Cilindros y cigueñal Carenzi en Unbraked Motor Parts

Cigueñal carenzi Derbi Euro 3 y Euro 2
En este vídeo te presentamos los recambios de la marca francesa Carenzi.
Esta marca tiene unos productos con una muy buena relación calidad-precio.
Hoy os mostramos los Cigueñales Derbi Euro 2 y Derbi Euro 3.
Son cigueñales con un muy buen acabado, se pueden montar en cilindros de origen, de 70 cc o en preparaciones medias.
Estos cigueñales son de tipo original, por lo que es un recambio perfecto para tu moto. Llegan a alcanzar unas 16.000 rpm con bulón de 12 mm Ø de alta velocidad, incorpora jaula de plata reforzada con aleación de plata. Carenzi ha desarrollado un cigueñal muy equilibrado con inserciones de material especial para competición.
Si quieres ampliar información sobre este producto, te dejamos enlace directo a los cigueñales de la marca Carenzi:
unbraked.es/ciguenal-carenzi-...
unbraked.es/ciguenal-carenzi-...
unbraked.es/ciguenal-minarell...
Por otro lado también os mostramos los cilindros Derbi Euro 2 y Derbi euro 3 así como el Cilindro AM6.
Si no quieres tener complicaciones en el rectificado del viejo cilindro, estas son las mejores opciones para optimizar tu moto y ponerla a punto como si fuera nueva.
Carenzi apuesta por la calidad en su fabricación, están fabricados en hierro y acabado en azul. El kit está compuesto por el cuerpo del cilindro, pistón, aros, bulón, clip y juntas.
Puedes reutilizar la culata original de tu antiguo cilindro y tener el motor funcionando como el primer día.
Si necesitas consultar que tipo de cilindro se adapta mejor a tu moto, te dejamos los enlaces a los cilindros de Carenzi que tenemos en nuestra tienda online:
unbraked.es/cilindro-carenzi-...
unbraked.es/cilindro-carenzi-...
unbraked.es/cilindro-am6-care...
Estos cilindros son una alternativa muy recomendable a la hora de reparar tu motor, ya que tienen un precio muy competitivo con una gran calidad.
Puedes visitar nuestra tienda para ampliar información.
unbraked.es/

[@manuelgodino6732]

haz un video de una preparación para motor piaggio agua porfavor

[@UnbrakedMotoParts]

Buenas Manuel, es verdad que tenemos un poco abandonado el motor Piaggio, en cuanto tengamos un poco de tiempo haremos uno para piaggio no te preocupes. Gracias

[@immedal8618]

Que diámetro tiene la salida de escape en cilindro am6?

[@UnbrakedMotoParts]

28 con adaptación a 25mm

[@Luis-oc5mc]

Muy buenas quería un poco de asesoramiento,tengo una kymco vitality 50cc 2t del 2006,la moto va bien,llaneando alcanza 80km/h de marcador,reales seguramente seran 70km/h,me gustaría ponerle un kit malossi 70cc pero me preocupa el estar un par de meses o menos con el y gripar la moto,mucha gente me dice que no merece la pena,porque desde que se lo ponga se va a estropear,si tuviese para un scooter 125 me lo compraría,pero trabajo de repartidor con la kymco y mi presupuesto es bastante limitado,que me aconsejáis? Un saludo.

[@UnbrakedMotoParts]

Buenas, te explico un poco, que montes un 70cc no significa que la vaya a romper inmediatamente, lo que si es claro que los demás componentes de la moto sufriran un poco de desgaste más, dado que ira un poco más forzada la máquina. Hay cilindro de hierro de muy buena calidad que si todo esta en su sitio no deberas romper y ganaras bastante rendimiento, si que es verdad que como repartidor debes hacer bastantes km, pero con un buen mantenimiento y unas buenas manos no creo que deberias tener problemas. Gracias

[@Luis-oc5mc]

@@UnbrakedMotoParts muchas gracias a ti por ayudarme,me ha quitado muchas dudas,un saludo.

[@joseitaljetdragster6427]

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[@joseitaljetdragster6427]

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