Uma dica para rodovias, se vc está posicionado a esquerda dentro da faixa, não mude de lado a toa, porque vc pode estar a 120 km/h mas tem um doido em outra moto vindo na mesma faixa a 250 km/h e vai passar por vc muito perto. Então se vc vai trocar de lado mesmo dentro da mesma faixa dá seta e olhe bem pelo retrovisor.
@Pereira74113 жыл бұрын
Puts sempre faço tudo issl, 18 anos andando de moto e nunca(graças a Deus ) nem um acidente.
@gustavo_souza3 жыл бұрын
Parabéns pela prudência amigo. Tô começando no mundo das motos agora é espero ser um motociclista consciente como você para não ter nenhum acidente
@leozlk_3 жыл бұрын
show de bola mano! espero nunca ter nenhum também! amém
@dennerfelipe12903 жыл бұрын
Caramba Man, nunca vi ninguém andar tanto tempo sem ter um acidente, aí sim em
@nathansantiago78323 жыл бұрын
Parabéns irmão, tem pessoas que falam que tem 2 tipos de piloto O que já caiu é o que vai cair, mais creio que se tiver as técnicas certas é a prudência sempre estará seguro de qualquer tipo de acidente, a não ser que seja provocado por outro motorista imprudente
@novakoski19763 жыл бұрын
Tive quatro acidentes, todos parados: areia, óleo, calça enroscando na pedaleira.
@luizfer1092 жыл бұрын
Sou motociclista já a 16 anos, ando muito em rodovias, nunca me envolvi em acidentes. E esse vídeo é uma prova que o ditado é verdadeiro "vivendo e aprendendo". Aprendi algumas coisas que eu não sabia aqui, e que serão de grande valia. Excelente conteúdo! Parabéns 👏!
@saibamais66253 жыл бұрын
Dicas muito importantes que podem até salvar sua vida na estrada..... parabéns 👍
@nathansantiago78323 жыл бұрын
Literalmente irmão
@Ev.joaquim3 жыл бұрын
Viajei de moto e confesso não conhecia está regras. Isso é importante para evitar acidentes.
@cezarcerbam66843 жыл бұрын
Ótimas dicas! Duas observações: atualmente as empresas de treinamento recomendam 4 segundos de separação entre os veículos, em terreno seco. Se chover deve-se aumentar o tempo. Rodar na faixa dos pneus dos outros veículos é uma boa dica para garantir trafegar pelo pavimento com melhores condição, mas também pode colocar a moto num ponto cego se estiver muito próxima do veículo à frente, o que dobra a importância de uma separação adequada.
@jpaullo945 жыл бұрын
Se essas dicas fossem passadas em auto escolas, não teriam muitos pilotos andando sem noção alguma ! Dicas simples mais que são cruciais para a segurança de qualquer piloto! Ah, e eu quero ganhar o capacete B-40 da bieffe!
@outrodia10 ай бұрын
Excelente. No trânsito nunca confie em ninguém. Pilote sempre imaginando que os outros irão fszer m... a qualquer momento. Assim seu tempo de resposta aumenta. Uma vez um caminhonheuro deu seta da direita pra eu passar. Fui entrando desconfiado, minha sorte, vinha um carro. Nunca confie em ninguém
@rcp0025 жыл бұрын
Dica: se vir uma veículo a sua frente freando (luz de freio acedendo) já se precave, diminuí a velocidade e fica atento aos sinais de perigo.
@destinoincerto5 жыл бұрын
Boa Rogério!!! Não deixe de se inscrever no Destino Incerto! • KZbin: destinoincerto.com.br/youtube • Instagram: destinoincerto.com.br/insta Abração.
@maurimarquesoficial61114 жыл бұрын
Sensacional mano, isso é informação valiosa que salva vidas.👏👏👏👏 Um ponto que você não citou e também causa muitos acidentes é na estrada com muito fluxo e cruzamento (trevos com cruzamento em nível) e principalmente na cidade que também normalmente tem muito fluxo e cruzamentos. O motoqueiro andar em velocidade muito acima do fluxo e sair ultrapassando todo mundo porque ele está com pressa é fatal pra acontecer acidente, porque quem vai fazer um cruzamento sempre calcula a distância do primeiro carro que vem em sua direção pra ver se dá tempo dele cruzar, nisso o motoqueiro surge de trás em alta velocidade como elemento surpresa, correndo o risco de bater em cheio com o veículo que já iniciou o cruzamento .
@klingerzeferino26375 жыл бұрын
As malas da minha moto tem faixa reflexivas - usadas em caminhões. A moto é facilmente vista de muito longe. Ajuda inclusive quando viajo em grupo, pois os colegas conseguem se orientar com a visibilidade da minha moto.
@chico66335 жыл бұрын
Vc falou tudo, só resta uma dica, ter muito cuidado quando sair em grupo não se posicionar uma moto do lado da outra pois já vi muitos acidente acontecer assim. Vc fica sem espaço para manobrar e pode se chocar com a moto ao lado.
@adrianosantos1075 жыл бұрын
Parabéns amigo sou instrutor de moto tenho uma moto de alta cilindrada e ja possuo um bom conhecimento, mais com suas dicas eu aprendi muito pra minha segurança e irei repassar esse aprendizado Deus te abençoe.
@wilsonjunior253110 ай бұрын
Quero ganhar o capacete B 40 / número 56! Abraços
@michaellopes620610 ай бұрын
Aprender é algo magnífico. Muito obrigado...principalmente na dica sobre onde os pneus passam na via....SENSACIONAL. EU JÁ ACHAVA O CONTRÁRIO, MAS REALMENTE É MAIS PERIGOSO
@jadriano7634 жыл бұрын
Suas dicas foram bem colocadas. Eu já colocava em prática algumas das dicas mencionadas, porém, é sempre bom e útil aprender cada vez mais. Obrigado!
@limmamig3 жыл бұрын
Vou dar uma dica também, em rodovias de zona rurais que nas laterais tem mato, tente andar pela faixa q passa o pneu dos carros mais perto do meio da estrada, pois se algum animal sair do aceiro da pista você terá mais tempo para desviar.
@tassorc5 жыл бұрын
Excelente matéria. Mostra com simplicidade e de uma forma bem explícita regras fundamentais de segurança para motociclistas. Devo só acrescentar que evito passeios em grupo e aglomerações pelo risco do "efeito dominó" se os primeiros da fila forem pro chão.
@wilsonfranca18012 жыл бұрын
Eu não evito passeios em grupo. Como tudo na vida, há prós e contras. Mas tem muito mais prós andar em grupo, desde que sejam seguidas as regras para este tipo de deslocamento. Dentre elas, a de pilotar em distância segura (mínimo 3 segundos, entre uma moto e outra), além da formação alternada em zig-zag.
@tassorc2 жыл бұрын
@@wilsonfranca1801 se todos cumprirem as regras, ótimo! Bom passeio e bora ser feliz
@jessicacoutinho8963 жыл бұрын
Estou começando agora a pilotar na estrada e adorei as dicas obrigada 🙏❤️
@wilsonfranca18012 жыл бұрын
Jéssica, estude sempre muitas técnicas e vá para as ruas e estradas para praticá-las! Lembre-se: sua segurança está sempre em primeiro lugar! 🙏🏻
@thiagocardoso17604 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, ajudou muita gente com certeza, inclusive a mim, fica com Deus!
@b.lennon3 жыл бұрын
1:26 um dia desses eu quase sofri um acidente com a minha namorada por causa disso, quando fui perceber já estava dentro de uma cratera enorme, por pouco não fomos para o chão. Suas dicas são super importantes. Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Sucesso, forte abraço!!
@mateustiago29422 жыл бұрын
Tampa de bueiros também, armadilha pura.
@malucard135 жыл бұрын
Compilação de pequenos detalhes que aumenta a segurança do motociclista. E digo que: QUERO GANHAR O CAPACETE BIEFFE B40.
@brunokener7123 жыл бұрын
( O QUE EU PRECISO FAZER PARA ENTRAR NO CÉU? ) 16. "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna." (João, 3) 29. "No dia seguinte João viu a Jesus, que vinha para ele, e disse: Eis o Cordeiro de Deus, que tira o pecado do mundo." (João, 1) "Se Deus providenciou um Salvador foi porque viu que não éramos capazes de nos salvar a nós mesmos. Por que existiria um Salvador se as pessoas pudessem se salvar a si mesmas?" A pergunta é inocente e simples. Mas a resposta da Bíblia também é simples, direta e objetiva - “Quem crê em Jesus não é julgado. Todo aquele que nele crê tem a vida eterna” (João 3.16-18). O que eu preciso fazer para entrar no céu? A Bíblia responde - Crer em Jesus, crer que Jesus é o Salvador enviado por Deus. Crer que Jesus morreu por nossos pecados na cruz do Calvário, que ressuscitou, vive e segue oferecendo vida eterna a todo aquele que nele crê. 28. "EU lhes dou a vida eterna, e jamais perecerão; e ninguém as arrebatará da minha mão." (João, 10) Não viva em frustração por ser um pecador que não consegue alcançar o alvo. Veja o que Paulo diz depois do desabafo em Rm 7.24: 24. "Miserável homem que eu sou! quem me livrará do corpo desta morte? 25. GRAÇAS a Deus, por Jesus Cristo nosso Senhor! De modo que eu mesmo com o entendimento sirvo à lei de Deus, mas com a carne à lei do pecado." (Romanos, 7) 23. "Porque o salário do pecado é a morte, mas o dom gratuito de Deus é a vida eterna em Cristo Jesus nosso Senhor." (Romanos, 6) 1. "Portanto, agora nenhuma condenação há para os que estão em Cristo Jesus." (Romanos, 8) Não é por merecimento ou por obras! Se você tem a Jesus como Salvador o seu acesso ao céu está garantido. 1. "Ele vos vivificou, estando vós mortos nos vossos delitos e pecados, 6. e nos ressuscitou juntamente com ele, e com ele nos fez sentar nas regiões celestes em Cristo Jesus, 8. Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus; 9. não vem das obras, para que ninguém se glorie. 10. Porque somos feitura sua, criados em Cristo Jesus para boas obras, as quais Deus antes preparou para que andássemos nelas." (Efésios, 2) A salvação é pela graça, não é por méritos e por suas virtudes. Não é pelo fato de você ser um cumpridor de dogmas e doutrinas. A salvação é pela misericórdia de Deus. 6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14) 31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16) SOMENTE Creia e confie!
@drumsofmars34685 жыл бұрын
Eu quero ganhar um capacete Bieffe B40. Muito bom o vídeo! Parabéns pelo canal e pelas dicas. Obrigado.
@MrJOTACAIRES2 жыл бұрын
Bom dia! Feliz Ano Novo! Gostei das dicas! Quero ganhar um capacete! Obrigado!
@josefroes31842 жыл бұрын
Poderia dizer que vc estar certo em todas essas observações mas, vou deixar registrado aqui para vc algum dia possa visualizar. Vc não estar certo, você estar certíssimo 😂😂😂😂😂😂😂 são dicas importantíssimas que leva os usuários motociclistas conduzir seus veículos com segurança parabéns.
@pedroh2c Жыл бұрын
Conto 101, 102,103 = 3 segundos. Faz uma ou duas vezes no começo da viagem que já calibra a distância
@JandirMonteiro-z3d7 ай бұрын
Minino amei suas instruções muito 10
@JLMECKO12 жыл бұрын
Muito eficiente e sem enrolação!! Pratico todas estas dicas, no entanto, algo que evito ao máximo, é andar em grupo!! Isso não dá certo, sempre tem um que acha que anda mais que o outro, quer mostrar suas habilidades “irresponsáveis” e desta forma coloca em risco a vida dos que estão a sua volta bem como outros usuários da rodovia!! Perdi um grande amigo que estava voltando de Morungaba, um “ameba” no sentido contrário, andando em grupo se perdeu na curva e acertou meu amigo de frente que morreu na hora!! Quer correr?? Se matar?? Vai para um autódromo (track in day) e acelera tudo de frente para um muro!
@Rodr1gocosta3 жыл бұрын
4:13...eu uma viagem, quase bate de frente com um carro, se eu não estivesse na faixa da direita tinha acontecido o pior...o carro de sentido contrário, ultrapassou outro em uma subida
@rodrigovieiraantunesolivei98462 жыл бұрын
Passei várias vezes por isso nas estradas...Dica valiosíssima!
@Celio_Santos4 ай бұрын
Mais acima eu dei uma dica sobre isso
@leandrokarekacamp5 жыл бұрын
Bom não concordo quando vc diz q a moto tem q ficar no canto direito da pista, pois isso da margem para um motorista tentar ultrapassa-lo podendo te jogar para o acostamento se tiver ou para o mato e neste caso prefiro me posicionar bem no centro da pista de rolagem. Restante estou de acordo.
@newtonsilva35722 жыл бұрын
Parabéns, obrigado pelas dicas, estou iniciando, na estrada, seu comentário foi valioso . Andar no corredor é correto? Abraço Newton
@guilhermemontenegro80674 жыл бұрын
Excelente vídeo. Melhor do KZbin. Obrigado irmão
@edivanioamaro4343 Жыл бұрын
Vou fazer minha primeira viagem solo de moto na minha 150 2011 de Brasília a paraiba suas dicas estão me ajudando bastante e quero ganhar esse capacete aí blz tamos juntos
@euripedeseuripedes65913 жыл бұрын
ZUNNMM.YELAHIAH.52.30 MOTOCAS TODAS CC . VIAGENS LONGAS EX MACEIÓ AL A SANTA VITÓRIA DO PALMAR RS.EM VIAS PUBLICAS SO 2 ACIDENTES SEM CULPAS MINHAS.BRS NENHUMA GRAÇAS A DEUS E NOSSO SR JESUS CRISTO.OTIMAS DICAS.MAS UMA DICA QUE SEMPRE USEI .A DICA DO ESCOTEIRO.SEMPRE ALERTA.VOCE NO GUIDÃO E SEU GUIA.1 DESCUIDO E VELA E CAIXÃO.TUDO ZOIOS DE AGUIAS .BOA VIAGEM AVANTE21
@Celio_Santos4 ай бұрын
Uma dica minha: nos pequenos morros onde você não vê os veículos que estão vindo, se mantenha na esquerda, diminua a velocidade e fique atento, pois, acontece muito de carros que estão vindos em faixa contínua fazendo ultrapassagem e se caso precisar você joga pra fora da pista em uma velocidade menor.
@altvegan13204 ай бұрын
Excelente conteúdo, mas um adendo que aprendi em um curso de pilotagem é o cuidado com a fixação de alvo, ou seja, quando estamos seguindo o carro da frente independente da distancia é importante ampliar a visão periférica. Tudo que fixamos tendemos ir na direção daquilo e para desfazer isso se precisarmos não é muito simples.
@semelebomfim98062 жыл бұрын
Por instinto sempre faço isso gato! Mas obrigada por confirmar essas ações com suas dicas!😉😘🌹🌹🌹🌹
@albertoguimaraes13373 жыл бұрын
Não tente passar por sima de obstáculo ou animalzinho nenhum, vc vai cair, vc tem que manter condições de parar ou desviar quando precisar.
@unnamednoaddress.23434 жыл бұрын
Já comecei o vídeo gostando da primeira dica. Curtida (y)
@RodrigoLealtube3 жыл бұрын
Distância segura para o veículo da frente é a distância que você se sente seguro em feriar e parar por completo a moto caso o veículo da frente freír bruscamente, segundo meu instrutor
@rodrigosouto95022 жыл бұрын
Nada disso me foi ensinado na moto escola. Nada. Só aprendi a driblar cone e fazer 8, nem mesmo passar marcha, jogar seta ou andar no trânsito comum. Isso que a gente deveria aprender. E na prática.
@anaclaratosta76223 жыл бұрын
Minha dúvida rodovias pista simples ....quando carro de traz quer ultrapassar como devo me comportar fico meio pista saio cantinho
@EdinhoBernardo-p2k6 ай бұрын
Parabéns pela dicas , eu estava precisando eu ando muito a noite vou di trabalhando pra casa todos os dias e sem equipamentos pois não tive escoriações ainda de comprar o que eu preciso. Rodo 35 km tanto pra ir como pra volta, obrigado por tira essa pequena dúvida.
@timoteoatila80893 жыл бұрын
Ninguém fala disso na auto escola. Dão só um picelada por cima e jogam um monte de barbeiros no trânsito. Falo isso pois um dia fui um e ainda hoje cometo algumas barbaridades mais me policio diariamente e tento ser o mais correto possível.
@antoniomoreiradejesus4763 жыл бұрын
Quero ganhar o capacete.
@MauríliodarochaSilvaAlemão5 ай бұрын
disse tudo e mais um pouco, excelente explicação 👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎
@andersonbatista75983 жыл бұрын
Fiquei atrás do carro, andando nô meio da pista Acabei passando encima de um Cachorro morto,ná pista
@carloseduardopistarini81473 жыл бұрын
Muito importante esse treinamento sobre direção e regras de segurança do condutor. Educação no trânsito é tudo. Obrigado ao canal pelas dicas.
@augustobarbosa97623 ай бұрын
Não concordo com certas coisas suas, pois andar na direita eu praticamente vou dar margem para os carros fazer a ultrapassagem, passando entre eu e o caminhão, varias fiz isso , e fui obrigado a ir para o acostamento.
@kaiolima79674 жыл бұрын
Essa no caso de andar a noite fazendo o outro veículo de escudo não faça por longos períodos o cara pode pensar q e assalto principalmente caminhões
@marcelorodrigues32625 жыл бұрын
Tom vídeo muito bom excelentes dicas , Eu quero ganhar um capacete BIEFFE B 40, um forte abraço
@sofalimpo7307 Жыл бұрын
Boa tarde. Aos 3:42 teve um erro em relação ao posicionamento da faixa.. Da im look ok.
@wanfelipe4613 жыл бұрын
Boas dicas.. tenho uma 250cc e pretendo fazer viagens com ela.. Acho que a única dica que não vou seguir muito é a de pegar estrada a noite.. eu particularmente acho mais seguro e confortável em relação ao trânsito de carretas, mas daí entra a parte dos animais na pista.. só ter um pouco mais de atenção mesmo.
@gabsafins53022 жыл бұрын
Como anda as viagens?
@fagnerb4 жыл бұрын
eita pega eu ja vi muito isso do veiculo da frente sinalizar para o veiculo de trás uttapassar tem inumeros e inumeros motoristas que fazem isso e também creio ser uma ação de imprudencia
@conferencista50323 жыл бұрын
Complicado é o cara q vc estiver seguindo suspeitar d alguma coisa talvez até achar q vai ser assaltado
@paulinhoeceraekadojeba94342 жыл бұрын
Quando a gente viaja de moto, é concelhavel de viajar com mochila nas costas?
@paulomarcosmora88483 жыл бұрын
Parabéns para TODA a equipe! Abraços! Paulo Marcos Mora, de São Paulo-SP.
@paulinhadiniz78952 жыл бұрын
Quando viajo em mao dupla sempre ando pertinho do acostamento. Ai vem meu marido e fala qe tem qe andar no meio. Agora sim vi qe to certa!
@douglasmartins6764 жыл бұрын
Ótimas dicas Tom ! Obrigado e que Deus o abençoe e proteja sempre
@volneialves1967 Жыл бұрын
Seguir o caminhão na minha frente me livrou de atropelar um cavalo.
@robertoaraujo65522 жыл бұрын
Que dicas tops! Vídeo EXCELENTE
@patrickpelegrini74184 жыл бұрын
Outra dica , estava viajando pela Rod Dos Bandeirantes na última faixa de ultrapassagem a última da esquerda, o pneu da moto furo , nao tinha canteiro só o muro de concreto e não dava para ficar parado ali , por misericórdia de Deus não cai e nem fui atropelado, só que não consegui atravessar a rod e para a moto no acostamento, se eu estivesse ao lado do acostamento na rodovia seria bem mais fácil para mim, depois desse acontecimento sempre lado na faixa ao lado do acostamento!
@diegoduarte3689 Жыл бұрын
E como vc tirou a moto de lá? Que jeito vc deu?
@kideskonto90105 жыл бұрын
Parabéns, muito educativo. Já me salvei diversas vezes com suas dicas
@josecopertinopereira12595 жыл бұрын
Parabéns.grandes dicas.Essas podem sim,salvar nossa vida.Alem tornar nosda pilotagem agradável e segura.
@adm.antonioferreira25865 жыл бұрын
Galera, excelente dicas. Vamos compartilhar esse vídeo porque merece.
@gilcardozo24175 жыл бұрын
Excelentes dicas! Quero ganhar um capacete Bieffe B40!
@phubert75 жыл бұрын
Quero ganhar o capacete B40 da Bieffe. 😭 o meu está tão velhinho.
@simeaocristino5 жыл бұрын
Ótimas dicas...quero ganhar um capacete Bieffe B-40
@marcosdavissilva69174 жыл бұрын
Ótimas dicas! 🤙🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@markdavid87152 жыл бұрын
parabéns concordo em tudo que você falou obrigado
@borbaooimbra5 жыл бұрын
Ótimas dicas! E quero ganhar o capacete B40 da Bieffe!!!
@alexsakaren1020303 жыл бұрын
Muito boa as dicas obrigada eu quero ganhar o capacete🤗
@cavaloribeiro2 ай бұрын
O melhor local na pista n seria no meio para evitar motoristas mal educados nos apertando?
@robsonvazmusic5 жыл бұрын
Quero ganhar um B40 da Bieffe
@tiradentes.alferes68073 жыл бұрын
eu tenho farol de led strobo âmbar na frente e só viajo com eles ligados
@rodrigogoncalvesdeoliveira79014 жыл бұрын
10/06/2020 obrigado pelas dicas mais um escrito
@Stetner9mm11 ай бұрын
Fiquei feliz em saber que eu faço tudo isso sem ngm ter me ensinado, achava que era paranoia minha kkk.
@paulacristinadasilva592 Жыл бұрын
Dicas valiosas ..comecei em rodovia agora pelo trabalho e saio a noite
@robertomendonca88067 ай бұрын
Quero ganhar um capacete da Bieffe B40
@josecopertinopereira12595 жыл бұрын
Quero ganhar im capacete B40 da Bieffe.
@marioluismorais1813 Жыл бұрын
Como faço em estrada de terra e areia,acelero ou mantenho em 1primeira.
@TheDarera2 жыл бұрын
Só ando na pista da roda da esquerda dos veículos. Como se estivesse de carro. Não concordo com sair pra rodagem da direita nem mesmo se vir outro veículo com possível ultrapassagem de um veículo no sentido contrário. Já aconteceu de acharem que por eu estar mais a direita certos veículos querem ultrapassar por achar que cabem entre eu e o outro veículo. Dou repasso somente pra quem vem atrás e mesmo assim somente quando ele vai me ultrapassar com segurança pra ele.
@TheDarera2 жыл бұрын
E ainda a rodagem pela rodagem da esquerda te dá visibilidade pro veículo que vai a sua frente já que ele sempre presta atenção mais na sua esquerda. E eu enxergo longe mesmo atrás de caminhões. E quanto a turbulência ... acho que mais a direita é pior . Já que já fiz o teste.
@valdecioliveira9714 Жыл бұрын
Vou seguir essas dicas consertesa , parabéns 👏
@nadiafranco7622 жыл бұрын
Gostei muito das suas dicas. Grata pelo vídeo!
@ismaellucas48492 жыл бұрын
Muito ano que piloto . Primeira moto minha cg125 ano 1979 depois tive outras agora tou com uma cb300 2011 mas nunca fiz curva tão legal . Depois andei assistindo seus vídeos .como se comportar na rodovia e mais. Voceis são ótimos a Day e muito simpática voceis mostram tudo explica tudo parabéns pelo canal quando der coragem. E melhorar bem a precao vou viajar começando perto valeu gente obrigado pela ajuda🙏🙏👍👍👍
@carloshbo305 жыл бұрын
Quero ganhar o capacete B40 da Bieffe.
@cidinhasantos21852 жыл бұрын
E se na zona urbana nos depararmos com depressão no asfalto ?
@claudioquadri7299 Жыл бұрын
Ótimas dicas exposta de maneira simples!!
@BrunoEmanuell5 жыл бұрын
Dicas muito boas , algumas eu já pratico outras aprendi . Quero participar do sorteio do capacete to precisando Kkk
@romeuzanoni13282 жыл бұрын
Regra dos três segundos mil e um mil e dois mil e três
@tiagoferreira571222 сағат бұрын
Boa dicas 👏🏻👏🏻👏🏻
@carlospinheiro83793 жыл бұрын
Vídeo top! Valeu pelas dicas..👍🏾
@wellingtonsena36233 жыл бұрын
Espetacular!! 👏👏👏👏👏 E... Eu quero ganhar o capacete B40 da Bieffe, rss... 👍👍
@teruyaramone5 жыл бұрын
Quero ganhar o capacete B40 da Bieffe
@PedroHenrique-hx8pu3 жыл бұрын
Ótimo vídeo agregou muito na minha pilotagem, muito obrigado!!
@PetrusFreire Жыл бұрын
muito bom, meu amigo.
@fabianojesusemariaclara8333 ай бұрын
Top,parabéns pelas dicas!!
@TH4629005 жыл бұрын
Boa noite pessoal. Eu também quero ganhar o capacete Bieffe B40 Tem uma outra situação que é bastante comum em algumas regiões do Brasil. Subidas e descidas onde eu sempre busco a faixa de rodagem da direita para o caso de haver alguém vindo sentido contrário em que esteja fazendo uma ultrapassagem irregular. Com isso, se necessário, vou para o acostamento pelo reflexo e também como medida de segurança.
@lucachenko2 жыл бұрын
Cara eu to a um ano andando de moto, mas nunca peguei br, morro de medo.
@polacodaf8005 жыл бұрын
Ótimas dicas. Tenho um CAPACETE BIEFFE B12 na prateleira, mas não uso porque faz muito tempo que comprei (ano 2001)