[CIRCUIT] 250 km/h avec la M, c'est FAIT ✅ Nouvelle folle expérience à Dijon 🏁

Une nouvelle fois, totalement satisfait de ce nouveau trackday avec la voiture. Je commence à bien prendre confiance et je me sens de plus en plus à l'aise avec la propulsion. Je dois vous avouer que le matin même, lors de la première session la voiture m'a comment dire... Un peu trop impressionné de part sa puissance, ses reprises et son arrière un peu trop baladeur à mon goût. Mais tout au long de la journée, j'ai appris à la connaître en augmentant le rythme progressivement et au final, j'ai réussi à faire quelques sessions en fin de journée ou ça roulait pas trop mal. Vous l'aurez certainement entendu dans le débrief, il manque des semi-slick sur cette voiture pour "terminer" la configuration. Je ne m'en étais pas rendu spécialement compte aux Ecuyers de part la mauvaise météo mais là sur le sec, je sentais trop souvent les pneus décrocher dans les longues courbes rapide et ça, je ne l'aurais pas eu avec des semi-slick. Sans ça, excellente journée ! J'adresse de grands remerciements à Journée Circuit pour l'organisation de cet excellent trackday.
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Modifications apportées :
Renfort poulie de vilebrequin (fiabilisation)
Plaquettes PAGID RSL 29 (avant et arrière)
Durites aviation Goodrige
Liquide de frein haute température RBF 600
Montage : Final Cut Pro X (version 10.6.6)
Machine : Macbook Pro 14’ 2021
Photos/vidéos : iPhone 14 Pro Max
Caméras utilisées :
Pare-brise avant vue habitacle : iPhone 14 Pro Max
Toit ouvrant vue piste : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (Super View 1080p 60 fps)
Vitre compteur: Go Pro Session 5 (1080p 60 fps)
Dashcam avant et arrière : Next Base 622 GW
Crédits audio : www.epidemicso... (sous license)
Lien : www.epidemicso...
#m2competition #motorsport #dijonprenois

[@tontonbatonberger9897]

Comme elle boit l'auto ! Belle vidéo

[@ALEXVCR]

Merci. Oui et c'est d'ailleurs problématique car en plus de ça, le réservoir fait que 52 litres. Celui de la Focus faisait 63 litres et je sentais que j'étais moins embêté 😒

[@tontonbatonberger9897]

@@ALEXVCR Je comprends ...✌✌

[@TrackAddictforfun]

Superbe vidéo ! Très beau pilotage ! Tu n’es pas brutal, c’est top. Sympa la nouveauté avec l’incrustation des caméras compteurs 👍

[@ALEXVCR]

Merci beaucoup. Venant de toi ça me fait très plaisir. Grosse bise 😘

[@Stockman92400]

C'est amusant de lire ton récit car je partage également le meme ressenti : grosse marge de progression avant de pouvoir maîtriser la bête, des PS2 me rassurait davantage pour réussir a faire passer tout le couple, je trouve aussi l'arrière trop baladeur sur les freinages appuyés (surtout en descente ) c'est pourquoi j'hésite a changer les suspattes. Autreme en quel mode d'ESP roules tu ? Je t'invite fortement a tout déconnecter histoire se pas ruiner tes disques et plaquettes (Et pour progresser egalement ). Enfin, perso sur piste je laisse en permanence affiché pression et temp des pneus plutôt les cadrans de puissance et couple qui ne servent a rien 😉

[@ALEXVCR]

Hello, je roule en Sport + avec l'ESP ON par défaut. Je suis conscient que l'on use prématurément les consommables mais je ne voudrais pas me faire surprendre d'avantage. J'estime ne pas avoir encore assez en main la voiture pour déconnecter les aides. Pour la pression des pneus je suis d'accord 👍🏻 Tu as une Competition aussi ? Si oui, où as-tu roulé avec pour le moment ? Bonne continuation

[@conryantho5389]

Sympa😉même si je préfère de loin faire du circuit en boite meca

[@ALEXVCR]

Je partage mais c'est pas pour autant qu'on ne prend pas de plaisir en séquentielle 😉

[@conryantho5389]

@@ALEXVCR ah oui oui je suis bien d'accord le plaisir est là aussi en séquentielle c'est certain😉 Mais pour avoir essayé les 2 sur circuit mon cœur penche plutôt en faveur d'une boîte méca. Après faut dire je préfère déjà rouler de base en boîte manuelle alors je suis peut être pas très objectif😅

[@naylex1011]

Comme d'hab légèreté et doucueur sont au RDV 👌🏻 Pilotage soigné Que demander de plus ? 😅

[@ALEXVCR]

Merci beaucoup Célian ! Que demander de plus ? Bah p.e à faire encore un peu tomber le chrono 😜

[@naylex1011]

@@ALEXVCR c'est déjà pas mal 😉

[@aoncgn2431]

c'est une blague la conso mdr ?

[@ALEXVCR]

Bah moi aussi j'ai été surpris ! Après il y avait la climatisation qui tournait à plein régime mais quand même..

[@pierrickblanc6829]

Tu fait de la piste la clim allumer ? ​@@ALEXVCR

[@ALEXVCR]

@@pierrickblanc6829 pas le choix ce jour là...

[@s55805]

Quoi tu n'as pas encore pris 300🤦‍♂️😂

[@ALEXVCR]

Alors d'origine je doute qu'elle les prenne et de toute façon, elle est bridée à 250 km/h et je n'ai pas l'option qui lui permet d'aller aux 280 km/h. Tu sais tout ^^

[@s55805]

@@ALEXVCR un petit stage 1 te changerais ta caisse mhd c'est vraiment top pour gérer comme tu en as envie. Malgré tout le s55 s'essouffle beaucoup à partir de 280

[@ALEXVCR]

@@s55805 A quel moment on a besoin de rouler à 280 km/h ? Mise à part pour quelques petits plaisirs sur l'autobahn ^^