Circuito de combustível motor série 900 Mercedes Benz diagrama

[@nelsonfernandosouza4130]

Ótima explicação amigo me ajudou bastante

[@alexandrooliveira7118]

Muito bom o video excelente explicação também !

[@leonardowormsbecker3002]

valeu amigão tudo de bom

[@diogemodulos251]

quem segura a pressão para o motor funcionar? É essa valvula que fica no cabeçote ou é o corpo onde fica montado o filtro?

[@jesser1663]

O filtro da frente junto com o cabeçote do hacor

[@wender2561]

Obrigado pela dica ae

[@RodrigoAlves-ym2ur]

Obrigado pela dica

[@marcelgiani6511]

Parabéns pelo trabalho e empenho! Por favor, dentro do tanque de combustível, para os série 900, tem alguma bomba elétrica submersa no diesel???? Obrigado, Marcel Gianni/ REGISTRO/ SP.

[@jesser1663]

Não tem

[@jesser1663]

Serie 900 a bomba e mecânica debaixo do suporte do filtro de combustível

[@marcelgiani6511]

Poxa, muitíssimo obrigado pela atenção! Vou adaptar um tanque menor nesse onibus, pois o tanque original têm 300 lts, e o ônibus tá parado! O diesel envelhece nesse tanque grande! Obrigado!!

[@davis.fontenele9919]

Errado! Já no microônibus Mercedez, Marcopolo senior, tem uma bomba elétrica que jogar diesel do tanque para o sistema racol do motor OM 904!

[@heribaldolisboa2219]

Gostei do diagrama

[@lucassn2216]

Bom dia!! Esse filtro aí q funciona como uma válvula de retorno se esse filtro estragar fica dando retorno pra o tanque ne o caminhao não pega , tem como colocar uma válvula de retorno nele se isso acontecer por q ele dever ser bem caro ou só se trocar ele ????

[@jesser1663]

O filtro e o do carro mesmo o diesel que segura qual que dúvidas 83 996088095

[@gilmargoncalvesdasilva113]

Estou com problema de retorno de combustível qual borrachinha é essa que vc fala no video

[@jesser1663]

A borrachinha do fica no próprio filtro

[@leandro391]

muito bom🤙

[@valterb.8940]

Racor nao e racol Gostei do video 👍 👍 👍

[@jesser1663]

O importante é que entendeu

[@valterb.8940]

@@jesser1663 isso isso isso isso !

[@silvestredasilvatome8183]

Boa tarde, tenho uma Mercedes classe c cdi de 1999, de manhã tem dificuldade em pegar, depois de muita insistência acaba por pegar, mudei o filtro do gasóleo e a válvula de retorno, mas o problema persiste. O tudo que vai da válvula ao filtro desaparece, não há gasóleo no chão, não sabe o que pode ser? Obrigado

[@poufofim]

Bom dia amigo estou co um 1938 .perdendo força para subi Guando alivia o pé ele melhora um pouco. Guando troca os filtros melhora mas Guando trabalha ums 2 meses já volta o problema novamente . Oque pode Cer

[@jesser1663]

Bom dia amigo esse 1938 é qual linha de motor 457 ou 906

[@poufofim]

457

[@jesser1663]

Então tem que medir a pressão dele quando você nota que está fraco colocar um relógio na galeria de combustível e acelerar em 2000 rpm e vê se a pressão chega a ficar entre 5:5 a 6;5

[@poufofim]

Blz . Obrigado irmão que DEUS continue nos abençoando

[@edsoneloi4938]

Gostei muito

[@tailsonduarte5617]

Cara, estou com um problema em um Mercedes deste, ele funciona normalmente, porém se eu desligar e passar algumas horas desligado, depois ele não funciona de novo a não ser que solte os caninhos que vão para os bicos e tirar algumas bolhas de ar, já pegou algum problema assim ?

[@aloiziogabrieldonascimento8529]

Meu amigo,conseguiu resolver esse problema?

[@renansilva8543]

uma das hipóteses é aquela válvula de retorno que sai do copo do filtro de combustível não estar segurando o combustível para manter a galeria cheia de combustível,essa pode ser uma das causas.

[@gersonrenato4298]

Olá, estou com micro lo 915 Nao pegava troquei filtro original valvula de retorno do bloco. Nao adiantou dai deixei Desconectado cano de retorno que vai pro tanque aquele com uma valvula que pega no pe do filtro. Ai pegou e ta funcionando. Porem ta fora o cano. Posso andar assim?

[@jesser1663]

Não pode se não vai danificar o sistema ainda pode estourar o filtro

[@jfmecanica1854]

Boa noite teria como eu fazer algum teste com multímetro nas unidades injetora do Mercedez 1722?

[@alexandremiguel8321]

Parabéns pelo trabalho Mas essa diagrama não tá incluso o módulo?

[@jesser1663]

Não entendi do que você falou direito se for a respeito do diagrama que tem um módulo refrigeração por diesel,se sim só vem mais nós diagrama do motor 450 e esse é do motor 900

[@jesser1663]

Meu zap é 83.996088095

[@jfmecanica1854]

Boa noite vc teria o esquema elétrico do Mercedes 1722?

[@juarezferreira1858]

Muito bem

[@crilubrificantesereparacao5164]

Boa tarde, tudo bem com você sabe me dizer qual o valor da pressão da bomba de baixa do Accelo 915C Obrigado

[@jesser1663]

Geralmente o motor é 904. E a pressão é de 4.5 a 5.5 a 1800 rpm

[@josianomatias1269]

Meu amigo boa noite, tudo na paz , rapaz eu tô com uma bronca de um atego que já fez unidades e bicos injetores e já troquei os filtros e os copos mas o carro não pega de primeira quando deixo ele parado ou acelero por muito tempo e depois desligo fica como se fosse uma entrada de ar, qual e a medida correta desse oring do copo do filtro principal

[@jesser1663]

Já trocou a bomba de combustível que também dá esse sintomas com vazão interna

[@josianomatias1269]

@@jesser1663 meu amigo boa tarde, eu não substitui a bomba de baixa por que ela gera a pressão de quase 2,5 bar e o carro não pega, ele só funciona quando chega nos 3 bar, eu vou colocar uma outra bomba na segunda pra ver de qualquer forma fico agradecido

[@cristianobarbosa5459]

​@@josianomatias1269 Boa tarde amigo! Resolveu seu problema? Estou com essa mesma bronca

[@Alessandro30389]

E nesse sistema o bico injetor não tem retorno?

[@jesser1663]

Como os outros convencional não geralmente pelo pé das canetas do bico

[@jeffersonvieira1811]

Top

[@marciodelimairineu2918]

Me manda uma foto do diagrama do motor 2638 lk série 400 eletrônico

[@AntonioSantos-fi1uk]

Onde isolar ao retirar unidades injetora para encher karter de diesel

[@jesser1663]

Retirar o filtro diesel já deminui muito na galeria o diesel

[@antoniofranciscomacariofra248]

Obrigado parceiro,uma pergunta você é de qual região?

[@jesser1663]

Santa Rita paraíba

[@isaiassantos6312]

Boua noite to com um onibus eletronico diesel tem ta funcionando com tres cillindro ja troquei a primeira unidade perto dos filtros e éla continua saindo ar e falhando eas outras 3 funciona normal queria uma dica

[@jesser1663]

Meu número 83 996088095

[@mauricioramos495]

Bom dia meu amigo vc tem possibilidade de mostrar pra nós como que vai estar borracha dentro do filtro combustível vc e o único que fala sobre está borracha já troquei tudo aí não resolve

[@jesser1663]

Meu zap 83.996088095

[@josinaldomanoel4737]

Bom dia. Qual é a função do pré filtro?

[@jesser1663]

Pré filtro segura empureza que posso passar ou solta da tubulação

[@gilalves4477]

Boa noite Estou com um problema num motor da mercedes atego que a aceleração não é constante tem falhas o que devo fazer

[@jesser1663]

Boa noite meu zap pra lê ENTENDER melhor 83996088095

[@pablo-mecanica9760]

Tengo un colectivo ..14.17 q le cuesta mucho arrancar como q se descarga el sistema de combustible ..podra ser la bomba de precion de combustible ..q tenga desgaste .y no permite arrancar ..

[@moisesmartinez9311]

Puede ser la linea de arrane rápido es la insta la hora de dar marcha

[@eliasbiasi613]

Boa noite peguei um motor desses retornando diesel preto para o tamque de combustível contaminando todo o combustível do tanque ainda nao achei o defeito

[@jesser1663]

Provavelmente amigo está retornando lá pelos bicos pelo retorno dos bicos lá que tem umas orig de vedação para não passar óleo de motor para linha diesel qualquer dúvida venha no meu zap um dos meus vídeos tem o zap que você entra em contato comigo

[@marciodahornet2993]

Mas a entrada do diesel não é no filtro grande o retorno também fica do lado da entrada do filtro diesel

[@marciogaldino3514]

Amigão onde posso conseguir esses diagramas da minha diesel

[@jesser1663]

Nos vídeos aí tem o meu grupo do WhatsApp a turma lá pode passar para você

[@marciogaldino3514]

@@jesser1663 vc pode me passar o seu ZAP

[@marciogaldino3514]

@@jesser1663 61 993885953

[@jesser1663]

chat.whatsapp.com/GQ7pWE1apnN2wVX6AkzHHw

[@lucassn2216]

Boa noite!! Como faço pra baixa a apostila desse motores

[@jesser1663]

Link do grupo. chat.whatsapp.com/GQ7pWE1apnN2wVX6AkzHHw

[@obervanribeiro8859]

Estou com problema num motor desse om904 , ele tá ruim pra pegar na primeira partida do dia ,tem tirar o ar todo dia de manhã ,mas depois que funciona trabalha normal dia todo ! Que borrachinha são essas que vc falou que tem no filtro ,poderia me explicar melhor ,já troquei várias peça dele n resolve o problema ,só n sei dessa borrachinha ! obrigado

[@jovanealmeida7556]

Bom dia!Meu motor está com esse mesmo problema a primeira partida do dia não pega,de uns dias pra cá só no cheirinho,já troquei bomba de transferência,ele não tem entrada de ar

[@obervanribeiro8859]

@@jovanealmeida7556 o meu era a válvula de retorno ruim, troquei ela o carro voltou pegar normal!

[@alexandrebarbosa6766]

Boa noite meu accelo ta ruim partida de moro a cima que pode ser

[@jesser1663]

Tem muito motivo como um simples cabeçote do racor como sensor de rotação como o do vira brequim ou comando e se faz todo momento ou só pelas manhãs qualquer coisa esse é meu ZAP. 083996088095

[@JonasDeoliveira-nu7sh]

Amigo como faz para baixar esse pdf aí?

[@jesser1663]

Todos material dos vídeos temos para vender

[@paulodeuspatriafamilialibe8241]

Obrigado

[@guerreirosdoconteinerparag1137]

Boa tarde meu irmão estou com 1620 que o motorista desligou pro almoço depois não pegou de jeito nenhum já troquei filtro racor já filtro de papel quando bombear na mão não aparece ar no sistema quando vai fociona aparece ar rapaz tô ficando doido

[@jesser1663]

chat.whatsapp.com/GQ7pWE1apnN2wVX6AkzHHw

[@jesser1663]

Pode ser o cabeçote do racor com defeito

[@guerreirosdoconteinerparag1137]

Rapaz até o prefiltro não tem ar nenhum só sai ar nos cano que liga as unidades

[@abraaosantos9643]

Sofrendo com isso

[@jaimerondanhuertaaguilar7932]

Buen dia tengo un proble con 915 demora en arrancar tengo q sevar aun ya cambie sevador valvula de precion y mangueras .arranca dejo una ora y ya no quiere tengo q sevar aun gracias

[@jesser1663]

Meu zap 83 996088095

[@javierramaro2463]

Hola Jaime tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?

[@AlexisReyes-bb4gs]

Porfavor,traducir al español,saludos,gracias

[@adnepaz2582]

Ele não falo das válvula de retorno que tem no copos aí d alimentação

[@jesser1663]

Não existe válvula de retorno nesse circuito