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Después del TC600D dentro de nuestra serie circuitos en acción, le toca el turno al TC35, anunciado a principios de 1969 y no comercializado hasta finales de ese año. Presentaba varias novedades, la más importante estrenaba los flamantes TC850 Coupé Arbath presentados también en 1969, el pequeño deportivo de la gama española Seat suponía un salto cualitativo con respecto a su hermano el 600, guía móvil, neumáticos y relación altura anchura mejoraba mucho el comportamiento en pista, otra novedad era la inclusión del nuevo tramo cambio de pista y por último los nuevos controles de velocidad A-210, que suponía una gran mejoría con respecto a los A-215, que curiosamente son los que incluyen este circuito, seguramente porque al ser de los primeros comercializados, no estarían disponibles en fábrica.
Como siempre en un circuito de estos años, repasamos funcionamiento de transformador, mandos y pistas, asimismo realizamos un pequeño mantenimiento en los coches y los preparamos para una prueba dinámica en pista.
Esperamos que os guste y hasta el próximo proyecto recibir un cordial saludo.