Ciri-ciri Koil Lemah Atau Eror Pada CB 150 R gas di tarik motor mati

[@markusjuanto2227]

🤟trimakasih

[@ozziechanel]

Sami2,jgn lupa om subscribe 🙏🏼

[@airkuro3182]

Mantap Mass... terima kasih sangat membantu...❤

[@ozziechanel]

Sama2 boskuh,jgn lupa bantu subscribe ya 🙏

[@fullmusikHD]

Persis kasus old cb150r punyaku😅...tapi blum tak apa apain

[@ozziechanel]

Sip 👍🏼 jgn lupa bantu di subscribe boskuh

[@SSSEOfficial-nq4lv]

Gak gila gimana coba ya sayanya. Motor CBR150R 2016 LED nganggur hampir 4bulan dirumah. Cek dimulai dari : 1. Pengapian ok 2. Busi percik ok 3. Rotak baru dengung 4. ECU baru (sebelum nya error, rotak gak dengung) 5. Pengisian spul ok aki ngisi 6. Kiprok baru Kendala stater hidup di gas brebet parah (gas pelan sampai mentok, cuma dapet rpm 2000). Lama kelamaan distater mesin susah hidup. Konsultasi ke bengkel lah Deket rumah katanya antara rotak pampers dan injektor. Oke, besok beli rotak pampers dulu satu, dipasang malah sama aja mesin gak bisa hidup (stress ndase bolo). Nah ketemulah video ini hampir persis semuanya serba baru. Cop busi saya copot, saya coba di motor karisma. Lah kok percikan beda sama cop businya karisma, lebih nembak yg punya karisma. Tapi setelah saya pasang di motor karisma (cop busi CBR), mesin hidup normal. Dipikiran saya oh mungkin koil nya masih bagus di karisma. Kenapa gak dibawa ke bengkel lagi aja? Duooronggg tanjakaannn boloooooo hampir 1km. Hari ini, saya coba pesan dulu yg murah pake cop busi Vixion. Kalo sama aja berarti koilnya. Andai mas ozzie berkenan bisa bantu saya, dengan senang hati saya ucapkan terima kasih banyak.

[@ozziechanel]

Cobak di cek koil nya om, pinjam koilnya beat Scoopy injeksi bisa saling pakai,klo masih sama lanjut cek sensor BAS/ kemiringan nya,coba lepas soket nya lalu hidupkan motor nya, klo tiba2 normal berarti sensor kemiringan Eror, semoga bermanfaat jgn lupa bantu di subscribe

[@muhammadichsan1089]

Sama bang kasusnya😢

[@VionaBelani]

busi kerendem oli gara gara karet perpak rembes abis itu pengapian hilang kira kira apa ya om

[@ozziechanel]

Cek cop busi/cangklong nya, lanjut cek pulsernya klo Bagus lanjut lagi cek sensor kemiringan nya,klo bagus cek ECU nya

[@AshiNopao]

Mau tanya mas, Ocb saya kok nyendat2 (kyk mau mati) pas bawa jalan pelan di rpm dibawah 4rb Dan klo tiba2 mati kadang susah staternya, di engkol pun susah, Knp ya kira2 mas?

[@AshiNopao]

Tp kalo dibawa agk banter aman aj mas

[@ozziechanel]

Mungkin rotak nya udah lemah ,atau saringan fuelpamnya kotor bgt, biasanya disitu klo brebet di gas bawah,bisa jgk karena koil nya lemah..jangan lupa bantu di subscribe om

[@BangJove]

Ganti coil maszeee🎉

[@budicahyono3635]

Bang..kalau masuk gigi 1 gas nya naik sendiri/rpm nya naik..tu kenapa bang..makasih

[@ozziechanel]

Itu karena suit kopling nya rusak,coba di langsungkan pakai kabel/kawat

[@ozziechanel]

Jangan lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang

[@setiyofauzi1702]

Penyakit sama sudah ganti koil pas dingin normal nanti di buat jalan mesin udah panas ngandat lagi susah hidup matian

[@ozziechanel]

Saringan fuelpam nya mungkin udah mampet bgt,atau pulsernya udah lemah

[@ozziechanel]

Jgn lupa bantu subscribe boskuh

[@pamujigendut4275]

Ijin tanya bang kalau motor tiba tiba pengapian nya hilang itu apanya bang.. Apakan acu nya yang udah Rusak bang? ..

[@gunawandahirnia1883]

Kasusnya sama kaya punya saya, udah ganti koil baru masih sama

[@gunawandahirnia1883]

​@@ozziechanelNext saya cek pulser,, karna sempat ganti spul choho,mungkin pulsernya,,

[@mahdilumaela1420]

Bang punya saya kalo waktu dingin di pagi hari, stater ngga nyalah2,bahkan sampei stenga jam baru bisa bunyi. tp kalo uda keadaan panas starnya sekali aja langsung bunyi..

[@ozziechanel]

Itu bisa karena kompresi nya udah lemah,atau rotak nya udah lemah bgt

[@ozziechanel]

Jangan lupa bantu di subscribe boskuh

[@sanifairuz9444]

cikampek mananya bang nama bengkelnnya

[@juariarie5582]

Bang izin nanya mator ketika gi gas besar mati terus hilang kompresi itu apanya ya bang ,mohon dijawab🙏

[@ozziechanel]

Coba lepas injektor nya lalu bersihkan, dan fuelpam nya jgk lepas dan bersihkan, hilang kompresi jgk di pengaruhi bensin yg terlalu irit karena ada komponen yg kotor/mampet, sekalian di pancing oli sperti yg di video

[@ozziechanel]

Jgn lupa bantu di subscribe boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

[@juariarie5582]

@ozziechanel ok terima kasih sarannya🙏

[@MustarMustar-cx5rg]

bang kalau punya saya normal semua pake jalan 100 m lampu indikator nyala langsung mati , tp di nyalain bida lagi gt terus apanya ya bang ?

[@ozziechanel]

Coba di cek manual dari soket DLC nya, riwayat apa yg tersimpan, nanti klihatan brapa kedipan,tapi hati2 jgn Sampai salah colok.

[@ozziechanel]

Jgn lupa bantu subscribe boskuh 🙏

[@delabbs9472]

sama pusing sdh ganti ini, ganti itu. sampai 1,8 juta termasuk kabel bodi, mungkin motor sy sama di bagian koil. aduh pdh komponen yg original di bngkel semua termasuk batrai. msh mbrebet dan tenaga gk ada

[@ozziechanel]

Mantap om 👍 jgn lupa bantu subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

[@nassuhad-5341]

Bang kalau koil sudah eror, ngaruh gk ke kondisi kepala busi

[@ozziechanel]

Secara umum yg mempengaruhi koil eror itu ya karena Kapala busi yg bermasalah

[@wajisaputra8821]

sama semnjak ganti canglongan y kw suka mati2 om

[@sultanpancing3351]

Izin mas CB saya hidup nya gampang stater nya enek ..cuman klau di bawak terus gas nya di tahan lari 40 di gigi 3 atau 4 .nyendat2..fuel pam tps udah ganti...chek kabel busi berjamur.udah di bersih kan .tapi kadang2 masih nyendat juga klau bawak santai ...kira2 koil nya lemah juga gk bg ..🙏🏻🙏🏻

[@ozziechanel]

Bensin boros gak,klo boros brarti ECU nya udah eror

[@ozziechanel]

Jgn lupa bantu subscribe

[@sultanpancing3351]

@@ozziechanel gk boros .dan mesin pun ..di gas. Sampai limit.masih dapat...gk pernah mati di klau posisi netral..kitas gas gmn pun. Gk nyendat....klau pas di bawak aj nyendat klau bawak santai

[@yusufderi9115]

@@sultanpancing3351 bantu jawab ya bro? Klu trouble nya sprt itu, itu biasanya troublenya dari saringan Bensin nya yg kotor, lalu semburan injector nya yg kurang maksimal menyemprotkan Bahan bakar ke Ruang bakar mesin karena injectornya untuk luban injectornya ada yg tersumbat dan kotor sehingga menutupi sebagian lubang pada injectornya sprt itu, coba deh saran gue cek/ bongkar dan bersihkan Bagian tersebut. Dgn menggunakan cairan injector Cleaner plus Pakai Pertamax sekaluan juga biar hasilnya lebih maksimal trottle bodi nya juga dibongkar lalu dibersihkan juga, sprt setelan Anginnya , lalu bagian dlm trottle bodi nya dusempot dan dibersihkan menggunakan cairan Injector Cleaner+ pertamax lalu Bersihkan Coin Kupu2 bukaan Katup gasnya hingga bersih, soalnya gue juga ngalamin trouble ( masalah) penyakitnya yg sama dgn motor yg elu pnya pada Motor Honda Old CB.150 R FI gue itu, Alhasil setelah dibersihkan srmua bagian tersebut, motor Mesinnya jd Normal lg kembali, sehat kembali dan gak Brebet2 lg dan gak mati2 lg mesinnya pas diputaran rpm bawah ke rpm tengahnya Normal kembali, tarikannya jd enteng, jd responsif kembali sprt itu, sih bro? Klu pengalaman masalah dari kerusakan motor gue itu?

[@sultanpancing3351]

@@yusufderi9115 saringan bensin sudah ganti ..semua udah di cobak ..kepala busi kemaren berjamur. Sudah di ganti ..ini mlah nyendat nya pas di gigi 4..klau sblum nya di gigi 2..