Маршруты для запуска хим завода неспешная застройка | Transport Fever 2 | S05 #13 (жд игры)

[@RailSangeims]

Все видео Сезона Неспешной застройки Transport Fever 2 можно посмотреть тут kzbin.info/aero/PLA6j-IWwEL9JDO4tPaIm0TT5QR0G8jR93

[@popamangucta]

Оооо, ура, 13 часть, очень сильно жду 14 часть!

[@A-l-E-K-C-A-H-D-R]

А все-таки соедини город рядом с нефтью!! Ну пусто както на дороге))) И трафик хоть будет через перевал))

[@DimDimich91]

Классная серия. В ожидании следующей серии

[@ВолодимирВасилинчук-в3э]

Ufccfff

[@evgeniuxp2evgeniuxp234]

Helicopter-ы вышли - мод по вертолетам, сегодня.

[@RaimonD1984]

Санёк привет. Хотел сказать, что мне нравились красивые застройки, но всё же это экономический сим и логистика нравится больше! Сейчас игра прибавила в производительности, приятно играть. Да и фишки обновления нравятся. Вот смотрю видео и вспоминаю свои прохождения. На тяжёлом уровне сложности доставка в один конец давала прибыль не большую. Сейчас начал на очень тяжёлом. Если доставка повозками в один конец - то в минус уходит линия. В идеале процентов 30 порожняком, не более. Интересно, будут ли грузовики так же себя вести. Если да, то это прям печально.

[@danda4297]

Там где пластик можно не добавлять. Нефть на правую платформу и пластик на левую Надеюсь нормально объяснил

[@ShummaxerShum]

одно я не пойму, если тут развитие одного города идет, смысл от стольких городов по дефолту ставится, если производств хватит ну максимум на 2-3

[@bananaanus]

Чтобы в развитые города возить рабочих с неразвитых, то есть пассажиропоток. Принцип город-область, как в жизни. Живёшь там где дешевле жить, а работаешь там где больше платят. И хорошо, если есть на чем доехать на эту работу

[@ShummaxerShum]

@@bananaanus так для этого пойдёт 2-3 города, которые потом и можно будет дальше развивать

[@bananaanus]

@@ShummaxerShum ну тут каждый свой интерес найдет. Irl то на каждый город 100500 деревень и поселков вокруг. Любую область посмотреть если

[@ShummaxerShum]

27-30 ну почему нельзя железку удалить и начать поднимать ее раньше горит-горит со стройки) 45-00 надо было серпантин через гору, красиво же! все равно играешь на тайминг, а не на бабло

[@RailSangeims]

Раньше подымать тебя не смущает что раньше это на -20 ато -30 метров ниже земля)) Это блин какая насыпь дожна выйти ну ты сказочник, я понимаю на ровной поверхности, а тут постоянны подъем идет затяжной от 30 м до 130м!! 100 метровый подъем)) Для тайминга как раз и нужны прямые дороги, а не серпантин еще с ЖД мда)) поржал я конечно с твое комента)

[@ShummaxerShum]

@@RailSangeims не серпантин с ж/д, а с авто) тайминг можно соблюсти выпустив большее количество грузовиков, чем длиннее путь по времени тем больше нужно транспорта, мы ж не на прибыль играем вроде, не? ты строишь мелкими отрезками, перед теми местами где идет подъем или спуск, естественно он будет предлагать тунель/мост, тут тогда два варианта: если делать короткими промежутками как ты, то регулировать подъем в ручную заранее, стрелочкой при строительстве, либо протягивать дорогу заранее сильно отступая

[@RailSangeims]

@@ShummaxerShum А ты за авто сорян) Я подумал ты про ЖД. Да лень было Серпантин делать по легкому пошел.

[@RailSangeims]

@@ShummaxerShum Отрезками я мелкими строю привычка такая, я потом люблю балансить путь, часть удалять и потом большим куском ЖД вести. Так что это ЖД как чернедка которая может еще измениться.

[@ShummaxerShum]

@@RailSangeims да ты чего какой там серпантин с ж/д.... с такими высотами там надо за километра 2-3 начинать подъем, кстати, а попробуй как-нибудь пассажирский такой сделать с подъемом на гору и спуском, должно красиво получится) можно даже одноколейку пустить и где-нибудь по пути разъезды поставить)