Citroën Ami 2021 PRUEBA DE AUTONOMÍA REAL Contra viento y marea Prueba en español MOTORK

[@Mario_Mola_Mazo]

A escala. Pues este pequeñín (y que no se me enfade el Citroen Ami por llamarlo así, porque ha demostrado ser muy grande) es un vehículo muy capaz en cualquier circunstancia. ¡Vaya prueba! De ésas que nos enganchan al canal!!! 😋 💚 Siempre elogio las condiciones "reales" de las pruebas que realizan nuestros amigos de MOTOR K, pero en esta ocasión os habéis superado: ¡éso sí es poner un coche a prueba! Una vez concluída no creo que nadie dude de la calidad de este ENORME vehículo urbano que nos ofrece Citroen para facilitarnos nuestros desplazamientos del día a día. Pequeños detalles no "empañan" a este vehículo que supera con nota alta esta exigente prueba a la que lo habéis sometido. Tenía yo ganas de que le "metiéseis mano" al renacuajo de la marca de los dos chevrones. Éso sí, en esta ocasión no podéis llevarnos a todos a la vez con vosotros, debemos acompañaros de uno en uno. Feliz fin de semana, amigos. 👍🏻 ⚡⚡💚💚

[@motork]

Reales como la vida misma, las pruebas se realizan cuando toca… contra viento y marea 💚💚 ¿Qué hay tormenta cuando toca probar el Ami? Pues adelante, porque son situaciones que nos podemos encontrar en nuestro día a día y hay que ver también que ocurre en esas circunstancias. Porque la vida no es perfecta y siempre hay contratiempos, por eso en MOTORK os acercamos la movilidad eléctrica real. Muchas gracias por disfrutar de la prueba como siempre, que sabíamos que te iba a encantar por el tipo de coche que es y sabemos que te gustan 💚💚💚 ¡Feliz domingo y semana también! 🤩🤩👋👋

[@Mario_Mola_Mazo]

@@motork No hay tempestad que impida el avance de la movilidad eléctrica y menos si al timón va nuestro experimentado capitán y en su mástil ondea la bandera de MOTOR K. 💪🏻💪🏻💪🏻💚💚💚⚡⚡⚡ Qué bien me conocéis. Claro que sí, como la vida misma. La prueba y el Ami ¡me han encantado! 😋 Feliz domingo, amigos!!!

[@sergiop608]

Habría sido interesante ver su respuesta en cuestas inclinadas como por pruebas cercanos a las ciudades donde casi toda la vía urbana está en cuestas

[@alfredobarrera1525]

Excelente prueba Motork en terreno y con condiciones reales, eso es oro para los youtuber que ven ante sus ojos el comportamiento del pequeño gigante de Citroën, espero que mas adelante saquen un Ami 2 con mas autonomía y algunos detalles que notan los usuarios totalmente superados, seguro que será un exito total y mas aún diría yo un exito de ventas a nivel global. 👍🚲☂☔(la nueva bicicleta con paraguas de los franceses).

[@alejandrounzueta25]

Me encanta éste vehículo, es muy Kawai, que pena que aquí en Chile no se vende....pero si se vendiera, me lo compro sin dudar.

[@jesusintenebris]

Por fin veo una prueba con lluvia muchas gracias por compartirlo 🙏😊

[@joseantoniovelezpariente4676]

Un fenomenal video. ☺️

[@1971one]

gran canal, muy interesante, gracias-

[@JMG71]

Este sí me convence para la movilidad diaria se ve muy bien... Incluso el precio es muy bueno.

[@piter6771]

Muy bien explicado. Para trayectos cortos lo veo perfecto y no haría falta tener dos coches ya que si tienes que moverte a muy cortas distancias,un coche normal tiene más desgaste de lo que sabemos y con este cuadriciclo el mantenimiento es mínimo y ahorrarás pasta en combustible y en aparcamiento.

[@motork]

Gracias amigo por comentar! 👋👋

[@maximahafm]

¡Ha sido una sorpresa como me esperaba!. Habéis hecho una prueba rigurosa, habéis hecho de servicio público, porque, éste vehículo puede ser muy interesante para Autónomos y PYMES. Que trabajan en ciudad haciendo servicios, cómo el señor que te va a reparar la alarma o a cambiar el router, estás personas suelen ser autónomas que trabajan para varias corporaciones y podrían aparcar en cualquier sitio y ahorrar mucho en gasto diario. ¡Muchas gracias amigos!. ¡Pasad un fantástico domingo!

[@motork]

Totalmente de acuerdo contigo Héctor, la movilidad eléctrica ya es una realidad para todos los sectores prácticamente o por lo menos para la gran mayoría, solo hay que querer hacer uso de ella… Si se quiere se puede 💪💪 y un pequeño esfuerzo de cada uno es un gran beneficio para todos… Muchas gracias por compartir tu opinión con nosotros 💚💚 ¡Un fantástico domingo para ti también y una fantástica semana! 🤩🤩👋👋

[@Ericelrojo32]

Creo que es una alternativa excelente a las motos de 49cc, con la ventajas de que se va mas comodo, no te mojas, puedes transportar mas cosas, y ademas al ser electrico el coste por kilometro es muy bajo. Lo unico malo es practicamente diariamente habra que recagarlo

[@andresrieger6933]

interesante y muy buen video, solo resta saber cuanto tarda la bateria en cargarse full!!

[@marianoania1985]

Magnífico vehículo para circular por ciudad o pueblo, me pido uno....👍👍👍😍

[@motork]

👏👏🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️Muchas gracias por comentar Mariano 💚🤩👋👋

[@AlejandroPerez-hh2pt]

Muy buen, video , con el ami, aguanta viento y marea,, jejejeje👍👍

[@motork]

Ya ves aguanta lo que le echen!

[@Ignasipontconduciendo]

Un gran vídeo del Citroen Ami el testigo de la batería se enciende cuando el marcador de estimación de autonomía marca 11o 10 kilómetros siempre megusta un vídeo del Citroen Ami con lluvia demostrando incluso con lluvia su autonomía es muy buena Hay una persona de Francia que vende unos Complemento para la rejilla de ventilación que elimina el problema de empañamiento del parabrisa delantero

[@motork]

Gracias por comentar 😉👋

[@Ignasipontconduciendo]

@@motork de nada Haun que creo que tendrías que hacer otra prueba en seco sin lluvia

[@motork]

🙃🙃

[@leonardoprieri7861]

Que grande eres, un fenómeno, al principio del vídeo se ve tu cara y me recuerda a mis hijos cuando le compraba un juguete nuevo, una prueba muy exhaustiva, como siempre, y realmente sorprendente por la clase de vehículo que es, muy valiente hacer la prueba en estas condiciones y en medio del tráfico, Nemo entre tiburones 😅😅😅😅😅

[@motork]

Totalmente Leonardo 😅😅 Es incredible la cantidad de novedades y opciones disponibles no contaminantes. Poder tener la oportunidad de superar un reto como este con un Citroën Ami, es emocionante e intrigante a la vez, porque es distinto a todo lo demás y la expectativa por saber cómo va a terminar es lo que hacer tener esa cara al principio del vídeo… 😁😁 Muchas gracias por comentar y disfrutar de la prueba. Saludos!! 👋👋

[@maestrowilfredo]

Interesante como segundo coche para ir a trabajar o por la ciudad.

[@motork]

Muchas gracias por comentar 💚🤩👋👋

[@leonardosuarez5335]

Muy interesante. Gracias

[@motork]

Gracias a ti por disfrutarlo y comentar 🤩🤩👋👋

[@tutelopierdesdirecto]

Si tu vira dinero me compraría uno como ese.para ir a mi trabajo es genial. En mi trabajo cuesta mucho aparcar con un coche normal.con este lo puedo meter dentro del trabajo.

[@paysandu2011]

Quiero uno cuando llegue a Argentina!!!!

[@joseantoniovelezpariente4676]

O poner algún producto para desempañar el coche

[@Milagrosibiricu]

Y la luces alumbran bien , yo he visto alguno pero durante el dia

[@frand9031]

Al ser ciclomotor estaría bien como coche de segundo uso, al faltarle las comodidades mínimas de un coche normal, debería de costar la mitad de lo que cuesta.

[@tutelopierdesdirecto]

Te doy la razón tenía que ser un poco más barato.

[@hectorcabrero]

Me ha sorprendido gratamente lo que puede hacer este vehículo 🚗 tan compacto. Te habrá costado bastante tiempo en hacer la prueba por ciudad para gastar la batería al completo. Un saludo

[@motork]

Pues la prueba empezó a las 16:45 y terminó a la hora que habéis visto (19:26). En total 2 horas y 46 minutos. Sale una velocidad media de casi 22 km/h aproximadamente con varias paradas incluidas. Gracias por comentar! 💚👍

[@OscarMClick]

Interesante vídeo, deberían sacar una versión opcional como el Twizy de 80 que llega a 80 Kmh y se puede usar en carretera

[@motork]

Muchas gracias por compartir tu opinión… 💚💚 Saludos 🤩👋👋

[@javiervivan7484]

Hola!!! ¿Cuanto cuesta después de recibir las ayudas de movilidad?.

[@LUISOSSC]

Buenisima prueba!!! ¿Como se portara en dias de nieve?

[@motork]

No lo hemos comprobado… quién sabe un día👋👋

[@blancahuerta7433]

Cuando llega a México este vehiculo

[@danicg4221]

Saben si el vehículo llegara a la venta en Estados Unidos o Latam?

[@motork]

No tenemos información al respecto, pero en USA hay muchas alternativas a este vehículo. 👋👋

[@josenietoalvarez2408]

Excelente ! gracias

[@termikina]

El concepto es bueno, se puede llevar en un remolque corto lateral gracias a su corta longitud < 255cm, como vehículo de movilidad para cuando viajamos en autocaravana es genial. El ahorro de coste es importante en un vehículo como este pero escatimar en las ventanas y en el salpicadero lo veo realmente negativo, ese conjunto de tapes de plástico encima del salpicadero es sumamente inútil y poco funcional. En resumen muy mejorable sin necesidad de aumentar el precio

[@charlymattei4877]

En Santander me duraría solo 10 minutos jajaja, entre cuestas, lluvia, y carreteras en mal estado.

[@vivianamartinez4496]

Hola amigos Motor k, hermoso video, me agrado mucho, quiciera saber cuánto cuesta y cómo adquirirlo, saludos y bendiciones desde Mi Ecuador del alma.

[@motork]

Muchas gracias por disfrutar del vídeo, pero para precios en Ecuador no sabríamos decirte exactamente, pero podrían ayudarte en concesionarios Citroen 😉💚⚡️ Saludos para Ecuador 👋👋

[@SalvaSD]

Es Torrejón de Ardoz?

[@francescsala3576]

¿Cuánto vale asegurarlo?

[@ginesfernandez221]

MororK en estado puro. Jugándose el tipo (que no hacía falta, ¡eh!) ya que me daba miedo ver y escuchar la cámara on board. ¡Cómo se movía todo, por Dios! ¡Si es que es plástico puro! Por lo menos habéis terminado sanos y salvos. ¡Un saludo!

[@motork]

MOTORK en estado puro, contra viento y marea 💪💪 La cámara se movía, porque inicialmente no estaba bien ajustada 😅 No es tanto como parece… Pues ahora imagínate la misma situación en un ciclomotor 🤔🤔 ¿? Muchas gracias por disfrutar del reto 💚⚡️💚⚡️ Feliz sábado amigo!! 😉👋👋

[@mauroramos6446]

Vivió para contarlo😂.

[@DavidLopez-wp6zr]

MI PREGUNTA SE PUEDE CAMBIAR LA PANTALLA A BORDO POR UNO K INDIQUE LA TEMPERATURA EXTERIOR LO QUE LE QUEDA DE BATERIA Y LA HORA Y LOS KILOMETROS REALIZADOS? ME INTERESARIA ASI

[@lolidelgado2114]

Lo que poca gente sabé , que éste cuatriciclo no paga aparcamiento en zona Azul ni Verde en las ciudades

[@recursoseninternet]

quizas el problema de la autonomia se veria si en el recorrido hubiese pendientes algo pronunciadas y mas aun si van 2 personas. Tambien queria preguntar ¿como le funcionan los frenos regenerativos, se notan en la autonomia?

[@Anoonymoous]

¿Qué tal recupera energía el Ami?

[@foxdesrtdesert76]

Yo tengo una duda. Los 75 km son con batería completa, es decir, si en un eléctrico no hay que bajar del 20% ni cargar más del 80%, eso nos daria una autonomía de unos 40 km. Si andamos cargando a tope cada vez, por que no hay opción de que el coche pare al 80% , cuanto durará la batería? Gracias.

[@Caracolillo97]

Hola! Una pregunta. Cuando hablamos de una batería de 5,5kWh, ¿significa eso que, por ejemplo, si el precio de la electricidad en mi casa está a 0,3€/kWh, el coste de cargar el coche completamente es de 1,65€ (5,5*0,3)? Entonces, entiendo, que si la autonomía está en torno a los 60km, eso implicaría un coste de 2,75€/100km (es decir, 1,65/0,6), ¿estoy en lo cierto? Si es así, da la sensación a priori de ser bastante más barato en cuanto a coste de combustible de un coche con motor térmico. Otra pregunta, ¿cómo afecta todo esto a la potencia contratada en casa? Es decir, a todos nos ha saltado el diferencial de casa cuando hemos encendido microondas, tostadora y teníamos el calentador del agua encendido. ¿En general es necesario contratar más potencia si queremos comprarnos un coche eléctrico y cargarlo en casa? Muchas gracias, soy novato en este tema, pero tengo curiosidad por este mundillo de los coches eléctricos.

[@motork]

Así es, has de multiplicar el coste kWh por la capacidad de la batería y añadir un margen. 0,30 € kWh es un coste realmente caro para pagar en casa. Échale un ojo a nuestros vídeos seguro que te ayudan a ponerte al día 👋👋

[@EA5ST]

Como siempre buen vídeo pero que petardo de Citroën, parece un Tamagochi. Un abrazo y seguir con vuestras fantásticas pruebas. Saludos desde Valencia.

[@motork]

Muchas gracias por disfrutarla y comentar , tiene que haber opciones para todo tipo de usos 👍👍 Saludos para Valencia 🤩🤩👋👋

[@eduardopabolaza9996]

No regenera en las frenadas.... pero para andar por ciudad está fenomenal....

[@motork]

Muchas gracias por comentar Eduardo 💚🤩👋👋

[@eduardopabolaza9996]

@@motork De nada, me encanta vuestro trabajo, creo que dais una visión realista de cada coche eléctrico que ponéis a prueba y sois responsables de traspasar la realidad sobre la movilidad eléctrica. Gracias a vosotros

[@motork]

Nos alegra saber que valoras nuestro trabajo y comprendes el fin de nuestras pruebas, que no es otro que el acercaros la movilidad eléctrica de forma práctica, para que seáis vosotros mismos los que encontréis la opción que más se adapte a vuestros trayectos diarios… 💚💚💪💪 ¡Un abrazo y feliz domingo! 🤩👋👋

[@eduardopabolaza9996]

@@motork Fuerte abrazo también.

[@LuisGuijarr0]

Con un parabrisas con resistencias calefactadas como en el EGolf la pérdida de autonomía es mínima

[@motork]

Gracias por comentar Luis 🤩🤩💚💚👋👋

[@SaToNiO]

¿Para cuando un reto de 1000km en un día con un ami? Porque claro con un id.3 o un kona que con lo rápido que cargan y yendo a 120 sobra tiempo, ¿Pero con éste qué?

[@fsa7312]

Una pena que este coche no tenga la bateria extraible, hubiera sido un record de ventas, marca conocida q da seguridad, precio económico, pero claro, le hubiera quitado muchas ventas a otros coches propios de la marca.

[@JMNS1956]

Osea que hay que aplicar productos antivaho por dentro y yo le pondría también productos que eviten las gotas por afuera. Porque el limpiaparabrisas parece una broma... Por lo demás, creo que es ruidoso, y para la cuidad...puede ser, es una opción...atrevida. de las goteras... reclamación al canto porque vamos....

[@cristinamolina394]

Necesita Algun carnet de Moto la licencia de Moto

[@motork]

Sí, eso es. Se necesita el carnet de coche o el de ciclomotor.👋👋

[@C.S.777]

Consumo medio???

[@javieralvarez69]

si alcanzara los 90/100 km/h como un scooter de 125 seria un superventas, pero 45 me parece una velocidad muy pobre incluso para ciudad

[@wenceslaocomosepone1741]

Bueno, restar importancia a que tenga goteras... Y luego está lo de que no desempaña...

[@brunobernasconi1390]

No veo la hora de cumplir los 15 años

[@mrnuguet9076]

Estas en Torrejón !!!

[@joeyspider]

el drama es que autos electricos no tienen aislacion de ruido, golpes bajos por calles o lugares feos, amortiguacion mala, y estanco para proteger todo lo electrico en dias de lluvia.

[@joanantonim.p.2400]

Este pequeñín sorprende... 👌👌👍👍 Más de uno le va a quitar la limitación de 45 Km/h. ... 🤔😂😂😂 Saludos y gracias , amigos... 👋🙋😃 🙏🙏

[@motork]

Gracias por comentar Joan Antoni! Feliz tarde de sábado 💚👋👋

[@joseantonioherrerogarcia5564]

Pero lo malo de est0s coches que es donde le cargas yo quiero comprar j o pero vivo en un octavo piso

[@alvaromoratal9313]

Siempre gasolina ♥️

[@felixgarcia4146]

Las ventanas no me gustan y el tema de la velocidad es muy poca que menos que 80 km X hora y la batería extraíble por su puesto

[@CristiAlmeria]

Para 75 km de autonomía lo veo muy caro de 7 u 8 mil euros, debería ser 4 o 5 mil

[@albertoecker5196]

Una coqueteda, ya veo algún@ pedirlo para Santa Claus o Reyes.

[@motork]

Pues sin duda sería un regalo con el que acertarás o acertarás 💚💚 Gracias por disfrutar de la prueba 🤩🤩👋👋

[@pulpo45]

Solo le falta lanzar conchas y plátanos xD

[@josanju4864]

Polígono las monjas Torrejón de Ardoz

[@jorgevallecillo17]

Lluvia intensa ? Ven a Centro américa, cada lluvia es un Diluvio. Es un Automóvil pensado para Gente pragmática.

[@androidlogin3065]

Me imagino que llevar a un segundo ocupante (de unos 100kg) afectará mucho más a la autonomía que la lluvia. Pero, sinceramente ¿quién usará este tipo de vehículo? Lo digo porque mucha gente en tramos limitados a 30km/h se impacientan muchísimo (empiezan a pitarte si vas a 30km/h) porque no les permites ir a más de 70km/h y no pueden adelantarte (un solo carril) ... ¡ y nadoe mete en la carcel a esos conductores irresponsables ! Ir con un coche como este, si te dan un buen golpe, puff, puff ... rezar !

[@juanantoniosanchez6216]

Prefiero una bicicleta

[@mauroramos6446]

Me gusta el sarcasmo, yo también prefiero ir a pie....😂, La verdad es que el coche para esas cosas del día a día sirve, lastima que no tengo espacio para un segundo coche, ahí penaliza bastante porque ocupa una plaza de coche completa por más que sea pequeño.

[@CristocenteicoJta]

ya van a encontrar el modo de trucarlo...45 kilómetros es muy poca velocidad ...

[@pescaparatodos9410]

Tengo 30 años y si tuviera 15 menos me daria verguenza ir en este cubo con ruedas. Sera practico pero por lo que vale podria optar a una de las mejores 49cc de carretera... o 125cc limitada si tiene 16.... Sin aire sin airbag, no le veo sentido a este trasto. Las sensaciones que te da un buen motor 2t no son comparables. Eso si a quien le guste....

[@fjavilc]

Vaya patata de coche.