Citroën Ami : batterie vidée de 100% à 0% : jusqu'à la panne ?

Une immersion de 17mn correspondant à 1h30 de conduite et plus de 70km sur diverses routes : nationales, villes, villages, routes de campagne.
Très instructif sur la batterie également.
Bon visionnage.

[@davans95]

Salut ça fait plaisir de voir le marais, je viens souvent à Coulon. Très belle région , je suis en Tesla modèle 3 mais quand je changerais ma deuxième voiture qui était ma première et bah la petite Ami me tente beaucoup. Merci pour la balade et le retour d’expérience.

[@citroen_ami]

Merci. Bon VE la model 3 😉

[@velo-funmotor8010]

grand merci pour cette vidéo .. un vrai essai sur route c'est bien .. avec 2 adultes à bord .. bravo à cette petite Citroën ;) :)

[@danielbarras3200]

Bof happy few c'est beaucoup dire. Maintenant je n'ai pas de propriété, pas de bagnole, mais c'est vrai je vis(nous vivons) plutôt dans une "certaine" aisance. Mais les autorités ont tout fait pour détruire les entreprises françaises, imposer tout le monde avec des impôts sur tout : le papier a cigarettes le tabac.... un champs de pommes de terre. Etc..Dans la vie il faut être prévoyant, quand les vaches sont grasses il faut économiser et quand les vaches sont maigres( Pauvres bêtes!) Il faut dépenser . J' aime bien l'idée des survivalistes.

[@citroen_ami]

Le rapport avec cette chaîne ? Je n'en vois aucun...

[@pascalc93]

Bonjour c est plutôt bien a 2 personnes 71km

[@citroen_ami]

C'est une bonne surprise. Surtout avec 25km vent de face sur nationale

[@citroen_ami]

C'est prévu

[@danielbarras3200]

C'est 1000 x mieux qu'un scooter ultra dangereux et en plus sous la pluie et au froid c'est mieux . Ce véhicule va rendre d'immenses services à beaucoup.

[@citroen_ami]

On est bien d accord

[@ehouarn_nils]

Pourriez-vous nous montrer le son du klaxon svp dans une vidéo ? Merci. Trop bien votre chaine ! 👍

[@bernardlatuner5134]

Bonne idée mais pas hors des villes... "On va apprécier les paysage"... et surtout emmerder les autres !... Dommage, il vaut mieux rester en intra-urbain, c'est tout et à la cambrousse... t'es vite hors la ville ou le village ou le petit bourg et là... "Soudain, c'est le drame" ! ;-) Bref, à réserver plutôt à Paris et autres capitales régionales...

[@bernardlatuner5134]

Néanmoins, merci pour la découverte et surtout la prise de risques !

[@citroen_ami]

Merci pour votre commentaire. Nous n'avons pris aucun risque et nous referons ce genre de balades sans problème.

[@raphaelteboul8809]

Merci bcp pour cette vidéo ça va m'aider a confirmer mon achat, moi qui suis un citadin de grande ville, et qui ne possède pas le permis, et qui veut une voiture a moindre coup, pour mes courses et balades en ville elle sera vraiment top. J'ai un réel coup de coeur pour cette voiture.

[@viktordtz2080]

Ben si vous voulez rouler, passez votre permis! C'est la meilleure! si tous ceux qui n'ont pas de permis, ne payent pas de taxes de circulation, ni d'accises veulent quand même avoir une voiture en ville... bravo l'écologie, le développement durable et la fluidité du trafic. Toutes ces merdes prennent de la place, n'avancent pas et doivent trouver où se garer comme n'importe quelle vraie voiture... Donc si je comprends bien un vrai conducteur risque de perdre son permis, paye taxes et accises et bientôt ne pourra plus circuler en ville à cause de ces jouets conduits par des opportunistes qui veulent tout; Le buut de la transition est de développer les transports en communs ou le vélo... pas de sursaturer davantage le trafic...

[@Zhest-yu8rw]

@@viktordtz2080 Certains n'ont pas le temps pour passez le permis ni les moyens encore plus si ils doivent le passer plusieurs fois.

[@viktordtz2080]

@@Zhest-yu8rw Donc, ils ne roulent PAS puisqu'ils n'ont pas de permis ! (et n'emmerdent pas les autres sur la route!!! ). D'autre part, Citroën racole large et attire les adolescents pour en faire des consommateurs (papa et maman payent).. C'est beau la transition écologique.

[@Zhest-yu8rw]

@@viktordtz2080 Si ils roulent, les voitures sans permis existe rien que pour ça.

[@viktordtz2080]

@@Zhest-yu8rw Oui, mais on en voyait peu... et c'était déjà limite: les constructeurs ont profité d'un vide juridique. A partir du moment où une personne n'a pas son permis ou on ne le réussit pas... il n'y a aucune raison objective pour cette personne se retrouve derrière un volant à bord d'un véhicule qui prend de la place. Même pour un scooter il faut un permis!!

[@timtim9200]

c'est dommage que citroën n'est pas prévu un récupérateur d'énergie pour recharger un peu la batterie

[@arno5036]

Ça c vrai mais bon le but c qu'elle soit le moins chère

[@MrAluminox]

Sur une voiture de petit poids, donc peu d'inertie, avec un petit moteur et une petite batterie, c'est comme sur les vélos: inutile. Les gains seraient ridicules. Il y en a mais c'est plutôt un frein "moteur", il ne faut guère y compter dessus par allonger l'autonomie de façon substantielle.

[@abdelouahedvo685]

@@arno5036 lui mettre un panneau solaire sur le toit

[@mfpragassa]

Trop top on s'en fou de la vitesse pourvu que c'est ecologique

[@citroen_ami]

Exactement.

[@laurenttilleul3119]

Écologique , vraiment ?? Vous etes certain ???

[@Rei-dh7jy]

@@laurenttilleul3119 Clairement pas écolo mais bon laissons les croire ça haha (Par contre je vous adore en chaine KZbin ne le prenez pas mal)

[@MrAluminox]

Je la trouve sympa. Prix assez contenu. Pas d'esbrouffe. Bien conçue. Juste de petits détails à voir mais c'est minime. Un vrai outil pour les déplacements sans soucis dans un rayon de 20 km autour de la maison (en fait la majorité des déplacements que l'on fait avec une voiture pour la plupart des gens).

[@citroen_ami]

Exactement ça. Parfaitement résumé

[@flaviosanfilippo1585]

Y a un klaxon ??

[@citroen_ami]

Heureusement 😉

[@oliviers3328]

J'ai eu le coup de foudre pour cette petite voiture il y a quelques semaines et j'ai découvert vos vidéos à cette occasion. J'aime énormément, vous avez l'air de vous régaler au volant. Merci pour ces vidéos et peu à peu, vous êtes en train de me convaincre. Merci pour ces partages.

[@citroen_ami]

Hello, ça fait plaisir 😉

[@guignolmoliere9463]

Service après vente pourri et relation client inexistant ,achetée en juillet 2022,payée comptant ,livrée en juillet 2023 ,et selon eux c est ma faute ...passons ,attention délais de livraison plus long que pour une rolls ,sinon oui très bonne voiture de tout les jours , acheté une petit chauffage car celui de la voiture ne sert qu a dégivrer et encore ,citronopipo pour le service après vente de merde 💩

[@eduardomessere5407]

tres belle citroen ami je suis deja amoureux de cette beauter 😍

[@citroen_ami]

Elle est top

[@Thecris99]

Belle? Vous la trouvez belle ?

[@citroen_ami]

Belle non. Moche non plus. Elle est hors standards actuels. Par contre elle fait le job à un tarif abordable.

[@Thecris99]

@@citroen_ami oui ça je suis d'accord cette proposition est vraiment juste par rapport au besoin.

[@raphaelteboul8809]

Je trouve qu'elle a du style d'une part son élégance et de sa simplicité a la conduire en ville. Elle fait ce pourquoi elle le fait, rouler en ville au quotidien en toute simplicité.

[@lul123]

si tu as le choix vaut mieux éviter de descendre en dessous de 30%, il n'y a absolument pas besoin de vider à 100% pour rééquilibrer c'est une totale bêtise ça sert surtout à bousiller la batterie et donc à en vendre une nouvelle (venant de quelqu'un qui s’intéresse aux batteries lithium depuis plus de 15 ans)

[@citroen_ami]

La monter à 100% si ;)

[@bmwi3eti3svoitureelectriqu85]

Oui mais c'est un cas exceptionnel. Connaissant les auteurs de la vidéo ce sont des fans de voiture électrique et ils sont au courant de ce que vous dites . Merci néanmoins de la signalé pour les néophytes. Bonne journée

[@AdrianCC_18]

Malgré qu'elle roule à 45-50 à l'heure et qu'on ne peut pas aller sur l'autoroute avec, sinon c'est une vraie voiture, il y a le chauffage la clim on peut mettre de la musique, pas mal

[@citroen_ami]

Pas la clim quand même

[@Geppettonewhorizon]

Pas mal, vraiment dommage cependant qu'il n`y ait pas de toît ouvrant en cas de canicule 🥵🥵🥵

[@citroen_ami]

Nous avons roulé avec 36 degrés et aucun problème avec les grandes fenêtres comme on l'explique dans la vidéo

[@onclecharles6506]

un coup de disqueuse et hop c'est réglé ;-)

[@citroen_ami]

On va éviter YRM

[@Rei-dh7jy]

@@onclecharles6506 x) Au pire prend un Vélo c'est cool aussi x)

[@_z_e_l_2391]

trop bien cette vidéo continuez! modif: petite question les rétros sont ils solides?

[@citroen_ami]

Il faut les serrer un peu quand on reçoit la voiture. Nous n'avons pas de souci avec.

[@RobynZatara]

Nice video! Do you plan to eventually test the driving sensation during a rainy day? Would be curious to see how safe it feels in bad weather

[@citroen_ami]

it's planned. but it's not raining at the moment

[@RobynZatara]

I see :) Thank you for answering so fast :)

[@jeannemarre9174]

Bonne vidéo, la qualité des vidéos est top,et la route est bien filmée, ça donne une bonne idée de la vitesse,je vous encourage à faire d autres vidéo sur les différents véhicules (sans permis) pourquoi pas! toute la gamme pourquoi pas? vous êtes un couple agreable,j attend avec impatience la suite de vos vidéos, bise à vous 2😆

[@citroen_ami]

Merci c'est sympa. On a fait des tests avec un véhicule sans permis diesel d'une célèbre marque. Ça arrive très bientôt. Vous allez être obligé de nous supporter encore un peu 😜😘

[@jeannemarre9174]

@@citroen_ami si c est par vous 2 ce ne sera pas une punition,ce sera une surprise😆

[@garnierstanislas9397]

Enfin une voiture électrique qui a un look sympa , toutes les autres sont moche et basique , comme les Tesla qui malgré un coût très élevé , ressemble a une Mazda des années 80 .

[@Legaumaisdsts]

Il ne s'agit pas d'une voiture électrique, mais d'un quadricycle électrique, ce que l'on appelle vulgairement "voiture sans permis" ou "cercueil ambulant"; Citroën a poussé le bouchon encore plus loin en obligeant le conducteur à pénétrer dans son quadricycle Ami par une porte "suicide" ( fr.qwe.wiki/wiki/Suicide_door ).

[@leneanderthalien]

si tu trouves qu'une model 3 même de base ressemble à une Mazda des années 80, soit t'as jamais vu de Mazda de ces années là , soit t'as jamais vu de Tesla de près= commentaire ridicule et inutile...

[@lute966]

😂🤣😂 Je trouve drôle: a combien des km/h doivent toutes les voitures rouler dans les centre villes? Quel chance ont les 'vrais' conducteurs de trouver un VSP sur les pistes haute vitesse? Si je ne veut pas balader un éléphant pour faire mes courses/aller au travail (mon rayon est de moins de 10km sans chance de t.comun)je vais oui 'poser' mon scoot et l'acheter,,, mais oui, pour le jour où ont pourra faire des vacances longue distance, le bus sera le choix a prendre ;)

[@christophe92110]

Bonjour j’ai bien vos vidéos je l’es commander j’ai like et abonner #christophe92110

[@citroen_ami]

Bonjour et merci. Au plaisir de vous lire.

[@timtim9200]

en tout cas très bonne vidéo avec des infos très intéressantes sur des détails de la "vrai vie" !

[@j.baptiste3486]

comment l'avez vous commander ? sur Citroën ? et commander avez vous changer les cosmétiques intérieur de base ils sont orange comment les avez vous mit en blanc merci et très belles auto je vais demander a mes parents de me la prendre vues que je viens d'avoir mon bsr

[@citroen_ami]

Commandée sur internet. Les couleurs sont personnalisables : orange, gris, bleu et khaki

[@76notam]

beau reportage pour l'essai autonomie dans la marais Poitevin :) innovante et astucieuse cette Ami ...en tout les cas mieux qu'une Twinzy car à l'abris ..lol...et moins bruyante qu'une sans permis ...bien sympa comme petit vehicule pour la ville ou la campagne pour faire quelques kilometres .. j'ai été la voir chez Citroen au Havre ...elle n'est pas vendue dans le réseau ( il ne font que l'entretien ) mais chez Darty ou Fnac ...je suis monté dedans et il y a une bonne habitabilité , on ne se sent pas à l'étroit et vous avez des packs accessoires pour personnaliser votre Ami vendus dans des cartons ...comme chez Ikea ...lol...autrement le vendeur m'a bien renseigné ...meme si il n'en vend pas ....:)

[@denispetitjean1300]

faire un teste en hiver juste pour voir les kms !

[@citroen_ami]

C'est prévu

[@laurenttilleul3119]

Oui , quand il fait froid , nuit et qu'il y a de la buée .....

[@lousurfou9355]

Génial et j’ai hâte d’en avoir une aussi. J’ai déjà une twizy 80 mais j’ai 3 enfants au taqué pour en avoir une ! A partager !

[@olaffamily4794]

Bonjour Merci pour cet essai en réel J’adore cette petite voiture, juste dommage qu’il n’ai pas une version permettant d’atteindre les 70 ou 80 km/h

[@citroen_ami]

L'accès au sans permis est à ce prix.

[@dimitri97jah27]

@@citroen_ami on pourra sûrement la débrider...

[@citroen_ami]

@@dimitri97jah27 ce ne sera jamais un sujet ici.

[@dimitri97jah27]

@@citroen_ami pas de soucis mais on pourra

[@abdelouahedvo685]

@@dimitri97jah27 comme toujours

[@enzoole2442]

Vous avez vos bsr (brevet de sécurité routière) ou pas

[@citroen_ami]

Nous avons tous les 2 notre permis B. Notre fils de 15 ans a le permis AM (anciennement BSR)

[@stephanedjebli6660]

Merci pour cette vidéo sur l'AMI !! J'ai reconnu fontenay. Nous habitons dans le Marais et c'est vrai que cette AMI s'y prête tout à fait.

[@citroen_ami]

Si vous voulez l essayer. N'hésitez pas 😉

[@stephanedjebli6660]

@@citroen_ami C'est très gentil merci ! Et très tentant !! Si j'arrive à convaincre ma compagne à l'achat, on passera par l'essai d'abord. :) Vos vidéos sont très intéressantes à regarder et à écouter. C'est très parlant. ;)

[@wakney]

L'accueil a été plus que mitigé à la sortie de la 2 CV. Nous savons maintenant quelle a été sa carrière. La faible vitesse qu'elle permet doit la confiner en centre urbain exclusivement. Comparé à une bicyclette moderne à assistance électrique, cette AMI apporte un supplément de protection et de confort pour un prix relativement contenu. Je ne connais pas la législation française, mais en Belgique, il est nécessaire de posséder une attestation de connaissance suffisante du code de la route pour prétendre conduire un tel véhicule sur la voie publique. Quant aux commentaires agressifs, méprisants voire insultants de l'un ou l'autre des intervenants, ils me convainquent que ceux qui les rédigent sont plus que probablement de bien piètres conducteurs, bien qu'ils disposent du permis de conduire en bonne et due forme (ou pas?). Pour ne pas susciter de commentaire inutile, je précise que je suis titulaire du permis de conduire moto, voiture et poids lourds avec remorque.

[@M75-v1u]

Il fallait prendre une batterie externe de smartphone 😂

[@denispenaud6925]

Oui, l'idée est bonne; mais, est ce faisable ?

[@emmanuel9826]

@@denispenaud6925 qui a une réponse???

[@M75-v1u]

@@denispenaud6925 Non Denis,ce n'était que de l'humour bien évidemment. Cela dit je salue l'audace de Citroën sur cette Ami électrique. Cordialement.

[@jerrymail]

Petite voiture sympa ! Très bien pour ceusses et celles qui se déplacent relativement peu et surtout jamais très loin de chez eux, et donc qui n'ont pas forcément envie d'investir trop d'argent dans la voiture.

[@citroen_ami]

Exactement !

[@army13korea]

Ca fait du bien de voir un vrai essai voiture sans permis électrique destinée visiblement à des ados. Les sièges me font penser à ceux des bus 😋🤭 Dommage de mettre juste 45 km en km max. 60 aurait été bon.

[@fredbouvet2913]

80 km/h j'achète !

[@MrAluminox]

Eh oui question reglementation cyclos. Pour aller à 80 kmh il faudrait trois fois plus de puissance au moins et les batteries qui vont avec, plus freins , pneus, amorts en fait redessiner la voiturette. 60 kmh se serait jouable avec le chassis d'origine et l'augmentation nécessaire de puissance ne serait pas énorme.

[@cahannierccahannier2224]

votre enfant doit être content d'avoir AMI pour faire de la route, sans compter qu'il ne sera pas sous la pluie pas comme avexc un scooter.De plus il purra ( si vous lui permettez ) emmener un ou une ami(ie), le top pour un jeune. Vous êtes des parents trop cool pour votre efant , et, de plus vous testez le produit avant dele mettre entre les mains de votre enfant, vous petes des parents responsable ( en voie de disparition en ce moement hélas) Bravo à vous deux et bonne continuation

[@jipeg]

Bien sûr que si on peut rouler sous la pluie en deux-roues, chochotte ! ;-D Quant à ceux qui réclament du plus de 45 km/h, c'est une autre catégorie de véhicules. Il faut arrêter de vouloir le beurre et l'argent du beurre, hein, pourquoi pas un 20 m2 roulant à 100 pour ce prix aussi ? Je rappelle qu'un deux roues se gare n'importe où, c'est une toute autre liberté qu'une caisse à savon.

[@Rei-dh7jy]

Pour être honnète un deux roues sous la pluie c'est assez.....pas dangereux car en vrai toute circonstance de conduite et dangereuse et que ce sois en voiture ou deux roues la pluie amplifie le danger mais en 2roues on fais des bourdes plus facilement tout de même sous la pluie surtout les inexpérimentés,après c'est deux philo différente,perso j'adore les deux,puis le scoot pour être honnète est quand même moins chère,que ce sois pneus,entretien (ceux qui dise qu'une bécane est beaucoup plus chère qu'as l'entretien qu'une voiture,sont ceux qui ne les entretiennent pas eux même,en plus bonne occasion de le faire une bécane c'est plus simple qu'une bagnole,oui c'est plus chère mais le prix d'achat et essence est moins chère aussi) Mais bref je kiff la Ami tout comme je kiffe les deux roues,et je te permet pas de dire que c'est une savonette,car clairement la Ami est stable,tien super bien le pavet et on peux facilement pousser ses limites sans se faire peur,on peut presque avoir une conduite "sportive" x) (oui tuez moi pour avoir dis ça j'assume,mais clairement elle est assez convaincante,même si pour le sport dans les cat sans permis,prenez vous un buggy homologué ou une Derb 50cc ^^)

[@SoSo69l]

A quand les courses entre Ami?

[@citroen_ami]

Sur circuit ? 🤣

[@SoSo69l]

@@citroen_ami oui 🤭

[@areonite1277]

@@SoSo69l les fans de sensations fortes montez dans mon ami 😂

[@danielbarras3200]

Ca fait quoi de se faire doubler on s'en fout et c'est moins dangereux.

[@citroen_ami]

Clairement ce n'est pas grave en effet

[@MuhammadIsMuslim]

Excellente vidéo, nouvel abonné, merci pour l'essai !!!

[@citroen_ami]

Merci à vous. N'hésitez pas à jeter un coup d'oeil aux autres vidéos 😉

[@zerka9216]

Dommage qu'elle fait pas du 65km/h max

[@freddiaz3949]

Attends un peu, il y a bien des petits malins qui vont réussir à la débrider 😉

[@Legaumaisdsts]

Une voiture qui ne possède aucun chauffage dans laquelle on va crever de froid en hiver et dans laquelle on crève de chaud dans les embouteillages en été; parfaite pour les masochistes!

[@citroen_ami]

Nous ne crevons pas de chaud l'été (test fait avec 36 degrés le 1er jour). Quant à l'hiver, qui sait, le véhicule est sorti cet été 🤣

[@Legaumaisdsts]

@@citroen_ami Demande aux journalistes qui ont roulé à bord du quadricycle Citroen Ami; exemple: www.turbo.fr/emission-turbo/citroen-ami-la-mobilite-100-electrique-pour-tous-essai-turbo-du-30/08/2020-166868

[@citroen_ami]

Je n ai pas besoin. On roule avec quasi tous les jours alors qu eux ont essayé 30mn et font des suppositions...

[@Legaumaisdsts]

@@citroen_ami Je vois que tu n'as pas vu dans quel état il se trouvait!

[@leneanderthalien]

@@Legaumaisdsts t'es sans doute un p'tit jeune qui n'y connaît rien: la clim était quasi inexistante dans les voitures jusqu'au début des années 90 , quand au toit transparent de l'AMI, sur celle que j'ai achetée à ma fille étudiante, j'ai posé un film miroir, ce qui réduit CONSIDERABLEMENT la chaleur dans l'habitacle lorsqu'il y a du soleil...

[@fry9679]

Bonjour, j'aimerais savoir si possible de déposer mon enfant de 6ans à l'école tous les jours avec cet Ami .

[@citroen_ami]

Pourquoi ne le serait-ce pas. Il faudra prendre le réhausseur adapté.

[@Sarvino74]

Et le VRAI temps de charge de 0 à 100%

[@citroen_ami]

3h45-4h avec l'equilibrage des cellules

[@Becamel]

Le concept est très bien mais franchement 45 km/h c’est vraiment trop lent voire presque dangereux, il aurait fallu qu’elle aille aux alentour de 70 pour pouvoir être un minimum polyvalente mais là c’est trop limitatif, à part évidemment pour un jeune pour remplacer un scooter. Il faudrait qu’ils proposent une version plus rapide qui se conduise avec le permis et là ce serait top.

[@citroen_ami]

C est la réglementation : pas de permis = 45km/h Mais une version 80 serait top en parallèle ou mieux avec un code à rentrer dans le véhicule (mais là on rêve).

[@lionelneuftrois]

Il est possible de mettre de beaux coussins .....sur les sièges s'ils sont trop durs.

[@citroen_ami]

Dangereux si on glisse lors d un freinage brusque

[@lionelneuftrois]

@@citroen_ami Bonjour oui ...effectivement ..je n'avais pas pensé à un super freinage brusque ...y a t il alors des housses de siège ....rembourrées ...ou alors ...mettre un super cousin super bien fixé ...cela doit être possible ..

[@Prestone44]

Tip: un petit groupe électrogène 2 temps chinois sur le siège passager 😊

[@citroen_ami]

Aucun intérêt. L autonomie est grandement suffisante.

[@Prestone44]

@@citroen_ami Désolé... c'était du second degré ! Merci pour ce test honnête dans la vie réelle. Ça confirme le bien que je pense de ce véhicule. En la concevant les ingénieurs de chez Citroën ont retrouvé l'esprit de la 2CV.

[@leneanderthalien]

@@Prestone44 rien à voir avec la 2cv qui était une voiture ultra polyvalente destinée à la campagne...

[@Prestone44]

@@leneanderthalien Absolument. Le cahier des charges est complètement différent mais je retrouve le parti-pris de la simplicité extrême. Par exemple la 2CV la capot en toile pour économiser le métal et diminuer le poids. Les sièges des prototypes étaient des hamacs suspendus par des câbles. Sur l'AMI les éléments de carrosserie et les portes sont symétriques et interchangeables. J'y vois la même inspiration minimaliste assumée jusqu'à l'extrême.

[@gegerc3689]

Objectif rempli 💪🏼💪🏼😊 a bientôt pour de nouvelle aventure je m abonne a la chaîne

[@yulintan]

Bonjour, L'ami n'apparaît dans aucun des comparateurs d'assurance. Vous pouvez donner votre expérience sur la recherche d'assurance et donner quelques éléments tarif, couverture, bonus/malus, nombre de conducteurs inscrits, jeune conducteur ?

[@citroen_ami]

Bonjour, notre choix s'est porté sur la MACIF : 650euro par an. 200euro de franchise Jeune de 14 ans, département sud Vendée. Pour un titulaire de permis B avec 50% de bonus dans ma zone, c'est 350euro par an.

[@winmusique9309]

Other reviews only got 50km. I’m confuse

[@citroen_ami]

With cold, rain... But normally it is 72-75km

[@lousurfou9355]

Qui vous a mis le rétro ?? Apparemment il n’y en a pas d’origine à l’achat !! Est ce que ça fait partie des options à faire mettre à la livraison ??

[@eolienelec8405]

très bonne vidéo et sujet intéressant vallant 1puce levé

[@citroen_ami]

Merci

[@ragazzi25]

super petite voiture, roulez en ville tranquille...

[@LJ-hj9mz]

Dommage qu'il n'y ait pas de clime en option car a la personne qui devra faire 50 klm aller retour pour aller faire ses courses va grave faire prendre le chaud a ses courses en temps de canicule

[@citroen_ami]

On peut pas tout avoir. Une clim c'est la moitié de la batterie mangée en à peine 1h. Prévoir glacières : moins cher et plus écologique qu'une clim 😉

[@SNOOZ102]

voiturette a deux balles

[@legauloisrefractaireben9527]

sans permis ils pourront conduire bourré nos jeunes sinon bonne vidéo

[@citroen_ami]

Euh on va éviter.

[@SXcite]

très belle vidéo dans une belle région par contre il me semblait que les décharge complète étaient mauvaise pour les batterie et que l'utilisation des cellule était gérée par un calculateur pour une usure uniforme

[@citroen_ami]

C était pour un essai. En effet il faut éviter de descendre trop bas

[@denisregimbald1938]

Salut faudrait vendre ça au Québec c’est parfait pour aller travailler

[@citroen_ami]

Ouep top et très économique à l'usage

[@ehouarn_nils]

Il y a t-il des pleins phares sur la Ami ? Merci.

[@bmwi3eti3svoitureelectriqu85]

A priori non

[@jipeg]

Klaxon, pleins phares, un vrai blaireau.

[@XpDark]

Il n'y avait pas assez de lumière, vous pouvez refaire la vidéo ? 😁😚

[@citroen_ami]

Allez c'est parti !

[@enterprise11209]

Un grand merci pour ce partage. Je decouvre depuis quel ques jours seulement. (mieux vaut tard...) Vos artcles sont vraiment tres interressants et vous avez beaucoup de charisme.

[@citroen_ami]

Oh merci beaucoup ☺️

[@mikerhinos]

Je suis curieux de voir à combien elle descend dans 4 mois, en janvier, quand il fera en dessous de zéro :| Mais j'ai liké parce que sortir de la ville avec une Ami faut oser lol.

[@citroen_ami]

Nous aussi on est curieux de voir. Comme d'hab, pas de triche, on fera le test 😉

[@even1007]

Bonne année, combien le kilométrage en hiver va-t-il changer?

[@citroen_ami]

Bonne année. Environ 50km chauffage permanent

[@colonelfr4287]

J'ai que 13 ans mais j'en veux trop une

[@citroen_ami]

Faut attendre 14 ans 😜

[@ehouarn_nils]

Peut-on débrider la Ami pour 50-55 km/h environ ou plus ? Merci.

[@leneanderthalien]

probablement techniquement possible, mais interdit et on risque 1 an de prison...

[@ericdenis495]

Il est force de constater qu'il est moins risqué de rouler en véhicule thermique débridé non homologué qu'en électrique débridé... En tout cas le concept est génial, du vrai Citroën, en espérant un jour ce genre de concept pour un peu d'extra urbain.

[@ehouarn_nils]

@@leneanderthalien et on risque un 1 ans de fauteuil roulant à 45 km/h sur voie à 70km/h...

[@YanisTSFX]

Maraie pointvin ? Vendée ? Tien j’habite à côté :)

[@citroen_ami]

Elle est belle notre campagne 😘

[@alidjillali7450]

Bonne chance

[@denispetitjean1300]

Boostée le véhicule pour des lignes droite à 80 km/h et revoir la législation .

[@citroen_ami]

Lui rajouter le cuir, 500cv, 4 places, un coffre 😜🤣

[@fredbouvet2913]

Sympa cette vidéo, mais c'est pas bon pour la batterie de la vider totalement !

[@wakney]

C'est aussi ce que j'ai lu. Il serait préférable de procéder à de "courtes" mais fréquentes recharges pour optimiser le fonctionnement des batteries. Dès lors, ce genre de véhicule doit impérativement se cantonner à de courts trajets urbains avec recharge à chaque halte, de préférence.

[@Michel-Artois]

Le BMS (carte électronique de protection quasi obligatoire pour tout pack lithium) coupe tjrs l'alimentation du moteur avant décharge complète, sinon le pack serait foutu, mais il coupe qd-même très bas (les accus n'aiment pas) donc c'est bien mieux de recharger entre 10 et 20% restants. Il assure aussi l'équilibrage mais uniquement en fin de charge maxi (que les accus n'aiment pas trop non plus), donc c'est mieux de charger à fond une fois sur 10. Maintenant, si le BMS est bien conçu, il affichera une charge totale au compteur, mais avec en fait une charge réelle de 95% (marge de protection pour la durée des accus, Panasonic fait çà pour ses batteries E-Bike) , là pas de Pb. A tester au voltmètre 2H après la charge. Je ne sais pas quel est le voltage batterie réel utilisé sur ce joujou, sinon je vous aurais donné la valeur idéale qu'il faudrait lire pour être sûr de charger à fond sans Pb.

[@fredbouvet2913]

@@wakney C'est le même principe pour la batterie d'un téléphone portable qui a aussi une batterie au lithium.

[@aurelatom3755]

71km. C'est super! 👍merci pour cette vidéo

[@citroen_ami]

Oui. Nous avons été étonnés comme vous. Plus qu'à tester en hiver.

[@yveslegrand9826]

J'ai envisagé cette possibilité. Mais c'est vraiment trop cher pour un usage trop limité. Même avec 75km d'autonomie...1h30 de route (mini) + 4h de charge =5.5h c'est 13.6 km/h de moyenne.

[@citroen_ami]

Pour faire quoi ? Ce n'est pas fait pour faire 150km par jour. Faut le permis pour ça

[@fredericmdogard2643]

est ce qu'on peut s'allonger coté passager ?

[@citroen_ami]

On peut allonger ses jambes mais le siège est fixe.

[@fredericmdogard2643]

merci donc combien de cm entre le dossier passager et l'allonge max des pieds ? @@citroen_ami

[@citroen_ami]

136cm

[@robvdc]

@@fredericmdogard2643 ... Et 1m65 si on enlève le siège passager (video "Citroen Ami test : on démonte l'intérieur, on a transformé l'Ami en utilitaire")

[@Dgamax]

merci pour cette vidéo, est il possible d'emporter la batterie pour la recharger à la maison ? car c'est sympa comme voiture pour la ville mais pour recharger sans garage c'est plus compliqué :s

[@citroen_ami]

Merci. La batterie fait 70kg, impossible de la transporter.

[@Dgamax]

@@citroen_ami Ok en effet, merci pour cette précision :)

[@corsica0728]

Bonjour, tient elle les 45kmh en forte monté ?

[@citroen_ami]

En montée assez importante oui. Regardez la vidéo de notre entrée de maison, qui est vraiment très très forte (on la monte pas à vélo). Elle la monte à 15-16km/h

[@corsica0728]

@@citroen_ami donc sur une route qui monte sur 10 km on ne peut être à 45 kmh donc on fait Bouchon à 15/20 kmh, c'est ça ?

[@citroen_ami]

@@corsica0728 je n ai jamais vu (sauf en montagne) des montées très importantes sur 10km. Nous avons réalisé beaucoup d'essais en côtes sans y trouver la moindre contrainte.

[@lebonpouletdechezherta4357]

Que faut-il pour conduire cette Ami ?

[@MrAluminox]

Le fric pour l'acheter et être capable de conduire une mob. Pas de permis, nicht, nothing, rien. Autorisé dès 14 ans.

[@citroen_ami]

Il faut le permis AM (ancien BSR) si vous êtes nés après 1987

[@MrAluminox]

@@citroen_ami Merci. Celle la je ne le savais car je suis d'une génération bien antérieure. Je sens qu'il va falloir dans peu le permis trottinette avec slalom , évitage, et freinage d'urgence dans le mouillé.

[@lebonpouletdechezherta4357]

@@citroen_ami Merci !

[@citroen_ami]

@@lebonpouletdechezherta4357 avec plaisir

[@davidcastillo5733]

De Saint Cyr l'école à Paris l'autonomie sava alors ?

[@citroen_ami]

Oui. Ca le fait. Tout dépend où dans Paris

[@danielbarras3200]

Mais 6.000 balles. Je trouve beaucoup mieux que la Twizzy 2 personnes côte à côte c'est mieux. Bravo Citroën.

[@MrAluminox]

Elle n'est pas si chère. Le vrai problème est notre pouvoir d'achat en berne. Alors même les pommes de terre deviennent chères.

[@danielbarras3200]

@@MrAluminox On dirait que tous les français sont pauvres, je pensais que les socialistes progressistes voulaient le bien du peuple. Tous les riches se sont barrés en Belgique, Portugal, Suisse, Hong Kong, Dubaï dommage. !

[@MrAluminox]

@@danielbarras3200 Ah, merci pour ce bon rire. Au fait, quels socialistes? vous parlez peut être des social-traîtres? Quant au pouvoir d'achat en berne c'est une réalité pour une grande partie de la population. Visiblement vous faites partie des happy few, profitez en cela ne durera pas.

[@eolienelec8405]

merci pour votre test et témoignage. Pour votre information, la batterie de l'Ami est une batterie lithium de 48 volts avec 114 Amph de capacité Pour que votre batterie puisse être rechargée en 3 heures sur une prise de courant domestique délivrant 8 Amp, c'est parce que en réalité, votre batterie n'est pas vidée à 100%.

[@citroen_ami]

Il faut plutôt 4h en effet

[@hananeketmane5560]

Merci pour cette video est ce que on charge la voiture a la maison

[@citroen_ami]

Ouep sur une simple prise de courant

[@laigroslouis8456]

Beaucoup d'humour. Merci

[@citroen_ami]

Merci à vous. On se prend pas la tête. Au naturel et en une prise 😉

[@mikecane]

I wish I understood French. You two laughed a lot and I would have liked to know about what. Thanks for the video.

[@citroen_ami]

Thank you ;)

[@bmwi3eti3svoitureelectriqu85]

Tu aurais du mettre entre parenthèse jusqu'à la panne ...

[@73649458]

🤣🤣👍 Bravo ! Nikel on c'est à quoi s'attendre maintenant. Merci à vous deux Sinon je me permets de rajouter que le poids des occupent doit sûrement jouer un peu sur la consommation. À la prochaine Merci

[@fredbouvet2913]

Surtout Monsieur ;)

[@csebastienc]

Autonomie correcte mais c’est lent.... c’est parfait pour des centres villes mais sinon.....

[@ravelmichel901]

pourquoi pas un petit groupe electrogène a bord en dépannage

[@citroen_ami]

Alors il faudrai un bon gros groupe. Avec une bonne mise à la terre. Alors qu une prise de courant se trouve presque partout ;)

[@ocelyas1255]

Moi qui n'est pas le permis, qui ai vécu des accidents de voitures (en passagère) et qui a été traumatisée, j'ai beaucoup de mal en voiture. Mais depuis quelques temps j'essaye de travailler ma peur en voiture. Et là de quoi on me parle, une petite voiture électrique, sans permis, limité à 45 km/h... Je crois que j'ai trouver l'outil qui me permettra de travailler ma peur, tranquille en ville (province) et sur les petites routes du Lot! Merci pour cet essai ça donne envie!

[@citroen_ami]

Cool si ça vous a rassuré ! Faites quelques heures en auto-école. Ça permet de mettre le pied à l'étrier et de prendre des bases.

[@ocelyas1255]

@@citroen_ami Je dirais pas rassurée mais motivée en tout cas! ;) C'est ce que je prévois de faire, j'ai demander à mon père de faire quelques heures avec lui, mais il est devenu blanc... Ça sera l'auto école alors! lol

[@paulvanderhaegen761]

pour le prix c'est tres bien foutu, mais pour un usage en campagne c'est un peu juste.je sais c'est pas le meme prix mais une smart voire une vw e-up est plus addapter. je ne serait pas rasurer avec un 44 tonne aux c... pardon aux fesse LOL. ceci dit les vehicules electrique sont inevitable mai encore hors de prix pour les particuliers et encore vous en France vous aver de la chance avec la prime du gouvernement, ici en flandre (Belgique) la prime est suprimer pours les particulier RHAAAAAHHHRRG.

[@citroen_ami]

Accessible dès 14 ans ce qui n'est pas le cas d une smart ou e-up. Nous ne nous sommes jamais sentis en danger durant nos 400km de vidéo.

[@anthony-hs1em]

" un petit apéro" ... Pas de doute, on est en Vendée :D

[@citroen_ami]

AH AH AH ! on est grillés !

[@misterplaymobil2122]

Bonjour doit ton recharger la batterie plein ou faut il mieux faire des petits recharger de temps en temps et est qu'il faut la décharger complètement la batterie ou il serait mieux de ne pas dépassé les 20 pourcent merci

[@citroen_ami]

Bonjour, l idéal est toujours de rester dans la tranche 20-80. Mais il y a le temps avant de voir une batterie comme celle-ci fatiguer

[@chainezebourezem3547]

Il n’y a pas de quoi mettre de la musique ? Ni poste ni enceinte ?

[@citroen_ami]

Des enceintes bluetooth et un smartphone font l affaire.

[@flavio_4976]

Vous avez fais combien de km?

[@citroen_ami]

18000km

[@ugosausset286]

Qu'est-ce qu'elle est belle Cathy 😳🥴💓 !?

[@citroen_ami]

Mais mais mais. Le theme c'est l'Ami pas Cathy 😜

[@bmwi3eti3svoitureelectriqu85]

Cette vidéo fait un tabac bravo.

[@cret2000]

quel est la duré de vie de la batterie? et le coût pour la changer?

[@citroen_ami]

Bonjour, au moins 1000 cycles complets (estimation) si on se réfère à la technologie embarquée. Aucun tarif pour le moment : elles sont forcément prises en charge sous garantie et d'ici à la fin de garantie les tarifs auront encore baissé (je dirai moins de 1000euro sans prendre beaucoup de risques).

[@cret2000]

@@citroen_ami merci beaucoup

[@citroen_ami]

@@cret2000 avec plaisir

[@rnor3146]

Bonjour !!! Top vidéo!!! D'une manière générale, en France, sur les routes, peu de personnes respectent les autres!!! Les automobilistes ne respectent pas les autres usagers, les chauffeurs poids lourd non plus, les cyclistes non plus, au péril de leur vie, bref!!!!! Un peu de sens civique ferait du bien à beaucoup! En tous cas, joli périple en Marais Poitevin, et beau parcours pour votre Ami. Merci à vous! 😉👍👌

[@citroen_ami]

Bonjour et merci. On doit en effet partager la route. C'est un "gros mot" pour beaucoup le mot partage...

[@rnor3146]

@@citroen_ami Bonjour et merci pour votre réponse!! Surtout sur la route!!! Mais 2021 réservera peut-être de bonnes surprises! A suivre! Passez de Très Bonnes Fêtes! 😉👍👌

[@citroen_ami]

@@rnor3146 merci vous de même.

[@rnor3146]

@@citroen_ami merci à vous!!! 😉👍

[@etaneyoune3308]

Combien de minutes dure la batterie 🤔

[@citroen_ami]

elle dure 70km, à 45km/h ça fait 1h30 en gros

[@etaneyoune3308]

@@citroen_ami merci ce cool 👍

[@juijui-ce3os]

Bonjour j aurais voulu savoir y a t il un klaxon sur l ami ? Sinon merci pour vos vidéos et vos retours c est bien sympa ça donne un avis clair et précis. 😊

[@citroen_ami]

Oui bien sûr. Il se trouve sur le comodo

[@juijui-ce3os]

@@citroen_ami super je vous remercie pour votre réponse. 😊

[@jeanfranck5533]

Nous serrons les fesses très fort oui mais c est pas les fesse qui faut serrer mdr!!! vous m avez tuer merci pour la vidéo

[@citroen_ami]

on est bruts de décoffrage, parfois des mots nous échappent mais on ne veut pas faire de montage qui tronquerait les vidéos ;)

[@jeanfranck5533]

Citroen ami test drive essais et tuto ne changer surtout pas c est ce petit côté fun qui est cool qui met de la fraîcheur vivement vos prochaine vidéo

[@citroen_ami]

@@jeanfranck5533 nous allons sans doute faire une balade de nuit. Maintenant est ce que ça va bien rendre, moins sûr.

[@viktordtz2080]

Ah ils réussissent à le vendre leur gadget!!! Un grand pas pour l'écologie...

[@SuperTonyproduction]

Un grand pas vers l’écologie de merde ,quand il y aura un million de véhicules et qu’il faudra recycler les batteries bonjour l’écologie !!! Des idéo de quatre sous.

[@dominiquepronier8599]

@@SuperTonyproduction tout a fait d accord avec toi nous allons tous droit dans le mur avec tout les moutons de panurge qui nous entoure

[@dionysos334]

L’électricité, il faut la produire. Comment ? En Allemagne, la majorité des centrales fonctionnent au charbon. Écologique ? Je crois plus au GPL qui lui peut être notamment produit sur base de la biomasse. La France est arriérée en la matière, contrairement à d’autres pays qui l’entourent.

[@danielbarras3200]

J'ai conduit un Chevrolet Matiz bridée à 45 km/h c'est un peu frustrant mais m'a rendu de grands services vivant dans un village loin de tout. Froid et pluie. Après ce véhicule à été débridé ah bon c'étais mieux.!!