Citroën AMI - Contacto - Matías Antico - TN Autos

[@Facuvegamfc]

Es como andar adentro de un baño químico.

[@ernestomonges8972]

😂😂😂😂

[@rober8331]

😂😂😂😂😂

[@rober8331]

C mamo 😂

[@juanfontanarrosa4820]

Jajajajaja... El mejor comentario encontrado!..

[@Facuvegamfc]

@@juanfontanarrosa4820🤣🤣🤣🤣

[@marcelodelpino1000]

la garra que le pusiste al test es admirable

[@danitomy6390]

le dijeron de todo seguro antes de q lo graben no la bardies como siempre tenen en cuenta el billetin q nos dieron etc ajjajaa

[@rogeriosanchez8456]

Cuando hizo el test de aceleración juraba que iba a decir algo, bien ahí Antico mordiéndose la lengua.

[@pablovillanueva5810]

no sabes si va o viene la porquería esa

[@PilotoDeCalefon]

Cada vez más woke el mundo. Qué payasada por favor! Me imagino las toneladas de baterías desechables acumuladas y los woke de 2050 llorando por ello.

[@mr.rolf1985]

​@@PilotoDeCalefon que es Woke?

[@gastonsrs8800]

Es el mejor carrito de golf que vi hasta ahora

[@waidmannhail8652]

Es eso literalmente, esta catalogado como cuatriciclo y no requiere licencia en Francia.

[@arielrivas-ix9oc]

esa es la version pick up con traccion integral jjj

[@diegocomay9265]

jajajajajajajajajaj

[@Eduardo93x]

Que lindo y prometedor se ve el futuro, todos andando en autitos a bateria como los que queria cuando tenia 10 años.

[@matias018]

jajajaj todos a 40 kmh xd

[@javieracosta7219]

​@@matias018😂😂

[@mauriciobaronetti7190]

kzbin.info/www/bejne/f2GUo2qZfZmMmsU para vos lloron

[@serviciotecnico4668]

Que piola ....me hace acordar el sonido al secarropas de mí Vieja. Que Buenos Recuerdos!!!!

[@abeltorres8001]

😂😂😂😂😂😂😂

[@mariobiott3202]

Pensar que se imaginaban autos voladores para esta época y tenemos estas cosas.

[@stevensmakanaochi6743]

Es como volver 50 años para atrás esa carrocería

[@facundoperinazzo1676]

te amo antico pero prendelo fuego

[@facuproM]

Deprimente

[@Herland998]

Agenda 2030, no tendrás nada, pero serás feliz. Este vehículo es ideal para las ciudades de 15 minutos que nos quieren imponer. Felicitaciones.

[@mariodimarco2441]

El Citroen 2CV era un lujo comparadp con esto

[@rmo3839]

🙄😶🤤🤤🤤😒

[@masrockbandas]

pero totalmente. el 2cv sigue circulando, dudo que el baño quimico que vende citroen siga sea igual.

[@juan1930xd]

Es un insulto comparar el 2cv con este juguete.

[@Javis20101]

La prueba de aceleracion me hizo recordar cuando pasas una batidora de velocidad "2" a "5"......

[@Roamartin1]

😂😂😂😂😅

[@Gabgena]

Mati, En Europa Alemania veto la normativa que prohibia a partir de 2035 los autos a combustión interna, a favor del uso de combustibles 100% renovables o biocombustibles y la misma se aprobó bajo ese concepto. Esto apoyado por Italia y algunos países más. En pocas palabras Alemania y bajo la ayudada de Porche, salvaron el motor a combustión. Aguante el pistón carajo 😊

[@tomasinho3857]

Era la lógica, demasiado delirante querer todo el parque automotor eléctrico en 2035, como se nota que hay un negocio enorme en este verso del eléctrico.

[@Gabgena]

@@tomasinho3857 era un delirio... Hoy con menos del 5% de autos eléctricos ell litio multiplicó x 10 su valor... Imagina querer tener el 100% del parque automotriz eléctrico o por hidrógeno. Ya va a ser un dolor de cabeza el uso de combustibles renovables que el precio del litro hoy es un orden de magnitud superior, seguro disminuye con el avance de desarrollos futuros, terminaremos con autos que solo podrán comprar y/o usar pocos $$$

[@gonzalodelavega6646]

@@tomasinho3857 es nefasto todo ese discurso de lo eléctrico, cuando el futuro no es por ahí. Esperemos no dure mucho ese delirio.

[@j.l.mis1]

Salvaron el motor de combustión para los ricos

[@miquelp.v.2725]

Ja jaja, a ver. Eso solo valdrá para coches de más de 200.000€. Porche, Ferrari o Lambo Así que eso y nada, es nada. Y no son biocombustibles. Se trata de conseguir un combustible sintético mediante procedimientos químicos y electrolisis sólo con energías renovables (eólica o solar) y después capturar la misma cantidad de co2 de la atmósfera que el coche expulsará. Y aún así, y del precio del combustible ( entre el doble y el triple del actual) no podrán entrar en las ciudades europeas. Resumiendo : coches para millonarios y uso en autopistas y circuitos.

[@martinrodriguez5624]

Me encanta cuando le dan manija a estas cosas y todavia no resolvieron que hacer con las baterias viejas al momento de renovarlas. TN, estas muy pro AGENDA 2030

[@LuisPerez-tq5nh]

Muy lindo el sauna portátil

[@lucasezequiel4399]

Sorprendente el avance de los baños químicos hoy en día 👏👏

[@c.e.ardanaz1234]

jajajajajajaja

[@AutoTest-w9r]

Me echaría un cgo hay en eso y lo despide por algún lado

[@alexislarraula135]

Si apagas las luces anda más fuerte?

[@Eze.depetris]

🤣🤣👏

[@mauricioelcuaz5032]

si te bajas jajajaja, va mas rapido

[@facundo-8442]

Y si hablas con la e suma 20 hp +

[@arielrivas-ix9oc]

si apagas el display produce un 0.000000001 cv de mas apto para esas situaciones en las quee.. .. perdon me quede sin bateria

[@MARTINPALIOBASILE]

Le sacas unos fusibles y se la banca en médanos, rebatís los espejos y podes remolcar trailer

[@sh00t01]

Jajaja, vine por los comentarios, Citroen estimula la creatividad argentina.

[@marcoaurelio296]

Yo estoy en la misma!! No sabés cómo me estoy cag,,, de risa!!!😂😂😂😂😂😂

[@talibanpampeano]

cuando veo estas cosas agradezco vivir en Argentina

[@AleFotear]

comprate un tito que es mejor

[@lloicasev]

si, hasta que ves la gran cantidad de coches accesibles que compras en el resto del mundo civilizado y tú no puedes...

[@germangittar8568]

@@AleFotear bue no te creas que hay mucha diferencia jaja son dos cascajos

[@videopibedelosabadosOK]

Totalmente, me quedo con mi hermoso peugeot 208 mil veces, y antes que el coso este me compro un renault 4 y lo dejo nuevo.

[@videopibedelosabadosOK]

@@lloicasev Y vos que sabés lo que puede o no comprar ? Seguramente vos no podés morfar lo que morfamos en Argentina. Hablá de tu país nomás porque de nuestra patria no sabés nada.

[@g2222-p9r]

Por favor nunca lo dejes en un parque porque entran y lo mean 😂😂😂😂

[@sebasv121]

que manera de remarla para no decir que es una basura jajaja te felicito por la garra que le pusiste Matias

[@lvwpy]

Qué futuro distópico nos espera...

[@pablocabral7052]

Me imagino un impacto de este juguete de plástico contra un Falcón o un R12 a 60... Desaparece del universo jajaja

[@gorditomiron8804]

Con una bicicleta. El ciclista sale ileso y el conductor de este autito directo a la Chacarita

[@lloicasev]

el golpe te lo llevarías tú, con la "maravillosa" estructura indeformable del Falcon.

[@germangittar8568]

@@lloicasev igual es estas cosas las deja hecha un acordeón

[@videopibedelosabadosOK]

Con que choque contra un auto "moderno" como un sandero o 208 es una muerte segura, ni airbags tiene.

[@lloicasev]

@@videopibedelosabadosOK mira vídeos de un Smart chocando contra un Mercedes. Esto NO es un Smart pero te da mil veces más protección que una moto o scooter, no te parece?

[@ivanfedericolozapighin5118]

Te faltó añadir que este auto se hizo para el traslado casi exclusivo de los pibes que van a la escuela. Es muy interesante el diseño y cómo resolvieron los temas de peso y sobre todo de costos, innovación pura. Aunque yo le sacaría las baterías y le pondría un motor de fiat 600 jaja

[@leonardogrioni4990]

Y que pibe vas a llevar a la escuela si solo uno se puede subir

[@matias018]

jajajaja@@leonardogrioni4990

[@xiao__1015]

imaginate las burlas que van a recibir por ir a la escuela en esa porqueria

[@consultasrsg8166]

No prestaste atención al video ? ​@@leonardogrioni4990

[@javieracosta7219]

​@@xiao__1015🤣🤣

[@lautaescudero]

Mi sueño se hizo realidad. Siempre soñe con poder viajar adentro de la bañadera

[@lucho8849]

Ideal para pueblos, donde hay poco tránsito y se transita pocos metros y a baja velocidad . Un reemplazo ideal para las motos: es más seguro, no te mojas cuando llueve, no agarrás tanto frío, etc

[@leo-.-258]

Si esta a buen precio...

[@marcosvidela3751]

pero una moto es una moto, son conceptos diferentes

[@lucho8849]

@@marcosvidela3751 coincido. Pero hoy no hay término medio entre moto y auto que se pueda circular en calles y bajo costo. Para quien se compra una moto porque no necesita un "auto" o por la diferencia de precio, ésta sería una buena opción

[@dantecristero]

En los pueblos se anda fuerte justamente porque no hay autos. Y acá los pueblos son de calle de tierra, eso no sirve

[@lucho8849]

@@dantecristero dije pueblo, no campo

[@isabelalvarez1766]

Con el Zhidou D2S los chinos le llevan años luz a Citroën.

[@estudiom142]

no lo conocía, se ve muy bueno!

[@sirdom202]

TN electrodomésticos

[@sergiobruno5157]

Es una heladera Siam acostada 😮 , te agarra viento de frente y a las 10 cuadras te quedas sin batería! Por las dudas un paquete de velas en la guantera

[@mauricioelcuaz5032]

dejalo tirado que ni pa chatarra sirve, ni pa cirujear

[@cristianborsoi328]

jajaja totalmente de acuerdo jaja

[@arielrivas-ix9oc]

ahora sale el europeo: No entiendes el concepto chaval es descartable!

[@sergiobruno5157]

@@arielrivas-ix9oc en principio es inútil, después descartable . 8.000 Euro 😐😑🙄

[@arielrivas-ix9oc]

@@sergiobruno5157 jaja cuando Europa tome malas decisiones esos euros seran pesos argentinos mejor esperar

[@gorditomiron8804]

Citroën Ami: Peso 485 kilos. Potencia 8,2 cv. El Fiat Nuova 500 de 1957, peso 470 kilos, 479 cm³ de cilindrada y generaba 13 cv. Además era mucho más lindo, más simpático y mejor armado. Pero bueno... contaminaba un poquito 😂

[@urielchami4556]

Hoy en día podrías poner un motor de 500cm³ de cilindrada SUPER eficiente que seguro genera más potencia y consume menos nafta, montada sobre un auto de 500kg chiquito sin demasiados lujos. Te digo más, podrías agarrar la base de un ami y ponerle un motor de moto y andaría joya. Y te aseguro que contamina menos ese motorcito que el litio

[@gorditomiron8804]

@@urielchami4556 👍

[@lloicasev]

comparas peras con manzanas. Podía el 500 usarse sin carnet de automóvil?

[@javierherenu2132]

@@urielchami4556 totalmente de acuerdo sería mucho mejor se fuera naftero

[@videopibedelosabadosOK]

@@lloicasev ¿Y está bien que alguien ande por la calle sin carnet? ¿le van a pedir seguro? ¿Qué pasa si el baño químico con ruedas este se te cruza a 30km por hora en una esquina y te abolla tu auto? ¿Quién garpa?

[@alucho79]

Es la primer reseña que veo bien hecha de este vehículo en Argentina. En otras reseñas se burlaban del auto y se reían, seguramente por desconocimiento del concepto y hasta lo comparaban con el Tito que no tienen ni la seguridad ni la calidad de este auto 😉

[@videopibedelosabadosOK]

Es una risa, el tito y este tambien.

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

Yo no me rio ... Es la primera vez que veo una hielera con ruedas .... grande!

[@tatodarte]

No se cuánta más seguridad tiene este juguete grande

[@marioespinosa2560]

​@@videopibedelosabadosOK999ppppppp😊

[@gabrielrodriguez9464]

Es una basura igual

[@maxilunge8267]

Es como para ir y volver al trabajo no más o hacer delivery

[@Eze.depetris]

Siempre me preguntó si de verdad será más ecológico el uso de vehículos eléctricos, desde la obtención de litio hasta el después de que finalizó la vida útil.

[@tadefraga4855]

También la obtencion de los cables contamina mucho. Yo los veo como un ahorro de impuestos y combustible, no de contaminación

[@gastonlemos3795]

Es fácil, encerrarte en un garage con un auto de combustión encendido por 1/2 hora y después me decís... Spoiler: hacé testamento antes

[@milicsantiago]

La cantidad de litio total mundial alcanza para hacer 16 millones de autos con 8 años de vida útil y luego a la basura. Cargarlo le lleva más de 3 horas par 75 km. Inviable que todo sea eléctrico

[@gastonlemos3795]

@@milicsantiago Fuente: Arial 10...

[@mrpija2638]

Mas ecológico es.. el tema es si es sostenible

[@g2222-p9r]

Si hacen cartin con motor con un changuito de súper 🤷‍♂️ .... porque no. Un auto poniendo un motor a un baño químico un genio . A quien no le agarra ganas de mear cuándo sale a la ruta . Meas ahí mientras manejas un genio 💪💪💪💪💪😂🍺🍺🍺

[@UnrealFreestyle]

Cada vez más precario. Increíble. Para cuando impulsado a lo pedro pica piedras...?

[@EHusk36864]

Es bastante triste, sí

[@jorge6594]

Claro, moverlo con tus piernas, así hacés trabajo aeróbico y quemás calorías. La "movilidad del futuro" cool de Europa.

[@ernestomonges8972]

Es un cago de risa 😂😂

[@jeanpierrenovasiharur5030]

Al fin citroen se avivo de continuar c el lineamiento de su mayor exito el 2cv autos simples sencillos rusticos pero nobles y economicos. Ese es el futuro de la industria automotriz. No las porquerias llenas de tecnologia q se te rompen cda dos por tres y tenes q invertir mucho dinero en reparaciones. Felicitaciones citroen!

[@lavidaesunporron]

Reverenda japi

[@promofabio]

Simple y eficiente. Me gusta.

[@facundo-8442]

2:20 JAJAJAJAJAJJA que comentario MAS EQUIVOCADO

[@polacofederos]

En europa quizas este auto tiene mucho sentido, quizas la gente se mueve mucho mas en tren y avion para trayectos largos. Entonces entre el home office cada vez mas presente en algunos rubros y tambien el poco interes que presentan los jovenes por los automoviles ( ya no es una prioridad ) tiene sentido intentar producir algo que resuelva solamente el tema movilidad dentro de una ciudad y punto. Me parece una buena idea, hay que ver el costo final.

[@daniellujan6765]

En la empresa en la cual trabajo tienen 1 y la verdad que para una ciudad donde hay problemas de estacionamiento y las calles son muy angostas van muy bien.

[@franfran4573]

Que me perdone greta pero yo voy a seguir quemando dinosaurios.

[@jorgeroll-on743]

jajajajaj aplausos....

[@rubenrachetti7076]

Matias buenas noches !!! Este citicar ya lo he visto a traves de un programa de Citroen en Europa, tenes razon creo que a la larga nos vamos a tener que acostumbrar a ver estes citycar por nuestras calles, obviamente sera siempre de las personas que puedan acceser a ellos; vos mencionabas 7.300 Euros, y lo fabrican en Marruecos, es un importado de extrazon, osea que pagar un arancel aduanero del 25 % mas los costos del >Puerto de Bs. As. y gastos en negro de los Despachantes de aduana, se va a un costos 14.000 u 20000 euros o dolares, y ya creo que entre un Citycar y uno a combustios, me quedo con uno a combustion fabricado en argentina, por ejemplo un Peugeot 208 Like de 1.2 cc y 82 HP de potencia que gasta 5.6 Ltros cada 100 KM. Para mi enteneder lo veo un gustito a largo plazo, osea unos 20 años mas, quizas como vos decis Europa quiere Cero emision de Combustible para el 2030. Pero en Latinoamerica los costos son abismales, creo que todavia vamos apuntar por uno de combustion que por un electrico. En este caso no pagaria por un Ami de Citroen por lo que vale aparte es totalmente de plastico, te das una piña con esto y desapareces, para mi el tema esta muy verde aun, quizas haya gente que no este de acuerdo con lo que digo, quiero tu opinion al respecto ??? Gracias por la muestra y nos vemos en el proximo video !!!

[@AMPLANES1]

Muy bien puesto el enfoque del auto de Citroën, lo que si necesita es una radio y parlante integrado

[@nicolasjuarez431]

El Koh-i-noor es el Koh-i-noor 🎶

[@robinklug6544]

Si este es el futuro prefiero vivir en el pasado

[@marceloalejandroganon3631]

Un AMI 8 y un Citroen 3 CV juntos en un nuevo diseño _: HERMOSO COCHECITO . EXITOSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!

[@juansalas9843]

Hola Matias. Hay en error conceptual en como lo presentaste al Ami. Es un cuatrimotor, esta entre una moto (€5000) y un mini carro (€10000) y para arriba en unos €18000 un auto chico "convencional". Busca posicionarse en un segmento intermedio para el cual no se requiere carnet ni pagas patenete por el mismo solo deberas contrstar un seguro. Soy de Argentina y hace un tiempo q vivo en Portugal y la verdad q es una propuesta muy interesante para la movilidad dentro de las ciudades europeas. Un gran abrazo

[@sandroolcese2355]

Ya tengo un lindo regalito para mi sobrino que cumple 12 años

[@giulianoviola8286]

A Monaco no le gusto este auto

[@gabrielivansaliba6857]

Mati querido sos el mejor, siempre esperando tus videos!

[@nestorzangoni8677]

Conceptualmente de inteligente diseño según mi parecer , conjuga muy bien costo, funcionalidad y estética. No hay que mirar el test con los mismos ojos que ven el de una raptor o un BMW. Definido como auto pero veo otra cosa . Una solución de movilidad similar a un auto y muy bien pensada !

[@rubenbaudino9615]

Trabajo en seguridad privada y por mucho tiempo maneje un carrito de golf a baterías tienen un andar serenito lo usábamos x lugares desparejos y hasta x calles de tierra qué cuando llovía eran barro y era una 4por 4 ojalá tuviera el dinero me compraría uno para venir a trabajar aunque cruzar el puente de santo Tomé a santa fe a esa velocidad sería un suicidio te pasan por arriba está hermoso como siempre excelente trabajo Matías

[@rocca00]

Tiene muchas cosas para mejorar pero el concepto está bueno. Es como para ir a la escuela/facultad/trabajo, volver a casa y cargarlo como si fuera un teléfono.

[@usuarioh9387]

¿Bicicletas, monopatines eléctricos, motos eléctricas? Creo que es algo innecesario generar una huella de carbono con citycars eléctricos o motos eléctricas, porque el armado de estos generan mucho CO2. Pienso que es algo estúpido porque si vas a ir a 45 km/h podes hacerlo con una bicicleta ¡Qué ni siquiera genera dióxido de carbono! Y consumen un espacio ínfimo comparado con un carrito de golf antiestético ¡Y hasta incluso puede ir más rápido! Y en el peor de los casos si sos paja de pedalear podes usar un monopatín eléctrico, que tiene una batera super pequeña y va a una velocidad aceptable. Haber, está es mi opinión, pienso que hay muchas alternativas para esto, pero en fin, creo que no va por ahí, creo que es mejor alternativas como bicicletas, transporte publico o monopatines eléctricos.

[@carlosfabianherrera6654]

Linda caja de zapatos

[@fedeblanco2024]

El amor que le pusiste al informe es admirable hermano….😂

[@tomisnake91]

Me encantan los cerebros de la ecología y el mercado opinando. Muy objetivo tu análisis mati, abrazo

[@facundo-8442]

NO

[@javieracosta7219]

Objetivo? Mmmmmm

[@Noctowll]

Para mi el futuro de los autos eléctricos está en en que se vayan a volver una alternativa práctica y competitiva. No forzarlo por lobby como se pretende hacer en Europa.

[@eduaguilar3036]

Me parece una excelente opción para el día a día en ciudad. Tanto este como otros que ya están rodando en Europa.

[@lamf98]

Hola Mati, gracias por la nota, sos un genio! Pero sabés algo que verdaderamente NO me gusta, es que IMPONGAN, una movilidad que NO es sustentable desde ningún punto de vista. Ya existen carros como por ejemplo los Kei Cars en Japón, donde se puede tomar ese modelo para no imponer algo que virtualmente es más complejo de reciclarlo. Y así tan austero no me mueve la ficha para nada. Por citar algunos Kei Cars: Subaru 660, Honda N Box, Daihatsu Tanto entre otros. Queremos ser ecológicos verdaderamente, usemos la bicicleta..

[@diego0282]

Buenísimo video Mati, algo que habría estado bien saber que tal frena, de 44 a 0 km/h Yo a mi hijo le dije que cuando cumpla los 15 (edad que puede conducirlo aca en España) en lugar de moto prefiero que se mueva en esto, por mas que no tenga mucha seguridad, airbags etc. Es mas seguro que una moto, que creo es el segmento con el que pelea este coche contra un ciclomotor, aqui es considerado como un cuatriciclo.

[@PedroSanchez-vp6ov]

por lo menos el golpe directo lo va a recibir el auto y no él

[@dantecristero]

Para eso dale un auto ja ja

[@sebastianoddone1]

Es el auto perfecto para eso. En argentina le tiramos hate porque no lo podemos comprar o preferimos un up. Pero no es para ese público, este auto es para un segundo o tercer vehículo de una familia

[@carlamoya8791]

Para los adolescentes y adultos jóvenes es una opción ideal! Y es más seguro que una bici o un ciclomotor ya que por lo menos va con cinturón de seguridad y ante un eventual impacto lo recibiría el auto ...por lo que estás más protegido

[@gastonlaidano2608]

Acá en argentina no sirve, con lo q sale te compras un auto de verdad

[@juliobenitez2933]

Excelente video saludos

[@jeronimoingrassia7338]

Claramente está hecho para resolver la problemática del tránsito EXCEDIDO de vehículos en las grandes ciudades. Justamente es bajo costo para que esté al alcance de muchos, buen producto.

[@parareflexionar1991]

Alemania vetó la meta de 100 % eléctrico. Ellos van por el hidrógeno. Uruguay acaba de firmar un acuerdo para venderles hidrógeno verde, cómo se le llama. Saludos Matias, siempre un fenómeno 👍

[@ignaciomanchado]

Es un auto ideal para la ciudad, un propuesta interesante. Si lo trajeran acá, por tema de legislación y tránsito, definitivamente tendría que venir con un motor mucho más potente. El tema siempre es el precio.

[@videopibedelosabadosOK]

Y que ventaja tiene con respecto a un naftero 1.0 ?

[@ignaciomanchado]

@@videopibedelosabadosOK el precio del combustible, acá la electricidad es baratísima.

[@jesusprola8332]

Te compras un UP usado y es mucho más seguro y económico. Tiene mejor equipamiento, airbag, mejores frenos. Mejores luces. Y no consume naaada. Y si quieres más económia todavía, le pones GNC 😂

[@marcelolopez903]

Buena reseña. Cuando suben el test del Cronos CVT?

[@lavidaesunporron]

Caminan más los autos de eber test.

[@leandro5221]

Que zarpado hacer rappi en uno de esos!

[@MartinEchague-wf6bc]

Me asusta el futuro, q porquería es lo q viene, gracias a Dios vivo en el tercer mundo 🙏❤️

[@ArranqueEnFrio]

Bueníiiisimo Matías!

[@pistoleros007]

Me encanta! Es interesante el cambio de paradigma. Y si ya no compramos para las dos cosas, para ciudad y para andar en ruta? Se puede alquilar esta cosita? La compramos o la alquilamos? Se abre un millón de opciones: este para la ciudad, y otro para la ruta? El limite de velocidad es perfecto! Los loquitos no se pueden volver locos. El auto no les da para más!. Es perfecto! Si todos en la ciudad andaramos en esto no habría tanto quilombo. Se lo damos a lo colectiveros? Tenemos que hacer algo así para los buses con limite de velocidad.

[@c.e.ardanaz1234]

Al colectivero, para ponerlo en la realidad, hay que sentarlo frente a un volante, a NO mas altura que la de un auto moderno pequeño , y con todo el frente de plástico, para que sepa que si atropella, y no respeta las normas, el primer muerto será ÉL, los pasajeros detrás, en cabina bien fuerte, para sovrevivir, eso sería equilibrar los tantos y exigir prudencia ó muerte por falta de sensatez!!! Igua los camiones y coles de larga distancia !!!, total para mejorar el alcance de visión , se dispone hoy en día de cámaras elevadas, y hasta de drones y radares de alerta de camino.

[@christianmartinez1231]

Que lo traigan y lo compramos es un éxito

[@marcelofabian230]

Digamos que si a esta heladerita de camping le pongo un par de amoladoras a batería en cada rueda trasera lo estaría haciendo 4 x 4 y lo llevaría al menos a unos 50 cv ... Lo quisiera ver en un Crash Test en Latin Ncap, porque aunque no llegue a los 64 Km/h los que andan alrededor, sí ...

[@debur666]

Ocupa el espacio de una bici, moto, cuatri, triciclo, etc. Y no veo que le hagan crashtest tampoco.

[@LuisdeMontevideo]

Quiero uno!

[@ManuelRodriguez-jq9pf]

Muy bien Matías. Confirmo lo que has dicho. Aquí en España sobre todo se venden para car sharing. Realmente es más práctico que un ciclomotor.

[@jmgarquitecto]

Gracias por compartir este tipo de autos, muchas gracias

[@Luis-np5po]

Parece los colectivos el ruido que hace cuando acelera 😁

[@supetutio]

Con Autos electricos no se puede andar por calles inundadas. Con mas de 10 cm de agua hay riesgo de incendio y la humedad es siempre un peligro para las baterias. Lindo para guardatlos en garages de edificios.

[@jonathanasenjo1141]

Maty tenés que probar los eléctricos chicos que hacen en el país.

[@pepedeochao7055]

Buen sábado Matías excelente informe saludos desde Bariloche

[@inversionesjcm3]

Y si agarramos un Twingo viejo y le ponemos algo equivalente eléctrico adentro, costo beneficio? Podrías hacer esa comparación Matías???

[@germangittar8568]

Acá en tandil un hombre hizo eso al twingo lo hizo eléctrico y le puso una calco 100% eléctrico

[@inversionesjcm3]

@@germangittar8568 estaría bueno saber todo lo que sea impuestos y costos de instalación, si hay empresas que ya lo hacen, acá en mi barrio hay un tito y me resulta simpático, pero muy caro

[@facundo-8442]

@@germangittar8568 lo de la calco es fundamental.lo hace 500% más eléctrico

[@c.e.ardanaz1234]

Se vé muy prometedor, y debe considerárselo a los fines prácticos como un scooter carrozado, una microcoupé, como se les llamaba en los años 50-60. como para moverse mejor que en una moto ó scooter, en días fríos, lluviosos, ó de infernal calor, para trayectos cortos y SIn APUROS, con tiempo, piano piano..., el problema para éstos pequeños, son los inmensos SUV, camionetas y demás que concurren al centro de las ciudades con uno ó dos pasajeros, en un vehículo para 5 u 8 personas, lo cual es un despropósito, si tanto se pretende ser más racionales, se deberá poner orden en los microcentros y centros, para la circulación de mastodontes en las cantidades crecientes de hoy en día. Aclaro que NO soy enemigo de los vehículos grandes, de hecho poseo uno bien grande, el cual casi nunca lo meto alcentro de mi pueblo que vive colapsado entres las 9.30 hs, y hasta las casi 21 hs., con lo cual aún disponiendo de un scooter de 50cc, no me atrevo mucho a entrar a un centro tan empijado e inseguro, donde día a día veo las imprudencias de motociclistas, ciclistas, patineteros, autos, camionetas, Suvs, y colectivos, que te sacan las ganas de meterte a ese infierno, por unas pocas cuadras, ó enganchás un taxi, ó caminas, es mas seguro, si se está urgenciado. Saludos Matías !!!, muy bueno el vídeo. Espero que traigan un "SOLO" que pinta muy lindo, como un viejo Ka, pero para una sola persona !!, y también se perfila el tres ruedas de Suzuki, que se ignora si será carrozado o nó aún. Debo agregar que en un bichito tipo Ami, te salvas del efecto de un scooter de caerte por un descuido ó derrape, y no es lomismo recibir un golpe a 40 kmh en un scooter que dentro de la carrocería del Ami, seguramente, se tendrán menores daños físicos. Saludos nuevamente, es un gusto velver a ver este vídeo !!!

[@lucho080860]

Ideal para que la patrona lo use para ir al super y no me toca el auto je je je

[@sergiodon2481]

Hola Matías, faltó hablar del espacio para llevar cosas, suponete que vas de compra con la bruja... Cómo haces? La mercadería la dejas en el lado del acompañante y le decís a ella que se venga en bondi? O sea tiene un baúl internó? Tampoco le vi limpia parabrisas o no se puede salir en días de lluvia porque quedas electrocutado? Muy bueno el test ... Pero...!!!

[@fonztheonly]

7000 euros en europa 50000USD en argentina y con 2% de arancel por ser electrico

[@edudario1974]

50 mil en Argentina ? Acaban de traerlos acá, a Uruguay, a la venta, mayo de 2024. 12.900 dolares. Verlo en persona, la verdad, es asombrosamente pequeño.

[@fonztheonly]

@@edudario1974 estoy exagerando un poco solo para resaltar que aca las cosas llegan siempre muchisimo mas caras

[@robertocarlosmaguicha]

Hola. Matías. Excelente tus test...

[@Lucas-hq7jp]

El Tito lo parte en todas las características (autonomía, velocidad máxima, capacidad de pasajeros, instrumental) Vamos argentina otra vez Francia quedó segundo.

[@Papponotdead]

Jaja. El Tito se te destartala todo. Es una vergüenza.

[@jorgeuriarte4279]

El Tito es fabricación china acá se ensambla.... No te comas el verso

[@arq.martinquevedo2726]

jajaj supongo que es un chiste. Hace un tiempo salio un video de como esta hecho el tito, se cae a pedazos. Prácticamente te están vendiendo chatarra.

[@waidmannhail8652]

Apoyo el chiste, pero el Tito es un auto y esto un cuatriciclo, ni licencia necesitas en Francia.

[@miquelp.v.2725]

Hombre..... Un sueldo normalito en Francia es de más de 2000€, así que en 4 meses está más que pagado. El sueldo mínimo en España es de 1000 €, así que cualquier pibe puede elegir entre este microcoche o una scooter.

[@gmmg7373]

Hola a todos no lo digo por este auto en particular si no por todos los eléctricos,en verdad son más limpios que un motor a combustión? Cuánto daño,contaminación de máquinas,medio ambiente cuesta sacar litio?cual es la vida útil de una batería? y que hacen con las que ya no sirven? Las reciclan o se tira y se sigue contaminando? Lo pregunto por que muchos hablan de esto como el futuro pero nadie habla de lo que estoy preguntando

[@Daniel_Gil]

Por favor que los diseñadores de esto sean castigados en la plaza de la ciudad donde viven, al estilo medieval.

[@lloicasev]

el que lo compra no piensa en que lo primero es que se vea bonito para los demás. Es por práctico.

[@alianhorn6818]

Hermoso

[@franciscobarrionuevo8857]

Si llegara a la argentina se venderá en Concesionaria o en las juguetería?🤔

[@javiriveiro8127]

En españa lo compras por internet y te lo entregan en casa.

[@arielrivas-ix9oc]

con las scooters

[@anonimo56484]

Que no tenga aire acondicionado contemplando los niveles de calor de los veranos actuales es un DELITO.

[@francostrike6915]

Se le puede poner gnc?

[@facundo-8442]

Pero mas bien

[@rodrigolopez467]

Pesa mas el equipo completo de gnc que el peso total del auto

[@carloshugostefanazzi6826]

EL PRECIO DEL MAÑANA.... HASTA REGALADO ES CARO.

[@dondepasaraslaeterni]

Para un entorno urubano de corta distancia es ideal !!!!! Económico en todos sentidos

[@videopibedelosabadosOK]

Para eso hay motos 110 cc

[@malbec43]

Pensar que te conocí en el informe del Scirocco GTS

[@eugeniodiazok]

Este si es un verdadero auto eléctrico, no la decadente unidad nacional llamada “Tito”

[@Frank_golfstein]

Electricamente, no se de Tito, si es bueno o malo.. Lo que si, no era necesario hacerlo feo!.

[@Lucas-hq7jp]

Tito 65 km/h Ami 45 km/h Tito 100 km de autonomía Ami 70 km de autonomía Tito capacidad 4 personas Ami capacidad 2 personas Tito tiene tablero y pantalla multimedia Ami pone tu celular en un soporte

[@christiantorres1370]

@@Lucas-hq7jp tito tiene chasis de tubular con pesimo tratamiento antioxidos = menos vida util

[@misaelvillalba8671]

Tito le pasa el trapo 6 veces a este, infórmate antes de comentar

[@jorgeuriarte4279]

​@@Lucas-hq7jplleva cuatro personas delgadas, ponele 4 personas de 100k o más y la autonomía del Tito es de dos cuadras..... Tito es chino Ami es francés Tito solamente lo conoce el que lo fabrica y lo vende Ami se venden en muchos mercados

[@Lucas_sGarage]

Mati, aqui en Uruguay los chicos de 044_performance lo reprogramaron y lo hicieron agarrar 80 y le dieron 12.8cv

[@hoodmimir]

Para mis hijos mil veces un Ami que una moto, el precio sería el problema.

[@EZERODRIGUEZ]

Deberia ser nas barato que un tito pero estamos en argentina, en europa vale 8 mil euros, aca si llega seguro el doble

[@waidmannhail8652]

@@EZERODRIGUEZ Con la propaganda que le hacen a su simpleza y fácil fabricación en Europa la verdad que también está caro, creo que por unos euros más te compras una porquería China, pero que es un auto al fin y al cabo.

[@EZERODRIGUEZ]

@@waidmannhail8652 creo que al segmento que va dirigido no interesa si se parece mas un auto o no, sino que compite con un mono patin o bicicleta, desde ya creo que esto sera mas fiable que algo chino, pero como digo es para un segmento que piensa que hay que transportarse de una manera mas "amigable" si fuera por prestaciones seria ridiculo..

[@FEGTTTSDH]

El problema es que tus hijos te odiarán por siempre. Como hombre antes de esto comprales un Golf usado 1.6 y te van a visitar seguido

[@waidmannhail8652]

@@EZERODRIGUEZ exactamente, el problema más grande que veo es que suelen omitir que NO es un auto, está catalogado como cuatriciclo eléctrico y por eso las limitaciones y que apenas requieras licencia de ciclomotor. Aún así, creo que es caro, no ha sido excento de problemas de fiabilidad y por poco fiable que sea una porquería china, no deja de tener bastantes comodidades extras. Al final queda en vista de cada uno como todo.

[@ArranqueEnFrio]

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