Citroën AMI - Contacto - Matías Antico - TN Autos

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MatiasAntico

MatiasAntico

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@Facuvegamfc
@Facuvegamfc Жыл бұрын
Es como andar adentro de un baño químico.
@ernestomonges8972
@ernestomonges8972 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@rober8331
@rober8331 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@rober8331
@rober8331 Жыл бұрын
C mamo 😂
@juanfontanarrosa4820
@juanfontanarrosa4820 Жыл бұрын
Jajajajaja... El mejor comentario encontrado!..
@Facuvegamfc
@Facuvegamfc Жыл бұрын
@@juanfontanarrosa4820🤣🤣🤣🤣
@marcelodelpino1000
@marcelodelpino1000 Жыл бұрын
la garra que le pusiste al test es admirable
@danitomy6390
@danitomy6390 Жыл бұрын
le dijeron de todo seguro antes de q lo graben no la bardies como siempre tenen en cuenta el billetin q nos dieron etc ajjajaa
@rogeriosanchez8456
@rogeriosanchez8456 Жыл бұрын
Cuando hizo el test de aceleración juraba que iba a decir algo, bien ahí Antico mordiéndose la lengua.
@pablovillanueva5810
@pablovillanueva5810 Жыл бұрын
no sabes si va o viene la porquería esa
@PilotoDeCalefon
@PilotoDeCalefon Жыл бұрын
Cada vez más woke el mundo. Qué payasada por favor! Me imagino las toneladas de baterías desechables acumuladas y los woke de 2050 llorando por ello.
@mr.rolfrodolfoeasdale9367
@mr.rolfrodolfoeasdale9367 Жыл бұрын
​@@PilotoDeCalefon que es Woke?
@gastonsrs8800
@gastonsrs8800 Жыл бұрын
Es el mejor carrito de golf que vi hasta ahora
@waidmannhail8652
@waidmannhail8652 Жыл бұрын
Es eso literalmente, esta catalogado como cuatriciclo y no requiere licencia en Francia.
@arielrivas-ix9oc
@arielrivas-ix9oc Жыл бұрын
esa es la version pick up con traccion integral jjj
@diegocomay9265
@diegocomay9265 Жыл бұрын
jajajajajajajajajaj
@Eduardo93x
@Eduardo93x Жыл бұрын
Que lindo y prometedor se ve el futuro, todos andando en autitos a bateria como los que queria cuando tenia 10 años.
@matias018
@matias018 8 ай бұрын
jajajaj todos a 40 kmh xd
@javieracosta7219
@javieracosta7219 4 ай бұрын
​@@matias018😂😂
@mauriciobaronetti7190
@mauriciobaronetti7190 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/f2GUo2qZfZmMmsU para vos lloron
@martinrodriguez5624
@martinrodriguez5624 Жыл бұрын
Me encanta cuando le dan manija a estas cosas y todavia no resolvieron que hacer con las baterias viejas al momento de renovarlas. TN, estas muy pro AGENDA 2030
@mariobiott3202
@mariobiott3202 Жыл бұрын
Pensar que se imaginaban autos voladores para esta época y tenemos estas cosas.
@Gabgena
@Gabgena Жыл бұрын
Mati, En Europa Alemania veto la normativa que prohibia a partir de 2035 los autos a combustión interna, a favor del uso de combustibles 100% renovables o biocombustibles y la misma se aprobó bajo ese concepto. Esto apoyado por Italia y algunos países más. En pocas palabras Alemania y bajo la ayudada de Porche, salvaron el motor a combustión. Aguante el pistón carajo 😊
@tomasinho3857
@tomasinho3857 Жыл бұрын
Era la lógica, demasiado delirante querer todo el parque automotor eléctrico en 2035, como se nota que hay un negocio enorme en este verso del eléctrico.
@Gabgena
@Gabgena Жыл бұрын
@@tomasinho3857 era un delirio... Hoy con menos del 5% de autos eléctricos ell litio multiplicó x 10 su valor... Imagina querer tener el 100% del parque automotriz eléctrico o por hidrógeno. Ya va a ser un dolor de cabeza el uso de combustibles renovables que el precio del litro hoy es un orden de magnitud superior, seguro disminuye con el avance de desarrollos futuros, terminaremos con autos que solo podrán comprar y/o usar pocos $$$
@gonzalodelavega6646
@gonzalodelavega6646 Жыл бұрын
@@tomasinho3857 es nefasto todo ese discurso de lo eléctrico, cuando el futuro no es por ahí. Esperemos no dure mucho ese delirio.
@j.l.mis1
@j.l.mis1 Жыл бұрын
Salvaron el motor de combustión para los ricos
@miquelp.v.2725
@miquelp.v.2725 Жыл бұрын
Ja jaja, a ver. Eso solo valdrá para coches de más de 200.000€. Porche, Ferrari o Lambo Así que eso y nada, es nada. Y no son biocombustibles. Se trata de conseguir un combustible sintético mediante procedimientos químicos y electrolisis sólo con energías renovables (eólica o solar) y después capturar la misma cantidad de co2 de la atmósfera que el coche expulsará. Y aún así, y del precio del combustible ( entre el doble y el triple del actual) no podrán entrar en las ciudades europeas. Resumiendo : coches para millonarios y uso en autopistas y circuitos.
@serviciotecnico4668
@serviciotecnico4668 Жыл бұрын
Que piola ....me hace acordar el sonido al secarropas de mí Vieja. Que Buenos Recuerdos!!!!
@abeltorres8001
@abeltorres8001 Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@Herland998
@Herland998 Жыл бұрын
Agenda 2030, no tendrás nada, pero serás feliz. Este vehículo es ideal para las ciudades de 15 minutos que nos quieren imponer. Felicitaciones.
@mariodimarco2441
@mariodimarco2441 Жыл бұрын
El Citroen 2CV era un lujo comparadp con esto
@rmo3839
@rmo3839 Жыл бұрын
🙄😶🤤🤤🤤😒
@masrockbandas
@masrockbandas Жыл бұрын
pero totalmente. el 2cv sigue circulando, dudo que el baño quimico que vende citroen siga sea igual.
@juan1930xd
@juan1930xd Жыл бұрын
Es un insulto comparar el 2cv con este juguete.
@stevensmakanaochi6743
@stevensmakanaochi6743 Жыл бұрын
Es como volver 50 años para atrás esa carrocería
@facundoperinazzo1676
@facundoperinazzo1676 Жыл бұрын
te amo antico pero prendelo fuego
@lucasezequiel4399
@lucasezequiel4399 Жыл бұрын
Sorprendente el avance de los baños químicos hoy en día 👏👏
@c.e.ardanaz1234
@c.e.ardanaz1234 Жыл бұрын
jajajajajajaja
@Javis20101
@Javis20101 Жыл бұрын
La prueba de aceleracion me hizo recordar cuando pasas una batidora de velocidad "2" a "5"......
@Roamartin1
@Roamartin1 4 ай бұрын
😂😂😂😂😅
@facuproM
@facuproM Жыл бұрын
Deprimente
@alexislarraula135
@alexislarraula135 Жыл бұрын
Si apagas las luces anda más fuerte?
@Eze.depetris
@Eze.depetris Жыл бұрын
🤣🤣👏
@mauricioelcuaz5032
@mauricioelcuaz5032 Жыл бұрын
si te bajas jajajaja, va mas rapido
@facundo-8442
@facundo-8442 Жыл бұрын
Y si hablas con la e suma 20 hp +
@arielrivas-ix9oc
@arielrivas-ix9oc Жыл бұрын
si apagas el display produce un 0.000000001 cv de mas apto para esas situaciones en las quee.. .. perdon me quede sin bateria
@MARTINPALIOBASILE
@MARTINPALIOBASILE Жыл бұрын
Le sacas unos fusibles y se la banca en médanos, rebatís los espejos y podes remolcar trailer
@ivanfedericolozapighin5118
@ivanfedericolozapighin5118 Жыл бұрын
Te faltó añadir que este auto se hizo para el traslado casi exclusivo de los pibes que van a la escuela. Es muy interesante el diseño y cómo resolvieron los temas de peso y sobre todo de costos, innovación pura. Aunque yo le sacaría las baterías y le pondría un motor de fiat 600 jaja
@leonardogrioni4990
@leonardogrioni4990 Жыл бұрын
Y que pibe vas a llevar a la escuela si solo uno se puede subir
@matias018
@matias018 8 ай бұрын
jajajaja@@leonardogrioni4990
@xiao__1015
@xiao__1015 5 ай бұрын
imaginate las burlas que van a recibir por ir a la escuela en esa porqueria
@consultasrsg8166
@consultasrsg8166 4 ай бұрын
No prestaste atención al video ? ​@@leonardogrioni4990
@javieracosta7219
@javieracosta7219 4 ай бұрын
​@@xiao__1015🤣🤣
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 Жыл бұрын
Citroën Ami: Peso 485 kilos. Potencia 8,2 cv. El Fiat Nuova 500 de 1957, peso 470 kilos, 479 cm³ de cilindrada y generaba 13 cv. Además era mucho más lindo, más simpático y mejor armado. Pero bueno... contaminaba un poquito 😂
@urielchami4556
@urielchami4556 Жыл бұрын
Hoy en día podrías poner un motor de 500cm³ de cilindrada SUPER eficiente que seguro genera más potencia y consume menos nafta, montada sobre un auto de 500kg chiquito sin demasiados lujos. Te digo más, podrías agarrar la base de un ami y ponerle un motor de moto y andaría joya. Y te aseguro que contamina menos ese motorcito que el litio
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 Жыл бұрын
@@urielchami4556 👍
@lloicasev
@lloicasev Жыл бұрын
comparas peras con manzanas. Podía el 500 usarse sin carnet de automóvil?
@javierherenu2132
@javierherenu2132 Жыл бұрын
@@urielchami4556 totalmente de acuerdo sería mucho mejor se fuera naftero
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
@@lloicasev ¿Y está bien que alguien ande por la calle sin carnet? ¿le van a pedir seguro? ¿Qué pasa si el baño químico con ruedas este se te cruza a 30km por hora en una esquina y te abolla tu auto? ¿Quién garpa?
@lucho8849
@lucho8849 Жыл бұрын
Ideal para pueblos, donde hay poco tránsito y se transita pocos metros y a baja velocidad . Un reemplazo ideal para las motos: es más seguro, no te mojas cuando llueve, no agarrás tanto frío, etc
@leo-.-258
@leo-.-258 Жыл бұрын
Si esta a buen precio...
@marcosvidela3751
@marcosvidela3751 Жыл бұрын
pero una moto es una moto, son conceptos diferentes
@lucho8849
@lucho8849 Жыл бұрын
@@marcosvidela3751 coincido. Pero hoy no hay término medio entre moto y auto que se pueda circular en calles y bajo costo. Para quien se compra una moto porque no necesita un "auto" o por la diferencia de precio, ésta sería una buena opción
@dantecristero
@dantecristero Жыл бұрын
En los pueblos se anda fuerte justamente porque no hay autos. Y acá los pueblos son de calle de tierra, eso no sirve
@lucho8849
@lucho8849 Жыл бұрын
@@dantecristero dije pueblo, no campo
@sirdom202
@sirdom202 Жыл бұрын
TN electrodomésticos
@pablocabral7052
@pablocabral7052 Жыл бұрын
Me imagino un impacto de este juguete de plástico contra un Falcón o un R12 a 60... Desaparece del universo jajaja
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 Жыл бұрын
Con una bicicleta. El ciclista sale ileso y el conductor de este autito directo a la Chacarita
@lloicasev
@lloicasev Жыл бұрын
el golpe te lo llevarías tú, con la "maravillosa" estructura indeformable del Falcon.
@germangittar8568
@germangittar8568 Жыл бұрын
@@lloicasev igual es estas cosas las deja hecha un acordeón
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
Con que choque contra un auto "moderno" como un sandero o 208 es una muerte segura, ni airbags tiene.
@lloicasev
@lloicasev Жыл бұрын
@@videopibedelosabadosOK mira vídeos de un Smart chocando contra un Mercedes. Esto NO es un Smart pero te da mil veces más protección que una moto o scooter, no te parece?
@sebasv121
@sebasv121 Жыл бұрын
que manera de remarla para no decir que es una basura jajaja te felicito por la garra que le pusiste Matias
@Eze.depetris
@Eze.depetris Жыл бұрын
Siempre me preguntó si de verdad será más ecológico el uso de vehículos eléctricos, desde la obtención de litio hasta el después de que finalizó la vida útil.
@tadefraga4855
@tadefraga4855 Жыл бұрын
También la obtencion de los cables contamina mucho. Yo los veo como un ahorro de impuestos y combustible, no de contaminación
@gastonlemos3795
@gastonlemos3795 Жыл бұрын
Es fácil, encerrarte en un garage con un auto de combustión encendido por 1/2 hora y después me decís... Spoiler: hacé testamento antes
@milicsantiago
@milicsantiago Жыл бұрын
La cantidad de litio total mundial alcanza para hacer 16 millones de autos con 8 años de vida útil y luego a la basura. Cargarlo le lleva más de 3 horas par 75 km. Inviable que todo sea eléctrico
@gastonlemos3795
@gastonlemos3795 Жыл бұрын
@@milicsantiago Fuente: Arial 10...
@mrpija2638
@mrpija2638 Жыл бұрын
Mas ecológico es.. el tema es si es sostenible
@LuisPerez-tq5nh
@LuisPerez-tq5nh Жыл бұрын
Muy lindo el sauna portátil
@g2222-p9r
@g2222-p9r Жыл бұрын
Por favor nunca lo dejes en un parque porque entran y lo mean 😂😂😂😂
@sh00t01
@sh00t01 4 ай бұрын
Jajaja, vine por los comentarios, Citroen estimula la creatividad argentina.
@marcoaurelio296
@marcoaurelio296 4 ай бұрын
Yo estoy en la misma!! No sabés cómo me estoy cag,,, de risa!!!😂😂😂😂😂😂
@sergiobruno5157
@sergiobruno5157 Жыл бұрын
Es una heladera Siam acostada 😮 , te agarra viento de frente y a las 10 cuadras te quedas sin batería! Por las dudas un paquete de velas en la guantera
@mauricioelcuaz5032
@mauricioelcuaz5032 Жыл бұрын
dejalo tirado que ni pa chatarra sirve, ni pa cirujear
@cristianborsoi328
@cristianborsoi328 Жыл бұрын
jajaja totalmente de acuerdo jaja
@arielrivas-ix9oc
@arielrivas-ix9oc Жыл бұрын
ahora sale el europeo: No entiendes el concepto chaval es descartable!
@sergiobruno5157
@sergiobruno5157 Жыл бұрын
@@arielrivas-ix9oc en principio es inútil, después descartable . 8.000 Euro 😐😑🙄
@arielrivas-ix9oc
@arielrivas-ix9oc Жыл бұрын
@@sergiobruno5157 jaja cuando Europa tome malas decisiones esos euros seran pesos argentinos mejor esperar
@lautaescudero
@lautaescudero Жыл бұрын
Mi sueño se hizo realidad. Siempre soñe con poder viajar adentro de la bañadera
@isabelalvarez1766
@isabelalvarez1766 Жыл бұрын
Con el Zhidou D2S los chinos le llevan años luz a Citroën.
@estudiom142
@estudiom142 Жыл бұрын
no lo conocía, se ve muy bueno!
@maxilunge8267
@maxilunge8267 Жыл бұрын
Es como para ir y volver al trabajo no más o hacer delivery
@alucho79
@alucho79 Жыл бұрын
Es la primer reseña que veo bien hecha de este vehículo en Argentina. En otras reseñas se burlaban del auto y se reían, seguramente por desconocimiento del concepto y hasta lo comparaban con el Tito que no tienen ni la seguridad ni la calidad de este auto 😉
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
Es una risa, el tito y este tambien.
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa Жыл бұрын
Yo no me rio ... Es la primera vez que veo una hielera con ruedas .... grande!
@tatodarte
@tatodarte Жыл бұрын
No se cuánta más seguridad tiene este juguete grande
@marioespinosa2560
@marioespinosa2560 Жыл бұрын
​@@videopibedelosabadosOK999ppppppp😊
@gabrielrodriguez9464
@gabrielrodriguez9464 Жыл бұрын
Es una basura igual
@polacofederos
@polacofederos Жыл бұрын
En europa quizas este auto tiene mucho sentido, quizas la gente se mueve mucho mas en tren y avion para trayectos largos. Entonces entre el home office cada vez mas presente en algunos rubros y tambien el poco interes que presentan los jovenes por los automoviles ( ya no es una prioridad ) tiene sentido intentar producir algo que resuelva solamente el tema movilidad dentro de una ciudad y punto. Me parece una buena idea, hay que ver el costo final.
@daniellujan6765
@daniellujan6765 Жыл бұрын
En la empresa en la cual trabajo tienen 1 y la verdad que para una ciudad donde hay problemas de estacionamiento y las calles son muy angostas van muy bien.
@lavidaesunporron
@lavidaesunporron Жыл бұрын
Reverenda japi
@AMPLANES1
@AMPLANES1 Жыл бұрын
Muy bien puesto el enfoque del auto de Citroën, lo que si necesita es una radio y parlante integrado
@rubenrachetti7076
@rubenrachetti7076 Жыл бұрын
Matias buenas noches !!! Este citicar ya lo he visto a traves de un programa de Citroen en Europa, tenes razon creo que a la larga nos vamos a tener que acostumbrar a ver estes citycar por nuestras calles, obviamente sera siempre de las personas que puedan acceser a ellos; vos mencionabas 7.300 Euros, y lo fabrican en Marruecos, es un importado de extrazon, osea que pagar un arancel aduanero del 25 % mas los costos del >Puerto de Bs. As. y gastos en negro de los Despachantes de aduana, se va a un costos 14.000 u 20000 euros o dolares, y ya creo que entre un Citycar y uno a combustios, me quedo con uno a combustion fabricado en argentina, por ejemplo un Peugeot 208 Like de 1.2 cc y 82 HP de potencia que gasta 5.6 Ltros cada 100 KM. Para mi enteneder lo veo un gustito a largo plazo, osea unos 20 años mas, quizas como vos decis Europa quiere Cero emision de Combustible para el 2030. Pero en Latinoamerica los costos son abismales, creo que todavia vamos apuntar por uno de combustion que por un electrico. En este caso no pagaria por un Ami de Citroen por lo que vale aparte es totalmente de plastico, te das una piña con esto y desapareces, para mi el tema esta muy verde aun, quizas haya gente que no este de acuerdo con lo que digo, quiero tu opinion al respecto ??? Gracias por la muestra y nos vemos en el proximo video !!!
@diego0282
@diego0282 Жыл бұрын
Buenísimo video Mati, algo que habría estado bien saber que tal frena, de 44 a 0 km/h Yo a mi hijo le dije que cuando cumpla los 15 (edad que puede conducirlo aca en España) en lugar de moto prefiero que se mueva en esto, por mas que no tenga mucha seguridad, airbags etc. Es mas seguro que una moto, que creo es el segmento con el que pelea este coche contra un ciclomotor, aqui es considerado como un cuatriciclo.
@PedroSanchez-vp6ov
@PedroSanchez-vp6ov Жыл бұрын
por lo menos el golpe directo lo va a recibir el auto y no él
@dantecristero
@dantecristero Жыл бұрын
Para eso dale un auto ja ja
@sebastianoddone1
@sebastianoddone1 Жыл бұрын
Es el auto perfecto para eso. En argentina le tiramos hate porque no lo podemos comprar o preferimos un up. Pero no es para ese público, este auto es para un segundo o tercer vehículo de una familia
@carlamoya8791
@carlamoya8791 Жыл бұрын
Para los adolescentes y adultos jóvenes es una opción ideal! Y es más seguro que una bici o un ciclomotor ya que por lo menos va con cinturón de seguridad y ante un eventual impacto lo recibiría el auto ...por lo que estás más protegido
@gastonlaidano2608
@gastonlaidano2608 Жыл бұрын
Acá en argentina no sirve, con lo q sale te compras un auto de verdad
@talibanpampeano
@talibanpampeano Жыл бұрын
cuando veo estas cosas agradezco vivir en Argentina
@AleFotear
@AleFotear Жыл бұрын
comprate un tito que es mejor
@lloicasev
@lloicasev Жыл бұрын
si, hasta que ves la gran cantidad de coches accesibles que compras en el resto del mundo civilizado y tú no puedes...
@germangittar8568
@germangittar8568 Жыл бұрын
@@AleFotear bue no te creas que hay mucha diferencia jaja son dos cascajos
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
Totalmente, me quedo con mi hermoso peugeot 208 mil veces, y antes que el coso este me compro un renault 4 y lo dejo nuevo.
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
@@lloicasev Y vos que sabés lo que puede o no comprar ? Seguramente vos no podés morfar lo que morfamos en Argentina. Hablá de tu país nomás porque de nuestra patria no sabés nada.
@ManuelRodriguez-jq9pf
@ManuelRodriguez-jq9pf Жыл бұрын
Muy bien Matías. Confirmo lo que has dicho. Aquí en España sobre todo se venden para car sharing. Realmente es más práctico que un ciclomotor.
@nestorzangoni8677
@nestorzangoni8677 Жыл бұрын
Conceptualmente de inteligente diseño según mi parecer , conjuga muy bien costo, funcionalidad y estética. No hay que mirar el test con los mismos ojos que ven el de una raptor o un BMW. Definido como auto pero veo otra cosa . Una solución de movilidad similar a un auto y muy bien pensada !
@UnrealFreestyle
@UnrealFreestyle Жыл бұрын
Cada vez más precario. Increíble. Para cuando impulsado a lo pedro pica piedras...?
@EHusk36864
@EHusk36864 Жыл бұрын
Es bastante triste, sí
@jorge6594
@jorge6594 Жыл бұрын
Claro, moverlo con tus piernas, así hacés trabajo aeróbico y quemás calorías. La "movilidad del futuro" cool de Europa.
@facundo-8442
@facundo-8442 4 ай бұрын
2:20 JAJAJAJAJAJJA que comentario MAS EQUIVOCADO
@jeronimoingrassia7338
@jeronimoingrassia7338 Жыл бұрын
Claramente está hecho para resolver la problemática del tránsito EXCEDIDO de vehículos en las grandes ciudades. Justamente es bajo costo para que esté al alcance de muchos, buen producto.
@juansalas9843
@juansalas9843 Жыл бұрын
Hola Matias. Hay en error conceptual en como lo presentaste al Ami. Es un cuatrimotor, esta entre una moto (€5000) y un mini carro (€10000) y para arriba en unos €18000 un auto chico "convencional". Busca posicionarse en un segmento intermedio para el cual no se requiere carnet ni pagas patenete por el mismo solo deberas contrstar un seguro. Soy de Argentina y hace un tiempo q vivo en Portugal y la verdad q es una propuesta muy interesante para la movilidad dentro de las ciudades europeas. Un gran abrazo
@g2222-p9r
@g2222-p9r Жыл бұрын
Si hacen cartin con motor con un changuito de súper 🤷‍♂️ .... porque no. Un auto poniendo un motor a un baño químico un genio . A quien no le agarra ganas de mear cuándo sale a la ruta . Meas ahí mientras manejas un genio 💪💪💪💪💪😂🍺🍺🍺
@ignaciomanchado
@ignaciomanchado Жыл бұрын
Es un auto ideal para la ciudad, un propuesta interesante. Si lo trajeran acá, por tema de legislación y tránsito, definitivamente tendría que venir con un motor mucho más potente. El tema siempre es el precio.
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
Y que ventaja tiene con respecto a un naftero 1.0 ?
@ignaciomanchado
@ignaciomanchado Жыл бұрын
@@videopibedelosabadosOK el precio del combustible, acá la electricidad es baratísima.
@jesusprola8332
@jesusprola8332 Жыл бұрын
Te compras un UP usado y es mucho más seguro y económico. Tiene mejor equipamiento, airbag, mejores frenos. Mejores luces. Y no consume naaada. Y si quieres más económia todavía, le pones GNC 😂
@gabrielivansaliba6857
@gabrielivansaliba6857 Жыл бұрын
Mati querido sos el mejor, siempre esperando tus videos!
@eduaguilar3036
@eduaguilar3036 Жыл бұрын
Me parece una excelente opción para el día a día en ciudad. Tanto este como otros que ya están rodando en Europa.
@promofabio
@promofabio 3 ай бұрын
Simple y eficiente. Me gusta.
@franfran4573
@franfran4573 Жыл бұрын
Que me perdone greta pero yo voy a seguir quemando dinosaurios.
@jorgeroll-on743
@jorgeroll-on743 2 ай бұрын
jajajajaj aplausos....
@tomisnake91
@tomisnake91 Жыл бұрын
Me encantan los cerebros de la ecología y el mercado opinando. Muy objetivo tu análisis mati, abrazo
@facundo-8442
@facundo-8442 Жыл бұрын
NO
@javieracosta7219
@javieracosta7219 4 ай бұрын
Objetivo? Mmmmmm
@ernestomonges8972
@ernestomonges8972 Жыл бұрын
Es un cago de risa 😂😂
@lvwpy
@lvwpy Жыл бұрын
Qué futuro distópico nos espera...
@rocca00
@rocca00 Жыл бұрын
Tiene muchas cosas para mejorar pero el concepto está bueno. Es como para ir a la escuela/facultad/trabajo, volver a casa y cargarlo como si fuera un teléfono.
@usuarioh9387
@usuarioh9387 Жыл бұрын
¿Bicicletas, monopatines eléctricos, motos eléctricas? Creo que es algo innecesario generar una huella de carbono con citycars eléctricos o motos eléctricas, porque el armado de estos generan mucho CO2. Pienso que es algo estúpido porque si vas a ir a 45 km/h podes hacerlo con una bicicleta ¡Qué ni siquiera genera dióxido de carbono! Y consumen un espacio ínfimo comparado con un carrito de golf antiestético ¡Y hasta incluso puede ir más rápido! Y en el peor de los casos si sos paja de pedalear podes usar un monopatín eléctrico, que tiene una batera super pequeña y va a una velocidad aceptable. Haber, está es mi opinión, pienso que hay muchas alternativas para esto, pero en fin, creo que no va por ahí, creo que es mejor alternativas como bicicletas, transporte publico o monopatines eléctricos.
@lavidaesunporron
@lavidaesunporron Жыл бұрын
Caminan más los autos de eber test.
@marceloalejandroganon3631
@marceloalejandroganon3631 Жыл бұрын
Un AMI 8 y un Citroen 3 CV juntos en un nuevo diseño _: HERMOSO COCHECITO . EXITOSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!
@giulianoviola8286
@giulianoviola8286 Жыл бұрын
A Monaco no le gusto este auto
@jeanpierrenovasiharur5030
@jeanpierrenovasiharur5030 2 ай бұрын
Al fin citroen se avivo de continuar c el lineamiento de su mayor exito el 2cv autos simples sencillos rusticos pero nobles y economicos. Ese es el futuro de la industria automotriz. No las porquerias llenas de tecnologia q se te rompen cda dos por tres y tenes q invertir mucho dinero en reparaciones. Felicitaciones citroen!
@pistoleros007
@pistoleros007 Жыл бұрын
Me encanta! Es interesante el cambio de paradigma. Y si ya no compramos para las dos cosas, para ciudad y para andar en ruta? Se puede alquilar esta cosita? La compramos o la alquilamos? Se abre un millón de opciones: este para la ciudad, y otro para la ruta? El limite de velocidad es perfecto! Los loquitos no se pueden volver locos. El auto no les da para más!. Es perfecto! Si todos en la ciudad andaramos en esto no habría tanto quilombo. Se lo damos a lo colectiveros? Tenemos que hacer algo así para los buses con limite de velocidad.
@c.e.ardanaz1234
@c.e.ardanaz1234 Жыл бұрын
Al colectivero, para ponerlo en la realidad, hay que sentarlo frente a un volante, a NO mas altura que la de un auto moderno pequeño , y con todo el frente de plástico, para que sepa que si atropella, y no respeta las normas, el primer muerto será ÉL, los pasajeros detrás, en cabina bien fuerte, para sovrevivir, eso sería equilibrar los tantos y exigir prudencia ó muerte por falta de sensatez!!! Igua los camiones y coles de larga distancia !!!, total para mejorar el alcance de visión , se dispone hoy en día de cámaras elevadas, y hasta de drones y radares de alerta de camino.
@Noctowll
@Noctowll Жыл бұрын
Para mi el futuro de los autos eléctricos está en en que se vayan a volver una alternativa práctica y competitiva. No forzarlo por lobby como se pretende hacer en Europa.
@jonathanasenjo1141
@jonathanasenjo1141 Жыл бұрын
Maty tenés que probar los eléctricos chicos que hacen en el país.
@rubenbaudino9615
@rubenbaudino9615 Жыл бұрын
Trabajo en seguridad privada y por mucho tiempo maneje un carrito de golf a baterías tienen un andar serenito lo usábamos x lugares desparejos y hasta x calles de tierra qué cuando llovía eran barro y era una 4por 4 ojalá tuviera el dinero me compraría uno para venir a trabajar aunque cruzar el puente de santo Tomé a santa fe a esa velocidad sería un suicidio te pasan por arriba está hermoso como siempre excelente trabajo Matías
@inversionesjcm3
@inversionesjcm3 Жыл бұрын
Y si agarramos un Twingo viejo y le ponemos algo equivalente eléctrico adentro, costo beneficio? Podrías hacer esa comparación Matías???
@germangittar8568
@germangittar8568 Жыл бұрын
Acá en tandil un hombre hizo eso al twingo lo hizo eléctrico y le puso una calco 100% eléctrico
@inversionesjcm3
@inversionesjcm3 Жыл бұрын
@@germangittar8568 estaría bueno saber todo lo que sea impuestos y costos de instalación, si hay empresas que ya lo hacen, acá en mi barrio hay un tito y me resulta simpático, pero muy caro
@facundo-8442
@facundo-8442 Жыл бұрын
@@germangittar8568 lo de la calco es fundamental.lo hace 500% más eléctrico
@jmgarquitecto
@jmgarquitecto Жыл бұрын
Gracias por compartir este tipo de autos, muchas gracias
@fonztheonly
@fonztheonly Жыл бұрын
7000 euros en europa 50000USD en argentina y con 2% de arancel por ser electrico
@edudario1974
@edudario1974 5 ай бұрын
50 mil en Argentina ? Acaban de traerlos acá, a Uruguay, a la venta, mayo de 2024. 12.900 dolares. Verlo en persona, la verdad, es asombrosamente pequeño.
@fonztheonly
@fonztheonly 5 ай бұрын
@@edudario1974 estoy exagerando un poco solo para resaltar que aca las cosas llegan siempre muchisimo mas caras
@carlosfabianherrera6654
@carlosfabianherrera6654 Жыл бұрын
Linda caja de zapatos
@Luis-np5po
@Luis-np5po Жыл бұрын
Parece los colectivos el ruido que hace cuando acelera 😁
@victorhugocarrizo1511
@victorhugocarrizo1511 Жыл бұрын
Muy bueno Matias. Me gusta mucho el auto - para quienes estamos a favor del uso de tal energia, y que no le queremos ganar a nadie, fantastico - pero yo se que aqui pasaran decadas y decadas, - mas tambien- para ver esos vehiculos en nuestras calles. Muy bueno lo que propone Citroen.😃👌
@Nico_247
@Nico_247 Жыл бұрын
No estoy en contra, pero le podrían poner más onda al diseño..
@Varu.26
@Varu.26 Жыл бұрын
@@Nico_247 los que traen o los que se fabrican en occidente la mayoría son feos pero con ganas, en china le ponen un poco mas de onda, o por lo menos se camufla como un auto normal
@c.e.ardanaz1234
@c.e.ardanaz1234 Жыл бұрын
@@Nico_247 pienso que sí, pero desde que Citroen es subdito de Peugeot, su papel de casi menos de de siervo, antte su "salvador financiero", cero principiuos de la era Citroen-Michelin. Lamentablemente, y me apena muchísimo !!!
@marcelofabian230
@marcelofabian230 Жыл бұрын
Digamos que si a esta heladerita de camping le pongo un par de amoladoras a batería en cada rueda trasera lo estaría haciendo 4 x 4 y lo llevaría al menos a unos 50 cv ... Lo quisiera ver en un Crash Test en Latin Ncap, porque aunque no llegue a los 64 Km/h los que andan alrededor, sí ...
@debur666
@debur666 Жыл бұрын
Ocupa el espacio de una bici, moto, cuatri, triciclo, etc. Y no veo que le hagan crashtest tampoco.
@parareflexionar1991
@parareflexionar1991 Жыл бұрын
Alemania vetó la meta de 100 % eléctrico. Ellos van por el hidrógeno. Uruguay acaba de firmar un acuerdo para venderles hidrógeno verde, cómo se le llama. Saludos Matias, siempre un fenómeno 👍
@MartinEchague-wf6bc
@MartinEchague-wf6bc Жыл бұрын
Me asusta el futuro, q porquería es lo q viene, gracias a Dios vivo en el tercer mundo 🙏❤️
@pepedeochao7055
@pepedeochao7055 Жыл бұрын
Buen sábado Matías excelente informe saludos desde Bariloche
@lucho080860
@lucho080860 Жыл бұрын
Ideal para que la patrona lo use para ir al super y no me toca el auto je je je
@juliobenitez2933
@juliobenitez2933 Жыл бұрын
Excelente video saludos
@dondepasaraslaeterni
@dondepasaraslaeterni Жыл бұрын
Para un entorno urubano de corta distancia es ideal !!!!! Económico en todos sentidos
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
Para eso hay motos 110 cc
@sandroolcese2355
@sandroolcese2355 Жыл бұрын
Ya tengo un lindo regalito para mi sobrino que cumple 12 años
@Daniel_Gil
@Daniel_Gil Жыл бұрын
Por favor que los diseñadores de esto sean castigados en la plaza de la ciudad donde viven, al estilo medieval.
@lloicasev
@lloicasev Жыл бұрын
el que lo compra no piensa en que lo primero es que se vea bonito para los demás. Es por práctico.
@marcelolopez903
@marcelolopez903 Жыл бұрын
Buena reseña. Cuando suben el test del Cronos CVT?
@franciscobarrionuevo8857
@franciscobarrionuevo8857 Жыл бұрын
Si llegara a la argentina se venderá en Concesionaria o en las juguetería?🤔
@javiriveiro8127
@javiriveiro8127 Жыл бұрын
En españa lo compras por internet y te lo entregan en casa.
@arielrivas-ix9oc
@arielrivas-ix9oc Жыл бұрын
con las scooters
@robinklug6544
@robinklug6544 Жыл бұрын
Si este es el futuro prefiero vivir en el pasado
@ARIEL-od9bc
@ARIEL-od9bc Жыл бұрын
Antico ,se te olvido comentar que ese "auto" da vuelcos si doblas un poquito fuerte en las esquinas....hay video de eso
@jorgeuriarte4279
@jorgeuriarte4279 Жыл бұрын
Si 40 kilómetros por hora en una curva cerrada, yo lo ví el vídeo, también casi nada se hizo al auto, en cambio una Hilux también vuelva de nada y la tenés que dar de baja xq no sirve mas
@arielrivas-ix9oc
@arielrivas-ix9oc Жыл бұрын
@@jorgeuriarte4279 no compares una hilux con esto tampoco en seguridad ademas caso especial hilux desde que nacio salio mal en ese sentido pero ni las pickup chinas se vuelcan facil
@javier32chat
@javier32chat 4 ай бұрын
como vas a doblar fuerte si solo da 40?
@alianhorn6818
@alianhorn6818 7 ай бұрын
Hermoso
@Gonza95
@Gonza95 Жыл бұрын
El auto mas meme jamas creado y mira que hay muchos... hasta le gano a la multipla
@ArranqueEnFrio
@ArranqueEnFrio Жыл бұрын
Bueníiiisimo Matías!
@francostrike6915
@francostrike6915 Жыл бұрын
Se le puede poner gnc?
@facundo-8442
@facundo-8442 Жыл бұрын
Pero mas bien
@rodrigolopez467
@rodrigolopez467 Жыл бұрын
Pesa mas el equipo completo de gnc que el peso total del auto
@nicolasjuarez431
@nicolasjuarez431 Жыл бұрын
El Koh-i-noor es el Koh-i-noor 🎶
@DanielMorales-zq1xn
@DanielMorales-zq1xn Жыл бұрын
Si realmente nos ocuparamos de ver el COSTO AMBIENTAL que conlleva estos vehículos volvemos a los Falcon
@MatiasAnticoTV
@MatiasAnticoTV Жыл бұрын
datos
@DanielMorales-zq1xn
@DanielMorales-zq1xn Жыл бұрын
@@MatiasAnticoTV hay un Ingeniero que explica las toneladas que hay que remover para hacer solo 1 batería para estos autos Lo busco y paso el link
@rodrigolopez467
@rodrigolopez467 Жыл бұрын
@@MatiasAnticoTV buscalos mati, es parte de ser "periodista"
@sin_nombre5785
@sin_nombre5785 Жыл бұрын
@@DanielMorales-zq1xn Puede ser ( por ahora ), pero poco tiene que ver la bateria de estos mini autos citadinos con la de autos electricos normales o grandes, con la bateria de un tesla te haces entre 10 y 20 baterias de uno de estos autitos, para que te des una idea de diferencia tratar con la bateria de uno de estos autos que es de 5,5khw que con la de otros autos de mayor porte que van desde los 30 a mas de 100 kwh ( y asi tambien suben el peso de sus baterias ). Los autos electricos de bajo peso citadinos ( y que por tanto tampoco los afecta la aerodinamica porque nunca iran rapido ) son mucho mas eficientes andando en ciudad que los autos grandes preparados para velocidades de autopista debido a tanta diferencia de peso, por eso con llevar baterias pequeñas ya logran lo que buscan que es moverse en ciudad con buena autonomia.
@lamf98
@lamf98 Жыл бұрын
Hola Mati, gracias por la nota, sos un genio! Pero sabés algo que verdaderamente NO me gusta, es que IMPONGAN, una movilidad que NO es sustentable desde ningún punto de vista. Ya existen carros como por ejemplo los Kei Cars en Japón, donde se puede tomar ese modelo para no imponer algo que virtualmente es más complejo de reciclarlo. Y así tan austero no me mueve la ficha para nada. Por citar algunos Kei Cars: Subaru 660, Honda N Box, Daihatsu Tanto entre otros. Queremos ser ecológicos verdaderamente, usemos la bicicleta..
@toroashe
@toroashe Жыл бұрын
Si llegara a 60km o un poquito más, y tuviese un precio razonable creo que seria buena opcion
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
Yo compraría un renault clio usado antes que un coso de estos, toda la vida, para que lo compre tendria que ser más barato que una moto 110cc que tiene mucha más autonomía y pueden andar tranquilamente a 90 km/h.
@gokyori1852
@gokyori1852 Жыл бұрын
@@videopibedelosabadosOK ademas en un clio entran 5 personas, mucho mejor que eso para ir uno solo
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
@@gokyori1852 Totalmente, cualquier argentino laburante va a preferir compra un auto a combustión chico antes que este féretro que se arrastra por la calle.
@c.e.ardanaz1234
@c.e.ardanaz1234 Жыл бұрын
Se vé muy prometedor, y debe considerárselo a los fines prácticos como un scooter carrozado, una microcoupé, como se les llamaba en los años 50-60. como para moverse mejor que en una moto ó scooter, en días fríos, lluviosos, ó de infernal calor, para trayectos cortos y SIn APUROS, con tiempo, piano piano..., el problema para éstos pequeños, son los inmensos SUV, camionetas y demás que concurren al centro de las ciudades con uno ó dos pasajeros, en un vehículo para 5 u 8 personas, lo cual es un despropósito, si tanto se pretende ser más racionales, se deberá poner orden en los microcentros y centros, para la circulación de mastodontes en las cantidades crecientes de hoy en día. Aclaro que NO soy enemigo de los vehículos grandes, de hecho poseo uno bien grande, el cual casi nunca lo meto alcentro de mi pueblo que vive colapsado entres las 9.30 hs, y hasta las casi 21 hs., con lo cual aún disponiendo de un scooter de 50cc, no me atrevo mucho a entrar a un centro tan empijado e inseguro, donde día a día veo las imprudencias de motociclistas, ciclistas, patineteros, autos, camionetas, Suvs, y colectivos, que te sacan las ganas de meterte a ese infierno, por unas pocas cuadras, ó enganchás un taxi, ó caminas, es mas seguro, si se está urgenciado. Saludos Matías !!!, muy bueno el vídeo. Espero que traigan un "SOLO" que pinta muy lindo, como un viejo Ka, pero para una sola persona !!, y también se perfila el tres ruedas de Suzuki, que se ignora si será carrozado o nó aún. Debo agregar que en un bichito tipo Ami, te salvas del efecto de un scooter de caerte por un descuido ó derrape, y no es lomismo recibir un golpe a 40 kmh en un scooter que dentro de la carrocería del Ami, seguramente, se tendrán menores daños físicos. Saludos nuevamente, es un gusto velver a ver este vídeo !!!
@hoodmimir
@hoodmimir Жыл бұрын
Para mis hijos mil veces un Ami que una moto, el precio sería el problema.
@EZERODRIGUEZ
@EZERODRIGUEZ Жыл бұрын
Deberia ser nas barato que un tito pero estamos en argentina, en europa vale 8 mil euros, aca si llega seguro el doble
@waidmannhail8652
@waidmannhail8652 Жыл бұрын
@@EZERODRIGUEZ Con la propaganda que le hacen a su simpleza y fácil fabricación en Europa la verdad que también está caro, creo que por unos euros más te compras una porquería China, pero que es un auto al fin y al cabo.
@EZERODRIGUEZ
@EZERODRIGUEZ Жыл бұрын
@@waidmannhail8652 creo que al segmento que va dirigido no interesa si se parece mas un auto o no, sino que compite con un mono patin o bicicleta, desde ya creo que esto sera mas fiable que algo chino, pero como digo es para un segmento que piensa que hay que transportarse de una manera mas "amigable" si fuera por prestaciones seria ridiculo..
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH Жыл бұрын
El problema es que tus hijos te odiarán por siempre. Como hombre antes de esto comprales un Golf usado 1.6 y te van a visitar seguido
@waidmannhail8652
@waidmannhail8652 Жыл бұрын
@@EZERODRIGUEZ exactamente, el problema más grande que veo es que suelen omitir que NO es un auto, está catalogado como cuatriciclo eléctrico y por eso las limitaciones y que apenas requieras licencia de ciclomotor. Aún así, creo que es caro, no ha sido excento de problemas de fiabilidad y por poco fiable que sea una porquería china, no deja de tener bastantes comodidades extras. Al final queda en vista de cada uno como todo.
@rayo7254
@rayo7254 4 ай бұрын
Que no tenga aire acondicionado contemplando los niveles de calor de los veranos actuales es un DELITO.
@Lucas-hq7jp
@Lucas-hq7jp Жыл бұрын
El Tito lo parte en todas las características (autonomía, velocidad máxima, capacidad de pasajeros, instrumental) Vamos argentina otra vez Francia quedó segundo.
@Papponotdead
@Papponotdead Жыл бұрын
Jaja. El Tito se te destartala todo. Es una vergüenza.
@jorgeuriarte4279
@jorgeuriarte4279 Жыл бұрын
El Tito es fabricación china acá se ensambla.... No te comas el verso
@arq.martinquevedo2726
@arq.martinquevedo2726 Жыл бұрын
jajaj supongo que es un chiste. Hace un tiempo salio un video de como esta hecho el tito, se cae a pedazos. Prácticamente te están vendiendo chatarra.
@waidmannhail8652
@waidmannhail8652 Жыл бұрын
Apoyo el chiste, pero el Tito es un auto y esto un cuatriciclo, ni licencia necesitas en Francia.
@miquelp.v.2725
@miquelp.v.2725 Жыл бұрын
Hombre..... Un sueldo normalito en Francia es de más de 2000€, así que en 4 meses está más que pagado. El sueldo mínimo en España es de 1000 €, así que cualquier pibe puede elegir entre este microcoche o una scooter.
@supetutio
@supetutio Жыл бұрын
Con Autos electricos no se puede andar por calles inundadas. Con mas de 10 cm de agua hay riesgo de incendio y la humedad es siempre un peligro para las baterias. Lindo para guardatlos en garages de edificios.
@eugeniodiazok
@eugeniodiazok Жыл бұрын
Este si es un verdadero auto eléctrico, no la decadente unidad nacional llamada “Tito”
@Frank_golfstein
@Frank_golfstein Жыл бұрын
Electricamente, no se de Tito, si es bueno o malo.. Lo que si, no era necesario hacerlo feo!.
@Lucas-hq7jp
@Lucas-hq7jp Жыл бұрын
Tito 65 km/h Ami 45 km/h Tito 100 km de autonomía Ami 70 km de autonomía Tito capacidad 4 personas Ami capacidad 2 personas Tito tiene tablero y pantalla multimedia Ami pone tu celular en un soporte
@christiantorres1370
@christiantorres1370 Жыл бұрын
@@Lucas-hq7jp tito tiene chasis de tubular con pesimo tratamiento antioxidos = menos vida util
@misaelvillalba8671
@misaelvillalba8671 Жыл бұрын
Tito le pasa el trapo 6 veces a este, infórmate antes de comentar
@jorgeuriarte4279
@jorgeuriarte4279 Жыл бұрын
​@@Lucas-hq7jplleva cuatro personas delgadas, ponele 4 personas de 100k o más y la autonomía del Tito es de dos cuadras..... Tito es chino Ami es francés Tito solamente lo conoce el que lo fabrica y lo vende Ami se venden en muchos mercados
@carloshugostefanazzi6826
@carloshugostefanazzi6826 Жыл бұрын
EL PRECIO DEL MAÑANA.... HASTA REGALADO ES CARO.
@Martin-le5bt
@Martin-le5bt Жыл бұрын
Entre para ver el video a ver si lo volcabas como el up!! Jaja
@facundo-8442
@facundo-8442 Жыл бұрын
X2
@jorgeroll-on743
@jorgeroll-on743 2 ай бұрын
me lo perdi! el linck por favor!quisiera verlo!
@maurogallinotti3742
@maurogallinotti3742 Жыл бұрын
Me Encanta!!
@adolfowotan8670
@adolfowotan8670 4 ай бұрын
Jajajaja
@facundo-8442
@facundo-8442 Жыл бұрын
Video del ami volcando:. kzbin.infoFUyPIMekS4A?feature=share
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 Жыл бұрын
No había visto el video volcando. Es un cajón de sodas con ruedas
@ivanexee
@ivanexee Жыл бұрын
Que buen lavarropas con ruedas, a cuantas rpm seca la ropa?
@pablozocchi
@pablozocchi Жыл бұрын
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