Harga Citroën C3 Aircross ini Rp 289,9 juta (free bensin 1 tahun untuk 500 pembeli pertama). Ok gak nih buat goyang Rush, Terios, BR-V, XL7, Xpander Cross, Stargazer X dkk?
@ahsanitaqwim33647 ай бұрын
Satu tahun itu brp liter ya
@yustinutama89477 ай бұрын
Goyang Bang
@nugiefix7 ай бұрын
Bisa dipertanggung jawabkan gak tuh promo 1 tahun bensinnya 😂😂😂 terus bensin untuk semua jenis apa satu jenis nihh, misalnya gratis 1 tahun bensin kalau isi bensinnya di Shell, kalau dikasih voucher bensin 1 tahun sih mau dong ❤❤❤
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
YNTKTS
@yudidiansaputra16557 ай бұрын
Menarik, cuma sayangnya di Lampung aftersale nya susah
@muhluq487 ай бұрын
diantara semua reviewer paling enak dengerin Om Audi, berasa diajak ngobrol temen sendiri. 😃
@AutonetMagz7 ай бұрын
Terima kasih om, enjoy the video ;)
@njeplok7 ай бұрын
Boleh pinjam seratus?
@amareamar93897 ай бұрын
@@AutonetMagz awas ati-ati yang tiba-tiba baek ngaku temen biasa nya pinjem seratus omm.. wkwkwkwk.
@muhluq487 ай бұрын
@@amareamar9389 Karena di UU orang yang hutang gak bisa dipidana, jadi jangan minjemin temen, minjemin pacar aja. 🫰🏼🙏🏼
@mrezaf.6 ай бұрын
Audi reviewer autonet yg ter enak dr dulu😁
@pn66437 ай бұрын
Muncul di kala mobil matic gearbox FWD mulai gak banyak pilihan. 3 silinder -> punchy torque 3 silinder + turbo -> moooree punchy torque. Apalagi msh pake matic gearbox, pasti fun to drive buat sruntulan. Yg pengen mesin torque tp males bau solar, ini salah satu pilihannya.
@batangsenang977 ай бұрын
Yep, mungkin bakal banyak yg ga notice kalau torsi mobil ini setara dengan Innova Zenix non hybrid 2000cc
@willyaji74117 ай бұрын
tetep reborn diesel matic ...remap dikit torsi 400 Nm😂
@bjk8kds7 ай бұрын
@@willyaji7411 harganya aja beda 😂
@leoibanezRG5506 ай бұрын
Nah cepet panas nggak engine nya kalau gitu 🤔
@adeasprilastore7 ай бұрын
Walaupun kena roasting disini, tetap setia sama si gerobak Rush, yg kalo dipake nyetir jarak jauh bikin tulang belakang copot satu-satu.
@letssaylalala7 ай бұрын
😂
@trimaulana47857 ай бұрын
😭😭😭
@VitaminHarian9997 ай бұрын
😂😂
@aksakuncoro16997 ай бұрын
Mobil Rush yang ga nyaman tapi laku keras, itulah hebatnya TOYOTA
@ekfer52517 ай бұрын
Sama om tapi terios 2500 km nyetir sendiri ok2 saja
@gunwino7 ай бұрын
Bisa jadi pertimbangan bagi yg mementingkan kenyamanan berkendara dan driver oriented..
@richardgiovanninainggolan30537 ай бұрын
bingung ga lo nyaman berkendara tapi bisa juga driver oriented haha
@ahadiyatsw7 ай бұрын
Jauh banget feel nonton review mobil ini dibandingkan junkies yg reviewnya kemarin saya tonton. Padat, jelas, terasa tulus dan jujur. Di sebelah maksain banget endorsenya.
@masmawlove38607 ай бұрын
Ya beda kelas. Ini media otomotif udh dari jaman media cetak
@iwayanadisaputra97337 ай бұрын
5:48 astaga itu poldur tajem banget bisa dihajar gitu... itu yg bikin poldur pake paving emg ngehek banget seh..ini deket rumah gw..tiap lewat situ musti pelan2.. paramount woy gmn seh bikin poldur pake paving udah gitu tajem banget.. 9:37 itu efek engine brake ya... kenapa mobil zaman now banyak yg kayak gitu ya... di kecepatan rendah agak gugup dan engine brake berasa banget..
@mr.febrian92486 ай бұрын
Coba pake lawannya si gerobak rush pasti pantat sakit
@nanungw9517 ай бұрын
Perjuangan berat lah buat Citroen. Kalaupun dapat market share, paling banyak pelanggan yang European minded (termasuk turunan mobil China nya). Kenyamanan ya mungkin superior dibanding merek lain, tapi preferensi konsumen Indonesia utk range harga s.d 300 jt itu mayoritas mobil2 yg namanya sudah kesohor lama dan jaringan servis & parts luas. Setelah itu terpenuhi, baru lihat fitur2nya apa saja dan mana yg lebih unggul.
@willyramanda39175 ай бұрын
emang khas prancis..empuk bgt tapi gak limbung mobil tetep stabil..
@Hi-vy9lu7 ай бұрын
Akhirnya rilis juga di Indonesia, setelah lama mantengin review2 bahasa India😅
@dim99797 ай бұрын
beli lah om wkwk katanya enak suspensinya si Citroen ini
@jokot29507 ай бұрын
Kerennn...sebagai ex-user Citroen GS dan BX 19 GTI, kami menyambut baik Citroen dengan harga yg lebih terjangkau, tapi ATPMnya mohon jangan cepat menyerah dan tiba2 ngilang ya, spy dapat kepercayaan konsumen. Satu catatan, dr model C3 Aircross harusnya Panel AC dibuat digital yaa, masak hari gini panel AC masih manual.
@ivanerwinwahyudi4893 ай бұрын
Waktu jaman PT Alun Om
@tirtasumarsono50216 ай бұрын
Sudah nyoba ini mobil, mobil enak bgt, give it keyless entry & push start, itu keknya itu udah jadi fitur wajib, karena kalau menilik market mobil kaya gini itu sudah pasti untuk operasional keluarga muda, yg mana harus bawa belanjaan, gandeng anak, gendong anak, itu sangat sangat membantu bgt buat yg sudah biasa pake keyless entry & push start itu harus pindah ke kaya gini kebayang ribetnya harus nyariin kunci dulu, nyari nyari tombolnya kalau sy sih dealbreakernya itu ya, other than that ini mobil sangat worth it sekali, kemarin di IIMS ditawarin 280jt bawa pulang, padahal anak istri suka, saya jg suka
@vandread786 ай бұрын
Bener. Lampu Halogen ya bisa diakali ganti LED, ac puteran ya sudahlah fungsi lengkap, kunci colok yg mmg sayang bgt. Bisjad nanti facelift ganti keyless.
@adikaryadi76067 ай бұрын
Mobil ini bodinya pulen banget dan enak di lihat variasi cat bodi jg menarik jd kalo ada dana lebih boleh lah beli mobil ini...👍😀
@danisid68627 ай бұрын
Tambah roofbox, tambah sempurna untuk penyimpanan barang
@rehanandito6 ай бұрын
Saking cintanya gua ama indomobil sampe punya 2 mobil dari indomobil grup, termasuk citroen ini. Emang bener sih varian entry level C3 nya aja udah lebih dari cukup menurut saya, suspensi sangat nyaman dan apple carplay wireless nya seamless. Good job semoga laku keras🫡
@mr.febrian92486 ай бұрын
1nya lagi jangan2 Pickup carry ya😅
@rehanandito6 ай бұрын
@@mr.febrian9248 hahaha pengen jg si punya😂 audi om yg 1 nya
@CersaLiyan6 ай бұрын
Di Makassar di mall trans studio harga terendah Rp. 301.000.000 diskon bensin 10 juta buat 500 pembeli pertama 👍 ukuran kompak TDK besar dan kecil tapi pas buat saya tinggi 168 berat 64 kg. Cocok buat anak-anak muda atau yang baru nyetir mobil karena pengendalian nya enak 🔥
@anggia.25737 ай бұрын
wew, jujur gak expect Citroen bakal ngasih C3 Aircross yg pake enjin PureTech 110 (1.2, 3-silinder turbo, 110hp/112ps 205Nm) di harga segini.. imho menarik sih, test drive ah. 😋
@batangsenang977 ай бұрын
Yoi, mesin PSA global yang di-tuned down untuk bisa nenggak bensin negara ber-flower 😂
@aquaboy16507 ай бұрын
mesin yg sama dengan Peugeot 2008
@richardgiovanninainggolan30537 ай бұрын
@@batangsenang97 Berati kalau rutin pake minimal pertamax, bisa diremap jauh lebi buas ini mesin ?
@Zeanzs_33107 ай бұрын
Wah Pug 2008 pahe ya.
@Hi-vy9lu7 ай бұрын
Harga mirip2 Raize tpi dapat 7 seater yg suspensi lebih oke, mesin lebih mantep, desain ganteng, kekedapan lebih oke. Tinggal banyakkan dealer dah lengkap ini, joss
@zalacollection43247 ай бұрын
7 seater tapi GK ada bagasi, sekalian aja beli XL7 yg lebih lega
@vloggergabut2 ай бұрын
performa, kenyamanan, sama handling jauh lebih fun to drive ini om, saya udh coba keduanya
@totokkusumardiyanto509119 күн бұрын
Semoga citroen laris, jadi besok kalo pingin punya service gampang, sparepart melimpah
@illusion_genjutsu7 ай бұрын
Mobil eropa jelas berkualitas,dari pengalaman berkendara pasti ngk diragukan lagi, model nya juga bagus udah bisa 7 seater lagi lumayan bisa ajak keluarga jalan2 apalagi suspensi nya dan jok nyaman banget,
@adisaputra-qt9gn7 ай бұрын
Memang cakep mobil ini, kalau buat pemakaian jangka waktu lama ini sangat cocok, tapi hati hati bangku seat ketiga, ketinggalan😊😅
@veryadisetyawan56266 ай бұрын
Nyoba test drive d pameran salah satu Mall.. beneran enak bngt mobil ini. Saran buat Citroen bisa ditambahkan fitur Auto Up Down jendela bagian driver, Lampu kasih LED tanpa naikin harga udh makin manteb
@jonibpanahatann65967 ай бұрын
Udah liat kmrn di toll, ganteng !
@sunulee355517 күн бұрын
Citroen ituuu.....jaman th 80 an ...adalah bubukan berwarna orange yg suka langsung di untut dan terserap dilidah...juga bisa ditaruh digelas buat minuman Citroen...enak sodara .....
@afeneligius82907 ай бұрын
Citroen. Mobil untuk yg mengerti mobil.
@triwahyono79437 ай бұрын
Padahal banyak yg gak ngerti mobil 🤣
@danisid68627 ай бұрын
Di indonesia banyak yang gak ngerti mobil, apalagi banyak yang ingin spec bagus dengan harga murah, :D
@ririspristyadhana41047 ай бұрын
indonesia cm tau harga jual, merk, spare part byk yg KW 😂
@evanchristian31456 ай бұрын
Selama masih produk india, skip. Mau brand apa kek, kalo produksi india mending skip wkwkw
@nanungw9516 ай бұрын
@@evanchristian3145 ada apa kah dgn mobil buatan India?
@batangsenang977 ай бұрын
Lumayan nih buat jadi pertimbangan untuk kelas HRV Xforce Creta yang lebih terjangkau. Biar fitur trondol tp kelebihan ada di 7 seater dan mesin yg justru diatas pesaingnya di level itu
@zalacollection43247 ай бұрын
Kalau 7 seater, saya sih pilih XL7 sekalian, lebih lega
@batangsenang977 ай бұрын
@@zalacollection4324 Nah itu, makanya saya bilang pasarnya untuk yang pengen crossover 5 seater dengan fungsi tambahan kursi tambahan kalau2 kepepet. Lha wong kursinya bisa dicopot kok. Kalau dengan LMPV menurut saya beda pasar sih karena space-nya masih jauh lebih lega
@singgihbayu23247 ай бұрын
Salah, ini mah kelasnya Terios, XL7, sama BRV. Itu pun komparasinya sama varian tengah, bukan atas
@batangsenang977 ай бұрын
@@singgihbayu2324 nah iya secara harga justru dia bersaing di level LSUV betul bahkan di trim tengah lawannya. Tapi secara dimensi, menurut saya sih kalo orang cari 7 seater yang proper ttp gaakan kesini, pasti larinya mending ke XL7, XpCross, Rushter, BRV. Jadi dia mengambil ceruk pasar dimana orang tuh ga butuh 7 seater, tapi kalo ada yaa nice to have aja toh bangkunya bisa di cabut-pasang. H2H yg paling masuk sama ini secara harga dan dimensi itu Wuling Alvez
@iputugemadwipayana55497 ай бұрын
tetep setia xpander cross aja lah,nyman juga kok wkwkwk
@muhammadarbani2324Ай бұрын
ini reviewer paling informatif, gk banyak gimmic. keep it up bro
@Nyopirex1237 ай бұрын
Duh kok ga bisa teleskopik ya... pdhl ga mahal2 banget fitur ini tapi efeknya bikin nyopir jadi nyaman.
@amieniswahyudi99814 ай бұрын
Setelah lama menonton berbagai review dan akhirnya mencoba sendiri ( test drive di jalan raya yang jelek ), akhirnya berpaling dari Terios yang dipakai dari model 2011, 2015 dan allnew Terios 2018. Driving Experience yang membuat saya berpaling.
@kresno277 ай бұрын
Secara dimensi ky hrv dkk ya,, kalo tambahin 50-60jt, lampu led smw, fitur2 gimmick macem adas, sunroof, electricseat, acdigital, handrest, epb/ah, dll trs jok tengah bagusan dikit kek 😂, harusnya good deal sih..krn dr design lumayan oke
@BambangEko7 ай бұрын
mungkin di prancis nya ada yang fullspek
@apietsoedarno73097 ай бұрын
Nongol di facelift nya paling om
@reskeee7 ай бұрын
@@BambangEko Ini mobil india pak, C3 aircross perancis punya beda wkwk
@ericpurnomo81737 ай бұрын
After sales service terpenting sih. Hesnya collabs dgn bengkel ² resmi merk lain
@aguswiguna25567 ай бұрын
Bethul, sebagus apapun mobilnya, keberadaan bengkel resmi dan sparepart tetep nomor 1 Contoh yg udh sukses merintis kek wuling
@MoodAndVibes017 ай бұрын
Udah .. kalo mau service bisa datang ke bengkel resmi Indomobil atau bengkel Nissan & KIA. Yang penting masih Indomobil
@sukakomentar45757 ай бұрын
Kalau aftersales yang terpenting pilihannya cuma market leader T & H . tapi jangan komplain kalau harga overprice. terkadang fitur banyak sunat 😂 hukum pasar, merk besar market leader kenapa pede dengan jumawa pasang harga overprice, ya karena mereka terbaik dalam hal aftersales. sementara, merk pendatang baru mau nggak mau harus kasi harga se-ekonomis mungkin dengan fitur berlimpah, karna mereka lemah di aftersales. mau dapat mobil yang aftersalesnya seperti T & H tapi punya fitur dan teknologi selengkap brand pendatang baru seperti MG, Citroen, BYD, dengan harga masuk akal ya ngimpi anda😂. tetap harus pilih salah satu
@richardgiovanninainggolan30537 ай бұрын
Gilek ! mobil sebagus ini harus banget dimanfaatkan dan didukung ama Citroen sih. Bisa jadi start Citroen jadi membesar ini mobil
@WahyuSolihin-n7o2 ай бұрын
Insyaalloh bakal jadi mobil sejuta ummat
@MrThomasrichi7 ай бұрын
Modelnya funky perancis banget walaupun produksi india. Jatuh cinta pada pandangan pertama itu seperti ini nih. Jadi ngebet banget pengen beli
@Zunaidi-rf7lp6 ай бұрын
InsyaAllah...bulan depan ketemu aircross dilombok. Semoga bisa dipinang🤲🤲🤲
@sf77607 ай бұрын
Bagus.. tp consider hal ini aja: - KARET TIMING BELT DIRENDEM OLI
@acengkiki35867 ай бұрын
gw pribadi justru lebih suka yang desain kaya gini sih, yang terlalu" kekinian, apalagi klo masih pakai tuas perseneling kopling baik manual maupun matic. mobilnya lebih berasa terkendali ketimbang tombol-tombol ala palisade.
@maverichz7 ай бұрын
Mobil ini cost cuttingnya di area yg salah sie: keyless entry and LED headlight itu hygiene factor, bukan jd pembeda, tapi orang expect ada di mobil keluaran terbaru.
@jokot29507 ай бұрын
Betul sekali, paling tidak dikasih keyless dan Panel AC digital lah
@malapea70346 ай бұрын
Mesin 1.2 hasil kerjasama PSA dan Toyota, dipakai d Raize, Ayla, Calya, Rocky, Agya, Peugeot 208, dll
@mitsukitririzky94897 ай бұрын
Mobil paling worthed di kelasnya dari segi kenyamanan, cuma sayang dealernya belum merata
@suhaimiar7 ай бұрын
Alhamdulillah yang review mas audi 🤲
@Yashaoki27 ай бұрын
Rush tiada lawan.model timeles,rwd,jejepangan,favorit warga indo
@umartaufiek7 ай бұрын
Kayaknya C3 buatan indie yg nantinya Minggir melawan Rush, jangan meremehkan Rush Terios, lebih baik jangan nyebut Rush minggir, karena sudah pastinya c3 yg tersingkir dari pasar 62 tanpa after marketnya
@iwanbaik48696 ай бұрын
Pasarnya Eropa? Rush Terios gmn udh masuk ke Eropa? Citron lg masukin mobil Eropa harga murah
@pramsdave61597 ай бұрын
Interesting yaa, Citroen memang juara kalo soal suspensi..dgn harga segitu, worth it juga lah..
@portofinolabeta7 ай бұрын
Citroen masuk indonesia, mobil kaleng kerupuk favorit OKB perlu disingkirkan.
@aldinugraha73107 ай бұрын
maksudnya?
@andifineproject7 ай бұрын
punya rush om ?
@portofinolabeta7 ай бұрын
@@andifineproject Saya pernah punya Rush TRD dan Terios. Rush saya yg pakai. Terios istri yg pakai. Dua2 nya beli sejak baru. Naikan dua-duanya berasa gerobak, mesin meraung krn mesin sama dengan avanza. Limbung super parah. Jual Rush, ganti Xpander, empuk sih, tapi sama limbung juga. Terutama kecepatan tinggi di Tol. Pakai Xpander 1 tahun, malah trouble stasioner. Dibengkelin, jarak 1 bulan balik lagi. Mungkin saya kurang beruntung. Xpander jual, Iseng ikut saran teman ganti XL7 punya Suzuki 2020, ternyata nyaman. Udah pakai XL7 sampai hari ini, malah gak rewel sedikitpun. Padahal saya pakai tiap hari kekantor dan sering acara luar kota. Body XL7 juga tebal, gak limbung, nyaman. Jadi sekarang dirunah ada XL7 dan terios sampai hari ini. Bukan karena terios nyaman dipertahankan, tapi mau jual terios, belum ada uang buat tambah kalo ganti model lain. Nah kemarin, test drive Citroen C3 Aircross, berasa mobil eropa sekali. Seperti naik Peugeot 5008. Luar biasa nyaman untuk ukuran harga gak sampai 300 juta (Sekelas Rush, Terios, XL7, Xpander). Padahal cuma nyoba 1 kali putaran tuh Citroen, tapi puas sekali saya. Insya Allah besok terios saya jual, buat beli Citroen. Tapi nabung dulu lah. Kalo Suzuki XL7 saya pertahankan, mobilnya nyaman dan gak rewel. Jadi semua berdasar pengalaman pribadi saya, bukan pendapat orang lain. Ya semua kembali ke selera sih. Ada juga yg bilang naik avanza saja nyaman. Itu hak mereka.
@portofinolabeta6 ай бұрын
@@andifineproject Pernah punya. Urutan belinya begini : Mobil pertama BMW 320i tahun 1995. Nambah JEEP Wrangler di tahun 2009, Nambah lagi Suzuki Grand Vitara keluaran di 2010. Grand vitara pakai 5 tahun jual ganti Rush TRD model lama di 2015. Rush ganti Terios gara2 suka model baru terios di 2017. Terios 1 tahun ganti gara2 ramai Xpander di 2018. Xpander ganti Suzuki XL7 Alpha di tahun di 2020. Sampai sekarang ada 3 mobil dirumah : BMW 320i bertahan sejak 1995, JEEP Wrangler bertahan sejak 2009, dan masih ada XL7 sejak 2020. Rencana besok jual XL7 ganti CITROEN C3 Aircross. Karena kemarin sudah test drive, dan kenyamanan CITROEN tidak kalah dengan BMW saya. Kalo dibandingkan mobil jepang, CITROEN menang telak. Ini pendapat saya sebagai pengguna beberapa merek mobil, jadi bukan berdasar kata orang atau cuma denger orang.
@andifineproject6 ай бұрын
@@portofinolabeta ditunggu mobil2 CITROEN jadi armada taxi atau rental. Bisa ga ya ?
@aeromen7 ай бұрын
ke pantai aloha pik2 pake rush gr... ternyata ada citroen event... tetep lah rush kelas sendiri... rwd full... klo samaan pake rwd baru bisa meleng dikiiit...😂
@darkphoenix1606856 ай бұрын
Gass lah waktunya market menggoyang toyota dan honda. Kasih kesempatan pabrikan lain buat berkembang dunk. Kita dah masuk negara menengah kan, wktnya pilih mobil g cuma krn merk atau resale value 😊
@arifrahman95597 ай бұрын
Klo masalah suspensi, mobil Prancis emang juara
@RaptorIndo_7 ай бұрын
Atap putih body biru, malah jadi keinget oplet angkotnya si doel anak sekolahan.. 😮😮
@kancilia457 ай бұрын
Emang anda cocok nya oplet. Represent mindset yg over think......😅 pasti UMR ya wkwkwkwkwkwk
@abrijendoendo91406 ай бұрын
Suspensi mobil perancis so far stiff tp nyaman dan fun to drive, walau power engine biasa aja
@apietsoedarno73097 ай бұрын
Ini reviewer nya enak bgt, nggk kek channel2 sebelah yg timgkat sok taunya tinggi banget 😂
@aquaboy16507 ай бұрын
Ganteng, tinggal kasih pelek rally style + roof box/tent dan awning nyetel sih
@LukmanHakim-jo3hz7 ай бұрын
Lagi gencar nih citroen..banyak influencer bikin video review citroen c3 aircross ini..🎉
@setyoadhipramono97486 ай бұрын
Waduh telat saya liat video ini. Saya sudah ambil brand jepang. Hrg 11:12. Model SUV sumpah keren Soal kenyamanan jauh lbh nyaman brand prancis. Soal Bbm g jauh2 tergantung kaki kt.
@walkerb3926 ай бұрын
Xpander cross?
@kantawcanggih21596 ай бұрын
Gue lagi ngerasain punya mobil yg merk nya 11-12 ama Citroen, yg mana bengkelnya dikit, dan sparepart2 tertentu sudah kebayang ruepotnya sama stok. Lalu, kalo mo keluar kota, emang wajib cek n ricek tune n tune dulu ke beres. Prinsipnya, mo punya mobil ini, harus dijadikan secondary option dan gak referensi utk dijadikan mobil utama mengingat ke bengkel resminya susah dan..sudah pasti lebih mahal perawatannya drpd brand2 jepun.
@AlfinAnawi6 ай бұрын
Bengkelnya nyatu sama nissan om..
@kantawcanggih21596 ай бұрын
@@AlfinAnawi bukan, bajaj🤣
@cicilalangBOYS7 ай бұрын
Harusnya 350 juta full spec masih Oke sih. Sayang cuting cost nya di bagian fundamental bagi masyarakat indo
@7ahaanagrochanel797 ай бұрын
Kalau segitu pendeknya sama saja kaya rush konde..jadi bagasi sempit,dan bangku belakang lebih tepatnya utk urgen
@aditaufic16836 ай бұрын
Citroen mah dari dulu terkenal suspensi nya enak.. dulu ada temen kuliah bawa Citroen klau berhenti suspensi belakangnya turun klau nyala naik lupa serinya
@hendryasmara924619 күн бұрын
Gue baru liat ini Gara2 kemaren ditawari sama sales Citroen Dari semua review Ini sih yg paling singkat padat jelas Poin nya dapet semua Makin jatuh citroen nih gue Makasih om for good review nya ❤❤❤❤❤❤ Nih mobil bakal gue jadiin 5 seater aja Harga sekelas Raize Rasa sekelas HRV Udah gk usah bahas2 jok baris ke 3 deh 😂😂😂😂😂😂😂
@robbyatmaja68966 ай бұрын
Good job Citroen! PR berikutnya: layanan dan jaringan BeRes-nya
@andrymaulansurya7 ай бұрын
Versi produksi moga gagang buka pintu yg tinggal ditarik, bukan diangkat ke atas
@LoBirdTo197 ай бұрын
Design lama² dilihat keren juga sih. Sayang aja kurang lampu LED atau mungkin emg disiapin bagi yg suka modif ganti lampu projektor😂. Sama harga segitu AC harusnya bisa digital sih. Hehehe
@Abu_ALfatih6 ай бұрын
Honda All New Brv Prestige Honda sensing 2023 yg diskon 50jt..layak untuk dipajang di garasi..Sy bukan sales..but as user 👌
@AutonetMagz6 ай бұрын
gede juga diskonnya
@endaryuda-v7u7 ай бұрын
Mesin 1200cc turbo + AT 6 speed nice bgt, bkn CVT loh ya
@fajriharianto58257 ай бұрын
Ini mah bukan murni 7 seater.. tapi 5 + 2 seater.. baris ketiganya hanya untuk jarak dekat saja
@nurudinmuhammad53317 ай бұрын
Jadi ingat citroen bx 16 tahun 80 an, air suspention enak bangetkayak melayang
@YTHeruSiregar137 ай бұрын
Mobil Tetap merk Toyota / daihatsu / Honda paling aman baik secara ketersediaan sparepart, Bengkel, Harga jual kembali dan lainnya Kalau pun ada pilihan ke 4 ya bisa pilih wuling 😁cmiiww..
@dragunovsvalinski93087 ай бұрын
klo bukan suzuki mah gak akan dibully buatan india
@Gho2sH7 ай бұрын
Tenang, gak akan laku ini. Indonesia mah makan Merk 😂
@sulistyohadi7627 ай бұрын
@@Gho2sH merk lama juga bukan berarti tanpa kendala. Pengalaman beli baru sinova 2016 belum ada dua tahun transmisi bermasalah. Lalu, dijual 2018 ganti sicorty sampai sekarang transmisi aman dan lebih nyaman.
@xingyu45937 ай бұрын
Soalnya walaupun buatan India desainnya seperti mobil eropa pada umumnya wkwkwk😂
@firasar7 ай бұрын
Suzuki buatan india antara spek ato bentukannya jelek semua pak.....
@singgihbayu23247 ай бұрын
Rakitan India mah desainnya downgrade semua, apapun merknya
@alifikri98037 ай бұрын
at6 dengan torsi 205nm siap disiksa tapi cukup halus harusnya perpindahan giginya.. solusi buat yang pengen kenyamanan dan ketenangan jiwa dari horornya transmisi 😅
@rahmathidayat-gg3kl7 ай бұрын
perbanyaklsh dealer2 di daerah untuk mempermudah service
@jokovet037 ай бұрын
Mau menggeser saingan dari korea aja sulit, apalagi bermimpi menggeser pabrikan jepang. Brand jepang di indonesia masih terlalu kuat.
@ladiesman85577 ай бұрын
Iya unggul, sparepart di daerah susah, klo ada pasti mahal, blm lagi klo harga sekennya masuk jurang kyk mobil khas eropa 😂😂
@chevignona14307 ай бұрын
Yg bandingin sama sigra cayla suzuki expander rush kayaknya gak pernah naik citroen. Ni merk mobil paling nyaman serasa naik plane 🤗, mercy, bmw saja kalah nyaman
@tedarmavan7 ай бұрын
Citroën jadul yang pake hydropneumatic suspension, memang nyamannya tiada tara (sampe Rolls Royce aja melisensi teknologi suspensinya)
@Affalterbachdistrict7 ай бұрын
respect buat pake transmisi bukan CVT dikelasnya, sayang kenapa lampu udah 2024 belom pake LED semua, padahal mobil eropa
@iyansofiadi68466 ай бұрын
Kalau soal lampu mah banyak lampu LED aftermarket, tinggal ganti terang benderang deh
@rh25767 ай бұрын
Susah sih ini merk booming Soalnya sparepart pasti susah dan bengkel gak semasif merk lain Disclaimer tanpa mihak merk manapun
@lifextech7 ай бұрын
Setuju sih minimal ada serviz senter di tiap kota hehe
@HNRichard7 ай бұрын
sparepart mesin sama persis seperti peugeot 2008, jadi gak susah2 amat dan kemungkinan toko sparepart peugeot bisa csriin juga
@hiroyukihasegawa31927 ай бұрын
Peugeot Indonesia stop jualan tuh om, kenapa ya? Padahal seneng sama model 2008. @@HNRichard
@HNRichard7 ай бұрын
@@hiroyukihasegawa3192 yaaa karena penjualan dari tahun ke tahun sedikit banget, jadi ASTRA stop jualan. Brand Eropa di Indo lakunya cuma antara BMW sama Merc-Benz, selain itu biasanya yang beli ya yang tau-tau aja wkwk. Aftersales seperti service masih berjalan seperti biasa tapi.
@Elijah-cy9do7 ай бұрын
@@hiroyukihasegawa3192ngga kok, Peugeot masih ada di Indonesia
@FauzanArif967 ай бұрын
Coba adu kenyamanan dong, versusin sm R3,XP,SG,Cortez. Secara harganya mirip²
@nicofebrian70177 ай бұрын
Lewat om, enakan ini, tadi nyobain di Pameran PIK 11/12 kaya sedan
@zalacollection43247 ай бұрын
@@nicofebrian7017 Kalau parameter nya suspensi memang paling nyaman, tp kan GK cuma itu saja, seperti akomodasi barang, kelapangan ruangan, rasa duduknya, dll.
@nicofebrian70177 ай бұрын
@@zalacollection4324 betul om, tapi parameter mobil jepang cina ga bisa disamain dengan parameter mobil eropa khususnya prancis, tapi saran saya liat langsung aja om di PIK aloha
@anggia.25737 ай бұрын
klo emang mo bandingin rasa berkendara baik nyetir maupun numpang ya wajib harus kudu rasain sendiri, gak bisa cuma nonton di yutup ato baca di artikel trus ngandelin si A kan bilang bgini si B kok bilang bgitu.. beda tangan, beda badan, beda kulit, beda pantat ya bakal beda2 pula rasanya.
@zalacollection43247 ай бұрын
@@anggia.2573 buat apa ada review mobil kalau gak bis jadi patokan? Reviewer menilai kenyamanan Krn bisa membandingkan dgn mobil2 lain. Tinggal bandingkan saja review2 yg ada di KZbin, kalau mayoritas sama, berarti bisa jadi patokan. Mayoritas reviewer bilang suspensi Citroen adalah yg terbaik di kelasnya. Selain suspensi ada jg kelegaan, mobil yg kabinnya lega mayoritas orang akan bilang lebih nyaman drpd kabin yg lebih sempit.
@pn66437 ай бұрын
Hihi tahu lagunya Sinden tosca - kepompong.. Pasti generasi anak nongkrong MTV nih.. 😁😁😁
@alisyahbanamail7 ай бұрын
Citroen ahli kaki² nyaman dari dulu
@madzario7 ай бұрын
Yg bilang mobil ini belum keyless, belum auto start/stop, panel ac msih pake knob, handbrake msih pake otot, berarti anda belum mengalami RIBET & MAHALNYA perbaikan sistem ekektrik dibanding mekanik 😂
@farrelficoy92895 ай бұрын
Harga segitu dpt Alvez dgn ADAS yg nyaman dan punya sunroof.
@arifrakhman81437 ай бұрын
kalo jejepangan dianggap kalah dari C3 Aircross ini padahal buatan Citroen ini banyak kekurangannya mending Omoda aja sekalian
@nazzah82147 ай бұрын
Yg penting bengkelnya diperbanyak..... Cumunguuuttt 💪
@dokosubagyo52677 ай бұрын
Sangat worthed, mau beliiii!!
@Anubis_G86587 ай бұрын
Ngeliat om Audi ketawa2 gara2 suspensinya jd pengen nimang ni mobil
@zainulabidin94357 ай бұрын
Rush,Terios trtap dihati
@rey_pracoustycmusic7 ай бұрын
Serem marem ikie suspensine Sepertinya enak kalau diajak Offroad ringan👍
@AutonetMagz7 ай бұрын
Coba test drive deh om
@rey_pracoustycmusic7 ай бұрын
@@AutonetMagz Mybad maaf Om Min, saya ngetiknya agak sambil ngantuk ngantuk, jadi Ambigu, sudah saya edit, Serem, Ngeri, Marem kalau di daerah saya artinya lebih ke luar biasa sih, maaf sebelumnya🙏
@fasliade35296 ай бұрын
Bang audi idola sih klu review mobil top
@muhammadmanshur55707 ай бұрын
Tim yang selalu seneng lihat mobil baru, tapi naik mobil pun belum bisa
@gatprasad45 ай бұрын
dari sisi harga, head to head dengan Wuling Alvez
@BungDensu6 ай бұрын
Cuma 3 Cylinder dan 1200 CC apakah bisa performa diatas rata-rata, seperti yg disebut-sebut sejak awal yaitu Rush dan Terrios
@JoeyAbelChannelc20166 ай бұрын
Udah liat pas di TSM, style pribdapan bgt
@jerrisechikal77607 ай бұрын
Asal sparepart nya selalu tersedia aja... Tertarik banget sih..
@kepalabatu92927 ай бұрын
*dgn harga segitu, Blm cukup alasan kuat utk memilih C3 cross ini dj banding xpander cross dan stargazer cross*
@nanungw9516 ай бұрын
Lihat review, spesifikasi dan fiturnya, iya sih nyaman banget tp Citroen masih kurang totalitas buat merebut hati masyarakat Indonesia. Seharusnya dgn harga sekian mereka maksimalin fitur2 nya karena orang Indonesia ngga suka yg tanggung2. Kalau mau turunin 1 model aja, seharusnya yg full option sekalian. Atau keluarin 2 model, yg versi standar dan versi top nya. Contoh spt strategi nya Suzuki dgn Grand Vitara, Mitsubishi dgn Xforce. Itu yg pemain lama. Kalau contoh pemain baruan, contohlah merek2 China spt Wuling dan Chery yg mana model yg ditawarkan gak tanggung2, bikin merek Jepang korea harus menaikkan standarnya juga.
@deddiyudanto76207 ай бұрын
Citroen bukan barang baru Di Indonesia... Krn dah pernah Ada Di thn 90-an....
@rahayukencana3336 ай бұрын
Sangat menarik, tapi masih terbayang aftersales gimana..
@hadisentosa47057 ай бұрын
ketika liat review mobil eropa seperti peugeot, blazers WOW, ketika liat review renault - citroen kok gitu, beneran nih brand eropa😅
@singgihbayu23247 ай бұрын
Maklum lah, dua merk itu udah terkontaminasi india yg desainnya susah dimengerti
@hadisentosa47057 ай бұрын
@@singgihbayu2324 bicara produksi dan desain otomotif terlepas itu mobil atau motor, brand eropa yg diproduksi di India bukan cuma renault dan citroen, BMW (motor) jg ada yg diproduksi bareng tvs, KTM jg ada yg diproduksi india bahkan berbagi dealer dgn bajaj klo gak salah di beberapa negara tapi aroma eropanya masih kerasa, bahkan royal enfield yg uda milik india motornya masih di desain org eropa utk mempertahankan DNA-nya, tp brand2 Perancis-India ini emang agak2 kayaknya
@leoibanezRG5506 ай бұрын
Kenyamanan dari kaki kaki & suspensi awet nggak? Biasanya setelah 50.000 KM keatas mobil mobil jepang udah pada kena... Nah ini bisa lebih awet nggak secara pasti mahal & langka spare parts nya
@anisumarti887 ай бұрын
Lampu dpn msh halogen itu gmpng bnyk tukang variasi yg bikin lampu LED