Citroën C3 Pluriel Spyder dak roof

Na een periode goed weer en zonder dak gereden te hebben komt er nu weer een week minder goed weer aan. Het dak weer terug plaatsen is niet zo'n groot karwei.

[@ramspace]

Probably the coolest car in Monaco on a sunny day.

[@pssnomac5011]

the car looks economical, like a greenhouse for planting vegetables, when you need rain, you open it, when you don't need rain, you cover it

[@Muhluri]

The designers were smoking when they made this 😂

[@patricwinn5697]

Eu gostei! Compraria tranquilamente! No Brasil isso é exótico e legal nos dias de passeio

[@gavinhoult4200]

thanks theo...

[@MaVieilleAuto]

Dank u well

[@SylviaEvans-uz1zf]

Where can I buy the cables for my Citroen C3 Pluriel?

[@bertpierey3655]

Worst idea ever of a cabrio roof. I never understood how this was approved by Citroen management to build thinking it would be a success? Even the most non technical people will get that this doesnt work.

[@ihavenonamek733]

Yeah it's like building with Legos but without the fun.

[@robi4387]

It works for 16 years then they stop making the spare parts and mine stops working. It was fun when it worked, but not it doesn't and is so great a car no more.

[@DimitrisSartzetakis]

@@robi4387stops working like no sound at all? Or it sounds like it’s trying to move but it’s stuck?

[@robi4387]

@@DimitrisSartzetakis Every now and then there's a machine gun sound of it deciding to try and do something. If I turn the knob to open it will go a short way and then machine gun sound. Seems to think it is not closed because will not let the tailgate lid open. Forced to resort to fishing line. I checked and mended all the 7 broken wires in the lid frame to boot frame junction, but still no joy. My local dealer's software won't even talk to the car as it is 'too old'

[@folamimi9432]

mooie auto ik heb ook zo een auto gevonden voor 1200 euro met 210000 kilo maar ik tewijfel mij .wat denk jij meener koop ik het of niet ?

[@theo-2cv]

Het is wel een auto waar je soms iets aan moet doen en repareren. De techniek gaat nog wel even mee. 210000 is nog niet zo heel erg veel. Cabrio rijden is geweldig

[@jasonmessick4689]

No indeed

[@FrankypankyV8]

En het dak blijft lekvrij? Lees vaak over waterlekkage als men ooit de bogen heeft verwijderd. Icm torsie van het chassis

[@theo-2cv]

Wij rijden regelmatig zonder bogen. Hij is nog lekkage vrij. Misschien heeft het ook te maken met hoe vaak je het dak gebruikt. Als je het regelmatig opend blijft het soepel. Blijft wel een fragiele constructie. En heb er er ook al eens aan moeten sleutelen en afstellen.

[@thedjanash]

Ik heb mij al zot gezocht en vind nergens niet hoe je de achterbanken plat krijgt😒

[@fabriceffa5580]

Il n’est pas doué.... Déjà il faut toujours incliner les dossiers avant pour rabatte les sièges arrières pour ne pas abimer les appuis têtes, ensuite les arches cela se monte et se démonte bien plus rapide qu’il ne le fait, et enfin toujours faire tourner le moteur pour manœuvrer la capote. Ce monsieur est un amateur qui ne possède la voiture que depuis très peu de temps

[@sheppardpat47]

Je confirme pour le fait de faire tourner le moteur on entend le moteur galérer à mort à faire remonter la capote

[@LaTaverneDuProspecteur]

Tu parle d'un bordel, faut pas partir sans les cotés, mdr