CITROËN C4 Picasso 1.6 eHDi 2013

[@zumbaholy71]

Svaka čast na videu, pojasnio si momački. Sve ono što bi moglo interesovati potencijalnog kupca, dočarao si. Od sitnih detalja pa nadalje. Ne bih ništa dodao. Samo naprijed. Pozz iz Tuzle

[@BalkanTattooTV]

Pre nego sto bilo sta kazem, moram istaci da pratim rad kanala od samih pocetaka, da izuzetno cenim i volim TA tj. da mi je nekako prirastao srcu.... Retko kritikujem, ali cu ovog puta sebi dati za pravo da uputim manju, u svakom slucaju dobronamernu, zamerku, naime, TA kanal je (bar jos uvek) vodeci na ovim prostorima u ovoj bransi, mislim da je nedopustivo i pomalo neozbiljno prema gledaocima pa i samom sebi testirati vozilo kao da je kanal na samom pocetku i da se bojazljivo jos uvek probija... Zbog cega? 90% auta se vozi bojazljivo (kao po jajima), mahom su to neke sporedne ulicice, cesto i parkinzi, ozbiljne test voznje tu nema, a kanal to zasluzuje i gledaoci ocekuju, na kraju krajeva, sad vec postoji dovoljna reputacija da se ostvari takva saradnja sa placem ili bilo kim drugim... Ako nece ovaj, hoce drugi, ako nece drugi, ima ko hoce, jednostavno vam se moze i imate poziciju za tako nesto.... Ovo sve pisem posto je ovaj manjak goriva kap koja je, sto se tih stvari tice, kod mene prelila casu, jedan vec slobodno mogu reci, veoma afirmisani YT kanal sebi dopusta da testira auto kao dete bez vozacke dozvole vrteci ga u krug po parkingu, pritom vicuci "tata nije hteo da mi sipa benzin"... OVO JE SVE DOBRONAMERNO, STO SE NADAM SE, MOGLO ZAKLJUCITI IZ SVEGA GORE RECENOG... ZASLUZUJETE I MORATE BOLJE I VISE!

[@milosajac]

Zato sto su neregistrovani, pa ih vrti po Pop Micinu kad uzima od Straleta i na put za Yuru kod Bancoma.

[@markopavlovic7353]

Balkan Tattoo TV Mislim da nisi u pravu. Ljudi snimaju automobile koji su im na raspolaganju i u stanju u kakvom su u tom trenutku. Bilo je i dugih vožnji a bilo je i kraćih, tako da si malo preterao sa kritikama. Sećam se da su skoro išli do Niša (verovatno o svom trošku) da bi snimili Fordove koje su vozili na sopstveni rizik po Nišu i rizikovali da se nešto desi što bi moglo da ih košta novčano. Na YT ima puno kanala koji samo površno prikažu vozila a čak ih i ne voze, tako da treba pokazati bar malo poštovanja. Trebaš imati u vidu da je auto kućama verovatno sve jedno da li će ili neće TA snimati njihova vozila pa što bi se onda trudili da sipaju gorivo u vozila.

[@BalkanTattooTV]

Marko Pavlovic Ja sam u svom komentaru postovanje pokazao u vise navrata, cak i previse, to je prva stvar koja je netacna u tvojoj replici, dalje, TA je brend za sebe (kao mali biznis, YT danas to postaje) i mora da ulaze zarad spospstvenog prosperiteta, nisi ni svestan koliko velika vecina KZbin-ra ulaze (finansijski) da bi uspela, znaci opet greska s tvoje strane, dalje, konkretno Ford Mustang je imao i zaposleno lice u automobolu za vreme testa plus su nova test vozila koja je diler namenio za test voznje osigurani kao beli medvedi, tako da opet nisi u pravu... NA KRAJU OPET NAPOMINJEM, TA MI JE JEDAN OD OMILJENIH KANALA, argumentovao sam svoju kritiku kao i sto sam argumentovao i sve ove odgovore na tvoju repliku, svi imaju svoje misljenje, ja to postujem, sebi sam dao za pravo na takav komentar nakon vise godina pracenja kanala, odlgedanih svih klipova (neke i vise puta), a pored svega toga KZbin scenu pratim i analiziram redovno, pocevsi od stranih KZbin-ra pa negde, da ne preteram, od 2009. godine... YT je posao, biznis u koji se ulaze, vremenom se reputacija stice, njom,e i beneficije, a ulozeno vraca, TA he negde izmedju i mora da prelomi i pojaca na nekim poljima (opet kazem, to je samo moje misljenje), dolaze drugi, jaci, mladji, pripremljeni, naoruzani znanjem, Yt se na ovim prostorima siri neverovatnom brzinom... I PO MILIONITI PUT, SVE SAM REKAO IZ NAJBOLJE NAMERE KAO RODU RODJENOM! Pozdrav!

[@markopavlovic7353]

Naravno, nisam mislio da si zlonameran. Možda sam preterao kada sam rekao za tvoje poštovanje koje nije sporno. Verovatno određeni kanali ulažu sredstva ali su takvi kanali retki. Gledao sam par njih gde navode da zarađuju negde oko 300$ na milion pregleda, što nije mnogo i srazmerno broju pregleda. Sa te strane razumljiv je, barem meni, nivo koji TA drži. Čini mi se da su oni ipak podigli kvalitet snimaka od prošle godine. Nije skroz ni istina da ne ulažu. Zlatko je napomenuo da su kupili novu kameru što jeste izdatak. Šta je sa uloźenim vremenom za snimanje, izgubljene vikende (snimaju vikendom kada ne rade), montaža videa. I to su ulaganja a zarada je sigurno nesrazmerna. U svakom slučaju, pozdrav za tebe druže ali i za ekipuTA koja je, pionirski, podigla balkansku YT zajednicu ljubitelja automobila od nule.

[@BalkanTattooTV]

Ovog puta se mogu sloziti sa tobom u polovini navoda, ali nisi zaista dovoljno upucen u YT posao, nije priod uspesnog YT kanala puka zarada od reklama tj. klasicna zarada od pregleda, ima tu jos toga kada se stvar "zauka". o tome u govorili uspesni DOMACI KZbinri, cak je zarada van ove standardne nemerljivo veca, takodje nisi upravu sto se tice ulaganja, ulazu mnogi, jako jako puno njih, neko manje neko vise, ali su ulaganja cesto visoka i u 80% slucajeva prisutna (govorim za one koji YT shvataju ozbiljno), mnoge poznajem licno, preko njih znam za druge iz prve ruke, a kao sto rekoh i sam pratim dugo dugo vremena, za kraj jos jednom, u pravu si oko nekih stvari, ali jednostavno se nisi dovoljno udubio (sto i ne moras, mozda je za tebe to gubljenje vremena, postujem) u Yt i stvari kako funkcionisu danas....

[@mevludinidic6151]

Bravo Zlatko svaka cast samo samo napred :D Uživamo u tvojim testovima

[@TestAutomobila]

Hvala Mevludine, pozdrav od mene.

[@sasasaran731]

Trenutno vozim C3 Picasso 1.6 HDI 68 kW 2011. Godina Razmišljam o kupnji ovakvog C4 Picasso čini mi se kao dobar auto jedino sam malo skeptičan što se tiče ovoga ekrana nekako je sa dugmićima lakše manipulirati u vožnji ali vjerojatno je to sve stvar navike. Imao sam priliku probati jedan ovakav i imao sam osjećaj da ima 10 m2 stakla izuzetno udobno i prostrano. A moram priznati da je i dosta napredovao od predhodnika u svakom pogledu.

[@ivanccr8592]

Gledam tvoj kanal od pocetka,sve sam testove pogledao nadam se da ce nekad u buducnosti biti test nekog mercedesa c klase.

[@MyFdes]

Samo da napomenem, mozda nekom pomogne. Menjac koj se uparivao sa 2.0 HDI motorom ove ili predhodne generacije nije isti kao u 1.6 modelu. Citroen je do pred kraj 2015 u 1.6 e HDI dizele ugradjivao ETG6 poluautomatski menjac. Ovo je u sustini robotizovani manuelni menjac. Dakle ima kvacilo ali je menjanje brzina automatizovano. Kod mnogih recenzenata sek ao mana pominje promena brzina koja nije tecna kao kod klasicnog automatika. Takodje kod ovakvog automatika morate da menjate kvacilo kao manuelnog menjaca. Kod 2.0 HDI motora je klasican automatic EAT6 sa pretvaracem obrtnog momenta. Krajem 2015 sa prelaskom na 1.6 BlueHDI sa 120 konja prelaze i na EAT6 klasicni automatik u svim dizel modelima. U kasnijim SpaceTourer modelima sa 1.5 i 2.0 motorom dostupan je i EAT8 sa 8 stepeni prenosa. Inace se radi o japanskom proizvodjacu menjaca Aisin, oznaka AW TF-8# SC. Ovaj menjac se vec 15 godina ugradjuje u preko 50 modela i 15 ak razlicitih marki ukljucujuci Mazda, BMW, Volvo, Jaguar.... Tako da se radi o proverenom i pouzdanom menjacu.

[@momcilokijanovic4480]

Svaka cast i hvala :)

[@milannikolic3860]

odlična prezentacija.spolja deluje kao manji auto a unutra komocija,moze i fića da stane.svidja mi se automatic,drmneš u A,ruka na prozor i uživancija.poz za ekipu TA

[@andrejveho]

Milan Nikolic zna on da drmne i to debelo po navceniku....ps.ima ga komsija" jadan on bankrotirace"

[@milannikolic3860]

andrejveho ma cim je on drmnuo najmanje 10 kila ojra za njega,neće on da bankrotira.ko ne pliva,taj ne ide u duboko.nemoj da ga zalis ič.lol poz

[@TestAutomobila]

Hvala Milane, automatika ima naravno svojih prednosti, naročito kada putuješ na odmor sa porodicom, slažem se sa tobom spolja izgleda mnogo manji, već iznutra vidiš gabarite, ipak je ovo veliki auto.

[@haris712]

Lijepo pozdrav svima, pratim i ja ovaj kanal mislim od početka jer sam sve klipove pregledao, ali i sve kanale i klipove na ove teme vezano za automobile. Teško je ovako kad snimaš sve o vlastitom trošku. Možda se treba predstaviti ovim autosalonima, čujte mi imamo kanal na YT-u prati nas preko 14 tisuća ljudi imamo iskustva pa vidjeti šta će reći. Treba se poboljšavati, snimanje dronom pa imati više (barem dvije kamere) go pro ili takvo nešto. Koristiti efekte, znati sve montirati. Posao nije jednostavan, a još ne dobijaš nikakvu financijsku nadoknadu za to. Tako da moramo razumijeti dečke koji ovo snimaju. Tek su auto saloni barem ovi malo veći u Nišu, a Leskovac-Niš su sigurno jedno 50-ak km udaljeni tako da nije ni to baš sve jednostavno. Dobro su i ovo do sada sve snimili.

[@KgSrbija]

Pa sto čoveče ne sipa 500 kinti nafte ,pa da ga probas malo😁

[@ReceptiAleksandarKuhinja]

Srećna slava domaćine :D

[@TestAutomobila]

Hvala Aco, srećan ti imendana sinu.

[@downkickowa721]

Hoce li biti u skorije vreme neki kia sportage 2010 / 2014 god.bas me zanima vase misljenje o vozilu

[@drazengrosinic8116]

Ovo je sve samo ne dobar automatic, on zapravo ni nije automatic već robotizirani ručni mjenjač koji je mnoge vlasnike doveo do ruba i živaca i financija. Mislim da je jako važno prilikom testa napomenuti ovakve činjenice jer netko može na temelju izrećenog u ovom videu donijeti odluku o kupnji i grdno se zajebati. Zato moj savjet je odabrati model sa ručnim 6 brzinskim mjenjačem.

[@milospetrovic893]

Da li se isplati kupiti ovaj model ili reno senik novije generacije, da li je skupo održavanje c4 pikasa, pošto vidim da je auto napucan elektronikom?

[@KonstantinNadrkanitis]

Taj mjenjač je mene zavijo u crno

[@filipbabovic8474]

Ma bitno je kod njih da moze voda da stane u svaku rupu

[@sashosale403]

Auto izgleda prelepo....nema sta. Citroen je uvek bio ,u nekim tehnoloskim inovacijama,korak ispred ostalih. Ali konkretno za ovaj model,resenje da se zadnja svetla kompletno podizu zajedno sa gepekom (vrata gepeka),je katastrofalna greska po meni. I cudi me kako je to vozilo dobilo homologaciju. Zar Citroen nije mislio na to,da kad se recimo ubaci neki veci tovar u vozilu (sta vise, jer je to monovolumen i cesce moze sluziti za prenosenje tereta),i kad se zadnja vrata podigne, pomocu cega bi vozac signalizirao ostalim vozacima pozadi da recimo koci...? ne vide se stop svetla. kada skrece...nevide se zmigavci... a o pozicionim svetlima ili svetlima za maglu da i ne govorim.nedostatak zadnje signalizacije u slucajevima kad je gepek podignut moze dovesti do tragocnih posledica u saobracaju.("macje oci"su nedovoljne jer u protivnom bi se moglo voziti i samo snjima). To u Citroenu ne bi smeli da previde.Jer ipak bezbednost je na prvom mestu. Mogli su da ugrade neka pomocna svetla koja ce biti u funkciji samo kad je poklopac gepeka podignut...Ako se toga nisu dosetili, evo ja ih podsecam ;) Inace gledajuci testove ja se bas odmaram i saljem sve pohvale za rad TA ekipe. Pozdrav iz Makedonije.

[@TestAutomobila]

Slažem se, mačja oka koja su ugrađena u branik su previše nisko, pozdrav Saša za tebe i sve koji nas gledaju iz Makedonije.

[@dzonibravo7867]

To dole na braniku nisu samo macija okca već i žmigavci i štop svetla! Rade samo kada se otvori gepek. Svi noviji Audijevi SUVovi su prešli na ovaj princip. 🙂

[@dalibortodorovic9578]

gospodine Zlajo, jos samo da testirate od mini vanova sharana sa 7 sedista i forda galaksija 2011 ili mladje za nas koji se dvoumimo sta da kupimo. u napred zahvalan pozdrav

[@TestAutomobila]

Gospodine Dalibore nadam se da će da mi padne šaka VW šaran i Ford galaksi pa da vidimo i njih kakvi su u MPV segmentu.

[@dalibortodorovic9578]

Jedva cekam hvala Vam sto nam izlazite u susret. Ja sa mojom porodicom obisao sam sve auto placeve i razgledali smo mini vanove sa 7 sedista po nama saran je preovladao kvalitet konfor klizna vrata. Bitanmi je vas test i vase misljenje da sve njih ocenite. Hvala u napred pozdrav

[@uqahonor5919]

Opel Zafira Tourer?

[@caracceleration4149]

Dali mozes da napravis osnovne komponente auta za one koji ne znaju sta se nalazi sve ispod haube ja znam dosta li ima koji ne znaju npr alternator.svjecise itd....

[@nikola8830]

moze li test za mercedes c200 kompressor w203? pozdrav

[@leptirgolub3261]

zlaja, sto ne snimis onaj dzip u pozadini bijeli 🚙🚙🚙

[@TestAutomobila]

Pitaćemo sledečći put ili u toku nedelje, kolko se sećam neka Kia je u pitanju.

[@kostamrdja1529]

Nema,Francuz je tata za MPV.Moji voze Xsaru Picasso,auto je baba roga.Raste broj prijavljenih korisnika,zelim ti svu srecu.Moj predlog je da malo vise govoris o tehnickim podacima,ubrzanje,maksimalna brzina,relativna potrosnja...Pozdrav od Vojvodjanina!

[@TestAutomobila]

Stvarno su lideri kada je u pitanju MPV segment, nekako su im automobili najkomforniji i najopuštenije se voze, prihvatam predlog biće više tehničkih detalja u sledećem klipu. Hvala na lepim željama, sve najbolje želim takođe, pozdrav od mene.

[@S.dojcinovic]

Moji takodje imaju citroen

[@sasasaran2210]

Zlatko šta misliš o C3 picasso 1.6 92 ks 2012. god. POZDRAV

[@jovanovicbranko4403]

zanima me torzija na ovakav auto,kolko je opasno kad trebada se radi,može li iznenada da crkne na put????

[@esadcosovic2018]

Dobar test. PS Kako se zove pjesna sa pocetka videa?

[@TestAutomobila]

Never Let You Go - by Arbaaz & Nika

[@sasasaran2210]

Najudobnije auto u kojem sam se do sada vozio je definitivno tetkov C5 2.0 hdi 2003.god. mislim da mu nema ravnog što se toga tiče barem ne kod auta iz tih godina

[@xray4282]

Sigurno da nema dobro tu je nedje i laguna

[@bojansokolov2199]

Moze na test Lada Kalina Cross?

[@TestAutomobila]

Pa ako nam uvoznik za Ladu plati barem putne troškove do BG-a mogli bi smo da je snimimo, ovako da je snimamo i da nas to košta 70-80 evra, za sada ne raspolažemo tolikim novcem da možemo da prežalimo tek tako te pare, jedino za sajam automobila u Beogradu potrošimo taj novac, van toga samo u slučaju sponzorisanja putnih troškova. Uvoznici i dileri su se toliko stisli da n to neće da nam izađu u susret, svaka čast Grand Motorsu i Fordu koji su nam bar spremili test vozila sa tabllicama, ovlašćenjima za vožnju i punim rezervarima goriva.

[@milosd77]

Dobronamjeran savjet, malo povesti racuna o gramatici. Uvijek se javljaju iste greske. Umjesto evo sam za volanom, ispravno bi bilo reci evo me ili evo nas za volanom. I jos dosta tih greskica bi se valjalo ispraviti jer kako mi se cini tezite da budete ozbiljna emisija.

[@TestAutomobila]

Ma digo sam ruke od ozbiljnosti, brzo bih vam dosadio, popravićemo Miloše, pozdrav od mene.

[@apolacypsasmiljanic3933]

Buraz ponesi sledeci put kanticu sa naftom pa ga raspali da vidimo kakva je zaista masina ehdi!

[@TestAutomobila]

Da znaš, pa ne znam šta da ti kažem odeš na plac ono svi automobili na rezervi, ovaj je baš bio presušio, montažom je izbačeno koliko puta nas je upozotio o nestanku goriva, bukvalno je falilo par kilometara pa d a stane.

[@fpldraftkings]

Mozete li napraviti pocasni krug za Opel Vectru A. pozdrav

[@TestAutomobila]

Ako je nađemo.

[@milossrbija4036]

Oce li biti lada niva ?

[@BMWE-bo4fc]

Ja volim ovakva vozila,dal ti volis.Molim te odgovori.pozz

[@TestAutomobila]

Volim, više puta sam naglasio da su francuski MPV modeli prava stvar, meni lično najviše odgovara Scenic III.

[@milosandjelkovic7143]

Što ne reče nešto o m poziciji na menjaču?

[@patrickzuljevic1286]

testirajte ford focus 2007-2009 ako može :)

[@Vedadator]

Vozim istog c4😃

[@Страхиња-р9б]

Jesi li zadovoljan? Ja sam u potraznji za ovim modelom. Sta bi rekao o autu ,kakvo ti je iskustvo?

[@dulee999]

Picasso viši od vozača ..

[@srdjanudovicic627]

Moze li na test audi tt 1.8 quattro?

[@TestAutomobila]

Ako nađemo snimamo.

[@jovicasaric2922]

jel moze test Audia A6 2009god

[@NoName_11979]

Da li neko zna kada se na ovome autu iskljuci S&S preko ekrana da li je za stalno iskljucen ili se to mora raditi svaki put kada se auto upali, poz

[@zakiedo1]

S&S nazalost mora svaki put da se iskljuci kad se upali auto ako ti smeta kao meni na primer to je prva opcija. a druga opcija je ako neces svaki put da ga uskljucis posto kod mog gran picassa menjac je Manuelni ja ga na semaforu ili u guzvi drzim pod kvacilom i on se ne gasi a ako bi bio na granicnom prelazu pa mora 100 puta stani kreni e tu se ispalti da se dezaktivira toliko.

[@NoName_11979]

@@zakiedo1 Gdje ce drzati kvacilo to ti je je nesto najgore sto za kvacilo, poz

[@amirbeganovic3708]

Subcribe i uskoro idu sigurni i provereni parovi

[@TestAutomobila]

Pozdrav Valencia.

[@xray8109]

Au ovi samo na placu bijeli i sivi ne mogu vjerovati

[@TestAutomobila]

Te boje ljud kod nas javiše vole, na žalost.

[@xray8109]

+TestAutomobila Ima li igdje opel antara za test

[@lucijanomircevski8507]

cekamo Opel Meriva 1.7

[@luchi.2065]

da da :D

[@TestAutomobila]

Čekamo i mi...

[@ГеоргијеВучковић]

BMW 316 mozda uskoro ?

[@TestAutomobila]

Georgije prijatelju da ti ne obećavam ništa konkretno, u planu je BMW sedmica iz 90-tih, videćemo.

[@redzepasani1882]

To je treca generacija picassa 😅😅

[@bace4505]

Može test lade nive ?

[@erwinramic9741]

moze Fiat ulysse 2004 !?

[@BMWE-bo4fc]

Snimi Pocasni krug Peugeot 405.

[@TestAutomobila]

Ako nađemo vrlo rado, jedan od najboljih Peugeot vozila.

[@Vedadator]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@nikolapetrovic259]

Zlatko ne kaze se VISLJI nego VISI !!!!!!!!! Pozdrav

[@TestAutomobila]

Moguće.

[@nikolapetrovic259]

Sigurno! :) Tako je gramaticki ispravno, da znas za ubuduce. :D

[@markokostic5905]

@@nikolapetrovic259 Šta geđa zna! 😁 😂

[@tarikbihorac2120]

👌👌👌

[@Seki861]

kad ce opet vratit instrument tablu ispred volana.. nikako mi se ova digitalni kilometar sat gorivo i itd ne svidjaju pogotovu po sredino ovo.

[@TestAutomobila]

Stvar navike veruj mi, lično volim klasičan raspored ali ni ovo nije trsašno, piloti borbenih aviona kao i putničkih već dve deceniju unzad lete sa ovakvim instrumentima što ne bi mogo i auto da se vozi.

[@marcogasche4301]

Meni ne svidja ono klasicno

[@elvircivic6993]

9g 10% za 1g izgubi vrednost

[@sneki369]

Leleee pa što mu ne ugura 3 litra neg se voziš po parking ko dilea

[@elvisi34]

Mozda bi bio malo bolji da nije automatik inqce nista ne valja ni motor n a pogotovo menjac

[@MrMacan23]

SNIMI TEST OPEL INSIGNIA !!!

[@TestAutomobila]

Nikako da je nađemo.

[@BoroJacimovski]

Nije druga nego treća generacija ne lupetaj

[@ivankegelj6039]

Ivan. Kegelj

[@MarioTebra]

Ko ovo dislike? -.-

[@BalkanTattooTV]

Evo ovaj Hasic tu iznad, kaze da ovo nije normalan auto, verovatno on jeste, ali ne treba mu nista odgovarati, ima dijagnozu, nema tu pomoci

[@TestAutomobila]

Ma svako ima pravo na svoje mišljenje, hvala ti na podršci.

[@damjanzivkovic993]

ovo napred nisu svetla nego migavci, dole su svetla

[@TestAutomobila]

MOguće da si u pravu, nije mi palo na pamet da proverim.

[@ZafirSeferi]

To su LED dnevna svetla, ali u isto vreme i Migavci. Posedujem ovaj auto, samo 2015 god. Auto za svaku preporuku za porodicne ljude.

[@hasichasic6936]

Zlatko daj sminaj neke normalne aute šta snimaš ove bez veze daj nešto jače nešto lepše

[@TestAutomobila]

Voze ljudi i ovo i gore, kada naiđe nešto jače snimamo.

[@marcogasche4301]

Jebote Audi nije normalan sranje je bez veze je

[@ivanbogdanovic1295]

Po meni , totalno omanuli sa ovim modelom , HI TECH sranje ,prednja svetlosna grupa unakazena..odabir materijala diskutabilan ...Prethodni model dizajniran mnogo ozbiljnije. Mogao bi Zlajo da nam predstavis nekog XM...mada su retki...e to je dizajn ,hidroactiv vesanje. Sve Pohvale za rad

[@TestAutomobila]

XM je odličan auto, stvarno se nadam da će neki da mi padne šaka.

[@red_zone_art]

o kakvim svetlima pricas druze to su led dnevna svetla sasvim nebitna koga briga dal su tanka ili kako vec treba da budu vec na samom pocetku pricas nebitne stvari celih dva minuta o led svetlima

[@kibosabi]

Nadam se da si do sad kupio bubicu mikrofon, pogotovo kad vani snimas ti treba.