Citroën E-MEHARI : Montage et Démontage du Hard Top

Apprenez comment installer et retirer la protection de votre E-Mehari. Pour démonter le Hard Top, retirez, dans l'ordre, le toit rigide, les fenêtres avant, les custodes arrière et la lunette arrière. Le hard Top comprend un toit rigide en 2 parties. Pour déposer le toit rigide avant de votre E-Mehari, dévissez les vis dans les 7 zones de fixation situées à l'intérieur. Pour libérer une zone de fixation, dévissez les vis qui la maintiennent. Soulevez la partie arrière du panneau, puis la partie avant et dégagez-le complètement.
Pour déposer le toit rigide arrière, soulevez simultanément l'avant et l'arrière. Pour démonter les fenêtres avant, dévissez les 2 vis des contre-portes. Pour retirer la fenêtre, tirez-la vers le haut. Pour démonter les custodes arrière, retirez les vis à l'intérieur de la partie basse. Retirez la custode en la tirant vers le haut. Pour retirer la lunette arrière du Hard Top, ouvrez le volet arrière. Pendant qu'une personne maintient la lunette, une seconde personne dévisse les 6 vis à l'intérieur du véhicule. Une fois délogée, soulevez la lunette pour l'ôter complètement.
En savoir plus : www.citroen.fr/vehicules-neufs/citroen/nouvelle-citroen-e-mehari.html
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[@Marginal391]

Merci bien 🙏 ✔️ 👍

[@rolandtrouillot6019]

À Citroën , j'aime beaucoup le nouvel style de calandre des nouvelles citroën : C3 , C3 aircross , C4 cactus , mais je ne retrouve pas cette calandre sur le C5 aircross ? Je pense que se serait bien d'avoir la même calandre sur le C5 aircross .

[@CHRIS-lm2jx]

Vous auriez pas pu faire un système de stores ki s enroule

[@Marcel-lu6ef]

bjr jetait pres a la prendre mes avec 79€ par mois en plus de locatoin de batterie honteux

[@michtou88]

n'importe quoi. Désolé mais : Le toit qui se démonte avec 7 vis sans compter les autres éléments... risible La batterie qui se décharge toute seule et à louer ! l'autonomie J'aurais adoré mais y'a moquerie.. comme d'hab les aides de l'état servent à gonfler les marges

[@PauloC-zd7qr]

On pourra la configurer quand?

[@citroenfrance]

C'est déjà possible, ici : bit.ly/2EJqsH4

[@andresfonseca6158]

Es supercomplicado , tantos años de desarrollo e hicieron un lego....sin pensar en el cambio de clima ....muy mal ya tuve un c3 pluriel y fue lo mas complejo del mundo muchas fallas

[@sebastiantarragona8842]

completamente de acuerdo