Citroën SM Opéra (Ixo 1/24)

Hey on ce retrouve aujourd'hui pour une nouvelle vidéo sur la chaîne pour la présentation d'une Citroën dess années 70 construit à seulement 8 exemplaires.
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MODÈLE: Citroën SM Opéra
FABRICANT: Ixo
ÉCHELLE: 1/24
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[@benco4437]

Ca va elle est réussie celle là. Notamment la bulle de phares qui est foirée parfois.

[@jonathanwolfminiature7020]

Bella Sima italiana Voitura ;) ♥ je suis Nul en italien mdr

[@francoispromonet8164]

SM: je pense que la signification de cette dénomination vient du concept lui même: véhicule Sport équipé de la motorisation Maserati. Sa Majesté vient plutôt des amateurs (dont je suis) qui l'ont dénommée ainsi. Quant à ce qui a provoqué son déclin, la crise pétrolière a bon dos. Cette voiture ne consommait pas plus qu'une Mercédes, Porsche, BMW ou Jaguar qui auraient dû logiquement disparaître, les mêmes causes produisant les mêmes effets. Sauf que, cette voiture s'adressait à une clientèle haut de gamme à laquelle Citroën n'était pas habituée. La marque ne savait donc pas la vendre, ni encore moins l'entretenir alors que sa motorisation était plus que fragile. Bien que très confortable, les finitions en plastique faisaient un peu "cheap" (ce sont les mêmes boutons que ceux qui équipaient les 2CV). Enfin, elle n'existait qu'en coupé à la base, ce qui restreint fortement le potentiel de vente, elle n'était pas assez luxueuse pour certains (au regard du prix de vente à l'époque), ni assez puissante pour en faire une concurrente sérieuse de Porsche, Ferrari etc. Et puis en 70, Citroën sort la GS, plus conventionnelle, et sur laquelle le service commercial mise au détriment de la SM. Peugeot rachète Citroën et décide d'arrêter les frais. Comme le Concorde, elle n'a pas eu le succès qu'elle méritait!

[@henriemery8918]

Rien a voir avec le choc pétrolier, les grandes berlines BMW, AUDI et plus ont vécues ...en 4 portes elle est superbe...