Разобрался как регулировать холостые. Как прогревается радиатор. Датчик температуры.
Пікірлер: 117
@user-dt9zq5gs9k3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Все четко и понятно. Дай бог тебе здоровья крепкого.
@vaxalylhak36635 жыл бұрын
дякую сильно..хороше і полезне відео ...дякую
@igorchudinov17353 жыл бұрын
Спасибо Большое за ликбез!!! Очень помог!
@apby3_Ай бұрын
Спасибо за инфу,буду пробовать))
@user-be8xz6qo6q Жыл бұрын
Такая же проблема ,попробую напишу... Спасибо.
@user-tj9sf1rd7p5 жыл бұрын
Просто красавчик!
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Лучший комплимент.
@Lesik19885 жыл бұрын
Вместо кнопки вклеивается солдатик с КАМАЗа. Родной фильтр оставлять нужно... Там внутри подогрев. В болте обратки на ТНВД стоит поршень и пружинка. При подклинивании плавают обороты и глохнет. Есть отдельно регулировка оборотов хх и прогревочных. Прогревочные нужны только уменьшить цокот. На хх при прогреве глохнуть не должен. Посмотри болт обратки.... Сгнила пружинка нет давления в корпусе тнвд.
@user-xf5yu3xj1u4 жыл бұрын
Молодца
@nickbull80506 жыл бұрын
Привет ! У меня тот тросик вообще не закреплён - я фиксатор с него снял и теперь этот тросик никак на на обороты не влияет . Но ! Ни слова не сказано про сам тросик газа (верхний ) . Если снимался топливный насос , то вряд-ли "педантичные" ремонтники регулировали его . Скорее всего обороты выставили "на слух" .
@user-sx3zr9sh9f6 жыл бұрын
Может и я так же сделаю. Хорошо, когда обороты не проседают. А с тросом газа после покупки интересная история была. Мотор не крутился, свыше 2.5 тыс. Дал машину тестю, он решил, что так не должно быть. Оказалось, что гдето он заклинил и педаль не нажималась. Как же старый хозяин ездил, не пойму.
@8876lord4 жыл бұрын
Была тоже такая проблема. Мне тоже на многих сервисах сказали что нужно менять ТНВД У меня тоже стоит Лукас. Ну один мой знакомый отрегулировал Мне холостой ход вот под крутил немножко Винт на ТНВД.
@user-sx3zr9sh9f3 жыл бұрын
Да, там особо проблем нет.
@8876lord Жыл бұрын
Тоже при прогревании глахла машина.все говорили что нужно менять тнвд. Но один мастер выставил холостые обороты на повышеные и всё стало норм.ночего менять ни пришлось.
@user-sx3zr9sh9f Жыл бұрын
Отож, поки сам не зробиш, ніхто не зробить.
@user-lb9oy9du6y5 жыл бұрын
Так Ви праві хочеш зробити добре Зроби сам Та сервісів на жаль у нас якісних мало недавно придбав таку саму машину
@olegb79714 жыл бұрын
І як мотор 1.9 не слабоватий? Теж думаю з таким мотором брати
@user-qs9tr2dg9i Жыл бұрын
И что воздух пропал и каким герметиком заливал?
@batat_pmr Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что это за пластмассовая клипса на рычаге акселератора?
@Xz-xg5qv3 ай бұрын
У меня обороты наоборот повышаются на прогретом двигателе. Х.з. может трос перетяну, но на холодную все идеально.
@user-sx3zr9sh9f29 күн бұрын
Скоріш за все, треба дивитися.
@user-iw7vl5sb3w5 жыл бұрын
В Сумах реально найти ТНВД?
@user-wc5zk1dm4c5 жыл бұрын
Нужно заменить терморегулятор повышенных холостых оборотов (для двигателя DW8B - 950 -1000 об/мин) который при прогреве антифриза отпускает трос на тнвд и снижает обороты до нормальных 850 +/- 25.
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
У меня он работает, нужно подтянуть трос. Но это сделать не могу, все заржавело.
@user-xy8sg6fb1u2 жыл бұрын
Где написано какой двигатель
@user-by5eo6tu1z4 жыл бұрын
Лукас не такой и сложный, за ремонт (потёк сальник) 200 баксов запросили, дома в гараже поменял и сальник и оба подшипника, уже больше 100 тыщ намотал, работает не течёт, а трос тот что показывал у меня тоже не работает, сама колба накрылась, вот где пальцем тыкал 2 рычажка и болтик между ними распорный вот им холостой и регулируй а трос не натягивай, там под ключ на 8 вроде, сам тросик регулируют на прогретом движке чтобы он только начинал планку тянуть, это если эта шняга работает,я вообще его полностью убрал и присобачил туда штуку аля подсос жигуль, знаю смешно, но везде искал а эту запчасть так и не нашёл, было пару бэу но тоже не рабочие.
@sashashepetyuk72797 ай бұрын
Подскажите,кручу флажок холостых до упоров ничего не меняется.Что то соскочило под крышкой.Нужно снимать крышку Тнвд?
@user-ii5zf7vr6j5 жыл бұрын
Воздух может хватать в разъеме трубки над кнопкой подкачки! Мне не дожали ее)
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Вот из-за этого и переделал подачу.
@user-iz8wj7dn7r5 жыл бұрын
Непродуманно как-то.
@nazardovbush89844 жыл бұрын
так так)) я промучився два місяці після заміни на сто всіх розхідників, хапало воздух біля фільтра там та трубка два рази має защолкнутись а більшість цього незнає і тільки раз, потім воздух низькі обороти і незаводиться
@user-ii5zf7vr6j4 жыл бұрын
@@nazardovbush8984 так, вона дуже плотно сидить і потрібно гарно натиснути, щоб її надягнути. Сам у цьому переконався!
@ste7193 Жыл бұрын
Any chance of a translation?
@user-cv7lh7yg1l5 жыл бұрын
Кому потрібні якісні запчастини до іномарок по хороших цінах звертайтесь гарантія відео обзор доставка нова пошта
@user-ii5zf7vr6j5 жыл бұрын
А как на счет хороших дизелистов в наших Сумах по нашей топливной? Все, кто слышит Lucas Delphi не берутся делать)
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Есть на Добровольной 0953487903. Как ремонтируют, не знаю.
@alehleshchanka99142 жыл бұрын
привет .подскажи бош и лукас возможно поменять неглядя .? т.е они взаимозаменяемы?
@user-sx3zr9sh9f2 жыл бұрын
Точно сказать не могу, но на сервисе убеждали поставить бош, говорили, что просто. Только нужно было переходную пластину купить ну и сам насос.
@nickbull80506 жыл бұрын
Я не специально так сделал - просто этот корректор у меня не работает . Обороты ХХ всегда были повышены , я не стал менять этот тросик (хотя он куплен и два года лежит на полке). А по-поводу того , как ездил старый хозяин твоей машины : 2500 об/мин это около 90 км/час . Он подумал , что топливная уже на подходе и ... продал машину . Скорее всего , это была его первая дизельная машина ! ИМХО
@user-sx3zr9sh9f6 жыл бұрын
Ты прав, да до этой десятка была и говорил, что хочет ваз :). Мне удивительно конечно было....
@igorigor5953Ай бұрын
Здравствуйте, у меня такой же дизель 1.9 тоже езжу 90 км 2500 оборотов. А, что не так, это не правильно??
@nickbull8050Ай бұрын
@@igorigor5953 Всё нормально , не нужно беспокоиться ! Другой вопрос, какие у твоей машины обороты ХХ ? Месяц тому назад , я установил таки этот термостат холостого хода... И вот теперь , вывел его из зацепления . Мне не понравилось то , что ,ИМХО сто раз, повышать обороты холостого хода для прогрева нашего мотора летом - глупость !! Вот зимой я этот термостат опять подключу...
@Osa_Bekonova2 жыл бұрын
В мене пижик 206 з таким мотором, все файно було, їздила, не парила мозги, але от на дня стався прикол, стоїть на холостих і коли захоче може так, ніби кашлянути, як наби обороти різко десь до 400 падають, потім все нормально. Потім було так після довгої поїздки якогось чорта почала троїти, заглушив, завів, всьо в порядку. Їздив по механікам, хтось каже шо тнвд, хтось форсунки, а хтось взагалі не знає шо це може бути. Насос lucas . Не підкажете може, шо це проблема? Був би дуже вдячний
@user-sx3zr9sh9f Жыл бұрын
Не знаю, але б подивився повітря в подачі на тнвд і оту штуку (автоматичний регулятор обертів по температурі) забув як він називається.
@victortudin47585 жыл бұрын
если не заводится ситроен берлиного 1,9. Неделю не мог завести авто. Ходил по всех дизелистах, разборках, были разные версии, но проблема оказалась совсем простой - нет питания на свечи накаливания. Пришлось кинуть дополнительный провод от + акума прямо на свечи. Завелась, через 5 сек. скинул провод и машина работает. Буду искать толкового электрика, найти причину не подачи сигнала на свечи.
@tymohalr4 жыл бұрын
Меняйте реле ,он находится с боку от радиатора .
@user-df8ip6ic5b5 жыл бұрын
мужыки, ксара у меня совсем недавно, мотор 1.9, как узнать какой ТНВД у меня? лукас или бош?
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
По вину вроде можно узнать. Или сфотографировать и мне вышли
@dackomisha5 жыл бұрын
Доброго дня. Цікавить таке питання. Який розхід топлева у вас на цьому моторів? Бо у мене зараз середній розхід 11 літрів дизеля на 100 км. В чому проблема? І як можна її усунути.? Як зменшити розхід топлева? Форсунки провіряв, все добре, не преливають. Масла бере десь 200гр на 10 000 км, бо на підонні прокладкою просочується. Холостий рівний, на прогрітому 900 об/хв.Не демить), що замітив так при швидкості 100 км/год тахометр показує 3100 об/хв. Думаю що це забагато, чи на цих моторах це норма ? Підкажіть будьласка хто знаю) машина Fiat Scudo 1.9d з мотором DW8, ТНВД Lukas.
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Так, по тахометру, це нормально, швидше їхати не хочу, та і розкручувати його не рекомендують. Хотілося б шосту передачу. Масла не бере, вже 5 заміна, все нормально. А розхід в районі від 7 до 8 літрів.
@dackomisha5 жыл бұрын
@@user-sx3zr9sh9f що можете порадити щоб зменшився розхід топлева?
@dackomisha5 жыл бұрын
@@user-sx3zr9sh9f що можете порадити щоб зменшився розхід палева?
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Один мій знайомий продав автомобіль другому знайомому. Перед покупкою питає, скільки розхід по місту? Ну, десь район 7 літрів. Добре, купив він, почав їздити і через місяць знову те ж питання)). Каже що меньше 10 в нього не виходить. Я все зрозумів, чому розхід великий у нового господаря, після того, як він мене провіз по місту... ну він так звик їздити, як на гоночному спорткарі. Не знаю, як ви їздите, адже на сітроені, ще й з таким двигуном не поганяєш. Може у Вас балка розвалюється, подивіться розвал-сходження всіх коліс. Можливо забитий повітряний фільтр.
@usproof3 жыл бұрын
Доброго дня, нп підкажите lucas ,peugot partner 1.9d , після заміни ТНВД сильно гуде мотор, по суті як трактор, на прогріту вже менше але всердно якщо зрівнювати з іншими як трактор ,якось можна рішити таку проблему?
@darkhorserealman3 жыл бұрын
Дивись що з головною форсункой
@vovatube3 жыл бұрын
При викручуванні РХХ антифріз зливали? Хочу поміняти рхх і не знаю чи потече охлаждайка
@user-sx3zr9sh9f3 жыл бұрын
Собі не міняв. Рідина повинна потекти, але не багато. Я б не зливав.
@vovatube3 жыл бұрын
@@user-sx3zr9sh9f дякую
@sashashepetyuk72797 ай бұрын
Подскажите.Кручу флажок хх от упора до упора ни чего не меняется.Что то выскочило под крышкой Тнвд? Нужно ее снимать?
@user-sx3zr9sh9f29 күн бұрын
Тут не скажу, до майстра треба
@sashashepetyuk727929 күн бұрын
@@user-sx3zr9sh9f Уже продал машину.Нужно сводить два фложна,садить на ось и затем разводить регклировочным болтом,иначе выскакивает рычажёк в нутри .
@sergad22705 жыл бұрын
побачив що ви зараз двигун робите,успіхів,по топлівній тема не актуальна,вибачайте якщо що,просто поділився як ті обороти виставляються без проблем
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
А двигун вже зробив, поставив нову прокладку, перебрали мені голову, поставив нові болти. Ще перебрав електропроводку, поміняв конектори. Тепер вимиваю систему охолодження двигуна. Вже проїхав близько 3000 км.
@victors9765 жыл бұрын
Подскажите, вечером приехал , поставил машину, а утром не завелась. Ситроен берлинго 2005 г. 1,9 простой дизель, куда смотреть ?
@dumaalexandr43345 жыл бұрын
У меня похожая ситуация сейчас, воздух, в понедельник буду искать откуда идёт подсос, при этом плавают обороты, начинаю подкачивать ручным насосом обороты выравниваются.
@dumaalexandr43345 жыл бұрын
Двигатель DW 8, 1868cm.
@gewizz23 жыл бұрын
man, the english language sure has changed
@user-sx3zr9sh9f3 жыл бұрын
I now, sorry.
@user-er1or8ui2x4 жыл бұрын
Привет. Похожая проблема на моем Берлинго 19D DW8B 05г. В блоке термостата стоит (термонатяжитель) троса холостого хода и он не работает, закис или ещё что, но не трос, как в этом видео, а менять пока не получается. Я поставил дополнительный тросик с рычажком от велика, прикрепив его рычагу управления холост. ходом.. При холодном запуске натягиваю тросик рыча, движ. погревается, кстати обороты при нагреве немного повышаются, наверное и электроника регулирует..., отпускаю свой велотросик , обороты опускаются до 850 об/мин. Хотя фиг знает, может тоже с тросиком проблема, надо посмотреть..
@user-er1or8ui2x4 жыл бұрын
И с таким девайсом уже 8 лет езжу... За ролик однозначно ЛАЙК, спасибо, а сервисникам ДИЗЛАЙК!!!
@user-eu3ms5qy2n4 жыл бұрын
Доброго дня! Ви можете зняти відео про перевірку Расходомер воздуха на цій машині, як перевірити, як працює машина, якщо його взагалі відключити??
@dackomisha4 жыл бұрын
Мені також цікаво, так як сам стикнувся з великим розходом топлива(
@user-pe3ct6hx3n2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста у тебя зимой запуск хороШий?
@user-sx3zr9sh9f2 жыл бұрын
Машина давно продана. Были проблемы с запуском, но после того, как купил новый очень хороший аккумулятор бош Сильвер проблемы исчезли. Я просто не думал, что омега ультра может умереть за 3 года.
@dashavlog70565 жыл бұрын
у меня такой же аппарат но пежо, попал мне в руки уже уставшим, редкое г..., не знаю, может новая она и была отличной машиной. греется, выкинул термостат, один черт греется, холостые не меняются что холодная что горячая 1200 оборотов. какая у него норма?
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
По моему могу сказать. Не прогретая раен 950, прогретая до 900. При более низких если крутить рулем на месте, то просаживались прилично обороты. Мой наоборот, как купил с хорошим радиатором ondorez, который я поменял на дёшевое гавно (по причине незнания устройства) даже летом никогда не слышал, чтобы вентилятор включался. Потом начались проблемы. Сейчас всё в норме. В вашем случае я бы промыл систему охлаждения (вода + лимонная кислота) неделю б поездил. Нооо, должен влючатся вентилятор и понижать температуру, он у вас работает??? Проверить можно, сняв фишку с датчика температуры.
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
1200 много. У вас не работает система прогрева на холодную (подсоса). Я в видео показал где она, посмотрите видео.
@user-ro9un5ne5d5 жыл бұрын
Маю таку проблему на холодну літом заводиться добре,буває як поїжджу трохи,коли заглошу,то не можу завестися,а як заведуся мушу дати педаль чуть не в полік щоб рушити,як відпущу педаль падають обороти,але це не постійно,це буває час від часу,в чому може бути проблема?
@Bogdanbagdan5 жыл бұрын
В мене була така проблема: на гарячу заводився паршиво і газу треба було дати чуть не в полік. Міняв форсунки
@user-ff3es6hi9kАй бұрын
Отрегулируй клапана
@user-ys9sc7xe8t5 жыл бұрын
добрий вечір яке масло заливаєте в Бегемотика...
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Ельф турбодизель 10 w 40.
@user-ys9sc7xe8t5 жыл бұрын
@@user-sx3zr9sh9f ДЯКУЮ ЗА ОТВЕТ А ПРОБІГ У МАШИНИ ЯКИЙ..
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Написано, что 460000
@andriinemerovskyi137810 ай бұрын
Добрий день .нужен ваш совет по Ситроену Берлинго. Можно с вами связаться по телефону!
@user-sx3zr9sh9f29 күн бұрын
Доброго дня, Слава Україні. Ні, немає вже машини, вибачайте.
@user-ub5ck5vt6j5 жыл бұрын
В мене не нагрівається мотор І потіє лобовуха???
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
А летом как себя ведёт?
@dashavlog70565 жыл бұрын
еще вопрос, регулировать трос прогрева я так понимаю нужно на гарячую, а вверху на лапке тросика имеется еще и болт, что он регулирует?
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
С полной уверенностью сказать не могу. Должен регулировать прогревочные обороты. Но и ход самой лапки ж тоже
@user-qs9tr2dg9i2 жыл бұрын
А зачем у тебя стоит хомут на кнопке подкачки
@user-sx3zr9sh9f2 жыл бұрын
Хотел ее разобрать, чтобы поменять резинку на подкачивающем штоке и треснул хомут, что держит шток, вот и поставил. Через кнопку подсасовало воздух. Потом ее вообще вынул, герметиком забил и все.
@user-fs7wj1lp5m2 жыл бұрын
Скажите управляющая форсунка ремонтопригодная или бу купить ? Может сталкивались
@user-sx3zr9sh9f2 жыл бұрын
До форсунок не ліз, робити не доводилося.
@user-qs9tr2dg9i Жыл бұрын
Кнопку вставлял без пружины игерметик или с пружиной ?
@_sergiyovich_94_5 жыл бұрын
У мене така ж проблема .Зранку машина заводиться добре і як не прогріта робить добре .Ну як прогріється ще особини ,як довго катаюсь начинають самі по собі падають обороти начинає трусити нею ,а то вообще просто їду все ок ,а тут бабах і сама по собі заглохла ,завів і дальше їде
@_sergiyovich_94_5 жыл бұрын
Також розчарувався у Сто ,щас стараюся робить все сам .
@user-jv4cv8mr9t5 жыл бұрын
Сто, только для зарабатывания денег. Сложно найти адекватных.
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
А холостых оборотов у вас сколько? В какое время года и при какой температуре?
@user-ly7gv7yc1e Жыл бұрын
Температура радиатора никоим образом не причастна к холостым оборотам мотора в прогретом состоянии
@user-ii5zf7vr6j5 жыл бұрын
Вот видос о нашем движке!) kzbin.info/www/bejne/hYe9fmeaZsysfcU
@abelmaidana8513 Жыл бұрын
Pasen el vídeo en castellano
@sergad22705 жыл бұрын
фейспалм,блін ну чого,чого люди елементарне не розуміють?на 5 хв ви тикнули пальцем прямо туди куди треба,не на тросік!а на болт що між ричажками холостого і ричажком що йде до росіка терморегулятора того! в один бік якщо ричажок повертати почне глохнути,тобто обороти скидати,берете болтичком здається під ключ на 8 регулюєте щоб ричажок змістився і обороти холостого зміняться!!!почуєте чи почне підвищувати обороти чи скидати,здається якщо болтик вкручувати то почне підвищувати обороти,відрегулюйте як треба приблизно 850 і законтріть болтик і все!!!а в мене тросік на повністю прогрітому двигуні не натягнутий взагалі,регульнув так щоб зимою чуть більше 1000 тримав холостих,топлівна апаратура без всяких тросіків повинна стабільно робити,для того і є той болтик,я собі виставив обороти близько 900,тросік не натягнутий,ричаг той не тяне,все працює добре,а сервісмени,то взагалі з тисячи одного бачив толкового,я працював на сто раніше,вже років 5 не працюю там,але шеф визиває мене йому авто робити як щось серйозне,ну і розвал звісно,надіюсь ви зрозуміли про ричажки,в книжці по берлінго є як правильно відрегулювати ХХ,але я так просто болтиком,ви робите теж саме,зміщуєте положення ричажка ХХ але тросіком обох ричажків одразу, берлінго в мене 7 років,облазив усього,навіть балку сам переробляв на інші підшипники
@user-sx3zr9sh9f5 жыл бұрын
Іноді важко зрозуміти елементарне, не знаю від чого це залежить. Можливо від бажання розібратись. Ви добре розповіли про регулювання. На моєму насосі болт сильно заржавів, нічого не можу ним регулювати. Відреагував стопором, що стоїть на кінці тросу. Підтягнув і зафіксував.
@vitaliykh81394 жыл бұрын
Виктор, поменяйте тросик с рубашкой , это очень нужная настройка. я купил такую машину , на ней были обороты 1200. отпустил - звук работы стал похож на дизель. после этого услышал, что в тнвд начинает сам себя есть подшипник. отдавал тнвд на ремонт. если бы не убавил холостой ход - не услышал бы. причина износа подшипника тнвд - перетянут ремень грм.
@vitaliykh81394 жыл бұрын
если нужны контакты ремонта тнвд лукас дпц в киеве - пишите, отвечу