Citroen C3 (2021) | Perché Comprarla... e perché no

[@ESTMc5]

Popolo della notte, ci siamo!

[@MAUROVAILO19]

Tra le alternative che hai citato io ho una nissan micra che ha quasi 2 anni, mi ci trovo veramente bene

[@andreacalabro297]

Bella recensione, complimenti. La C3 è la segmento B più originale e con il migliore rapporto Q/P, soprattutto considerando il prezzo effettivo scontato. Inoltre l'assetto morbido è indispensabile per sopravvivere alle strade di Roma. Ho ordinato la versione 83 CV, per utilizzo prevalentemente cittadino penso che sia sufficiente.

[@Alterseven]

Ciao vorrei prenderla anche io, come ti stai trovando ?

[@andreacalabro297]

@@Alterseven dopo circa 3 mesi e 2500 km molto bene, comoda, consumi ridotti, motore tranquillo ma sufficiente per utilizzo quotidiano, sono contento della scelta.

[@Alterseven]

@@andreacalabro297 grazie mille, il bracciolo è incluso o si deve scegliere ? Anche io vorrei prendere la 83 CV, dici che vanno bene anche per tratti autostradali o il motore è troppo pigro ?

[@andreacalabro297]

Il bracciolo non è incluso, il motore 83cv non è un fulmine ma va bene anche in autostrada a velocità di codice. Se viaggi spesso a pieno carico o in strade con pendenze elevate valuta il 110 cv

[@Alterseven]

@@andreacalabro297 grazie sei stato gentilissimo ! Mi consiglieresti qualche optional di preciso ?

[@raffycarluccio9730]

Mi piace, una delle più interessanti del segmento B

[@Dreamthesame80]

Mi trovo decisamente in disaccordo col giornalista che prova l auto (giornalista che tra l altro trovo molto preparato e lo seguo sempre) sul fatto che il motore da 110cv della prova appunto, bisogna tenerlo su di giri... Ciò non è assolutamente vero... Da possessore vi affermo invece tassativamente, che a 1750giri già entra in coppia parecchio piena. Per fare un esempio in sesta a 80kmh già riprende subito, senza ricorrere al cambio. Ha quindi un comportamento molto vicino a un diesel e per quanto riguarda i consumi, se non sfrutto a sangue le prestazioni del motore, riesco tranquillamente a fare anche i 19 o addirittura i 20 a lt. Insomma in parole povere, se c è un punto forte di sto motore, è proprio l ottima ripresa.

[@mikm478]

Il clima inserito nel tablet e non con tasti fisici è una grossa cavolata

[@robertoc.2116]

Dipende dall'allestimento. Nell'allestimento feel i tasti sono fisici..... perché non c'è il tablet nell'allestimento feel.

[@skanna9115]

confermo da possessore di c3 2020, è troppo delicato, stessa cosa per la scelta di posizione del display, molto pericoloso; poichè anche se metti il navigatore ti distrai dalla guida molto facilmente.

[@TheLevideo109]

0:27 lavare le auto con le spugne abrasive non sembra una grande idea...

[@nicolopalermo78]

Infatti l’ho notato anche io… erano graffiati anche i fanali posteriori 🤦🏻‍♂️

[@ileniasaccomanno6256]

Mi domando se sia affidabile dal punto di vista della sicurezza per il trasporto dei bambini.

[@miky8788]

Da possessore posso solo sconsigliarla. Consuma ed ha una tenuta degna di una 2cv citroen

[@giovannidalfieri7247]

Quando fai il gesto con il pollice e l'indice ...per dire che "non c'è" mi fai morire....

[@andrea-dg5pl]

Il difetto maggiore di quest'auto è che mancano alcune accortezze semplici, in es: gestione display, altezza di carico bagagliaio, ci vorrebbe almeno un'altra presa usb, possibilmente illuminata, zona portaoggetti laterale e a dx della guida migliorabili, mancanza di ruotino di scorta, se non a pagamento; solo la predisposizione costa + 50 Euro, il ruotino va pagato a parte. L'altro difetto è che, ad oggi 17 Dicembre 2022, il modello Shine pack costa tra i 21.200 e i 22.500 Euro. Troppo alto, considerando che un anno e mezzo fa il prezzo era tra i 15 e i 16.000 Euro. Quindi, occhio agli optional e uno sguardo a ciò che si può acquistare a prezzi simili, siamo quasi a fine Dicembre 2022.

[@fabrifax67]

Vero Dicembre 2022 e primi mesi 2023 ha raggiunto il suo picco la tenevo d'occhio, adesso è diminuita molto più abbordabile, appena ordinata un C-Series benzina Turbo 110cv ( sono 1500€ in più del 83) cambio manuale 6 marce, sensori di parcheggio, interni Brumeo (600€) comprendono sedili grigio/beige extra confort, bracciolo 4 alzacristalli, maniglie porta tipo valigia, poggiagomiti imbottiti, volante cambio freno a mano in pelle, bocchette aria e bordo strumenti cromato, su strada a 19.250 € poi -1000€ di usato per un "rottame" di C1 diesel del 2008 finita 18250€.

[@gianni6373]

Tutte le macchine dopo il Covid sono lievitate di prezzo comunque

[@francescorosanova7899]

Auto molto razionale, senza fronzoli

[@serena9039]

Dettagli che mi piacciono poco: le maniglie al posto di vaschette che sono molto comode per mettere monete e piccoli oggetti a portata di mano. I cristalli posteriori che non scendono completamente (non ho bimbi). Nel corridoio, parte posteriore, non si trova neanche una presa da 12V. Troppo basso il tetto, per entrare bisogna fare un movimento evidente con la testa. Il climatizzatore che si deve regolare dallo schermo.

[@ivanlotti1047]

Ho la versione pre restyling da 3 anni e devo dire che è davvero una buona macchina, comoda e col 1.6 diesel 75 cv, stando un pò attenti, è difficile scendere sotto i 25 km/l. Poi questa cosa della gente che si strappa le vesti per i comandi del climatizzatore nel touch screen sinceramente non la capisco, ma quante volte la regolate la temperatura in un viaggio?? Detto che poi dopo una settimana ti abitui alla grande e a regolare temperatura e climatizzatore ci vogliono 2 secondi come con i tasti fisici

[@stickmanpivot1000]

I tasti DEVONO essere fisici del clima secondo me. 1) questione sicurezza,col clima so già dove andare con la mano senza andare ogni volta a guardare, soprattutto con temperature estreme come in inverno/estate. 2) costo manutenzione. Se si rompe il touch e sei fuori garanzia vorrei vedere quanto va a costare il tutto, soprattutto il fatto che non puoi usarlo nel frattempo. 3) estetica personale. Preferisco avere un clima automatico bi-zona con tutti i tasti fisici,ha il suo perché.

[@Hydrargyrus978]

Ora non scriviamo inesattezze. In assenza di tasti fisici occorre entrare in un qualche sottomenú per gestire la climatizzazione. E questo non sarà mai rapido o intuitivo come una rotella.

[@stickmanpivot1000]

@@Hydrargyrus978 esatto,condivido.

[@ivanlotti1047]

@@stickmanpivot1000 secondo me è questione di abitudine, tu con la rotella vai a memoria perché sei abituato e conosci l'auto e allo stesso modo potresti fare col touch screen. Io non sarei in grado di trovare la rotella a caso su una macchina che non conosco. E comunque con i comandi fisici, magari la rotella la trovi subito, ma per esempio l'aria condizionata spesso è un tastino minuscolo che se non guardi non lo trovi, stessa cosa per il tasto del ricircolo dell'aria spesso è minuscolo; sul touch screen i comandi prendono i 7 pollici di schermo pieni, sono enormi, e li trovi subito.

[@ivanlotti1047]

@@Hydrargyrus978 in realtà sulla c3 devi premere solo un tasto sulla sinistra dello schermo che è sempre lì essendo sulla cornice, quindi è realmente facile e veloce

[@marcochiado1879]

Finalmente un auto, parca e facilmente parcheggiabile, dopo decine di video di assurdi, inutili, pesanti e imparcheggiabli suv

[@Mr.CristianOfDecember]

Imparcheggiabili per chi non sa guidare. Scommetto che hai una Ypsilon con i sensori di parcheggio posteriori

[@denny9591]

Diciamo che sono proprio inutili i SUV

[@abracadabra2698]

Io venduto SUV dopo 1 anno per ritornare alla a4 avant sline 2021, io con quello che faccio la c3 non mi durerebbe nemmeno 2 mesi, nonostante la mia auto è meno parcheggiabile del SUV, ma è la più sicura su strada

[@kinnetik7375]

​@@abracadabra2698perché non ti durerebbe nemmeno 2 mesi?

[@luigirossola4671]

​@@Mr.CristianOfDecembercosa hai contro i sensori di parcheggio,ci piace proprio complicarci a tutti i costi perché se no siete fighette,e intanto il tasso di incidenti triplica

[@alessiogiove3968]

A quel prezzo Dacia a parte non si trova molto di meglio, macchina onesta da prendere a 14-16 mila euro massimo con gli accessori più utili. Spendere più di questa cifra per questo tipo di auto per me è follia, qualsiasi sia il brand...

[@alessiogiove3968]

@Gun Slinger quindi chi non ha 20-30 mila euro (o li ha ma non vuole spenderli) ma vuole una macchina nuova dovrebbe rinunciare perché lo dici te 😂? Per le cose di tutti i giorni (spesa, lavoro, un po’ di extraurbano) questa macchina va più che bene, infatti di C3 ne vendono ogni anno una marea.

[@TheLevideo109]

@Gun Slinger E quale sarebbe, secondo te, un'auto "a modo" (come hai scritto sopra)?

[@Ivan-hn6hj]

@Gun Slinger ciao campione! Quando fai un video sulla tua Lamborghini??

[@Ivan-hn6hj]

@Gun Slinger 👍🏻🤔😆😆

[@Ivan-hn6hj]

@Gun Slinger nooo, ridevo pensando alla tua 1.200 da 130 CV ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ricompattiamoci]

Linea gradevole & abbastanza originale:una buona utilitaria 👌🏻

[@sichiocciola5019]

Un solo difetto che manca e GPL se ci fosse anche a GPL quanto a metano io lo comprerei più volentieri

[@hankemanuelflint132]

Quanto genovese sei per mettere il GPL su un 1.2 🤣🤣

[@mattiafantini2985]

@@hankemanuelflint132 Da quando la mia ragazza ha una Ypsilon che beve quanto un Veneto 😂🤣

[@hankemanuelflint132]

@@mattiafantini2985 Ahahahahaha sposala non te ne pentirai credimi, io mi son sposato proprio con una veneta

[@abracadabra2698]

Il gpl consuma forse anche di più di un diesel da circa 80cavalli!!! Oggi si risparmia col metano se fai pochi km, altrimenti diesel batte tutti

[@marcy7223]

@@abracadabra2698 si e poi dopo 5 anni non entri neanche in città

[@marchiniclaudio2769]

Me ne sono innamorato , mi piacerebbe comprare la diesel. Lunica cosa che mi frena nel comprarla è la totale gestione dal monitor TC, almeno i tasti principali mi sarebbero piaciuti manuali . Come vi trovate nella guida con i comandi da monitor TC????

[@alessandratavelli6982]

Ciao Claudio, ai comandi a monitor ci si abitua nel giro di pochissimo tempo. No problem. Ti consiglio la versione 110 cavalli, molto prestante. Anche benzina, ti assicuro che consuma poco. Ho la versione Shine 110 cavalli benzina con cambio automatico.

[@DavideToro-kl3by]

Molto comodo.. Facile impostare...

[@gianni6373]

Tutte cose superflue queste lamentele sui tasti a mio avviso,se ti piace la linea che ha comprala come ho fatto io

[@pietroruggiero5824]

Classifica delle migliori 3 del segmentoB attuali?

[@rob7125]

Personalizzazione molto varia. Brava Citroen

[@giuseppeliso4985]

Ma come mai i fari fendinebbia non sono ful led

[@architettoleonardorusso]

Qualità/prezzo eccezionale

[@simoneliberti9641]

beh oddio è fondamentalmente una utilitaria, carina con allestimenti molto nella media che nella versione base parte da 14.400€ e ha abbastanza poco

[@architettoleonardorusso]

@@simoneliberti9641 si, bisogna virare sul modello shine. Il base non è il caso. Ma shine merita tutto, ha ognicchè per essere una utilitaria con cuif are qualche viaggetto

[@simoneliberti9641]

@@architettoleonardorusso non lo dubito, però il prezzo rimane un pochino alto. probabilmente una famiglia con 2 genitori che lavorano se la possono permettere come seconda auto, ma un/a ragazzo/ragazza single lavoratore/lavoratrice da poco che vuole un'utilitaria in città se la scorda

[@simoneliberti9641]

@The Manchine Gun sono contento per te! io intendevo per qualcuno che parte da zero, generalmente necessita di un mezzo come una utilitaria e se non ha da dare un'altra auto usata o sicurezze per un prestito / aiuto dai genitori comincia già a diventare proibitivo!

[@GhostLead71]

Io con varie offerte mi sono portato una shine a 14000 tondi e 4 anni di furto e incendio gratis

[@Arnold-bw7hf]

Ciao, volevo sapere, con precisione, su quali modelli è presente la frenata assistita e se i pedali sono comodi per la guida (bassi). Grazie.

[@musacount2862]

Troppi errori banali: display troppo basso, mancano adas importanti, infotainment vecchio con comandi clima integrati.

[@simoduke8978]

Cosa? Non un suv o un crossover? Che vi succede?

[@michaelpolisini]

Ma non vi viene in mente che loro provano ciò che offre il mercato? Se i produttori si sono spostati tutti sui SUV, cosa ci possono fare loro? Mi sembra di leggere i post di chi desidera uno smartphone compatto, poi vai a leggere i dati di vendita e tutti comprano padelloni

[@simoduke8978]

@@michaelpolisini era ironico il messaggio

[@abracadabra2698]

Il futuro sono le station sportive...le berline sanno di auto presidenziale e di vecchio e i SUV sono carrarmati di lamiera con consumi inutili, basse prestazioni e tenuta scarsa!!

[@fabriziopace9969]

Sto per acquistarne una ; indeciso se benzina 110 o diesel 100 . Quale consigliate?

[@Mafrjka]

quanta strada fai ? se fai spesso lunghi viaggi meglio la diesel

[@fabriziopace9969]

@@Mafrjka non spesso ma ho intenzione di fare strada per gite fuori porta. So 12 mila annui; ho preso una diesel comunque

[@ElenaVet]

Ho una domanda, ma lo schermo ad altezza basso voltante è comodo? Mi sembra un po’ in basso

[@glaucox9730]

Nel segmento B, Renault Clio. A seguire Opel Corsa. Poi questa, con grande distacco.

[@enniogreco8914]

La Clio?Tra le più anonime del segmento?

[@glaucox9730]

@@enniogreco8914 Sarà pure anonima, ma dentro non è fatta di cartone come questa C3. Al posto delle cordicine per tirare le porte ha addirittura delle maniglie.

[@ivanbonfante9951]

@@glaucox9730 beh... se ce un marchio che fa gran uso di plastica per la carrozzeria esterna quella è la Renault... è risaputo!... per risparmiare presumo o per contenere il peso nn lo so....almeno questa fuori è fatta cn lamiera... perciò nn so chi delle 2 sia fatta veramente di cartone...

[@robertosette7791]

Tra le B, Ford Fiesta vince. Seguono Clio, Corsa e 208, a pari merito. Il resto nemmeno lo prendo in considerazione.

[@robertosette7791]

@@ivanbonfante9951 sei mai salito sulla Clio 5? La 4 sono d'accordo che era una merda fatta di cartapesta, ma la 5 è migliorata tantissimo, sia a livello di design sia a livello di qualità interna.

[@denver_phoenix5588]

monitor dell'infotainment messo ancora troppo in basso. possono anke ingradirlo fino a 42pollici xo' posizionato li sotto rimane sempre scomodissimo da guardare e distrae troppo.

[@catalinalexpeles7894]

Meglio avercelo in basso che in alto, così non ti copre la visuale del parabrezza... Poi a casa mia si guida guardando la strada non lo schermo.

[@mattiaandrini9969]

@@catalinalexpeles7894 troppo in basso diventa distraente utilizzando il navigatore però. Sulla mia Mazda 2 ce l'ho in alto, non copre la visuale fuori ma riesco sempre a vedere dove andare con la coda dell'occhio senza distogliere lo sguardo (le rarissime volte che lo uso)

[@catalinalexpeles7894]

@@mattiaandrini9969 Guarda il video e vedrai che è sotto le bocchette del clima...non mi sembra in basso anzi.

[@mattiaandrini9969]

@@catalinalexpeles7894 appunto, è sotto le bocchette del clima, quindi in basso. So di cosa parlo, guido una Mazda 2 e una Toyota Chr che ce l'hanno in alto, e una Volvo V40 che essendo di 7 anni fa ce l'ha in basso. La differenza si nota eccome, se sta sotto le bocchette del clima è inutile come navigatore, per guardarlo devi necessariamente distogliere lo sguardo

[@catalinalexpeles7894]

@@mattiaandrini9969 E letteralmente nello stesso posto dove ce l'ha pure la A6 su...e la A6 l'ho guidata e non ho avuto problemi

[@paololo7385]

Il motore da 83 cv è cmq elastico e a modo suo brioso ( non puoi confrontarlo col turbo 110 cv ) io prima avevo la fiesta 1.1 da 70 cv neopatentati ( modello 2017 ) ed era mooolto lenta. Consumava ( 15 km/l nel misto ) con la c3 faccio 19 ! ... rimpiango solo la tenuta della fiesta, ma la c3 è solo molto morbida, non con scarsa tenuta. In casa abbiamo poi anche una polo, ma quì è tutta un' altra musica.

[@ilduroduraturo3970]

Fai 19 con la 89 Cv? Come a spinta?

[@paololo7385]

@@ilduroduraturo3970 83 cv. È un 1.1 tre cilindri, pesa meno della fiesta. Nel cittadino non sono mai andato sotto i 16. Logicamente la guidi sapendo di avere un' utilitaria.

[@AL197845w34832479823]

ma non dire puttanante 19 ahahahahahahah @@paololo7385

[@fknmila]

c3 oppure opel corsa 2021?? devo prendere una macchina per neopatentati

[@Mafrjka]

mi trovo ora nella tua stessa posizione... hai già fatto la scelta?

[@fknmila]

preso la corsa, bellissima non me ne pento per niente, consuma poco ed esteticamente se te la costruisci per bene ti piacerà molto. io la ho blu col tetto nero e cerchioni neri.@@Mafrjka

[@forzavita6484]

@@fknmilaOttima scelta, io non so. Ho guidato la C3 e mi ci son trovato poco bene. Mentre la Corsa stupenda, dallo sterzo alla risposta del motore ❤

[@angelodanielecoppola8675]

Veramente Graziosa ma non sono un amante delle Citroën. Fate un perché comprarla della Fiat Panda Cross 4X4 Twinair?

[@giorgiobruni8000]

Ho una C 3 shine devo dire che esteticamente ha un look aggressivo una buona tenuta di strada spaziosa all interno è un buon bagagliaio.parca nei consumi non.superando i.120 kmh si possono fare i 18/19 a Lt da me testati ma ci sono cose che potrebbero essere migliorate come un.maggior numero di cv almeno 100 cv la 6 marcia le 3 maniglie interne'luce cortesia porta documenti.braccioli sedili anteriori vetri elettrici posteriori è un po' rumorosa alle alte velocità

[@fabrifax67]

Le cose che dici da migliorare all' 80% esistono da sempre come optional , nella Shine costano un pochino meno che nella versione più economica la Cseries. Motore 1.2 Turbo 110 CV cambio 6 marce ( + 1500 €). Allestimento con sedili Emeraude in pratica un pacchetto (nascosto) che comprende sedili più imbottiti, bracciolo centrale, 4 alzacristalli elettrici ( + 200€)

[@fabrifax67]

Nessuno si ricorda di dire che i sedili optional versione Brumeo hanno inserti in pelle.

[@Drum_x_Life]

Auto fenomenale

[@cosettapessa6417]

Curioso di vedere la versione da 14k. Tipo dacia presumo.

[@andreamora9849]

Esteticamente mi piace, ma non c'è la versione a GPL e inoltre ho visto un video dove testavano diverse auto tra cui questa che dimostrava che non è un'auto sicura nelle sterzate improvvise

[@marinoroberto8133]

ma perche questo recensore finisce ogni frase con quella intonazione? che fastidio oh

[@Ferdp]

Lei e la Tipo sono le migliori del segmento B e C in casa Stellantis

[@PinusCS]

Salve a tutti! Devo decidere se comprare questa (83 cv, 1.2 benzina) o una citroen c4 cactus del 2018 (28.000 km), 1.6 diesel 100 cv. Cosa mi consigliate? Il prezzo questa più o meno sui 15, la seconda 13.900 incluso passaggio.

[@gennarodellacorte8478]

Alla fine quale hai scelto e come ti trovi?

[@PinusCS]

Alla fine ho scelto la Citroen C4 Cactus. Mi trovo benissimo! Ottima macchina, bella da guidare che consuma davvero poco!!

[@stalkergiallo]

Bellissimo il portafoglio vuoto solo per farlo entrare nel vano

[@MS-yo6yl]

hanno fatto la prova da vuoto per rispecchiare la realtà nostra 😂

[@TheAirperri]

Ho quella di qualche anno fa, il cambio automatico l’ha tarato un folle.

[@MsPsiche]

Ciao! Lo schermo con bluetooth, tom tom e collegamento con google e android è di serie?

[@Jackk90]

Il touchscreen è di serie nella Shine (forse anche nella Feel pack). Con quello hai Bluetooth e Android Auto con cui collegare il tuo navigatore del cellulare. Il vero e proprio navigatore satellitare è sempre a parte e costa circa 1000 euro mi pare.

[@gentleman7784]

Diciamo che a livello di qualità prezzo e dotazioni in ordine abbiamo pegeout opel e citroen che ancora ne deve fare di strada per cambiare, ottima opel e pegeout

[@marioscognamiglio6520]

viste tutte e 3 e ti assicuro che da vicino la C3 supera le altre.

[@massimobanfi283]

Fiesta è molto di qualità

[@DavideToro-kl3by]

Cambierei tua classifica... Opel prima posizione podio Citroen seconda Peugeot terza Havuto entrambi.. Entrambi gasolio 320,000km in 10 anni opel 170,000 km peugeot in 6anni 155.000km Citroen in 5anni.. Tutte solo tagliandate

[@massimomilano8988]

ho sentito che la distribuzione e' a bagno d'olio volevo, se possibile sapere qualcosa in piu'

[@svenujdenica3049]

vai su qualche altro sito, dove anche i tuoi amici dicono cazzate, lasciaci in pace che amiamo quel motore

[@gianlucagiorgi7287]

Bella macchina

[@marioscognamiglio6520]

leggendo tutti i commenti qui sotto siete tutti esperti, che banda di Disagiati, chi si deve comprare la macchina per esigenze e anche pdr altro questa è un ottima auto.

[@vinzdido]

Tra una Dacia Sandero Stepway e una Citroen C3 You, quale consigliate? C’è molta differenza poi tra la You e la Plus?

[@GreenWolf99]

Tutto dipende dal tipo di auto che si desidera: La dacia punta tutto sulla praticità ed è un auto più essenziale nello stile e nei dettagli, la c3 è una delle auto più comode del segmento, ricca di personalità e molto giovanile, se si cerca un auto "sportivetta" rimarrete delusi nonostante le prestazioni siano ottime sul 110 CV che spinge molto bene negli incroci o nei sorpassi. l' assetto è troppo morbido se si alza il ritmo in curva perché il rollio è molto evidente (se cercate una "2 cv" moderna eccola 😜) , è impareggiabile sulle buche e sul Pavet grazie alle sospensioni morbidissime e ai sedili veramente comodi.

[@Elisa-jp6lu]

A vostro avviso è migliore la c3 o la Peugeot 208?

[@the_niko9]

208 più bella e tecnologica, la C3 è più spaziosa

[@marioscognamiglio6520]

C3 tutta la vita

[@nicolopalermo78]

Ti sei dimenticato la Yaris!! 😉

[@the_prado]

Per lo stesso prezzo mi sarei preso direttamente una Peugeot 208

[@manuelemanuele1154]

Peccato che allo stesso prezzo compri una active che è orribile. Una shine full optional viene tra i 16/17 mila, una 208 GT non la porti a meno di 19/20 mila euro.

[@alessiogiove3968]

Il problema della 208 è che nonostante sia molto bella e curata non è molto sfruttabile, auto troppo poco spaziosa. Sono salito su quella di un amico, colpo d’occhio top ma dietro si sta stretti come in una segmento A...

[@enniogreco8914]

@@alessiogiove3968 non è che in questa di stia meglio dietro…anzi….parlo per esperienza personale..

[@nicolapelizzaro6890]

Quando esce la nuova c3 aircross?

[@roninorange]

è già uscita e qualcuna l'hanno già distribuita, ma non è nuova, è un restyling della prima serie

[@fabrifax67]

Anche lei sarà l'ultima versione berlinetta anche se sembra un pochino più "rialzata" la nuova che arriverà nel 2024 sarà in comune con panda e altre, ancora più più camionetta come se dovessero esistere solo quelle, alla fine molto meglio questa "la vecchia".

[@MauroPanetta]

nel 2017 dovevo prendere questa oppure la Kia Rio IV serie! Presi La Kia.....lo rifarei 1.000 volte. 7 anni di garanzia se lo sognano tutte

[@conteoliver53]

La Rio è una bella macchina ma quando prendi una buca, anche piccola, sembra che la ruota sia finita in un crepaccio. Sospensioni mediocri.

[@MauroPanetta]

@@conteoliver53 Nonostante il cerchio da 17 e la spalla del pneumatico 45 quindi basso....ti posso garantire che non è così. Tenuta di strada eccellente. Ad oggi percorso 93.000 km mai un problema. La mia compagna con la c3 nei tratti di Strada con accavallementi deve sempre rallentare.

[@conteoliver53]

Purtroppo la mia, ogni volta che prendo una buca anche piccola, fa un rumore forte, anche a velocità ridotta. La macchina è del 2020 e non credo che gli ammortizzatori siano partiti, visto che ho percorso a malapena 10000 km. A me piace quest'auto ma temo che dovrò cambiarla per questo difetto.

[@15ilsanto]

Non ne posso più di questi crossover che ammiccano ai SUV Ma una bella berlinona con TP, non si fa più?

[@15ilsanto]

@@marcogiuliano1817 no, mi lamento che ormai costruiscano solo queste porcherie

[@15ilsanto]

@@marcogiuliano1817 in effetti mi sono espresso male: volevo dire che, al di là del segmento, non ne posso più di vedere Suv e crossover La sparata sulla berlina TP era fuori luogo

[@hankemanuelflint132]

Ma si che si fanno solo che non sono di segmento B 🤣🤣

[@memento316]

Ancora nel 2023 è quella che costa meno. 15k costa come una panda

[@angelocandile760]

Ho il modello pre-restyling e gli attacchi Isofix la mia li porta anche sul sedile anteriore passeggero...

[@mariorossi1244]

Lo schermo in basso anche no, ormai lo si usa come uno smartphone nelle auto, deve essere posizionato in alto per sicurezza.

[@giuseppebiker2865]

La C3 mi è sempre piaciuta, insieme anche alla nuova Sandero ( io ho la Sandero del 2018)

[@cisba8812]

Cominciate a menzionare come paragone Dacia Sandero 2021 sta facendo un infinità di vendite rapporto qualità prezzo imbattibile...

[@zimo1755]

ha il tetto panoramico?

[@fabrifax67]

No ....Cosa servirà il "tetto panoramico" esistono le cabrio o spider, la C3 comunque ha un ampio parabrezza che offre tanta luce.

[@collateralbeauty777]

Un passeggino ci sta nel bagagliaio?

[@robertotorchia2733]

Perché comprarla? Perché la diesel consuma poco ed è una delle poche segmento B che offre ancora il diesel . E Perché no ? Perché la linea è un po così....

[@marcochiado1879]

Ma infatti si omette di dire che a fronte di 16 km/l di media del turbo benzina, il diesel sta a pari condizioni di guida sui 19-20. Diesel tutta la vita, fino alla fine

[@mattiaandrini9969]

@@marcochiado1879 il problema non è il diesel o benzina, ma il ridicolo turbo che hanno ste macchinette. Con il 1.5 aspirato della mia Mazda 2 faccio, alla pompa, 19km/l con un percorso misto e parecchio traffico. E va pure più forte

[@robertosette7791]

Una delle poche? Ma se lo offrono ancora praticamente tutte... esclusa la Yaris...

[@ilcorvobianconero3690]

bellina sia esteticamente che internamente. ma ha qualche economia di troppo,come l'attacco delle cinture anteriori non regolabile in altezza, la mancanza delle maniglie sul padiglione, l'assenza della plafoniera posteriore, il bracciolo solo per il guidatore,e nessuna presa 12v e usb per i passeggeri posteriori

[@TheAirperri]

Per me il bracciolo che manca, lasciando il freno a mano in mezzo mi manda in bestia.

[@GANDALF-ml7ck]

E la Yaris??? dimentichi il meglio!

[@colcurinho]

MUITO TOP

[@domenicovillani9278]

Un riferimento tra le segmento B.

[@nuoveconsapevolezze]

Il satellite dietro al volante è lo stesso della c3 prima serie del 2003, assurdo

[@lis756]

Scusa non ho capito, quale satellite dietro il volante?

[@nuoveconsapevolezze]

@@lis756 se ascoltassi tutto il video.. è quello dietro al volante per i comandi radio appunto

[@Allbert.]

@@nuoveconsapevolezze comandi del cruise, non della radio. Quelli sono sul volante

[@lis756]

@@nuoveconsapevolezze Ma che stai dicendo? ho seguito tutto il video comme sempre faccio ma non trovo una che sia una similitudine con la C3 del 2002 comunque, nacque quell'anno, e i tasti che dici tu sono il cruise control quale radio????

[@nuoveconsapevolezze]

@@lis756 sì stai tranquilla però. Calmati proprio. Ho sbagliato radio con cruise control ma il satellite è quello e non rompere i coglioni

[@thomasheitmann1804]

Citroën Citroën C 3 👍

[@vincenzomagnano6406]

Ohhh 😠 ..ma quando la prova di una DR?????

[@pacolaustraliano1661]

Perché non dire che la distribuzione a cinghia in bagno d'olio è una puttanata che dovrà quindi essere fatta ogni 50/60 Mila km?

[@svenujdenica3049]

vai su qualche altro sito, dove anche i tuoi amici dicono cazzate, lasciaci in pace che amiamo quel motore

[@pacolaustraliano1661]

@@svenujdenica3049 comprala e poi valuta

[@pacolaustraliano1661]

@@svenujdenica3049 ma smettila....servo

[@lucaconvento93]

io le auto francesi non riesco a farmele piacere...mi sembrano molto giocattolose e poco "serie", l'unica francese che mi prenderei è la 308...

[@Mr.CristianOfDecember]

Sei mai entrato dentro una 500? C'è più plastica luccicosa e rotonda lì che in un negozio di giocattoli

[@alessandromarino1874]

Perché le italiane come sono messe?

[@lucaconvento93]

ma infatti io non prenderei( e non ho preso) nessuna italiana e tanto meno francese...

[@latinmw3]

22k ? Meglio la Mazda

[@lis756]

a 22k ci esce anche la maza 3 e la focus e megane, vero, anche considerando che si tratta, i prezzi delel auto sono troppo alti....Ciao

[@ettorenarciso4657]

Come si fa a dimenticare la Toyota Yaris tra le migliori alternative? kzbin.info/www/bejne/pKeVZ6CmrNdne9k

[@Gattoeme]

Io non capirò mai che senso ha pronunciare "Sìtroen" con l'accento sulla i. Tanto vale dire Citroen all'italiana pronunciando la c anziché la s

[@agostinocangelli]

Perche non comprarla

[@iltuoeugenio]

il nero attira il calore, il rosso lo trattiene...gran scelta...lol...poi...ci risiamo con le francesi...il cruscotto chiaro che si riflette interamente sul parabrezza? roba da anni 70...

[@giovannimonaci8698]

E la catena è a bagno d'olio con relativi problemi no?

[@svenujdenica3049]

vai su qualche altro sito, dove anche i tuoi amici dicono cazzate, lasciaci in pace che amiamo quel motore

[@fabriziofrizzielazzi]

Ma dite sempre le stesse frasi. Che palle!

[@pieromezzalama9377]

Airbump salva vita??? Caso mai salva portiere!!

[@paololo7385]

Se a uno che trova una sportellata viene un infarto, è anche salva vita ... 🤪😄😂😁

[@HoNow222]

Infatti, che cagata.

[@carlsmith816]

auto che piace per la linea tipo crossover, qualità generali scadenti, interni vecchi, prezzo esagerato.

[@stefanorevello2282]

La pronuncia! Citroén!

[@thatguywiththedrone573]

Si scrive citroën, pronuncia francese [sitʁɔˈɛn]

[@1arnolddd]

Francesco la mia segmento B preferita è la nuova Skoda Fabia. Angelo 🙂

[@alessandrodellachiesa2267]

Come darti torto e un auto eccezionale

[@alessandrodellachiesa2267]

Noi abbiamo la fabia 2012 mai un problema ce l'abbiamo da 9 anni e e mezzo

[@lis756]

Caspita è larga comme un ammiraglia anni 80 vedi la Thema, sono tanti per un utilitaria...Ma siamo sicuri che per tirare giu' i sedili non devi prima alzare dove ti siedi e solo dopo tirare giu' lo schienale?ma dai, ma ti pare che viene una schifezza cosi? tanto vale tirarlo giu' allora, no ma sicuramente prima alzi la seduta e dopo tiri giu' lo schienale, sugli interni non ci si puo' aspettare chissa' che cosa, chiaro che mettono plastiche rigide, il fatto di avere marce lunghe non è assolutamente detto che sia un pregio, in tante strade tocca di tenere la 4° pero' dai, nel complesso carina,buon weekend,Ciaoo

[@danieletorosani7971]

Ormai si può solo abbattere lo schienale. Una volta si alzava la seduta e poi si piegava lo schienale. Risultato baule bello piatto ma era una cosa troppo intelligente.

[@lis756]

@@danieletorosani7971 Ma robe da mattti ma perche' una cappella cosi'???? ma che svista.... speriamo pongano rimedio.... tra l'altro ci sono 30 cm buoni se non 40 di scalino anche li' negativissimo...no a sto punto si, bella, ma meglio la Fiesta o la clio cavoli.... Ciao

[@danieletorosani7971]

@@lis756 Pensa che una volta con la Punto ho alzato le sedute e ho messo una bici (togliendo le ruote) e nel baule le valigie. Dovrebbero copiare il sistema della Honda Jazz.🖐

[@lis756]

@@danieletorosani7971 io a 17 anni avrei vinto ma non li ho voluti 50 euro da una mia amica quando con la punto d sx del 1996 ho detto scommettiamo che non c'è bisogno di mettere 18 confezioni di Evian anche nel sedile ci stanno tutte nel bagagliaio? Ma figurati ma non è possibile e poi la 3 porte aveva il cofano ancora più piccolo ed c'è li abbiamo fatti stare tutti nel bagaglio era eccellente lo spazio.. Ciaoo

[@Megauploadforever]

Prezzi alti, progetto vecchio, palsticacce ovunque, schermo piccolo, bracciolo (scomodo) identico alla C3 prima serie, nemmeno una presa 12v nei posti dietro, mancanza di comandi fisici (quando arriverà la mano del legislatore a bloccare questa assurdità?). Però ha anche dei difetti.

[@brunobaressi9919]

Sempre cinghia

[@Murphy71]

Che schifo, 22 mila euro, assurdo!

[@catalinalexpeles7894]

I 27 mila per la Tipo cross 1.6 diesel invece? 🤣

[@alessio5591]

Ma basta inventarvi i numeri, se vuoi la versione top grazie al ca che costa di più, ovviamente che parte da 14 mila non lo dici, non ti conviene eh😉

[@massimotasca7975]

W l'usato raga, usato tutta la vita! Appena esce dal concessionario qualsiasi auto perde dalle 6 alle 8500€...prendi una c3 usata full diesel del 2019 a 13/14000€!!!

[@massimomasi3429]

@@catalinalexpeles7894 la Tipo è un segmento C .......

[@GS_RS6]

22.000 prezzo di listino...

[@salvatorecaramagno4126]

Fiat Punto

[@beardwave5335]

che POV

[@CarmeloDellOlio-rb2df]

Meno male che non siamo tutti alti come te .😅

[@JediHero94]

Mia mamma ha quella del 2005☺️...si sono bruciati per sempre la possibilità che io compri Citroen 👍🏻

[@lis756]

E beh, se ce l'ha da 16 anni tanto male non va o no?

[@JediHero94]

@@lis756 infatti la usa mia sorella, e apparte le marce buttate dentro a calci, la frizione di cemento, la ripresa di un sasso, e tutti i rumori strani che fa...si va ancora bene 👍🏻

[@JediHero94]

@Salvatore Cavallaro è pur sempre una Citroen C3 e non è cambiato molto, quella del 2005 era vecchia allora e questa è vecchia ora. Comunque non ho fatto paragoni

[@JediHero94]

@@lis756 scusa non ho voglia di leggere tutto

[@lis756]

@@JediHero94 Non ce problema cancello tuto, addio

[@francescolandolfo6923]

Minchia per essere un 3 cilindri da 110cv e l’auto pesante solo 1100kg consuma decisamente tanto

[@lis756]

Si, tuti i motori dowsizing sono stati una ciofeka spaventosa, morti in basso, e consumano tantissimo, verissimo.... la picasso.600 95 cv del 2005 consuma 14 km\l di media, e pesa 300 kg in piu' ...se prendiamo la C3 1.400 73 cv facevi i 16km\l di media tranquillamente... Ciao

[@hankemanuelflint132]

Benvenuto nel mondo dei 3 cilindri

[@bcolombo7039]

Non menzionare Lancia Ypsilon è piuttosto grave per una testata giornalistica "seria"..!

[@MAUROVAILO19]

Che senso ha menzionare un auto vecchia di 10 anni?

[@bcolombo7039]

@@MAUROVAILO19 per il ruolo fondamentale che ricopre sul mercato Italiano (c'è anche un MY 21 ed è un ibrido più che concorrenziale) e per il marchio che (per ora da sola) rappresenta!

[@MAUROVAILO19]

@@bcolombo7039 la dacia sandero è più economica e più moderna e anche più sicura in caso di incidente, io per esempio ho una nissan micra my 2019 con un motore turbo benzina (non ibrido) e consumo meno della y ibrida

[@bcolombo7039]

Essere soddisfatti dell'acquisto fatto fa sempre piacere, a tutti. Ma fortunatamente la seconda frase è falsa.

[@MAUROVAILO19]

@@bcolombo7039 in extraurbano faccio tranquillamente tra i 20 e i 24 km al litro, in autostrada tra i 17 e i 19 e in urbano tra i 10 e i 12 al litro, con la panda ibrida non si riesce a fare sti consumi

[@dashcammodena]

Ottimo.... Per una ragazza. Da non parcheggiare al sole..

[@davidmiller9852]

Semplicemente orrenda, semplicemente Citroen

[@giuseppemanzo2563]

Meglio la Dacia Sandero

[@McMambro]

A dir poco orribile, come tutte le Citroen. Mio padre ha avuto una C3 del 2013 fino a due settimane fa, non credo di aver mai guidato un'auto più scomoda, brutta e scricchiolante. Pare che non si siano migliorati molto. Prendetevi una Dacia se non avete un soldo.

[@lorenzolapio2334]

Ma neanche se la regalano....

[@Roberto-ow9rj]

Che schifo di auto, poi è anche una Citroën ho detto tutto .