Только сразу скажу, что это не обычный наш тест, а проба нового формата в стиле "что вижу - о том пою" :)
@dartaenz9 жыл бұрын
Владислав Матяш разные варианты это здорово. Хоть мне и очень нравятся ваши "обычные" обзоры. С другой стороны другой формат даёт немного вылезти из рутины. Экспериментируйте, не стойте на месте.. :)
@PacanchikTroja9 жыл бұрын
А что,живенько и информативно. И главное - не скучно.
@crosby11309 жыл бұрын
Владислав Матяш онанизм, а не проба. я за прежний формат. тем более, что вы были вдвоем. а машина сама по себе классная)
@dmitryyrtimd99809 жыл бұрын
Владислав Матяш новый формат хорошо, но долго. 5-6 минут было бы лучше.
@guyvan19658 жыл бұрын
+Владислав Матяш Так они этого и не скрывают )))
@sergeysobolev88029 жыл бұрын
Авто просто шикарен!
@RamseRkz9 жыл бұрын
у цитроена вообще свой стиль ни на кого не похоже )
@Slava_3CY9 жыл бұрын
Клиренса - нет, заднего стекла - нет (форточка! :), паркинга - нет, воздуховода правого пассажирского - нет, куча пластика царапучего, подвеска - балка и макферсон, тормоза задние барабаны!, ручки внутренние из ремешка! :), - где-то такое ощущение не покидает "бюджетную машину хотят впарить людям как эксклюзив!" :(
@MsVidai9 жыл бұрын
Yakum7 дизайн зато не как у всех
@Slava_3CY9 жыл бұрын
Сейчас у всех дизайн на первом месте - завтра этот дизайн уже будет не самым модным, а минусы останутся навсегда с теми кто покупает авто. Касается всех дизайнерских авто. Спасибо за вид - очень мало, хочется чтобы было и спасибо за удобство и практичность.
@Slava_3CY9 жыл бұрын
MsVidai любись с ней сам! :)
@guyvan19658 жыл бұрын
+Yakum7 "Ситроен" отличается тем что их дизайн долго не устаревает. Задние стекла - совершенно нормальные, такие сделаны на "Берлинго". Если кондиционер работает - зачем открывать стекла? Как это вы поняли, что пластик "царапучий"? Царапины на наружном пластике очень просто "затереть" специальными не дорогими средствами и видно не будет, в отличие, от металла. Многие авто построены по такому принципу подвески и это ни как не сказывается на их ходовых качествах. Что вы имеете против барабанных тормозов?))) А пассаж про "ручку из ремешка" явно выдает "диванного эксперта", который ездит на "зубиле" своего дедушки)))
@guyvan19658 жыл бұрын
Форточки как на "Берлинго" Много "кактусов" видел в Копенгагене летом. Как ни странно - в черном цвете выглядит очень хорошо, хотя черный вижу первый раз.
@GadflyMr9 жыл бұрын
Вона дійсно крута! Хочу повний тест якнайскоріше. Дякую, хлопці!
@Serge_Nikolaevich9 жыл бұрын
Сидения задние не отформованы, устанешь в далекой поездке. Скорее всего второй ряд для детей. Ниши в дверях хорошие, но опять же нет какого-либо фиксатора бутылочек в дверях, да и дети мороженным накапают в ручки и нишу задней двери и будешь отмывать все на машине. Лучше как в старых немцах (опель кадет, вектра) так были реализованы минимальные "коврики" ( в виде ковшиков-тазиков - по форме ниши). Может как-то не правильно выразился, думаю многие поймут.Очень не удобная загрузка багажа в данный авто, тем более если водитель девушка. Хотя авто мне понравилось. Решение по форточкам задних дверей-спорное... Но в целом креативно!) Видео понравилось! Ждем еще!)
@СергейНазаров-х5ы9 жыл бұрын
Если до губы 12 сантиметров,а защита ещё ниже,под ней сколько,сантиметров 10? Да на ней опасно даже по асфальту ехать,не то что там какой-то оффроад. 90 лошадей и едут?
@frion999 жыл бұрын
снаружи круто, внутри очень бюджетно, но со вкусом по-французски, по технике хз... вроде тоже простейшее, размеры небольшие, но хватает но цена с курсом ППЦ господа ППЦ... =(
@MeXfanatBMW9 жыл бұрын
я преставляю как после ДТП ты идешь покупать этот пластик, который призван экономить как я понимаю, и офигеваешь от цены на пластмаску)
@АлександрПарфенов-р1з9 жыл бұрын
Максим Хмелевский Заменить по кругу весь пластик 16 тыс. грн. Уже узнавал. Просто пообщался в салоне с менеджером. Чуть сам в осадок не выпал.
@MeXfanatBMW9 жыл бұрын
Александр Парфенов вот это и будет камнем предкновения при вторичной покупке этого авто. Я уже представляю как таким как я будут заказывать эти детали из стеклопластика))) Хотя опять поле для стайлинга!
@TheKREVEDKO19949 жыл бұрын
Нейтралка и ручник, ок, но как быть зимой, когда с примерзшими тормозами с места не сдвинешься?
@Citizen_LG Жыл бұрын
оставляй на "Драйве" без ручника.
@varegue24733 жыл бұрын
Чёрный цвет 👍
@pechenka_play34238 жыл бұрын
Зимой с ручником ,как быть ???
@LightSightTCR9 жыл бұрын
маркетологи красавы. только извращённые французы могли назвать так машину
@igorseleznev46789 жыл бұрын
Will Mace ну..на счет России хз...а какая нить молодая европейская тп Купит се такую......В машине понравился только внешний вид(особенно передняя часть..фары и тд..)
@ВладиславМатяш-щ3г9 жыл бұрын
igor seleznev насчет тп не знаю, но в Европе эта модель очень популярна
@GadflyMr9 жыл бұрын
Ще не девився, але вже вдячний:)
@georgegeremis70589 жыл бұрын
Алексей Пузич дИвився*
@GadflyMr9 жыл бұрын
George Geremis без вашого виправлення так би й писав постійно невірно. Безмежно вдячний!
@aproxdniprovsky65599 жыл бұрын
Блин, ну а чего ж не показали процесс разгона? Всем же интересно, как переключается РКПП...
@igor1988june9 жыл бұрын
Странно - на машине резина Michelin а запаска - Good Year
@АлександрПроданов-ы9т9 жыл бұрын
Кактус обут в "мишки", а запаска "good year", огромное пятно в багажнике....подозрительно)
@Nekby29 жыл бұрын
самый главный минус это ЦЕНА, а так пошёл бы не хуже Джука
@dll31519 жыл бұрын
Машина ни рыба, ни мясо. Особенно убили форточки! Авторам спасибо за оперативность выхода обзора!
@anstor219 жыл бұрын
За эти деньги лучше Киа Соул взять в миде или топе с дизелем нормальным и автоматом человеческим. Если уж нравится такого формфактора машины... За мини обзор спасибо! Как всегда оперативно!
@MaximusPanin7 жыл бұрын
Интересное авто, остальное будет решать цена!
@АлександрПарфенов-р1з9 жыл бұрын
Уж насколько я люблю PSA - дома одна из двух машин последний С4, но посидев в салоне в этом чуде меня удивило. Климат и управление опциями только через монитор и пользоваться всем этим непривычно. Хотя может все дело в привычке, но не очень уютно. Не знаю еще, как он едет. Отсутствие ручного режима для робота это конечно минус. Мне кажется в этот раз французы перемудрили лишнего. Или это машина явно на о-о-очень молодое и мега прогрессивное поколение с отсутствием устоявшихся привычек. Могу сказать одно - он реально необычен и выделяется из потока и однообразных конкурентов и его нужно распробовать!
@zhekagosman42619 жыл бұрын
прикольная,если брать то только максималку!Даёшь максималку...
@ПавелПавлов-ч8т9 жыл бұрын
Резина - Мишлен, запаска - Гудиер :) Что за новомодный тренд нынче?
@MrDarkshine19 жыл бұрын
Экранчик спидометра могли бы сделать и складываемым, ничего не мешало ведь!
@MrJohanna459 жыл бұрын
Mooie auto, binnen kort rij ik er zelf in.
@Rem4k19 жыл бұрын
Авто непохожее на все-уже хорошо )
@Ultr0o7 жыл бұрын
Поменяли мерседес w221 на ситроен(обстоятельства) Лучше мерседеса машины нету, тем более эс класс, но блин, 3 литра дизеля /100 - вот на что надо обращать внимание при выборе авто
@MastaJedi Жыл бұрын
5:55 древний рено сценик 1 4х4 будто насмехается над современным цитрамоном (выглядящим ну совсем не как кактус) своим величием и долговечностью. Возможно и 2-х литровым F4R со 140 ЛС....🤩
@easyelectronicsru9 жыл бұрын
Перед выглядит просто супер. Но эти резинки по бокам просто вымораживают. Они же в какаху исшаркаются о пыль и грязь уже через пол года-год. И их не отполируешь как лак. Не говоря уже о том, что убого выглядят. Ну и салон тоже мрак, хрен с ним с материалами, но эта мода последних лет запихивать все в "планшеты" это убожество какое то. Особенно убого это выглядит в каком нибудь мерседесе, где все круто и шикарно и такой "китайский говнопланшет" посреди салона воткнут. Ладно был он выезжал как в ауди. А когда просто прибит это убожество. Что до форточек, так пофиг на них. Я уже забыл когда последний раз в машине открывал передние окна, что уж до задних говорить. При наличии кондиционера это не нужно. У меня в DS4 задние вообще не открываются, да и пофигу :)
@newromka9 жыл бұрын
Хаха)) Уже во второй раз забывает ручник поднять)))) В прошлый раз Короллу вроде чуть не упустил в канаву))
@ВладиславМатяш-щ3г9 жыл бұрын
Roma Marinsky Да-да, тогда еле поймали! ;)
@narodfarma9 жыл бұрын
Записка гудиар, а основные мишелин. Правильно, на запаску можно и сэкономить. К меня с4 10 года и что запаску что основные мишелин
@tuygildin9 жыл бұрын
В России ожидать или нет? Кто знает?
@ВладПолеенко9 жыл бұрын
Дверь закрывается по звуку как в автовазе
@MeXfanatBMW9 жыл бұрын
а там не роботизированая коробка? Я просто думаю раз нет кнопки P то на вид это робот а не автомат.
@ВладиславМатяш-щ3г9 жыл бұрын
Максим Хмелевский, да, она самая!
@MeXfanatBMW9 жыл бұрын
Владислав Матяш ну вот видите тут маленькая невнимательность в обзоре, сказали автомат а там робот который многие не захотят покупать)
@darkhanm-boy44649 жыл бұрын
Что за двигатель ?
@IgorF1649 жыл бұрын
они скоро догонят наш автоваз по технологиям и качеству...
@MAGGOYMAN9 жыл бұрын
Тач скрин и дешманский пластик-вуаля новая модель готова!
@yuris.52569 жыл бұрын
Сделайте пожалуйте обзор Citroen C3 Picasso
@maxiszp23119 жыл бұрын
Цена?
@puyapitecus9 жыл бұрын
Chida camioneta lástima que no llega a mi país
@z10Indie9 жыл бұрын
22+ тысячи дол. и 7л. расход - чёт как-то не бюджетно совсем. Мы везде экономили, экономили и нате, получайте. Идеология трещит по швам, прямо-таки.
@MrScanko9 жыл бұрын
клиренс меньше и литые диски побольше поставить нужно - вид измениться в положительную сторону почему производители не ставят сетку за бампер, ведь все гамно и камни на трасе летят в радиатор
@oikaklmn9 жыл бұрын
Dmitry Sheptalin видимо потому что двигателю нудно "дышать", а тупые непонимающие это колхозники сами сделают из сетки рабицы все что им нужно.
@ВасяРішко-ч5т8 жыл бұрын
форточка?єто автобус блин?
@gsc4919 жыл бұрын
ЭТО для таксистов но не наших
@akafoxmd9 жыл бұрын
Что-то несуразное. А задние окна вообще убили, напоминает жигули старые или маршрутку
@MsVidai9 жыл бұрын
Andrey Pavlov из газели виднее?
@akafoxmd9 жыл бұрын
Причем тут газель?
@glebchaplygin33579 жыл бұрын
Пресс машина. Не будет у покупателей запаски. На машине стоят мишки, а компания засунула гуди под пол...
@ВикторЛабанович9 жыл бұрын
Это Рено Логан для европейцев :),или Сандеро...и т.д..
@plohish13379 жыл бұрын
ну и жесть. салона хуже не видел. при взгляде на центральный экран, такое чувство возникает, что управляешь подачей воздуха в цеху какого-нибудь усть-пиздюйского завода.
@grinkodrinko81679 жыл бұрын
мне не понравился, форточка сзади, двигатель 92 силы и цена 22$. Машына на любителя
@easy_man_049 жыл бұрын
морда чероке 2015, олеги
@igorseleznev46789 жыл бұрын
naxa yPyPy тоже заметил сходство ...особенно фары...
@guyvan19658 жыл бұрын
+naxa yPyPy Фары перекликаются с новым "Ситроен Пикассо", прототип которого делался еще в 2011 году..
@DenRevisor9 жыл бұрын
о, нацгвардия подоспела)
@ceeedmann9 жыл бұрын
оригинальное детище от лягушатников, очень симпотный авто...
@MrUkraineman9 жыл бұрын
Будет весело, если спизд@т эти резинки на дверях)
@ВладиславМатяш-щ3г9 жыл бұрын
Michael Bryzghunov Для этого нужно будет хорошо постараться!) Это примерно то же, что бампер оторвать ;) да и зачем?
@papaVasyaA9 жыл бұрын
Мне кажется Ситроен КАКУС более подходящее имя для этой машины. Убогое,уродское,непрактичное.Хотя ассоциации с кактусом,особенно у тех кто на него садился,думаю тоже возникнут.Для кого эта машина ?
@oikaklmn9 жыл бұрын
papaVasyaA точно так же народ писал про нисановского джука. Сколько их ездит по городу сами можете посмотреть - народ заценил.
@papaVasyaA9 жыл бұрын
oikaklmn в основном бабы на них ездят только
@MsVidai9 жыл бұрын
papaVasyaA где ты увидел оскорбление? это констатация факта
@9kirpichei9 жыл бұрын
Насчет какуса отлично сказал ))
@Maxim_Um849 жыл бұрын
24 000$ это 1 250 000 в рублях, за это????? не родился ещё такой дурак который купит это ведро обшитое дешёвым пластиком. 700 000 рублей это максимум и то спорно ещё. Кроме спорного дизайна ничего больше нет на такую цену.
@ilyagric41435 жыл бұрын
Убожище....салон в стиле 2000 х, когда стали придумывать первые смартфоны и приклеивать к торпедо....сплошной диван в первом ряду, это на кой вообще? Как там сидеть?
@KlavisTrafobus5 жыл бұрын
Что происходит с дизайном современных авто? Он стал ужасен! Ситроен делали шикарные авто по дизайну, а теперь это убожество... Что это за куски налепленного чёрного пластика???!!! А вспомним например ещё лексус LS460 это был мега красивый автомобиль и сравним его с современными лексусами, у которых непонятная и кривая решётка радиатора спереди на всех моделях и узкие фары. Мир перевернулся...
@combattv25899 жыл бұрын
Не знаю на каких машинах вы любите ездиь но говорить о плохом сочетании черного с черным не оригинально. Лично я как попуй не хотел бы ездить на зеленой машине с черными вставками и светлым салоном. Этой бы машине климат и кожанный салон будет вполне рентабельно.
@BYPROMAX9 жыл бұрын
КАК НИ ПЫТАЛСЯ НАЙТИ ПЛЮСЫ НЕ НАШЁЛ,КОМПЛЕКТАЦИЯ ФУ ФУ ФУ ЗА 24!!!!НИШЕНСКОЕ УБРАНСТВО)))ПОХОЖА НА ПЛОХОГО КИТАЙЦА)))
@Lexabublik9 жыл бұрын
Слава, ну сходи ты уже к логопеду, противно слушать это детское шепетание.
@evxman9 жыл бұрын
Робот? ФУ!
@promogoldproduction11869 жыл бұрын
интерьер гавно какое то
@АртемШарабанов9 жыл бұрын
Господин ведущий, что за гей-стайл?у вас даже голос поменялся, новая мода чтоли?