Mil Gracias! Ha ido bien! Ahora me toca poner un relé con fusible para que quede seguro el sistema. Me has ayudado muchísimo! Gracias otra vez!
@alfa1642513 күн бұрын
@@JulioGarcia-726 me alegra pero el mérito es tuyo que te lo has currado
@ferre356410 күн бұрын
Un auténtico maquina si señor ole de verdad!!!!👍🏻, lo he hecho y funciona el ventilador tengo que cambiar la bsm, mil gracias que Dios te bendiga hermano!!!
@alfa164259 күн бұрын
Gracias a ti
@carloscabello91702 ай бұрын
Eres un fenómeno y para no ser mecánico como dices, chapó,
@alfa164252 ай бұрын
Gracias
@user-vn9wo3jg5k6 ай бұрын
Menos mal que siguen quedando mecánicos como vosotros y no cambia piezas muchas gracias por el vídeo 💪💪👌👍😊
@alfa164256 ай бұрын
Gracias
@raulmg2 жыл бұрын
Felicidades por el diagnóstico, muy didáctico. Gracias
@javierguzmanberrocal25932 жыл бұрын
Eres una maquina me has ahorrado un dolor de cabeza enorme 😁
@colegitaАй бұрын
Tengo el mismo coche con el mismo problema, A mi el ventilador se me encendía un dia si otro no,funcionaba cuando queria unos segundos y se paraba...sin seguir un patron,parecia averia electrica,un mal contacto. ventilador y resistencia bien.hago tu prueba de BSM y funciona. Saco BSM para mirar referencia y comprar otra,al montarla le echo limpiacontactos al contacto del que salen los cable gordos claros (los del ventilador)la acabo de montar y no ha vuelto a fallar...INCREIBLE. quizás no fallaba el rele y lo que fallaba era esa conexión.
@traderlopez Жыл бұрын
Tengo el mismo problema en un C4 de segunda mano que compré a principio de año y del que no me quieren dar garantía, falla desde el primer mes pero lo llevaba mi mujer y ella creía que no sabía poner el aire bien (???). Cuando contacté con ellos habían pasado 3 meses y ya no quisieron hacerse cargo. Si pudieras mandarme el esquema te lo agradecería, para sacar el relé fuera de la centralita esa, BSM o como se llame. Te he mandado un correo. Muchas gracias, tu video me ha parecido genial. El mundo necesita gente que da soluciones, como tú. Un abrazo
@alfa16425 Жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras cuando tenga un rato miro tu correo y te envío el esquema lo antes posible cualquier cosa me dices
@traderlopez Жыл бұрын
@@alfa16425 Ya saqué el ventilador del hueco y funciona perfectamente sacado. Cuando lo pongo en su sitio se ve que por rozamiento ya no funciona. Es sacarlo un dedito del sitio y va perfectamente. Se notaba además que estaba todo el entorno rascado de las dificultades que tuvo el mecánico al cambiarlo, me supongo por algo de desgüace. No he podido sacarlo del todo, con lo que no he podido meter la mano a ver si en el hueco donde va hay alguna pieza suelta o algo que provoque ese roce. Para poder extraerlo completo hay que desmontar el enganche de la dirección y no puedo, además del conjunto del acelerador, que si podría pero no tiene sentido si no puedo soltar el eje de la dirección
@josemorantegarcia9948 Жыл бұрын
Tenía el mismo problema y gracias al vídeo lo e podido solucionar sin gastarme un dineral
@alfa16425 Жыл бұрын
Si la verdad es que comprando los elementos nuevos no te gastas mas de 20€
@andresalessi26682 жыл бұрын
Maravilloso ojalá aya más personas como vos, intenté de todo y esto me funciono bien, gracias
@alfa164252 жыл бұрын
Me alegra saberlo amigo
@carlosvalvulaАй бұрын
Muy buena explicación 😮
@alfa16425Ай бұрын
Gracias! 😊
@marlonlunacarpio34322 жыл бұрын
Inpresionante la demostracion compa unnabrazo buen video 👍 👌
@alfa164252 жыл бұрын
Muchísimas gracias
@carlosrodriguez91472 жыл бұрын
@@alfa16425 amigo dame un metodo de contacto contigo
@alfa164252 жыл бұрын
@@carlosrodriguez9147 oscar.elecnor@gmail.com
@khaffousudeste84332 жыл бұрын
Hola muchas gracias por la explicación tengo mismo fallo con mi citreon c5 x7 2008 he desmontado todo lo que dijiste pero no he encontrado el ventilador
@eduardohirigoyen149 Жыл бұрын
Hola oscar muy buen video y muchisimas gracias por el aporte. Creo que encontre el problema en mi c4 gracias a este video. Igualmente le escribi un email para poder terminar de comfirmar si puede ser lo mismo.
@alfa16425 Жыл бұрын
Lo reviso y te contesto Eduardo
@JAwolf9444 ай бұрын
Hola Oscar, muy buena solución del problema. Yo lo he llevado a cabo y volvió a funcionar, pero no va siempre. He leido en otros comentarios que hay una conexión adicional para resolver el problema completamente, podrías indicarme el esquema. Te mando email. Muchas gracias!!!
@alfa164254 ай бұрын
Por supuesto, te envio esquema
@JAwolf9444 ай бұрын
@@alfa16425 Problema resuelto!!! Con el esquema que me has enviado se ha solucionado el fallo que tenía. Había cambiado también la resistencia variable que controla la velocidad y se quedaba encendido el ventilador a máxima velocidad en cuanto daba al contacto sin encender el climatizador. Con la conexión que faltaba ya funciona con normalidad. Muchísimas gracias por la ayuda!!!!
@alfa164253 ай бұрын
Genial amigo 🎉 lo celebro
@ivansanchez1948 Жыл бұрын
Lo probaré ya que yo estoy igual y ya no se que hacer con el coche y ahora en verano se nota sobre todo en Sevilla
@alfa16425 Жыл бұрын
Si asi es
@ivansanchez1948 Жыл бұрын
@@alfa16425 lo e probado y sigue sin funcionar
@alfa16425 Жыл бұрын
Te va a tocar investigar mas yo si estuvieras en Madrid te ayudaba.
@alexleonardamaya2433 Жыл бұрын
Muchísimas gracias por tu vídeo !!!!
@franciscorayafernandez7894 Жыл бұрын
Buenas , pues no os fieis de hacer esto por hacer esto me a costado un dineral 900 euros , me funciono el ventilador perfecto y fui a quitar la bsm eso si la quite sin desconectar bateria, la volvi a poner por que el rele y todo el circuito estaba sellado , el caso es que ya no arranco y el mecanico le ha tenido que cambiar de momento la bsm y la bsi que es la otra placa de al lado asi que menuda gracia por haber tocado lo mismo que indicas en el video , no se si ya estaba poniendose mal o yo que se , pero estoy disgustaisimo
@alfa16425 Жыл бұрын
No se que habrá pasado en tu caso particular pero como ves y lees mas abajo le ha ayudado a mucha gente y no tiene ningún problema hacerlo el coche de mi amigo se arreglo con un relé y a dia de hoy sigue funcionando
@franciscorayafernandez7894 Жыл бұрын
Pues como no kite la corriente le dio un chispazo del positivo a la placa de al lado de la bsm y por eso no arranca
@alfa16425 Жыл бұрын
Espero que lo puedas solucionar pronto
@pietrinico Жыл бұрын
A ver, cada uno tenemos que tener claro nuestras capacidades. Yo tengo un 207 que ahora mismo le pasa exactamente igual y solo de ver la que hay que montar para sacar el ventilador y la resistencia, va a ir directamente al taller. Si fuera fácil llegar a ello lo haría yo mismo pero no tengo físico para hacerlo
@enriquemunoz313610 ай бұрын
Yo lo.he regrado gracias a ti❤
@gonzalodonaire59295 ай бұрын
Muy buen aporte! Yo estoy teniendo problemas en el C5 de mi padre y es que al rato de llevar el aire puesto en frio, pierde potencia como si no saliera aire. Con el aire caliente no pasa. He cambiado el fusible de 40A del BSM y comprobado el conector de debajo de la guantera y están bien. Tambien hice una carga de ac y no presenta fugas. Alguna idea de que podria ser? queremos intentar en la medida de lo posible evitar llevarlo al taller ya que no estamos bien economicamente y nos supondria muchisimo esfuerzo. Mil gracias por tu ayuda!
@alfa164255 ай бұрын
No se muy bien como va pero me iria mas a mirar sonda de temperatura del evaporador o habitaculo si es climatizador ya que puede darle la orden de que este llegando a temperatura y lo mande parar
@gonzalodonaire59295 ай бұрын
@@alfa16425 un millón de gracias!!
@xabi6559 Жыл бұрын
Hola buenas, antes de nada un millon de gracias por el video, yo tengo uno en el taller le puentee como haces en el video y no me funciona, miro con el polimetro y me llega corriente al motor de la calefaccion... no se por donde seguir...
@alfa16425 Жыл бұрын
Ponte en contacto conmigo en oscar.elecnor@gmail.com
@pedromarsolpuigcerver2288 Жыл бұрын
Creo que el fallo es más simple,en caja fusibles motor,hay un fusible de 50 amperios, ese está fundido,queda en la parte frontal más abajo de la misma caja fusibles,hay que quitar centralita y los verás ahí,hay más fusibles, pero es el de 50 amperios
@alfa16425 Жыл бұрын
Se verificaron todos esos fusible y no, no estaba fundido de hecho ese es el fusible que manda corriente a la BSM y alli si que llegaba tensión pero no le salia, esa BSM falla mas que una escopeta de feria . Gracias por tu aportación no obstante por que podria ser el problema de alguien que entre buscando solución.
@ummapacheco47263 ай бұрын
En q parte se encuentra ese fusible ?? En el interior de auto ??
@raulalvarez2161Ай бұрын
Como se accede a ese fusible? Ya que he visto que abría que desconectar la bsm y no sé si dará luego algún tipo de problema al montarla de nuevo
@hazlotumismoazucarillo3.0 Жыл бұрын
Que bueno figura!!! Cuánto valía al final la caja??? Puede que sea el fusible??? Para mirarlo antes de pensar que es la caja de fusibles y Rele esa
@alfa16425 Жыл бұрын
La caja el problema no es lo que valga es que ya está fuera de producción y no la venden, por supuesto antes de hacer todo esto aconsejo revisar todo el resto de componentes
@hazlotumismoazucarillo3.0 Жыл бұрын
@@alfa16425 si eso lo primero Gracias compi un saludo
@manuelromerorodriguez77322 жыл бұрын
Hola Óscar, gracias por el vídeo, me ha servido de gran ayuda, eres un máquina. Mi pregunta es, Puedo dejar siempre conectado el cable a la borna de la batería? Vamos este invento siempre conectado, me refiero. Muchas gracias anticipadas. Un saludo
@alfa164252 жыл бұрын
Si por que en la BSM el contacto es asi es positivo directo de la bateria, hay un pequeño error en el video, mas que un error es que falta algo, si me envias un correo a Oscar.elecnor@gmail.com te envio el esquema. Para que te hagas una idea no he inventado nada el rele y esas conexiones las hace la BSM interiormente pero como no se puede sustituir el rele como en ventralitas de otras marcas simplemente lo hemos sacado fuera
@manuelromerorodriguez77322 жыл бұрын
@@alfa16425 que rapidez, muchas gracias, yo de eso no tengo ni idea. Pués entonces dejaré siempre conectado el cable directamente a la batería, menos cuando vaya a la ITV claro. Un saludo
@alfa164252 жыл бұрын
Ni siquiera en la ITV deberian decirte nada por ello
@stuartgonzales50262 ай бұрын
Hola mi estimado, primero quiero agradecerte por este gran vídeo que haz hecho de tu parte, al mismo tiempo quería aprovechar para comentarte mi problema, tengo el mismo problema con mi coche es un Peugeot 307 HDi, el ventilador no funciona, he hecho pruebas cambiando el ventilador,la resistencia,la pantalla del climatizador y sin embargo no logro que funcione, tú crees que es probable que también la caja de relés o fusibles me este fallando? , espero que me puedas ayudar un poco más , ya que gracias a tu vídeo me haz ayudado a pensar un poco más, un saludo y abrazo enorme.... Deberías de hacer un vídeo de cómo instalar un relé externo para los que no queremos comprar la caja de fusibles, gracias...
@user-is9xe4ld3uАй бұрын
Los fusibles están bien el relé está mal ❤
@waltertalquenca96008 ай бұрын
Buenas, algún modo para contactarse, y hacerle una consulta? Gracias
@xayamot Жыл бұрын
Hola, estoy teniendo un problema con el clima de mi coche y buscando solocion he llegado a tu canal, tengo un peugeot 307 SW 2006 gasolina restyling clima bizona (hermano del C4). El compresor de aire se conecta y desconecta cuando quiere, no sigue una rutina, puede estar muchos km sin problema como practicamente no enganchar el compresor en un monton de KM. Sale aire frio, pero en modo automatico noto que el caudal de aire no es el que debiera salir para el contraste de temperatura exterior y le doy a manual y sale aire a tope segun lo ponga yo. A veces en modo ralenti, bajon de revoluciones y luego sube otra vez, entiendo que es cuando se conecta/desconecta el compresor. Lo lleve al mecanico de siempre y convencido (sin comprobar nada mas) puso compresor nuevo y le metio gas, probamos y un monton de rato muy bien y de repente otra vez acopla y se quita el compresor, nada sigue igual aunque me hizo ver que el compresor no enfriaba bien para justificar el cambio (era el original ), si que noto que enfria muchisimo mas, pero el problema sigue. Le mete la maquina y fallo ventilador del radiador, lo cambia y tambien algo parecido a una resistencia que lleva al lado del ventilador, noto que ahora el ventilador vuela antes no lo hacia, dice 2ª velocidad no funcionaba, el problema sigue igual y asi estamos. El año pasado no tenia ese problema pero de una año a otro hubo que meterle gas otra vez y le metio tambien tapafugas marca wurth, el mecanico dice que debe tener una fuga minima ya que el gas dura bastante, no se.. He buscado tanto sobre el tema que ya no se si sera alguna sonda ó que. Decir que el coche tiene 17 años y 80000 Km, estrenado por mi y muy cuidado Si has llegado hasta aqui leyendo GRACIAS :) GRACIAS
@alfa16425 Жыл бұрын
@xayamot lo he leido entero, la verdad hay cosas que me cuentas y no me cuadran pero yo ni lo he visto ni tengo que dudar de la profesionalidad de nadie, yo no soy quien pero me da la impresion de quealgo esta haceindo cortar la señal de compresor, sondas, presostatos, la propia centralita del aire acondicionado o la de motor peeo np tiene nada que ver con el problema del ventilador interior hay que buscar por otro lado
@xayamot Жыл бұрын
@@alfa16425 Gracias por responder, acabo de llegar de vacaciones, he hecho en total unos 1200 Km, todos por autovia, sin problemas, no entiendo nada :( tengo que ir otra vez al mecanico para otra cosa y le comentare lo de las sondas,en fin ya veremos que pasa. Lo del caudal de aire que comente anteriormente, nada funciona bien en modo auto, me parecio que no salia caudal suficicente. GRACIAS
@alfa16425 Жыл бұрын
No se si la reparacion la hiciste por el esquema que yo hice o por el video, si lo habeis hecho por el video falta un cable y hay veces que al arrancar no funciona y hay como que resetearlo, quitar la bateria y todo funciona bien durante un tiempo pero eso esta solucionado con un cable
@DavidPerez-hn9sl Жыл бұрын
Hola buenas Oscar. Creo que tus conocimientos son exelentes, muy práctico. Tengo el mismo problema con ese mismo coche, ya he revisado fusibles, ventilador, recistencia y aún sigo sin encontrar solución, después de ver tu vídeo creo que ese podría ser mi problema, la caja de relé, claro tampoco me puedo gastar una pasta con eso..., Cómo lo puedo solucionar por favor???, Cómo me puedo comunicar contigo???, Tienes wasapt????. Gracias
@alfa16425 Жыл бұрын
Hola David te he contestado al correo
@DavidPerez-hn9sl Жыл бұрын
@@alfa16425 gracias lo reviso 👍🙏
@alejandroveratirado58483 жыл бұрын
Exactamente el mismo problema tengo desde hace un mes y medio. En la casa oficial te dirán que ahora mismo no hay stock y que llevan meses esperando estas BSM.... salvo que conozcas a alguien, o te sean sinceros. La realidad es que no se fabrican ya ni las harán... por lo que solo queda tirar de desguace. Esto lo saben y los precios son desorbitados... y contando con que des con una que no tenga ese mismo problema... u otro peor. Yo llevo ya dos, y nada. He optado por cortar el cable que sale de la BSM (el marrón oscurito) y conectarlo con un fusible aéreo al tornillo desde el que se alimenta la propia BSM.... de tal forma, que solo tengo que conectar y desconectar la ficha bajo volante, cuando aparco o cojo el coche, para evitar que se coma la batería. Aunque todo sea dicho, medí con el polímetro el consumo con el coche apagado, y aparentemente el módulo de control (lo que llamas resistencia en el video) no consume con el coche parado..... pero más vale prevenir a quedarte tirado al ir a coger el coche. Suerte en la búsqueda de la BSM a un precio razonable, y que funcione. Otra opción es mandarla a reparar... que te sale como una nueva... unos 300 pavetes..... en fin, ya me cuentas que solución le das. Un saludo!
@alfa164252 жыл бұрын
No la casa oficial directamente a dicho que no hay BSM
@juancarlosrojas95912 жыл бұрын
Buenas querido amigo, estupendo el vídeo. En mi caso tengo un 207 y no me va la ruleta del AC ni calefacción del 1 al 3, el 4 si funciona. No sé por donde empezar a revisar y si las piezas que veo en tu vídeo están en la misma ubicación en mi modelo de coche. Gracias de antemano por la respuesta y un saludo.
@alfa164252 жыл бұрын
Es cierto que nada será igual y hay que verificar si lo que tiene mal es el mando qué es por dónde le sacará la corriente o dónde está el fallo
@marlonlunacarpio34322 жыл бұрын
A mi me pasa algo igual no me funciona el ventilador habitáculo solo me funciona ala maxima velocidad y luego los cables los tengo como quemados seria el mismo fallo ayudarme porfavor amigos alguien que entienda queria saber si el fallo puede estar relacionado con lo que el conpañero sugiere
@elisonmoreno17482 жыл бұрын
Fallan más de lo que deberían esas cajas de fusibles... Bien visto el fallo.
@ummapacheco47263 ай бұрын
Excelente video , pero como se le colocaria el rele ?
@monicaortiz19372 жыл бұрын
Buenísimo pude saber la falla de mi carro, cómo el repuesto no lo consigo es posible que me indiques como instalar el rele que mencionas gracias por tu colaboracion
@alfa164252 жыл бұрын
Envíame un correoa oscar.elecnor@gmail.com
@alfmoody2 ай бұрын
Hola, buen video tengo el mismo problema, llegan los voltajes tanto al ventilador como a la resistencia pero no anda en vent, le meto corriente directa al vent y gira. Como puedo comprobar la resistencia?
@alfa164252 ай бұрын
No se si en este u otro video lo explico, revísalo por qué ahora mismo no lo recuerdo de memoria no me acuerdo de los cables, pero es haciendo un puente
@alfmoody2 ай бұрын
@@alfa16425 busqué el vídeo que dices y no lo encuentro
@alfa164252 ай бұрын
@@alfmoody enviame un correo con el cableado de la resistencia y te digo
@alfa164252 ай бұрын
@@alfmoody enviame un correo con el cableado de la resistencia y te digo
@alfmoody2 ай бұрын
@@alfa16425 te escribí correo
@RomanRoman-nu5yy2 жыл бұрын
Tiene reparación,porque yo sé hice al coche de mi parienta
@pepet0391 Жыл бұрын
Hola oscar, muhas gracias por tu video,te he mendado un correo a ver si podemos solucionas el problema, pondre en puente, que parece la solucion, gracias amigo
@alfa16425 Жыл бұрын
Ya te he contestado al correo y te he enviado el esquema
@ricardocastro84482 жыл бұрын
Hola, yo he hecho un puente en la BSM original y ahora le llega corriente perfectamente al ventilador, he puesto una resistencia nueva también. Mi problema es que ahora el ventilador siempre va a máxima velocidad, aunque en el mando de control el AC este apagado. Comprobé con otro módulo de control del ac y presenta el mismo fallo. Alguna idea?
@gyosandry2 жыл бұрын
Gracias por este video amigo. Muy revelador. En mi caso mi panel de control del aire acondicionado no enciende. En ocasiones la luz A/c enciende y luego se apaga, pero por lo general no enciende. Cambie la resistencia por una nueva y el ventilador funciona. Pero no encienede el panel. Que pudiese ser?
@alfa164252 жыл бұрын
Tiene pinta de haberse ido la pantalla ya que si el climatizador como tal parece por lo que comentas que funciona.
@gyosandry2 жыл бұрын
@@alfa16425 gracias por responder. El mio ko tiene climatizador es de perillas giratorias. Y no enciende. En ocasiones por breves momentos se ilumina el botón de A/c e incluso el de recircular el aire de habitáculo.
@robinsky23102 жыл бұрын
@@gyosandry hola tengo el mismo... el mismo... el mismo problema
@cosasvariasroba1455 Жыл бұрын
Mismo problema solucionaron algo ?
@gyosandry Жыл бұрын
@@cosasvariasroba1455 una solución similar. E La persona que lo soluciono me dijo que no llegaba al panel una ali.entacion positiva. Se hizo el trabajo y desde hace meses esta funcionando
@alexleonardamaya2433 Жыл бұрын
Los Citroen sin una ruina electrónica
@oswaldourquiza4375 Жыл бұрын
El mío lleva 13 años solo he cambiado baterías neumáticos y el alternador yo siempre uso Citroën
@carlosvalvulaАй бұрын
Pera un Peugeot 407 también valdría?
@AlejandroLopez-xb4of Жыл бұрын
Hola una pregunta, hay mucha intensidad que pase por ese puente???
@alfa16425 Жыл бұрын
No se exactamente, el fusible original son 40A pero no creo que llegue la verdad, no lo medí
@alonsosantos28272 жыл бұрын
se puede comprobar el voltaje que llega al ventilador del coche con un polimetro
@alfa164252 жыл бұрын
Por supuesto a maxima velocidad entre 12 14 voltios
@jonathan2089 Жыл бұрын
Le haces el puente al Negativo o Positivo? Muchas gracias por compartir, mañana le meto mano a ver si hay suerte y es lo mismo.... Estoy loco cambiando piezas
@alfa16425 Жыл бұрын
No lo recuerdo de memoria creo que te he enviado el esquema ahí si se ve bien
@ummapacheco47263 ай бұрын
@@alfa16425no tenes un diagrama de conexionado como lo hiciste ? Gracias
@alfa164253 ай бұрын
@@ummapacheco4726 si enviame un correo y te lo envio en el detalle del video tienes el correo
@cosasvariasroba1455 Жыл бұрын
Hola con el puente me funcionan los ventiladores pero el aire intenta encender y no puede algo que haga más ? Hay que poner el fusible para que si arranque es como si le faltara potencia ,voy la batería es nueva
@alfa16425 Жыл бұрын
Has verificado la resistencia???
@a.israelsantin45722 жыл бұрын
Hola buenas tardes, como podria ponerme en contacto contigo? Tengo ese mismo fallo pero no encuentro un porta reles y los portafusibles. Muchas gracias y muy buen trabajo
@alfa164252 жыл бұрын
Buenos días escríbeme a la siguiente dirección de correo electrónico Oscar.elecnor@gmail.com
@alfa164252 жыл бұрын
Hola buenos días escríbeme a la siguiente dirección de correo electrónico oscar.elecnor@gmail.com
@marlonlunacarpio34322 жыл бұрын
Amigo una consulta alguien me podria decir si el peugeot 307 gasolina año 2005 110 caballos 🐎 lleva resistencia del ventilador habitáculo y donde estaria ubicado y cual seria el fusible del ventilador que hace que funcione y trabaje ventilador habitaculo
@alfa164252 жыл бұрын
Buenas tardes, citroen y peugeot casi es lo missmo pero no me puedo aventurar a decirtelo asi sin mas
@agonzalezd01 Жыл бұрын
Hola buenas pasa algo si se queda con el cable de la batería al relé??
@alfa16425 Жыл бұрын
No es el cable adecuado ni esta protegido por lo que podria quemarse
@franciscorayafernandez7894 Жыл бұрын
sabeis como se comprueba si le llega corriente a la bobina del compresor a,c sin levantarlo en un torno
@alfa16425 Жыл бұрын
Normalmente hace un click característico si no igual desde arriba tienes acceso a la borna de 12v y verificas que le llega tensión
@franciscorayafernandez7894 Жыл бұрын
@@alfa16425 no te entiendo , digo sin ponerle un gato si por arriba se puede comprobar en alguna centralita u sitio
@franciscorayafernandez7894 Жыл бұрын
@@alfa16425 la bobina esta bien tiene 3,7 ohmios y no hay corriente k es
@alfa16425 Жыл бұрын
Lo siento no conozco el esquema de este coche no se donde coge corriente
@mariocerreduelafernandez98522 жыл бұрын
El citroen c5 del 2006 tambien tiene el ventilador en el mismo sitio?
@alfa164252 жыл бұрын
Lo siento no lo se habria que buscarlo
@estefaniagarcia69132 жыл бұрын
Lo descubriste?? Tengo la misma duda 😥
@juanpablodangelo65852 жыл бұрын
Hola genio... Tengo un Citroen C4, y su problema es que solo tira aire x el lado del parabrisas, cambio la dirección del climatizador y nada.
@alfa164252 жыл бұрын
Eso es que se te ha soltado alguna patilla de las compuertas
@juanpablodangelo65852 жыл бұрын
@@alfa16425 cómo lo soluciono?
@alfa164252 жыл бұрын
@@juanpablodangelo6585 lo siento no lo se exactamente eso en este coche jamas lo hice y no se donde estan las compuertas, hay que liarse a desmontar seguramente esten detras del salpicadero
@juanpablodangelo65852 жыл бұрын
@@alfa16425 gracias de todos modos. Saludos!!!
@davidperales2934 Жыл бұрын
Buenas te escribí un mensaje al correo, quiero saber donde comprar ese relé no tengo mucha idea graciaas
@alfa16425 Жыл бұрын
Ya te contesté al correo perdonarme pero he tenido problemas serios de salud y no he estado todo lo pendiente que me gustaria
@insanebrain59772 жыл бұрын
Yo el problema que tengo es que arranco el coche, enciendo el climatizador y no se escucha funcionar, al rato pasados más de 10/15 minutos a veces no siempre ya se pone a funcionar, otras veces arranco el coche y funciona a la primera, que puede ser?
@insanebrain59772 жыл бұрын
Me auto respondo, he desmontado el ventilador del habitáculo y lo he vuelto a poner en su sitio y ahora sí funciona, ¿que raro no?
@albart2142 Жыл бұрын
Hola Óscar! Gracias por el vídeo, tienes un suscriptor más. ¿Cual es la conexión que comentas que no sale en el vídeo? Te he mandado un email. Un millón de gracias!
@alfa16425 Жыл бұрын
A que conexion te refieres?, voy a ver el correo
@alejandroromerosanchez3189 Жыл бұрын
Hola, buenas me pasa una cosa parecida pero en mi caso han puenteado el cable de masa de la resistencia directamente con el ventilador y hay veces que no me funciona o arrancó el coche y se pone a echar aire estando parado.
@alfa16425 Жыл бұрын
Habra que seguir mirando yo sin verlo imposible ayudarte
@juanmenendez474111 ай бұрын
A mí me pasa eso, sabéis algo? Además lo que no me funciona ahora es el Aire acondicionado. A alguien más le pasa?
@alejandracastano5816 Жыл бұрын
a mi c4,le pasa lo mismo,no lo han sabido arreglar tbn le pusieron un puente y a los dias se quemo el cable...ahora entiendo..
@alfa16425 Жыл бұрын
La verdad, no se lo que quieres decir con este mensaje, con lo que se hace en este videoes completamente seguro y no se hubiera quemado ningun cable, mi amigo lleva asi con el coche ya casi un año creo y todo le va perfecto, la instalación cumple todo tipo de normativa en relacion a la seguridad de todos los componentes incluido el cableado. No se exactamente que te harian a ti evidentemente esto no es un puente. Siento que a ti no te hicieran un buen trabajo. Por último decirte que esto se ha tenido que hacer así por que el fabricante se ha lavado las manos y ya no vende ni la pieza ni ningún sustituto. Te toca estar sin aire acondicionado ni calefacción vamos poco mas te obliga a cambiar de coche, si eres de Madrid me comprometo a hacerlo como en mi video con todas las garantias.
@alejandracastano5816 Жыл бұрын
@@alfa16425 muchas gracias por responder..no estamos en Madrid, pero podemos ir antes del verano..espero poder contactarte,si tienes algún correo o Instagram ..gracias otra vez...perdona..no me supe explicar..a mi coche le hicieron tipo un puente,como para q funcione el ventilador,habia días q funcionaba bien,pero apagaba el coche si tenia q hacer alguna compra en el super,cuando encendia el coche se encendia solo el anti empañado y solo lo podia quitar,apagando y desconectando la bateria..una cosa d locos..hasta q a las 3 semanas asi funcionando se paró el ventilador y ya no funcionó más.
@alfa16425 Жыл бұрын
oscar.elecnor@gmail.com encantado de poder ayudarte
@davidpavon4809 Жыл бұрын
Brother estoy como loco tengo un c4 el ventilador me falla aveces c casi siempre en frio suele funcionar pero luego se apaga. La corriente le llega pero cuando lo conectas se apaga no le llega la corriente Ya cambie la resistencia y el ventilador funciona bien directo. Solo me qda probar el climatizador y el bsi. Por favor si me puedes ayudar
@alfa16425 Жыл бұрын
A ver sin ver el coche es muy complicado hay que ver donde pierde la corriente cuando no funciona
@davidpavon4809 Жыл бұрын
@@alfa16425 hola. Mira la coreiente llega bien al conector del ventilador solo que cuando conecto el ventilador ahi mismo se va
@alfa16425 Жыл бұрын
Casi seguro que es de la BSI
@davidpavon4809 Жыл бұрын
@@alfa16425 ya te contaré
@magantogtturbo47292 жыл бұрын
Me pasa exactamente lo mismo macho. Cual es tu correo para escribirte? Muchas gracias
@alfa164252 жыл бұрын
Oscar.elecnor@gmail.com
@gabrielhernanmatteracano39985 ай бұрын
Cual es el fusible del motor forzador? Adentro o afuera esta y cual seria?
@alfa164255 ай бұрын
Esta en la bsm es naranja de 40 A
@MtrWh1t3 Жыл бұрын
como has sacado el ventilador?
@alfa16425 Жыл бұрын
Es muy facil solo un pequeño giro a la izquierda
@IstratiChannelАй бұрын
E possibile lasciare così con il cavo ?
@Yo-vo3in2 жыл бұрын
A mi se me jodio el aire ,y el lumbreras del mecánico paso de decir que era la botonera a desguazarme casi el coche ,el aire va, si pero el cierre me lo jodio y cada vez que arranco el coche es como si hiciera un reset osea que es como si quitaras un borne de la batería, no tengo cierre ,la radio se pone a cero todo los limpias cuando arrancas se ponen en marcha ,se cierra solo a veces no lo puedes dejar con la llave dentro encendido porque se cierra ,osea una chapuza ,claro un coche de 17 años que vas a hacer ,te jodes y punto ......ojo un coche con más de 200 mil km que estaba impecable para poder vender ,pero ahora me lo ha reventado, en fin
@alfa164252 жыл бұрын
si tiene pinta de tener estropeada la unidad central del habitaculo, suerte con la busqueda de una
@Yo-vo3in2 жыл бұрын
@@alfa16425 osea un pico .. ...muchas gracias por preocuparte en contestarmw
@alfa164252 жыл бұрын
@@Yo-vo3in bueno intenta buscarlo de segunda mano en alguna pagina de internet o desguaces
@Yo-vo3in2 жыл бұрын
@@alfa16425 👍
@josedanielurreacornejo9413 Жыл бұрын
Hola esa bsm es compatible con peugeot 407 hdi 2.0 cc
@alfa16425 Жыл бұрын
No lo se, lo siento
@enriquemunoz313610 ай бұрын
Cuánto cuesta el desguace ami
@jhonigonza3585 Жыл бұрын
Señores ese conector es del Airbag en algunos modelos. Si lo desconectan con el vahiculo en contacto da un aviso de falla en el tablero. Ojo con realizar puentes directos¡¡¡¡
@alfa16425 Жыл бұрын
Cual es el del airbag???? Esta claro en el video que no verdad??? Esta claro que hay que tener cuidado con los puentes directos pero sabiendo donde se toca no hau peligro de nada y luego hay que proteger bien para hacer los circuitos definitivos
@gabrielhernanmatteracano39985 ай бұрын
Hola Hice eso y sigue sin funcionar!😢
@daviddaviddaviddavid29552 жыл бұрын
Buenas yo echo puente desde la bsm a + y no me enciende. Entoces que puede ser, puede ser la resistencia variable como se mediria .Tambien he medido con el polimetro a 12 voltios, en los dos cables de la bsm y me de -7 ,8 ,12 ,ya me dices.
@alfa164252 жыл бұрын
Hola David creo que tengo otro video exolicando donde estan los componentes y como comprobarlos tienes que ir testeando desde el princio la bsm pasando por la resistencia variable y terminando en el ventilador
@daviddaviddaviddavid29552 жыл бұрын
@@alfa16425 buenas el cable de señal es positivo para cojer un rele de salida positiva
@daviddaviddaviddavid29552 жыл бұрын
@@alfa16425 si pones un cable directo también podría ir así ya me dices
@jesielcordeiro8200 Жыл бұрын
Hola buenas tardes puedo enviar un mensaje en privado
@alfa16425 Жыл бұрын
Claro por supuesto
@alfa164258 ай бұрын
Oscar.elecnor@gmail.com hagame ahi la consulta.
@alfa164252 жыл бұрын
mi correo electrónico por si tenéis cualquier consulta es oscar.elecnor@gmail.com
@buly1066 Жыл бұрын
Buenos dias! Te hemandado un correo, a ver si me puedes echar una manilla.gracias
@alfa1642511 ай бұрын
@@buly1066 por supuesto que sí ahora mismo no tengo ningún correo sin contestar espero que te haya llegado