Citroen C5 Instrument Cluster Removal (KADRAN SÖKÜMÜ)

[@muhsinozturk4433]

merhabalar Allah razı olsun kardesim ingilizce tarattiriyodum youtube dan sokum islemi nasil yapiliyor diye senin videoya rastladim gecenlerde niyetlendim ama pes etmistim yari yolda tekrar takmistim kirmadan biyerleri senin videodan sonra tekrar niyetlendim gostergenin icine toz capak gibi biseyler var onlari temizlemeye calisacagim sabrim ve gucum yeterse tekrardan girisecegim emegine saglik " biz cilgin Türkler"

[@1966kayseri]

2 üst ve 2 yan (kapali olan yerde) vidalari söktükten sonra ,direksionu tutan 2 tane 10veya 13 numara vidalar var ,onlari sökerseniz veya gevsetirseniz direksion daha fazla asaga indirilebiliniyor ve kadrani komple cikartabiliyorsun (o etrafta olan 6 vidayi sökmeden ).

[@oguzgvn]

Teşekkürler.

[@vedaterdonmez3080]

Çok güzel bir anlatım olmuş elinize sağlık aynı sorun bendede var cesaret verdiniz inşallah başarırım 🙂👍

[@enginengin8449]

on nunarasin vallahi. ayni sikinti bende de vardi sokmeye cesaret edemiyordum. eline saglik

[@sega3951]

kardeş senin videon aynı eskiden trt deki origami programına benzemiş.. söküyoruz burada sökülmüşü var, yapıştırıyoruz burada yapıştırılmışı var şeklinde bitirdin videoyu maaşallah

[@arabaaydnlatmaveurunyenile4503]

Keşke biri daha olsaydı yanımda dedim gerçekten ama elden geldiğince uzun uzun anlattım :) Bir daha denk gelse bir C5 onu tüm detayları ile alttaki vidayı da sökerek anlatırım.

[@arabaaydnlatmaveurunyenile4503]

Arkadaşlar yeni bir bilgi öğrendim direksiyonun önündeki kapağı söktükten sonra kapağı çıkarın. Sonra kadranı tutan 4 vidayı sökün. Direksiyonun sağında direksiyonu yukarı aşağı hareket ettiren mekanizmanın uzun bir vidası var onu sökünce direksiyon daha da aşağı iniyor. Böylece kadran plastik aksam ile kadranın elektronik kısmını ayırmadan çıkıyor. Vida sağdan sola doğru uzanıyor uzun bir vida. Eğer sadece havalandırma ızgaralarını sökecekseniz komple sökmeye gerek yok ama komple sökecekseniz son önerdiğim vidayı söküp kadranı daha rahat sökebilirsiniz. Guys, I learned a new piece of information after removing the cover in front of the steering wheel. Then remove the 4 screws holding the dial. The mechanism that moves the steering wheel up and down to the right of the steering wheel has a long screw, and the steering wheel goes further down when it is removed. Thus, the dial emerges without separating the electronic parts of the dial with the plastic parts. The screw extends from right to left is a long screw. If you only need to disassemble the ventilation grills, you do not need to remove it completely, but if you are going to disassemble it completely, you can remove the last screw and remove the dial more easily.

[@oguzgvn]

Hem böyle bir paylaşım hem de ingilizce çeviri süper olmuş. Elinize sağlık.

[@serhatmarangozlar5725]

Slm lar vites topuzunun etrafindaki parcalari kendinizmi boyadıniz bende soktum boyadım fakat kabardı

[@arabaaydnlatmaveurunyenile4503]

Serhat Bey merhaba önce kendim boyadım ama çok sağlam olmadı her metal değdiğinde soyuldu yer yer. Ben de sanayide şu teybin altındaki parçadan okutarak boyacıda boya yaptırdım sonra aldığım boyayla boyacıya gittim orada boyandı. Üzerine de sertleştirici katılmış vernik atıldı. Bu işlemler evde yapmaya çok uygun değil ama illa evde yapacağım derseniz önce çok iyi bir şekilde boyayı zımpara ile sökmeniz lazım. Söktükten sonra alkolle silip önce plastik astar atıp açık havada güneşte 30 dk bekledikten sonra bir kat boya sonra yine 35-40 dk bekleyip tekrar boya atıp kapanması yeterli ise tekrar bekleyip sonra 2 kat vernik atabilirsiniz. Motip Marshall gibi ürünler kullanıyorum genelde sorun olmuyor. Kabarma hiç olmadı ama dediğim gibi çizilmeye darbeye çok dayanıklı olmuyor sertleştirici katılmamış vernik atılmadığında. Bir daha yapsam kendim astar atıp boyar en son sanayide vernik yaptırırdım.