Citroen c5 машина из космоса. Или просто мусор?

По вопросам сотрудничества пишите в телеграмм t.me/V0DILY или на почту [e-mail]
Хочешь увидеть больше?
Подпишись на наши социальные сети:
/ v0dily
Братва любая поддержка будет не лишней 💳2200700499790516💳(Тиньк) Заранее спасибо🙏
/ vodily
club209305527
-💰Помощь на развитие проекта💰 www.donationalerts.com/r/vodily
(любая сумма доната, очень сильно поможет в развитии канала, спасибо
огромное друзья)
#v0dily #vodily #в0дилы #водилы

[@user-up1sm6nl9v]

Самая тупость у этого француза S класса это чувак с телефоном рядом хлопающий дверями и впервые его увидевший.

[@ivanpiroh5891]

а где там s класс?:) единственный Е класс был у PSA 607ой пыж.остальные Д класс.а ну ситроен С6 был еще.но не с5ый. а со стеклом реально фу.а так у меня был 607ой недавно продал у рено велсатис Е класс

[@user-up1sm6nl9v]

@@ivanpiroh5891 да мне так то вообще пофигу где там какой класс, я про тупость пишу, вот у него можно поинтересоваться где какой класс. Но он адекватно не ответит думаю.

[@antei29483]

​@@user-up1sm6nl9vэто во первых для аэродинамики сделано, а во вторых... проем багажника большой. А ступица не вращается... это для твоей безопасности...

[@user-wr4op5bv3v]

Построй свой автозавод и делай свои супертачки, отвали

[@user-sg7ve2dw2i]

Вообще что стекло изогнуто чтобы увеличить багажник.

[@ivanushka520]

Инженеры десятки лет придумывали, а Вася из гаража сказал уйня все переделать 😂

[@user-pd4ll8ew8m]

Инженеры 😀😀😀😀ну ты насмешнил. Инженеры придумали чугунный блок цилиндров . Остальное проделки маркетологов . Наплодить Баранов технических , впарить им алюминь за передовые технологии .

[@user-xz6lr2sk4i]

@@user-pd4ll8ew8m верно пишете

[@windex50]

​@@user-pd4ll8ew8mого, маркетологи, наверное сами изготовлением занимались дверей и т.п

[@grafff-1358]

​@@user-pd4ll8ew8mбыл бы гоаматный, не жил бы в россии... 😉✌🏻

[@user-pd4ll8ew8m]

@@grafff-1358 😀😀😀а где грамотные живут?

[@user-cl6jz6us6z]

6 лет владел такой машиной. Когда купил "знатоки" говорили, что замучаюсь с электроникой, подвеской, коробкой 4-х ступенчатой, поиском расходников. Ни чего из этого не сбылось. Продал со слезами из за потери зрения.

[@Vitalis0707]

Французкие авто надёжные крепкие ещё и оцинкованные.. Пересел с рено на японца и понял, что в рено на уровень все лучше, там как то для людей все продумано

[@engineer_ufa]

Всех благ тебе

[@user-ko1dm7is2q]

Зрение восстановить удалось ?

[@GrenkiTV]

Была такая на дизеле 2литра, ну его в баню, намучался с подвеской, потом вебаста заводская коптить и глючить начала, петля водительской заскрипела на 7 тысячах, меняли по гарантии, в итоге продал, немцы/ японцы лучше.

[@user-eu4xg5tj4e]

Коробки откровенное говно. Просто повезло

[@user-en7wu5ol9w]

видео снял колхозник, на практике автослесаря.... После этого сел на старую жигу, завел с толкача и поехал рассказывать у себя в деревне, что он автоэксперт))

[@user-on1ok9jx5v]

Доводчики есть,конкретно в этой машине они сломаны,руль очень удобный,данная форма стекла позволило увеличить проем для погрузки. Автор явно автомобильный эксперт…

[@vodily]

Именно доводчики у неё есть 😂😂😂😂😂😂

[@green2446]

Просто так в России повелось... Нелюбовь к французам. Отрицание того, что авто-то хорошее

[@user-pl6cr9er4q]

​@@green2446 везде не любят изз за электроники(электрики)а тачки бомба особенно трактора!!!😊

[@Yellow73devil]

​@@green2446хорошее авто не привозят с первой же зимой в автосалон на замену термостата (камень в сторону пежо), электроника на современных авто основа работы, опять же в этом французы не смогли (ну кроме Рено и то с натягом) у ситриков постоянная болезнь это предохранители на клемме акб, отваливающийся регулятор скорости печки который находится над педалью газа и его просто так не вынуть, ломающиеся заслонки климата, просто отваливающиеся блоки, особенно если авто уже постгарантийное.

[@user-if6qp6wz1k]

@@Yellow73devil так их специально так проектируют, чтобы по окончании гарантии они из сервисов не выезжали... Хочешь нормально ездить, покупай новую, а старую на утилизацию, или в отсталые страны, типа Африки, юго-восточной Азии, Россию...

[@-aviator-4367]

Центральная часть руля не вращается для того, чтобы подушка во время аварии выстреливал правильно и защищала плечи, она прямоугольная. Вогнутое стекло для полного открытия крышки багажника, тем самым проем становится максимально большим для загрузки вещей. Автор ты конечно даёшь...

[@brat_vacok]

Можно было сделать как на шкоде и это бы выглядело гораздо лучше.

[@dimon2023m]

​@@brat_vacokУ меня Шкода 😁 Октавия А8

[@MesserTomatos]

​@@brat_vacokкак, кузов лифтбек сделать ?

[@Ilnarchikgalant]

😂Че сморозил

[@favaleks334]

​@@dimon2023mсколько масла то доливаешь?😊

[@user-zq1yk8mo9s]

То ли дело"калина"!😂Катайся,блюгер на ней!Ты же,с-а,патриот?😂

[@GaetanoFanfarelli]

Тогда уж " уаз Патриот". Ой, забыл. Он же теперь больше двух лямов стоит...

[@user-zq1yk8mo9s]

@@GaetanoFanfarelli Что такое два"ляма"для российского обывателя?Пшик!😂

[@TopiMaks]

Да че там калина, то-ли дело Запарожец венец автоискуства

[@user-zq1yk8mo9s]

@@TopiMaks Нет Союза-а "запорожец,это его детище.Так что,гордимь тем,что есть-Киацйскими"москвичами и"авоазами".Ферштейн,патриот?

[@GaetanoFanfarelli]

@@user-zq1yk8mo9s давай, возвращайся в свой совиный союз. К очередям за колбасой и хамству в каждом дрянном магазинюшке. Я бы даже купил тебе машину времени, но увы. Её нет.

[@keydach2044]

Ездил у друга в Питере на таком. Ограничители там есть, руль удобный, в стекло всё видно. И кстати, благодаря этой фишечке с стеклом, там багажник имеет хороший проём. Автор, вам конечно из Приоры виднее..

[@user-cf2li8zk5x]

Самая тупость этой машины - это блогер рядом с ней

[@drakosha4064]

Как точно сказано😂ну вы поняли, ну какая-то типа штука, этих ну😢

[@Baron_Munghausen]

Мусор от французов - это был "Москвич" А "тупость" - это производить его 50 лет! 😂😂😂

[@user-nx5yc9xm2d]

С5 2003 года моя первая иномарка и лучшая из всех машин, что у меня были! У друга на тот момент был 220 мерс. Ситроен мягче, сравнивал. Регулируемый клиренс супер удобно зимой в колее. Жаль, что с 2008 года перестали эту машину выпускать в кузове лифтбек. Кузов оцинкован, не гниет от слова совсем. Если бы в меня не вьехал на полном ходу ниссан экстрейл у которого отказали тормоза, до сих пор ездил и радовался.

[@user-eu4xg5tj4e]

Не мягче. Не звездите. У этого,если не ошибаюсь обычная подвеска.

[@user-nu8xc2ee5o]

Это когда на калину деньги есть, а на цитроен не хватает

[@saer-proff]

Калина по крайней мере симпатичнее, и вообще вы видели хоть какую нибудь симпатичную французскую машину?

[@user-vh8un1to3f]

​@@saer-proff Любая французкая машина,лучше нашего автопрома. Что вы против имеете против Рено Логан? Легенда,а не машина

[@saer-proff]

@@user-vh8un1to3f что в логане красивого? Его как топором делали и жрет как бык помои.

[@user-zt9tq3ct4z]

Езди дальше на своей калине)))

[@andreysher8906]

​​@@saer-proffНа стендапера метишь?!

[@user-zl3sh5zb2k]

Отличный автомобиль. А обзорщик колхозник.

[@GGGGGG-ew7un]

Когда в гранте родился, вырос в гранте и ездишь на гранте😂

[@user-hn6sz2ml8d]

В своё время эта тачка была ТОП за небольшие деньги.

[@coldman6633]

На самом деле шедевр дизайна. Да устарел, да странный, но это реально круто. Очень круто, когда хватает у производителя смелости, сделать дизайн не такой как у конкурентов. Чем очень сильно страдают многие.

[@serrgeyprochtchenko7788]

по дизайну вообще топ, и заднее стекло шикарно

[@GodSaveUs]

заднее стекло для аэродинамики руль и сидения для безопасности srs, двери - это 200+++ тысяч пробега Но скрепным оркам этого не понять - им подавай ладу калину и уаз буханку. в каждой школе рабсии висят портреты пукина на стенах, как в Германии висели портреты гитлера. Концовка рабсийским фашистам будет лютая. Деградация рабсии началась давно при сталине, усилилась при пукине: -Где подлодка "Курск"? -она утонула))) - с улыбкой сказал путлер и потащил страну на дно фашизма-рашизма. Концовка рашистам будет лютая. кто посеял ветер - пожнет бурю. Буря будет лютая рашистам.

[@user-xm1xw8zn9z]

​@@GodSaveUsнадейся, надейся... Не дождешься. Кстати, к тебе герань летит.

[@GodSaveUs]

@@user-xm1xw8zn9z почти в каждой школе рабсии - висят портреты путина - как много лет назад в Германии висели портреты гитлера - это фашизм. 51 страна антипукинской коалиции в ООН присоединились к санкциям против рабсии и военной поддержке Украины. Концовка росийским фашистам будет такой же. Кто посеет ветер пожнет бурю. Буря будет рашистам лютая. p.s. Украина деокупировала более 60% раннее захваченых орками територий. Орки идут нах.й на дно за руzzким военным кораблем. Одна москва утонула, вторая сгорит.

[@zaichygan]

Ты что, совсем!???

[@4rglj8f009]

Заднее стекло - чтобы увеличить погрузочный проем багажника. Если сделать как у других- он булит слишком узким и неудобным

[@user-um5dl9ly3h]

ну езди на жигулях если не нравится.

[@user-du9no6ow8q]

Скорее всего он ездит на пазике который его до работы отвозит

[@user-tr8pg4ye3j]

Самая офигенная машина всех времён! Я её до сих пор хочу купить. А подвеска этой машины будет актуальной ещё лет пятьдесят, не то что у какой-то теслы.

[@zulkarnaev]

Там движок очень проблемный. ЕР6 двигатель

[@user-tr8pg4ye3j]

@@zulkarnaev Сейчас у меня дискавери 1, с мотором V8, вот это проблемный движок😄

[@user-sb5wl6rv6o]

самая тупость это ванек из гаражного сервиса с кредитным китайским смартфоном, решивший, что он знаток автодизайна

[@DestroidALL]

ванек только ты тут

[@mikhailveremeichik]

Уважаемый автор. Вы можете продемонстрировать разработки автопрома вашей страны?Их попросту нет я это знаю, так как сам живу в ней.

[@user-oz1rp1bf7x]

Охуенно ответил. Молодец

[@user-js3nl6hs8f]

Если что на ВАЗе сконструировали самый популярный тип автомобиля, кроссовер. Нива родила все рафы, црв, форики, все БМВ х, Ауди q, ну и так далее.

[@user-zf6pl4yy1q]

​@@user-js3nl6hs8f грандиозное достижение,на том и остановились

[@user-ks7bz6cb1t]

@@user-js3nl6hs8f 45 лет гордости пока мир развивается и выпускает новое?Ни дно ли это.

[@user-we8vw6lh2s]

купи весту !!!

[@novikof_m121]

Я считаю что любой ситроен это пздц, вечно уродские, странные, как будто задача стоит сделать максимально странную машину, а не красивую

[@-QR3JN]

Самая большая тупость, это покупать Ситроен😂

[@vyacheslavtsarkov5059]

С5х7 охрененная машина, Багажник открой и может быть поймёшь😀

[@user-em2xx7yt6f]

Автор, покажи какую ты машину спроектировал? А мы оценим

[@novikof_m121]

Повар, ваша яичница, которую вы приготовили мне в кафе гавно. - а ты какую приготовил? Дай мне свою попробовать... Короче чтоб оценить продукт не надо быть поваром или инженером

[@esergeev4392]

Для того года когда вышел с5 (с6) это просто бомба. Не стоит в 2024 году зачемто в S классом сравнивать. Тыб еще за мониторы как сейчас у китайцев спросил... Страшно, но такие блогеры могут быть гдето рядом среди нас 😂

[@alexandermorozoff93]

Почаще задавай себе этот вопрос, про тупые анекдоты, тупое образование, а как ведут себя люди и это уже давно не смешно.

[@bavrik71]

Отличная машина! Отец катается до сих пор. Альтернативу после нее найти сложно. Ощущение от езды ни на что не похожи

[@Deltaroyale88]

А стекло такое необходимо для аэродинамики на больших скоростях и аккустическрго комфорта. Машина для тех, кто понимает)

[@user-vf6ko9xx5s]

​@@Deltaroyale88Тачка 🔥

[@georgegritskevich7816]

Особенно с вариантом 2,7 или 3.0 дизель

[@bavrik71]

@@georgegritskevich7816 на 2.7 катаемся Очень тяговитый, надежный и экономичный аппарат. 7.7 в смешанном режиме кушает. Каты вырезали

[@MsValik5]

Ой да ну прям сложно 😁 К примеру Volvo ☝🏼

[@user-qu4nu8fj1h]

Ситроен никогда не боялся экспериментов, а с5 на гидро подвеске вообще отличный авто. Очень комфортный. И ценник гуманный.

[@user-zo1mk9lo8y]

Столкнулис и ситроен С3 и ниссан-микра , а я на работе с логаном , так у них у всех все через жопу, а самое больное , это у многих не новых машин слетает мозги в ЭБУ , появляются глюки электрики

[@user-zo1mk9lo8y]

На многих авто мастерских могут написать: чиним всё , кроме ёлок,пизд и львов😂

[@user-um3hd5ds1l]

​@@user-zo1mk9lo8y а спецы по французам тихонько стригут деньги у себя в гаражах. ибо машины не намного отличаются от других, просто с нюансами.

[@user-zo1mk9lo8y]

@@user-um3hd5ds1l просто и надёжность кроется в нюансах , когда замена лампочки в ПТФ превращается в треш, со снятием колеса , это жопа

[@user-um3hd5ds1l]

@@user-zo1mk9lo8y согласен, но за 10 лет в с5 ни разу в птф не залезал .

[@WhiteNightsCity]

Дизайн этой модели 2008 года просто лучший во всем D-сегменте, она и сейчас, спустя 16 лет смотрится очень красиво что седан, что универсал. Сравните с любыми одноклассниками тех лет, да теми же ВАГами - сейчас они все выглядят устаревшими внешне, некрасивыми. Понятно, что тенденции в автомобильном дизайне ушли уже очень далеко с тех пор, и С5 не отвечает им, но он все равно красивый, и этого не отнять у него.

[@user-yg9ts8mu3j]

Чуваку тележку магазинную надо, что бы успокоился!😂

[@user-uq3sm6hx8x]

Стекло такой формы для того чтобы увеличить размер багажника при погрузке, в с4 седан так же, классная машина.

[@user-xo9ng1nr4l]

Купи себе москвич и не скули, там всё супер

[@user-ki7mb7qt7n]

Владел такой в 2008г., до сих пор приятные воспоминания о машине. Насчет заднего стекла, есть нюанс, зимой когда на нем намерзает лед- крышка багажника до конца не открывается.

[@s.v.1818]

Отличная машина, комфортная и интересная, доводчики есть просто сдохли. Проехал 480к км и продал. Коррозия отсутствовала какмфакт

[@user-xu4dx8hg9c]

Купи себе Логан и ты поймёшь что такое тупость 😢😢😢

[@user-gp5hu2kd6b]

"Французы" клёвые

[@user-bo3dv5gh6w]

Редкий не практичный отстой

[@pavelkovalenko5350]

Тупость только автора который ничего не сделал, а фиксаторы попросту забыл

[@user-cj2ce9fb1i]

Ну а зачем тупость за заднее стекло считать тупо за свою тупость?

[@blaucherfuchs1784]

Типичный горе-обзорщик просто он..(

[@deficitbolshoi6279]

Машина просто супер. У нее еще и подвеска пневмогидравлическая.

[@Zelenaya-dacha]

Ездил на такой, подвеска даже круче чем на бмв ф 10, очень комфортная

[@user-tb9uw6kv1f]

Жаль только если поломается, будешь дошираки жрать до конца дней

[@ihormedvediev3780]

@@user-tb9uw6kv1fсмени работу, если не можешь поменять подвеску в авто

[@advard85]

@@user-tb9uw6kv1f она относительно дешёвая в обслуживании

[@Nightquatrefoil]

@@user-tb9uw6kv1f, сразу видно, что у вас не было такого автомобиля, самое надёжное что в этой тачке есть, так это подвеска, и если вдруг надо её обслужить, то она не так уж и дорого стоит, не дороже обычной подвески и намного дешевле пневматической. Так что не надо тут людям ссать в уши. У меня в семье есть Ситроен С5 и я знаю что говорю

[@EGasymoff]

Тупости нет совсем, очень крутая идея с вогнутым стеклом. На с4 седан тоже так!

[@ZomboHead]

Самая тупость-парочка блоков, а не один на каждый главное устройство, а также обратная резьба болтов колёс на правой стороне. Можно сказать "Спасибо", что отказались от гидроподвески, которая соединена с подвеской,, ГУРом и тормозами. Для тех, кто в танке-если у вас понижается уровень гидрожижи в бачке(на старых Ситроенах)- машина опускается, руль крутится труднее и норовит словить маятник, а тормоза ухудшаются. Если одна из трубок гидролиний рвется-вытекает вся система. И вы остаетесь без тормозов, без рулевого и без подвески. Самая худшая система....А это хотя бы немного но напоминает классическое современное авто, с привычными вещами

[@user-cf3ii1sc4p]

У меня были 2 такие С5 турбо дизель. Самолёт, а не авто. Машина от Бога 👍

[@user-qf2iy1fl6f]

Они все космос пока ездят

[@user-wu1qn3lw8h]

​@@user-qf2iy1fl6fа почему они не должны ездить

[@user-qf2iy1fl6f]

@@user-wu1qn3lw8h начинают ломаться

[@user-wu1qn3lw8h]

@@user-qf2iy1fl6f а какие машины не ломаються скажи мне???

[@user-qf2iy1fl6f]

@@user-wu1qn3lw8hновые 😁 чел это геморойная машина.а так дело вкуса не принципиально.нравиться езди умеешь ремонтировать делай...

[@sandal8443]

Не переведутся дебильные знатоки на Руси. Это просто классная машина.

[@paklon80]

Был счастливым обладателем такого авто , после продажи могу сказать что это единственный авто после продажи которого я немного жалею и вспоминаю его с большой теплотой, подвеска шумка и комфорт на 5

[@user-zo4xz5ns3g]

Самая тупость это блогер хлопающий дверями

[@MarkoMarko-ho6yc]

У жигулях все класс. Езди

[@blackline2023]

Очень стильный авто на свое время. У меня такой был в 2009 году, на пневме, с массажем и поворотным ксеноном. Стекло не такое как у всех как и вся машина. Кстати очень комфортная и практичная.

[@Alex__Alex__827]

На гидре вообще-то

[@blackline2023]

@@Alex__Alex__827 полное название Гидропневматическая подвеска. Так что называй как хочешь. Hydractive

[@user-go6vs6ne8z]

ТУПОСТЬ ЭТО ТВОЕ МНЕНИЕ!!!😂😂😂КОТОРОГО НЕТ!!!😂😂😂ИДИ СПАТЬ БЛОХЕР ЮНЫЙ!!!👎👎👎

[@karenmuradyan9487]

К стати руль очень удобный.

[@evgenokulov5161]

Стекло никогда не пачкается 👍 видно, что не имел такой тачки😂

[@leykchanell7497]

Зачем?

[@user-gt9ed5hr9e]

Надо отдать должное лягушатникам из ситхоена!- они не боятся экспериментов в авто! 😊

[@user-nq7wr6cp3p]

Самая тупость это оператор😂😂 а в с5 мы стиралку в багажнике везли благодаря этому стеклу

[@baxodirallaberganov7310]

Лучше чем гранта

[@_jetsamnaz]

Была с5х7 с 2009 по 2012 годы. Оч комфортная, тихая, мягкая, с чипанутым мотором шустрая довольно.... Только приятные воспоминания

[@user-ml4iw5ts4n]

Это как понос, только изо рта

[@MrDudeNudem]

Садись на гранту, там с этим всё в порядке!

[@hunterhunter4842]

Ты позвони в Ситроен, пусть тебя дизайнером назначат, уверен, ты их научишь как надо делать машины

[@avramovviktor5844]

Получится уаз буханка.

[@Vitjet]

😂😂😂

[@hunterhunter4842]

@@avramovviktor5844 да для этого тоже требуется определённое количество мозгов

[@user-pw2zw2uu7h]

Этим приматам из ситроена ничего не поможет, дибилов не исправить

[@user-mk4cc1ye8d]

​@@avramovviktor5844уаз багет

[@vitalik.2809]

Руль и стекло вообще шик 👍

[@metallist23]

Такое впечатление что эту машину делали именно дизайнеры, не вижу никаких преимуществ с технической точки зрения, что руль который не двигается, что стекло странное сзади , бесполезно для водителя.

[@user-qh2wu5hh3o]

Тебе этого не понять, этот авто очень удобный в эксплуатации

[@Someone-wv1ir]

Глупое видео...автора купили "китайцы"...😂

[@maxpolyakov5408]

Чувак, ты бы покатался бы на ней, тогда понял бы все прелести "прикола" с рулем. Двери сразу понятно что из метала, а не фольга крашеная, сам чувствуешь вес двери. А заднее стекло это просто рельно смелое решение. Очень жаль, что больше не выпускают С5.

[@aleksandrnestrato]

C6 🙃

[@sergej-sirius]

​@@aleksandrnestratoв ролике с5! У него тоже как и у с6 заднее стекло вогнуто...

[@aleksandrnestrato]

@@sergej-sirius Надо было мне побольше буковок написать, да? А то не понятно что я имел ввиду:) Так-то С5 и С6 довольно сложно перепутать, особенно если, как на этом видосе, видно задние фонари. Я на фразу комментирующего отвечаю своей мыслью: _- "Очень жаль, что больше не выпускают С5"._ _- "Очень жаль, что больше не выпускают С6"._ Типа С6 необычнее и вроде бы интереснее.

[@VovaMuzychko]

Попал я на такой в аварию, метал фольга

[@sergej-sirius]

Я очень полюбил С5 , именно для меня это остался лучший автомобиль на котором я ездил . Жалко что пришлось продать в 2019году. @@aleksandrnestrato

[@user-lg9zq6kl4n]

Владел с5 рестайлинг универсал. авто супер. Подвеска надежная тысяч 200 выхвживает. Купил с5х7 дизель универсал. руль удобный! расход дизеля смешной.а ощущение от езды.как на авто бизнес класса.

[@user-rd1rj6ij8f]

Это и есть авто бизнес класса.

[@user-js3nl6hs8f]

А смешной это сколько? Гибридный Фит 3,5 литра 92 по городу.

[@user-xj9so4uf1m]

​@@user-js3nl6hs8f сравнил хрен с пальцем. фит в с5 в багажник въедет и развернется. нашел с чем расход сравнивать, ещё бы электричку сюда приплел.а вообще если дизель 2.0 то там расход 5.5 по городу.

[@user-js3nl6hs8f]

@@user-xj9so4uf1m чуть не у два раза больше. Габариты салона с5 давай, тебя может ждать серьезное разочарование при сравнении с Фитом.

[@aroundcars]

​@@user-js3nl6hs8f фит короче, уже, легче и вообще играет в B классе. Ситроен в классе Д.

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Актуальные мысли с автомойки будут обязательно услышаны в Сент-Уэне

[@lifeofafloristdecorator8894]

Открываешь багажник , и сразу понимаешь зачем они изогнули стекло ☝️

[@user-oy6ru7pe9k]

Ну понятно,куда им до российского автопрома.

[@borism2369]

Автор, "S-класс", как вы назваете, в линейки Ситроен тех поколений это модель "C6", а ни эта модель "C5", что на видео (это "D-класс", класс "Пассата"). Далее, руль с фиксированной ступицей на самом деле очень удобно и к тому в случае ДТП, подушка открывается по более оптимальной схеме. Заднее стекло подобной формы помимо оригинального и интересного дизайна даёт очень положительный момент при погрузки-выгрузки багажа, т.к. достаточно много пространства по сравнению с багажниками конкурентов. Ну, автору не до важных деталей, его задача была просто обосрать хороший автомобиль. С чем он уверенно справился.

[@user-df8cc6pz4r]

Этот скотник в руках держал только возжи и 2 ключя 14-17 😂

[@Semooosrss]

Бред с рулём , в случае экстренной ситуации неудобно крутить, а насчёт подушки, если так боишься за свою безопасность купи вольво

[@vadimnormal293]

Тогда все остальные авто делают специально не правильно и не удобно?

[@andrii4108]

​@@Semooosrss бред такое писать не поездив ст таким рулём...

[@Semooosrss]

@@andrii4108 я французов в принципе не рассматриваю) всю жизнь на немцах

[@seriy71]

Самое страшное у этой машины, то что ты рядом с ней.

[@wot2416]

Самая тупость в машине это доводчики или держатели и т. п. Вот нахуя они там нужны? Что своими рученьками уже не можем закрыть до конца дверь?

[@armenterdjyan4336]

Бомба машина

[@maksimponomarev4881]

Прекрасный автомобиль

[@user-te6ti1og8j]

💩

[@sergeykrutikov8200]

Если не понимаешь что-то, иногда лучше молчать, не обнаруживая свою тупость, плохой язык, низкую культуру речи

[@viktorgroza3678]

Это наркомания, а не тупость)

[@Diner621]

Шикарный аппарат! Были бы деньги, купил бы не раздумывая.

[@user-hg1lv9nf4g]

😅

[@user-mq6nn1iu3e]

Чувак, просто иди хвалить китайцев и забудь про нормальные автомобили!

[@user-os4cp5ck5o]

Первый раз такой руль вижу и не знал, что так бывает. Мне нравится, а то в повороте иногда приходится додумывать где нужный подрулеврой лепесток или клавиша громкости

[@shura5235]

К чему к чему. Покачену! Дизайн, вот почему! Машина огонь, катался на такой, просто шик!)))

[@Bimmer677]

Ситроен, революционная марка, отличная машина!

[@user-cb3jt6uy1n]

Владею с5 - 4 года,у него лучшие доводчики дверей,что я видел. Заднее стекло такое,для более удобной погрузки в багажное отделение. Подвески Гидроактив это лучшее,что мог придумать человек. Мотор ер6 турбо хорош. Нужно масло менять только не каждые 15 тысяч км,а через 5000. АКПП японская айсин,6 ступеней-надёжнейший агрегат. Самая тупость в этом автомобиле-это вот такие знатоки,которые нихера не знают об этом автомобиле. Подвеска кстати прошла 116000 км.без ремонтов. АКПП так же. Лютый аппарат,недооценённый и несправедливо неликвидный.

[@user-ob2rs4ir6u]

Когда до этого только на телеге ездил и кроме жопы лошади не видел ничего

[@TimyrGold]

машина супер

[@user-qn3xd7pi3n]

Тупость это когда к ней подходят тупые знатоки которые сами ездят на чери амулет😂😂😂.

[@knopkalikechannel7847]

Такой руль только у двух моделей: С4 и С5 (в кузове Х7) Фиксаторы на дверях изношены, поэтому не держат двери. Вогнутое стекло - дань аэродинамике. Не загрезняется.

[@user-uz7vi3jn9h]

Самый тупой тут приколист с телефоном, бегающий вокруг Ситроена.

[@ruslangutan1217]

Своего ничего нет, надо в срочном порядке чужое обосрать. Так и живём.

[@user-nn7bt3xe7u]

Зачем делать своё, если можно купить готовое чужое.?

[@stateoftrance9505]

Руль-это безопасность, двери-это надо иногда следить за машиной, а стекло-это аэродинамика(прокатить на ней когда будет лежать на ней снег). Посмотрев этот ролик, я вспомнил момент из мультфильма"шарик, ты балбес" 😂

[@michaellezvie4749]

Ну и бредятину прочитал

[@Hunter-ip8xr]

​@@michaellezvie4749стекло для того чтобы проем багажника больше был

[@Semooosrss]

Безопасность это вольво

[@user-xw2uo3el8x]

Правильно сказали,если подушка в руле выскочит, то шею не сломает. Плюс подушка в колени есть.

[@user-pk3rc6ne5t]

Один раз я прокатился на с5 в кузове универсал с каким то очень бодрым мотором... Вот именно в тот день я понял что такое мать его комфорт в бодрейшем движении

[@user-zg6jh5mw5g]

Руль офигенный!

[@avv-76]

Моему с5 21год, пробег 712000, служит верой и правдой, все работает, ни гниёт, меняю только расходники, подвеска чума.

[@engineer_ufa]

21 года выпуска?

[@user-sx9on3vq5q]

Тогда тебе уазики подойдут!😂

[@srgeymarin5798]

Скажите пожалуйста 🙏 что с рулем?

[@user-fx4jg6xp6c]

Машина супер ,если не Немецкий движок 1,6 с роботам

[@user-hh4eg8sw5y]

Не подскажите какой лучше движок взять?

[@Family_Kids_Play]

​@@user-hh4eg8sw5y дизель

[@KirillM68]

Надо купить Toyota, там кстати в бардачке калькулятор встроенный, счтать сколько съэконил. Не плохо бы понимать чем S класс от E отличается.

[@alievru]

При чём тут e-klass? C5 это D класс откровенный

[@PnzDls]

Сначала узнай кто проектировал данный автомобиль

[@witus-swintus632]

Кнопка аварийки у переднего пассажира 😂,А че не у задних?)))

[@user-sk6dj2tp3z]

Citroen это самые гениальные машины ... Они превзошли время ... Начиная с ДС 19 ... Многое то что там было потом остальные копировали ... Им было очень тяжело потому что они были первыми ... А легендарный XM довели до ума но к сожалению когда ошибки были устранены его не оценили по достоинству ... Если бы была возможность купить новый XM последних годов выпуска я бы его с удовольствием взял ... Он лучше кто проходит лосиный тест ...

[@simonsimon3579]

Я думаю что не с ДС, а с ТраксьенАвант и ДеШво

[@user-pe7pp1qi9j]

Это для увеличения зоны погрузки багажника ( когда открыт багажник, дырка большая)

[@vladi-pi7fl]

Самая тупость ,это не знать Ограничители! ДЯТЕЛ!😊

[@RomanTenok]

На мой вкус, норм тачка, во дворе у нас стоит, парень катается, тем более всяко дешевле немцев

[@ingvarrusland487]

Нет не считаем! Ситроен тех лет, это класс!