CITROEN C5 - No arranca, el motor de arranque no gira, la culpa la tiene la BSM ¿Sabes lo que es?

CITROEN C5 - No arranca por culpa de la BSM, el motor de arranque no gira, quieres saber que es la BSM? Te mostramos el pinout.

[@gustavoataria4778]

Muy bueno y Muy agradecido de compartí el Gran Conocimiento abrazo grande de argentina 👍

[@estermartin2530]

Gracias por compartir vuestros conocimientos

[@jmmpmp3695]

Buen trabajo !! Muchas gracias me pasa esto en ocasiones en Peugeot 407 Excelente!!!

[@atiliolorenzotti1962]

Muchas gracias estimado amigo

[@Elgaragesdclaypole]

Exelente explicacion colega,en el taller llegaron varios peugeot y citroen con el mismo problema y tal cual como tu lo ise,que sistema tan malo y problematico que traen estas dos marcas...un suscriptor más...saludos y abrazos desde Argentina...,😎🤙

[@VictorRamirez-gc6ty]

excelente video !! gracias !! una consulta enlos hdi (diesel)seria lo mismo ??

[@genaroyaniz6145]

Tengo problema con el citroen c4 2.0 16 v gira eo motor todo pero no activa oa bomba de nafta ya oa saque la prebe manual anda que puede ser y si en todo caso fuera el reley interno se puede hacer esa reforma

[@brunodanielgomez1480]

Que buen video mu has gracias por compartir, estoy teniendo ese problema con un C4 2011 1.6v y hasta donde veo es la misma BSM L11. Muchas gracias

[@miyanbaby]

Pudiste solucionarlo? Porque tengo el mismo problema

[@masquecochesyaverias]

Recuerda que es una caja de relés integrados, hay relés para luces, bomba de combustible, motor de arranque, el principal para la ecu de motor, etc así que puedes hacer la misma operación para otra función que no sea el motor de arranque. Y si al final la pones de segunda mano, tiene que ser la misma referencia pero una cosa buena es que no tienes que codificar nada.

[@brunodanielgomez1480]

Buen dia excelente video, te felicito queria consultar ¿el rele si o si tiene que ser de 40 A? tengo un rele de 70A ¿lo puedo instalar igual?

[@masquecochesyaverias]

Hola, para el consumo que tiene mejor de 40a. Saludos.

[@antoniodirizzo6657]

Puede ser buena la solución, no me gusta estropear cables a mitad de camino, esto conduce a estropear lo que es original.

[@joseantonioperezrodriguez7176]

Buenos días amigo. Me pasa lo mismo con un c5 gasolina se activan los limpias solos se queda sin intermitentes en la pantalla sale anomalia antirrobo electrónico activado y cuando pasa mucho tiempo entonces arranca..saludos me suscribo

[@MartinGarcia-fj6uw]

y los reles que llevan internos la bsm llevan diodo o resistencia en placa para que no tenga reenvio de picos

[@masquecochesyaverias]

Hola, el rele que le hemos puesto tambien lleva un diodo dentro. Saludos.

[@miguelramos4772]

Hola saludo una pregunta se puede hacer eso en la misma BSM pero en el circuito de la bomba electrica de gasoil o diesel? De donde obtienes el pinout del circuro de la bomba me podes pasr algun link o al gina fotos del dicho esquema? Por favor estoy barado me suscribi y te di wl like que te mereces por este video

[@masquecochesyaverias]

Hola, si, se puede hacer lo mismo con el relé de la bomba del deposito, en diesel como en gasolina, ahora no recuerdo los pines, pero con un voltímetro puedes buscarlos. Saludos.

[@MartinGarcia-fj6uw]

si se pueden sustituir los reles que estan dentro de la bsm amigo yo las reparo como las bsi ecu etc

[@masquecochesyaverias]

Hola, como va todo pegado por dentro, al final da mejor resultado asi. Saludos

[@user-mz4ek6zy5c]

Al poner un relé externo no anulas el antirrobo o reconocimiento de llave?

[@masquecochesyaverias]

Hola, no, en psa siempre gira el motor de arranque aunque el inmovilizador esté activo, es decir, girará el motor de arranque pero no arrancará el motor. Saludos

[@claudioisame5454]

buenas muy bueno tu explicacion lo felicito y agradezco por compartir algo de su conocimiento le queria consultar tengo un c4 2.0 hdi y al poner en contacto prende todos los indicadores pero al los 5 seg se queda todo en cero y no da arranque (no acciona el motor de arranque) pero lo extraño a mi concimiento es que no me deja entrar con el scaner me dice falta de comunicion con la ecu compruebe el conector que este bien conectado. la pregunta es si el bsm esta en corte no me dejaria entrar con el scaner por que comprobe la ecu y esta bien no se observa ningun corte circuito, espero su respuesta desde ya muchas gracias

[@masquecochesyaverias]

Buenas! Cuando dices que no comunica con la ecu, a que ecu es? Cuando diagnosticar con que ecus comunicas y con que ecus no comunicas?

[@claudioisame5454]

me fijare en breve q mas dealle me da el scaner y le informo @@masquecochesyaverias

[@claudioisame5454]

lo que me marca el scaner es error de comunicación con la ECU del vehículo comprobar 1 que el conector OBll de dispositivo este conectada al DCL del vehiculo 2 que el contacto este en ON 3 verifique que el vehiculo sea compatible con el protocolo OBll eso me sale en el scaner te comento a ver si me puedes guiar el auto cuando salia se paro y m e marcaba sistema abs defectuoso problema de freno, le di arranque de nuevo y arranco y asi fue marcando como 5 kilometros luego lo para despues de 4 hs cuando subí al auto puso en contacto y después e borro todo como rte comente al principio y de ahi no hace nada creo que es l bsm saque todos lus fusibles los controle los limpie con limpia contacto y volví a colocar todo en su lugar y me seguía haciendo los mismo tengo que pedir prestado un bsm a ver si es eso antes de comprar una, recuerdo que dia de lluvia con la lluvia se activaba solo las luces y los limpia parabrisas podría ser un cable cortado lo cual debo controlar por que dado a que se podía mojar solo dia de lluvia solía hacer eso. Espero que me a entender y me puedas guiar desde ya muchas gracias

[@user-mz4ek6zy5c]

Y otra cosa voy a ver una c4 picasso cambiaron motor y según el vendedor no arranca y avería de golpe. Iva bien y de golpe y porrazo no arranca. Que puedo ver supongo que no es de llave y si de botón creo

[@masquecochesyaverias]

Hola, lo primero mirar que averías salen memorizadas en motor y luego comprobar valores básicos para el arranque, como: rpm, presión rail, etc. Saludos.

[@MartinGarcia-fj6uw]

amigo al menos ponle un porta rele y un porta fusible y mas curioso queda la instalacion no como lo dejastes

[@masquecochesyaverias]

Hola, no es tan importante poner un porta relé, si no ya lo llevaría de serie. Saludos.

[@user-mz4ek6zy5c]

Olle una pregunta.

[@MauroVirgilioSanchez]

Tengo una Peugeot partner no tiene corriente en los inyectores es Diesel

[@christianledesma7557]

El motor gira pero no activa la bomba de gasolina y no da lectura de rpm

[@christianledesma7557]

Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 307 2.0 gasolina, y quisiera saber como puedo conectar para que me active la bomba de gasolina y el sensor ckp, cuales son los pines

[@manro1993]

Pudiste?? Te paso un video si quieres

[@christianledesma7557]

@@manro1993 no pude no le llega

[@christianledesma7557]

@@manro1993 si puede ser

[@dariofernandoortizsanhueza2927]

Hola mí C4 no activa la bomba y no da arranque con la llave y me aparece eco activado alguien me puede ayudar gracias

[@genaroyaniz6145]

@manro1993 tendría el video me pasa lo mismo