Super bem equilibrado. Gostava de ver essa máquina no num track day no Autódromo do Estoril. Dificilmente algum carro com menos de 350 CV faz melhor tempo do que esse PSA.
@TehRuiAlv3z2 жыл бұрын
Basicamente, um kitcar sem alargamentos... Fantástico!
@nunobarbosa24562 жыл бұрын
Potência, já tem até a mais doque um kitcar
@hugottpombo Жыл бұрын
Top top sim senhora e vê se que o conhece bem ...temho um a 21 anos só com 0 klm para minha mão e daqui não sairá ta top amigo top top
@aaronkent7610 ай бұрын
Does anyone know we’re there is a build video of this car?
@Rs2_8902 жыл бұрын
Vejo de perto tudo o que se faz neste carro 😝😝😝😝
@Renatobarros12 жыл бұрын
Grande máquina, já competi no troféu saxo cup e não tem nada a ver a potência que este carro tem
@ricardopereira27462 жыл бұрын
Imagino que não...já agora, por curiosidade, com quantos cv's estavam os carros de troféu na última época que existiu? Cumprimentos!
@Skelet_Castro2 жыл бұрын
@@ricardopereira2746 os saxo de troféu eram limitados aos 140cv e os Ax GTi eram 125cv. Ou seja a preparação de troféu do Saxo era muito básica
@Carrels692 жыл бұрын
Bom dia, Em quanto rodavam os Saxo Troféu no Estoril em média. ABraço
@designspm2 жыл бұрын
246 só num banco muito generoso... No entanto está muito bom, parabéns!
@rosmanao2 жыл бұрын
Porque?
@ricardopereira27462 жыл бұрын
@designspm Não deve ter visto o carro em acção certamente...
@rosmanao2 жыл бұрын
@@ricardopereira2746 obviamente fui eu que filmei e já o vi em vários locais aliás basta ir ver os tempos que faz…
@ricardopereira27462 жыл бұрын
@@rosmanao Desculpa, a minha resposta era para o engenheiro mecânico especialista em preparação que comentou acima. O Saxo do Bruno está extremamente bem preparado, e ele tem unhas para a coisa. Só o vi ao vivo na Falperra (resido fora de Portugal) e fiquei impressionado. Foi mais rápido que outros carros com mais potencial. Continua com o bom trabalho Rosmanão!
@rosmanao2 жыл бұрын
@@ricardopereira2746 percebi!! dá gosto ver este saxo passar