Erdinç hocam kolay gelsin; ITB manifoldundan vakum almak icin hazirladığınız hortumda beckpressure oluşacağını ve oluşan vakuma ters kuvvet olşturduğu için istediğiniz vakum miktarına ulaşamayacağinizi düşündüm, internette biraz araştırdım ve hortumları bir manifoldta birleştirip bu manifoltdan alinan çıkış ile yapılan sistemlerin verimli olduğu teçrube edilmiş, bu konuyu bir gözden geçirin lütfen.
@omerkizmaz58523 ай бұрын
Link bırakınca yorum siliniyor sanirim, link koyarak birkaç defa denedim yorumlarım silindi.
@erdincgarage3 ай бұрын
Merhaba,teşekkür ederim. İtb yi kurulu halde ikinci el olarak satın aldım.Daha önce kullanan arkadaş vakum için tek silindiri kullanıyormuş.Hal böyle iken fren pedalına basmak bir hayli güç olacağından mecburi bu sisteme geçtim.Evet karşı basınç oluşması çok olası fakat itb nin üzerine gelecek ekstra bir malifold için kuvvetle ihtimal yerim kalmayacak zira tu5 motorlarda emme tarafı arkada kaldığından ateş duvarı ve motor bloğu arasında çok kısıtlı bir yer kalıyor.Olmaz mı tabiki olur fakat sistemi komple değiştirmem gerekeceğinden bu yapmış olduğum borular ile ucuz ve basit yola yöneldim.Bu şekilde çok kullanan olduğunu biliyorum ama ben memnun olacakmıyım biliyorum deneyip göreceğiz artık.Çok sıkıntı yaşarsak dediğiniz gibi borozanları iptal edip manifolda yönelebiliriz.
@omerkizmaz58523 ай бұрын
@@erdincgarage Merakla bekliyorum, güzel emek verdiniz. Allah kolaylık versin.
@mutlukoc93133 ай бұрын
Eline sağlik erdinç garege bu araç bitmeden meraklıları senden kapar çok güzel olacak
@erdincgarage3 ай бұрын
Abi sağolasın ama zevkini alana kadar kimse elimden alamaz 😉
@mutlukoc93133 ай бұрын
@@erdincgarage nasipse beraber gezeriz😃
@erdincgarage3 ай бұрын
@@mutlukoc9313inşallah abi 😊
@enginaltintop1523 ай бұрын
Jant mk1 mk2 hangisi olacak
@erdincgarage3 ай бұрын
Merhaba ön disk ve kaliperi büyüttüğümüz için 14 jant şuanda sıfır kurtarıyor.Jantlara balans için yapıştırılan kurşunlar eklendiğinde kalipere sürüyor.Dolayısı ile büyük ihtimal ile 15 janta geçiş yapıcaz.