Ремонтируем Volkswagen Golf II. Апрель 2021.

[@AutomaticTime]

Блок это нечто! Как бутто процессор современный с множеством слоев транзисторов, многоэтажный. Я даже и не подозревал что там внутри. Круто! Спасибо.

[@CitymansGarage]

Это вы ещё блок от Форда скорпио 92 - 95 или 95 - 98 не видели....там ( помнится ) ОДИННАДЦАТЬ слоёв - плат со съемными дорожками. :)

[@ВасилийОсипенко-ь5ы]

@@CitymansGarage и почему наши так не делают? А система фиксации разъёмов просто огонь! Юрий, здравствуйте, подскажите, какой фирмы у вас токовые клещи и чем их плюсы от менее дорогих моделей? А также какая контролька? Всех благ и побольше клиентов

[@CitymansGarage]

@@ВасилийОсипенко-ь5ы День добрый. Спасибо. Клещи Mastech MS2138, им уже сто лет наверное, отличия не знаю, продавали занедорого лет 8 назад - купил. Контрольки самодельные обычно. :)

[@CitymansGarage]

@@ВасилийОсипенко-ь5ы Есть ещё клещи без собственного индикатора , преобразующие ток в своём кольце в напряжение на выходах. Хантеки, слаботочные с маленьким кольцом и сильноточные с кольцом побольше. Слаботочным удобно искать утечку и подобное, можно чуть вытащить интересующий провод из жгута и посмотреть есть в нём ток или нет. Подключаются к вольтметру или мотортестеру.

[@163city]

Довольно таки надежный блок !

[@Виталий-п9ф]

Интересно смотреть все подробно рассказано и автор добродушный человека

[@bkandreyandrey8844]

Как говорил один знакомый, лучший тюнинг для авто это поддержание авто в идеальном заводском состоянии.

[@CitymansGarage]

Соглашусь. Поэтому "сохран" и котируется в разы больше, чем любые "модернизации". Но их почти не встретишь у нас. Жизнь'с ! :(

[@maksgiller9361]

Гений Фердинанда ПОРШЕ-непревзойдённый!!!

[@igorpeker3445]

Единственный гольф который красив!! Первый еще интереснее. Третий мыльница. Очень второй гольф удобен и практичен. С мотором 1.6 отличный авто. Сам владел джеттой 82 года 1.3 на базе первого гольфа. Тот еще гробик. Бичь этих машин ржа!! Спасибо за видео

[@Farik_ankatinsky]

У меня такой же красивый 5 дверный , прям очень на этот похож, 1.8 моно впрыск.в зад въехала машина недавно( так жалко ремонт предстоит

[@163city]

У VAG есть очень интересная особенность, в замке зажигания, КОНТАКТ - КОНЦЕВИК -S-. При повороте ключа зажигания, этот контакт замыкается, и нА ЭТОМ ПРОВОДЕ ОСТАЕТСЯ +12В, пока ключ из замка зижигания не ИЗВЛЕЧЕН, и радио продолжает работать.А стоит извлечь ключ - радио отключается, при этом память магнитолы не страдает потерей станций.На этот провод надо подключить красный провод от магнитолы, а желтый - на постоянное питание через предохранитель 22 вроде. На колодке замка зажигания этот провод найти просто .Такое подключение автомагнитолы, самое правильное для таких машин. На гольфе думаю этот контакт есть !

[@CitymansGarage]

Да, я такие на Ауди встречал, индикация невытащенного ключа. А радио подключено здесь к штатной проводке.

[@Павел-ш1г9ю]

Привет Юрий добрый вечер и хорошой недели дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г Москва Павел👍👍👍 молодец

[@ИльясЯныбаев-п6у]

Смотря ваши видио я понимаю что у меня не самое наколхоженное авто. Как всегла лайк.

[@ШапкинРостислав]

У меня гольф с таким же мотором. Максимально 140 . Дальше негде пробовать. Разгоняется резво. Заводится отлично. Расход около 6 л. КПП 4 ст. ХХ регулируется винтами.

[@grinevich_dv]

Ооо, мой насос лежит (25-я минута, проверка ламп)😄👍

[@CitymansGarage]

Лежит.... на балконе в коробке уже.

[@andrewh.6076]

Спасибо за видео всегда Смотрю. А можете пожалуйста сделать плейлист со всеми ремонтами автомобилей - "Ремонт автомобилей". Было было очень удобно, во всяком случае для меня! Спасибо.

[@CitymansGarage]

Мне надо там всё капитально "перетряхивать", в основном я сейчас подобное кладу сразу в два "интересное, что попадалось в ремонт" и "ремонт, переделка, модернизация". Впрочем у меня и так почти всё идёт подобного плана.

[@Евгений-и3щ2л]

На 1.3 с этой системой впрыска есть винты регулировки холостого хода / под отвёртку/ и смеси -под заглушкой / под ключ типа шестигранника/

[@Максим-ш9ч6с]

Ждём видео....

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

У меня на пассат тоже было так с переключателем, срабатывал только когда руль повёрнут. Снял баранку,те три винта, которые держат переключатель болтались, не было резьбы в корпусе. Закрутил на саморезы по дереву и уже 11лет полёт нормальный.

[@CitymansGarage]

Нет, тут проблема не в контакте с сподрулевого, реле щёлкало всегда, даже когда сам сигнал не работал. Реле не соответствовало колодке .

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@CitymansGarage я не про сигнал, а про свет. Люфт не давал возможности переключить ближний дальний так как рычаг упирался в баранку когда та в положении прямо. Устранил я люфт в моём случае заменив винты на саморезы по дереву, на винтах резьба хорошая, только их не куда вкручивать, нет резьбы, поэтому и поставил саморезы подходящей длины. Теперь переключатель не болтается и всё переключает.

[@CitymansGarage]

@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 Сорри, не понял. Тут скорее руль не родной, мне кажется. Хотя может и по креплению что, я не снимал.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@CitymansGarage я думаю что они взаимозаменяемы, так как я свой родной заменил и поставил с б4. Переключателю это работать ни как не мешает, а вот с сигналом и отбросом поворотов нужно заниматься, пока до этого руки не доходят.

[@Виталий-ь3н2б]

Здравствуйте,как можно попасть к вам на ремонт?

[@ШапкинРостислав]

Мягко, мягко дизелей работает😅

[@mariskolats7826]

Лаик!

[@ШынарКурманбаева-щ4ч]

Здравствуй как мне можно найти на гольф 2 щёток панель с тахометром. И как поставить самому.

[@CitymansGarage]

Добрый день. Как найти - не знаю, АВИТО, разборки и всё такое. Ставить без проблем, там , насколько помню, всё уже в разъёме заведено. Сигнал от зажигания используется в системе контроля давления масла всё равно. Ну и на тахометр, еслион есть.

[@ghenamotors2594]

браво👍😁

[@azizabouljir1657]

❤

[@alekoborgt3091]

👍👍👍

[@ВиталийСергеев-э3з]

Здравствуйте,как можно к вам попасть на ремонт Volkswagen golf II

[@CitymansGarage]

Добрый день. Сейчас пока никак, занят. А так - контакты внизу, где никто не читает ( донаты ;) )

[@Serp_3000]

Подскажите пожалуйста как подключить реле на свет в Jetta 2, 87 г. Может схему или где, к каким проводам врезаться....

[@CitymansGarage]

День добрый. Смотрите мои видео чуть дальше, там Пассат В3, но, если Гольф ( Джетта ) "рестайлинговые" ( то есть после 88-го, передние двери без "форточек" - то блок и подключение точно такое же. Если ранние - сам блок и разъёмы сзади другие, но общий принцип точно такой же.

[@Serp_3000]

@@CitymansGarage Понял, спасибо)

[@ViViSectorr]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что за схемы по электрике вы используете? 9 лет копаюсь в гольфе использую старинную сервисную книжку отсканированную стопицот лет назад умельцами, в тех схемах очень тяжело разбираться, а на ваших прям всё понятно и просто.

[@CitymansGarage]

Добрый день. Tolerance data 2009. Есть на рутракере.

[@heaven.master6016]

Спасибо вам большое много чего узнал, вопросик вы ставили 12 в диоды? Или через резистор подключали?

[@CitymansGarage]

Спасибо за отзыв. Диоды на 12в.

[@ВикторПискунов-н9т]

Здравствуйте, как вас найти в Петербурге? Я владелец такого же гольфа с дигиждетом, хотелось бы привести его в хорошее состояние.

[@CitymansGarage]

День добрый. Я на юге Купчино, но я вряд ли в это полезу, там "механический" расходомер как да дигифанте примерно, а их живых практически нет. Да и зимой с моторами возиться не особо хочется на древних авто, картерными газами обнюхаюсь, а ворота открыть сезон не позволяет. :(

[@CitymansGarage]

@Игорь Кривошеин Питер. Все контакты в описании к ролику. Где никто традиционно не читает. ;)

[@user-ydqj5]

Здравствуйте Юрий. Посоветуйте химию против зелени на контактах. Т.к.

[@CitymansGarage]

День добрый. К сожалению не знаю такой. Да от хорошей зелени , боюсь, химия не поможет. Если она растворяет окислы - рано или поздно и металлу от неё достанется. :(

[@Сергей-щ2ы4я]

Проводка от Гены к стартеру это штатно идёт по поддону. Винт регулировки оборотов справа от дроссельной заслонки. Опережение зажигания вакуумом мембрана берётся от ваз и переделывается видео есть в интернете. Я про вакуумник. Зачем говорить про простоту, если вы до конца не разобрались. А так в целом отличная работа!

[@CitymansGarage]

Да я как бы знаю. Что где. А фраза "берется от ВАЗ.... Вы СЕБЕ можете "брать" что угодно. Я не собираюсь тратить пол дня на "кАлхоз" с малопредсказуемым результатом, за который никто толком не заплатит к тому же. Увы. :(

[@Сергей-щ2ы4я]

@@CitymansGarage Я тож не сторонник колхоза, но есть детали которые исчезают или имеют в сборе с трамплёром высокую стоимость. Это был совет владельцам скорее, а не мастеру. На этом колхозе уже 1.5 года и с вакуумом намного приятней.

[@Евгений-и3щ2л]

Красные лампочки ставят в передние габариты , если плафоны белые ...

[@CitymansGarage]

Зачем ? Передние габариты и так белые. За красный свет спереди при должной "неленивости" патруля можно и на штрафплощадку отъехать.

[@АндрейАндреев-ф5э]

Питание на реле проверь синий провод .я 2 дня искал .и ролик делал .

[@НиколайХохлов-щ4ш]

Спасибо, у меня такойже, не могу сделать.

[@andrewh.6076]

И Ставьте пожалуйста рекламу - зарбатывайте денежку, на инструмент (потом снимайте обзоры на инструменты) и так просто. Думаю Ваша публика будет не против. И во всяком случае мне будет интересно Ваше мнение о каком либо инструменте (инструмент как пример, ещё заметил у Вас хорошо сделаны два гаража хотелось бы тоже обзор). На Вашу Форд Гранаду вообще с удовольствием посмотрел бы.

[@CitymansGarage]

Дык стоит какая - то.... что - то капает потихоньку. Спасибо за понимание, а то встречаются индивидуумы, которые уверены, что я ДОЛЖЕН снимать ИМ то, что им сейчас надо, как им больше нравится, с музыкой, которая им нравится ( а я её не воспринимаю напрочь в 95% случаев ) и при этом никакой рекламы - ни-ни ! :)

[@kzkz8746]

Это двигатель 1.3 nz инжектор digijet

[@CitymansGarage]

Да, я потом в толерансе нашёл, похоже редкий вариант довольно.

[@ProfSPb]

В последнем кадре-заставке надо поменять 2020 на 2021

[@CitymansGarage]

Надо..... только вчера вспоминал. Только надо вспоминать, как с той прогой работать, это в моей ранней делалось. Я ей сейчас почти и не пользуюсь.

[@SerjShvediuk]

Внизу в выпуске есть лямбда.Что то троса спидометра я не вижу. Пружины в феродо барабанят.

[@CitymansGarage]

Есть... на таких моторах оно по дурному стоит, далеко. Неоригиналы нередко на холостом "гаснут", сталкивались. Моник на 1.6 ( Г3 ) из-за этого валился в аварию. было дело. :(

[@SerjShvediuk]

@@CitymansGarage Я имел много авто и распредвпрысковый Поло 2004 г в. И дизельные. Но остановился на г-2 и такого плана респредвпрыск заменил на карбюратор 1в-3. Те же яйца- но дешевле в обслуживании. А однажды не случайно, простым способом в гаражных условиях удалось получить с подтверждением на ТО. На ауди 80 б-2 карбюраторная 2е-2 ПОЛНОТУ сгорания 92- го на холостых по норме евро - 5. На 2000 об/ мин по СН недотянул, всего евро -4. Отличные взрывоподобные пусковые характеристики и ходовые так же. Почти без нагара окрашивающего свечи зажигания. Есть показ документа на моём канальчике. Просмотров ~7. Никому это не надо. Но идею я подчерпнул в ТЕХ ЭНЦИКЛОПЕДИИ под редакцией Мартенса Л.К. 1927-34 гг. 1-9 том. Читать те тексты для меня как инженера мехмаша- одно удовольствие. По другому после прочтения оцениваю окружающую среду и " современную" техническую информацию.

[@JohnDoe-ug8ce]

Трамблер, судя по блестючести, китайский. Чего там с углами ... хз)

[@CitymansGarage]

Там со всем по мотору "хз"..... странно, что он загнан в "рань" до упора.

[@g0lf0nyt1y4]

Руль от дорестайлинга, у него посадочное другое. Вот и болтается...

[@CitymansGarage]

Если бы были другие шлицы, думаю руль бы не крутился. Я такие и на Пассатах лохматых встречал вроде. У него именно вал рулевой гуляет.

[@g0lf0nyt1y4]

@@CitymansGarage вполне может быть и так, но я точно знаю что рестайлинг ( после 87-88 года) рули не встают на дорестайлинг, и наоборот, ибо размеры валов разные, и нужен переходник . У самого во владении г2 84 года)

[@CitymansGarage]

@@g0lf0nyt1y4 Там не сам вал, а переходник со шлицами на него напрессованный вроде. Помню коллеги пытались зачем - то поменять - съёмник неслабый сломали. Потом газом снятый вал разогрели в этой обляасти - еле стянули. Возможно клиент руль и просил другой, не помню уже.

[@ВладимирГрещик]

Где ты такой спец находишься? С удовольствием отдал бы своего гольфа на оздоровление? 👍😊

[@CitymansGarage]

Питер. В каждом фильме написано. Только никто не читает.

[@ЮраКортушенко]

Супир