Civic Alternador ¿Reconstruir O Nuevo Que Sera Mejor?

hoy vamos a revisar un Honda Civic 2001 no carga que sera mas viable reconstruir O Nuevo.

[@angelluisgarciavargas5150]

Gracias estimado Sergio, tu sello de honestidad es el valor agregado a todos tus videos que los hacen únicos. Saludos cordiales

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo angel

[@javierdh18]

muchas gracias amigo muy buena tu informacion mas jente como tu eres muy honesto

[@francisco445]

Presentes en la clase , saludos maestro sergio. Y seguidores.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo Francisco

[@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ]

POR LO QUE SE VE SOLO CON CAMBIAR LOS CARBONES HUBIESE QUEDADO SE LE PONE CARBONES DE ALTERNADOR BOSCH YO ASI LO HAGO EL COLECTOR DEL ROTOR SE LIJA UN POCO Y TAMBIEN QUEDA, SALUDOS.

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Daniel así es con eso quedo

[@alvarodejesus644]

Gracias Sergio x seguir dando clases saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Álvaro

[@MarioLopez-by2pp]

Un saludo amigo Sergio, donde no entra el torque entra la herramienta que no falla, el brazometro!. Muy buen contenido amigo 😃👍

[@SergioHernandezmechanic]

Exactamente amigo Mario esa es la herramienta milenaria

[@miguelfranciscojunior8553]

Gracias otro video más saludos Sergio

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Miguel

[@luislara6765]

amigo mio saludos , que bueno volviste asi es, la mecanica es lo nuestro, saludos hermano, felicidadez a la familia

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo Luis

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Presente en las clases *Like !!!* saludos desde Sonora México 👍

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo José Francisco

[@alfredobesthoff6303]

Hola Sergio saludos no tienes algún video de alternador para accord mod 2001 4 cilindros? Como checar voltajes?? Saludos

[@rodolforobles6773]

Aun asi me sirvio tu video para saber cómo desarmar, gracias

[@kiosoyoufer]

Eso es todo camarada ✌buen video 👍

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo

[@gerardoruiz2130]

Buen video amigo Sergio

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo Gerardo

[@francoarcos1228]

Excelente mi buen Sergio! Yo mejor les recomiendo que los remplazen por uno nuevo es mejor más seguro y duran más.

[@SergioHernandezmechanic]

Exactamente es lo que hice Gracias

[@javirodify]

Que tal Serrgio, como estas? Fijate que tengo una van honda 2012 y me sucedio algo parecido con la diferencia que en mi caso parece ser algo con falso contacto... primero hice la prueba con el multimetro (con la exepcion de revisar señal a conector) y comprobe que el alternador no cargaba. Segundo, quite el alternador y al desarmarlo cayó uno de los carbones (dije carbones) y pues con eso no tuve duda de que era el alternador, pues la pista de la "piña" tenia una grieta mucho peor que la de este video. Total, puse el alternador para atras y probe la van por un rato y todo bien, luego fuimos a un viaje de 6 horas ida y vuelta y todo bien, al otro dia mi esposa hace un viaje cercas y me llama que volvio a hacer lo mismo y ya no prendia, quite la bateria de otro carro y se la puse a la van y regrese a la casa y descubri que si cargaba. Luego decidi darle una vuelta larga y funciono bien por unas 18 millas y aparecio la luz de falta de carga. No se si tengas tiempo de leer todo este rollo, pero si lo haces, que paso tu seguirias (aparte de venderla). Gracias Sergio por tus video tan instructivos e interesantes!

[@javirodify]

Hola Sergio, Mira, sigo con este problema de carga intermitente. En mi mensaje anterior creo que no me explique bien… pero aquí va de nuevo a ver si ahora me explico un poco mejor. El problema empezó así, La luz de la batería se prendió y maneje la van un poco mas hasta que se apago. ya después no quiso encender. Conecté un voltímetro a la batería y comprobé que no cargaba. Compré un nuevo alternador y lo instalé, el carro cargó por un día y después apareció la luz de nuevo “check charging system”. Cambie a otra batería y volvió a cargar Lo maneje como una 18 millas y volvió a hacer lo mismo, revise cables y todo parece estar bien. Ahorita esta cargando… Pero temo manejarlo lejos porque creo que el problema sigue. Yo se que es difícil diagnosticar algo así de lejos y ademas tu estas muy ocupado, pero que crees que deba revisar cuando me vuelva a suceder?

[@raulalvarado9761]

Se pueden cambiar los carbones y el rotor si batallar muchoYo hago eso

[@gabrielochoa9261]

Buen video amigaso una pregunta donde consiguio los caimanes del vultimetro estan perrones un saludo desde Porterville ca

[@SergioHernandezmechanic]

Chécalos en Google amigo saludos

[@emprendi2242]

No da problemas uno nuevo,,? Por el.tema de ser controlado

[@wencesjimenezzurita2705]

Esmegor.nuevo.maestro.sergio.buen diagnóstico aseselo...Ai tunes tu like

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto muchas gracias wence

[@marcosrodriguez4315]

Buen video amigo, oye sabes que medida son los baleros que lleva ese alternador

[@SergioHernandezmechanic]

No Marcos saludos

[@hugosandoval6717]

Tengo jn problema con este mismo alternador de civic el alternador carga normal 14 .2 voltios pero x ratos parpadea la luz de la bateria en el tablero y x ratos se queda encendido rambien el foco de bateria pero carga normal 14 .4 voltios q podra ser amigo

[@sionmoisesruiz7230]

Estimado gracias por el video. El alternador que montaste es original o generico?

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Moisés no fíjate que lo compré de estos genéricos de sus chinos

[@sionmoisesruiz7230]

Muchas gracias estimado. Soy de Panama. Tengo un problema con mi civic 2003 SI. En Idle sin ningun accesorio marca 14 V y con las luces ensendidas 13,5. Segun eso esta bien pero la luz del testigo no se apaga. Le cambie el regulador por uno generico pero igual no apaga la luz de testigo de bateria. Que opinas?

[@javiermarrero4229]

Saludos colega 👍

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Javier

[@axelmoiseslaham452]

no puedo tener un choque el carro y por eso se daño el alternador?

[@danielsoto1372]

Buen video amigo yo tengo un honda civic pero no que problema tenga el alternador no carga la pila y llevar el alternador al auto partes disen k esta en buen estado le ago ña prueba de quitar la terminal de pila se apaga

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos Daniel pudiera tener algún problema en el cableado

[@danielsoto1372]

@@SergioHernandezmechanic que cables me recomiendas k cheque

[@danielsoto1372]

En que poste conectastes la pinza del desteador para checar el conector aver si tenía corriente

[@ramonhumbertonunez6800]

en cuanto salio el alternador?

[@carlosalbertogarcia304]

Nuevo original.o reconstruido..? Y 6 meses de garantía se me hace muy poco..Acabo de comprar un día un Ford reconstruido en autozone en $1800 con1 año de garantía..ya que LOS ELÉCTRICOS DE DONDE VIVO SON BIEN ABUSIVOS Y YA ERA LA TERCERA VEZ QUE ME FALLABA Y ESTA VEZ TAMBIÉN ESTABA DESGASTADO DE ESA PIEZA DONDE PEGAN LOS CARBONES PODIA COMPRAR EL PURO ROTOR EN$380mx y cambiarlo pero pues como tú dices embobinado y lo demás quién sabe cómo iba a estar y cuanto iba a durar..

Depende del presupuesto y del uso que se le dé al carro y de dónde esté mal... Venden en algunos lados unos reacondicionados y salen muy buenos, a veces a la mitad de lo que cuesta uno nuevo, 👌 Aunque para dar mejor garantía siempre es mejor cambiarlo...

[@SergioHernandezmechanic]

Así es Irving muchas gracias

[@destellos1981]

Me pudieran ayudar con el costo ocupo uno para Civic 2002 pero quisiera saber sobre qué presupuesto están? Si alguien me pudiera ayudar porfis

[@wencesjimenezzurita2705]

El regulador..es.el que tiene el tornillo paradito..maestro sergio

[@SergioHernandezmechanic]

Esos alternadores me hacen quedar mal amigo wence

[@lawrenceinterianofajardo5658]

Hola, yo reconstrui el de mi vw jetta mk4 ahora 3 años después sigue dando 13.85 voltios,,,,, igual con el arranque,,,, así que si el daño es menor y están las piezas lo ideal para mi reconstruir, si el daño es grande y no tienen mano de obra calificada y repuestos buenos mejor busquen uno nuevo...

[@SergioHernandezmechanic]

Efectivamente opte por nuevo para no meter las patas

[@benjaminhernandez1277]

Hola Sergio una pregunta , donde fue que adquiriste el programa para ver todos los torques que necesitan los carros ?

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo benjamín te paso el tel whats de alldata online 3315376505 dile que Sergio Hernández te recomendo

[@benjaminhernandez1277]

@@SergioHernandezmechanic gracias amigo Sergio

[@alvpaiseno_o.4865]

Saludos saludos maestro, lo mejor sería nuevo para evitar problemas maestro

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto muchas gracias

[@jorgepadillavillares8064]

Nomas le ubieras cambiado los carbones y una lijada ah la armadura segio asi le hice yo y ya tiene años trabajando

[@alvpaiseno_o.4865]

@@jorgepadillavillares8064 no significa que a todos les va a pasar igual y es mil veces mejor para el evitarse un problemon y el menciono que no se especializa en eso

[@jorgepadillavillares8064]

@@alvpaiseno_o.4865 asi lo quiso el cliente el fue el que Solto el billete pues ya que mas

[@alvpaiseno_o.4865]

@@jorgepadillavillares8064 igual quizás se quiere evitar problemas

[@ramonhumbertonunez6800]

en cuanto salio

[@alvpaiseno_o.4865]

Ahorita en mis clases nos están enseñando eso está el regulador y la placa de diodos creo

[@SergioHernandezmechanic]

Que bien ALV saludos

[@HKKDC]

Hola, oye una pregunta te quedo con un silbido en el alternador? acabo de cambiar al mio por uno de marca WAI 13893 funciona bien le apago el foco de batería en tablero del Civic, carga 14.5 volts y 14v con carga pero quedo ese silbido cuando esta encendido

[@SergioHernandezmechanic]

Compañero no trabajo todo bien pero recomendación hay que seguirlo usando a ver si se quita y si no pues cambiarlo

[@ryc4803]

Eso pasa cuando la parte que se cambia no es la propia saludos espero lo soluciones

[@HKKDC]

Hoy cumplo 5 meses de que lo instale y el sonido ya no es tan notorio, se escucha como cuando pasa un auto híbrido a baja velocidad, un Ingeniero eléctrico- mecánico me comentó que se debe a los campos magnéticos que se generan por el movimiento del mismo. He buscado el alternador original y lamentablemente ya no los fabrican solo que le adapte uno más reciente pero prefiero seguir usando este mientras no falle lo uso del diario, 9k kilómetros y sigue con la batería que lleva la #51

[@rodolfoceballosestrada42]

BUENAS NOCHES DONDE COMPRO EL ALTERNADOR DEL HONDA CIVIC?

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Rodolfo mira es que yo lo compré en auto son pero si quieres uno de mejor calidad pues sería en la agencia

[@joseantoniourribarridiaz7144]

Se llama diodera dónde está soldado los alambres de la corona ,y dónde va los carbones se llama regulador.

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo José efectivamente eso es lo que iba a decir no te creas nada no soy muy bueno en esto pero ahí le hacemos la lucha amigo Gracias

[@JesusSanchez-mv9bd]

Que marca es el alternador es original o generico??

[@SergioHernandezmechanic]

Lo conseguimos genérico amigo Jesús

[@pablolara7387]

Saludos para llevarte mi carro donde se ubica tu taller soy de Guanajuato

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo Pablo

[@gilbertohernandez6333]

@@SergioHernandezmechanic Muchas bendiciones Sergio igual a tu familia. Soy aficionado a tus videos haces excelente trabajó pasó a pasó con buenas tomas. Algo agradable que tienes son tus chascarrillos y asi haces agradable tu trabajó..todo videos que hagas son muy útiles para quien no lo sabe . Saludos desde minatitlan Veracruz

[@user-vk4nr6vr8l]

Cuanto costo el alternador

[@SergioHernandezmechanic]

Barato compañero

[@briemosborne7017]

Por si pregunta cul áparte no vá en el video, es el helicóptero blanco de plástico detrás de el alternador usado. Por fin pasé!

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo estás en todo amigo Osborne un punto mas para tu examen final

[@isaiaserrano604]

El regulador y el puente de diodos....el estator y el rotor....

[@SergioHernandezmechanic]

Exactamente Amigo Isaia

[@jorgeojeda5954]

nuevo asi vas a la segura tu lo as dicho que lo electrico se lo dejas al especialista .

[@SergioHernandezmechanic]

Ahí cliente que se reconstruya y otros que lo quieren nuevo

[@christianalegre9809]

yo lo hubiera restaurado las pistas de nucleo rotror aqui em argentina es un trabajo de la mayoria de los colegas mecanicos arranques y alternador es una doctrina obligada aqui somos todo terrreno y queda original de fabrica . pero bueno cuando plata no alcanza se repara en argentina siempre conviene repararlos se tiran cuando ya se gastan las bancadas de los rodamiento y si asi fuera entra el colega tornero .. hacemos magia por estos lares jajajajaajj

[@ryc4803]

Era un simple. Cambio de carbones 1 dolar no más... Original es original.

[@inocenciocruz2831]

yo tenia un accord 94 y eso lo hacia cada rato rs bien facil me lo choco mi hija y se fue al yonke saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Que bien amigo Inocencio yo para no herrarle opte por nuevo

[@josepantoja6475]

Ami meloan rreconstruido 3 beses y laberdad no sirbe la rreconstruida e gastado 5 mil pesos de rrecontruciones y asen sucara de k no kieren la garantia y nuebo mekosto 3mil kinientos pesos y con garantia

[@SergioHernandezmechanic]

Así es es mejor saludos amigo

[@rodolfoceballosestrada42]

En dónde lo compraste ?

[@omarrapalo2687]

300 mil millas

[@SergioHernandezmechanic]

Más menos

[@raulhernandez6526]

No amigo con todo respeto te falta experiencia como electrico aprende a reconstruir para que no seas cambia piezas el alternado quedaba con cambio de rotor carbones y baleros todo de buena marca te digo yo que tengo 20 años de electrico automotriz

[@SergioHernandezmechanic]

Que bien amigo Raúl el que sabe sabe muchas gracias

[@serviciosdechofer]

Te vez inseguro con los diagramas, (◔‿◔)(◔‿◔)

[@SergioHernandezmechanic]

No me especiliso en lo eléctrico una disculpa amigo

[@elenaacosta7517]

Yo me dedico a repararlos y para mi es pan comido

[@SergioHernandezmechanic]

El que sabe sabe amigo saludos Y gracias

[@jesusbeltran3731]

Ojalá fuera tan fácil 2 días con el eléctrico cambiando piezas de varios alternadores ni las piezas nuevas servían hasta las 12 de la noche quedó cargando a los 4 dias ya no cargo y otra vez en grúa al eléctrico se acabaron las vacaciones ayer sábado de gloria 😡

[@Urbaez22]

Un video para ilustra el cómo NO se debe desarmar un alternador.. Para empezar, cuando se reconstruye se DEBEN reemplazar los rodamientos, SIEMPRE.. En el ROTOR, no es que debe haber continuidad, debe haber una impedancia, que según el manual de servicio está alrededor de 1.8 y 3 ohms.. La verdad, no está muy bien que no se "especialice" en nada, si ese es tu trabajo, deberías estar especializado en ello.. Mal video en mi opinión..

[@SergioHernandezmechanic]

Muy bien dicho compañero Álvaro muy bien dicho y pues que te digo