Civic LXS Manual, Turbo e mais de 400cv!

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Күн бұрын

Пікірлер: 245

@ademirfachinijunior3578 Ай бұрын

Ja peguei papel e caneta para pegar a receita e fazer no meu Finalmente um vídeo digno de um honda civic g9 turbo detalhes por detalhes. Ficou muito loko parabéns

@madsopamplona Ай бұрын

haha deu vontade tb! com 0,7 ja tva feliz haha

@MarcosCintra11 Ай бұрын

Prepara o bolso tbm kkkk

@arequi7651 Ай бұрын

Comprei um 2014 manual tem 5 dias... Fui pesquisar sobre turbo e tal, não achava nadaa, ai hoje vem esse presente! Parabêns TK! Video foda... Carro foda!

@felipeslazio Ай бұрын

Esse tanque aí foi uma puta jogada! Sensacional

@Denersena Ай бұрын

Sim, esse carro é uma outra geração, não é apenas um facelift da geração 8 (FA). Geração 9 é (FB). Inclusive, a nona geração é melhor que a oitava, falando dos modelos normais. Se for falar de Si, eu prefiro a mecânica da oitava geração e o design da nona

@matheus5890 Ай бұрын

Concordo, o design é melhor na nona

@iury9749 Ай бұрын

Melhor em que sentido? Talvez conforto, pois suspensão e a relação de direção do g8 são mais voltadas pra esportividade.

@derickslp Ай бұрын

@@iury9749O g9 é mais bem acertado que o g8, fora que tem bem mais chão. As 6 marchas do câmbio do g9 otimizam muito a utilização do motor. A questão de ser um carro de "vovô" é apenas na estética e conforto.

@chrisq998 Ай бұрын

Concordo, os motores da nona são mais bem acertados, e o design é mais equilibrado, além da suspensão mais confortável também.

@chrisq998 Ай бұрын

@@derickslp Tenho um desse, com câmbio 6 marchas, é bom demais de guiar, principalmente na estrada. Como todo Civic, reduzir as marchas e jogar o giro lá em cima pra ultrapassar, me faz sorrir.

@pauuliinhow Ай бұрын

sonho de todo gearhead, conseguir tem o faz me rir pra montar um projetinho desses, pena que o brasil amarra o brasileiro kkkk mas um belo projeto inusitado.

@OVER_TUNING Ай бұрын

editor borrou a velocidade e esqueceu do vidro, valeu agora quero turbinar o meu

@Ivanpneto Ай бұрын

Na FT dar para ver tbm

@hyagocunha5606 Ай бұрын

lembrei do teu civic na hora hahahaha já ia comentar lá p você pegar a receita aqui!

@samueoNelli Ай бұрын

Ai Ai 🐱

@Ruzzumy Күн бұрын

Ai Ai 🐱

@VictorVmod Ай бұрын

Meu TOC gritou com a posição das ponteiras 😵😵😵

@GALEGO_79 Ай бұрын

E eu pensando que só eu tinha visto! 😅

@opissinatti Ай бұрын

Bom saber que não estamos sozinhos kk

@StanderGarage Ай бұрын

é para isso mesmo... o cara ir encima e tomar 1 benga kkkkkkk é um pega trouxa

@brunocortelasse3863 Ай бұрын

Única coisa estranha do carro, o resto está SENSACIONAL!!! E. Esse tanque ficou show

@VictorVmod Ай бұрын

@@StanderGarage se foi realmente isso, eu cairia nessa isca e perderia KKKKKKK

@aovianna88 Ай бұрын

Que massa! Também tenho um LXS 1.8 manual, e eu achava que não tinha feito uma compra legal pelo fato de ser câmbio manual..

@mari-fb9vy Ай бұрын

Também tenho um 2014, escolhi a dedo o cambio manual, me divirto muito ..e tive o new Civic g8 manual também , o g9 muito melhor, esse carro sem nada , original já acelera muito legal , faz de 0 a 100 em 8,5 segundos ...média desses carros turbo original de fábrica ,veja : kzbin.info/www/bejne/Z3eoqYSgf7Okoc0si=tZvTuvkfOQfgqLsU kzbin.info/www/bejne/Z3eoqYSgf7Okoc0si=tZvTuvkfOQfgqLsU

@mari-fb9vy Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/Z3eoqYSgf7Okoc0si=tZvTuvkfOQfgqLsU

@blackrhinomotoworks7568 Ай бұрын

O pessoal da @powertech mandam muito bem. Fora que são gente boa pra caramba! Passando em Sao Caetano do Sul, vale à pena conhecer.

@mateusferreira1634 Ай бұрын

Realmente o carro ficou perfeito, um verdadeiro sleeper. Parabéns ao proprietário em querer manter um padrão original mas com uma mecânica pra lá de foda. Já tive um G8 manual e era uma delícia de tocar. Hoje se fosse o caso montaria assim como foi feito porém no G8 que foi o carro que tive. No demais, tudo perfeito

@douglasvidalsilva3249 16 күн бұрын

Tenho um 2014 LXR 2.0 nessa mesma configuração . Projeto aí ficou muuuito top , única coisa que mudaria é o escapamento que matou muito o carro e é claro …o tesao do carro turbo é o espirro da turbina né kkkk ahh tinha que ter . Mais tirando isso …top demais parabéns

@damjrstudio Ай бұрын

Nunca curti muito esse carro, mas esse me fez sorrir fácil, que projeto foda!

@severosousa6713 Ай бұрын

parabéns pelo projeto . finalmente um Civic turbo dessa geração. mi motivou há tocar meu projeto onde tô usando um R20 em um projeto Offroaud. turbo e de FT 550

@supericepower Ай бұрын

Que projeto legal, manual, banco de tecido, turbo, show demais!

@erickberberchevette Ай бұрын

O que cai não mão fo Beto vira ouro. Ele é fora da curva. Mais uma vez parabéns pelo ótimo trabalho, Beto.

@marcelocrespo1941 Ай бұрын

Por isso que falo, câmbio manual é vida...Adoro o meu, de 17 kgfm para 43 kgfm é coisa de louco, parabéns !

@marcelosantana781 Ай бұрын

Parabens aos preparadores pelo projeto impecável e inusitado, carro lindíssimo para uso no dia a dia com todas as funcionalidades de conforto e estilo original. Excelente conteúdo produzido.

@viniciusfonseca2409 28 күн бұрын

Cara que dohora 👏🏻, sempre imaginei um hondinha assim turbo que não fosse Si show de bola 👏🏻👏🏻

@ricardosilva8933 Ай бұрын

Boa noite. Carro excelente. Tenho um civic desse cor cinza. Manual tmb. Está a venda. Segundo dono. 123,000 segundo dono. Tenho nota fiscal de compra. Carro muito bem cuidado. Revisão feita com 120 mil km. ✌🏻

@chrisq998 Ай бұрын

Vai aparecer muita gente interessada, aqui rs

@giovannisilvasouza9397 Ай бұрын

A paixão do TK por carros é clara, contagia e nos faz querer viver ainda mais intensamente esse universo tão bom que é o universo automotivo

@rodrigoribeirodigao5603 Ай бұрын

Tk , você conheceu um dos melhores profissionais da área técnica de mecânica e preparação que já passou pelo seu canal, parabéns pelo excelente trabalho Beto 👏🏻

@sonicexpress.s Ай бұрын

Slk ... Top demais, com certeza gastou uma nota esse carro é exclusivo... ❤

@matheusmaio Ай бұрын

Meu amigo, esse é o tipo de projeto dos meus sonhos. Um carro excepcional e moderno de construção, um kit muito bem montado e principalmente manual, que maquina!

@chrystianisaacsennaribeiro8215 Ай бұрын

Poha...brinquedaço! Que venha mais projetos e desebvolvimentos pra esse modelo❤ de civic

@leandrolanna Ай бұрын

este é o Civic perfeito... sensacional!!

@kevinkalinsqui7396 Ай бұрын

Rapaz projeto insano! Tenho um Civic G9 1.8 manual 6 marchas e meu sonho é montar um kit turbo nele! Parabéns para o dono pelo projeto! Civic manual é vida!

@chrisq998 Ай бұрын

Esse aí original já anda mto bem.

@andrefurior Ай бұрын

melhor projeto que já passou nesse canal, que coisa linda bem discreto e perfeito.

@Ahtriuz 24 күн бұрын

Tive um desses por 3 anos. Eita carrinho bom e confiável viu, pau pra toda obra, além de divertido.

@Guilherme336379 Ай бұрын

Que projeto maravilhoso, maduro, Parabéns a todos os envolvidos.

@caetanovello7034 Ай бұрын

Sou apaixonado nesse modelo de civic. Ta ai um novo sonho!

@a.cmoray Ай бұрын

Conteúdo extraordinário. Abri o KZbin e até fiquei feliz. Kkkk

@vitorbinotti Ай бұрын

Projeto Muito foda!! Fora da caixa e de bom gosto!

@delportal1 Ай бұрын

Que carro! Trabalho fino, parabéns ao dono 👏🏻

@cicerovideos1997 Ай бұрын

Será que esse carro num é legítimo carro de fuga😂😂😂😂ou pra puxar muamba do Paraguai,projeto top

@helintond12 Ай бұрын

😂😂😂 esse tanque extra entregou o esquema né?! Kkkkkkkkkk

@matheusshigueyuki Ай бұрын

Pensei a mesma coisa, 400cv e tanque pra sumir e nunca parar.

@cicerovideos1997 Ай бұрын

@@helintond12 aham agora saquei kkkkkk

@andrewlobato1992 Ай бұрын

Ficou show esse Civic. O carro já é especial para quem curte uma tocada mais forte... Com esse veneno então...

@wilamil 10 күн бұрын

Projetão. Parabéns!

@josecastro2743 Ай бұрын

Sensacional o projeto! É uma das combinações que habitam a minha garagem imaginária (sim, eu ja tinha imaginado isso). Eu só não consegui captar a informação se roda no álcool ou na gasolina (talvez eu que não tenha prestado atenção). No mais, parabéns a todos os envolvidos nesse projeto.

@matheusfrei Ай бұрын

tem sim o civic g10 manual é a versão sport

@EttorePolegati Ай бұрын

diga-se de passagem, muito mais barata que o automático pq n caiu no gosto do brasileiro!!!!!

@jpancap5057 Ай бұрын

Exato, acho que daria um belo projeto turbo num desse, o motor é o 2.0...

@PedroR20 Ай бұрын

Tenho um , e o carro é sensacional , o G10 manual tem uma puta dirigibilidade

@renatocalocini7335 Ай бұрын

Carro japonês os caras já fazem o motor pra durar mais cavalarias ...parabéns japoneses

@srgongt Ай бұрын

Experiência total Beto domina muito

@wendelpsy100 Ай бұрын

Estava ansioso para ver esse vídeo, surreal, projeto daora!

@marcosandrade3297 Ай бұрын

Queria ver um elantra 2.0 de 178 cavalos turbo, imagina quanto esse carro iria vir turbo.

@erasmopaulino9570 Ай бұрын

Boa noite!!! Caraí ai eu dou valor hein tú é doido....... carro totalmente diferenciado mano, é assim que eu acho dá hora demais minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu

@jessesantos7398 Ай бұрын

A curtida além de ser pelo canal que é top, e porque lembrou da minha Bahia tmj❤

@tanquecheio8864 Ай бұрын

Esse carro é top e depois desse projeto ficou excelente

@RogerioSantos. Ай бұрын

Eu só pensei uma coisa, isso é carro de Pai de família GearHead, quando tem que mesclar potência e carro para o dia a dia. Não sei o propósito, mas que projeto legal.

@leochagas7894 Ай бұрын

Chegou a 145 km rapidim ! Só faltou censurar no reflexo do vidro! 😁🤭🤫😌 24:36

@carloskaipers 13 күн бұрын

Na própria fueltech mostra a velocidade ali ele dando uns 150 kkkkk isso é bom pra ter uma noção da velocidade sem ele se complicar,acho ruim ele acelerar falar que o carro é rapido e a gente não ter a minima noçao da velocidade que ta.

@brhans4023 Ай бұрын

isso que é um projeto daora! sem ir atras de modinha.

@fabiomorais7744 Ай бұрын

Carro lindo demais, tive um 2013 e hoje tenho um 2017. Vendo um vídeo desse dá uma vontade de apimentar o carro.

@g9_allblack Ай бұрын

finalmente esses projetos no brasil

@Victor76661 Ай бұрын

Preciso levar o meu lá pra dar um tapa! Vizinhos em São Caetano po.. Montei um LXS 2008 turbo, FT450 paralela ao módulo original tb. Só com 0,6 a 0,8 bar

@dubprojects7715 Ай бұрын

Gastou mais ou menos quanto?

@Victor76661 Ай бұрын

@@dubprojects7715 35 no carro, e quase isso no projeto. Botei um Omega 97 no rolo tb pela pressurizaçao

@maxwellpereira Ай бұрын

Imagino o frentista esperando completar o tanque kkk

@guilhermemarquesoliveira3359 Ай бұрын

Rei dos sleeper

@w-silva5336 Ай бұрын

Projeto de respeito

@gustavomatos9864 Ай бұрын

Famoso sleeper, pega bobo, nave demais!!!!!!

@gusshenrii Ай бұрын

Essa saída dupla matou o carro, putz 😕

@FernandoAlvesdeOliveiraMelo Ай бұрын

ficou bem discreto, ent eu discordo! Mas eu acho que ficaria melhor sem ela mesmo, mas dizer que matou, ae eu já considero exagero

@gusshenrii Ай бұрын

@@FernandoAlvesdeOliveiraMelo se você der pause no vídeo e reparar bem, um lado ficou bem diferente do outro, fora que esse modelo não tem escape duplo, ficou bem nada a ver... Mas aí é questão de gosto, fazer o que né.

@calvariamhell2168 Ай бұрын

Ate ficaria legal se nao estivesse tao torto e desigual no desenho do encaixe do escape

@andrerocha4127 Ай бұрын

@gusshenrii, e você andando de ônibus?

@CharaptKill Ай бұрын

Importante que tá agradando o dono

@pablobressan-ip4yr Ай бұрын

Gostei, parabéns 👏 quero um 🙌

@GustavoHenriquePaivaSantos Ай бұрын

Oq quebrou nesse carro foi essas ponteiras. Tira isso dono! Deixa o carro sleeper. Já tem todo o visual, só falta tirar essas ponteiras. Fora isso projeto e carro lindo 😍👏🏽

@nereomarchesotti2389 Ай бұрын

Tive um 2014 branco com a mesma configuração. Mandei email para a SPA que não tinha nada preparado em 2017. Pesquisei mas não achei material para usar como base. Preparador me desanimou a fazer esse projeto, disse que o valor que ia gastar pegava um novo e iria perder dinheiro. Vendi e migrei para o TSI.

@j.rafael1342 Ай бұрын

Fez bem!

@MarcosCintra11 Ай бұрын

É muita grana investida, fora que se alguma peça der problema imagina a dor de cabeça pra pedir garantia.

@guilhermeprado8175 Ай бұрын

2017 achava SI no precinho ainda, bons tempos…

@Yuri_da_G4ofc Ай бұрын

NINGUÉM TA PURO 😂🔥

@lukasalves2161 Ай бұрын

Trás o Golf V8 da Box 82 pro quadro, projeto já esta bem evoluído

@diogo420 Ай бұрын

Agora sim !

@Tvultimavolta 24 күн бұрын

O meu é automático 2.0 mas acho que as borboletas salvam

@michaellucasoliveirapreto9508 18 күн бұрын

Graças a Deus chega de ap uma pouco kkkkkk bora prós japa

@eduardogandra8974 Ай бұрын

Tenho um 2012 EXS, versão top de linha com teto solar e tudo. Sou apaixonado no carro! Será que é possível fazer algo pra que ele ganhe pelo menos uns 20 cá de potência?

@djlukeross1 Ай бұрын

Acf postou um exs turbo ontem

@giomarx134 Ай бұрын

Carro sensacional, e video muito bem contado!! Vocês poderiam informar a empresa que fez o serviço do tanque extra? Fiquei interessado em fazer no meu

@giomarx134 14 күн бұрын

Será que alguém aí do canal consegue responder minha pergunta? Agradeço muito se puderem passar a informação

@ghenocaco Ай бұрын

Nesses vídeos deveria ter uma parte com o dono dirigindo, pra moer sem dó e entreter quem ta assistindo kkkkkkk

@carlosbauermann74 Ай бұрын

Baita carro pra buscar cigarro o Paraguai!

@hugogaudencio1055 14 күн бұрын

nunca vi tanto anúncio

@JohnnyNeves-tl4pb Ай бұрын

feito pela rev ??

@mariajardim69 Ай бұрын

Tem o R20 no G10 com câmbio manual.

@viittaauum Ай бұрын

Tk pode anotar ainda vou gravar meu Subaru pro canal da fueltech contigo 2.5 turbo tração traseira

@alexandrecurvelo9812 Ай бұрын

Trocar a grade original para a do EXR não seria mais benéfico pra questão do controle de temperatura?

@marcellbarboza Ай бұрын

Já pensei em trocar a grade tipo colmeia superior pra melhorar entrada do ar, a grade inferior já é colmeia. Será que dá resultado?

@chrisq998 Ай бұрын

@@marcellbarboza Acho que faz sentido, grade do LXR e EXR é bem mais ampla pra captar ar.

@josehenriqueboza Ай бұрын

Tem que deixar o dono dirigir também pra acelerar forte

@artursass8146 Ай бұрын

famoso lobo em pele de cordeiro hahahaha

@attizz9102 Ай бұрын

Que corte ridículo que fizeram no para-choque para colocar o escape duplo, pqp!

@pedroeduardo8961 17 күн бұрын

Tanta coisa dahora, tanta informação valiosa, conhecimento, coragem, inovação... Sempre tem alguém que vem falar algo negativo, incrível!!?

@correa.4784 Ай бұрын

Boa machina faz projeto quer minguem fez no brasil turbina pajero full v6 3.8 deixa 430cv torque 66kgfm seria a prineira no bradil

@eoleandrinho8851 Ай бұрын

Faltou falar quanto foi investido $$$ para ter um projeto desse !?

@Tiagolobato Ай бұрын

TK qual o Instagram da oficina que montou?

@rogeriomyszko2561 Ай бұрын

Qual é o valor do investimento para um projeto desses meus amigos?

@joaopedromagalhaes9213 Ай бұрын

sera que o cambio cabe em new civic? imagina em si.....

@leonardocorreaizabel5655 Ай бұрын

Faz i30 forjado ❤ curti pra fazer

@CesPB Ай бұрын

15:28 não, não vai kkkkkkkkkkkkkkkkkk

@valterhenrique9815 Ай бұрын

Alguém sabe me dizer se é possível adaptar o câmbio automático do Honda civic G9 no civic automático G8?

@leomoraesss_ Ай бұрын

Qual foi o investimento ?

@valterfilho Ай бұрын

já fiquei querendo fazer no meu R18 KKKKKKKKK

@CristonyBR Ай бұрын

Um amigo tem um lxs Aspirado com Comando rev it up tudo que da aspirado

@gomes13aizen Ай бұрын

E o que acha do carro? Em questão de desempenho, consegue andar junto com um K20 original?

@opissinatti Ай бұрын

@@gomes13aizen Ja ouvi falar que o carro fica PRÓXIMO ao K20 original, mas não anda junto mano.. Tive um G9 igual esse porém 13/14.. era 1.8 manual de 6 marchas também e quase iniciei as modificações de motor colocando filtro, catdelete, comando e mapa... mas ele nao tem vtec no escape (e era o que eu queria..) então vendi e peguei um Si hoje

@gomes13aizen Ай бұрын

@@opissinatti Top irmão, top mesmo, meu sonho é o K20, porém está dificil encontrar um hoje com preço também, infelizmente não tive a condição e peguei um LXS também, 13/14, manual 6 marchas, onde já está com o Cold Air Intake, Catdelet (downpipe) e comando está guardado em casa peças tudo da Rev, agora só ta faltando ir neles pra instalar o comando e subir mapa, a meta é essa mesmo, tentar andar junto com um Si original ou proximo né, até porque de tecnologia, designer, na minha opinião, o G9 supera os G8 né, é um baita carro, só quero pelo menos ter um desempenho proximo ao Si g8

@civic_blackfury Ай бұрын

Tenho um R18 2010 manual downpipe filtro e mapa acerto fino consegui 125 de roda. Um K20 original acredito que de roda seja 150 nem assim conseguimos andar perto, porém o torque é bem próximo 22kg de torque

@CristonyBR Ай бұрын

@@gomes13aizen tem video no meu canal sobre esse civic 1.8 lxs, faço medição de tempo de 201m parametro de arrancada, esse civic em questao ja fez em rua normal 10.13s ja o civic si original que medir fez 10.42s. Mas no evento de arrancada esse 1.8 lxs o menor tempo la foi 9.7s

Ай бұрын

Sim, já pensei, claro que já pensei. E só não fiz ainda PQ perdi o time pra comprar o carro.

@Will-xf5lm Ай бұрын

Quanto custa montar um kit assim será?🤔

@wallacecoitinho6402 Ай бұрын

Qual as medidas desses pneus?

@cleberheidecke Ай бұрын

Qual será o investimento para tal preparação?

@expedicao_movimento Ай бұрын

Com 30k tu não faz.

@cristianorosler3736 Ай бұрын

Nunca achei que veria um Civic com torque kkkk Belo projeto!

@JohnEsrom Ай бұрын

Na verdade é um 2014, o 2015 tem a grade cromada pra baixo, a não ser que tenha trocado.

@chrisq998 Ай бұрын

2015 mesmo, acontece que a Honda só fez o facelift nas versões LXR e EXR, e manteve a mesma grade e aros do anos anteriores na versão LXS. 2014 LXS não tem Flexone, tem aquele tanquinho de partida à frio, já na versão LXS 2015 tem Flexone.