os motores com vtec voltado pra performance são maravilhosos Caião. agente zoa os hondinha, mas a diferença de torque é pequena. se for comparar um civic e um gol com 0,5 de pressao o ganho é superior nos hondinha. já nos opalas vem muito torque, mas nao vem potencia. cada um tem sua caracteristica marcante e é isso que proporciona projetos exclusivos e a troca de conhecimento multimarcas. fazer amizades, brincar na pista e ser feliz.
@batistaribeiro79073 жыл бұрын
Espero que seu canal cresça mais ainda, aparenta ser muito gente boa e humilde.
@derikferreira17823 жыл бұрын
Bem mais humilde e da hr do que o Cabeça de petróleo!
@batistaribeiro79073 жыл бұрын
@@derikferreira1782 acho que você deve tá falando do petrohelt kkk eu ia falar dele mas não queria tratar com ninguém! Foi a mesma coisa que eu pensei kmkk
@isaiahaydin62813 жыл бұрын
i realize it's kinda randomly asking but do anybody know of a good place to stream new tv shows online ?
@erikblaine4213 жыл бұрын
@Isaiah Aydin Flixportal :D
@isaiahaydin62813 жыл бұрын
thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I appreciate it!
@daklerxthehedgehog68523 жыл бұрын
13:35 o classic ate jogou no acostamento de tão bruto e o ronco do civic
@xxstaringsxx56263 жыл бұрын
Caramba eu pesquisei "civic acelerando " pq queria ouvir o ronco aí aparece esse postado a 40 minutos kkkkkkk
@leandrolas3 жыл бұрын
vtec é vida CVCC é sonho de criança!! Tenho um g7 02 EX Vtec, manco por sinal porém é um sonho realizado, estilo V&F das antigas! o que mais me impressionou no meu apesar de ser cambio at. de 4 marchas é quanto ele dá de final, 220 com 3 de giro sobrando. Um dia vou fazer um projeto turbo nele, não vendo nao troco e indico a virem para honda. Sai do astra e nao me arrependo!
@samuelhenrique32003 жыл бұрын
Fala caio blz !!! Cara que Deus abençoe cada vez mais você e seu canal com esses conteúdos que nós amamos no meio automobilístico !
@douglasreis23133 жыл бұрын
Galera não tem ideia do quando os Honda são bons para turbo, não é exclusividade do k20 ... todos os Vtec ou I-Vtec são perfeitos p turbo ... 0,5 faz esses motores coisa d outro mundo
@BIKESPROSTREET2 жыл бұрын
Carro bonito da poxa, e é do ano 2000 essa bença
@thiagomcps3 жыл бұрын
Show Caião, falta você fazer um vídeo com aquele Ômega turbo "lata véia beberrona". Ansioso para ver você acelerar ele! Abração.
@neymeniz3 жыл бұрын
show omega andei em um com 1,4 k 4.1 virando final 255 bem divertido uma pena q carro morreu nas oficinas da vida
@TheRacingMemes3 жыл бұрын
Que civicão! Só espero ver um dia um civic g7 preparado kkkkkk
@ppdroh.2458 Жыл бұрын
porra, muito foda, tenho um civic g6 sem vtec, mas eu pretendo fazer um projetinho de turbina nele mais pra frente, dirigir um civic é gostoso demais
@pallomachagasmoreira753 жыл бұрын
Pra um dos carros mais top q já vi no canal gostei
@_NeverT Жыл бұрын
Meu primeiro carro é meu Honda LX 2000 ! Amo meu carro seloko
@brendasamara30110 ай бұрын
Parabéns mn carro muito masaaa🎉
@andremaraccini48913 жыл бұрын
Gostei do carro , forte e progressivo ! Bem utilizável !
@gabrielbrunelliyt3 жыл бұрын
danilo e gente boua eu lembro desse civic quando ele pego carro top !
@gustavojkk4 ай бұрын
Imagina um vtec com um turbo compound com a segunda turbina acionando junto com o vetc
@alvessc16443 жыл бұрын
Honda b series ou k series,n tem erro,com pouca pressao ja vem cavalaria🚀
@gamersplacebrasil3 жыл бұрын
esse é um d16y8 man kkk vem mais torque que o b16 e é mais economico...
@tritrizi74592 жыл бұрын
Esse é D séries
@matheusfmichelin Жыл бұрын
133k rodado kkkkkkkkkk dps que diminuiram 150k do hodometro
@hyagoluiz83873 жыл бұрын
Imagina caião JDM . Super apoio
@nathanbessa56953 жыл бұрын
Corai caio 173kh Mano aí sim quase 200kh Isso num Civic antigo
@alexsander61073 жыл бұрын
Esse civic original ja pega 200 Esse ai do vídeo passa de 250 km por hora
@rams7853 жыл бұрын
👏👏👏👏 show...
@samuelcampos48473 жыл бұрын
Credoo muito tooooppp
@juliomarsh33783 жыл бұрын
BRABO
@akacousin11 ай бұрын
to louco para comprar um civic, mas to na duvida se procuro um ano 200 ou se pego um 2007 que acho lindo manual porem naoa cho conteudo sobre projeto neel modelo 2007]2008 turbo se fica bom
@NICKFFCLIPES9 ай бұрын
Não sei se alguém vai ver esse comentário, eu estou pensando em pegar um civic desse ai e fazer um projetinho basico tipo, colocar aerofolio, escape so que eu tenho uma dúvida tem como colocar a turbina no motor original sem fazer alguma alteração no motor?
@salagratis22369 ай бұрын
de qual valor achou ele mano?
@NICKFFCLIPES9 ай бұрын
@@salagratis2236 varia mt
@JacobCarsBrasil2 жыл бұрын
Video muito bom
@jhonopalavlogs83303 жыл бұрын
Civic e um carro de alta. Tende mas track uma milha circuito.. arrancada ele vai tomar surra.. proposta diferente..
@victorribeiro9513 жыл бұрын
Carro top demais
@kauehardgamer63383 жыл бұрын
muito massa
@patrickcampodonio1893 жыл бұрын
Quanto de potência ta rendendo aí?
@RicardoSilva-we5bz3 жыл бұрын
Fala @curva1 vamos filmar meu projeto, vc quer coisa diferente tenho um c3 1.4 turbo.
@thgdriver3 жыл бұрын
Vc tem Instagram?
@RicardoSilva-we5bz3 жыл бұрын
@@thgdriver não tenho velho nem vídeo do carro ainda não fiz
@RicardoSilva-we5bz3 жыл бұрын
Vamos ver se Caião topa gravar.
@O_Gabriel-119 ай бұрын
Q ano é esse Civic?
@Reno-wx7hp3 жыл бұрын
Tenho um projeto caia1, R18 turbo Diesel
@jhonopalavlogs83303 жыл бұрын
Caiao além de humilde. Ele vive realidade. E um gmzeiro com opelzeiro kkkk Mas enfim.. Petrohard quem aprender com curva humilde preparação mecânica ....
@lucasp117373 жыл бұрын
Qual o Torque?
@wallacegomes78493 жыл бұрын
Creio q tem uns 30
@ykaruss3 жыл бұрын
Pra que pisar na embreagem para trocar de marcha? Só tem navalha nesse Brasil kkll
@neymeniz3 жыл бұрын
projeto bacana mas 150 de 3 no corte acredito que uns 180 a 190 de 4 maximo 210 a 220 de fina agora esse 264 fiquei abismado carro muito bacana mas esse negocio de andar acima dos 250 nao e tao simples assim
@josecarvalho7803 жыл бұрын
160 corta a 3 a 4 corta a 219 220 de final esse turbo com certeza chega a mais de 260 fácil chuto uns 270 a 280 de final
@robsonmonteirosantosrobson39533 жыл бұрын
Parabéns tudo certo Conversão perigosa em cima da rodovia
@julianodobgenski85243 жыл бұрын
10.
@maurosomensi3 жыл бұрын
Corro japonês é outros 500.
@Prócortesofc13 жыл бұрын
Quantos cv tem? E qual a pressão?
@Thigas_Lasanheiro3 жыл бұрын
No vídeo passado eles estimam acima dos 220cvs com 0.6 de pressão
@Prócortesofc13 жыл бұрын
@@Thigas_Lasanheiro já os ap tem que ter 2kg pra vir acima de 300cv kkk
@Thigas_Lasanheiro3 жыл бұрын
@@Prócortesofc1 honda é um absurdo, o que vem de potência nos ap turbo 1kg é o que vem em K20 aspirado
@viniciuslemos95253 жыл бұрын
no maximo uns 190 roda com 0.6, é oq vem
@comentarista14903 жыл бұрын
gente tem motor B16A VTEC 1.6 na gringa com 1,5kg de pressão vindo 900hp e tem motor K20 VTEC 2.0 na gringa andando na casa dos 2300hp com 3kg de pressão esses motores com a tecnologia VTEC tem muito potencial mesmo tendo uma litragem "baixa"
@brunofelipe496911 ай бұрын
Um ex manual ?
@hyagoluiz83873 жыл бұрын
DA lê VTEC 1.6 EJ6 poh@
@jorgerenatomarques725323 күн бұрын
Será? kzbin.info/www/bejne/f6jOlZKmiqp2n6c
@alexsander61073 жыл бұрын
Esse ai passa por cima de jetta , cadenza, camry e accord v6 fácil kkkkk
@Olucasbrayan3 жыл бұрын
C4 pallas 2.0 que meu pai tem corre mais e nem é turbo ksksksk
@samuelcampos48473 жыл бұрын
Credoo muito tooooppp
@robsonmonteirosantosrobson39533 жыл бұрын
Parabéns tudo certo Conversão perigosa em cima da rodovia