Cjelogodišnje gume - da li su dovoljno dobre za sve 4 sezone

[@tcm9696]

Napredovala je tehnologija i te cijelogodišnje su bolje nego su prije bile ali još uvijek je zimi bolja zimska guma a ljeti ljetna, nikad neće cijelogodišnje moći zamijeniti i jedno i drugo.... a da li su dovoljno dobre za sve 4 sezone to ovisi i o autu i o samome vozaču... za nekoga tko radi 10-15 tkm godišenje, i npr. većinom po gradu u kojem recimo nema većih uzbrdica a auto je npr 80-90 konja, prednji pogon cijelogodišnje gume su dobar izbor i nema potrebe i za ljetnim i za zimskim gumama... a s druge strane ako netko radi 25-30 ili više tkm godišnje, ima jači motor ili stražnji pogon, ide na autoput, ili vozi brdovitom području onda bi svakako valjalo imati i ljete i zimske gume, bar po mom mišljenju...

[@zorannastovski4712]

@@tcm9696 Tako je, Potpuno si u pravu!!! 👍👍👍

[@StipicaLuketic]

Apsolutno se slažem...sa svime napisanome..imam 15-20 godina iskustva sa cjelogodišnjim i probao sam sve premium brandove u tom segmentu ...(Ako nekog zanimaju detalji,ali manje više testovi su realni osim što vam nitko u testovima nemože reći kakve će biti između 20-40 20tkm-40tkm.)

[@domagojperkusic1640]

Tocno. Oni cesto u testovima usporede, pa neke losije djeluju solidne, al kad su nove. Medjutim, treba proci ljeto na 45 stupnjeva i zimu, pa da ih vidimo​@@StipicaLuketic

[@СитвукБабић]

Slazem se u potpunosti , ja sam konstantno na MS gumama i uglavnom gradska voznja . Svake 2 godine stavljam 4 nove MS gume i nikad nikakvih problema 25 godina nisam imao pogotovo zadnjih 10 godina odkako su zime puno blaze nego nekada .

[@KornjačinVrač-t4r]

Imam all seasion gume, i nemam nameru da ih menjam! Odlican video!

[@sasakrtinic3803]

Video je odličan. Smatram da je naveća prepreka svima nama na Balkanu cijena guma ( i svega ostalog). Drugo, imamo svi različite filozofije. Kod kuće imamo 3 auta koji zajedno vrijede manje nego 24 gume koje bih trebao imati. Da imam auto od 30 000 eura sigurno bi me 2 seta guma najmanje brinula. Ovako, samo jedan od tri auta ima 90 KS i za njega imam dva seta guma. Druga dva se u 95 % korištenja voze do brzine od 100 km/h Mislim da je suludo imati po dva seta. Naravno, nikada neće ' all season' guma nadmašiti dupli set ali........Nikada neće ni Frrari pobijediti Subarua na reliju. Pa , kome šta treba😉

[@domagojperkusic1640]

Ja imam Continental allseason 2, trenutno najbolje cjelogodisnje gume na svijetu. Za prosjecnog vozaca, sa normalnim autom koji ne zivi u brdima i planinama, ovo su jedine gume koje trebas imati. Odlicno drze na kiši sto mi je jako bitno, jer Zagreb ima dosta i kiše i vlaznih dana preko zime a i tijekom cijele godine.. Snijega skoro da nema, cisti se, a one po ravnome po snijegu voze bez problema. Odlicne i na autocesti, nisu bucne, ne trosi auto nesto vise sa njima. Najtrajnije su od svih. Ne pada mi na pamet imati 8 guma, mijenjati ih 2x godisnje, placati vulkanizerima, cekati u dugim redovima. Kad prodju 2 sezone do 2 i pol, kupujem nove i to je to. Uvijek imam nove gume. S tim, kad se uzima cjelogodisnja guma, oprez...obavezno kupovati premium, uzmite najbolje i najpouzdanije i ne vozite ih 5 sezona. Dakle, samo Conti2 Michellin2 i GoodyearG3...s tim da su Conti2 najnovije i najbolje...ostale tipa Sava, Semperit, Fulda, Nokian, Nexen pa cak i Hankok...zaboravite

[@Kb12674]

Odličan video. Ja na autu imam bridgestone weather control, izrazito skupa guma. Sada i nikad više. Dakle, Split, blaga klima bez snijega, dosta kiše, velike vrućine ljeti. Ta guma ne drži ni zimi ni ljeti. Možda bi bila ok nekom penziću od 78 godina ali ni to nisam siguran, kad padne malo kiše po jadnom splitskom asfaltu.

[@GoXyS]

Ja imam iste te gume i trošim ih 90% po Beogradu. Posle 3 godine sam prednje bacio jer su se totalno potrošile a zadnje su kao nove. Sad napred menjam letnje zimske a pozadi držim All Season i to je po meni najbolja kombinacija... Razmišljam se da opet probam za napred Continental All Season Contact 2 jer izgledaju poput letnjih a opet imaju i zimsku neku šaru dovoljnu za par dana snega po gradu. Kažu da su jedne od najboljih All Season guma pa ako ih je neko probao neka javi. Pozzzzzz

[@domagojperkusic1640]

​@@GoXySja imam continental allseason 2 i mogu reci da su vrhunske, pogotovo po kiši.

[@space.cowboyyyyy]

Imam all season i super su, nema više snijega kao prije i nepotreban mi je trošak kupovat gume posebno za ljeto i zimu i još vulkanizera plaćat nema šanse 😁🤣

[@AutoSOS]

👍👍

[@Stevan235]

Odlični su ti klipovi poučni i edukativni.pozz

[@pupa16]

Već 15 godina sam vozač. Uvijek vozio na AllSeason, nikad nikakvih problema. Međutim treba uzeti u obzir da živim u ravnici i 90% vožnje kroz grad i oko grada. Iako sam nekad znao otići po snijegu kad zapada , samo lagana vožnja bez kočnice i sve super. Treba uzeti u obzir i faktor standarda života na ovim prostorima, da je prilično nizak i da bi 8 guma i 4 felge bila prilično skupa investicija a i samo održavanje.

[@Ramiz_Zmaj1996]

Pozdrav prvi put bi kupovao all season gume moze neka preporuka ?

[@domagojperkusic1640]

​@@Ramiz_Zmaj1996continental allseason2

[@Niki_23_]

5- ta godina na cjelogodišnjim gumama u Hrvatskoj gdje je klima sve samo ne zimska(slavonija) i nisam požalio. Gume (Vredestein Quatrac PRO)

[@AutoSOS]

👍👍

[@danielcs235]

Odlican video!

[@AutoSOS]

🫡

[@brzipicek3075]

hankook AT2 ... odlično , što je se preživjela i dalje udobana... imo BF ni blizu za moj đip !

[@СитвукБабић]

Samo M+S i polako citavu godinu , normalna voznja i miran si dvije sezone , nemas cetiri felne dodatne troskove demontaze i montaze svakog oktobra . To je guma idealna za nasu umjereno kontinentalnu klimu

[@AutoSOS]

Ovisi šta mislite pod M+S, jer ovu oznaku imaju i zimske i cjelogodišnje gume, a zna ih se naći i na nekim ljetnim gumama. Upravo je to razlog zašto je uveden onaj simbol sa pahuljicom i planinskim vrhovima, da se zna koja je guma dobra za zimske uvijete.

[@СитвукБабић]

@AutoSOS mislim na cjelogodisnju gumu cija je tvrdoca tacno izmedju tvrdoce danasnjih ljetnih i zimskih guma . Sve je u tvrdoci a sa obzirom da mi vec odavno nemamo umjereno kontinentalnu klimu iz osamdesetih kad je ugazeni snjeg mjesecima bio na putu i nocne temperature se spustale do -20 - -25 , ne vidim nikakvu logiku uvodjenja jos meksih guma u upotrebu

[@СитвукБабић]

Budimo iskreni ko se sjeca zima iz perioda prije devedesetih nijedna guma bez lanaca i prijeke potrebe za kretanje na put . Gorski kotar , Kupreska vrata , Vlasic , Ostrelj i da ne nabrajam dalje planinske prevoje . Jednostavno snjeg je padao po 7 dana bez prestanka sluzbe odrzavanja su mogle samo da skinu gornji sloj snjega sa asfalta i dalje je ostajao sloj 5-10 cm dobro ugazenog snjega na putu. Tu bez lanaca nisi imao sta da trazis nikakve pahuljice i oznake tu nisu bile od pomoci 🙂🙂. A teretni saobracaj u pola tadasnje drzave je znao biti obustavljen i na tri mjeseca

[@FlyingNitro1990]

Upravo sto je receno u videu, ko voli dinamicniju voznju i prelazi vise, treba imati oba seta. Ko se vozika i prelazi malo, cjelogodisnje.

[@lutovac_nikola]

Vozac sam samo 3,4 mjeseca, kupio sam audi a4 b8 i na njemu su continental zimske gume sto su stare 5+ godina. Da li da kupim svesezonske gume i zamijenim ih sa sadasnjim ili da ostavim continental stare za zimu a svesezonske za ostatak godine? Hvala

[@AutoSOS]

Ako vam te gume još drže (naročito na mokrom) i ako imaju barem 4-5 mm šare, možda da zimu pregurate s njima, a onda do proljeća odlučite🤔

[@TheDzoni1998]

Što kažete na stavljanje zimskig guma samo na pogonske točkove ?

[@sasasudar8027]

U Njemačkoj nisu obavezne zimske gume,ali ako te ufate bez pahuljice a temp. ispod 7 st.dobru ćeš kaznu majstore platit

[@mikisteriov4437]

Zbog cega kupiti 8, koliko znam svaki auto već ima 4 gume? Gume stradaju od visoke temperature, take da zimske gume mogu potrajati i preko 10 godina ako prelaze malo km, dok letnje ne mogu izdrzati ni 7 godina ako prelaze malo km. Celosezonske su dobre tamo malo severnije od balkana, gde ljeti température ne prelaze 25 i nema mnogo snega.

[@iiiiiiiii99]

Imam vec 3 godine Savine za sve sezone i prezadovoljan

[@dinkoprotrka1445]

Cjelogodisnja premium guma bolja od prosjecne ljetne ljeti i prosjecne zimske zimi i nakon 3 vruća ljeta na autu 200konja

[@MG041987]

Ja sam poceo sa allround gumama prosle godine. Prvo zbog cene letnjih 245/40/17. Ali sada vidim da allround nisu bas dobre kada padne kisa i kocenje je losije. Ustedeo sam 800€~ godisnje ali zivot ipak nema cenu.

[@AutoSOS]

Koje ste gume uzeli?

[@DraganMilaković-l2d]

Za svaku normalnu vožnju po znakovima ograničenja (do 130kmh), sa dovoljnim rastojanjem između vozila, normalnom nogom na gasu i kočnici, smatram da su dovoljne univerzalne gume ili zimske voziti u svim uslovima. To što se zimska potroši brže leti, staviš na papir pa izračunaš da li ti je bolje da svako 3 godine uzmeš nove zimske gume ili da posle 6-7 godina voziš zimi na starim zimskim gumama jer ih nisi stigao ni pola potrošiti. Ovo važi za nekog ko prelazi 10-15 hiljada godišnje.

[@Ammmg-s1i]

Ma ja. Vozi do 130, pazi na ovo, pazi na ono…. I na kraju, te gume su losije zimi od pravih zimskih, losije ljeti od pravih ljetnih. Te su gume pogodne za Veliku Britaniju npr….Klima sa dosta kise, malo snijega malo sunca.

[@DraganMilaković-l2d]

@@Ammmg-s1i lošije - jesu, činjenica. Ali da rade posao pod normalnim uslovima - rade. I uvek imaš novije gume nego neki goljo koji ima zimski i letnji set, a zimske gume matore. Ko ih baca posle 5 godina, koliko bi trebalo da im je rok? Ima ljudi koji imaju para , i malo jača vozila, pa voze na polu slik gume.

[@AutoSOS]

Zimske po ljeti baš i nisu sretna kombinacija, najviše zbog kočenja na suhom, gdje su razlike značajne, po 5 i više metara kod kočenja sa 100kmh. Sve OK, vozite umjereno i bez forsiranja, ali ako vam nešto izleti na autocesti, ili bude kakav sudar ispred vas, ovo razlika je dužina cijelog auta🤔

[@nikolakarovic5964]

Samo što moj bmw troši 3L više sa zimskim gumama pa ti vozi samo njih.

[@DraganMilaković-l2d]

@@nikolakarovic5964 tvoj bmw što troši 3 litre više, troši jer je neispravan.

[@almavranesic1256]

Cijelogodišnje gume su za one koji prave malo kilometara i to je samo pomoć za zimu i ljeto...zimi je to samo polako se vozi i ne vozi se po ledu...da ispravak zimske gume nisu obavezne u njemačkoj vec preporuka..

[@darkomiceski3755]

Ili preciznije za one koji auto voze zimi samo po gradu ili ga ne voze.

[@almavranesic1256]

@@darkomiceski3755 upravo tako

[@krokodil9096]

za nezahtjevne vozace su dobre, za sve ostalo zasebno ljetne i zimske

[@goranlekic1227]

Celogodisnja ako se koristi u prolece i leti ta guma slabije ce vatati zimi

[@miodragkalezic1975]

👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👍

[@IvanBonic]

zaključak je ok, thx

[@AutoSOS]

💪💪

[@mensurferati315]

Ali wheter the best

[@sasasudar8027]

Što se mene tiče ,zimske vozim zimi,ljetne ljeti ,ne vjerujem cjelogodišnjim

[@StipicaLuketic]

Nije točna tvrdnja da sa cjelogodišnjima nema posjeta vulkanizeru...jer se moraju premontirati tj zamjeniti pozicije radi ravnomjernog trošenja...cca svakih 7.5-10tkm gdje bi trebalo ponovno i izbalansirati gume jer se "zaleže"

[@ghostrider13bg]

Letnje leti, zimske zimi, all season - nikada.

[@daniel28555]

Zlatne su te gume... odkad ti vulkanizer uzme za 4 gume demontaza balans montaza vrijednost jedne nove gume.... I tako dva puta godisnje💥💣.... zato ili duple felge ili takve gume...i odje... taj bezobrazluk...

[@vendetta4033]

Imas 2 sets felgi i mijenjas ih sam

[@daniel28555]

@@vendetta4033 citaj.... To sam i napisao...

[@lobobaltazar1322]

@@daniel28555 Jedini razlog zašto ja ipak volim da vulkanizer skida je balansiranje. Što je najgore baš jako pazim da se ne penjem na rubnjake i izbjegavam neravnine/šahtove koliko je moguće pa možda i ne bi trebao, ali nekako.... sredim ovjes, napravim optiku i balansiranje i auto brutalno dobro sluša. Imao sam iskustva od bližnjih što prijatelja pa i rodbine, koji su bili više stava : ma ne treba to ovo ono.... pa su ih više vadili iz jarka i provalije.... srećom žive i zdrave :) Nesreća se uvijek može dogoditi ali dobre gume, balansiranje,optika i sretan ovjes = sretan put.

[@zorannastovski4712]

​@@daniel28555ne znam kod vas, dal je stvarno toliko skupo, balansiranje, montaza i demontaza, koliko je cena jedne gume( 60-70€+/-?) Ali trebalo bi, ako kupite gume od salona, tamo da vam sve to urade gratis!! Ako nema nekog servisa u sklop salona, onda kod vulkanizera, balansiranje je 10-12€, a demontaza i montaza je +/- oko 1.5€ po gumi, ili 6€, tako da, sve bi vas kostalo oko 18-20€ max, a ima i jeftinije!!! A, cene su nam skoro iste, kod vas i kod nas(Srbija-Makedonija), a za Hrvatsku, ona je EU, tamo je sigurno vise, nego kod nas, al zato i standard im je veci!?? Pozz👍

[@AutoSOS]

@vendetta4033 najbolja kombinacija. Nema vulkanizera i čekanja, nego kada dođe vrijeme zamjene (kalendarski ili meteorološki), sam ih zamijeniš i miran si. Ja tako već preko 10 godina radim👍

[@nikolakarovic5964]

Ne postoji letnja i zimska guma. Postoji pneumatik (letnja) i dodatna zimska oprema (zimska) 4season gume su dobre samo za mali auto 1000 kubika za vožnju po gradu onaj koji parkiramo gde hoćemo i radimo mali servis na 20k km.

[@zorannastovski4712]

Nikola, jel si ti dobar🤔?? Nesto si pomeso loncice, i za gume, i za auta, a pogotovo o servisu na 20.000km🙆??? Jel ti uopste imas auto, ili video si na ulici, pa nesto predpostavljas...🤔???

[@nikolakarovic5964]

@@zorannastovski4712 Cigan prodao konja za Daewoo matiz pa se pokondirio.

[@JeZZGro]

​@@nikolakarovic5964 Pneumatik je rec grckog porekla (vetar, vazduh...) a sto u danasnje vreme oznacava vazduhom napumpanu gumu/plastiku. Znaci, pneumatik se odnosi samo na "gume" koje nisu pune (kao kod recimo nekih viljuskara, trotineta i slicno, rezervnih tockova i slicno), odnosno napumpavaju se i kao potporu koriste vazduh u sebi. Po ovome, kada govorimo o pneumaticima za automobile, generalno se dele na zimske, letnje i all season pneumatike. Pored standardnih pneumatika postoje jos dosta, recimo slik i slicno ali to su vec ne standardni pneumatici. Takodje ova rec se koristi i kod alata koje pokrece vazduh - pneumatski pistolj, busilica, brusilica, polirka itd. Na kraju se da zakljuciti da sve sto koristi vazduh, odnosno svaka guma koja ima vazfuh kao potporni element u sebi se naziva pneumatik.

[@nikolakarovic5964]

@@JeZZGro "Zakon o bezbednosti u saobraćaju, prema Pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima, predviđa da od 1. novembra do 1. aprila, pneumatici na vozilima moraju na gazećem sloju imati šare duboke najmanje četiri milimetra, a obavezni su samo kada na kolovozu ima snega, leda ili poledice." Dakle kao što rekoh ne postoji letnja i zimska guma nego pneumatik i dodatna zimska oprema .

[@zorannastovski4712]

@@nikolakarovic5964 ne pokusavaj se izvaditi, nego nalupao si se brdo gluposti, pa sada cuc...muc...🤦😄😄!! Covek ( JeZZGro) ti lepo objasnio sta znaci rec, koju upotrebljavas, i hoces da ispadnes pametan, a ustvari si glup ko noc😆😆😆!! Zato cuti,🤫🤫🤫 gledaj, citaj i uci...ako ne, onda pali sa kanala!!!

[@zorannastovski4712]

Gledao sam na neke strane kanale na YT, bas za gume, koliko su ok All season gume, ili su 👎?? Po njima, oni su ipak radili i neke testove, pravili ankete po servisima, i salonima za gume, sa vozacima itd...i zakljucak je bio ist!!! Da su te gume, obicni marketing trik, mn brze se trose, a nisu ni ljetne, ni zimske!! Najvise su bile kritike oko kocenja i zaustavljanja(+2m duze klizaju???) koje je i najbitnije!! Tako da, za leti kupite letne gume, za zimu mozete samo 2, zavisi koja vuca je vas auto, prednja il zadnja, i takve kupite, 4 letne+2 zimske, i to je to!!! I jos jedna stvar, za kojoj mislim da je bitna, zimske gume vise trebaju ljudima koji zive po selama, ili gde ima dosta snjega i leda za vreme zimskih meseca!! A, oni koji zive u gradu, jos u nekom velikom, gde su bulevari, ulice tretirani raznim hemijama ili so, gde nema snega i malo leda, oni mogu da voze i sa letnim, al rizik je policija??? Ali evo, i ako ima mnogo snega i leda, svaki iskusni sofer, stavlja lance ili one carape, koji su se pokazali super, ali sa kramponima, jer ima i bez njih, vise modela...tako da, gume nisu sami po sebe dovoljni, da slobodno vozite po takvom putu, i na letne mozes staviti lance i vozis normalno za takve uslove!!! A, svaka guma, nova, ako stoji u salonu ili magacinu 3g, ona je vec izgubila 50% od svoje izdrzljivisti, i takve gume se ne kupuju, a one sa kojim se vozite , po meni ako se vodim po kilometrazi, kada prodju 55-60.000km, vreme je, za promenu, a po godinama, ako ih vozite vec 5-6g isto treba ih zameniti.!!! Pozz💪👍

[@slobodanstojanovic5521]

Uopste se ne slazem sa tobom. Zimi ti netreba sneg da bi imao zimske. Jednostavno letnje se stvrdnu i klizaju na nizim temperaturama. Nije samo sara bitna, vec sastav gume. A celogodisnje su na sredini izmedju letnjih i zimskih. A bolje svake 3-4 godine kupovati nove celogodisnje, nego 5-6 godina voziti i menjati zimske letnje. Jer guma se vremenom isposti. Dzabe ti sara, kad guma izgubi prijanjanje!

[@zorannastovski4712]

@@slobodanstojanovic5521 zato postoji i brend!!! Ako kupis Matador, kakvi i da bili, za 3g se raspadaju, a uzmi Continental, Bridgestone, da ne pricam o Michelinu i Pirelli...??? Prica je, sta je bolje, i sigurnije!! A, to su Lstne po lsti i Zimaske po zimi, jer imas 100% kvaliteta, a ove All season su 50% za leto i 50% za zimu, znaci ni za jedno, ni za drugo, nisu 100%!!! A, kako to nisu bitne sare?? Pa, po cemu se razlikuju gume, ostavi sastav, to pojma nemas, ni mozes da proveris, niko od nas, obicnih sofera!!! Znas valjda koliko treba da su duboke sare na zimskim gumama, a koliko na letnim, i po zakonu moras to da postujes, al eve jebes zakon, njega menjaju, ali sigurnost je najbitnija, jel tako?? Ima milon primera, da napisem ili pitam tebe, sta je boje i sigurnije po tebi? Dal je bole majstor ko radi sve, zna po 10-15% elektrike, vodovoda, plocice, moleraj itd...ili majstor ko zna 100% samo jednu struku, evo neka bude elektrika ili struja!! I, ti imas problem sa instalacijom, osiguracima u tabli itd....koga ces da pozoves, i kome ces vise verovati, da ne zajebe nesto, i sutra na spavanju zapali se instalacija i cao, ugusis se u snu??? Po meni, nema univerzal....to je marketing, nista vise...nego, imas ovo je za to i nista drugo, a ono je za ovo, i nista drugo!! I, imas kvalitet vrhunski 100% kvalitet za obe stvari!! Pozz👍

[@JeZZGro]

Zimske gume su tu sa razlogom jer su na niskim temperaturama mekse, tj ostaju meke, dok su letnje gume krute. U zavisnosti od primesa od kojih se prave postize se zeljeni efekat. Ovo, direktno utice na kocenje i na bezbednost u saboracaju. Naravno sare uticu na to takodje ali ne u toj meri koliko ljudi misle. Znaci, bitniji je materijal od koje se pravi guma nego same sare, koje su takodje bitne ali ne u toj meri.

[@zorannastovski4712]

@@JeZZGro 👍!!!

[@brani715]

Ko je od koga preslikao video, Jure Šebaln od tebe ili ti od Jute?😊 Jer istu stvar je Jure napravio ovih dana😊

[@AutoSOS]

Slučajnost😉 Ali to je sad aktualna tema, pa nije nikakvo čudo.

[@sendvicmeizdima7856]

Možda nazad univerzalne s napred komplet letnje i komplet zimske...ja lično imam dva seta i ne razmišljam....

[@vendetta4033]

Nesto najgore sto mozes napraviti

[@sendvicmeizdima7856]

@@vendetta4033 izvini a zašto?,letnje leti a zimske ,zimi na pogonskim točkovima! Nazad za sva godišnja doba i šta je tu loše???

[@vendetta4033]

@@sendvicmeizdima7856 to je uzas, totalno razlicite komponente guma, za vozne karakteristike katastrofa

[@sendvicmeizdima7856]

@@vendetta4033 prvo probaj pa pričaj iz iskustva...

[@vendetta4033]

@@sendvicmeizdima7856 ma ne pada mi na pamet

[@drazenaudi7864]

Nekom ne pomazu ni ciste zimske ni ciste ljetne..zbog lose procjene i osjecaja...neznam, jednom sam vozio sa ljetnim po snjegu i ja pomalo idem... a auti proklizavaju na laganoj uzbrdici u zavoju. Valjda su bile toliko tvrde da su orale snijeg haha

[@DarijoMemic]

Ja vozim Savine gume na golfu 7 i prezadovoljan sam,jebla te ljetna guma tanka smece,ja ne vozim brzo tako da su ove vrh,svake 2 godine kupim 4 nove,a vozim 6 god vec

[@orkka1]

Bolje manje pametuj, mada ti nisu svi videi loši. Šta se guma tiče , znaj da mnogo ljudi nema para, a takvih je sve više. Zato i voze stare krntije i slabe gume. Ne mogu stič na posao biciklom ili da jašu magarca. Snimi radije , kako da nešto sami da poprave na autu.😃

[@AutoSOS]

O kakvom pametovanju ti pričaš? Ljude zanima da li su cjelogodišnje gume čemu, i to uglavnom iz razloga koje si spomenuo - pare, tj nedostatak istih👍