CLAAS AXION 850 самый неудачный "т-150" за тучу миллионов

#claas #claasaxion #axion #трактор #сельскоехозяйство #сельхозтехника #обзор

[@user-iv7xq5gb8z]

В хозяйстве приобрели такой,полностью перекрывает т-150 Плуг тягает 5+1 Лемкен Остальные агрегаты с т-150 даже не чувствует Расход шикарный И за 2000 моточасов 0 проблем Полностью стоит своих денег Коробка при правильном использование вечная Нужно садить не трактористов,а опытных механизаторов или как минимум трактористов отправлять на обучение и не на одно

[@ne_agro_nom5690]

По суходолам тянет 6 корпусов вопросов нет, но по захвату не слишком ли мало для такой техники? Т 150 тянет 5 легко, но и стоимость тоже решает, я не говорю что все такие, но у нас 6 и все почти с одинаковым набором проблем, насчёт обучения согласен, но в сравнении с Джоном там медведя посади и он вечно будет работать и без проблем

[@ne_agro_nom5690]

Добавлю, в рисовых чеках 5 корпусов иногда тяжело, шесть не везде тянет, в букс сразу пускается, а то что тянет все агрегаты т-150 это конечно смешно, с точки зрения экономической эффективности, а агрегаты с к700 он не тянет вообще, вот и получается что он промежуток между т-150 и к-700, и выходит что именно под него агрегатов нет, кроме телег, вот тут и думайте нужен ли такой трактор и стоит ли он таких денег, да и насчёт расхода я не соглашусь, жрёт он, а он именно что жрёт как Джон, а выполняет работу т-150 это чистейшая правда

[@user-iv7xq5gb8z]

@@ne_agro_nom5690 так он и будет жрать как джон,мотор то джондировский класс ставит на этот трактор

[@ne_agro_nom5690]

@@user-iv7xq5gb8z ну так а смысл, если жрёт и тянет как т-150 брать его

[@user-iv7xq5gb8z]

@@ne_agro_nom5690 т-150 и кировец прошлый век. Кировец-трактор предназначенный только для тяжёлых орудий:плуг,Диски,плоскорез Если брать культивацию с кировцев то из-за веса самого трактора занижаешь сам себе урожайность так как после следов от трактора не растёт толком ничего. Т-150 слабый Вот и вывод за свои 165000€ в полной комплектации с автопилотом и совместимой системой под все импортные агрегаты(само собой трактор имеет отличную гидравлическую систему которая не ощущает перепадов в работе и задействование сразу нескольких ее функций) вы получаете идеальный сбалансированный средний трактор Хватает для обработки до 1000 га хозяйству За недолгое время был т-150,кировец к701,хта 250 с вольвовским мотором и после этого нашли идеальное решение И какие бы моторы не ставили на советские трактора из них не сделаешь ничего лучшего,коробки и мосты не передают количество сил в полном объёме ,а с небольшим временем работы начинает от всюду сопливится все жидкости Любой импортный трактор будет лучше чем т-150 и кировец (Наше хозяйство всего 500 га) Давно уже избавились от всего советского и работа превратилась в своего рода отдых.

[@NikN22]

Да, обслуживать нужно технику, начиная с уборки кабины.

[@ne_agro_nom5690]

Все регламентированные работы проводятся вовремя, ну а насчёт уборки кабины согласен, есть трактористы у которых в кабине блеск и чистота, а есть на пофиг

[@user-jd3wu1jm7q]

Не пребывал читать мат часть по обслуживанию,и поменять прокладку???За 7лет работал на всех видов CLAAS но такого УШАТАННОГО салона не видел.Да на тягу чуть слабоват для 200+,но работать можно и нужно сгаловой,а не глаза ВЫЛУПИВ глаза.А по поводу новых Т 150 и Кирюх походу хоть золотые будут УШАТАЕТЕ быстро🤣🤣🤣.Сугубо моё мнение.Желаю удачи!!!

[@mykhailostepanovich158]

Хороший трактор вже 1800 мото годин 2 роки працює без проблем

[@k-9k-97]

Ну я лучше работал бы на этом Класе чём на старом Т150. Где шум, пыль в кабине!

[@ne_agro_nom5690]

Не соглашусь есть новые хтз 150 там и комфорт и цена в 4раза меньше, просто у нас такие есть и за 7лет проблема была только с распределителем на навеску, а так все без проблем, так что есть с чем сравнить

[@ne_agro_nom5690]

А так да, старые т150 конечно пыль шум и грязь, здесь не поспоришь

[@user-zi8cb5rk1e]

я не знаю кем ты там работаешь, но это лучший трактор в своем классе до 240 сил и он стоит тех денег. на первом месте это обслуживание трактора, и за машиной нужно следить... есть машины по 6, 8, и 11 тис часов наработки и кпп не ремонтировались... а на переднем мосту только качающий палец и втулки менялись, а не сальники... твой обзор трактора, это полное дно... работай, ремонтируй и наслаждайся рядом стоящим Т25... он тебя точно будет радовать. а подвеска кабины на 850-м - это единственый трактор до 250 сил где она есть, на джоне, кейсе, а тем более нюхоланд ней там и не пахнет. не говори глупостей!!

[@ne_agro_nom5690]

Первое, я агроном не тракторист, но понятие в этой технике имею и даже ремонтирую ее, поэтому и рассказываю про эти минусы и констатирую то что есть, и это все правда, а вот некоторые кто их сильно хвалит и топит за них либо имеют по одному трактору и восхищаются им, либо не знакомы и видели только хваленые обзоры... Второе, все поломки случались в работе без насильственных мер и специально уничтожения техники, хотя иногда представители привозят трактора и агрегаты с целью доказательств их надёжности и смело говорят "дайте им в р..." Третье, указывать что мне делать уж точно не вам, а моя задача не обос...ь технику а донести до людей какие косяки и проблемы бывают, и если вы адекватный человек то посмотрев любой мой обзор вы это поймёте Четвёртое, именно к фирме у меня неприязни нет, они молодцы, есть другие модели и с ними проблем особых нет, но мы имеем дело непосредственно с этой моделью, что то не устраивает снимите свой обзор, а не хейтите людей Всем добра🖐

[@user-dx4rq8zk6m]

Лукавишь братка, лукавишь!!! Сейчас он стоит 10 лямов. И ваш т150 рядом ещё лет 20 стоять не будет.

[@ne_agro_nom5690]

Все возможно, но сейчас прям глянул цены 2016 год 140тыс евро

[@user-qo8yz4do4w]

Привет работаю на КЛААСе 6ой год наработка 4100мото часов ещё не было никаких проблем

[@ne_agro_nom5690]

Привет, скорее всего повезло, а там фиг знает, я то уверен что не все такие, но большинство с дефектами

[@Ribalov87]

Все брехня, начиная от качества укладки проводки заканчивая коробасом. Бросаться словами все молодцы, только вот фактов и нормальных обоснований нет. Проводка уложена на нем хорошо и нифига она не перебивается, потому что там нечем перебиваться, если только ваши механизаторы туда (под кабину) лом не пихают. Амортизаторы качественные и работают хорошо даже через 3000 м/ч. Чтобы крылья не заворачивать, надо думать головой, когда вы додумываетесь после дождя лезть в поле, усаживать его по самую крышу это уже проблема не трактора, а хозяйства, вам даже т-150 я бы не доверил. На колёса накрутят рулет из сырой земли и потом катаются назад. Чтобы коробчатых не разлетался в пух и прах, им надо уметь пользоваться к примеру не переключать под белённой нагрузкой между диапазонами (не путать со скоростями в диапазоне), а то прицепят к нему орудие, жмут тапку в пол и давай щёлкать безума между диапазонами. Кондей на нем работает отлично. Говорю не просто так, в хозяйстве 6 таких восьмерок, самая маленькая наработка на сегодня ~ 4000 м/ч в этом году пошёл третий сезон.

[@ne_agro_nom5690]

Все обосновано и по факту, рассказал, про между прочим, с кпп проблемы не только у нас были, как и про кондиционер, и проводку с датчиками, насчёт мартеров таже фигня, и это не единичные случаи, что было то есть, на колеса ни кто ничего не наматывал, была грязь по факту, рисовые чеки если вы понимаете о чем я, так что ненависти или простого недовольства у меня нет, все только в работе и все по факту

[@nazarbender7103]

У меня 9000 часов кондей до сих пор хорошо работает!

[@user-yz7fu2xz3z]

Обслуживать и эксплуатировать правильно надо, и коробка у них огонь и сальники пер моста тоже. И не обманывай народ!

[@ne_agro_nom5690]

Правильно это как? Купить и пускай стоит🤣, обманывают другие рассказывая неправду, а я факты, ещё раз говорю, хотите что то доказать снимите свое видео

[@user-kk5pd6lw9p]

Уже 1300 моточасов за неполный год и таких проблем нет

[@ne_agro_nom5690]

Бывает и такое) не от одних слышу что взяли и все норм, но мелочи случались

[@user-kk5pd6lw9p]

@@ne_agro_nom5690 нет очень хороший трактор просто надо за всем вовремя смотреть

[@ne_agro_nom5690]

@@user-kk5pd6lw9p в том то и дело, что за всем следилось, а они подводили

[@nazarbender7103]

Я тебе скажу у меня почти 9000 кроме масла и крестовин не менял ничего! И до сих пор ходит! На счет проводки +, но за ней надо смотреть и не бедет никаких ошибок! Да неудобно но для етого придумали сервис! Ето тебе не т-150 хоть и за ним нужен уход! Да есть нюансы но за свои деньги ето просто топчик, если найдешь з навигацией то вообще пушка!

[@user-iu5mi1tf2t]

Хз, могу не согласиться в некоторых вопросах) кабина маленькая, вдвоем ездить не удобно, алгоритм переключения кпп и удобство хорошие, навеска не плохая но гидравличесская система ублюдочная и низкопроизводительная. Сиденье в базе на мех.подвеске шлак (поставил подвеску пневмо) мост передний от компании dana spicer на нем стоит как и на многих тракторах других производителей ( agco, cnh, про jd хз) кпп gima французская устанавливается на трактора mf, challenger и claas axion до 250л.с. за проблемы с ней первый раз слышу. Кондер🤔 идиот какой-то придумал поставить теплообменник перед кабиной под капот, приходится раз в неделю мыть с полным разбором, мотор jd 6068hrt с ткр vgt и клапаном egr такое себе решение, от егр можно избавиться а вот от ткр нет, а ценник на нее конский. Проводка слабовата и качество не фонтан, высохла и рассыпалась за 7 лет, поменял всю на моторе. Обращайте внимание на крестовины привода передних бортовых, можно встрять неплохо + косяк в каталожных номерах. Мотор делал на 6000м.ч. 3000м.ч. прошло полет норм

[@user-be3rb2qn6v]

Мне тоже нравится Fendt , особенно 942 gen 6

[@user-tt2yp6rf5n]

Согласен у нас такой же и салник меняли и каробку снимали в сервисе а причину так и не нашли

[@ne_agro_nom5690]

Просто это не единичные случаи, а все почему то молчат🤷‍♂️

[@user-ty9yc2sh7y]

Бренд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ne_agro_nom5690]

Именно этот трактор да, но есть другие, они точно стоят своих денег) )

[@shoxabbosjumaqulov4965]

Харашо технику 🚜🚜🚜👍

[@user-bu1vc9ft7m]

Полностью согласен у меня ещё фронтальник стоит по грязи как корова на льду и как морозы бортовые текут ручьём круг моточасов и понеслось топливное коробка и тд и пахаты не видел

[@ne_agro_nom5690]

Ну все же думают, что правду которую мы рассказываем, это все ложь, просто в правду поверить сложно, это же бренд и такого не может быть. Спасибо за комментарии, вам терпения и без поломок работ)

[@user-wo9ec8jq2h]

Я на таком классе работал ни каких проблем и похал и диски тягал

[@ne_agro_nom5690]

Вы не первый кто говорит что все без проблем, ну так вот 3 нашей сборки и 3 француза и все с одними и теме же проблемами, я не говорю, что все такие, но тут 6 из 6 и в основном электрика и ошибки

[@user-wo9ec8jq2h]

@@ne_agro_nom5690 проблема была только с парковкой

[@ne_agro_nom5690]

@@user-wo9ec8jq2h что именно?

[@user-wo9ec8jq2h]

@@ne_agro_nom5690 датчик включишь парковку а потом выключил но можешь не тронулся

[@user-wo9ec8jq2h]

Ну а так проблем не было и я на нём навоз возил на поля по двадцать тон

[@user-tg1kb5vh2u]

Давление часто с бортовых стравливай , это болезнь,всех классов и будет все ништяк.

[@Abubakar_Orel]

Могу ошибаться но колесная база у всех тракторов из-за бугра плюс минус одинаковая. Если отличается то немного,кроме ньюха 8. Мосты и кпп у фендт класс дойц фар и тд европейцев ZF. Ну и пересаживать людей в т150 не лучший совет,так как т150 сыпятся особенно новые просто как пластилином, ну если купить 4 т150 то наверно хотя бы один будет находу пока остальные будут ремонтировать.

[@MrBioCry]

Такой 9 т часов отвечу на вопросы, с видео не согласен, это не т150, с кпп проблемы если не умеете работать, остальное от незнания и не желания, на новых ревизия некоторые особенности устранили

[@user-be3rb2qn6v]

Привет, спасибо большое за видео!!! Молодец объективно!!!

[@xolodokua]

100% дрова. А мой шеф секономил - купил 13ти летний чермет. Радуюсь)

[@shoxabbosjumaqulov4965]

Рабочи мальчик йес Ishga olmayszlarmi ishlaydigan bolar bolsa

[@makakasii]

Case Puma 210 $125.000 + Claas Axion 850 $165.000 + Что выбрать? По комфорту и удобство кейс очень сильно отличается Оба модели азиатских версия(старый поколения)

[@ne_agro_nom5690]

Лучше кейс

[@ne_agro_nom5690]

И дешевле и наличие запчастей и простота во всем и надежность

[@ne_agro_nom5690]

Плюс цена

[@makakasii]

Да уже отзывы тоже читал, из фермер ру За такие деньги можно купит кейс пума с новым плугом из лемкена, и ещё какойто европейски дисковая борона 🥴

[@user-vw4ss4kb5d]

Может просто надо аккуратнее к технике относиться? Попробуй... Стоит машина по уши в говне, а её "хают".

[@ne_agro_nom5690]

Аккуратно это как? Ездить по асфальту и задницу катать? Это трактор, то что у него колеса в грязи не означает, что за ним не следят, вы же в обуви ходите по улице, но не каждый же день её моете или стираете, вот и тут, это рабочий процесс изо дня в день

[@ne_agro_nom5690]

А хают его по простым причинам, те кто сталкивались с этими проблемами, и таких достаточно много

[@user-jy9iy8jl2b]

Он до 2012 года выпуска ? Позднее то таких джойстиков не ставили. По мне так он ты 10 моточасов отработал в Калмыкии в колхозе

[@ne_agro_nom5690]

У нас 3 шт 12года и 3 шт 18кажется, точно не помню

[@user-ig8fv1le6q]

Ставят до сих пор, от коробки зависит?

[@sharipshevakozhev388]

Claas Ares 2006 г. Характертстики можете написать.

[@user-ei8fz9ty2p]

где ты его взял......у меня за 6500 моточасов,кроме фильтров не менялось ничего.......

[@ne_agro_nom5690]

Бывает...

[@user-oc9re5yf8r]

здается эта российская сборка, а не европейская. Как ты тогда обьяснишь то, что в украине именно 850 позиционируется как очень надежная модель?

[@ne_agro_nom5690]

У нас 3 штуки нашей сборки и 3 пришли прямиком из франции, поэтому и говорю разницы нет, и насчёт надёжности не знаю все 6 хуже чем старые т150

[@user-dd4up4rc3d]

135 евро с навигацией в Украине

[@lexion560]

Надёжная модель!!!😂😂😂 не смешите хоть не кого.Все верно сказано.👍

[@japervii7216]

Причём сборка? Ты хоть видео посмотрел? Российская сборка 🤣🤣🤣

[@Vitlii_Vlasov]

@@lexion560 а який відгук дасте ви за аксион

[@user-xh8tz2rh7u]

Давно уже известно, что немцы и качество вещи несопоставимые. Немцам не выгодно строить машины, которые не ломаются. Им хочется зарабатывать на продаже запчастей и окозании услуг по обслуживанию. Поэтому машины выхаживают гарантию, а дальше готовьте бабосы....

[@ne_agro_nom5690]

Как и у большинства других

[@user-yd8js3wc7m]

Написали что-то нелепое. Для примера скажу-у германцев самая большая гарантия на технику в мире.

[@user-xh8tz2rh7u]

@@user-yd8js3wc7m Да ладно! И сколько у немцев гарантия на трактор Клаас?

[@user-xg8kk1xx4f]

сделай обзор т-150😂

[@ne_agro_nom5690]

Хорошо)

[@StanislawAnatolih]

Этот Аксион 226 тысяч долларов не стоит. На такие деньги выгоднее купить два Кировца перебрать мосты, кпп, поставить хороший экономичный двигатель, и поставить комфортную кабину с Мана с кондиционером, по желанию еще хватит поставить гидравлику на электроклапанах будет гидравлика на кнопках, и будут они хреначить ого-го! Еще и деньги останутся )))

[@ne_agro_nom5690]

Я даже поддержу такой ход, выгода и эффективность 100000%👍👍

[@StanislawAnatolih]

@@ne_agro_nom5690 И не будет проблем с запчастями в дальнейшем. Минус Кировцев 90х годов это кабина и ужасная шумоизоляция вернее её отсутствие летом пыль и жарко, а зимой холодно 😂😂

[@ne_agro_nom5690]

@@StanislawAnatolih это да что минус, то минус, но никто не запрещает и улучшить самому))

[@StanislawAnatolih]

@@ne_agro_nom5690 У нас некоторые люди ставят кабины с Мана десятитонника кабина без спальника хорошо обшита внутри, с Рено Магнум всё таки кабина на Кировец слишком огромная.

[@ne_agro_nom5690]

@@StanislawAnatolih у нас человек реставрацией под ключ занимается и все очень чётко на штатном делает и не дорого

[@vitaliknavrozkiy7629]

Якого года трактор

[@ne_agro_nom5690]

3 штуки 2015 на память и 3 пришли в 2018

[@vitaliknavrozkiy7629]

@@ne_agro_nom5690 930 класс хотят узяти як вин

[@ne_agro_nom5690]

@@vitaliknavrozkiy7629 был на пробе у нас вроде ничего по ходовой, но проблемы с электроникой за неделю были, выбивало ошибки, в таком состоянии и увезли на трале, больше ни чего сказать не могу

[@vitaliknavrozkiy7629]

@@ne_agro_nom5690 братан окей

[@ne_agro_nom5690]

@@vitaliknavrozkiy7629 говорю как есть без какого либо вранья, с чем столкнулись о том и говорю))

[@Muxa_152RuS]

Ну так и работали бы дальше на т 150 и ходили в мазуте. В кабине бардак как так можно довести технику до безобразия.

[@Parovoz745]

Тот факт когда хороший трактор попал в руки оленей!!!

[@ne_agro_nom5690]

Во первых факт "хороший трактор" держите в кавычках, и на счет оленей не кричите громко, а то могут услышать))

[@Parovoz745]

@@ne_agro_nom5690 кто,олени?😆

[@ne_agro_nom5690]

Ну типа))

[@user-iv7xq5gb8z]

Трактористов меняйте,наездники тупо. Работает он полностью и все работы делает. Ноль проблем.

[@user-kc9ru5bh2j]

Иди работай на мтз там все пиздато

[@user-yd3lb7ik1e]

Все косяки полнейшая чушь, кроме одного. Согласен про коробку, остальное чушь

[@rus-tn2ip]

У меня трактор такой тоскает косилку 9200 уже 14000мч хоть бы что ему

[@ne_agro_nom5690]

У нас тоже просто пресс тягал и легла коробка, оказалось что это не первый дефект и у нас не одних такое, проблема с завода, вроде как на остальных уже устранена, позже будет интересный ролик)

[@fh-orion]

Судя по кабине, понятно кто там работал....((((

[@ne_agro_nom5690]

Тракторист)

[@japervii7216]

Лучше два Кирюши взять 🤷

[@ne_agro_nom5690]

Согласен и пользы будет больше)

[@user-pq6jy6ez6k]

Трактор 18 года 3500 часов два раза передний мост делали . Короче гавно полное

[@polatochilov2551]

Arion 630c🧐

[@user-qk5wr1ng9u]

Там один только косяк и это сам

[@user-jy9iy8jl2b]

Конечно, подогнали старый вам, он что пудов до 12 года выпуска да ещё у хренового хозяина был

[@ne_agro_nom5690]

Смешно), учитывая тот факт что у нас б/у техники нет, все только новое

[@user-vf6tw2gj8v]

По инерции доживают за счёт брэнда,но это не надолго

[@ne_agro_nom5690]

Это точно

[@56-428]

Трактора CLAAS гарантийный срок выхажывают , потом накрывается топливная аппаратура и владелец полгода собирает деньги на ремонт..

[@ne_agro_nom5690]

Бывает и такое, но зачастую проблемы на стадии гарантии..

[@ndreivfr8004]

Ти хоть раз сядь в т150 і поработай +30 увідеш как кров закепит

[@ne_agro_nom5690]

🤣🤣 смешно, садился, работали и не раз, тракторный парк полон т-150, так что есть о чем говорить)

[@ndreivfr8004]

@@ne_agro_nom5690 ну і на каком легше работать на класе ілі на т150 скажи

[@ne_agro_nom5690]

@@ndreivfr8004 комфорт спорный на аксионе я рассказал в видео, удобство бесспорно, но у нас есть хтз уже комфортный, я позже про него сделаю обзор, и по качеству превосходит аксион, за 8лет проблем небыло вообще, сравнивать их реально можно и нужно, просто все так реагируют, мол внешний вид и бренд, а реальный обзор запилил только я, если у кого есть такие милости просим снимайте и выражайте свое мнение)

[@ndreivfr8004]

@@ne_agro_nom5690 спору нету што ХТЗ шас начали делать нормальних трактора

[@user-di9ot4ug8o]

Случайно аксион 930-950 нет отзыва?

[@ne_agro_nom5690]

Нету, большая техника у нас это джон дир 8310 и 8320, на тесте был 930 на память на второй день теста выбило 12 ошибок, представители часа 3 разбирались, сказали сбой был какой то, но не уточнили после простоял неделю и забрали, так что точно не могу сказать хороший или нет

[@user-di9ot4ug8o]

@@ne_agro_nom5690 а Джон дир как вам?

[@ne_agro_nom5690]

@@user-di9ot4ug8o джоники это сила, полную капиталку 8310 прошел после 12тыс моточасов, проблем не было, одним словом простой надёжный и стоющий своих денег трактор

[@user-di9ot4ug8o]

@@ne_agro_nom5690 на новые Джоны есть жалобы но всё равно их берут. По удобству и комфорту нор в джоне? Просто фенд намного круче джона и дешевле)

[@ne_agro_nom5690]

@@user-di9ot4ug8o фенд мне самому нравится, огонь техника, но единственный минус сервиса хорошего нет, а так я за фенд, ну а джоны это проверенные временем техники, а насчёт новых согласен поступают жалобы, из-за китайской электроники, куда без них)

[@user-fh3qy4tv1k]

Ну теперь будите на китайцах они и понять будут. 😂