CLAAS LEXION 6900

[@grzegorzhanik1229]

Hello great video ! All the best

[@roci8817]

Köszönjük a videót

[@stiumi]

🙂✌

[@szecseiotto5505]

Szuper video lett , grat :)

[@belakun3988]

ilyen szépen kell bánni egy sok sok milliós géppel.kényelmesen,nyugodtan kezelni,hagyni had dolgozzon a technika :)

[@stiumi]

Úgy-úgy. 🙂

[@PILISGABI]

Ment a LIKE 🚜

[@gergohorvath6333]

Szia Tamás! Az adapter hidraulika gyorscsatlakozót nem leállított motornál lehet csak le/fel szerelni? Nekünk 6600-as van ott azt mondták, vagy kapcsoljuk le a hidraulika lezárás kapcsolót. Neked mi a véleményed erről? Köszi😊

[@stiumi]

Igen, így van oktatva, hogy a motort leállítani. Ennek oka az, hogy pár régebbi szériás gépnél a multikuplung hidraulikus csatlakozójánál elment a tömítés rácsatlakozás során, mert a pinek előbb egybeérnek és a gép ráadja a nyomást, mikor még nincs rendesen összecsatlakozva a hidraulika. Összetettebb amúgy a történet, de röviden elég ennyi. Kis tömlőkön ott a 200 bar, vastag tömlőkön pedig attól, hogy nem megy az asztal, ott a 22 baros feltöltőnyomás. A közúti kapcsoló zárja a hidraulikát, így azzal is megóvjuk a gépet. C8-as Lexion esetén viszont már be van iktatva egy plusz biztonsági szelep. Viszont ha le van állítva minden átszerelésnél a motor, mellé nem lövünk. Azért is van még mindig így oktatva. 🙂✌

[@LuizEthos-ry2ck]

احبك. 🐹

[@petermolnar6497]

Sziasztok. A nyáron elmennék megnézném ezeket az új csodákat!! Üdvözlettel Péter.

[@428mero7]

Ehhh, azt hittem új videó, mikor lesz ilyen hasonló? Mármint 2023-ba😄

[@stiumi]

Talán a szezon után. 😀

[@zoltantoth3017]

@@stiumi még aratok?

[@david110kommander9]

@@zoltantoth3017 szerinted hogy aratnának ilyenkó?

[@david110kommander9]

@@zoltantoth3017 az arattok az nem aratok mert azt saját magadra mondod.Esetleg @Tamás Stiumi arattok még?

[@zoltantoth3017]

@@david110kommander9 mert azt írta hogy szezon után azért csodálkoztam.

[@bence2158]

10:47 utólag ilyen király lámpát lehet felszerelni?

[@stiumi]

Persze. :)

[@istirupp53]

Gyárilag szerelik fel a sötétben való jóbb és szélesebb látásért.

[@bence2158]

@@istirupp53 tudom, csak valaki nem teheti meg, hogy nettó 100M ft-ért gépet vásároljon, ezért a használtpiacról kell válogatnia. És nem a halogén lámpa miatt hagyna ott az ember egy gépet.

[@Traktor_Ngawi]

Good job

[@LuizEthos-ry2ck]

حطيت🐺

[@istirupp53]

Jó a videó !👍Sötétben kicsit veszélyes aratni föleg ilyenkor fárad el az ember a sok figyelemtöl +sietni kell mert hideg az idö és nem jol lát az ember könyen elesik valamine vagy el vághatjja a kezét..

[@vargasandor1716]

Akkor nem csak nálunk jellemző, hogy a gazda jól beáll az autóval, hogy nehogy rá tudj fordulni rendesen a gazos 2,5 méter széles bejáróra. Sokszor segítségképpen jól belógó ágak jelzik, hogy itt egy-két tükörrel fogod megfizetni a hibás döntésed, hogy elvállaltad a munkát.

[@stiumi]

🙂 No igen. 😀

[@Sziszka83]

Lesz tavalyi szeznról videó?

[@stiumi]

Tavaly nem volt bemutató.

[@Sziszka83]

@@stiumi nem volt demo tura sem, semmi amiről videó keszult? :(

[@stiumi]

@@Sziszka83 Kombájnnal nem. Sok lett eladva, így szinte az összes kombájnbemutatós gépeket járt beüzemelni. Nekem is ez a 6900-as ott állt átszerelve, rajra készen, de nem mentem vele egy métert se.

[@botiagrovideo]

Na végre!🤗

[@luisantoniohernandezgomez7638]

Yo no sé cómo puede comprar la gente una class por qué se rompen los motores y no te hacen caso la casa con 1500 horas

[@martongeosits8168]

Pont most néztem a teljes verziót.

[@stiumi]

🙂👍 Sok felvétel azonos, de ebbe azért került más is.

[@tyn4uk_cjiabuk]

А чего у тебя там нива делает

[@Jeneigazdasag]

Ha ez 2022es felvételek akkor tuti nem Alföld.

[@stiumi]

2021-es felvétel, de amúgy sem Alföld. 🙂

[@adamczibok]

Közlekedési tábla alapján Dunántúl, Hegyfalu környéke az M86mellett.

[@LuizEthos-ry2ck]

اعملي😖

[@LuizEthos-ry2ck]

التفسير

[@LuizEthos-ry2ck]

جطف0س0🐹

[@ԱրաիկԳասպարյան]

П