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【マックイーンのクラシック ミニ復刻物語②】 ビルシュタインと共同で開発したアブソーバーと独自設計のEPSで固められた 究極のKINGS ROADさんのMINIで高速&ワインディングの走行!
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Жазылу 58 М.
Classic Car&Bike Studio
Күн бұрын
Пікірлер: 62
@クワトロヴァルボーレ
2 жыл бұрын
浅野さんの顔の表情を見て、ホント心からミニを愛しているんだというのが伝わりますね。 彼女にしたいぐらい素敵な方です。
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます😊ほんと素晴らしい女性ですね!ミニ対する想いも人柄も^_^
@バナナ-v9r9p
10 ай бұрын
メンテ作業の待ち時間中に後藤社長からデモカーを乗って高速走ってみて!と嬉しいお誘いをいただきました。エンジンの吹き上がり方、ステアリングフィール、安定した足回りに驚きました。軽々と4,000回転からの吹き上がり感は感動ものでした。K社長とAさんの車中の会話に納得です!
@classiccarstudiojp
10 ай бұрын
このデモカーの実力は凄いですね!乗ったら最後買いたくなりますね(w..このデモカーを上回るキングスロード2024年仕様のスティーブマックイーン号に期待大です(w!
@drroots7957
2 жыл бұрын
こんなにミニを愛してくれるお店が日本にある事が幸せです、、、自分は時間をかけてイシゴニスとジョンクーパーと丸山氏が作り上げた車を育て、自分なりに追求していきます!
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
本当そうですね!
@池崎俊夫
2 жыл бұрын
浅野さんの真っ直ぐなおもいが開発者の心を揺さぶってできたEPSやビルシュタインのショックアブソーバーを装着したMINIは世界に一台だけの宝物の🚘MINIですね。女性の意見は偉大です。 そしてサンドイッチ美味しそうでした❗
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!浅野さんの一生懸命さ、誠実さは素晴らしいですね。知識と想いにMINI同様に感動しました!サンドイッチは丁寧に作られていて絶品級ですね(w!
@チチちち
Жыл бұрын
いや〜楽しくて何回も見てしまう♪
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
はい!ぜひ、ヘビロテ..してくださいませ(w!
@hemi426dodge
2 жыл бұрын
すぐにでも試乗させて頂きたくなる 動画です、浅野さんの造詣の深さにも感服致しました。もしMiniを所有する機会が来たら、深みにはまるかもしれません…
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます😊浅野さんのミニ愛とお客様想いは別格で、正面から、これです!と言い切れる。ピュアな方ですね!旧車は故障で深みにはまるんてすが、キングスロードさんのミニではその心配はゼロで、ポジティブな深みにハマることでしょうね^_^
@Mini-nt6mg
2 жыл бұрын
ミニは走る喜びを全面に伝えてくれますね☺️ここで一から作ってもらい、最高のカーライフを送ってます✨✨ 続編楽しみにしてます📣
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!キングスロードさんで作ったんですね!最高のカーライフ..素晴らしい出来栄えのMINIとスタッフの皆さんのプロ根性で、待つ甲斐があるMINIですよね(w!
@田ノ岡広明
Жыл бұрын
二人とも熱いですね😄
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
はい^_^!
@yuusasa4283
2 жыл бұрын
まさにミニ本来の運転の楽しいところは全部残して快適性や安定性を追求した濃縮ミニですね😳
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!濃縮ミニ..言い得て妙です(w!まさにそんな感じでした。
@reikotanaka9128
2 жыл бұрын
上品ななぎら健壱。車の世界って奥が深いですね!さようなら さようなら さようなら。
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!上品な..光栄です(w!
@zisouyarounissy
2 жыл бұрын
ミニもショックアブソーバーはKONIかビルシュタインなんですね😊 ビルシュタインを動かして専用ショックアブソーバーを制作するとは凄いですね! EPSも興味があります👍 そして最後は新作のサンドイッチ美味しそうでした😊
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます!共同開発のビルシュタインって凄いことですよね。EPSも最高でした。お盆3日目のオーバル購入編のトーションバーのくだりで、にっしーさんをチラっとご紹介させていただきましたよ(w!
@zisouyarounissy
2 жыл бұрын
@@classiccarstudiojp いつもご紹介頂いてありがとうございます😊 お盆休み2日目の動画と3日目の動画も楽しみにしています❗️
@samazuka.1975
2 жыл бұрын
フィッシュ&チップス美味そうですね〜!!フィッシュ&チップスは、ハインツのモルトビネガーをかけて食うのが好きです…😋✨ それはそうと、ミニいいですね〜!!😊✨
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
キングスロードさんのMINIは、格別の楽しみがありますね(w!
@太郎山田-y8g8s
2 жыл бұрын
確かに凄そう私もミニ乗ってたけど全然違うお金があったら欲しいな。
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!キングスロード名古屋さんのMINIも、ほんとすごかったんです。鳥肌モードでしたよ(w!
@takerushinjo8658
2 жыл бұрын
外車はお金持ちの道楽ですね👍
@junmiy01
2 жыл бұрын
ミ、ミニも欲しくなっちゃいますね😅 でもバンデンプラプリンセスを大切に乗ります🥰……いやしかしミニ……スゴい👍
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
バンプラは孤高の存在ですね。ぜひコンテンツで紹介させてくださいね(w!このMINIは頭ひとつ..ズバ抜けていました(w!
@corvairjp
2 жыл бұрын
ノンパワーでラバーコーン?のミニをアップデートしてノーストレスで乗れるのも最高でしょうが、 当時の乗り味を大切に維持していくのも良いですよね。 最新のパワートレインに外見だけ旧車とは違う、ミニの進化系オーナーになられる方の要望で 好みの一台が作れるって、それなりの出費も必要でしょうが贅沢ですよね。
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!私はまだミニはルーキーで、日常に乗れるクラシックとして、この進化系のフルオーダー・ミニは最適だと思い購入しました。もちろんキングスロードさんの技術ありきですが(w!
@エイジD21
2 жыл бұрын
kings rordさんすごいですね。 でも、私は昔の乗り味で乗りたいのて、 足回りは昔のままがいいです。
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!原点のMINIもほんと素晴らしいですね。ご視聴者 PonさんのMINIをのせてもらった時に感じました。J&Bの坂野社長のMark1クーパーのハイドロサスは格別・別格でした(w1
@takerushinjo8658
2 жыл бұрын
ビルシュタインの足回りも秀逸ですね 銀座の高級ブティックや高級フランス料理店🇫🇷で、日本車は恥ずかしいけど外車ならオシャレでオーラがありますよね👍
@takerushinjo8658
2 жыл бұрын
車のパイオニアである欧米の車には日本車には出来ない黄金比にオシャレやオーラがある👍 ポルシェ純正でもあるBILSTEIN EPS5はすごすぎる
@iヒロシ
2 жыл бұрын
そのサングラス 何処のサングラスですか?レイバンですか?
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
999.9 フォーナインズ フィールサンです、軽くてかけ心地が抜群なので結局これになっちゃいます(w!
@iヒロシ
2 жыл бұрын
@@classiccarstudiojp 返答ありがとう 御座います。
@OGA-TOMO
Жыл бұрын
この試乗してる車両が欲しいです
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
このMINIは色も、完成度も抜群でした(w!
@takerushinjo8658
2 жыл бұрын
外車はやっぱオシャレでオーラがある👍 残念ながら日本車には真似できない
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!MINIのデザインはオーラムンムンで普遍的ですね(w!
@サンパチ-o4o
2 жыл бұрын
ミニクーパーって、いつからサスペンション付きになったん? バンプラバーしか無かった筈では?
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!ラバコンの基本設計は変わらないと思います。バンプラのハイドロラステックはMark1 /2クーパーに搭載されてますね(w!
@user-ichi-ni-no-san
2 жыл бұрын
HPにはありませんでした、ビルシュタイン
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます😊素晴らしい足回りでしたよ^_^
@user-ichi-ni-no-san
2 жыл бұрын
@@classiccarstudiojp 受注品ですか?
@takerushinjo8658
2 жыл бұрын
BILSTEINという名前かっこよくて好き
@yoshia2ever520
2 жыл бұрын
ノッキングってかハンチングかなぁ
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!このMINIの完成度は非常に高くハンチング現象は皆無でした。ノッキングは低回転域でもトルクがあって高速ギアでもしっかり回っていくというお話です(w!
@小倉正恒-t9z
2 жыл бұрын
🙏ロンブーりょう さん👀の動画見られました カルタス♥️買うときの(子供がはしゃぐみたいに)喜んでいるたかが車だが❓レトロカー♥️ 千原ジュニア60年前グロリア と ヒィアット🐼パンダ♥️ 私の愛車😘 700系ミラ(改箱スカ)もう所有10年20万キロ走っております❣️ 長渕剛愛車コルベット60年前❣️ いいねー レトロカー❣️森山良子(ミニクーパー❣️直太朗ミニ❣️さがしてるよ👍✨❣️いいねーレトロ😘 静岡県きかんしゃトーマス走っているよ(90年前の車両(改造)知ってましたか❓✌️✨💕いえー異端児🇺🇸リーダー四六四九ベイビー ロックンロール🇺🇸😻🙏南無妙法蓮華経
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
今度みておきますね^_^
@takashimakino5938
2 жыл бұрын
いくらするんだろう?こういう車こそ、サステナブルなのでは?
@xxx5million
2 жыл бұрын
330~って感じだったと思います
@takerushinjo8658
2 жыл бұрын
塗装もしっかり維持して綺麗ですね
@takashimakino5938
2 жыл бұрын
@@xxx5million ちょっと欲しくなる金額ですね。買い替えなくて良ければ安い買い物です。
@4649ksdn
2 жыл бұрын
即納車以外はワンプライスで、320万円だったと思います。 スタッフさん全員熱い想いのショップで、キングスロードブログを検索してもらうと別の楽しみも見つかりますよ。 レタスとパストラミのサンドウィッチは格別でした😍
@takerushinjo8658
2 жыл бұрын
日本車とは違いプレミアつくから1000万円超えはするだろ この車で高級ブティックや高級フランス料理店🇫🇷に行けたら、注目度高いし楽しいだろうな
@toofushop02
2 жыл бұрын
ETCくぐる速度早すぎます あまり 早いの続くと道路公団から 通達きます 今後 速度早く侵入すると その車で高速道路 使用不可能になりますと
@classiccarstudiojp
2 жыл бұрын
ご視聴・アドバイスありがとうございます!そんなETCの規制があるとは..今後気をつけますね。
26:28
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