На сегодня уже 35 лет мерсу, и более чем уверен что живее всех живых!!! Мой 88го года, катаюсь кайфую!
@ТулегенРахимов-ж9щ3 жыл бұрын
Везет, завидую молча, красавец,
@АлександрХанженков-ц2ю2 жыл бұрын
Спасибо за обзор буквально вчера купил 190 сейчас восстанавливаю так как не имел дел с мерсами ваше видео очень помогают. Спасибо !
@andreisimond6 жыл бұрын
Здравствуй Илья! Маятник призабыл упомянуть, на него давольно часто владельцы w201, w124 и w140вых не обращают внимания и вроде все по рулевой заменено но все же на кочках чуток гремит и гуляет. На ощуп он будет всегда казаться исправным, проверит его можно приподняв колесо с его страны и подёргав его соответственно вдоль рулевых тяг, может быть ощущение, что якобы рулевая тяга разбита, но если уверен в ее исправности то вероятнее всего что маятник ушёл на заслуженный отдых. Помню своего w201 2,3 просто жесть насколько живучий аппарат, а если ещё и подабающе следить за ним то можно будет и соскучиться по ожиданию неисправностей! Говорю о более менее живом экземпляре. Лично у меня остались хорошие воспоминания о нем!
@АлександрПлахишь9 жыл бұрын
Спасибо! Очень толковый обзор. Жду с нетерпением продолжение по 190-му.
@Peter-vn5rm5 жыл бұрын
Красавчик! Очень полезная информация. Прям к месту!
@vitalykostrov90668 жыл бұрын
Классный обзор! Теперь буду знать что менять на своём 190м!
@nurzhant33148 жыл бұрын
так держать. покупаю себе 190 ый мерин. буду ремонтировать его вместе с тобой)) главное не останавливайся и показывай побольше ремонтных и заменых моментов))
@X.Z.V483 жыл бұрын
124 тый лучше-был%))%))
@Rustik.558 жыл бұрын
Спасибо. Наглядно, ясно, понятно!
@TheAvtoTV8 жыл бұрын
Спасибо. Я как раз задумываюсь над покупкой себе такого автомобиля как первого личного. До этого 4 года ездил на Пассате б3.
@иванпетров-ф5ж3ц8 жыл бұрын
И как купил? У меня просто сейчас такая же история))) (пассат б3)
190 живучий древний мамонт зачем раньше я не купил сейчас кайфую от езды
@nemonemovi31094 жыл бұрын
молодец парень . по мерседес 124- сделайте обзор пожалуйста на диагностику передней., задней подвески . ПРАВИЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ ! будет очень познавательно , при стуках , скрипах начинаем замену всего подряд и на С.Т.О. также делается . (благодарность вам за ваши ролики)
@ВикторХевролин2 жыл бұрын
Передняя подвеска 124,как и задняя абсолютно такая же как и на 190м.
@savageboxing30765 жыл бұрын
Спасибо, кстати мой совет если бы ты ещё говорил сколько стоит запчасти было бы вообще круто, для меня важно знать сколько примерно стоит
@sochnyfrukt22405 жыл бұрын
Клёвый информационный видос
@СергейВикторович-ъ3и3 жыл бұрын
Мой 85года самая лучшая машина!
@ДимитрСталков-э5е5 жыл бұрын
Я на 124 снял стабилизатор. Разворот на месте!
@ГулжазираНурахметова-п7ю4 жыл бұрын
Еще есть ограничители на супортах рулевой пластмассовые тоже сними, и ты будешь красавчик.
@serikkudarov61143 жыл бұрын
Беру мерина! Однозначно
@GHOST_CODM_035 жыл бұрын
Можно полный качественный обзор 190е
@Masheka543 жыл бұрын
Интересно, а где можно купить НОВЫЙ вы сказали?
@vitaliigonchar26695 жыл бұрын
Отдельное спасибо за ваши видео, намного стало проще так как полное восстановление моего 190-го давалось не легко. Если не сложно поделитесь мудростью по ходовой, если я куплю взборе всю ходовую от w202 смогу без переделок установить на свой 190-ый?
@classicmers5 жыл бұрын
не, не сможете. Подходят только задние рычаги и ступицы. подрамники разные.
@vitaliigonchar26695 жыл бұрын
@@classicmers спасибо большое за ответ
@Sputnik-planeti-20243 жыл бұрын
Все чётко и ясно! Скажите пожалуйста я поменял наконечник и карандаш после того у меня дает вибрацию именно когда немного поварачиваю на лево руль сильно даёт вибрацию понять не могу от чего .... геометрии делали тоже ни кто понять не может. Помогите
@Mercedes-Benz6062 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите рулевая тяга всборе левая и правая отличаются ?
@ЖовтенькаДинька6 ай бұрын
Купил такую некруху 1983 года 2.3 бензин. Не осталось ничего живого а он едет!
@ctruk44087 жыл бұрын
красава, супер
@МарикВалитов-г1щ Жыл бұрын
Спасибо.
@Тихийшопот-б6х5 жыл бұрын
С виду все хиленько сдеоано немцами, но все нажежно, удивительно. У меня волга 3110, смотрю видео для общего кругозора...У наших волг все гораздо оснрвательней, это чугунная балка и пружины упираются в ее же конструкцию, тоже чашки но в самрй балке.Пружины не как с кузовом не взаимодействуют.
@КанатАбильмаженов-л8ц2 жыл бұрын
Приветствую, подскажи почему у меня на 124 м правая передняя сторона висит, поменял проставки и пружины толку нет
@KEROArtist3 жыл бұрын
Вот эти железные 2 штуки от стабилизатора которые к кузову крепятся, как называются?
@classicmers3 жыл бұрын
Так и называются - стойки переднего стабилизатора. Они зеркальные, правая и левая.
@АйдарИбраев-у2з2 жыл бұрын
У меня предний колесо в перед ушёл бампер заливает что может быть? подскажите
@Limon8445 ай бұрын
Good 👍 job!
@vikont50115 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! Подскажите по смазке рулевого на 190-м: кроме бачка ГУР, масло еще куда-нибудь заливается?
@ВикторХевролин2 жыл бұрын
Нет.
@РустамШакиров-ъ4щ2 жыл бұрын
Здравствуйте собираюсь взять мерса190 об2.0 инжектор двиг 102 как первую машину,подскажите пожалуйста стоит?
@такполучилось-д4л Жыл бұрын
Машина отличная! Вся проблема что найти живой (не ушатанный) экземпляр сложно.
@ЗаретаКотиева5 жыл бұрын
Доброе время суток можете подсказать пробил левый передний амартизаторы и машина села в чем причина надо меня пружины?
@ЕрасылСерікбосын4 жыл бұрын
Во сколько обойдется заменит всю ходовку примерная стоимость не оригинал лимфердер типо
@olex_bond4 жыл бұрын
менял почти всю подвеску в октябре 2019, обошлось приблизительно в 6000грн (без работы) Черкассы
@qazaqecotown19746 жыл бұрын
Беру 190.
@ИванИвановичверлин4 жыл бұрын
Даеш обзор по замене передних стоек!.
@classicmers4 жыл бұрын
Думаю, скоро появится.
@ИванИвановичверлин4 жыл бұрын
У Вас случайно мерс. Не на карбюраторе,очень мало информации про такую модель?.
@classicmers4 жыл бұрын
@@ИванИвановичверлин нет, я больше дизеля люблю.
@zuragogberashvili10013 жыл бұрын
u menia 190 v idelanom sostoianie kak s fabriki
@капитанрекс-у9ь6 жыл бұрын
все ясно ипонятно.
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
А что пыльник прменять не судьба??
@СергейКрахмалёв-с7ы4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста какие допуски на люфт рулевого колеса в редукторе? Как померяь?
@classicmers4 жыл бұрын
Допуск, прописанный в мануале, это люфт 2,5 см на ободе рулевого колеса.
@mustploutarhos51768 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как определить стороны переднего стабилизатора : левая-правая,ну или верх.Купил 190 1,8E. Ходовая убита в хлам и заколхожена,восстанавливаю потихоньку,пробовал устанавлтвать - ставится как вниз изгибом концов стабилизатора, так и изгибом вверх . С таким колхозом сомневаюсь в его правильной установкой предыдущим хозяином.Как правильно?
@classicmers8 жыл бұрын
Ответил уже в видео про редуктор - концами вниз.
@ДамирАглиулин-ю4б Жыл бұрын
Лайк !!!на 124 мерсе такая же вроди подвеска?
@classicmers Жыл бұрын
Да, на 124 точно так. Только сами подрамники разные по размеру.
@ДамирАглиулин-ю4б Жыл бұрын
@@classicmers понятно спасибо что ответили!!!
@MercedesE-bl1rr3 жыл бұрын
Брат подскажи пожалуйста какой матор лучше для 190 мерседеса уменя 2.6 как думаешь эт матор надёжный или нет я недавно поставил
@classicmers3 жыл бұрын
Какой мотор лучше - это смотря под какие задачи нужен авто. А что касается 2.8, то каких-то серьезных болячек у него нет. У мерседеса тех лет вообще нет слабых моторов, все ресурсные и надежные. Вопрос только возраста уже и предыдущей эксплуатации.
@Автопомощь-щ4х7 жыл бұрын
здравствуйте скажите а 4 ступенчатую коробку на 5 ступенчатую можно поменять и какие подводные камни ожидать?
@classicmers7 жыл бұрын
Поменять можно. Коробки бывают с коротким валом и длинным. Возможно, придется заменить переднюю часть кардана - надо мерять. Нужна другая кулиса от 5-мкпп. Также зависит от двигателя: на разных моторах в зависимости от того, какая ставилась коробка, могли быть варианты с разнам передаточным числом главной передачи (заднего редуктора). т. е. прежде чем ставить 5-ступку следует уточнить от какой она модели и какие в ней передаточные числа. И посмотреть в мануале к вашему двигателю с какими передаточными числами шла коробка и редуктор. Тогда все будет работать корректно. Ну и при снятии коробки может оказаться, что сцепление пора уже менять, к этому тоже нужно быть готовым.
@Автопомощь-щ4х7 жыл бұрын
Илья Mers спасибо большое, мира и добра вам, много добра
@ЯныкШинкаренко8 жыл бұрын
Здравствуй, раньше ездил на w123 , "не тот что на аватарке" ,продал того что время пришло, вот теперь подумываю о покупке 190-го кузова,по габаритам он мне нравится,что можете сказать,по этому поводу,заранее благодарен. Лайк установлен,подписка установлена!)
@classicmers8 жыл бұрын
Если нравится и по габаритам устраивает - смело бери!) Этот мерс обладает нестареющим дизайном и редкой харизмой. Можно брать как авто выходного дня и на каждый день. Если на каждый день лучше присмотреть дизель, хотя можно и бенс, лучше инжекторный до 2.3. Больше объем уже кушает больше, вопрос только в этом. Скорее всего чтобы ты не купил - придется приводить в чувство. страшного тут нет ничего. Главное, смотри кузов поживее. Подвеска, мотор, кпп и прочая механика перебирается и ремонтируется "на ура", вопрос только торга при покупке. Вообще, на исправном 190-м хочется поотжигать - габариты, обзорность и собранность авто к этому подстегивают, в отличие от старшего брата w124. Но и спокойно ехать на 190-м тоже приятно, подвески все же мягкие, а в поворотах не дают сильно крениться стабилизаторы. Продольное расположение двигателя и задний привод очень удобны в обслуживании и ремонте. Запчастей и сейчас хватает. Дешевки не ставь - скупой платит дважды! Если используешь качественные зч авто приносит радость. Комплектация большинства 190-х пустая, как барабан, но обязательно есть обогревы зеркал, форсунок омывателей, правое электрозеркало, раздельная печка и много других мерседесовских фишек, которые как бы не считаются "наворотами", но очень здорово облегчают жизнь водителю. Вообще, вопрос ты задал слишком объемный. Если хочешь получить более конкретный ответ задай более конкретный вопрос. А так - валяй, конечно бери! Авто даст фору по положительным эмоциям, управляемости и комфорту многим современным авто, стоящим на сегодня в разы дороже этого беби-бенца!)
@ЯныкШинкаренко7 жыл бұрын
Спасибо тебе большое!,вот на днях покупаю белого,двух литрового бензина, 85-года, по кузову только подгнило вокруг домкратных отверстий,и малехо на одном крыле,так норм,ну уже дальше посмотрим.
@marat9144 жыл бұрын
Большое спасибо, хочу спрасит, болт, на больших саленблоках, болты длиной сколько см?,
@classicmers4 жыл бұрын
мм, с чем связан вопрос? так-то не скажу, только примерно, надо заехать в гараж померять..
@marat9144 жыл бұрын
@@classicmers ну, 20 см? Или сколько? И ты там собрался что-то балгаркай вырезать, потом, расскажи как ты менял саиленблоки
@classicmers4 жыл бұрын
@@marat914 примерно 12-14 см. Болгаркой вырезается когда болт прикипает к сайлентблоку.
@marat9144 жыл бұрын
@@classicmers спасибо большое
@PRO-mm6gz5 жыл бұрын
Передние амортизаторы прокачать можно или нет в то не работают в меня или только новые покупать у меня мерседес w201
@classicmers5 жыл бұрын
если не работают только замена. Амортизаторы газомасляные. Если покупаете б/у обратите внимание: шток должен вдавливаться с усилием, а обратно должен сам выстреливать, причем довольно активно. Из нижнего положения в верхнее шток должен подниматься примерно за 4-5 секунд. Если вдавливается с усилием, но не поднимается, или поднимается за полминуты, то не покупай.
@PRO-mm6gz5 жыл бұрын
@@classicmers спасибо
@askhaterken44496 жыл бұрын
Здравствуйте для таксовки как поведет себя? Выдержит год без проблем?
@classicmers6 жыл бұрын
Для таксовки никаких проблем. Год вообще без проблем. главное чтобы изначально исправен был. Это очень выносливый автомобиль.
@Cheshirskiy_cat5 жыл бұрын
Нет, не бери
@ДимитрСталков-э5е5 жыл бұрын
Для таксовки w 124. 2.5 на механнике
@evgeniyzima12917 жыл бұрын
можете номер стабелизаторных резинок скинуть для заказа на 124 которые 18 деаметром? буду очень благодарен
@classicmers7 жыл бұрын
лови: PSE2253
@evgeniyzima12917 жыл бұрын
спасибо друг)))
@azamatmambetov27995 жыл бұрын
мужики какое масло лучше заливать на 102 мотор
@iskander70784 жыл бұрын
10w40моbil1,можно в бочках на розлив.
@ProfElektrika5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня одна сторона постоянно ломается. Почему
@classicmers5 жыл бұрын
что именно ломается,
@ProfElektrika5 жыл бұрын
@@classicmers кранштейн
@ВикторХевролин2 жыл бұрын
Передняя подвеска именно мак фермой, не вводите людей в заблуждение. Переднего подрамника нет в принципе. Владею 201м 25 лет, знаю о нём все от и до. Так что прежде узнайте, что такое мак ферсон, потом учите людей.
@classicmers2 жыл бұрын
о, все, снимаю шляпу перед знатоком. Ни переднего подрамника нет в принципе, а понятия у тебя нет в принципе, что такое подрамник. В большинстве технической литературы, попадавшей в руки, этот момент описан примерно так: "передний подрамник интегрирован в кузов". И сказать, что тут нет подрамника, все равно что сказать, будто в авто нет подвески. А колеса держатся силой мысли на месте. Если ты что-то не можешь отделить от кузова, открутив болт, не значит, что этого в принципе нет. Так что иди учи сам мат часть, знаток. Или поезди еще лет 25 на своем мерседесе. Что касается макферсона, то основным отличием этой подвески во многой технической литературе считается не только наличие амортизационной стойки, но и наличие пружины подвески на оси этой же стойки. В мерседесе ось пружины совершенно иная, поэтому чистым макферсоном ее назвать не особо правильно. Хотя согласно википедии расположение пружины уже не считается принципиальным. В итоге, макферсон это, или только подобие макферсона - критического значения не имеет. Кинематика в любом случае схожа с макферсоном, что я и сказал. В той же литературе по эксплуатации авто подвеска названа именно как "схожая по конструкции с макферсоном". Так что умничай в другом месте.
@ВикторХевролин2 жыл бұрын
@@classicmers это ты учи матчасть, умник, потом шляпу снимай.
@касперкасперович-в5л4 жыл бұрын
имею 124 мотор 2,0 его еле хватает машина 1990 г вроде буксует рвет сместа но откровенно он слабый для мерса инженеры просчитались
@classicmers4 жыл бұрын
Как бы нет. Не просчитались. Этот двигатель не создавался чтобы рвать и стритрейсить. Этот двигатель создавался для экономии. И, кстати, для своего времени даже этот слабенький дизелек отнюдь не терялся в потоке. просто использовать технику нужно по назначению.
@Своимируками-ц4л4 жыл бұрын
Установка торпедо от w202 в w201kzbin.info/www/bejne/mamYgIOCq9mMasU
@ЮрикПушкин4 жыл бұрын
Мой 1985 года, и только сейчас ему 35 лет пригнал с фрг в 1998,ему было уже 13 лет, щас 2020 год сентябрь! И как же твоему 1988 года 35 лет, смешно! Считать умеешь?
@X.Z.V483 жыл бұрын
чего ты врешь то?если вырвет опору пружины у него морда падает крылом на кромку колеса и руль не повернуть без потерь
@balzhankanafina28298 жыл бұрын
7
@КуатТакенов-о3я7 жыл бұрын
снять то всё проста собирать полное жопа наверно
@classicmers7 жыл бұрын
На практике бывает как раз наоборот))
@Андрейпекарь-ф1е7 жыл бұрын
когда ставишь всё новенькое Душа никак не нарадуется!!!!