ASSUNTO CARRETA QUARTO EIXO??

[@walfredosilva286]

Parabéns pela humildade Neni, poucas pessoas sabem reconhecer o trabalho do próximo.

[@lilianmicaela9871]

Que o nosso senhor deus com sua infinita bondade te abençoe guie é sempre toda luz para sua vida e que 2021 seja repleto de mais conquistas e vitórias te admiro muito neni não precisa pedir desculpa sabemos de sua luta e do quanto está corrido pra tipos onra e glória do senhor tudo ficará melhor para ti felicidades

[@josimarbatista2891]

Sr Dirceu he fera toda história de implemento no Canal rodoviária tem o nome dele .Se não fosse ele estávamos parado no tempo Abraço tudo de bom

[@marildorodrigues5132]

Parabéns vai onde será que tá explicadinho agora pra esses cabeçudo tudo de bom parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@adailsonqueiroz5732]

Bom dia, vc não tem que pedir desculpas não porque a gente sabe que o seu tempo é muito corrido Neni, que Deus ilumine e abençoe grandemente felicidades

[@romariofrancescoli8665]

👏👏👏👏👏👏 falou tudo e calou a boca de muita gente que não entende da profissão

[@mateusmunari5107]

Você é um cara muito atencioso com teus inscritos, fica tranquilo, nem sempre o que planejamos conseguimos fazer.

[@celiaalves9743]

Deus abençoe vc grandemente q Deus derrama chuvas de bênção sobre vc e sua família

[@uilianscruzcabral3236]

Bom dia Neni e bom dia gambazada, neni em primeiro lugar como vc falou quem acompanha vc assim como eu desde lá do início dos seus vídeos vc não precisa se desculpar pq nós sabemos um pouco do seu dia a dia da sua correria meu amigo, e eu particularmente fico muito feliz com esse vídeo por vc em respeito ao criador desses implementos fazer essa bonita homenagem a ele, e o legal é que vc não falou mal de ninguém não saiu cuspindo fogo nas pessoas que não conhecem em nada esses implementos, parabéns pela sua atitude, eu vou confessar que quando vi que vc ia falar sobre esse vídeo achei que vc ia quebrar o pau na galera sem conhecimento mas vc foi FANTÁSTICO, meus parabéns mais uma vez e que Deus te dê sabedoria em tudo na sua vida, sou feliz por ser um inscrito nesse canal, fique com Deus e tudibão.

[@gilvanitelles5924]

Parabéns neni pela explicação. Deus abençoe sempre. Tudo de bão

[@RiodeJaneiro-td3yt]

Querido ... suas palavras são a prova viva da experiencia!!!!

[@claudiorobertodealmeidaalm4096]

Boa noite Neni, baum, fique em paz, os planos muda, vários caminhões pra cuidar, muito serviço, vc corre atrás do seus objetivos, tudo di baum, que Deus Abençoe. Tatuí SP

[@josemarfernandes702]

Boa tarde a a todos minha sincera opinião é seguinte nós brasileiros temos que observa mais onde buscamos informações os canais de TV sempre falam quantas toneladas de grãos o Brasil exportou mas nunca fala no tipo de implemento que o levou até os portos também não se fala em quantos empregos diretos e indiretos gera a rodagem de um caminhão nem se fala também em quanto foi arrecadado em pedágios brasileiros para que essa exportação possa ser realizada, eu citei o grão por que o Brasil vem se destacando bem nessa área mas mas nós exportamos e importamos diversas outras coisas que precisam do transporte por caminhões para se realizar.

[@lucioliveira3554]

Boa.

[@marcosviniciussozadalberto5757]

Meu amigo vc falou pouco mas falou tudo, hoje o Brasil dependo do caminhão pra tudo, até pra levar o papel higiênico que limpa o rabo desse monte de gente que crítica o transportador

[@antoniopereira-rm2kc]

kzbin.info/www/bejne/qnfNoqyEebGdrac

[@wilsonantonio8769]

0p00p

[@wilsonantonio8769]

9

[@ricardoandre5734]

Boa tarde nasci na roça mais observo carretas e carreteiros eu gosto de ver um implemento certo e regularizado igual a sua carreta admiro uma pessoa honesta e trabalhadeira fica com Deus um Feliz Natal para voce e familia

[@gilmarsousa3715]

Botou os mala no bolso, antes de falar mau use, experimente, faça um teste e não saia por aí falando o que não sabe ou o que disseram, apoio ver o fantástico fazer uma entrevista com o Neni e tirando as dúvidas, já que eles nem ao menos consultou um motorista, engenheiro ou empresa que fábrica esses implementos, para ter uma realidade da coisa e não acusar de várias coisas quem fábrica ou tem uma dessas, abraço Neni vc é o cara.

[@darlybrasyl8771]

Como sempre ensinando como deve ser feito e como se deve trabalhar. Parabéns professor NENI. Que Deus continue te abençoando.

[@antoniobertin7389]

0

[@joaocristiano24220]

Infelizmente é assim. Quem critica e faz alguma lei, nunca entrou em um caminhão pra saber como funciona a realidade. Parabéns a vc Neni. Que Deus te abençoe grandemente

[@JoseLuizPinto-ju2sz]

Quem inventou o quarto eixo deve ser um proprietario de muitas carretas pessoas endividado frete tem que ter preco trabalho com 1 eixo dois 3 nao 4.5.6.7.9.11.12 pelo motivo que tem frete que no final tira dim dim do bolso

[@reginaldoalves1404]

Bom dia neni a sua explicações são demais que dom que Deus te deu cada dia que passa se torna mais seu fã que Deus abençoe você e toda sua família feliz natal Reginaldo de Barueri.👍

[@paulorobertomarquesperes9519]

Bom dia meni . Você merece tudo de bom nesta vida. Que a paz do senhor esteja com você e sua família. Um abraço Paulo de Barra do Piraí RJ.

[@rafafontolan5337]

Neni você está de parabéns pois foi um dos únicos( pois o G10 também se manifestou) que deu sua opinião e explicou de forma correta há respeito do implemento que por sinal tem uma utilidade e versatilidade para trabalho,

[@brunogamer3131]

Bom dia Neni , olha nunca dirigi um caminhão , então não sei qual a sensação mais tenho fé em que um dia eu vou estar na estrada com caminhão e uma carreta engatada , sabe qual vai ser , uma quarto eixo . Sou muito seu fã tenho vc como uma inspiração te assisto desde os seus 190 mil inscritos , e hj tá aí no 1 milhão parabéns Neni , tudo de bom .

[@diceubarbosamaquinaspesada5601]

Verdade... Tem muitas pessoas que não pode ver a outra conseguindo as coisas que já fica com inveja... Mas o senhor meu Deus te livre de todo mal... Confiei sempre no senhor Jesus Cristo só ele livrar de todo mal amém senhor meu Deus... E feliz Natal e um próspero ano novo pra vc e sua família...

[@rafaelsantos2133]

Pra nós seus fãs admiradores de seu esforço e do seu trabalho, entendemos a sua correria pq sabemos q quando chega às notificações e vimos q é seu vídeo nós sabemos q tudo deu certo na maioria das vezes pois o nosso Deus não faz nada por acaso, fica com Deus e tudibão, um feliz natal a toda família TR GIGLIOTTI E A TODOS OS GAMBÁ DO NOSSO CHEFE GAMBAZÃO

[@geraldoaparecido2935]

Parabéns Neni , que explicação, que aula que você deu , tinha visto a matéria, não tinha acreditado em nada e sabia que você não ia deixar a gente em vão sem explicação, que a na próxima vez a Globo aprenda é vá até você que é mestre e sabe é te pergunta como funciona antes de ir fazendo matérias sem saber oque falando , parabéns..

[@eduardojuniorgambim4577]

É aquela história " isso a Globo não mostra" parabéns pelo vídeo neni 👏👏👏👏👏👏

[@amaurythiago8783]

Verdade a Globo mostra destorcido

[@ivanilsonrodriguesleite5913]

Gambá master vc eh o melhor de todos desse Brazil, tudo de bom pra vc, parabéns neni

[@josemarcosotrera2069]

Neni parabéns pelo seu posicionamento creio plenamente , pois fala com propriedade de quem trabalha e usa o produto carreta 4 eixo. Vc é um separado por Deus, tem dons sabedoria , humildade e um espírito guerreiro, como deve ser do cristão, saber falar sem humilhar nem atacar o semelhante. Deus continue te guiando e dando livramento . Muito obrigado por nós proporcionar momentos de reflexão e de compaixão ( pelo proximo). Abração meu irmão!!!! Excelente Natal pra vc e td família.

[@hosanamotalobo4437]

Bom dia Nena sou carreteiro estou aposentado depois de te sofrido um AVC mas sinto saudades um feliz ano novo muita prosperidade que Deus abençoe

[@clevertonlourenco4844]

Bom dia, Neni parabéns mais uma vez vc mostrando a realidade e a verdade que Deus te abençoe grandemente 🙏🙏🙏🙏🙏

[@elciodelima425]

Toma fantástico bela explicação parabéns neni que vc adquira mais dessas e que Deus te abençoe

[@igordezeniski9691]

Quem sabe sabe, quem fala algo sem ter experiência é complicado, o que falta hoje para esse engenheiros, jornalista ou qual seja a área, é saber respeitar os de “cabelo branco”, tenho 24 anos e uma experiência de 6 anos na área que trabalho, mas meu professor de profissão, meu companheiro de trabalho tem 32 anos, e a cada dia que passa eu aprendo algo novo, mas sempre com respeito e dedicação. Parabéns NENI, quem sabe de algo e tem experiência para falar tem que dizer mesmo!

[@DTUDU1POKO286]

Bom dia pra noiz meu parceiro vc falou tudo hein parabéns tenho 31 anos de idade 10 na profissão perigo na boléia e todo dia todo frete qhe faço sempre aprendo um pouco mais

[@antoniopereira-rm2kc]

O que está fora da lei é ilegal e tbm crime, logo cabelos brancos não é sinônimo de idiniedade. kzbin.info/www/bejne/qnfNoqyEebGdrac

[@igordezeniski9691]

@@antoniopereira-rm2kc se está fora da lei como uma carreta dessas pode ser emplacada desde 0km?

[@wandersonsoares2591]

Boa tarde Neni, vc não tem que dá explicação pra ninguém não Neni, não deu certo tudo bem quando der vc grava, tudo tem seu momento certo, vc é um grande homem admiro muito seu trabalho

[@nerivaldosantos6440]

O "sistema"sempre querendo prejudicar o trabalhador de bem,mas tudo vai dar certo em nome do Senhor 🙏

[@Carlos.moraesC]

Correção, não é o sistema, essa configuração não é homologada, isso foi uma invenção para os caminhoneiro carregar mais peso. Se nao está de acordo com a lei, não tem que reclamar, lei existe para ser seguida, isso aí é invenção de moda.

[@williamdasilvaperete2837]

@@Carlos.moraesC Meu filho está em processo final de homologação e, essa negócio de homologação é apenas uma palhaçada burocrática q inventaram...

[@Carlos.moraesC]

@@williamdasilvaperete2837 amigo, não sou eu que estou falando, é a lei, já estava criada, esse tipo de implemento, não entra nos padrões, geral fez, muitos irregulares , agora que a cagada tá feita, que eles estão analisando o processo, porque já tem milhares de caminhões rodando por aí. Homologação serve como um registro que o veículo foi aprovado é está atendendo todos os padrões de seguranças e blá blá blá, vc já sabe a história, é igual um tanque de combustível, para puxar um tanque, tem toda uma burocracia, registros, aquelas placas que tem que ir no veículo, o tanque tem um prazo de validade, e etc, etc, enfim, lei é regras existem para manter uma ordem, se aqui no Brasil, as coisas já não dão certo com as leis, imagina se fosse feito tudo as coxas. Pais iria virar um caos total...

[@adenilsonpaulino6033]

@@williamdasilvaperete2837 nao vc ta enganado..eu trabalho na area de inspecao engenharia rodoviaria...tem calculos estruturais..tem legislacao a ser seguida...vc fala por falta de conhecimento...um predio cai porque o engenheiro nao fez os calculos correto...e outro vc tem que conhecer resolucoes. Portarias e regulamentacoes...isso determina se vc pode ou nao fazer uma modificacao em carro caminhao onibus e carretas....uma coisa e quando sai de fabrica homologado pelo fabricante...ele e relponsavel por possiveis erros do projeto...fora isso o cara compra uma carreta 3 eixos e coloca um 4 eixo a lei nao permite..ai sao varios detalhes tecnicos que nao tenho tempo de te explicar aqui...respeito o neni e acompanho o trabalho dele.......

[@daniloseneiko1618]

Se não é homologada como que ela sai 0 de fábrica e documentada?

[@dinoalves6979]

Esse produto 4 patas é o luxo ,já trabalhei com uma 4 pata que mim deixou saudade , parabéns galera do 4 pata 🙏🙏

[@fabriciorizzi5157]

bom dia neni, não tem que pedir desculpas piá, a gambazada sabe da sua correria, e o que você consegue trazer para nós de vídeo nos agrada muito, enfim o canal e os vídeos é isso, o seu trabalho do dia a dia e as correrias com os caminhões, abraço piá, tudibão, é nós aqui no Cacoal Rondônia, Deus abençoe e um feliz Natal pra vc e sua família.

[@luisalisondossantossantos818]

A paz de Deus boa noite proteção divina pra vc e família.

[@TrMello22]

oi neni ,sou seu maior fã, parabéns pelo belo trabalho, pela pessoa que vc é.. Deus te ama

[@aldopedroso4855]

Bom dia... Neni tudo bem.? Parabéns pela explicação do 4 pata. Top de mais....👏🏼👏🏼

[@edermartins3221]

Ta desculpado lástima , agt sabe das suas correria ... Não sou caminhoneiro sou apenas entusiasta da profissão admiro vcs pela força e coragem pq sabemos que sem caminhão o Brasil , mais agt sabe quanto a Globo é sensaçãonalista quando quer ser , pq ela podia muito bem apurar mais os fatos trazer os prós e não só os contra como ela fez e diz que tem ...enfim Globo sendo Globo um abraço lástima

[@leodias5936]

Parabéns Neni pelo comentário,,tive o orgulho de trabalhar com o mestre Dirceu Sirone na transportadora Sobre rodas

[@geraldopiresjunior5770]

Bom dia amigao ......show de bola

[@ramonvieira5327]

Claudemir eu tenho uma 4 eixo porém eixo fixo e é tudo oq vc falou qm tem nunca mais quer ficar sem ela e quem crítica muitas vezes tem inveja pois também quer ter uma mas não consegui. Seguimos na luta para a regularização do nosso implemento ...

[@ccfernandes]

Tu trabalha Neni, sabemos disso, mesmo, parabéns pela humildade.

[@reneisilveira2398]

Parabéns pelo seu depoimento sem sobra de dúvidas vai ajudar a escrarece muita coisa.

[@taxistarota262]

Opa. Não precisa pedir desculpas. Pra quem te acompanha sabe que vc está trabalhando oculpado. Deus te abençoe Hoje e sempre. Feliz Natal a família tr Gigliotti.

[@josecarlosrelvas7339]

E pra vc cabicudo parabéns pelo teu profissionalismo e sabedoria, vc deu uma aula sobre bitrem e quarto eixo 👏👏👏

[@Marcos_Pestana76]

Sou técnico em eletrônica, e em informática. Eu posso falar de eletrônica, e informática, porque sou profissional da área. Mas de caminhão e de carreta, eu me calo, e vou ouvir o que um profissional caminhoneiro tem a dizer, da mesma forma que um bom aluno ouve o seu professor. Sem os caminhoneiros, o Brasil para! E isso, já foi provado....

[@thiagobusch9915]

Pois é, mas todo lugar que a gente vai pra carregar ou descarregar, não tem nenhum uma porra de um banheiro decente pra usar, chuveiro é artigo de luxo, água gelada pra guardar na garrafa térmica nem em sonho, temos pátios fedorentos de grãos e farelo, empresas que pedem caminhão pra carregar e nem produziu ainda, enquanto o merda do motorista fica esperando dois ou mais dias pra carregar.

[@celsosantos6949]

Falou que sabe do assunto!!!!! Parabéns

[@marcelosanti5118]

Sem comentários, calo a boca dos pia de prédio.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@pescacomduduoliveira9419]

De todo mundo esse cara intende da coisa amigo pode nem falar nada com ele

[@caio1986japan]

Bom dia Neni, sem problema sobre o vídeo da lavagem. E legal Carneirinho depois de rodar tanto vai fazer uma revisão. Graças a Deus fora isso está tudo bem.

[@ricardosantiago227]

Bom dia . Agora eu vou tirar as minhas dúvidas no quarto eixo 🤙🤙

[@marcioargentino2458]

Falou tudo professor, Deus te abençoe cada dia mais em nome de Jesus tudibommm

[@valcirhinckel4746]

Da gosto de ver quem realmente entende do assunto show top...tudibão.

[@1lorranguimaraes]

Neni que belo conteudo nos trouxe, e que bela explicação. Sou filho de motorista e sou motorista tbm e ja tive o praser de trabalhar duas vezes em carretas 4 eixos e tudo que vc falou sobre estabilidade freio e verdade sou apaixonado nesse tipo de implementos. Isso que eu trabalhei em umas das primeiras a rodar nesse país tbm. Fico imaginando uma nova dessa projetada na fabrica o quanto deve ser melhor mais segura, com esse tipo de eixo manga deve ser um espetáculo. Um grande abraço e tudo de bom gambá mestre. Te admiro

[@RodrigoMirandax]

esse implemento é um exemplo e para todos ... mas para os outros, o que mais interessa é não ser de fundo de quintal e ter a documentação em dia, sem corrupção por traz ...

[@juniornascimentousa2133]

Parabéns pela explicação. Excelente 👍👏👏👏

[@edsonhoffmann]

Essa carreta é top, parabéns Neni, um feliz e ótimo Natal pra você, toda família Gigliotti e a todos os inscritos do canal, um forte abraço a todos

[@osmardarciprass5632]

Quarto eixo não tá homologado.

[@andersonbueno494]

São por esses vídeos de muito valor que acompanho seu canal! Obrigado!

[@nivaldoandrade2719]

*"FELIZ NATAL NENI E FAMÍLIA - DEUS TE ABENÇOE."*

[@vivendoavidacomclaudinhaje9399]

Olá a paz. Que Deus continue abençoando grandemente você e sua Família e seu trabalho sempre em nome de Jesus Cristo Neni você é muito especial sua voz é muito linda. Que Deus continue protegendo sempre. Seu trabalho é top maravilhoso como você. Parabéns abraços

[@alissonalves8284]

NENIFLIX pela manhã !! Top dmais

[@diegocorte002]

Muito bom 💯💯💯💯 oo

[@eliasmoura4773]

Parabéns neni. Muito bom a explicação. Essa turma não sabe oq fala.

[@gleysonorlando]

So Deus pra saber o que o futuro nos reserva, ta tranquilo nem tudo e como a gente quer e estamos aqui ligados esperando os videos, parabéns pelo ano que teve e um Feliz natal gamba Véio.

[@salomaoferreiraserpa8475]

Top Neni!!! Que Deus te abençoe em nome de Jesus!!!!

[@ILSONfilho149]

Matou a pau nesse vídeo Neni, parabéns pelo ótimo conteúdo. Boas festas a todos os inscritos do canal do NENI.

[@antoniobertin7389]

o

[@nildoantonio9415]

Parabéns neni pela experiência que você tem,e sabe o que faz com amor .tudibom.

[@danieldanieldesouza6521]

Bom dia Neni cara sou seu fan seu comentario sobre a carreta quarto eixo calou a boca dos que dizem ser sociedade essa que nem conhece e ja julga parabens a vc e doda sua equipe

[@heldisfeitosa2781]

Show parabéns pelo seu trabalho Deus abençoe

[@YcarorafaelYcarorafael]

Progama siga bem caminhoneiro tinha Q fazer uma reportagem com neni na 4 eixo fica a dica

[@valdirluismaia8156]

Que sabe do implemento e quem trabalha com ele

[@iltondasilva5003]

Parabéns neni. Sua explicação foi sensacional.

[@tonyfrizeiro341]

Só tenho a acrescentar, que de manhã um Conteúdo desse Top, Parabéns "Neni" por colocar a cara, fazer esse videozão top, Deus abençoe sua vida e sua caminhada.

[@sandroferreira6491]

Top seria legal um.dia neni fala bem assim ??o urso veio e o polacao trabalha pro gigriote transporte kkk neni deus abençoe vc

[@silviosilvino5047]

Bon dia gambá a história de vida do sr dirceu e fantástica ele contribui muito para que hoje o Tranporte seja mais eficiente ele e inteligente sábio BLZ

[@edilsongrosser6727]

Bom dia, parabéns pela matéria, espero que quem tem a caneta na mão aprove a lei liberando a quatro eixo.

[@joaquimcalixto9338]

Um ano depois foi liberada, só mostra que era politicagem em cima do implemento.

[@viagensdiversoscomitalojac3798]

Top Neni parabéns vc e sensacional , vc é motorista , vc é instrutor , vc é tecnico no assunto cara como ninguem faz show manaus te adoro neni

[@wesleyeduardocordeiro7206]

Neni, aproveitando que você vai na Rodoforte, aproveita pra entrevistar o engenheiro e pergunta pra ele porque não sai de fábrica com 4 eixos????? Top o vídeo parabéns. 👏🏽👏🏽

[@marcelocanelinha2334]

Olá amigo...acho que é porque ainda não está homologado

[@samuelnovais3669]

Por isso que é bom agente saber as coisas antes de falar qualquer coisa. você entende eu sei, abraços pro cê gambazão Deus ti abençoe e proteja!!

[@joalisonbrunno6837]

Neni o melhor KZbin, parabéns neni pela humildade que Deus continue abençoando sua vida cabeçudo. Jesus te ama.

[@c7281]

do 000000000000000r de férias 000

[@c7281]

Todos esses 0000000000

[@pescacomduduoliveira9419]

Tá rico só com o KZbin não é fácil chegar nesse patamar não viu tem muitos nesse barco ⛵

[@adrianogames2124]

@@c7281 s4

[@reidamadrugada2777]

Que nada neni tá tudo certo pra glória do senhor o trabalho que vc faz é muito bom abraço e tudo di bom Rudi Curitiba Paraná

[@carlossilp1]

A 4 eixo já é realidade. Nela e 24hrs de taca sem restrição para rodagem, um único implemento trelado, cavalo 6x2 acima do ano de 2012 puxa ela sem esta irregular, vantagem no tamanho maior por ser um único implemento, caso volte vazio existe a possibilidade de rodar com somente 3 eixos apoiado no asfalto, maior possibilidade de cargas e etc... Belo video Neni e se quisermos que o frete volte a ter valor, a turma tem que abandonar o 9 eixos.

[@fabioaraujo7960]

Amigão acho q nun pode colocar um cavalin 2012 6x2 nesse 4 eixo não Tem q ser traçado

[@luan.andradem]

Pra ter 58,5 PBT tem que ser traçado, se a PRF quiser, multa por excesso o 6x2 após 2012 com 58,5 Ton, pois o permitido é 54,5 Ton de balança.

[@fabioaraujo7960]

@@luan.andradem 56 Ton Pode ver q tem um vídeo d neni falando q comprou um cavalin pra colocar n bitrem Aí qnd chegou o cavalin foibq ele viu q tinha n porta Capacidade de tração 56 Ton E o cavalin é 2013

[@luan.andradem]

@@fabioaraujo7960 aí é limitação de PBTC para inviabilizar o uso de bitrem a plena carga, só que hoje ninguém mais tá respeitando muito, o Tom está nele com o bitrem.

[@marcelomartins5362]

Boa noite neni Deus te abençoe muito proteção Divina sempre

[@walterlynceadriano]

Parabéns pelos comentários

[@joelmarcos5050]

Tá de parabéns. Quando o cara entende pode falar sem dúvidas.

[@valdirrodrigues2522]

Tamos juntos NENI 👍👏 BOM DIA , FELIZ NATAL pra vc é família pra ANA também 👍👏🙏🎄🎅

[@cassianoteixeira8046]

NeNi mandou a real, excelente vídeo de conhecimento prático, aliás sua carreta é linda, parabéns pelos dias de luta, agora vem os dias de glória!!! Um forte abraço, fica com Deus!!!

[@JoaoBatista-rg3bf]

Isto é muito bom. Alguém falar do que intende. Fica com Deus meu amigo

[@rodrigocavalcante6464]

Boa tarde à todos! Com certeza o produto deve ser muito bom pq foi fabricado com as observâncias e com a ajuda de tu cabeçudo que já deu muito murro na vida em todo tipo de implemento. Trabalho com carreta prancha possuo tb uma carreta caçamba e um bi-trem graneleiro. E esta carreta 4.o eixo é um produto muito mais versátil. Pois se consegue transportar cargas com maior comprimento onde o bi-trem tem maior permitido rodar 24 horas é de 7,5 m de comprimento cada carreta. Sem contar que p entrar em lugares apertados de ré e a estabilidade sem igual onde um bi-trem rebola a última carreta. Outra vantagem é em subidas em estradas de chão onde se ergue os eixos e o peso vai p o cavalo proporcionando melhor tração. Com certeza seria um dos equipamentos que se eu tivesse necessidade e demanda de transporte eu compraria. Foi projetado de fábrica com as melhores inovações diferentemente das anteriores de rala e das que foram agregados eixos. Feliz natal à todos!!!

[@raulcarloscarvalho9712]

As matérias falam sobre as carretas quarto eixo adaptadas e não sobre as que vem com 4 eixo de fábrica. Algumas oficinas podem fazer a adaptação mal feita podendo vir a causar acidentes. Além de que pelo código de trânsito brasileiro não é permitida nem adaptação e nem a documentação, documentação essa que estaria sendo feita ilegalmente com pagamento de propina a agentes do DETRAN.

[@antoniopereira-rm2kc]

kzbin.info/www/bejne/qnfNoqyEebGdrac

[@marcelocanelinha2334]

Amigão nenhuma sai de fábrica. Essa mesmo do neni foi feita fora da Rodoforte.ele comprou zero levou para colocar o 4 eixo depois trouxe de volta para colocar as tampas e receber algumas melhorias

[@genivalsampaio3502]

Bom dia é parabéns Neni é vc tem autoridade para para falar da quatro pata vc tem conhecimento na prática sim é que deus lhe abençoe vc sempre um abraço Genival Rodrigues Sampaio Rio de Janeiro!

[@edilsonoliveira9283]

Tá bom errar é humano Deus abençoe seu dia

[@jozemartins3853]

Iiiiiiiiiiiiiiiiiiip+

[@givaldoodilon]

Parabéns! Linda explicação do produto! Maravilha! Eu admiro muito!

[@neycastione9079]

Aí Macarrão matou a pau ,valeu mesmo Feliz Natal pra tu cabeçudo

[@rosavernillo8367]

Nós adoramos assistir seus vidios ...somos seus fams você é uma pessoa muito especial e simples!!!!moramos em Terra Roxa..Est.Sp🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻Que o Senhor Jesus te abençoe muito e te proteja🙏🙏🙏

[@everaldokestering4603]

Bem isso Neni, uma parte da imprensa desse nosso Brasil, têm pôr ideologias antes lançar a notícia e depois ir à Campo para averiguar a verdade! Precisamos mudar td isso, porquê depois que se notícia algo que envolve seja oque for, já se destrói presumidamente; pessoas, projetos e pra recuperar uma vida inteira não basta! Forte abraço TMJ.

[@raulcarloscarvalho9712]

As matérias falam sobre as carretas quarto eixo adaptadas e não sobre as que vem com 4 eixo de fábrica. Algumas oficinas podem fazer a adaptação mal feita podendo vir a causar acidentes. Além de que pelo código de trânsito brasileiro não é permitida nem adaptação e nem a documentação, documentação essa que estaria sendo feita ilegalmente com pagamento de propina a agentes do DETRAN.

[@joaquimcalixto9338]

@@raulcarloscarvalho9712 a vida toda se transformou cavalo toco em truck, caminhão toco em truck e cavalo truck em 4° eixo, outra coisa é o bitrem 3x3 curto que é feito de bitrem e ninguém nunca falou nada a respeito disso. Isso pra mim é alguém por trás que tem interesse em acabar com a 4° eixo, talvez as fábricas grandes quem sabe.

[@Kininho]

qual reportagem que foi, vi aqui e em alguns canais

[@truckbusbrasil1724]

Parabéns Neni ensina esses modinhas da impresa...👏👏👏

[@jairsachini7727]

Será que documento também é mais barato que o bitrem? 4 eixos é show!!!

[@regispavelecini]

Deve ser pq é só um documento, bitrem é 2

[@wilsonola599]

Tem um documento a menos

[@cristianosantos3467]

Tudoo de bom cabeçudo deus abençoe sua vida e sua família sempre

[@bonitaobonitao5498]

Aí falou quem manja!!!!!!!!!!!!

[@joaoricardofaisca]

Boa noite Neni! Parabéns pelo vídeo, vc explicou muito bem e o Sr Dirceu está muitíssimo de parabéns pela invenção. Feliz Natal e que nosso Salvador Jesus Cristo nos abençoe sempre. Um abraço e tudo de bom 🙏

[@adrianocrema1347]

Bom dia que senhor Jesus Cristo tabençoe sempre bom natal

[@nivalalmeida3697]

Bom dia à paz do senhor Jesus

[@sergiorocha6479]

Bom dia Neni Um ótimo dia para você e sua família e a todos da TR GIGLIOTTI. Que Deus os abençoe e ilumine!! Abraço