Essai Nerva EXE : le scooter électrique à batteries Tesla

[@domdemig]

Merci Maxime ! Même si je te trouve parfois un peu trop consensuel, tu fais bien avancer le bouzin et tes essais sont d'une grande utilité.

[@mikecaroftheyear2363]

Salut Max super vidéo. Mon Silence et enfin détrôné. La concurrence à mis le temps 😵😅 Top batterie lfp bonne autonomie, charge 3 fois plus vite que le Silence. Le gros bémol les câbles électriques aie... Que les gros constructeurs européens ce réveille... Moi je n'ai pas trouvé mon bonheur en remplacement de mon S01 de 2019 en scooter en confort et performance d'une zéro. J'ai choisi la ds 11kw. 😊

[@zoe50ccs]

Un très bon essai de Maxime très dynamique et bien expliqué.😊😊😊

[@fredkitemuchmore7920]

I love this scooter, we need more of these in the EU.

[@ViCtOrYoFMeTaL]

Curieux de voir le test du e-jet ou du etrax de chez Easy Watts pour voir la conparaison !

[@yannickduret4525]

Essai au top come dab merci il me rappel effectivement mon X-Max de l' époque

[@ManuenTesla]

Merci Maxime , très intéressé ! ca ferait le binôme avec mon model Y LR , plus pratique pour les balades sur l ile de ré

[@mjpsaint4160]

wahoo une belle remontée dans un sens interdit (au début) .. mais les cables sans protection... gasp merci maxim

[@tesla-natik5249]

Super vidéo, il ressemble plutôt au Honda Forza 125 et il est franchement pas mal..pkoi un chargement à 1,8kw😌

[@TheRealDenzelman]

Pas mal le petit sens interdit au départ rue des presles Paris 15 😅 Sinon tres bon essai comme d'hab 😎

[@850Intel]

Les optiques as LED bien car increvable commr systeme de feux donc plutôt économique je trouve et et BYD en tant que fournisseur pour la batterie alors la super selon moi !!

[@jeanmarcchauveau-u4q]

Bonjour et merci pour votre présentation. Une seule chose sur la position de votre caméra avant, qui aurait été mieux sur le casque à mon sens. La vision pas géniale de la bulle au roulage.

[@MOBELEC]

Salut, pour info tu avais les suspensions reglees d'usine soit au minimum.... Du coup le cul tape sur les bosses. Il faut tendre les ressorts pour obtenir le confort prévu par Nerva. Nous l'avons en concession chez @mobelec et je crois que c'est le scooter de 2024..... Bravo Nerva

[@anthorana1]

Du coup, il sort quand en France?????

[@ElnazUmboh]

And Indonesian?

[@azertyuiop737]

Super la caméra qui déforme les perspectives pour apprécier les lignes du scooter. Bien vu.

[@cyrilleq644]

Essai au top ! :) Le commode des clignotants n'est pas un peu placé trop loin ?

[@sergeperrin09]

JE VOIS PAS LA ressemblance avec un tmax par contre tu lui mets un sigle kymco et c est bon...

[@user-lx6sc8wu4r]

Je suis totalement d’accord

[@bourzoukmichael9801]

Oui à un xtown city

[@gilloub8030]

C est sur kymco...😊

[@olivier0003]

Pas mal du tout

[@lahcenaitmbark2627]

Essaie du EXE II?!?!? C’est pour quand??🤔

[@MDjofficial]

C'est le même modèle de la Marque wottan, ou d'autres marques chinoises, exemple le Storm 300 cc.

[@carlos4378]

Me encanta Paris, en moto eléctrica aún más..Un saludo.

[@victorduschnok4603]

Impossible de le trouver en france pour le moment

[@13Ohfan68]

Dans les scooters 125 qui peuvent facilement prendre les voies rapides vous oubliez le Ray 7.7 que vous aviez pourtant essayé avant ce Nerva

[@vivouscz1933]

Performance sympa, mais par contre le tableau electrique a l'air libre c'est juste impossible, bonjour les pannes continuelles avec l'humidité et les aleas de la vie...

[@850Intel]

Il aurait pu y avor un ecran entièrement numérique cela aurait rajouter un petit côté technologique plus sympa avec la batterie dommage !!

[@sophalsun5593]

j'ai un evo depuis septembre 2022, et ce scoot me plait bien . Est il disponible dans une concession ?

[@pascalnaessens6236]

Bonjour pourriez-vous me dire ou trouver ce scooter et dans quelle concession. Merci d'avance

[@FaridOunadjela]

Merci pour cette vidéo très sympa :) Manque une petite information, que je ne trouve pas c'est où peut on acheter ce sccoter ? si on habite pas à Paris. Merci : )

[@liesdevos4651]

Je m'abonne par ce que c'est Maxime. Il ferait des tests de fers à repasser, j'ferais pareil....

[@maxreportage]

Tout sauf le linge et l’administratif 😂😂

[@Crocoo-Tech13]

Bonjour S01+ ou Nerva Exe ?

[@850Intel]

Il est pas mal ce scooter manque ce côter entièrement technologique et numérique tant pis contre mauvaise fortune bon coeur !!

[@philippep5924]

Un engin qui n’a pas plus d’autonomie ne me sert à rien , sinon bon essai.

[@stephaneroger686]

Le Ray 7.7 est bien aussi ..

[@jag60000]

👍🏻

[@bepro50]

Attention ! l'adresse pour le site n'est pas la bonne et tombe sur "404 Désolé, la page que vous cherchez n'a pas été trouvé."

[@callasstars559]

Le titre est sacrément trompeur quand même. Scoot chinois vendus par des espagnols, et batterie BYD donc rien a voir avec tesla. J’ai cliqué croyant que c’était un scoot américain utilisant des batteries tesla!

[@christianfabre5881]

😂🤣BYD est le leader mondial dans la recherche, le développement et l'innovation des batteries. Tesla à du se mettre à genou avec son cirage pour obtenir de BYD la fourniture en batterie pour ses baignoires à 4 roues

[@sonkopresident-qp3pf]

Je vois pas le ressemblance avec le Tmax 😅😅 vraiment

[@chrisdor5785]

Je cherche un bon scooter avec une bonne autonomie 150 km minimum avec une vitesse de 150 km/h et bien pas trouvé. Par rapport à mon Honda ADV acheté 6300 euros en 2022, les ingénieurs ont du pain sur la planche et je ne vous parle pas des tarifs délirants des scooter electric 125 🙃😇

[@patricerieublanc4700]

Le titre est erroné, en effet c'est un constructeur chinois qui fourni Tesla et non pas Tesla lui même. Donc attention svp ce n'est pas un moteur Tesla

[@victorduschnok4603]

En plus si vous l'achetez en Espagne et que vous le rapatrié en France la garantie du constructeur saute

[@robertsco3653]

Un essaie sous la flotte??😅😅 Car avec les câblages a découvert sous le siège 😢😅

[@mypaulo56]

trop cher et trop lourd pour moi... le thermique a encore de beaux jours devant lui

[@xyxyxy518]

Pas à Paris non

[@mehdiparis1875]

Je recherche un scooter avec une autonomie d'au moins 200 kms réel et je ne trouve pas

[@berrol]

+ de 7000€ invendable en occasion désolé😭🤭

[@Diablotin59-59]

un scooter espagnol fabriquer en chine 🤔🤭donc c'est un scooter chinois que les espagnol vends en vrai xpdr 😜😜 7000 boules pour rouler a 117klmh non merci l'électrique un bon bizness juteux

[@Vincent.B78]

En effet un super business! !! J'économise 1500 euros par an sur l'essence et l'entretient pour mes 100 bornes par jour! Vive l'elec

[@seb.]

Roh le vilain titre p.taclick 🤣🤣🤣 du coup s'il avait des pneus michelin, ce serait aussi des pneus Tesla?

[@maxreportage]

😂😂😂C’est ça !

[@patriceuljasz9880]

les pneus Michelin arrivent avec le Nerva Exe II (annoncé pour sep2024 d'après Nerva vu au salon de Lyon). ABS, refroidissement liquide, meilleur écran, keyless, et +1000€ vs Exe 1

[@h.montgomery]

Magnifique, mais 700 EUR de plus qu'en Espagne !!

[@flomig2464]

Pas fan des scooter, je reste par contre conquis si je change d'avis, comme d'habitude à essayer !

[@ericb.698]

"Scooter fabriqué en Chine" -> gardez-le !

[@patong72]

Il est peut-être bien, mais le même problème comme tous les scooters électriques pas beaucoup d’autonomie.

[@adamstarck2743]

Il ressemble plus au Kymco xciting 400 qu’à un tmax

[@plgrange2414]

Pas d'ABS... carton rouge (pour moi)

[@jean-baptistetetia6487]

J'ai reconnue le secteur on est dans le même coin, 😉. Moi j'ai un youbee city 125 avec une batterie de 120A72v soit 8,6kw/h j'ai pas encore trouvé mieux niveau autonomie. Ah l' occasion tu pourras dire ce que tu en penses !

[@djoo91]

Tu as combien d'autonomie ?

[@jean-baptistetetia6487]

@@djoo91 Alors à fond 120km c'est a dire que des routes à 80/90/110 . Sinon c'est 160/180km réel dans Paris. En gros trajet banlieue/paris/banlieue.

[@djoo91]

@@jean-baptistetetia6487 ah oue super intéressant, xnc est exactement ce que je recherche

[@jean-lucr961]

Donc à batterie BYD…😮

[@ericlesaux8485]

Il y a encore du taff avant d'arriver à 200km..d'autonomie.. Et location de batterie... 😂...

[@yogimido13]

Faut pas trop tenir à la vie pour rouler sur Paris.. 😅

[@850Intel]

Eclairage pas assez puissant la aussi défaut de ce scooter la aussi dommage surtout dans les tunnels!!

[@drkhair1]

Impossible de trouver un vendeur a priori..

[@yoann2463]

Franchement c'est la national campagne ca fait peur. Un animal qui traverse avec le silence

[@scootersenbalade3232]

Scooter vu et revu chez beaucoup de constructeurs, bof vraiment bof, jamais je n'achèterai ce truc immonde venu de Chine qui a moins d'autonomie qu'un VAE, 7800€ ça va ce n'est pas trop cher mais pour un usage autre que la ville on repassera ! Rien ne remplacera le thermique dans le monde de la moto ou du scooter ! J'ai préféré investir dans un vélo à assistance électrique qui me permettra de pédaler et de faire du chemin et ça coûte moitié moins cher que cet engin ! Maxime, ça serait bien que tu essayes plus de VAE ! Quant j'ai cherché pour en acheté un, je me suis aperçu qu'il y a avait une multitude de marques, beaucoup sont allemandes (je parle de marques sérieuses et pas de ces sites multilingues qui n'offrent aucune possibilité de SAV et d'atelier pour l'entretien des dits vélos). Mais peut-être que les marques ne proposent pas des essais presses et c'est dommage !

[@coqprod_antoinecoquelet]

Ne sous estimez pas les constructeurs chinois, ils font des scooters électriques depuis le début des années 2000. Actuellement, les incapables et sans expérience électrique ce sont bien les marques populaire thermiques 2 roues.

[@aldopadpo7589]

salut, faire un essai de scoot electrique c'est bien çà te donne du taf.. .par contre c'est contre productif pour le genre de scoot et sa propulsion , çà tente pas le client potentiel , çà prouve de l'inutilité du bazar , hormis pour les inconditionennel s de "lecologie" ... j'ai 68 ans , motard depuis 1971 je n'ai jamais prris l'avion de ma vie , je n'ai jamais eu de tel portable , je roule en vespa 300 gts de 2009et en VAE j'habite en Bretagne au bord de l'ocean , et donc n'ai pas besoin d'un truc comme çà a la moindre grosse marée avec l'ecume sur la route cotiere je crains que la flotte condamne le truc definitivement .... en ce mmoment on voit des inondations , tornades , grele un peu partout quid avec un scoot ou une auto electrique , rien n'est etanche , et les batteries sont au point le plus bas .... c'est le genre de truc fait pour etre jeté au bout de 2/3 ans ! ciao

[@did3d523]

que c dangereux ces rue parisienne ..bon courrage

[@ebr7350]

Bulle fumée noir? Ok une mini bulle fumée pour le look pourquoi pas, mais là, une grande, a part réduire drastiquement la visibilité sur l'environnement immédiat, ca sert à quoi? Une bulle doit etre soit haute large et transparente pour etre vraiment utile, soit petite et pourquoi pas teinté pour le look. Ici elle n'a rien d'utile, et gene plus qu'autre chose. Et les fils apparents en bas? Comment c'est possible de commercialiser cela? Cela fait trop cheap. L'absence de boite à gants et la clé de contact 1970 pour un véhicule nouvelle génération, c'est incompréhensible. Typique d'un engin conçu aux quatre coins du monde, on se retrouve avec des anachronismes, des contradictions et un manque d'homogénéité. Je passe mon tour.

[@dewoitined5207]

Trop moche ! enfin pour livré des pizzas ca passe 😔

[@wolvi6431]

tous les trucs a piles sont pas fait pour durer ! bref ! un scoot jetable !

[@Vincent.B78]

Ah!!! Un spécialiste!! Déjà 30.000 bornes avec mon Rider NG, plus de passage à la pompe, coût au kilomètre dérisoire, pas d'entretien...❤

[@wolvi6431]

@@Vincent.B78 je connais moi j en suis a mon 2 eme quoad jetable ! par contre pour se le faire reprendre ou donner les batteries a recycler ; bonne chance ! ca fait presque 1 an que tout pourris dans ma cabane ! sous bache !

[@housemasterjkm6332]

8000€ pour un 125 mdr qui va acheter ça !? Il faut plus de 20ans pour l'amortir comparé a un pcx ou un forza cest ridicule de faire la pub pour des escroqueries pareilles

[@TheOxiongarden]

Ta gueule. C'est pas une pub, c'est un test. Il y a des gens intéressés, si tu l'es pas juste tu vas regarder autre chose et tu casses pas les pieds. Un forza 125 c'est 5500 euros. Pour certains payer 2000 euros de plus pour s'épargner l'entretien, l'huile, le bruit, l'odeur, le prix du carburant, le parking payant à Paris, les bougies, le rodage à faire et toutes les autres galères et pannes de moteur thermique, ça peut valoir le coup. Chacun son usage. Si c'est pas ton cas, tant pis, tu vas matter des vidéos de forza en fait.

[@Manuman49]

Franchement t’as rien d’autres à faire que critiquer l’électrique sur une chaîne de véhicules électrique ?

[@TheOxiongarden]

@@Manuman49 Des cassos... On dirait que quand ils voient un véhicule qui ne fait pas vroum vroum ça réduit la taille de leur organe reproducteur. C'est pathologique à ce niveau.

[@Vincent.B78]

Gars tu comprends rien à rien. Je fais 100 km par jour, et j'économise 1500 euros par an d'essence et d'entretien. C'est juste ultra rentable

[@c.m2596]

Next le tout électrique ne.m intéressé pas

[@Vincent.B78]

Ben au revoir

[@jean-michellaurencon258]

Eiffel tower

[@vincentpeter7772]

Encore une chinoiserie sans revendeur sérieux 😕

[@DAVIDB-gr8yp]

Je trouve le rapport qualité prix exorbitant !!!

[@patriceuljasz9880]

Je vous conseille de l'essayer pour affiner votre jugement. Et si vous comparez avec les thermiques, rajoutez le carburant...le bruit et l'odeur 🙃

[@yanngautier7884]

à chaque achat de véhicule électrique, il faut fournir au client les 50 tonnes de déchet toxique qui vont avec la batterie (Réf.: "Cobalt" Arte)

[@maxreportage]

Sauf qu’il n’y a pas de cobalt dans ce genre de batterie, et il faut rappeler que ce n’est pas la voiture électrique qui a inventé la mine à ciel ouvert et l’exploitation des ouvriers

[@yannback123]

Cleanrider ...WTF.... qu'est ce qui est clean de rouler en électrique !!!!

[@Vincent.B78]

Encore un spécialiste