Click150i VS Aerox155 | เทียบสเปคในเชิงเทคนิค (พูดคุยแบบเบิร์ดๆ)

Рет қаралды 375,730

Outdoor Ch

6 жыл бұрын

ที่มา www.motorival.com/2018-honda-click-150i-vs-2017-yamaha-aerox-155-spec-compare/
ขอบคุณที่รับชมครับ :)

Пікірлер: 668

@Magnum-oc8hg 6 жыл бұрын

ซื้อแกง ส่งลูกไปโรงเรียน เลือก click150i ออกทริป ขับทางไกล aerox155

@บํารุงตับตับ 4 жыл бұрын

ถูก

@revolutionth9600 5 жыл бұрын

รถจักรยานยนต์ทุกขนาดภาษี ปีละ 100 บาท ถ้าเกินกำหนดค่าปรับร้อยละ 1 ต่อเดือน พรบ.รถจักรยานยนต์ เกิน 75 - 125cc ราคา 324บาท เกิน 125 - 150cc ราคา 431บาท เกิน 150cc ราคา 646บาท .

@tiwlyz.4330 5 жыл бұрын

อย่าเลื่อนลงไปวิศวะเครื่องยนต์กำลังประชุมอยู่!!

@Hulk2530 5 жыл бұрын

Tiw LyZ. 5555555

@ไข่ดําคับ 5 жыл бұрын

555

@marutmarut2315 5 жыл бұрын

ประชุมกันเครียดเลย😅😅😅

@superkimyh9460 5 жыл бұрын

555

@ชาญวิทย์ชัยชูมินทร์-ฤ8ฤ 5 жыл бұрын

เมนท์นี้ฮาเลย555+

@tuksilpthaithonglang1277 5 жыл бұрын

จิงที่บ้านมีHonda เวฟ125xกับโฉมปลาวาฬครับ...ส่วนมูฟพึ่งจะขายให้น้องไปใช้..ส่วนแอรอคที่เลือกเพราะการใช้งานจริงครับร้านที่ผมซื้อรถฮอนด้าเยอะครับแต่ไม่ค่อยได้สนใจครับเรา...จริงๆตั้งใจจะไปดู exciter 150แต่แม่บ้านบอกไม่ชอบ..ก็เลยเห็นแอรอคในแคตาลอ็คครับสอบถามเจ๊ๆบอกว่าตรุสจีนรถมาค่ะ...พอรถมาเจ๊ก็โทรแจ้งพอได้เห็นตัวจริงก็ชอบครับยางก็ใหญ่ดีไต้ท้องก็กว้างขวางมีที่ชาร์ตแบตมือถืออีก...155ccก็เพียงพอ..แต่ก่อนหน้าก็เข้าไปดูในยูทูปก่อนครับหาข้อมูลดูคลิปที่เพื่อนบ้านเขาลงใว้... ...แต่ที่เลือกหลักเลยคือภาพรวมการใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกที่มันตอบโจทเราได้..ไม่ได้เลือกที่แบรนครับ...เท่าที่ใช้มาถือว่าแอรอคใช้ได้ดีเลยทีเดียวครับ...กทม-ขอนแก่น-กาฬสินธุ์...ขึ้นลงไปมาหกเที่ยวแล้วครับล่าสุดก็ปีใหม่ครับ...ส่วนปัญหาก็ตามที่มาม่ากันอะครับแต่ผมยังไม่เจอ..มีแค่เคลมเฟืองท้ายไป1รอบแล้วแค่นั้นเองขับมา22เดือนกับอีก30,000นิดๆๆแล้วถือว่าเลือกไม่ผิดครับ..กับแอรรอค....ขับกลับบ้านครั้งแรกตำรวจ2-3นายมายืนมุงดู...ขับไปจอดก็มีแต่คนมองคนถาม....ในใจคิดว่า...เออออ...เนาะ...แอรอค..มันมีเสน่ห์แหะ.....อิอิ...

@chrissyjohnson3999 5 жыл бұрын

ขับไปต่างจังหวัด รอบวิ่งเท่าไหร่คับ กินน้ำมันมากไหมคับ กำลังตัดสินใจจะซื้อ ขอคำแนะนำหน่อยคับผม

@ไพรทูลย์พิศวง 5 жыл бұрын

ผมนี่เข็ดแล้วครับกับพี่ฮอนด้าเจอเวพปลาวาล้เข้าใปแอล็อคดีกว่าเยอะครับ

@ธีรเชษฐ์ผาสุขนิตย์ชญากุล 6 жыл бұрын

ผมใช่Aerox กับ pcx คับ รักทั้ง2ค่าย Pcx ขี่พาแม่ไปตลาดนั้งสบายสไตร์honda Aerox ขี่ไปโรงเรียนนั่งคนเดียว ทั้งสองค่ายก้มาจากยี่ปุ่นเหมือนกัน เพื่อนกัน แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนคับ ส่วนตัวผม Yamaha Honda ทั้งใจคับ

@Stickykai 6 жыл бұрын

Aerox ขอไห้วาวเปิดน้ำมันหมดถังเลยคับ ประหยัดไม่ประหยัดอยู่ที่ดารกอคันเร่งของเรา ส่วนตัวให้aerox155 เลยครับสวย+แรง

@ณรงค์เกิดเขียว 6 жыл бұрын

แอรร็อก ใช่มานับปีแล้วครับ ยังปลื้มยุสุดยอดเลย เดิม ใช้ ฮอนด้ามาตลอด แต่มาชอบแอร็อก มันทรงตัว เข้าโค้งดีมากอ่ะ น้ำมันไม่เปลืองนะ

@drakcoffee4956 6 жыл бұрын

click 150i เครื่องใหญ่ขึ้น แรงม้ามากขึ้น แต่เปลี่ยนแค่หน้าปัด บังโคลนหลัง ไฟหน้าไฟเลี้ยว โช็คเท่าเดิม ขนาดยางเท่าเดิม แบบนี้ไป aerox ดีกว่า

@NoName-qk3jj 6 жыл бұрын

เอาตามความรู้และสังเกตุน่ะครับ. คนที่ชอบaerox จิงๆมีกลุ่มวัยรุ่น กับคนชอบรถสวยสปอร์ต. แต่จิงๆกล่มคนทำงาน แม่ค้านักเรียน เขาต้องเลือก ค่ายฮอนอยู่แล้ว. เพราะค่ายฮอนด้ามีเยอะ และสะดวกกับการให้บริการ จิงๆผมชอบaeroxน่ะ สวยดีล้ำสปอร์ต. แต่เอาจิงๆคนเลือกคลิ๊กแน่ๆ. น่าจะ125 น่ะครับเพราะถูกกว่า. 150ไม่แน่คนชอบอาจจะยอดขายดี. คนที่เทียบว่ารุ่นนี่ๆสวยกว่าเหนือกว่า. นั้นแค่ความคิดส่วนตัวคุณเอง. การใช้การจิงละก้อดูการตลาดแล้วกันว่าเจ้าไหนขายดีค่ายใหนสะดวกสบาย.

@MyPaKiKI 5 жыл бұрын

No Name ทำไมคิดเองเออเองอะ 5555 คนกลุ่มไหนซื้อนี่ผมว่ายากนะ ไม่ต่างกันมากถ้าเทียบแค่รุ่นแสตนกับอาร์ เพราะมันเหมือนกันแต่ที่สังเกตคนทำงานมีเงินเขาจะซื้อ aerox เพราะมันมี abs. คนที่เขามีตังบางคนแค่ต้องการซื้อประกันชีวิตัวเองด้วยระบบนี่ เขาพร้อมจ่ายโดยไม่คิดอะไร 5555555 ต่างแค่หมื่น แต่ถ้าคนทำงานแต่ต้องการเซฟคิดว่าคงไม่เอาแอร้อกเพราะซื้อไม่จบยางต้องเปลี่ยนโช๊คต้องเคลมไรต่อไร แล้วค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาการมช้งานสูงกว่าคลิ๊ก

@วีระวุธแก่นมา 5 жыл бұрын

ผมทำงานที่ต้องวิ่งในเมือง ที่เห็นมา แมสใช้ Aerox เยอะมาก เยอะโคตรๆ เยอะกว่า PCX ด้วยซ้ำไป ส่วน Click 150 ออกมาสักระยะ นานๆทีจะเจอครับส่วนใหญ่จะออกตัว 125 กันมากกว่า ตัว 125 ออกทีหลังตอนนี้เห็นเยอะกว่า Click 150 อีก

@OnMyTrip 5 жыл бұрын

แล้วแต่ย่านนะ ย่านผม คลิกเยอะนะ สไตล์บ้านๆตลาดๆ ไปตลาด ฮ่าๆ แอร็อกไม่ค่อยเจอ เจอแต่บนถนนเวลาทำงาน มันแล้วแต่คนอะ

@wengreansas4271 5 жыл бұрын

แต่ผมใช้aeroxสลับกะr15ไปเรียนนะแล้วแต่คนมากกว่า

@wayyougo3711 5 жыл бұрын

ซื้อเพราะการตลาดล้วนๆ เหอะๆ ความคิดเจ้ายังด้อย ยามาฮ่าจะครองยอดขายกว่าเเล้ว!!! รีบวิ่งไปเปลี่ยนดิ ตลกจริงๆ

@ทองสุขแม่นชัยภูมิ 6 жыл бұрын

ยังไงในใจตลอดกาลก็ขอเป็นยามาฮ่าครับ ชัดเจนยามาฮ่าสินค้าคุณภาพ เคยใช้รถเก่าๆ x1 110 วิ่ง 200กิโลไม่พักเครื่องบิดจมคันเร่งตลอดน้ำมันไม่ถึง4ลิตร นี้ลองมากับตัวครับ แต่ใช้tzr 150 มายี่สิบกว่าปีแล้วครับ

@หนมอะหนมอยู่ไหน 6 жыл бұрын

จุดเดียวที่ไม่ชอบใน click คือ ไฟท้ายไม่สร้างสรรค์ น่าเบื่อ เวลาเบรคแล้วไม่สวยเลย

@hth7607 5 жыл бұрын

จากคนเคยขี่aerox นะครับรูปลักษณ์ความเท่ ดีกว่าแดกขาด แต่นั่งลำบากสำหรับคนขาสั้น ขับไปการซ่อมบำรุงปรับเปลี่ยนเยอะถึงจะขี่มัน ก็ ไม่ไหวครับเหนื่อย จะไปclick 150และ ขับง่ายกว่าดูก็รู้ทรง125 จะแรงไม่แรงอยู่ที่คนขับ ขยับชามเม็ดก็แรงได้ง่ายๆ

@M_Biker7 5 жыл бұрын

เหฌนด้วยครับ ใช้งานระยะยาว yamaha แพ้ Honda แทบทุกตัว

@ฝุ่นสีทอง-ท9ป 6 жыл бұрын

ภาษีจะกี่ซีซีก็แค่ 100 เดียว ที่แพงกว่ากันคือ พรบ

@วังน้ําเขียว-ฏ6ป 6 жыл бұрын

Aerox 155 cc. เหนือกว่า Click 150 cc. เยอะครับ. # ยืนยัน เพราะ ลองมาแล้ว ,ไม่อยากเสียหน้า อย่าคิดไปเทียบรุ่น...

@อ่านเพิ่มเติม-ค7ญ 4 жыл бұрын

ผมว่า honda ดีกว่านะครับ ผมไม่ดูหรอก 2คันนี้ ผมประเมิณรุ่นที่ผ่านๆมาของแต่ละค่าย จะเห็นได้ว่ากี่ปีมาแล้ว รุ่นเก่าๆที่เคยออกมาก็ยังใช้งานดีอยู่ไม่มีปัญหา ซึ่งไม่ต้องพิสูจไห้มากว่าตัวไหนจะดีกว่สกัน yamaha แรกๆก็ดีนะใช่งานไปนานๆปัญหามาเยอะ กว่าhonda สรุปแล้วถ้าเอาไว้ใช้ ไปซื้อแกงที่ตลาด ผมแนะนำ Yamaha ครับ

@xmax1642 6 жыл бұрын

ออฟชั่น Aerox เยอะกว่าพอสมควรเลยนะครับ ความสวยความเท่เป็นไสตร์ของ Yamaha อยู่แล้วเพราะค่ายนี้แนวสปอร์ต

@wacharakorns.3867 6 жыл бұрын

ทนงศักดิ์ สิงห์โต ออฟชั่นตรงไหนที่เยอะกว่าครับ ออฟชั่นนะไม่เอาเทคโนโลยี พวกรีโมท ระบบต่างๆมันเยอะกว่าตรงไหนบ้างครับถ้าเทียบคลิก ไม่เอาระบบไฟ ระบบเบรคนะเพราะมันคือเทคโนโลยีติดรถ เอาออฟชั่นเสริมครับ สมาทคีย์aeroxทำอะไรได้บ้าง แล้วสมาทคีย์ของคลิกทำอะไรได้บ้าง ระบบออฟชั่นความปลอดภัยโจรกรรมใครเยอะกว่าครับ

@xmax1642 6 жыл бұрын

นี่จะเอาทุกเม้นท์เลยใช่มั้ยครับหนิ555+ จบแล้วคนไม่ยอม

@lelathachack9971 6 жыл бұрын

ผมนี้ออกaeroxมาเดือนแรกดันต่างจังหวัดยาวๆๆที่เดียวใช้เวลา10ชม.กรุงเทพฯไปจังนครพนมนอนคืนสองคืนขับกลับกรุงเทพฯก็บิดแช้90-110ไม้มีพักเพียงแต่พักกินข้าวและเติมน้ำมันตอนนี้ก็ยังฟิดดีนะ

@ijohnsony 6 жыл бұрын

โหดแท้

@watcharapongchunsanit1492 6 жыл бұрын

ใกล้ละ....รอเข้าศูนย์ได้เลยรถอ่ะ....อีกไม่นานเดี๋ยวก็เครื่องหลวม มันยังทนมือได้เพราะยังใหม่อยู่ พอเสียขึ้นมาปัญหาจุกจิกมากเลยรถสายพานอ่ะ

@วิษณุกรจิ๋วกาวี 5 жыл бұрын

ไปการเติมน้ำมัน150บาทเอง จากนรคสรรค์ไปเมืองการ

@yingzaitaekcorporate7954 5 жыл бұрын

ผมว่ารถสายพานมันไม่ได้จุกจิกขนาดนั้นครับอย่าคิดไปเองม่กสุดก็แค่สายพานขาดเม็ดชุดชามแตกมันยังขี่ได้เลยไปถ่ายน้ไมันเครื่องดีๆก็แจ่มแล้วไม่ได้จุกจิกแบบที่คิดอย่ามโน

@nanatkimta5252 5 жыл бұрын

คลิ๊ก125iรุ่นแรก กทม -เลยภูเรือ ภูหลวงภูทับเบิก ไปกลับระยะทางรวมวิ่งเที่ยว2,800กม ไม่มีพักเครื่องร้อนตลอดไม่จอดข้างทางเติมน้ำมันอย่างเดียว ประหยัด50กม/ลิตร พิสูจน์แล้ว ว่า ฮอนด้าทนทุกสภาพผิวจราจร

@leeminhoo362 5 жыл бұрын

ดีหมดทุกรุ่นอ่ะคับ อยู่ที่เราจะดูแลรักษาหรือป่าว ตรวจเซ็คระยะก่อนออกเดินทางไกล สิ่งนี้สำคัญมากคับ

@อยากรู้ต้องลองทํา-ษ1ฒ 6 жыл бұрын

เรามีทั้ง2ยี่ห้อ.....คลิกขับแกว่งประหยัดน้ำมันยางเล็กฝนตกหนักแกว่งน่ากลัว....แอร็อคปลายไหลถ้าบิดสักพัก vvaขึ้นมันช่วยเรื่องน้ำมันได้เยอะยางใหญ่ฝนตกแกว่งเหมือนกันช่องใต้เบาะคลิกเล็กแอร็อคใหญ่มากๆ....การออกตัวคลิกต้นเดินปลายดับแอร็อคต้นดับไหลปลาย......เคยเอาแอร็อคขึ้นภูทับเบิกโอเคมากๆ...ส่วนคลิกไม่ควรประมาทเรื่องเบรคนะมันกินมากๆ

@bankrock5235 5 жыл бұрын

ตกลงเทียบกันตัวไหนประหยัดน้ำมันกว่าครับ ความเร็วเท่ากัน

@nhongbuacity1097 5 жыл бұрын

ใช้คลิก 125 ของปี 2018. ขี่ได้ 5000 กิโล โอเคแล้ว จบ ขับไปไหนมาไหนคนเดียว สบายๆๆๆๆ

@noihora8864 5 жыл бұрын

ว่าจะไปซื้อแอร้อคให้ลูกชายค่ะเพราะว่าไม่แพงค่ะ.และคันใหย่สักหน่อยดูดีค่ะ.แต่จะเอารุ่นแสตนดาดค่ะโช้คเดิมๆก็ได้ค่ะ.เพราะว่าเราขับช้าไม่เกินห้าสิบค่ะ.เบรคก็ธรรมดาถ้าขับไม่เร็วก็คงจะพอปลอดภัยได้ค่ะ.เห็นว่าราคาแค่หกหมื่นสามนิดๆ.จะได้ไม่เกินตัวเราอ่ะค่ะ.

@ceazytease2908 5 жыл бұрын

จัดทั้งทีอย่าไปเสียดายครับ ความปลอดภัยมาก่อน อีกอย่างถ้าซื้อให้ลูกชาย เค้าน่าจะขับเกิน50อยู่นะครับ

@teealan961 6 жыл бұрын

ฮอนด้า Click150 i สวยมากๆ ประหยัดน้ำมัน แถมไฟ LED ทั้งคัน ระบบกุญแจสมารท์คีย์ นี่ล้ำเลย ผมไปดูรถตัวจริงจากโชว์รูมรถ วันนี้ตัดสินใจได้แล้ว จะไปจองCLICK150i ล่ะครับ😊😊😊😊😊

@ไชพะไชยะลาด-ม1ส 6 жыл бұрын

Kicl150

@Real3Nos 6 жыл бұрын

เคยลอง aerox เข่าเกือบติดผมสูงเกือบ180อึดอัดหน่อย ขับสนุกยางใหญ่แต่ขับแล้วคล่องมากน้ำมันกินมากเหมือนกันอันนี้เจ้าของรถบอก

@arongberaheng4019 6 жыл бұрын

ทั้งรูปทรงที่ทันสมัย สวย และตัวเครื่องยนต์ที่ทน ยามาฮ่าเหนือกว่า

@ธนภัทรสรรพสาร-ญ7ห 5 жыл бұрын

เครื่องยนตร์ยามาฮ่าทนกว่าจริง แต่เรื่องประหยัดฮอนด้า

@wayyougo3711 5 жыл бұрын

@@ธนภัทรสรรพสาร-ญ7ห ทำไมรู้ฮออนด้าประหยัดกว่า หาข้อมูลมาจากไหน.?? ส่วนมากมันขึ้นอยู่ที่การขับขี่ของเเต่ละบุคคลด้วย

@kyroren4467 5 жыл бұрын

เห็นด้วยมากๆครับ

@kyroren4467 5 жыл бұрын

ยามาฮ่าดีกว่ามากครับเพราะฮอนด้าผมใช้อยู่ไม่ทนทั้งอะไหล่และมอเตอ

@ธนภัทรสรรพสาร-ญ7ห 5 жыл бұрын

@@wayyougo3711 เทียบในการใช้งานเหมือนๆกันไงคับ ออกทริปอ่ะ click ไปได้ไกลกว่า เรื่องทนกว่าให้ยามาฮ่าเพราะมีลูกสูบไดอะซิล

@strombreaker4981 6 жыл бұрын

ผมใช้nmax น้องผมขี่ aerox nmax ขี่ดี จะออกเพิ่มอีกคันดู aerox น้องผมไล่ให้ไปคลิก150 เลย เพราะในราคาเท่ากัน 62,000 aerox ไม่มีไรเลยนอกจาก 155cc ผมเลยไปคลิกซะเลย ออกมาขี่ดีมาก รถเบาคุมง่าย ออกตัวพุ่งๆ

@ไบเกอร์หัวไก่ 5 жыл бұрын

ไม่มียังไง 4วาว มีvva ลูกสูบford เสื้อไดอาซิว ไม่ต้องเบาะเติมน้ำมันด้วย555อิอิ

@arunpuntong5385 6 жыл бұрын

ยางแอร็อคลื่นจริงเพราะออกแบบมาเฉพาะทางเรียบ ส่วนตัวผมก็ชอบนะแอร็อคขับสนุก แต่ปัญหามีแค่โช้คเพราะเป็นรถเฉพาะทางเรียบ แต่นอกนั้นดีมากครับ ของฮ้อนด้าผมเคยขับนะรอบมาไวมากครับแต่ก็หมดไวปลายจะเบานิดหนึ่งครับแต่ก็โอเคกับสภาพถนนบ้านเราครับ

@รัชนีเนี่ยมขํา 6 жыл бұрын

ผมนี้ แถมาแล้ว ลงแอ่งน้ำ ล้อหลังปัด

@พรเทพอ่อนศรี-ฃ6ต 5 жыл бұрын

เติมลมให้พอดีครับ ถ้าแข็งไปหน้ายางสัมผัสหน้ายางมันจะน้อย แรกๆก็คิดว่าลื่นเพราะเดิมๆเติมมาแข็งมาก ปล่อยลมให้พอกดลง หน้ายางจะสัมผัสเยอะ แค่นี้ก็ไม่ลื่นแล้วครับ

@FintlockMan 5 жыл бұрын

Aerox155 ยางก็ใหญ่ไปค่าใช้จ่ายเรื่องยางจะแพง รถก็สูงไปหน่อย ที่พักเท้าตำแหน่งไม่ดีเท่าไหร่ มุดก็ยาก Click 150 เบรคก็ยังห่วยเหมือนเดิม โช๊คไม่ต้องพูดถึง สัมผัสมาแล้วครับ ผมก็เลือก Click 150i ก็น่าจะดีกว่า ด้วยราคาที่เป็นมิตร สมเหตุสมผล

@RPleum 6 жыл бұрын

clickดีกว่าครับ ถึงอาจจะซีซีน้อยกว่า แต่ข้อดีกว่าคือ ศูนย์เยอะกว่า อะไหล่เบิกง่ายแถมถูก คันเล็กมุดง่าย ประหยัดน้ำมัน

@นายวิธานสาพิมพ์ลาด 6 жыл бұрын

อย่าตัดสินเลยครับ. เอาที่ใครสบายใจอะไรก็ซื้ออันนั้นดีกว่า

@NextBangkok 6 жыл бұрын

N-Max 155 กับ Aerox 155 อยากรู้ สองตัวนั้คับ ตัวไหน น่าสนกว่ากัน.. VS ?? ไห้ดูหน่อยคับ

@พลวิชเสนาพิทักษ์ 5 жыл бұрын

เครื่องบล็อคเดียวกันแต่ต่างกันแค่n-maxให้ดิสหลังมาส่วนแอรอคจะดูดุกว่า

@jaay9555 6 жыл бұрын

นี่ใช้Mio115i ปี2012อยู่ ล่าสุดเมื่อกรกฏาไปเอาClick150iเบาะแดงมา เพราะสวยดี เครื่องแรง แต่งานประกอบต้องให้ยามาฮ่าเขา มันแน่นดีมากไม่มีเสียงอี๊ดเสียงแอ๊ด ของฮอนด้าใหม่ๆแล้วลองเอามือกดดู มีเสียงดังเหมือนขันสกูไม่แน่น

@muzashiza 6 жыл бұрын

รถของ yamaha จะเป็นรถที่แข็งแรงมาก ไครที่ขับโหดๆ ต้อง yamaha

@ห้องเรียนพระเครื่อง 3 жыл бұрын

คลิ๊กมันดีตรงบรรทุกของวางของด้านกน้าได้ประโยชน์เยอะกว่ามากเเต่หากเอาความเเรงอย่างเดียว ผมจะเลือกรุ่นอื่นทันทีเพราะเวลาเขาเเซงแอบช้ำใจตลอดแต่อาชีพเราบรรทุกระยะไกลด้วยเลยเลือกคลิ๊ก

@ศิริวัฒน์สระประทุม 6 жыл бұрын

ชอบรุ่นไหนก็ชื้อไปเถอะ ดีทุกยี่ห้อ

@howdophone1990 6 жыл бұрын

เอาาละผมอ่านมาหลายคอมเม่นแล้ว(ผมขี่อแอรร็อคตัวท๊อปสุดปรับปรุงล่าสุด)ใช้มา4700km แล้ว เอาแบบเข้าใจละกัน ใช้วันแรกเลย น้ำหนักตัวรถ 118kg ยกขาตั้งคู่ผมตกใจเลยเห็นคันใหญ่เลยออกแรงเยอะ รถมันกระโดดมาเลย เบาจนกลัว สตาทเครื่องเสียงดังทุ่มฯ ok ดี รองขี่จับระยะการกินน้ำมันดู 2รอบ ทั้งใกล้ไกล ใด้ 170km/4.5ลิตร ทั้ง2รอบเลย+-ไม่เกิน10km แบบไม่เต่านะ (ถือว่ากินมาก ยิ่งแช่ต่ำกว่า40ยิ่งกินมากกว่า 70-90 เลย รองจับดูแล้ว อย่าไปเชื่อไมวัดเลยมันไม่ตรงมากหลอก ความเร็วไมขึ้น120 แต่รถกระบะวิ่งเกือบ 135 ถ้าวิ่งเกิน100ขึ้นไปรถจะสายอยู่บ้างตามถนนเลย( ถือว่าไม่นิ่ง)ส่วนตัวรถแล้ววิ่งเร็ว คนขี่โดนลมน้อยอยู่บ้าง ก้มมอบยากเพราะช่วงหน้าสูง โช้คหลังแข็งมากมาก โช้คหน้านิ่มดีเวลาเบรคยิ่งดีกะระยะได้แม่นดีมาก ตอนแรกก็กลัวโคร้งแต่งยางก็ถือว่าผ่านอยู่ใช้ใด้ แต่ไม่เข้าใจว่าทางโรงงานทำไมถึงเครมมาให้เติม หน้า 29 หลัง33 มันแข็งไปเกินจำเป็น ผมเติมหน้า24 หลัง29 มันดีกว่าอีก โช้คหลังหมุนเกลียวใด้แต่ต้องปรับให้เป็นนะ จะช่วยใด้หน่อย ระบบดับเครื่องเองทำงานไวเกิน เวลาเครื่องเย็นรอบจะเร่งให้ เวลาร้อนแล้วหยุดรถรอบจะต่ำลงเอง ถือว่าดีสำหลับการใช้งานเลย เครื่องยนวิ่งทางไกลใด้ดี ผมลองวิ่งยาว100km แล้วแรงยังดีอยู่ เคยใช้ฮอนด้ามาหลายรุ่นแล้วแรงตก สุดท้ายแล้วถ้าเทียบกับคริก150 คริกจะแรงกว่าช่วงออกตัวแน่นอน (แต่ถ้ารอบไหลแล้วคงจะโดน)ถ้าใครไม่ขี่เร็วมากผมแนะนำคริก ถ้าชอบความสนุกมัน ชอบเร่งแซงต้องแอรร๊อคครับ เข้าโค้งสนุกดียางไม่เวอร ครับ)ส่วนตัวแอร๊อคสวยกว่าเอาไปแต่งง่าย หมวกเก็บใต้เบาะได้แต่ต้องหงายขึ้น ( น้ำมันเครื่องโรงงานให้ถ่าย4000km ผมใช้ไป2000kmเครื่องก็เริ่มตื่อแล้ว ก็เลยต้องเปลี่ยนให้ไวขึ้นถึงจะดี(190บาท)ถือว่าokอยู่ ตอนนี้ผมไม่ค่อยใช้หลอกมันกินน้ำมัน ผมใช้ซูมโม่อยู่ประหยัดเกือบเท่าตัว(อยากซิ่งวิ่งทางไกลค่อยเอาออก มันสนุกดี) กล่าวใว้แค่นี้ละครับ สวัดดี

@Oleook 6 жыл бұрын

สากล howdo Phone โหยอย่างที่ท่านว่าเลยครับเพิ่งจะได้เอาออกไปเที่ยวระยะไกลนี่ขับสบายคล่อง แต่ถ้าขับแถวบ้านใช้คันอื่นดีกว่าจะได้ประหยัดน้ำมัน

@xoxo6045 5 жыл бұрын

มันคนละทางกัน คลิกเน้นสบายคนซื้อส่วนใหญ่อายุ25+แล้วไม่ก็ผู้หญิง ในหัวคนพวกนี้มีแต่ประหยัดน้ำมันขับง่าย แรงไม่แรงไม่รู้เอาประหยัดไว้ก่อน คนซื้อแอร๊อคมันรู้อยู่เเล้วว่ามันแดกน้ำมันแต่ก็จะซื้อเพราะเหตุผลหลักของคนพวกนี่คือเท่แรง มันไม่สนว่าจะแดกน้ำปล่าวหรือน้ำมันหรอกครับ ไม่ได้จะว่าคนขับAeroxนะครับผมอาจใช้คำไม่ถูกต้อง แค่นี้แหละอย่าตีกันเลย

@thanatosdevilway 5 жыл бұрын

มันไม่ได้กินน้ำมัน ถึงน้ำมันแม่งเล็ก

@xoxo6045 5 жыл бұрын

@@thanatosdevilway ครับเทียบกันแล้วเล็กกว่า

@thanatosdevilway 5 жыл бұрын

@@xoxo6045 ผมขับ Nmax อยู่ถังใหญ่กว่า เฉลี่ยวิ่ง 38-40 โล ลิตร 200 โลสบายๆ ที่คนเค้าว่ามันกินน้ำมันเพราะถังแอรรอคมัน4ลิตรกว่าเองครับ

@ยืนงงในดงเกย์งงว่ะ 5 жыл бұрын

เหมือนอวย Click เป็นรถผู้ดีรถคนโต แต่เหมืิอนบอก aerox เป็นพวกเด็กแว้น 2มาตรฐาน มันไม่เกี่ยวหรอกครับ ผทเห็นคนแก่บ้่นผมบางคนก็ขี่aerox เพลอๆเยอะกว่า cilck ด้วยซ้ำ แล้วมันไม่ได้กินน้ำมันเลย ถึงมันเล็ก

@xoxo6045 5 жыл бұрын

@@ยืนงงในดงเกย์งงว่ะ ไม่ได้จะสื่ออย่างนั้นครับแต่ว่าแถวบ้านผมมันเป็นอย่างงั้นจริงๆ ผู้หญิงคนแก่เค้านิยม ฮอนด้า ส่วนคนทำงานผู้ชายอายุไม่มากเค้าชอบทรงAeroxมากกว่า

@somoankawisoon4192 5 жыл бұрын

พึ่งชื้อมาเมื่อวาน ขับดีมากครับ คลิก150.

@28140501 5 жыл бұрын

เท่าที่ลองมาคลิ๊ก 150 วิ่งดีสุดๆครับ ดีกว่า aerox อย่างเห็นได้ชัด ทั้งต้น เเละปลาย ไม่รู้เพราะขนาดรถ หรือไซร์ยางหรือเปล่า เครื่องก็นิ่งเงียบกว่า ส่วนตัวประทับใจ click 150

@ไบเกอร์หัวไก่ 5 жыл бұрын

เอาเหี้ยไรมาดีกว่า5555 เดิมๆaeroxเเรงที่สุดใน150 เเล้ว ที่เเน่ๆเติมน้ำมันไม่ต้องเปิดเบาะนะอิอิ555

@Smile-ds2ec 5 жыл бұрын

Aeroxดีทุกอย่างนะ แต่เก็บรายละเอียดไม่ค่อยดีอะ ผมซื้อมาวันแรกน็อตให้มาไม่ครบ ทะเบียนยึดไม่แน่น(ถ้าไม่ชอบก็เลื่อนนะครับพี่)ผมแค่พูดความจริง

@j.r.3163 6 жыл бұрын

ถึงสเปค Aerox จะดีกว่า แต่ผมเลือก Click ดีกว่า

@phethaysiraor9066 6 жыл бұрын

ชุดกราบสี.ชุดไฟหน้า.เก่าแล้วยังดังเหมือนเดิมไหม.ครับ.ฮอนด้า..ดังสะเทือนไปทั้งคัน..

@สดายุทธเอี่ยมสอาด 6 жыл бұрын

ผมใช้ aerox มา ปัญหาก็อยู่ที่มันบิดเป็นมานี่แหละ แรงเกินไปก็กินน้ำมัน 5555 ส่วนเรื่องยางลื่นก็แนะนำให้อย่าเติมแข็งเกิน ครับ เข้าโค้งสะบัด ตัว topราคา 73500 มี เบรค ABS กับ ระบบไม่ต้องใช้กุญแจ แล้วก็โช๊คหลังส่วนมากเขาจะไปเปลี่ยนกันคือ ไม่สวยแล้วมันจะแข็งๆถ้านั่งสองคนคนหลังบอกนิ่มดีแต่ขี่คนเดียวจะไม่ค่อยมีผลนะโช๊คหลัง อาจจะเพราะตัวผมน้ำหนักน้อยด้วย

@krissadasrisang1871 6 жыл бұрын

ผมไม่ติ่งใครทั้งนั้น ลองขับมาหมด ทั้งสองรุ่น ผมเลือก aerox รุ่น R เพราะ กำลังเครื่องมหาศาล แรงบิดไม่ต้องพูดถึง 0-100 ไม่มีรถออโตรุ่นต่ำกว่า 150 ตัวไหนตาม aerox ทัน โช๊คนิ่ม กำลังดี รถคุมง่าย เทโค้ง แบบเข่าเช็ดพื้นได้แบบไม่ดิ้น แต่ข้อเสียก็มีคือ ซดน้ำมันสุดๆ กับยางตอนเทโค้งจะสไลด์ อารมณ์เหมือนขับรถโมโตจีพี ส่วนระบบเบรค หนึบมาก ถึงจะเป็นดรัม

@latponlatpon5421 5 жыл бұрын

น่าจะเอาเวลามาพัฒนาเรื่องประหยัดน้ำมันบ้างนะ

@ธีระยุทธมั่งมี-ม1ช 4 жыл бұрын

ผมยังขับเวฟ1000ยุ่เลย ขับมา3ปีละ อยากได้ออโต้สักคัน เลือกค่ายไหนดีคับ

@takeshiosilalai9429 6 жыл бұрын

ผมขับ aeox ตัวท็อปครับ ถ้าพูดถึงบิดตามซอย บอกเลยว่า ได้ใจคนขับ แรงสั่งได้ ออกถนนก้อความเร็วไม่เยอะเท่าไรครับ อยู่ประมาณ 126-127แช่ แต่ 1-100 1-118 แป็บเดียวครับ แรงบิดเท่ากะรถยนต์เลย เพราะผมืขับรถเก๋งบ้างมอไซบ้าง ถ้าคนที่ขึ้นขับ aeoxแล้ว จะรู้เลยว่า มันให้ควาทสบายในการขับขี่ และการแซง ส่วนเรื่องน้ำมัน ผมมั่วครับแล้วแต่อารมณ์ 91 95 e20 เติมทุกอย่าง แต่ความรู้สึกเหมื่อนe20จะเร่งได้เยอะกว่านิดๆ

@Conankid-mw5fj 6 жыл бұрын

frankenstein silalai พี่คะถ้าอยู่ๆเราเปลี่ยนน้ำมันเลยมันจะได้ปะคะเช่นเติม 91 มาตลอดแล้วจะมาเปลี่ยนเป็น E20 แบบี้อ่าค่ะเครื่องยนต์จะมีปัญหาเปล่าคะคือแบบ91น้ำมันแพงเกิน แฮ่ๆ

@Conankid-mw5fj 6 жыл бұрын

พี่ค่ะขอถามเพิ่มเติมนะคะว่า ไอ้ตรงช่องเสียบสายUBSอ่ะมันใช้งานยังไงคะเพราะตั้งแต่ชื่อมายังไม่เคยใช้ได้สักทีถามช่างช่างก็ไม่รู้วิธีใช้ ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ

@Oleook 6 жыл бұрын

Conankid . 4073 ช่องชาร์จ ควรใช้หัวแปลงแบบรถยนต์รุ่นเก่ามั้งครับ ส่วนการเปลี่ยนน้ำมันตั้งแต่ขี่มาก็เปลี่ยนได้เรื่อยๆ ไม่มีปัญหาในทันที

@ทําได้เพียงแค่คิดถึงเธอ 6 жыл бұрын

Conankid . 4073 ใช้ได้เลยครับ ผมก็เปลี่ยนสลับบ่อย เบนซินบ้าง 95 บ้าง 91 บ้าง ไม่เห็นมีแัญหาอะไร

@Conankid-mw5fj 6 жыл бұрын

oleo ขอบคุณนะคะ

@yanawatrattanaweerapan6007 5 жыл бұрын

คอมลายเบรกเวลาบีบเบรกหลังด้านซ้ายมือเรา มันจะมีตัวลิ้งค์เข้ากับตัวปั๊มเบรกหน้าสังเกตุลองขี่แล้วเบรกหลังอย่างเดียว แรงกำเบรกซ้ายจะดึงตัวปั๊มเบรกน้ำมันมือขวาด้วย ผลคือเบรกตัวเดียวแต่หน้าเบรกจับมากกว่าเบรกหลัง ล้อหน้าตายแต่ล้อหลังจับน้อยกว่าทำให้ท้ายสบัดแล้วก็เสียการควบคุมแล้วก็ล้มกลิ้ง วิธีแก้เอาตัวที่มันยึดลิ้งเข้าด้วยกันออกครับ

@attapongtor 6 жыл бұрын

yamaha ล้อใหญ่กว่าก็กินน้ำมันเยอะเข้าไปอีก แต่เป็นผมยอมใส่ล้อใหญ่ความปลอดภัยมาก่อนครับ

@NoName-et3zm 4 жыл бұрын

มันก็อยู่ที่ผู้ขับขี่แหละครับปันหาส่วนใหญ่ด้วย

@ชอบแบบนี้-ล2ฝ 4 жыл бұрын

ผมใช้ทั้ง2รุ่น แต่ผมว่า Airox ประหยัดน้ำมันกว่านะ

@JKMLX2 3 жыл бұрын

รีวิวรายละเอียดใด้ดีมากครับ

@AitthiphonB8899 5 жыл бұрын

ฝากถามบริหาร Honda หน่อยนะว่าสมองเขาจำได้แค่สองสีเอง คือ เทา กับดำ ทำคลิก 150 ทำมาสองสี สีเทา และสีดำ Honda CBR 150 2017 ABS. ก็ทำมาสองสีสอง. คนใช้สองสีไม่ได้ทำไงละ แต่อยากได้

@latponlatpon5421 5 жыл бұрын

คลิก150i มี3 สี เทา ดำ บรอนเงิน

@tumgif 6 жыл бұрын

ต่างกันตรงคลิก150iรถบ้านกับแอร์รอค155รถสปอร์ต แล้วก็ชอบตรงไม่ต้องเปิดเบาะเติมน้ำมันนี่แหละ ส่วนตัวขับแอร์รอคความเร็ว70กินน้ำมันที่53กม/ลิตร์คับ แต่ถ้าเกิน85 35-29กม/ลิตร์เลย

@RakRider505 5 жыл бұрын

53 กล/ลิตร เลยหรอ เยอะเกินหรอป่าว นึกว่าขี่เวฟ555

@rugerparabellum9341 5 жыл бұрын

เคยลองตัว125ใช้เบนซินเหลือง สิ้นเปลืองจากหน้าปัดบอกว่า62ต่อลิตร จะเชื่อหน้าปัดดีไหม

@thegames7058 6 жыл бұрын

เพิ่งซื้อaeroxมา มีเงินอยากซื้อรุ่นไหนก็ซื้อเถอะ ถูกใจรุ่นไหนก็จัดอย่ามาสนใจพวกเด็กกระโปกมาคอมเม้นว่าดีไม่ดี ไม่รู้ว่าพวกบอกว่าไม่ดีมันมีขี่กันยัง

@buraphaphunaree3735 4 жыл бұрын

ใช่ครับบผมก้อใช้Aerox

@kotonohademonheart4570 4 жыл бұрын

เอาตรงๆ Aerox155 ดีกว่าทุกอย่าง ทั้งเสปกกระดาษและการใช้งานจริง ต้นมาปลายใหลโมเครื่องไกลกว่า พรบ.แพงกว่าแล้วไง ต่างกันกี่บาทเองอาบน้ำยังแพงกว่าอีก แต่สิ่งที่ Aerox155 ไม่มีและสู้ไม่ได้คือ Aerox155 มันไม่ใช่ Honda แค่นี้แหละ และ Honda จะไม่ยัดเสปกสู้แน่นอนถ้ายอดขายไม่ตก นี่ก็หา Honda มือสองมาขี่สักคันคุณพระ!!! ราคาแทบไม่ตก เติมอีกหน่อยได้มือหนึ่ง

@วิทยาศรีไว 6 жыл бұрын

ผมใช้ทั้งสองรุ่นครับ..ดีคนละอย่างครับ

@พุกน้อยบุดดี 5 жыл бұрын

ขอถามผู้รู้หน่อยนะครับ คือว่าค่ายรถมอเตอร์ไซค์ แต่ละค่ายมีค่ายไหนที่เป็นของคนญี่ปุ่นบ้างครับแบบว่าสัก3ค่าย4ค่าย อ่ะครับช่วยบอกทีครับแค่อยากรู้เฉยๆ ครับ

@latponlatpon5421 5 жыл бұрын

ทั้งหมดเลย ฮอนด้า,ยามาฮ่า,คาวา,ซูซูกิ, เป็นของญี่ปุ่นหมดเลย

@bentaewin4652 6 жыл бұрын

ผมใช้ฮอนด้ามาตลอด แต่ต้องยอมรับว่าแอร็อคสวยกว่าคับคลิกก้อดูเหมือนเดิมรถชื้อแกง😂

@surin-wu5cb 3 жыл бұрын

แล้วแต่ความชอบเลยครับ

@suwansuwanta4701 6 жыл бұрын

ความแรง คลิกแพ้แอร์ร็อค คลิกกั๊กเรื่องระบบหัวฉีดเอาไว้ไม่ได้ใส่ระบบแบบเต็มอย่างpcxและเค้าล็อครอบเอาไว้ไม่ให้เกิน ส่วนแอร์ร็อคจัดเต็มกว่าเลยวิ่งกว่า

@สายเกรียนยูทูป 6 жыл бұрын

ส่วนตัวชอบฮอนด้านะ แต่ว่าแม่งทำออกมาก็คล้ายๆกับคลิก 125 โฉมก็คล้ายๆกัน แอรอคสวยกว่า สปอตกว่า

@pakpumnitipateep8552 6 жыл бұрын

สายเกรียน ยูทูป เปลี่ยนใจมาใช้ยามาฮ่าได้แล้วผมใช้ฮอนมาตลอดพอมาลองใช้ยามาฮ่าติดใจเลย

@กิกก๊อกก๊อกแกก-ว3อ 6 жыл бұрын

ก็มันคลิกแค่มันเพิ่มcc

@nuynoiftth1203 6 жыл бұрын

ผมมองว่า Yamaha สวยกว่ารูปทรงได้เลยอยากได้แล้วว คหสต

@Supanat-v2i 5 жыл бұрын

Aerox มันต้องเทียบกับ PCX มั้ยละครับ ผมเเค่สงสัย

@thanatosdevilway 5 жыл бұрын

ลืม N-max ไปหรือเปล่า

@คุณลุง-ณ1ฐ 5 жыл бұрын

Rocker Gamerz Aerox เทียบPCXมันไม่ใช่แล้วคับ Aeroxเป็นสกู๊ตเตอร์สปอร์ตเน้นขับในเมืองคล่องตัวซึ่งคอนเส็บเดียวกันกับClick150i แต่ของPCX คือสกู๊ตเตอร์ทัวริ่งสำหรับเน้นเดินทางระยะไกลต้องเทียบกับ Nmaxคับถึงถูกคู่

@yayda4024 4 жыл бұрын

อีกอย่าง Click ก็เครื่องเดียวกับpcxน่ะครับ

@หนูแดงสิงทองดา 6 жыл бұрын

ความปลอดภัยมาอันดับ1 อย่าเน้นสวยและแรงแล้วคุณจะขี่รถได้ตลอดชีวิตเหมือนรถแข่งที่เขาใช้ระบบ abs. เพื่อครอบครัวปราถนาดีจากยมฑูต😆😆😆😆😠😠😠😠😎

@jackwsparrow7722 6 жыл бұрын

จริงครับระบบคอมบายไม่น่าเอามาใช้ อย่างที่บอกล้อหน้ามันล้อคด้วย เฟี้ยวเงาะกลิ้งกลางถนน

@นึกหรือว่าไม่รู้ 6 жыл бұрын

เมื่อ2ค่ายรถแนวหน้ามาเจอกันผมว่าไม่มีใครดีเต็ม 100%หรอกมันต้องมีข้อดีข้อด้อยกันบ้างบางครั้งก็อยู่ที่คนใช้ด้วยถ้าดูแลไม่ดีหรือไม่ทำตามเงื่อนไข

@izewongsakorn31 5 жыл бұрын

ถามหน่อย รุ่นไหนที่คนนั่งซ้อนนั่งได้สบายกว่าครับ

@terzafg9988 5 жыл бұрын

คลิกครับเตี้ยดีขึ้นง่าย

@คุณลุง-ณ1ฐ 5 жыл бұрын

BKB TH Click คนซ้อนสบายกว่าคับ ตัวผมใช้Aeroxอยู่ ที่พักท้ายหลังอยู่จุดที่ไม่ได้บาลานซ์ของรถเวลาคนซ้อนขึ้นจะค่อมไม่ได้เลยคับต้องปีนพักเท้าเหมือนบิ๊กไบค์ทำให้รถเสียสมดุล แล้วที่บอกว่าค่อมไม่ได้เลยคือตูดAeroxสูงมากคับดูเหมือนไม่สูงแต่ตูดสูงเท่าบิ๊กไบค์500cc.ผมไปจอดเทียบมาแล้วคับ โดนบ่นเรื่องขึ้นซ้อนยากประจำคับ ผมเลยไปซื้อโช๊คหลังตัวเตี้ยของรุ่นอื่น270mm.(ของเดิม310mm.)มาแปลงใส่+โหลดหน้า1นิ้ว คนซ้อนก็ยังค่อมนั่งเลยไม่ได้อยู่ดีคับคนซ้อนสูง 150ประมาณ160+อะคับถึงค่อมซ้อนAeroxแบบโหลดแล้วได้ ขนาดโหลดแล้วทั้งหน้า/หลังจอดข้างClick150iแบบเดิมๆ Aeroxที่โหลดมาแล้วยังสูงกว่าทั้งหน้า/หลังเลยคับ แล้วผลเสียจากการใส่โช๊คสั้นไม่ตรงรุ่นคือกระด้างคับตกหลุมทีทั้งหน้า/หลังกระดอนปักๆๆ

@มอสเด็กหัวสวนแห่งนครใคร่นุ่น 5 жыл бұрын

ผมใช้แอร็อกซ์ 3-4 เดือนกว่า 21,000 กว่ากิโล รถยังไม่มีปัญหากับใครเลยครับ

@เฮียยหลิวว-ฑ2ห 5 жыл бұрын

ขับเยอะเกิ๊นน

@nonsilapa2581 6 жыл бұрын

เคยขี่ Click ของเพื่อน เบรก ล้อหน้าลื่นเลิกขี่ครับ ตั้งแต่วันนี้ไม่กล้าขี่รถที่ไม่มีabs เกิน50 kmh เลยครับ

@arthitkongsrima1325 6 жыл бұрын

ชอบแรง กลาง ปลาย ยางใหญ่ เข้าโค้งหนึบ บึกบึน มีvva ระบบเบรค abs โช๊ค คู่ ทรงตัวดีช่องเก็บของใหญ่ แดกน้ำมัน เอาaerox ชอบแรง ต้น กลาง คลองตัว น้ำหนักเบา ประหยัดน้ำมัน เอาไว้ใช้งานประจำวัน ภาษีถูก เอา click 150i

@piyapongsubpapab4943 5 жыл бұрын

มันไม่ได้กินน้ำมันเยอะขนาดนั้น ถัง 4.6 วิ่งได้เกือบ 200โล ถือว่าประหยัดเลยนะ

@c4u2sm8 5 жыл бұрын

ใครชอบแบบไหนก็เลือกแบบนั้นแร่ะคับ รถทุกค่ายทุกรุ่นย่อมมีข้อดีและข้อเสียอยู่ในตัวของมันเอง

@gunnaja2383 2 жыл бұрын

คลิกดีกว่าทุกตรง ขนาดแอร็อคยัดเครื่องแรง155ccเอาจิงๆวิ่งใช้งาน ก็ไม่เห็นจะแรงแซงคลิกได้เลย แถมแดกน้ำมันชิบหายข้างบ้านใช้อยู่บ่นทุกวัน

@นุ่นเองจะใครล่ะ-บ8ย 6 жыл бұрын

ใจเย็นๆกันคับ รถพึ่งเปิดตัว อย่าพึ่งอวยกันนักเลยคับ เราต้องยอมรับความจริงซะบ้าง เอาเป็นว่าผมรอ Click150i มา2ปีและกันคับ

@น้องไอเดีย-ช3ล 6 жыл бұрын

ผมใช้คลิก125i แรงบิดดีเวลาออกตัวแซงขับเร็วบ้างช้าบ้าง อัตราสิ้นเปลือง 54 กิโล/ลิตร ความเร็วสูงสุด 115 กิโล/ชม. ช่วงล่างนิ่งดีเบรคดี แต่เห็นเค้าว่าโช๊ค,ปรับค่าแข็งอ่อนได้ปรับยังไง????

@tuksilpthaithonglang1277 6 жыл бұрын

ก็คงจะแล้วแต่ชอบ...อะครับ..ผมเองก็ใช้hon.. มาแล้ว5คันเหลืออยู่เพ..ลานี่ก็เวฟ125Xคันออเจ้าขับครับ..กะปลาวาฬ125..คันนี้แม่ออเจ้าใช้ส่งลูกสาวไปเรียนที่....ตจว..ครับ..ส่วนข้าใอ้หมื่น...ม้าศึกประจำกาย...ยามมันฮ่าง..155..ครับ..มีขาVVAด้วย...อิอิ...เป็นรถออโต้คันแรกในชีวิต..ครับ...จิงๆแล้วก็มีหลากหลายรุ่นให้เลือก....เจ้าตลาดที่ว่าจ๊าบๆขายดีๆคนใช้เยอะ...วิ่งกันเกลื่อนเมือง...ก็ไม่ได้สนใจเท่าไหร่ครับ....เคยชอบpcx...รุ่นมีสีส้วมกะสีขาว...อะครับ...ชอบมาก...พอเอาเข้าจริงๆกลับไปซื้อแอรอค...งง...ตัวเอง...พอเห็นราคา...pcxแล้ว...ปาดดดโท...คือแพงแท้อิแม่ข่อย.....ตกใจครับ....😂😂😂...ก็ลองไปดูคลิปเพื่อบ้านเราที่เขาขี่กันที่เขาเปิดตัวก่อนบ้านเรา...มองแล้วก็เออ....เนาะ...เราเห็นแค่ในโบชัวร์....รอตัวจิงเสียงจิงว่า...น่าตาจะเป็นเยี่่ยงใดบ้าง...จนมาถึงวัน...เสียงงงง....ทรสัพดังขึ้นมา....คุงค่ะรถมาถึงแน้วนะค่ะจะเข้ามาดูเลยไหมค่ะเตรียมฐานเอกสารมาด้วยเลยนะค่ะ......อ้าวรถยังไม่ได้เห็นตัวเป็งๆๆเลยจะจับผมทำสายัญเลยหราครับอาเจ๊....😁😁....ขับเวฟXเข้าไปชมตัวเป็งๆ...แม่เจ้า....ล้อมันคือหยั่ย...แท้ว่ะ...ออเจ้า...ดูไปบ่นไปชมไปติไป.....ภาพรวมถือว่าถืกใจหลายครับ...เอ้าลองดู....ว่าจะเป็นเยี่ยงใดลองใช้ดู....ณะ..เพ.ลานี้ใช้งานมา19,000กิโลเมตร...เคลมชุดเฟืองท้ายมาแล้ว....เครื่ิองยนต์ยังใช้ได้ดีครับ....กลับบ้าน.กทม-กาฬสินธ์ุ...4..รอบแล้วครับ..ยางไม่เคยรั่ว..แต่ลื่นบ้างยอมรับครับ...ถังน้ำมันเล็ก...ก็...ไม่เป็นปัญหาเท่าใดนัก....ทางกลับบ้านปั้มเยอะครับผม....ช่วงล่างพอใช้ได้ครับ..ไม่พอใจ..ก็ปรับเปลี่ยนตามใจชอบ..ตามสไตล์...การขับของแต่ละบุคล.....กินน้ำมันไหม... กินครับ...ประหยัดไหมประหยัดครับ....เอาความเร็วเดินทาง80-90-100....1ถัง4.ลิตรกว่าๆก็ได้เกือบๆ160กิโลเมตร...ก็ถือใช้ได้ครับกับการแบกน้ำหนักเกือบ150กิโลกรัม....น้ำมันเครื่องหายไหม...มีบ้างนิดหน่อยครับ...ไปกลับ1000กิโลเมตรหายไปซัก...ครึ่งขวดm100ครับ....😉😉.....เอาภาพรวมการใช้งานทั่วไปถือว่าผ่านครับ...คงจะอยู่ที่ว่าแฟนใคร...ชอบใคร...ก็ยกขันหมากไปสู่ขอมาเป็น...คู่...เดินทางได้เรยครับ...งามคือกัน...แต่ออเจ้าผม....ที่บ้านงามกว่า...😅😅😅😅

@noikamin1235 6 жыл бұрын

Tuksilp Thaithonglang โดนใจข้ายิ่งนักท่านหมื่น😂😂😂😂

@aspirins3454 6 жыл бұрын

ว่าจะอ่านอ่ะแหละ แต่ลำคารตรง ... เลยไม่อ่านละ ขอบคุณพิมพ์ยาวดีครับ

@tuksilpthaithonglang1277 5 жыл бұрын

@@aspirins3454 อิอิ..ครับผมม่ายเป็นรัยครับ...😊😊😊😁😁

@ร่ํารวย-ฉ8ห 5 жыл бұрын

ว่ากันตามตรงถึงแม้มันจะออโต้เมติคเหมือนกันแต่ด้วยเสป็คของรูปร่างมันก็แตกต่างกันอยู่แล้วนะแถมทั้งซีซีทั้งแรงบิดอีกทั้งเสป็คเครื่องก็ยังต่างกันเทียบกันไม่ได้หรอกคับ

@pkuminxxx 6 жыл бұрын

คำอธิบาย กับภาพ ควรจะตรงกันกว่านี้น่ะ อันนี้ฉายภาพวนไปเรื่อยๆ สับสน พูดแอร์ลอค ภาพเป็น คลิก 🤐🤐🤐🤐

@chuckyleanz7357 6 жыл бұрын

ผมเลือกAllnew Click150i ครับผมขับปราดเปรียวดีครับ

@Dt-gl6uh 5 жыл бұрын

ถ้าซื้อแอล็อกจะได้ตัวรองถ้าซื้อคลิกจะได้ตัวท๊อป ในเลทราคาเดียว

@ชอบแบบนี้-ล2ฝ 4 жыл бұрын

ใช้ทั้ง2รุ่น ให้คะแนน Airox มากกว่า เสียอย่างเดียวเวลาฝนตกรู้สึกว่ายางลื่นจริง

@preerayathongpim6764 5 жыл бұрын

ขับในเมือง ขับทุกวันประหยัดเวอร์ก็เวฟแหละจร้าเติม100/7วัน แต่ถ้าออก ตจว.แอร็อก ขับนิ่มวิ่งดี กทม.-นควสวรรค์ ไม่ถึง3ชม.ดี

@c4u2sm8 5 жыл бұрын

ใช่คับขับในเมืองเวฟดีสุดประหยัดน้ำมัน แต่เวฟไม่เหมาะวิ่งระยะไกลคับเหนื่อยชิบหายเลย5555

@จ่าบอย-ฐ5ถ 5 жыл бұрын

ผมเป็นคนที่ต้องซ้อนสามไปทำงานประจำ ส่งน้องส่งแฟน ความเห็นผมว่า คลิก150ตอบโจทย์ดีกว่าครับ นั่งสบาย แม้คนนั่งคนที่สามยังไม่เมื่อยเลยครับ

@chaiunique5731 6 жыл бұрын

คลิ๊ก ดีไม่ดีไปดูมอไซค์ เช่าที่เกาะล้านครับ ผมไปเที่ยวเกาะล้าน ไปเช่า 125i มาคัน นึงสภาพ 75 % โอ้ไม่น่าเชื่อ น้ำมันเหลือสองขีดรถเค้าพาผมขี่ทั่วเกาะล้านเลย และน่าแปลกใจแล้วก็ไว้ใจได้คือ ที่ชันๆรถสภาพแบบนี้ผมคิดว่าไม่ใหวแต่ผิดคาดแรงดีกว่าตอนผมขี่ดรีม 2 ตัวหลังดรีมคุรุสภา อีกครับ นี่คือเหตุผล ที่ผมรัก honda มาตลอด

@ดุ้กดุ๋ยเอ้ะ 6 жыл бұрын

อยากให้ แอร์ลอก เบาะยาวกว่านี้ เหมือนเบาะดู สั้นๆ ไปนะ

@vincentpb709 6 жыл бұрын

คุณคิดเหมือนผมครับ. ล้อมันเล็กไปหน่อย. ล้อยางหลังน่าจะใหญ่แบบแอร์ล็อก

@kwd_kenny 5 жыл бұрын

ใหญ่จริง แต่ดีดถึงหัวเวลาพื้นเปียกมีน้ำขัง กันดีดเดิมก็ไม่ช่วยอะไรฮะ

@saharataudnun4936 6 жыл бұрын

ฐานล้อมีส่วนครับ เกี่ยวกับการพลิกรถครับและความคล่องตัวสูง

@smkk9527 5 жыл бұрын

เอาง่ายๆคือ อยากได้เรื่องความทนทานประหยัดน้ำมันหาอะไหร่ง่าย ฮอนด้าตอบโจทย์เรื่องพวกนี้ได้ครับ ถ้าเน้นเท่เน้นความโฉบเฉี่ยว หล่อๆต้อง ยามาฮ่าเลยครับ จะได้ไม่ต้องคิดมากกัน

@sunonetakerashatha8490 6 жыл бұрын

Aerox แรงกว่าเยอะครับ บี้มาหมดแล้วปีกนกเดิมๆไม่แต่งอะ ยิ่งในโค้งนี่ บ๊ายบาย ปีกนกหายไปเป็นโล มันดีอย่างเดียวคือซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย รถตลาด

@news6375 6 жыл бұрын

เป็นผมเลือกAeroxแน่นอนครับ

@พลวิชเสนาพิทักษ์ 5 жыл бұрын

แอรอคดูดุกว่าเยอะ

@aicikakutan6889 5 жыл бұрын

แรงครับ

@jhonraider2019 5 жыл бұрын

ใช้ aerox มา6เดือน แค้งเริ่มดังและ ใครเป็นเหมือนกันบ้างบอกทีควรทำไง

@Perspective1900 6 жыл бұрын

ผมใช้ฮอนอยู่คันนึง..แต่aerox ..เห็นคันจริงแล้วมองว่าสวยกว่าclik..ดูแน่นดูบึ๊กกว่า...ยังไม่คยใช้รถ ยามาฮ่า55..อยากลองบ้าง

@พัฒนพงษ์พาลี 6 жыл бұрын

Suradet Kunha ลองแล้วพี่จะติดใจครับ555

@ทําได้เพียงแค่คิดถึงเธอ 6 жыл бұрын

ลองแล้วคุณจะหลงรัก aerox ครับ

@เฮียยหลิวว-ฑ2ห 6 жыл бұрын

ลองแล้วจะรักมาก

@muzashiza 6 жыл бұрын

อยู่ที่คนใช้คับ honda จะเป็นรถสบายๆเรียบๆ ถ้าชอบแบบโหดๆหน่อย yamaha เลยคับ อึด ถึก ทน กว่าเยอะเลย

@Magnum-oc8hg 6 жыл бұрын

Click มันก้อสวยนะ แต่มันเกลื่อนตลาด มันเลยกลายเป็นรถแม่บ้านซื้อแกงที่มีโหลๆ ทั่วบ้านทั่วเมือง

@amnuaywannapak3887 2 жыл бұрын

ผมขับทั้ง2รุ่น แอรอค ขับดีกว่า เท่ห์กว่า แต่การตลาด คลิ้กดีกว่า

@เพิ่มศักดิ์ดียิ่ง 5 жыл бұрын

ระบบสวิทช์ รีโมทใช้งานสะดวกตัวรถเท่คล่องตัว ผมเลือก CLick 150 i รักแล้ว"รักเลยครับ""

@นพดลทองจันทร์-จ8ค 5 жыл бұрын

แล้วตกลงใครแรงกว่ากันครับ

@คุณลุง-ณ1ฐ 5 жыл бұрын

นพดล ทองจันทร์ อันนี้มันไม่แน่นอนหรอกคับรถออกศูนย์แต่ละคันความเร็วไม่เท่ากันพี่จอร์น ไรเดอร์แกเจอมากับตัวเลยคับClick150iเดิมๆออกศูนย์มาใหม่ๆตั้งขาตั้งคู่เบิ้นแบบล้อลอยวัดหน้าไมล์แบบล้อไม่แตะพื้นดู 133อีกคันได้ 128 รถใหม่ทั้งคู่ แต่Aeroxวัดไมล์อยู่ล้อหน้าเลยทำไม่ได้ ของclickอยู่ล้อหลัง แต่ขับเหยียบถนนจริงๆ ไม่หนีกันหลอกคับห่างกันครึ่งคันไม่ก็จี้ๆบังโคลนหลังกันประมาณนี้แหละคับ

@montongza 6 жыл бұрын

สองตัวนี้ให้เลือกยังไงก็แอรอค สวยกว่า แรงกว่า ใต้เบาะกว้างกว่า ถังน้ำมันเตืมง่ายกว่า แถมประหยัดกว่า

@wacharakorns.3867 6 жыл бұрын

GR soulsick แรงกว่าใช่ แต่ประหยัดกว่าแน่ใจแล้วหรอครับ55

@montongza 6 жыл бұрын

Dark kiki มันจะประหยัดกว่าได้ไงละครับปัตโถ่ว ยางขนาดนั้น ก็แค่ลั่นไปเอง

@pakpumnitipateep8552 6 жыл бұрын

Dark kiki ควายe85สาดบ้านมุงอยู่กลางทะเลแคริเบี้ยนหราโชว์โง่หรา

@pakpumnitipateep8552 6 жыл бұрын

Dark kiki แข่งประหยัดกะกรูไม๊ละกรูใช้แกรนอะให้มุงเวฟ100เลยอะ

@pakpumnitipateep8552 6 жыл бұрын

GR soulsick นี่ก็โชว์โง่อีกคน

@ดลสิทธิ์ล้านเกตุบุตร 6 жыл бұрын

แอรอคทรงสวยนะ. ซีซีก้เยอะกว่าแรงม้าก้เยอะกว่า โช๊คก้คุ้ล้อก้เท่แต่ยางใหญ่ไปหน่อย

@Foreverjuk 5 жыл бұрын

Honda Cick ป๊าป ออกรุ่นไหนมาก็เลือก ไม่ใช่สาย Yamaha เหมือน Fino มาปะ Scoopy จับๆดูสองรุ่นนี้ดู มันต่างกันมากเวลาบิดๆคันเร่ง Yamaha จะดึงๆอึดๆยังไงไม่รู้ จะว่าเหมือนแรงกระชากก็ประมาณนั้นนะ แต่ไม่ใช่ เสียงเครื่องอื้อๆอึงๆ Honda บิดเป็นไปเสียงเครื่องเงียบกว่า สิบปากว่าไม่ได้ท่าคลำ สิบได้คลำไม่เท่าควบเอง สองค่ายนี้เถียงไม่ไม่มีสิ้นสุด ชอบอันไหนก็ซื้ออันนั้นละ อย่างฟังคนอื่นเยอะ

@Gomet2012 6 жыл бұрын

แรงๆหล่อๆไปแอร็อก ส่วนคลิกตัว125สวยกว่า150 ความเห็นส่วนตัว

@ยังมีเฮฮาจังปาร์ค 6 жыл бұрын

ใช้คลิก 125 อยู่ประหยัดน้ำมันมาก ผ่าท่อเปลี่ยนเม็ด วิ่งสูสีแอร์หลอกเลย 555 แต่เรื่องเบล็คสู้แอร์หลอกไม่ได้ แอร์หลอกมี ABS ระยะเบล็ดของคลิกมันยาวไป ยิ่งเวลาฝนตกจังหวะออกตัวบิดแรงๆท้ายปัดเลยยางลื่นมาก วิ่งมาเร็วๆแล้วเบล็คล้อล็อคลื่นไปไกลมากๆ เกือบชนหลายครั้งแล้ว วิ่งออกทริปไกลๆเบล็คร้อนก็จะเบล็คไม่ค่อยอยู่ (ความเห็นส่วนตัวนะจากการใช้งานจริง คลิก 125i)

@พัฒนพงษ์พาลี 6 жыл бұрын

ยังมีเฮ ฮาจังปาร์ค aeroxจากการใช้งานผมน่ะ หน้าฝนก็เบร็คก็ลื่นอยู่ ไม่รู้ว่าผมรู้สึกคนเดียวรึป่าวน่ะครับ

@golfna1000 5 жыл бұрын

เบรค ครับ เบรค

@ghostruler2187 4 жыл бұрын

เค้าเรียกสเปคชีสมั้ยล่ะคับ

@omezapk 6 жыл бұрын

ผมว่า aerox มันสวยกว่ามากเลยนะ ดูแล้วมีราคากว่า

@teerawatsiripong4336 6 жыл бұрын

ขับแบบเดิมๆ เน้นแรงๆ เลือก aerox 155 เครื่อง 4 วาล์ว .. แต่ถ้าจะเอามาไล่ข้างดันโล เลือก Click150i เพราะคิดว่าสำนักต่างๆคงชำนาญ Honda มากกว่า

@rider1036 6 жыл бұрын

Aerox เหนือกว่าทุกคำอธิบาย....ความเห็นแก่ตัว อย่าคิดมาก

@OutdoorCh2018 6 жыл бұрын

ABSOLU Sss ความคิดเห็นส่วนตัวรึเปล่าครับ 55555

@chapboss7251 6 жыл бұрын

เบิกอะไหล่ยากครับ 5555

@nattakomkmutnb7260 6 жыл бұрын

Outdoor Ch รึเปล่า เขียนแบบนี้นะ ป่าว คำนี้แปลว่า พูด

@anuparbza0054 6 жыл бұрын

Nattakom Leelasoontalerd แหม ภาษาไทยวันละคำเลยนะ

@OutdoorCh2018 6 жыл бұрын

Nattakom Leelasoontalerd ขอบคุณที่แนะนำครับ แต่คำว่า"ป่าว" ไม่ได้แปลว่าพูดครับ แต่มีความหมายเป็นปฎิเสธ และยังไม่มีในพจนานุกรม เพียงแต่เป็นคำที่เกิดขึ้นมาจากการเขียนง่ายๆในอินเตอร์เน็ต

@ชัยวัฒน์เผ่าจันทร์ 6 жыл бұрын

Aerox คุ้มกว่าบอกเลยครับ click ยังตามหลังอีกเยอะแต่ยอดขายสู้ honda ไม่ได้แน้นอนโดยนิสัยคนไทยติดยี้ห้ออะไรก็honda บ้านผมจัดมา2ค่ายเลยfino ตัวแรกกับclick i 125 ทุกวันนี้ honda กระพือทั้งคันไม่เข้าใจเปลือกจะดังไปไหนเบื่อฮอนด้าพอคนนิยมหน่อยก็ขึ้นราคาเอาเปรียบเกินได้ข่าวมา click 150 มีเงินสดก็ซื้อไม่ได้ต้องดาวอย่างเดียว คงเดินตามทาง pcx

@pakpumnitipateep8552 6 жыл бұрын

ชัยวัฒน์ เผ่าจันทร์ จริงเลยครับเอาไปเลยล้านไลท์