НОВЫЙ Хендай Санта Фе. После ТАКОГО вы ЗАБУДЕТЕ про Тойоту!

Этот Hyundai Santa Fe делает НЕ НУЖНЫМИ не только японцев, но и КИА СОРЕНТО ПРАЙМ! Как же так?!
Скидка 25% на чип-тюнинг. Промокод: CY8S1V www.gantuning.ru
Агрегатор Новых Авто - clck.ru/Eg7vQ
Канал Автоспот ТВ - / autospottv
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com

[@powerheadispower]

Любая среднестатистическая семья была бы рада такому авто, если могла бы себе его позволить

[@Agiz11]

Power Head точно .... если могла бы позволить , тачка очень даже !

[@life933]

Родственники купили,3,3🍋 и это без панорамки😱🤪 А так огонь тачка😂😂😂

[@getgr]

@Ио Густафф ребенок лет 7-14 вполне может туда сесть. Но это все равно временный вариант на короткие поездки. Если постоянно нужен третий ряд для детей, то надо брать машину с полноценным третьим рядом.

[@KirillAsad]

@@life933 Где такие цены? Сейчас топовая комплектация 2.950 стоит.

[@user-lv2zg2ip4d]

А пусть она напишет Путину на горячую линию. И ей объяснят как надо повысить производительность труда, чтобы через каких-то 50 лет купить такую машину.

[@iNsaiderZV]

Вот ты рекламируешь gan gt. Так вставь её в тачку которую тестишь и покажи результат. До и после. А так это просто слова и отработка рекламы.

[@1200119990]

Так он и отрабатывает рекламу) скоро магнитики на топливную магистраль для экономии начнут рекламировать...

[@user-pv5jm6qv2k]

Они Соренто оттестили на gan, 0,5 секунды лучше поехал. На канале видос есть.

[@Deadlineru]

Давно ли рекламу нужно проверять? Реклама есть реклама, вы на какой планете живете?

[@user-kt4wo1lw7j]

Ставил такую хрень на х5. Кроме проблем с катализатором счастья не приобрёл. Прибавка мощности и экономия, если и есть, то в городских условиях не заметна вообще. Катализатор пришлось промывать через пол года. Хорошо что получилось.

[@user-kt4wo1lw7j]

Все случается когда-то впервые.

[@user-eb6vq4kn4x]

Вижу тут начались баталии в комментариях, господа, не стоит спорить о том, какое авто лучше. Само понятие лучше очень субъективно сегодня. Для кого-то лучше это комфорт, плавность, престиж, для кого-то мощь, динамика, управляемость, а есть те, для кого важно, надежность, отсутствие лишних лошадей под капотом т.к. за них нужно платить налоги, отсутствие лишнего или ненадежного оборудования в виде турбин, ДСГ, робота, а главное недорогие ТО и ремонты или банально не тратить весь бюджет на топливо, которое растет как дрожжи. Вот и все, каждый выбирает сам и нужно нормально относиться к их выбору. Мне лично очень понравился этот Санта-фе.

[@hi_fly_air]

Недорогие ТО у корейского авто??? Это сарказм? Брутто корейские авто за 3 года эксплуатации ВСЕГДА дороже! А по комплектующим - китайский адд

[@user-eb6vq4kn4x]

@Андрей25RUS У меня лично, не было дорогих авто, нет таких финансов. Конечно некоторые в моем положении все же рискуют и берут эти достойные авто, но Б.У. однако я себе этого позволить не могу, я отец 3-х детей мне 36. Есть дела по важнее чем обслуживать и ремонтировать б.у. премиум. Этот Сантафэ тоже мне не по карману, планирую всего лишь НОВЫЙ Спортедж или Туссон в пределах 1,5 мульта, чтобы бед не знать. Я уже так покупал Солярис с новья и проблем не знаю уже 7 лет.

[@BYwrestler]

@@hi_fly_air китайский ад по комплектующий будет у тебя всегда , пока ты в России живешь. замена масла в первые 3 года и фильтров, какие там брутто дороже? что ты собрался в первые 3 года менять? у кого есть 30 косарей на эту тачку, у того и 300 баксов в год на официале ТО пройти найдется.

[@user-hg4jx7lw6h]

Сколько можно про дсг ее уже с 2012 года исправили😂

[@user-ml2ss6we6k]

Разумеется. Да и просто смешно ориентироваться на мнение таких молокососов. Профи, блин.

[@AHMED_355]

Very luxurious and great video knows the ability and affordability of cars I wish you good luck More Your follow up Ahmed from Palestine in Morocco

[@fisherman6908]

Привет, что бы вы предпочли (Соренто Прайм, Санта Фе или Кодиак)?

[@user-jy7bq6gl5p]

Топовой контент! Хороший ты парень,спасибо за обзоры! Первое время я тебя не воспринимал! А сейчас, у тебя очень много обзоров,на кучу авто ,так сказать всего мирового автопрома 😉👍

[@user-sp1kk9we3u]

Отличный обзор!💥👍 Михаил если сравнивать санта фе с шкодой кодиак.. как ощущения по подвеске? Кто менее валкий?

[@SerzhBakirov]

Миха, привет! давно смотрю твои видео - еще с момента путешествия на мерсе на африканский континент)) очень нравится подача и "стиль" вещания. есть будет возможность, сними как нибудь тест БУ автомобиля - Hyundai Grandeur 2012 на 3 литра - очень интересно твое мнение :) заранее благодарю!

[@stassurkin1320]

Спасибо за обзор, было интересно как всегда, сравнения Санта Фе, кодиаком, Соренто прайм было бы интересным, по всем параметрам, начиная от багажников, и заканчивая системами полного привода по дороге на дачу, так как ценники у них практически одинаковые, и моторы примерно равные. По поводу тойоты, полностью вас поддерживаю, так как с их ценником на Хайлендер, по другому и не скажешь. Тойота мне нравилась до 2014 года, потом у них что то с головой случилось по поводу ценовой политики. У меня соренто прайм дизель, вот как раз на неё пересел с тойоты, так как платить 3.6 был не готов за новый хай. Ждём новых видюх. 👍👍👍👍 П.С. Особенно мне нравиться коменты, ну чего денег нет на новую тойоту вот ты типо её и хаишь, а то что платить деньги за машину как за квартиру в Московской области, с учетом того что это Машина столько не стоит, и 30% её стоимости у тебя тупо заберёт государство, об этом почему то никто не пишет, при том что ну нет там разницы в 1 миллион рублей, если сравнивать все три эти машины с Хайем, нет. Если что сравнивал почти 6 месяцев, прежде чем купить себе машину, на заработанные деньги, а не папкой с мамкой подкинутые на днюху например. 😁

[@pov3zlo]

Мужихи Круто делаете. В том же духе продолжайте. Сама манера подачи нравится. С Новым Годом)

[@user-ye4dh8ht9u]

Здравствуйте. Помогите на выбор. Санта или раф4, что лучше купить и какой мотор выбрать? Бензин или дизель? Спасибо.

[@user-un1xj1mv5i]

Ох, как же радует музло!!! Спасибо!!!

[@hawtt_]

Миша, было бы любопытно посмотреть на работу блока ГАН, который ты рекламируешь, в действии.

[@robingydz]

Ага

[@user-uz1fe8ln6p]

На канал менеджер антон зайди, они на рэнжах тестили эту коробочку и подробнее рассказывают

[@zyablik1]

Давайте сравнение кодьяк, соренто, санта-фе на офроаде и по гребенке. Я за Кодьяк!

[@player1GR]

кодиак конкурент мелкому тусану. тут тойота хайлендер нужна, ну а от вага туарег

[@user-lu7ev6jp8r]

Соренто Прайм и Санта Фе с клиренсом в 180 мм на оффроуде? Ха ха))) Это паркетники, в Ашан ездить))) думаю, Кодьяк будет вне конкуренции)

[@dropshop499]

соренто кращий

[@Woodclimber]

Да, очень интересно с Кадьяком сравнить

[@user-pb3yi1xt7j]

И Эксплорер

[@user-yr9is7fc2l]

Добрый день, очень ждем тест на 3.5 санта фе, спасибо!

[@user-pc6oh1vp6r]

Снято достойно. Пока склоняюсь к Соренто прайм дизайн внешний поинтересней. Кстати на что снимали ролик?

[@vgarshin]

Ну сколько можно в каждом ролике гнать на Тойоту , ну правда надоело- это все из за того что произошел конфликт с тойотой и теперь хуже нее только ВАЗ, ну сколько можно...... Корейцы хороши в плане оснащенности за эти деньги, но подвеска просто телега, ломаются не меньше других брендов.... я не люблю Тойоту из за ее скучности в экстерьере, но хватит в каждом ролике, в каждом названии ролика хаять Тойоту из за своих личных конфликтов с этим брендом.

[@SerjK64]

вообще-то им уже давали Тойоту после того случая, вроде как конфликта нет

[@maks2462]

Ему в тойоте центре в рот напихали и обоссали, вот теперь я думаю вопросы все отпадают!

[@mikhailopotapich]

Был поклонником Toyota, но то, что они выпускают сейчас... Консервные банки с конским ценником, по этому в каждом ролике и вспоминают...

[@TUCHA-nt3fm]

Корейцы ненадежны?Не смеши меня.По надежности они сейчас лидеры)

[@goodwill22mag72]

@@TUCHA-nt3fm Да ладно прям лидеры, то то на Тойота народ катается, санта радом с хайем рядом по комфорту не стоит, а навороты нахер половино не нужны. Цены это вопрос не к тойота, а к правительству.

[@Qudyn]

В прошлом ролике же было "КИА ЛОМУЧИЕ ЛЕТЯТ МОТОРЫ, СРОЧНО БЕРЕМ ДЖИЛИ АТЛАС КОКОКО!!" А тут КИА вдруг ЛУЧШЕ ТОЙОТЫ. Что-то быстро переобулся :D

[@corvetko]

автор... подскажи по комфорту и мягкости подвески он мягче кодиака?

[@Dubrovin_Evgeny]

Так, я не понял, был уже видос с santa fe 2.4 vs kodiaq 1.4 или 2.2 vs 2.0?

[@znayuwii]

Эта "палка" шторка багажника убирается в пол багажника, есть для неё специальное место

[@romantitov9240]

Отличный обзорчик! А из троицы - Кодиак =) Нужен сравнительный тест-драйв, обязательно!

[@antonars3102]

Будет ли какой то толк, если поставить устройство для увеличения мощности GAN на бюджетное авто, например KIA Spectra с ГБО (газо-балонное оборудование). Спасибо за обзоры.

[@myr-myr.84]

Здравствуйте. 2018 и 2019 года двигатель задиры делают?

[@Armadin]

Промотал по-быстрому видео, так как не отпускало ощущение чисто проплаченного обзора((. Бывают интересные, но с ляпами, а тут прямо ощущаются неискренние эмоции. Жаль.

[@peapnz]

Дмитрий Ишков так у них даже названия с другими блогерами одинаковые, методичка.

[@Lambaby4acabradona]

В самом начале канала,было интересно,советовал канал. А теперь смотреть не интересно.

[@Woodclimber]

Честно говоря да - оооочень такой аккуратный обзор, сравнение только с другими корейцами, остальных конкурентов в ролике почти все время избегают. Дизайн машины нравится, по салону трудно сказать - надо самому садиться и ощущать. Движок ест, но не едет, электронику слабо затронули в обзоре, багажник очень мельком, втроём на второй ряд не садятся. Хотелось бы подеталььнее. И тем не менее это единственный канал с обзором тачек, который я смотрю - ролики сняты великолепно, у ведущего хорошая дикция и подача, оператор вообще сам Сатана с камерой из проданных душ голливудских мастеров.

[@clickoncar]

Да скатился, конечно) когда обзор выходит не первым, я опускаю многие моменты, которые вы уже посмотрели у других

[@Woodclimber]

@@clickoncar а я только вас смотрю, не хочу у других досматривать!

[@user-bk4pr6ir5f]

Забыть про Тойтоту не получается только у тебя!

[@ajproru]

Егор Сидоров то чувство когда хочешь обзорить Тайоту, но тайотовцы сказали, что не дотягиваешь, мол приторное пополизство холдингу не интересно.

[@rojablead6509]

А что у него за конфликт с тойотой? Интересно

[@user-lv2zg2ip4d]

Тойота уже отстала по качеству и надежности от корейцев.

[@AlBEREZIN88]

Artem Prokopenko тойота просто не платит продажным блогерам, а им обидно)

[@techno7761]

@@user-lv2zg2ip4d Ха-ха-ха! dashboard-light.com/vehicles/Hyundai_Santa_Fe.html

[@user-sn2gb2nj1s]

Ура новый тест про сантафешку, давно хотел видео от clickoncar просто хочу купить этот.

[@RB-px3zn]

Буду весьма признателен за совет, что выбрать (для неагрессивной езды по американским дорогам) из следующих кроссоверов 2019 года (все в пределах $30K - $35K): Honda CR-V EX-L AWD, Toyota RAV4 Limited AWD или Hyundai Santa Fe 2.4L Limited AWD. Просто реально уже сломал голову с этим выбором. Хочу на пенсию иметь хорошую, надежную, комфортабельную (относительно) машину. На мой взгляд они все достойны, но надо делать окончательный выбор в пользу одного. Помогите советом.

[@alekseygoodman5363]

Отличный обзор! Спасибо! Машина отличная, корейцы вообще красавцы, вкладывают деньги в правильное русло. Дизайн привлекательный как снаружи так и внутри, надежные движки и коробки, богатое оснащение и все это за цены ниже чем у конкурентов! Не зря они на первых строчках по продажам. Пусть сколько угодно кукарекают в интернете, но рублем люди выбирают корейцев.

[@egorcanub6575]

Я бы взял cx 9: он красивее( на вкус и цвет), быстрее, лучше управляется, мне показалось побольше, технологичнее( но это не точно), проходимее именно по просвету. Мне понравилась мазда больше

[@egorcanub6575]

Роман Z мазну и 2700000 можно купить, а в Санта-Фе за 2500000 ничего нет

[@user-rx8ei1ki8l]

@@user-np6tx7vj7b За 2550р бенщ отдают в хорршей комплектации, да там почти все.....кроме нормального клиренса. С 3мя людьми в салоне под защитой всего 17см!

[@gordonfreeman9506]

У него нет дизеля. У него нет адаптивного круиза. У него цена выше

[@user-qs5oz4sn2n]

@@user-np6tx7vj7b внешне Мазда на голову выше и престижнее выглядеть. Япония больше доверия вызывает в плане надёжности и долговечности.

[@mikhailopotapich]

Мазда для водителя, на пассажиров там забили, сиди на лавочке. Зато да вокруг водителя комфорт...

[@idens8985]

Здравствуйте, Александр! Отличный обзор - так держать! И так случилось, что я хочу заказать этот авто именно в этом цвете и в этой комплектации. Сообщите, пожалуйста, код цвета кузова тестируемого Санта Фе в этом обзоре. А то у менеджеров в автосалоне сплошная путаница по синему цвету. Спасибо!

[@user-fr9pn5cg3w]

Вопрос не по теме. Скажите пожалуйста, в одном из видео вы говорили что рейсталинга хендэ креты не будет, это 100% инфа. За ранее благодарен. Жду с нетерпением ваш ответ.

[@resonance5267]

ты перешел на темную сторону?..-Да, теперь я Dart Santa Fe)

[@player1GR]

darTH

[@boburbeck9474]

Может быть Fart Santa Fe

[@tsviak]

@meandr303 у всех доходы разные. По Сеньке и шапка. У самого-то какой авто?

[@user-iy4zv3vd7q]

Hyundai отличная марка, может конкурировать не только с Тайота, но и с Лексус, особенно по комплектации. Отъездил 5 лет на ix-55 пробег 90 тыс.км. За весь период поменял только стойки и то по гарантии, остальное только плановое ТО. Гарантия 5 лет. Авто сняли с производства. Комфорт, удобство, проходимость, скорость, все присутствовало. Главный минус, и он основной по которому ни когда больше не куплю Hyundai, каким бы он ни был, это его стоимость при продаже. Приобрел в салоне за 1 970 000 рублей, спустя не полных 5 лет продал за 900 000 рублей, при этом ни одного повреждения, салон в идеальном состоянии. Потеря огромная. Такой разницей при продажи может сравнится только китайское авто. Если покупать сразу на вторичном рынке, то потерь не будет, но это как попадет.

[@arkadiyborisov8925]

Очень интересно про ее фары, не будет ли хуже, при расположении основных фар на бампере!? Или их расположение как у седана?

[@user-qh7wv5mk3b]

Отличные обзоры приятно смотреть!

[@ruslandrusland6585]

Жёсткость кузова очень важна😂😂, решили оставить палку😂😂😂

[@Arturchik77]

Поворотники внизу это не безопасно конечно

[@user-ku2jg7nj3n]

выбор лакаций зачёт. Чёткая фактура👍

[@user-qx8ec3ny6e]

Автомобиль несомненно интересен. Дизайн необычен. Хотелось бы увидеть сравнительный тест драйв дизельных вариантов Хёндай Санта Фе (Киа Соренто Прайм) и Шкоды Кадьяк. Кроме динамики интересует расход топлива на 100 км. Если Шкода Кадьяк покажет лучшие показатели по экономии топлива, да ещё и при лучшей динамике, чем у корейцев, то думаю надо брать её 100%. Тем более, что цены на эти кроссоверы сопоставимы.

[@user-wy6jk8um4k]

Их хоть не угоняют а тойота надо ружьё покупать или каско за 150 к я за Санте Фе

[@magomedismailov609]

Лайк за распорку 😂😂👍

[@user-uw8vw3uo1k]

Михаил! Сделай обзор на новый Санто фе 2021.

[@user-qm4fl6pv8n]

Хонда Pilot в минималке?

[@user-mk6dz1zz9u]

Хотел я его взять, но после посещения автосалонов остался осадочек в виде реальности работающих там менеджеров, которые продают хундай с таким видом, что я ещё должен им благодарность в виде 100т₽-200т₽ в качестве каких то допов купить к машине стоимость 2,5 ляма. Взял бмв х3 со скидками и подарками.

[@gl2005z]

В автосалонах щас одни прошмандовки и покеры работают,отсюда и отношение такое.

[@user-bl6np5qe6r]

Разного класса авто. Или просто искали кроссовер новый кузов?

[@BossBossBoss1020]

x3 уже не знают куда запихать вот и подарочки

[@yurin.andrey]

И правильно

[@Onikav]

Ахах, купил неликвид и рад. Тебе и ставили условия по допам, так как тачка отлично продается.

[@mikhailoreign]

Учитывая что хайлендер по сравнению с сантафе просто огромен по салону, то вы слились прям сразу. Опять опускаетесь))))

[@user-cs1bt6xh4s]

Смотря на хайлендер это авто застряло в 2000х годах. По хундай санта фе видно что машина 2019 года выпуска. Вот новый хайлендер будет бомба.

[@Maks_1346]

Добрый день, сделайте обзор на Hyundai Palisade, очень хотелось бы обзор от вас)

[@RomaRomanMoscow]

Родители подруги купили такой после Туарега 2012года, они очень довольны. У подруги Спортейдж, уже 150 прошла, пока не хочет менять

[@spacemaster5206]

2.4 Санта уже 455тыс прошла без проблем Главное менять чаще расходники

[@Krawel]

Конечно круто тест-драйв всей троицы(Кодиак, Соренто Прайм и Санта Фе)... Но мне кажется и так лидер ясен. . Уж слишком дешевле Шкода на фоне конкурентов, а все по сути тоже самое. Только ещё жирный плюс! Это ВАГ! А до Вага корейцам ещё очень далеко...

[@eugentiprod.370]

Ахахахахпхахаххахахахаахахаахх бля насмешил

[@ZloyLobok]

Особенно хорошо я вижу как они уничтожают Японию заходя на канал мастерской по ремонту двс из Набережных Челнов. Туда с заметной регулярностю на капремонт корейцы приезжают с пробегами от 30к и почти все модели. Ребята вообще без дела не сидят. Чёт я не видел мастерские по ремонту тоетовских двс куда со всей страны едут!

[@alexn.4355]

да, корейские моторы - редкостное говно, к сожалению.. Люди, которые выбирают машину по внешнему виду и строчкам в салоне - несчастные люди) Особенно, слушающие таких блогеров...

[@ritakonkova3527]

@@alexn.4355 а что выбирать то? Если какую машину не возьми,везде косяки и недочёты.

[@user-vy7ti1ww8r]

Меня то же беспокоит GDi, я не спец, но помню митсубиси галанты и сигма 90х г, так народ конкретно не любил их

[@user-pm8ql8cb8v]

Спасибо. Молодец!

[@Killpartizan1]

Сделайте обзор на x-trail, интересно ваше мнение

[@Sh00mer]

Вставил ган жт в эскалейд. Стало 600 лошадей. До сотни за 5 секунд. Спс)))))))))

[@user-mr7zd8bm7x]

Очень симпатичный авто!

[@user-zm7mx2mt5g]

Го сравнение Соренто Прайм, Кодиак и Санта фе! Очень интересно посмотреть!

[@serjdewant9024]

Тоже интересно

[@user-pw7nt5yv1g]

Уважаемый, сделайте обзор на BMW X1 и Lexus NX (сравнение)

[@user-jm9zu1hn3r]

Миша красавчик!Обзоры у тебя класс....

[@sergeyalexandrovich4705]

машина как машина, но я бы себе такую не взял бы)))прайм как то по проще дизайн и лучше одновременно смотрится но тоже много хрома ненужного! Лучшая тачка до 3 мультов большая это Кадьяк, потом эксплорер и прайм а уже потом этот санта))

[@DTXru]

Да, кодьяк в целом норм, но смущает надёжность дсг и tsi..

[@sergeyalexandrovich4705]

@@DTXru dq500 норм по надежности, хороший момент выдерживает!

[@user-xx6kz9dv3s]

Кодиак внутри хуже китайца,материалы пластик бомжацкий,даже трогать противно, чувствуется на всём экономили

[@user-lu7ev6jp8r]

Эксплорер - это высшая лига, не конкуренты они ему. Если есть выбор, то однозначно Эксплорер.

[@sva-vlg]

Котях это тси дсг...Прайм устарел немного...Санта неплох салоном сборка тоже...цена без варика

[@user-yt4if8hr1d]

Скажите по городу и по трассе какой режим включить,ездить,ЭКО или спорт

[@clickoncar]

Зависит от цели) Экономить - Эко, ехать пободрее - Спорт)

[@AlexeySchetinin]

Ребята, сравните, пожалуйста, дизельные версии Санта Фе и Кодиак.

[@dude-rn4qd]

Дизайн огонь. Если 2.4 атмо и автомат то это только плюс.

[@user-mf5tx5kv5o]

Я за Соренто прайм 3, 5 бензин!

[@toomuchtohandle]

Тигуан то лучше будет взять, или кодиак

[@user-ui2vm8mf2t]

Да уж Санта красавчег базара нет .Дизайнеру пять баллов.

[@tramptrabl1759]

У Хайлендера вообще то и мотор мощнее,и машина все таки надёжнее,у хундая мертвая 2,4 бензин с не лучшей надёжностью,и 2,2 тди с не меньшими проблемами,так что хундай на сегодня не лучше япов однозначно.

[@user-pg8qc8nj5n]

tramp trabl , у Тойоты дизель куда капризнее, а к моторам 2,4 у корейцев нет вопросов.

[@DTXru]

@@user-pg8qc8nj5n есть вопросы

[@spacemaster5206]

2020 год 2.4 Санта прошел 455тыс без проблем. Тойота со своим унылым пенсионерским дизайном и не менее унылыми двигателями нервно курит в сторонке..

[@user-bl6np5qe6r]

Езжу с сентября 2018 на новом Санте ФЕ 4. Машина меня радует. Я маздовод был, НО! Плюшек нет цена космос. Сравнивал с Киа , но Санта лучше. (В выборе были и др. машины но кодьяк узкий и не моё, Мазда нет плюшек, форд и хайлендер устарели, Террамонт слишком дорог а материалы так себе. Да и 2-х литровый турбосвисток долго не протянет на этом авто) www.drive2.ru/r/hyundai/508930948222419966/ Много критики, но главное как люди проголосуют рублем. Надо посмотреть статистику продаж за 4 квартал 2018г.

[@user-yq5hj8xj5g]

Денис хайлендер в тысячу раз надежнее красивее пристижнее выше классом но и разумеется дороже значительно. а так я вообще за прадик конечно.

[@user-mp8vg3tu8s]

всем привет, что за трек на первых секундах видео?

[@user-pg8qc8nj5n]

третье поколение Санта Фе щас с хорошими скидками продают. с 2,4 мотором до 2млн. вот когда что-то похожее будет на 4-м кузове, тогда можно рассмотреть как вариант. за 2млн в топе с 2,4 мотором - был бы неплохой вариант. тем более на Киа Соренто Прайм скидывают нормально, как раз в 2млн вылезает тот же самый мотор и хорошая комплектация..

[@user-el5td7kw3t]

Как можно сравнивать данный авто с Хайлендором?Да если просто денег не хватает,согласен,но не нужно себя убеждать что они соперники.Можно с таким успехом сравнивать собственный дом с общагой назвав современным словом тонхаус.

[@user-bl6np5qe6r]

А что такого в ХАЕ? Машина как все. Шильдик на авто сейчас это просто понты. А переплачивать лям за то что тачку не собирают в России нет смысла. В Америки они все одинакового стоят. И САНТА и КИА и ХАЙ, ФОРД, Террамонт даже дешевле у них. А у нас Террамонт самый дорогой. Ценообразование у нас другое. А сколько бы мы тут не говорили главная статистика как люди проголосуют рублем.

[@user-el5td7kw3t]

Я конечно удивлю но хайлендор собирают в России,скажу даже больше был чисто русский косяк,блок эбу отказывал и гур не работал. И это только в российской сборке, машины собранные в других странах такого косяка небыло.В тойоте вообще косяков связанных с безопасностью много.Разговор не об этом,разговор про комфорт,безопасность о работе подвески я вообще молчу и конечно шикарная аудио система.Выбирать нужно не только глазами.

[@user-bl6np5qe6r]

@@user-el5td7kw3t каждому своё.

[@rubcovv]

Лох, сейчас самсунг и lg техники. Они из Кореи. Делай выводы, лошара

[@user-zb3xd2ix4t]

Япония- островное государство, страна восходящего солнца, население 150 млн. человек..... Нет, не забыл))))

[@wagenctragenaust747]

какой нахуй 150. там чуть меньше чем в России. а в РФ около 140млн. в гугл лень заходить но я прав

[@mv1407]

127 млн японамать

[@ortoped1058]

@@wagenctragenaust747 Уверенны , что 140?? kzbin.info/www/bejne/a6jOl5Kajd-ii9U

[@user-jj2wv3zl6d]

@@wagenctragenaust747 какие 140 ? нас от силы 80 и не более в гугле че угодно написать могут

[@dvoeizderevny3151]

@@user-jj2wv3zl6d паххахахахахаха, толсто, толсто. Надеюсь, что Вы шутите)

[@user-yq7ve9if8t]

И всё таки для семьи нужно брать минивэн, а лучше микроавтобус! Как - Мицубиська Делика на базе Прадика - полный привод, вместительно и вообще удобно и комфортно! Но - каждому своё ..! И это сугубо лично на мой взгляд, вкус и цвет ..! А так - лайк! И спасибо за хороший и полезный видос!

[@user-ko6gt5ry5n]

Её рисовал какой то ЖУК.... :) Сильно!!!

[@mikeg2013]

Все равно - fortuner. И тойота, и рама, и надежность. PS: и вторичка, он так не подешевеет. PPS: сам езжу на Infiniti g25, но нужен бегемот, другого выбора - пока не вижу.

[@user-yq5hj8xj5g]

Mike G в точку за сравнимую цену сам присматриваюсь к фортунеру или чуть чуть бу прадо из первых рук. уверен тойота самый разумный выбор. сам на камри езжу уже одинадцатый год брал новой в салоне пробег га сегодня триста тыщ проблем нет . полет отличный. потому тойота и только тоета. удачи.

[@aleksandrbissekerskij8481]

Простите, я так и не понял, это был стёб или серьёзный обзор?

[@rafilgarifullin]

Как всегда отлично. Суперский сюжет

[@nikolaivasilyev4294]

сравнение всех трех! обязательно с офф роудом!!!

[@user-jj6ws1gw4x]

2.500 за топ с дохлым мотором 2.4? Становитесь в очередь за шкодой. За 2.300 бензин 2.0 не в пример резвее и экономичнее плюс подвеска все-таки лучше. И все это в неплохой комплектации без елочных гирлянд. Но дизайн Санты интереснее. Здесь спору нет.

[@gl2005z]

Нах вообще паркетник корейский нужен, когда есть полноприводные шкоды легковые по тем же деньгам.

[@fedyalogvinov810]

Есть дизель довольно динамичный и расход небольшой

[@benz7521]

@@serguei1029 когда тачка новая, не пох?)

[@benz7521]

@@serguei1029 тогда надо искать 7-9ат

[@user-jj6ws1gw4x]

@@serguei1029 А в чем именно косяк? Была машина с роботом и сейчас есть с ДСГ и с гидромеханикой. Проблем зимой нет. Хотя роботов сам не очень люблю. Но на трассе эти коробки лучшие.

[@RomanovPeter]

Решение перенести фары в бампер - просто бред! В России, кроме асфальта есть ещё и грязь, и снег, да и асфальт никто не моет

[@PhilipPhilipovich]

ну это проблемы России

[@LOVE-kx2ks]

На легковых на таком же уровне и все нормально

[@user-nl7lo6vq3k]

Как по мне так кодиак дизельный в максималке можно взять за эти деньги. Ну а для тех кто не любит мощные турбированные моторы и дсг, колеос и форестер для сравнения, так же почти в максимальных комплектациях

[@user-kr8ke5cs7y]

Сравнительный тест интересней будет с дизельными двигателями, мне из деревни зимой в ашан ездить:)))

[@mivisionfilms]

Все хорошо, но если бы не этот экран по середине торпеды в виде стародревнего радиоприемника.... ((((( Портит всю картину!

[@erkebulanz8975]

Экран ужас

[@user-wk5gj4pn7z]

мультимедия смотрится у@бищно

[@KotYaruch]

10:40 - как не хорошо загрязнять асфальтовое покрытие глиномесом. Остальные участники движения почему должны страдать?!

[@Labiren188]

Новый мохаве, когда будет?

[@man16rus]

Когда у вас на Hyundai Kia развалится полный привод и вся подвеска сразу вспомните про Тойоту

[@user-oh7si1hu7h]

Михаил, спасибо! Кодиак, на мой субъективный лучше!

[@Oleg-ot2ig]

А что, 3-х литрового нету движка на бензине? У Гранд Сантв Фе вроде был

[@doktoralban2688]

Хороший обзор в отличие других. Желаю удачи.

[@user-dq9of5wn7n]

Тебе на тойоту денег не хватает, ты её в каждом ролике вспоминаешь???

[@user-db8qs1it3r]

Я хочу эту тачку 👍👍👍

[@user-xx6kz9dv3s]

Миша почитай про эту аудиосистему,она очень даже не плохая, видно было,что ты даже не удосужился узнать про эту фирму,но сразу заковеркал название

[@vm7656]

Очень качественно снято)

[@Sub251202ast]

спорный дизайн, намешать все в кучу и ждать чего то это тренд ? по центру панели как будто радиоприемник из 60-х поставили (как в фильме "Такси" чернокожий жандарм ездил с магнитолой.. Сидения с Хавала рисовали? Вообще странные познания дизайнеров о органомике сиденья..

[@user-mh9gw2hv2b]

Да чего все на Тойоту гонят? хорошие беспроблемные машины, толька каско дорого обходится.

[@user-pg8qc8nj5n]

с учётом текущего курса, адекватной ценой была бы вилка: от 1,7 до 2млн за 2,4л. от 1,9млн до 2,2млн за дизель. ну и V6 на десерт... но тоже в разных версиях.

[@andreik8032]

Пишу с 2021 года курс небольшой, но машина в 2 раза дороже. Как-то так ))

[@donfilipe]

Krell - американский производитель hi-end оборудования для домашних кинотеатров и стереосистем. Лично я был удивлён, увидев их шильдик на считающейся относительно бюджетной Хёндэ.

[@vadimi4riga]

дизель интересней будет!

[@vadimi4riga]

@@serguei1029 Да, каждому региону своё конечно. У нас в Риге за зиму пара недель мороз - 20-25градусов.😀

[@PainMEL]

@@serguei1029 Вебасто вам в помощь и куча других приспособлений ) но мотор у санта фе это только 2.2 дизель. Лучшее из их творений. Купить Санта фе 2.4 это деньги на ветер... Хотя в принципе для пенсионерной езды, все нормально в принципе

[@user-hr3mk6xr6j]

@@serguei1029 это вы серьезно?:))) . у меня санта фе предыдущий 2015 г. кузов дизель 200 л.с. турбированый. Бензин 2.4 дизелю не конкурент, у меня разгон если вам интересно 8,9 и еще "если вас легко обгоняют на скорости 150 то с большой вероятность это дизель. Бензинка с такой скорости медленно разгоняется, а вот дизель с турбиной легко. Для санта фе дизельного- 200 км в час это очень легко говорю вам как владелец этого автомобиля. Этот автомобиль создан для быстрой и комфортной езды по трассе на большие расстояния. Если брать санта фе то только дизель. Есть конечно бензин 3. с чем то:) но это уже другой налог.

[@user-hr3mk6xr6j]

@@serguei1029 возможно новый мотор лучше не знаю спорить не буду, а вот насчет скорости насколько я знаю эти машины собирают в Калининграде и у двигателей стоит програмный ограничитель скорости!? У меня машина из последних партий сделанных в корее 25.12.2015. ограничителя нет, я считаю это важно. И еще на новых и только дизельных стоит 8-ступ.автомат(это про расход топлива) и другая система полного привода.

[@user-hr3mk6xr6j]

@@serguei1029 вы же должны понимать что ощущения от динамичного автомобиля перекрывают переплату в деньгах. Если вы конечно не покупаете автомобиль на последние деньги:)) мне нравиться этот автомобиль(но подвеска в нем если честно так себе-настроена плохо)

[@Smtehn]

Не знаю как вам, но не смотрится она на 2,5 ляма... Ей бы ценник в 1,7-1,9млна и был бы спрос 100%

[@user-fv2rd5li9t]

Александр Сергеевич Демин сегодня менеджер прям сказал, что ждите подорожания, да и очередь на них посто пипец. Не поверили мы

[@crocodyluspontifex7434]

Блин да почему в рублях то считаете? Переведи в доллары или евро и получишь более чем скромную цену за подобный кросс, а в том что у нас рубль очередное дно пробивает корейцы ни при чем вообще, они может даже и не в курсе этого!

[@Yuriy_Bazhaykin]

А за эти деньги только маленькие кросоверы!

[@vitas1178]

Александр Сергеевич Демин , да потому что корейцы оборзели, они скоро ее с Q7 сравнивать будут, скажут дешевле и лучше.

[@sva-vlg]

Да ладно. Посмотрите на что сейчас такой ценник, смешно просто. Нет таких цен на этот класс с этими опциями Вчера был в салоне, Тушканчик столько стоит

[@KUPRIYNOV]

Ждал эту машину в прошлом году.... Не дождался... купил соренто прайм. Для тех кто не в теме.. соренто прайм уже продавался дизель200лс 8ст автомат... А сантафе только сейчас с этим пошёл. И только с этим оба корейца хоть как то едут..точнее есть намёки на то что они как будто едут... Радует только расход 9 л и цена... Но пишу я чтобы рассказать про качество.. С самого начала на прайме выяснилось что отсутствует болт крепления двигателя..не поставили на заводе...Недавно потрескалась рамка вокруг монитора..а машине меньше года.. Про сантафе ..товарищ купил месяц назад... выехал из салона не доехал до дома...что то с двигателем что то случилось..месяц ездил на подменке... Успокаивает лишь только то что все устраняют по гарантии ..здесь нареканий пока нет... Вот както так... Но эти машинки явно будут точно предпочтительнее прадика для тех кто адекватно оценивает авто и не кончает от слова Тойота.

[@andrkor7720]

Бро, твой любимый Китай который смог уже у дилеров, когда будет видео о Зоти Купа.