РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ автомобилей в КИТАЕ! Китайский АВТО ТУР 2024 ч.1

[@clickoncar]

ВТорая часть kzbin.info/www/bejne/fWGYoYN_r92ia9E

[@vyacheslav388]

Представляю как китайцы хохотали бы над нашей вестой, если поставить её в этом салоне!😂😝🤦‍♂

[@PRshik]

Едва ли будут ржать. Примерно тоже самое что и Веста предлагают, разве что Веста на палке. Дизайном Веста уж точно интереснее электрических китайских обмылков.

[@aleksdep]

от этой весты наше только название. детище перелицованной платформы рено. наша калина -гранта и нива легенд. когда будет 100% локализация вот тогда и поговорим

[@vesperat]

@@PRshik дизайн весты интересней чем современные китайцы? Да вы явно застряли на уровне 90-х или вы дизайнер Автоваз!

[@PRshik]

@@vesperat у Весты вполне европейский дизайн по понятным причинам. Понравиться то что в ролике, может разве что людям с весьма посредственным вкусом, любителям гаджетов, а не автомобилей.

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

​@@PRshikСамому не смешно что написал😂 кроме жигулей похоже ничего не было😅

[@Akira8851]

Наконец-то люди узнали реальные цены на автомобили в Китае от многих блогеров прям из салонов в Китае на новые автомобили, а цен там много и 40тыс, 50тыс, 60тыс, 70тыс, 80тыс юаней, а это от 600 тыс и до 1млн руб!!!!! И также народ узнал, что в инете есть таможенный калькулятор Calcusru, где вводишь только цену автомобиля, кол-во лошадиных сил и мощность движка и сразу цена автомобиль считается под ключ вместе с таможней, налогом, утильсбором и автомобиль выходит сразу дешевле на 1-2млн чем у наших официальных барыг!!!!!!! И НАРОД ПОНЯЛ, ЧТО ИХ В НАГЛУЮ Н@ЕБЫВАЮТ!!!!! УЧИТЫВАЯ, ЧТО НАШИ ДИЛЕРЫ ЗАКУПАЮТ МАШИНЫ С ЗАВОДОВ И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО ЕЩЁ НА 20% МЕНЬШЕ, ЧЕМ В КИТАЙСКИХ САЛОНАХ!!!!

[@MrKaimen]

Вы забыли таблетки принять.

[@postahundredcommentsbutonl4408]

Перекупщики действительно жадные, но закупают продукцию из Китая по оригинальной цене.

[@negativ_factor]

С завода ничего китайцы не продают. Всë чз диллерские центры.

[@Akira8851]

@@negativ_factor Юридические лица покупают напрямую с завода, а физические лица только с китайских автосалонов.

[@Alex853-X]

За лицензию на покупку автомобиля покупатели в Китае платят очень приличные деньги , но никто из так называемых обзрщиков это не учитывают , а просто переносят цены на наш рынок. Манипуляция. Не все так однозначно. Количество автомобилей на душу населения в Китае очень мало по мировым меркам.

[@ermakovproduction8880]

От таких обзоров становится грустно ребят😢

[@ВикторСтрижак-л3у]

У Китайцев скоро вертолеты будут дешевле Весты в максималке

[@коляиванов-щ7н]

это не только у китайцев, у американцев то же самое- форд ф 150 стоит как заряженная веста. это россия в ж ...пе. путина выбирайте. он наладит ))))

[@Lenyvoronin]

​@@коляиванов-щ7на какие седаны в штатах стоят как ведреста?

[@СергейВоробьев-м1и1ъ]

в РФ одни из самых дорогих автомобилей в мире, поэтому у нас хорошо развит рынок подборщков и толщиномеров) Так как для нашего жителя покупка автомобиля это один из главных моментов жизни, а в других странах, это просто машина

[@Michael_Madsen]

@@СергейВоробьев-м1и1ъ В Бразилии, Мексике и еще куче стран авто дороже, если учитывать доходы. Можно и дальше ныть как все плохо, а можно попытаться зарабатывать больше.

[@Le_persone]

Крузак 45 к долларов, газель соболь столько стоит в России

[@ВикторПоляков-д2у]

Мир не идёт, а прошёл мимо нас. Печально смотреть на последний вагон

[@Владимир-ж3ч5я]

Потому что у нас главный тормоз прогресса засиделся в кремле.

[@ВикторПоляков-д2у]

@@Владимир-ж3ч5я то ли ещё будет, то ли ещё будет....)))).

[@Nice-is2on]

​@@Владимир-ж3ч5якакой кремль,что за ахинея, нигде государство не занимается производством легковых авто, всё частные компании. А на кого ровняться, может на высоеомерную Великобританию, которая просрала все свои заслуженные и авторитетные авто бренды в пользу Китайцев с Индусами, может со Шведов, которые забанкротили Saab, а Volvo продали Китайцам? И это всё бренды с шикарным опытом, историей и пафосом,как же так? Куда смотрела английская королева и шведский король, дай угадаю, они тормозят прогресс?😂 А что касается цен, то новый VW ID4 в РФ с полной пошлиной и со всеми сборами стоит на 10-12 тысяч долларов дешевле чем в Германии, почему так, ведь они с одного единственного завода в Китае? Может потому, что немецкому правительству вообще насрать как ограбить своих гейропейцев?)

[@Алексей-б8у3ч]

Мир это США Китай Япония и Германия?

[@ВикторПоляков-д2у]

@@Алексей-б8у3ч в список не вошли корея, Франция, Великобритания?))). Речь о технологиях автопрома. А так мир гораздо больше)))).

[@радикхакимов-т8ю]

Здравствуйте Михаил... да печально за наши весты, нивы... удачи вам..

[@Горбачев.НН]

Да не расстраивайся они же не твои и даже не наши они от Фиат .

[@marvin_v]

А есть за что наше вам не печально?

[@Spartak-r3g]

зато диды ваивали

[@gadgetmaniac7751]

Наш автоваз и попытки правительства его спасти кучей налогов на ввоз авто из-за рубежа, самый яркий пример отношения властьимущих к народу живущему в стране

[@Le_persone]

Спасти? Шутишь? Они на ладе делают больше денег чем китайцы.

[@ВладимирБойко-о4е]

Млять Китай за 20 лет мощную экономику построил.Наш многоходовочник что построил . Пистец.

[@андрианочелентано-о3м]

Многоходовочник разрешил воровать и сам прилично ворует.

[@coramba815]

В Китай пол мира свозили свои заводы и технологии - вот причина дутой экономики Китая! Россия не дала себя сожрать западу и его пристебаям! Эономика России на порядок выше китайской!

[@ВладимирБойко-о4е]

@@coramba815 в КНДР тоже так про себя говорят .

[@wayfare86]

во-первых, почему за 20 лет, Китай полвека как мировая мастерская работает и тачки выпускает не 20 лет, просто раньше они совсем говно были, и их никто всерьез не воспринимал. Насчет экономики и кто что построил, сколько народу (считай рабочей силы и источников налогов) в Китае и в РФ? как там у Китая с атомной энергетикой, например?

[@ВладимирБойко-о4е]

@@wayfare86 бред не пишите, в Индии больше народа проживает. При чем тут атомная энергетика? Нормальные страны от неё отказываются ,и правильно делают .

[@alexander8264]

К сожалению наш АвтоВАЗ нервно курит в сторонке.

[@карпала-ы7о]

А у нас Веста в 24 году будет без подушек))) и без фонарика в багажнике 😂😂 , за 1.5 🍋😢😢

[@Артем-г8ь5р]

Китайцам свои машины за нормальные деньги,нашим гражданам наши ... по бешенным ценам...

[@Kartelb]

Иди сделай дешевле и не ной

[@Артем-г8ь5р]

@@Kartelb НЕ ВОСПИТАННЫЙ,ГРУБУЯН!!!

[@remusic9611]

Сразу видно где правительство о народе думает, а не о своих карманах

[@PRshik]

Есть такое понятие, как производительность труда и емкость рынка. Цены напрямую зависят от этих факторов.

[@evgen_from_blr1088]

А что у нас производят кроме жигулей и уаза?Выбора нет-вот и берите за конский ценник эти повозки.А в Китае только производителей,которые на нашем рынке предствлены,уже хуева туча.А про остальный я вообще молчу(которые на внешний рынок выйти хотят).Там и конкуренция.К тебе покупатель не пойдёт,если твоя повозка будет стоит дороже других фирм

[@Akira8851]

Новый Кулрей в Китае стоит 1-1,1млн руб, со всей таможней утильсбором, налогами выходит в 1,5-1,7млн. Почему дилеры вешают сверху 1,3млн чистой прибыли в карман?????

[@encar_auto]

Потому что Вы считаете на физ лицо, а дилеры юр лицо. А это совсем другие суммы хотя бы на той же таможне 😂

[@avnbd4740]

на дроме есть статья из чего складывается цена авто в РФ. Советую почитать, так как про цену на бензин - ничего успокающего))

[@user-Agro]

Работа по покупке и доставка до Владивостока, эптс+сбктс, доставка до заказчика.

[@Akira8851]

​@@avnbd4740 Советую открыть таможенный калькулятор Calcusru и подсчитать и там всё расписано про таможню, утильсбор, налог, акциз...

[@IB1981]

​@@user-Agro и чё? Не докуя ли в карман себе кладут? Черти

[@Евгенийевгенич-я1р]

Думаю, всем понятно как нас имеет местный АвтоТаз, да этим Грантам и Вестам - цена, с.ка, 500 тыс в базарный день. 😀

[@clickoncar]

Веееерное замечание

[@ВиталийБалюкин]

Нас и Вас имеет пересиделец! Который Кхе кхе!😂

[@PRshik]

Прям врывается к Вам домой и имеет? Попахивает клиникой.

[@marik79]

👌👆👍

[@marik79]

уголовку за лады вводить надо за изготовление машин убийц,

[@ВасяИванов-ь8х7т]

Скоро статья УК появится о дискредитации российского автопрома. Наказание -пожизненная езда и владение исключительно Буханкой.

[@МаксимКрепак-з5д]

+ статья за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...

[@old_marimo]

Буханка жирно, она тоже стоит дохрена

[@vyacheslav388]

К тому же и средняя зарплата в Китае выше российской в два раза. 96 тыс. на наши деньги.

[@shytnik5672]

В России средняя сейчас 70+. 40к была в 2019 ..... Ты все проспал

[@vyacheslav388]

@@shytnik5672 Точно! Это меня гугл наипал. Но 70+ это может средняя температура по палате😉. В нашем ауле по-прежнему 40 т.р.

[@shytnik5672]

@@vyacheslav388 ну средняя везде считается по больнице))

[@PRshik]

70к в России это без конверта, который получает 2\3 населения (разумеется, кроме комментаторов на ютубе, что работают за 6тыс\мес в клятой Рашке).

[@vyacheslav388]

@@shytnik5672 Считают это да. Но средняя в мск. обл. и средняя в тамбовск. обл. = как говорят в Одессе...

[@УдавКаа-щ9ч]

Когда в комментах ругают наш автопром, то создается впечатление, что это не мы виноваты в этом сами, а прилетают марсиане с кривыми руками.

[@ДенисБиккинин-щ9б]

Они бы в обморок упали от нашей буханочки вот где ее как раритетный авто там можно продавать 😂

[@АндрейЧалей]

буханка-это ссср -к теперешней недостране никакого отношения не имеет

[@ДмитрийСамошкин-д6м]

😂

[@NKashirskaya]

У них есть любители наших буханочек,даже мультик с ней в главной роли сделали...а у нас даже не показывали😢

[@ARMgear.]

Спаисбо за репортаж, уважаемый Михаил Кульдяев, Вы настоящий журналист, проделали сложную работу, полетели в Китай, отсняли материал, просветили нас, Россиян! Лайк 👍

[@artura4670]

Один из самых лучших обзоров с ценами на авто.

[@РоманМорозов-т1р]

Нам есть чем гордиться Веста стоит 210 тысяч юаней😂без шуток вот технологичные машины стоят таких денег а ВАЗ в чем его цена или Китайцы живут беднее нас раз такие цены? 😮

[@denpopovez4824]

Средняя зарплата в Китае 1500-1850💸💸💸💸💸💸

[@РоманМорозов-т1р]

@@denpopovez4824 Тогда я не понимаю ценовую политику нашего автопрома)))

[@Lenyvoronin]

​@@denpopovez4824доларов?

[@Vadim-33]

@@denpopovez4824 это в чем? в юанях мало, в долларах много

[@yuriy973]

Сами виноваты, ещё с малых лет запомнил: "Спрос порождает предложение!"

[@illka314]

Наливаем валерьянку с печеньками, смотрим...

[@илюхаГалимжан]

😂👍🥳

[@user-era]

Здравствуйте Михаил и спасибо за обзор... да печально что российский автопром ни в какую сравнению не идет, ибо Китай далеко ушел в автомобилестроении.... удачи вам

[@Video_Rost]

Большое спасибо, Михаил, очень интересное (а местами и познавательное) видео! Но про обивку багажника. Тут у Монжаро, конечно же, нет конкурентов: нет обивки багажника, нет и конкурентов!

[@Lekalo4600]

Меня слесаря- инструментальщика удивляет каким образом они пресформы и штампы с такой скоростью делают! И на одну машину их надо хренову тучу! А у нас даже спроектировать не могут. ВСЕ детали кузова это штампы. А салона пресформы. Вот бы на ихнне инструментальное производство глянуть. А у нас все по старинке. Даже кто умеет уходит в слесаря- МСР. Платят больше. Я тоже уходил хотя лекальщик 30 лет.

[@Кочевник-л6ъ]

У них конкреция бешеная. И правительство всем деньги даёт чтобы цены были нормальные. Там больше 100 марок автомобилей производят конкуренция бешеная

[@Lekalo4600]

@@Кочевник-л6ъ а у нас уже некому делать. Ни инженеров ни рабочих. Сборщики конечно есть, Инструментальщиков нету. Например на нашем заводе начальство просто гнобит инструменталку, типа прибыли нет.

[@Lenyvoronin]

​@user-vq2xуниверсал д класса китайцы соберут?k1bm4c

[@PRshik]

Если бы этот процесс был такой простой, то каждая страна имела бы свое автопроизводство. Но из 220+ стран, свои авто собирают 20 стран от силы.

[@ВячеславНеизвестный-ъ8ш]

Когда-то работал в инструментальном цехе шлифовщиком, я Вас понимаю.

[@ИванСвоимируками]

Да не нужны РОССИИ электрокары. Слишком большие перепады температур. Самые актуальные авто для РОССИИ на пропан-бутане, потом бензин, потом дизель, потом гибриды и только после всего выше сказанного электрички. Задолбали продвигать то что россиянам не нужно в принципе и по цене все что вы показываете 3млн+. Нет у людей столько денег. Хватит выпаривать иллюзию доступности. Вы пудрите мозги людям.

[@flamboyant79]

Мы выбираем проверенный временами "недружественный" автопром 👍

[@ВикторКуклев-ц3х]

Классный обзор,будем ждать такой же про другие марки

[@Dr.Surg85]

Я тут себя поймал на мысли, что глаза Кульдяева с каждой серией становятся уууже))))😂

[@dcpet4438]

Плакать хочется после таких видео и безысходность

[@Le_persone]

Раб, радуйся, Бахмут взяли же

[@Spartak-r3g]

вытри сопли и голосуй за путина

[@27ergi]

Отличный и интересный выпуск!!!!

[@АнтонШепелев-б3э]

Вот молодец, а мы тебя ругаем в последнее время - за рекламу, за тесты неведомых и ненужных в России брендов. А здесь такой обзор запилил. Молодцы!

[@clickoncar]

Не надо так.

[@Р.М-в1я]

Спасибо за работу,Михаил

[@zertgpjsn9752]

И тут ты поднимаешь как тебя наябывают а собственной стране,когда за весту требуют два миллиона!

[@Дэн-з7н]

При этом никто насильно не заставляет покупать Весту. Не устраивает цена - не покупайте. Рынок.

[@ВасильевВладимир-ц5м]

Гибриды задумывались для экономии, но у нас налог считают двс и электро, плюс, плюс, плюс и экономия растворяются.

[@alexleo1315]

Добрый день! Михаил просветите нас пожалуйста о заявленном сроке службы китайских автомобилей. Поговаривают , что 5-7 лет и на утиль. Потом хотелось бы тратить время на просмотр только тех авто , которые прошли на отлично все мировые краш тесты. И какие из автопроизводителей имеют четкую программу обеспечения запчастями всех своих моделей. К сожалению я не достиг такого финансового благополучия чтобы покупать китайские автомобили. А за китайцев откровенно рад. При явно больших доходах иметь такой выбор при доступных ценах это здорово.

[@张煊-h7x]

На самом деле доходы китайцев невелики, потому что мы все еще развивающаяся страна. Наша совокупная экономика довольно велика, но наша численность населения также велика. Моя ежемесячная зарплата составляет всего 8000 юаней. Я откладываю зарплату на 5 долларов. лет, но я не могу позволить себе дом сейчас. Нам все еще нужно много работать над развитием экономики. Что ненавистно, так это то, что американцы не дают нам этой возможности и всегда находят различные способы подавить нашу экономику, так же, как и они подавляют. ваши военные, ядерные и политические дела.

[@marcobellmer6606]

​@@张煊-h7x достойно пишете на русском языке. В любом случае удачи вам в жизни!

[@Im_motorist]

@@张煊-h7x😂 А кто вас из нищеты вытащил?

[@тыкдым-тыкдым]

По количеству авто на душу населения: Китай - 92 место, 221 авто на 1000 человек. Россия - 58 место, 397 авто на 1000 человек. Вопрос: если у них такие дешевые авто, а ЗП в 2 раза выше, чем в РФ (по данным либерастов и диванных специалистов) то как объясняется такая ситуация

[@АлександрМалов-ф2я]

Да, очень интересный обзор! Давай ещё! Побольше различных марок в том числе и китайских!

[@ДенисФ-л8щ]

Цены у китайцев хорошие, а вот растаможка и утильсбор увеличивают стоимость в среднем на 48%. А так всё верно говорит

[@ЕвгенийБатин-д7х]

Пошлина только от цены авто 48%.

[@Akira8851]

Если вы умеете считать, то если к 600,700,800,900 тыс прибавить 48 % почему у вас получается 2,5-3млн?????????????

[@Le_persone]

Не китайцы виноваты

[@baraded]

Простите меня. Треники Абибас и гольфичка с лаптями из Фикса, у тебя уровень качественного автоконтента , соответствуй и не надо про удобство и дем. моду , выглядишь у бога, диссонанс который надо стереть навсегда , если конечно говоришь не по суфлеру, слова отличаются от образа

[@Akira8851]

Джили Эмгранд стоит 59тыс юаней, это 715 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в1,1-1,2 млн руб. Почему дилеры вешают 1,2 млн руб сверху чистой прибыли?????

[@АндрецСуханов]

Напрашивается...пипец ,как же наш автопром отстал лет так на 100😂

[@serg-il5li]

у нас тоже были не давно дешевые машины. и ларгусы и солярисы и бмв делали. если бы один товарищ не угандошил всю страну

[@yuriy973]

а в других странах цены не выросли? США, Европа....

[@Hi_gektar_page]

Ведущий молодца! Хорошо подаёт и с юмором 😁👍

[@Lolovx11]

Не покупайте наш и китайский хлам за накрученные деньги. И точка

[@AlexKoLucky]

Подскажите, что за крктой музон играет в самом начале? 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🥺

[@Zveroboi771]

Хаа в наши деньги за 2,5 ляма рублей можно взять, дак как это осуществить то, я бы взял конечно 🤔😊🤷

[@Akira8851]

А почему Михаил не показал китайские машины за 40,50,60,70,80,90,100тыс юаней???? Джили Эмгранд стоит 59тыс, Чанган35 - 76тыс, Чанган55- 85тыс, Чанган75-100тыс, а это в переводе на наши деньги от 500тыс-1,2млн руб и со всей таможней,утильсбором, налогом эти автомобили выходят в 1-1,7млн руб.

[@clickoncar]

Будут ещё серии

[@КириллГребешков-э2ш]

Их им не интересно везти

[@Akira8851]

@@КириллГребешков-э2ш В смысле неинтересно везти, когда их пачками везут Кая, Ливан, Чанган35,55,75, Баик, Тиго4, 7, Хавал и море другого. Всё эти машины стоят 600тыс -1млн и дилеру с таможней, налогом, утильсбором получаются в 1млн-1,7млн руб, а вот затем дилер вешает просто 1-2млн чистой прибыли, а не 100-200тыс как раньше.

[@user-mpuzer]

а нахуя делать обзор на лютый дешман?

[@poopkljok8342]

Китай вводит 10-процентный налог на покупку автомобилей, но на электромобили налога нет.

[@РоланИскандаров-й7т]

Зашел в автосалоны Китая и решил вернуться еще раз посмотреть на понравившуюся модель а там еще новинки выкатили! И так по кругу... Остановитесь, раньше было лучше и стабильно и как то с большим ожиданием ждали обновленную модель или новую, на каких сами ездили.

[@pentium3733]

охренительно, ждем вторую часть

[@ИгорьВеретенко-х8ю]

И это же ещё розничные цены.

[@Akira8851]

Джили Эмгранд откуда 2,5млн руб??????? Автомобиль ввозит Юридическое лицо Возраст автомобиля до 3 лет Тип двигателя Бензиновый Мощность двигателя 122 ЛС 1 кВт = 1.36 л.с. Объем двигателя 1500 см3 (1 л = 1000 см3) Стоимость автомобиля 770 000 RUB 1 USD = 90.3041 руб. 1 EUR = 100.5506 руб. 1 CNY = 12.6749 руб. 1 KRW = 0.0701 руб. Сбор 3 100,00 руб. Таможенная пошлина 115 500,00 руб. 15% Акциз 6 710,00 руб. 55 руб. / 1 л.с. НДС 178 442,00 руб. 20% Утилизационный сбор 300 600,00 руб. 20 000 руб. × 15.03 Итого 604 352,00 руб. Стоимость автомобиля + растаможка 1 374 352,00 руб.

[@ParsaPLAN]

Сегодня китайские бренды составляют большую часть продаж автомобилей в Китае, и некоторые крупные аналитические центры подсчитали, что эта доля вырастет до 75% к 2030 году за счет продаж электромобилей, поэтому, когда кто-то говорит, что даже сами китайцы не покупают свои машины, знайте, что они совершенно не правы

[@кисаЛариса-ф4ф]

Бот молодец, отработал свои 10 юаней от товарища Си

[@ParsaPLAN]

@@кисаЛариса-ф4ф В 2025 году Китай будет экспортировать 8 миллионов автомобилей, более половины из которых будут электромобилями, постарайтесь справиться с этой реальностью Search “China’s auto export set to exceed 5 million in 2023” by Canalys это было, Экспорт автомобилей (включая шасси) из Китая в 2023 году превысил 5,22 млн единиц.

[@ДмитрийЧистяков-у1н]

Дааа, дела.... Прогресс шагает семимильными китайскими шажочками! Все кто это посмотрел обзавидуются... Молодцы китайцы!!! Что тут еще сказать...😮

[@MaxBgshv]

Интересный формат! Миша! Ну сделай обзор на икс трэил е пауэр ❤

[@ИмяФамилия-м8г1ц]

Юань это хорошо, но неплохо бы переводить сразу в рубли.

[@yuriy973]

ну раз мозгов хватило включить ютуб, то думаю и калькулятор включить можно.

[@АлексБ-х5б]

Повтрю популярный в интернете комментарий! Пока мы спасали АвтоВАЗ, Китай создал свой автопром.

[@ВИТЯКАКМИН]

И? А какой вывод? Надо было не спасать?

[@АлексБ-х5б]

@@ВИТЯКАКМИН надо циферки посчитать, а потом делать выводы, скорее всего на те деньги вбуханные в АвтоВАЗ, Китай с нуля пару новых заводов построил. А выводы сами делайте...

[@ИмяФамилия-у7л4п]

Стоимость джетты вас удивила,а веста без подушек на мкпп за эти же деньги норм?

[@lesnoymen]

Ваня. Иди за путина воюй. Дура ты благоверная.

[@user-q2ghg]

Одни в окопах умирают, другие ноют, что машину купить не могут. Россия. Есть время и есть люди, не нойте люди, скажите спасибо Богу, что живы, что живы ваши родственники. Найдите время, подумайте о Боге, о стране, о себе. Будут вам машины, если вы будете живы, если Россия уцелеет. Мира вам.

[@Stogrammm]

Не мы войну начали, а горевать нам...

[@yuriy973]

А сам что тут делаешь? при чём тут окопы, бог, жизнь? Вам на другой канал нужно. Желательно, там где лечат.

[@user-q2ghg]

@@yuriy973 Мира тебе, человечеще. Я думаю ты изменишься, со временем. Если нет 😆..... такова жизнь.

[@5566-l7r]

​@@user-q2ghgчел ты чё с психушки сбежал?

[@МаксимКрепак-з5д]

Что бы простой РФ народ это не видел, депутаты должны срочно ввести статью за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...

[@TheKruzzzzz]

Михаил, только вот многие бренды там реально одноразовые хоть и с немалыми тиражами. Через 5 лет на многое из этого просто не будет запчастей, т. к. 6 поколений сменится

[@ИгорьФомин-к3г]

Там запрещено ездить на автомобиле более 10 лет. Автомобиль уходит в разряд старого и не безопасного по меркам китайского правительства. Но тут есть хитрая подоплека, т . тем самым они стимулируют покупку новых автомобилей изготовленных в китае. Иномарки в китае дорогие, и если я не ошибаюсь на них налог выше...

[@marik79]

а нам не надо потриотично по 40лет на волгах и москвичах наяривать мы жить нормально хотим меняя что и когда захотим и иметь что охота,не надо нам путинизьма

[@poopkljok8342]

Тариф на импорт автомобилей в Китай составляет всего 15%, что намного ниже российского тарифа.

[@Le_persone]

Спасибо за видео, это то что хотел видеть! За такие деньги нам весту не купить, пусть видят те кто опустил наш рынок ниже дна, твари.

[@ВикторВиктор-л7н]

Теперь сравни что можно купить за цену фольскваген в Германии и что в китае

[@АлиКапресс]

Ждём продолжения😅 Спасибо за выпуски👍🏻

[@ОлегЖитков-б5х]

Нам бы правительство которая не ворует Тогда бы и зарплаты и цены были бы нормальные

[@qipang9271]

На самом деле это только китайские автомобили дешевые, бензин не дешевый, он на 25-50% дороже, чем в России, а в Китае 50% стоимости топлива составляют различные налоги (плата за содержание дорог и т.п.). Во-вторых, при покупке топливного автомобиля с синими номерами в Китае нужно заплатить 10 % налога с продажной цены после покупки. Гибридные или электрические автомобили с зелеными номерами платить налог не нужно.

[@seasunny100]

С первых минут. Фигак! И новый GAC! GAC впиндюрил в джойстик КПП спиннер в виде бриллианта! Ай молодцы!😄 Каэшн E-Power интересней и это не пруль - уже плюс. Миша, покажи сколько стоит в Китае Чанган Олсвин?

[@ИмяФамилия-у7л4п]

тем временем у нас путин разрешил продажу вёдер от автоваза без подушек безопасности за 2млн😂 все в светлое будущее, а мы в тёмное прошлое

[@YahwehShalom-ve1nz]

Строго соблюдайте - 5 минут - лимит времени любой ютьюб болтовни !!! Даже полезной!!! Прекратите воровать наше время!!! Краткость - сестра таланта и тд...

[@ollexxes]

Хотелось бы вове вопрос задать, а чем мы так провинились, что должны две цены за все платить?

[@encar_auto]

Это всё равно что Вам вопросы задавать о развитии аграрного сектора😂. В. В. тут каким боком?

[@user-Agro]

А у китайцев на ввозные машины тоже двойная цена.

[@encar_auto]

@@user-Agro да, именно поэтому там БМВ и тойота космос стоят

[@Akira8851]

А причём тут Вова, при указе Вовы машины с таможней, налогом, утильсбором получаются в 1-1,7млн, а то что вам наш официальный дилер кладёт сверху на машину 1-2млн руб чистой прибыли, а не 100-200тыс руб как раньше, то все вопросы к нашим барыгам-дилерам.

[@encar_auto]

@@Akira8851 может указ непосредственно В.В. или ссылку на него дадите, если Вы отвечаете за свои слова ? Или так, пук в стакане ?

[@DoktorRUSS]

Смотреть начал из-за заставки,как раз ищу минивэн для большой семьи. А минивэны бюика показали мимолётно и даже внутрь не заглянули,ну как так? Понятно,что в Москве тем у кого денег много им нужны внедорожники и кроссоверы,но если семья большая и живёшь на юге? Всё же обзор минивэнов хорошо бы! Воя и зиккер это очень дорого. Нужны минивэны и бусинки у нас с этим ведь беда!

[@Innervizionman]

ГАЗ СОБОЛЬ

[@Lodochnik57]

Где BYD...

[@dmitriykomarov8895]

Обзор для тех, кто 90% стоит в пробках. Делать не чего, стоишь втыкаешь в мониторчики, кнопки всякие нажимаешь, обивку трогаешь. И да, чтоб двигателя не слышать.

[@101saunaru]

Хороший обзор с ног.... Как будто прошелся по авторынку в начале 2000-х. Молодцы! Кадиллаки покажите ;-)

[@ЮстасПалиевский]

Спасибо большое за вашу работу.

[@_UnDestroy_]

Нужно больше видео!!! Нужно построить Zeekerat!😅

[@yuriy973]

продолжение ждите.

[@СержанМуратбеков-у4у]

Заебали с этими незаконными поборами типа утильсбор и первичка,да уберите вы эти поборы дайте людям купить авто по нормальным ценам а то в Китае 10000$, у нас по 20000$ в два раза дороже после расстоможки

[@froloff8322]

не понимаю логику автора, китайские макеты авто он нахваливает, при этом нормальные машины (vw и ниссан), критикует якобы за устаревший дизайн и более высокую стоимость по сравнению с китайцами...эксплуатация даже последних китайцев у нас в Сибири, показало какое это кхм-кхм...Хавалы f7x, 6 или 7 единиц самовоспламенились зимой и сгорели до тла, производитель потом выплачивал компенсации..всякие лифаны, черри, просто сгнивают до дыр буквально за 4-5 лет, а то и быстрее..ну и шедевры китайского автопрома типа джаков и каи, через 20-30 тыс км., становятся недвижимостью из поломок кпп..а потом ждут по 3-4 месяца коробки из китая

[@_SasaBrand_]

52:25 Это Passat с заводов GAC!! А магатаны собираются на северо-восточных заводах SAIC и там еще кузова от старых пассатов..под Шахаем и в Шандуне гдето заводы..🤣🍥🤣

[@temnbli555]

Цены в долларах бы ещё написали, было бы вообще отлично👍👏

[@Vrediskin]

и так понятно - электричка типа москвич 3 там стоит 1.5 ляма на наши (электро москвитч 4ре - выводы делайте сами)

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Опель очень конечно удивил просто бомба

[@englishtoyou5331]

Сколько монжаро в Китае стоит на рубли в пересчет около 1.5 млн ?

[@КостяГаманов]

А физ лицо с гражданством рф может самостоятельно купить в Китае машину?

[@ЕвгенийЕвгений-й3ю]

7 лет назад я был в Китае шарахался по салонам , для китайцев кстате на языковой барьер вообще похуй , он через переводчик в телефоне все про машины рассказал 😂 и да я мог ёе купить и отвести в России , салон даже был готов довести авто до границы

[@qazaq_balasy73]

1 машина за раз и в год, следующем можно купить вторую

[@zaga10284]

Отличный поход👍

[@_SasaBrand_]

3:00 AION V Plus и AION Y все таксисты в Гуандуне накупили!! Сейчас в Джухае и Гуанчжоу других старых такси и не увидишь, а все потому что гос.программы еще по 10.00-15.00 помогают!🤣🍥🤣

[@losonogov]

И всетаки почему в Китае такие цены на автомобили и такие высокие на жилье? Государство компенсирует автопроизводителю часть денег за новый автомобиль?

[@ОлегРозорвин]

отключил звук и пересмотрел.без комента получил визуально больше информации

[@РусланГилемханов-й9х]

Ну молодец правильно двигаешься!!!!!! Не стоит на месте все верно

[@garyst9599]

Не ну как это , педаль в пол и тишина . Не это не для нас 😂

[@nemezisik]

Было очень интересно!!!❤

[@ВасилийЖаров-ю6п]

«Спасибо» что мы покупаем эти реплики автомобилей в пять раз дороже стоимости

[@andreyivanov2563]

Ну ты может и покупаешь в пять раз дороже😂 🤡

[@ВасилийЖаров-ю6п]

@@andreyivanov2563 а ты продолжай ездить на трамвае 🤡

[@zamanovrus]

Прикольные оказывается у Теслы лонжероны то! 😮

[@Akira8851]

Чанган35 плюс new стоит 76тыс юаней, это 923 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в 1,4 млн руб. Почему дилеры вешают 1млн руб сверху чистой прибыли?????

[@gerayalta2903]

договор,условие,не играть не поле автотаза

[@Akira8851]

@@gerayalta2903 Тогда Автовоз может сейчас поставить Гранту, Весту и Ниву за 7млн, в чём проблема????

[@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н]

Содержание салона и работников,а также гарантия,которой возможно и не воспользуешься,а возможно и салону попасть на замену на новый авто,все перестраховываются,а если купишь не в салоне официалов,то все проблемы лягут на твои плечи.

[@hermanngöring88]

Быстрее надо проситься в китайскую провинцию...будете китайскими гражданами "Третьего сорта"..но с машинами ..по нормальным ценам😂😂😂

[@krugozor5049]

Ты так дёшево себя ценишь?) М-да,как дешевеют люди ,привыкая к хорошей жизни

[@heavyrush7635]

это товарищ проявить "остроумие" хотел.. Хотел.@@krugozor5049

[@ВиталийБалюкин]

Скоро, через 6 лет, максимум через 12 и они присоединят нас к Китаю!😂

[@PRshik]

@@ВиталийБалюкин вас присоединят к России, для начала

[@ВиталийБалюкин]

@@PRshik она уже два года присоединяет !

[@SniperRU]

А это цены с налогами или без? А то у американцев то же цены привлекательные пока не узнаешь, что цена не включает налоги. И вот интересно было сравнить с японскими автомобилями. Цена чуть выше а интерьер выглядит проще. Сразу чувствуется что в чём то есть подвох у китайских автомобилей.

[@yuriy973]

средний китайский работник зарабатывает 1387 долларов против 808 долларов россиянина.

[@СергейДавыденко-п9ф]

Все равно подогрев сидений руля стекла лобового и скорее всего форсунок омывателя это нужно у нас . Почему бы вам тоже самое не предложить с плюсом в 200000₽

[@ДенисГриценко-с2ч]

Ты лучше покажи сколько там хонда продает, тайота, бмв меньше конечно, но все равно.

[@evgeniyrogulev7716]

GAC E8 как приусы и вокси 3-5х летки проходные до 2млн гибриды будут брать, но чет никто их не возит. Ну и как тойоты гибридные они 350тыс ходить не будут.

[@clickoncar]

почему? если гибридная система тойотовская считай) ванга?

[@TheKruzzzzz]

​@@clickoncarв любом случае к этому приложены были китайские руки. Вряд ли там 100% Тойота

[@evgeniyrogulev7716]

@@clickoncar потому что тойота 2ZR-FXE, а что там китайцы налепили и корейцы с их G4kd мы в курсе. Приусы и гирбридные басики тойоты ходят 350+.. про китайские подделки мы узнаем лет через пять. А тойота будет ездить, чиниться контрактными движками по 700 баксов и не делать мозги с электрикой и планшетами. На фоне этого барахла, даже ниссановский епауэр эталон надежности и ремонтопригодности. Нам нужна тачка на 10 лет и 200тыс пробега, а не планшет на два года на колесах.

[@nikitafaktov2697]

@@evgeniyrogulev7716 Абсолютно согласен. Китайский бесполезный фетиш, лишь на 2-3 года создан, и до свидания. К тому времени новая платформа, кузов и ни одной совместимой детали )) Это чтоб лошок за новой побежал ))

[@MsMultifrukt]

@@evgeniyrogulev7716Отечественные производители в Китае японцев и немцев на 25 % рынка отодвинули за два года, это много. Реально много! Не знаю кто там сколько «ходить» будет, вот только не нужно китайцев за идиотов держать…

[@Egorka7]

Подскажи, нет информации, будет ли тугелла обновляться или ее в Китае уже не выпускают?