Cliconsejo 5 - 5 pasos para arrancar tu coche con pinzas - Clicars

Te has dejado el coche con las luces encendidas toda la noche y ahora no tienes batería. ¡Arranca con 5 sencillos pasos y unas pinzas de batería! Rápido y fiable.
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[@entrerri21]

CUIDADO!! Video de como NO conectar las pinzas. Negativo del coche descargado a masa del vehiculo descargado (chasis por ejemplo).n

[@Fry_21]

Minuto 1:11 Antes de colocar pinza en en borne negativo del coche que va a recibir la corriente es mejor arrancar primero el choche que va a donar la corriente. De lo contrario podrían acabar los dos coches descargados. En este caso no ha pasado, pero podría suceder.

[@haltermalter6815]

La bateria donante solo puede descargarse si intentas arrancar el otro coche. Una bateria no puede cargar la otra porque necesitan minimo 13v para la reaccion quimica y solo pueden dar 12.6v maximo.

[@DaniOM96]

@@haltermalter6815 en realidad en serie nunca va a descargar una a otra y en paralelo, si existe diferente tensión, sí que igualaran las cargas y por tanto si que cargaría la de menor tensión

[@haltermalter6815]

@@DaniOM96 En paralelo aun con diferente tensión no se produce la reacción química para cargar la batería (mínimo necesita 12.9V o 13V) En todo caso sería una carga extremadamente lenta que tardaría días o semanas y nos es totalmente irrelevante para el minuto escaso que tardamos en arrancar el motor.

[@ricardodiazb3476]

He visto varios videos y Este me dice Todo lo contrario de Los otros. Ahora Si que estoy enredado

[@cesararroyo7176]

No estoy seguro pero creo que los polos negativos no se conectan los dos a los bornes. Uno va al borne y otro en la carrocería

[@miguelgarcia5872]

Los dos bornes negativos a la batería? 😂 😂 😂

[@danielvalencia768]

0

[@chassis66]

Vaya,. Como no debe de arrancar un vehículo con pinzas. No acertaste ,ni el reintegro.

[@Franciscojsuarez]

Muy ameno el video, peeeeero en 1:16 tienes una etiqueta que dice que no debes poner la pinza negativa a la batería. Se recomienda poner en el punto a masa diseñado para tal fin. Corres el riesgo de cargarte el regulador de tensión que va en el borne negativo, o incluso daños en el alternador. Saludos.

[@israa.3801]

totalmente, tremendo.

[@Altabozz]

Si ves este video de una de las revistas más importantes de coches, te dice todo lo contrario en orden y forma, a quién creo? kzbin.info/www/bejne/nYXOq3qdYrl6a7c

[@vicentetrucoruiz704]

El cable negro una pinza al negativo y la otra pinza a una parte metálica nunca al borne del otro coche

[@chuckynorris1839]

Tú empieza a hacer todo con el coche apagado y verás cómo te quedas sin batería.

[@ReyM74]

Y a la hora de arrancar el coche sin bateria? El otro vehiculo riene que estar apagado sino se piede producir un desfase me dijeron con los dos vehiculos arrancados al mismo tiempo

[@norbertonosti515]

Dos errores graves: 1.- Antes de conectar el negativo al donante, hay que arrancar éste. Sino, podemos echar abajo la batería buena por el alto consumo de la descargada antes siquiera de intentar arrancar el donante. 2.- Un coche de inyección electrónica y más aún los modernos, no se deben arrancar empujando (eso queda relegado a los antiguos de carburación). Se pueden producir fallas importantes en el catalizador).

[@tigremail]

Y hay otro punto, que es que en algunos coches hay que enchufar el negativo, no al borne, sino a masa del vehículo. Suelen llevar un borne auxiliar fuera de la batería.

[@pimientohermafrodita687]

@@tigremaileso es falso. Eso es recomendable siempre en el coche de batería descargada, pero si no tienes mas remedio puedes conectar el negativo también

[@pimientohermafrodita687]

Eso no es cierto😂

[@francisco28.bmorales27]

Eso está mi hermanito de 6 ańos lo sabe

[@jose78924]

Las sacas de la cocina y ko veas la que te montan en un momento

[@PrefieroTube]

Me ha funcionado

[@serga6723]

Tus ovariossssssssss

[@gorkacg8462]

Mujer tenía que ser