Não só no mercado brasileiro. Se colocar esse carro nas ruas se países europeus, China, EUA, vai chamar atenção pelo design... Eu sempre vinha reclamando da mesmice no mercado de ônibus, mas a Busscar marcou um gol de letra agora...
@renatorosa19244 ай бұрын
Tanto é verdade isto que você comentou, que as carrocerias NB1 345 e 365 ganharam o prêmio internacional iF DESIGN AWARD 2024, como melhor design de ônibus do mundo em 2024!! Agora só esperar a edição de 2025 desta premiação!!
@Soulbotagem-BR4 ай бұрын
@@renatorosa1924Sabia não. Legal!...
@renatorosa19244 ай бұрын
@@Soulbotagem-BR aqui no canal do Clube do Ônibus tem a matéria completa sobre esta premiação
Ônibus muito bonito. Só pecou, no "quesito" bagagens, onde restou pouco espaço, para tal. Nesse mesmo estilo, toda parte de baixo, deveria ser utilizada para o transporte de bikes e bagagens.
@diegobarretodossantos20084 ай бұрын
Esse cara parece ser um cara humilde. Só pelo jeito de apresentação do vendedor eu já compraria.Que carro sensacional.
@Soulbotagem-BR4 ай бұрын
Ele não é vendedor, ele é o desenhista desse projeto...
@antonioaparecida59094 ай бұрын
Ônibus muito bonito. Só pecou, no "quesito" bagagens, onde restou pouco espaço, para tal. Nesse mesmo estilo, toda parte de baixo, deveria ser utilizada para o transporte de bikes e bagagens.
@Soulbotagem-BR4 ай бұрын
@@antonioaparecida5909 se o ônibus é double deck, não tem como ocupar a parte de baixo com bagageiro. Só no balanço traseiro mesmo, e o volume de carga é adequado para a demanda que se tem num ônibus rodoviário...
@mateuspimentelHA4 ай бұрын
@@antonioaparecida5909 Padrão de qualquer 2 andares.. Não tem para onde fugir..
@Soulbotagem-BR4 ай бұрын
@@antonioaparecida5909 Bom, se eles não fizeram maior é porque não viram necessidade. Creio que eles estudam esses pormenores antes de lançarem um modelo, o histórico dos modelos anteriores, a demanda de carga no bagageiro, percentual de ocupação e etc... Perceberam o perfil dos usuários dos DD leito e semileito e decidiram que seria assim... As soluções se baseiam nas regras, não nas exceções. Isso que vc fala são exceções das exceções. Tipo, o cara lá do Piauí que trabalha cortando cana na safra em Ribeirão Preto, compra uma moto e quer levar no bagageiro na viagem de volta. Esse cara não é o perfil de um usuário de leito e semileito, vai pegar um ônibus convencional... Quem quiser transportar cargas grandes deve contratar um serviço específico de cargas e encomendas...
@antenorjose18974 ай бұрын
Desde já parabenizo a busscar sou motorista e esse espelho dificultava muito a visibilidade de nós motoristas parabéns aos engenheiros por pensarem nisso e melhorar esse DD vai inovar o mercado
@MrJuniorbatistabr4 ай бұрын
Parabenize a CAIO ...BUSSCAR é o nome roubado por representar qualidade da firma falida!!!!
@adilsonmagagnin97684 ай бұрын
Bom dia, Diogo! Joinville e a Busscar merecem um ônibus com design inovador para resgatar parte do sucesso que tiveram no passado recente.
@edemirnehls88124 ай бұрын
Como morador de Joinville fico muito feliz vendo essa obra de arte sobre rodas.
@marebolgier4 ай бұрын
Pra mim, é tranquilamente a carroceria mais linda do mercado. Agora ficar no aguardo de ver ele nas cores das empresas pelas estradas.
@neblinasp4 ай бұрын
Lindo mesmo
@ismaelmarques93314 ай бұрын
Num ônibus desse, eu viajaria até no bagageiro
@alessandrowills77244 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@JoseAntonio-ky2uc4 ай бұрын
Boa Ismael, até eu embarcaria nessa! 😂😂
@BLACK--WOLF4 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@silvanodiasdasilva84584 ай бұрын
Eu iria até pra guerra com esse busão aí.
@SNOUP.XP074 ай бұрын
Eu iria até Pendurado no retrovisor MN 😅😅
@alberto0384 ай бұрын
Agora a Marcopolo tem um concorrente a altura parabéns a Caio Induscar / Buscar .
@neblinasp4 ай бұрын
Marcopolo tá acomodada, só carros comuns, agora o bicho pega.
@LucasFerreira-hb4zp4 ай бұрын
Kkkkkkk coitado
@leonardo.froes124 ай бұрын
Não tem não kkkkkkk
@brunosilvadejesus33874 ай бұрын
Marcopolo e Comil vai passar mal, quando Itapemirim e Gontijo começa a Roda o Brasil com esse monstro ..Só os faróis já fiz tudo, já vem um buscam aí...
@wendson114 ай бұрын
@@brunosilvadejesus3387 Itapemirim só compra G8 filhão, desde que voltou a operar ano passado ela só comprou G8, acabou de comprar mais 10 inclusive. A Gontijo só está comprando Comil. Busscar não mete medo em ninguém não, basta ver o relatório das vendas. Comil e Marcopolo estão sobrando naa vendas 😂😂
@lucasvslima4 ай бұрын
O último Panorâmico DD foi lançado na Lat.Bus de 2009 e tiveram poucas unidades vendidas devido a crise da antiga Busscar passou na época. A marca Panorâmico DD é um grande retorno e uma grande reconquista da marca Busscar no Brasil.
@AndersonSilva-fz4lh4 ай бұрын
Não tem outra palavra: ¨OBRA DE ARTE¨ ....
@renatorosa19244 ай бұрын
Parabéns ao Diogo e ao Clube do Ônibus! Depois do video de lançamento do PANORÂMICO DD NB1 este era o video mais aguardado. Competência da materia! Uma exclusiva com o Designer responsável pela obra prima da Busscar, dentro do Panorâmico, na Lat Bus, não é para qualquer um!!! A BUSSCAR e toda a sua equipe estão de parabéns! O Gigante definitivamente levantou! Para coroar...vamos esperar a iF DESIGN AWARD 2025!!
@antoniomarcos53214 ай бұрын
Toda pintura que acompanha o contorno das janelas, precisa de adaptações quando aplicada em uma carroceria nova. E a linha das janelas dos NB1 DD é um dos elementos de design mais bonitos que ela tem; todas as pinturas vão ficar lindas nessa lateral.
@JOSELUISPINTO-ng4uj4 ай бұрын
Este veiculo bateu na cara da concocorrencia! Eu mesmo com 1,75 de altura ja bati a cabeça por varias vezes no teto e no porta volumesna parte frontal do G7 quando levanatava! Ficou show e parabens pela entrevista! Coisa que só o diogo com o clube do onibus consegue fazer! 👏🏻👏🏻👏🏻
@thiagotrujilho30584 ай бұрын
Rapaz, que cobertura do lançamento, tudo explicado em detalhes por quem entende, direto do projetista, parabéns pela cobertura Diogo, sensacional. Sobre o Panoramico DD, rapaz, que lançamento absurdo da Busscar, voltando com tudo pro mercado sulamericano, carroceria linda, funcional, pensada até nos minimos detalhes, a explicação sobre a lanterna superior, que sacada de gênio, poder observacional gerando ideias criativas, incrivel ver a Busscar com gente tão telentosa trabalhando nesses NB1. Eu sempre brincava com meus amigos busólogos no grupo que se eu montasse uma empresa de onibus, a unica opção de carro DD que eu teria, pensando em conforto, manutenção e design ia ser o Campione Invictus (acho o G8 ruim demais, todos que eu viajei pareciam uma batedeira e cheio de problemas eletricos), mas agora, sem sombra de duvida iria no Panoramico, com essa aula do projetista, realmente deu pra ver que a Busscar focou os esforços em produzir uma carroceria não só linda, mas pensada nos minimos detalhes criar toda uma experiencia facilitada e pratica tanto pros funcionarios, quanto pro passageiro, o detalhe do painel superior na cabine inferior, os braços movéis do leito, o teto alto na frente na cabiune superior, pequenos detalhes que mudam toda a percepção do carro, incrivel. Parabéns a Caio Induscar / Busscar por esse carro. A Comil e Marcopolo que se cuidem, a Busscar ta vindo com tudo.
@Busonibus4 ай бұрын
Parabéns para Busscar pela máquina, reviver o Panoramico e inovar no design que ficou diferente e cheio de detalhes para melhorias, show... Parabéns pelo vídeo Diogo, abraço!
@josedesouza13214 ай бұрын
Para quem dirige ônibus desde 1980 parabéns pelo seu trabalho e parabéns para buscar lindo ônibus
@AndreLuis-gh3xm4 ай бұрын
Um baita projeto não faz feio a nenhum que ja esta no mercado parabéns Diogo pela entrevista
@guilhermemoreira73404 ай бұрын
A busscar é a prova que tem sim como cortar custos de fabricação e manutenção, reduzir peso e consumo e ainda conseguir aumentar a qualidade e conforto a bordo de modo que o passageiro tenha maior tranquilidade e bem estar em sua viagem seja ela curta, média ou longa, nota-se o carinho por parte da busscar para com as empresas e seus clientes em oferecer sempre o melhor. #Busscar novos horizontes
@andreuscarraroavila40574 ай бұрын
Nao sei, minhas ultimas viagens como busscar nao foram nada confortaveis
@jowrodrigues85rodriguesbat922 ай бұрын
@@andreuscarraroavila4057pq esses usam a patente do elegance apenas atualizado agora tudo mudou feito por novos projetistas vai mudar do vinho para o champagne
@marcosdecamargocamargo49734 ай бұрын
Parabéns a Busscar por construirem um ônibus diferenciado, eu sempre fui fã da carroceria da Busscar, projeto surpreendente!
@carlosastephanes70344 ай бұрын
Projeto maravilhoso..o NB1 DD ficou sensacional !!!
@floripabusofc4 ай бұрын
Que entrevista top com o Jorge da Buscar, parabéns Diogo.
@thiagoc4rvalho4 ай бұрын
Agora sim eu vi o DNA da Nielson resgatado na sucessão desse busscar . Para quem ficou encantado na época com o luxo e o conforto do leito diplomata e ver a empresa que mudou o nome para buscar com salão de leito dessa forma aí vê que quem tem aquela lembrança da empresa nos tempos de Glória dos anos 80 e 90 vai ter o privilégio de viajar na marca com valor agregado e uma história que venha se repetir nesse veículo injetado no mercado pela busscar ( Nielson )
@renatorosa19244 ай бұрын
Muito bem lembrado! Quem dominava a principal linha rodoviária do Brasil, Rio/São Paulo, rasgando a Dutra com os 6 faróis na luz alta pela madrugada era ele, o Diplomata 380, o MAGNATA, eternizado pela Expresso Brasileiro....
@jowrodrigues85rodriguesbat922 ай бұрын
pra começar nao podia mudar muito do elegance pq ja iam falar é caio kkk... bom que a patente do vista 2001 continua sendo usada como o esqueleto o que garante o dna da marca que os acabamentos tenham melhorado o que aparentemente melhorou .
@taumaturgosousaleite49724 ай бұрын
Estou bem feliz de ver a Busscar de volta a altura com ônibus totalmente novo...
@BielTraveler4 ай бұрын
Que vídeo Exclusivo!! Parabéns, Diogo pela entrevista e assim, ficou muito melhor conhecer essa novidade da Busscar em resgatar o Panorâmico DD totalmente reformulado e na família NB1. Merece mais de 1 milhão de visualizações esse vídeo, pelo diferencial em proporcionar a quem assiste um conteúdo de alta qualidade e de Exclusividade. Parabéns.
@GuilhermeSantBraz4 ай бұрын
Não sou muito fã da BUSCAR, mas dessa vez ela acertou, que carro bonito. Ficou show
@otimistasa47664 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho jornalístico. Parabéns ao ""pai da criança"" Realmente um carro espetacular. Obra de arte.
@samuelluizdossantosluizdos65044 ай бұрын
Ficou lindo, show maravilhoso.. parabéns a Busscar e toda equipe de design.
@itamarivodeoliveira89844 ай бұрын
A primeira impressão é a que fica, o estilo e design é sem dúvida um dos principais detalhes de sucesso!!!
@RobertoPrell4 ай бұрын
Sempre gostei das linhas da Buscar agora então mais ainda ela veio com tudo, parabéns a Buscar e a vc também pela reportagem excelente inclusive pelos detalhamento,show.
@silasviana59564 ай бұрын
Agora sim a Busscar entrou na briga com a Marcopolo.
@michaelsomluzarte4 ай бұрын
SÓ QUE NUNCA 😂😂😂😂
@eduardoleal49314 ай бұрын
Marcopolo parece uma escola de Samba. Se esse aí não fizer tanto barulho já ganha
@wendson114 ай бұрын
Um passo de cada vez. Primeiro a Busscar tem que entrar na briga com a COMIL que ta consolidada como a segunda que mais vende no segmento de ônibus rodoviários, pra depois ela pensar em bater de frente com a Marcopolo. Repito, no momento a Busscar precisa recuperar o terreno que ela perdeu pra Comil. Uma coisa de cada vez.
@paulocarvalho96714 ай бұрын
@@eduardoleal4931kkkkk onde vc viu isso trabalho no setor a 35 anos vem aqui na empresa que trabalho pega um busscar 2022 e pega os Marcopolo 😅😅😅😅😅😅 aí volta aqui e comenta
@HenriqueOli4 ай бұрын
@@wendson11Verdade
@andradejurk4 ай бұрын
Esse Busscar ficou lindo. O verdadeiro conforto para o passageiro será quando entre as poltronas forem colocados dois apoios de braço, um para cada passageiro. Não existe coisa pior que dividir um unico braço com um estranho.
@wendson114 ай бұрын
Sem dúvidas ficou muito bonito e imponente, o tipo de ônibus que vai chamar atenção por onde passar. O mais importante agora é saber se ele será capaz de alavancar as vendas da Busscar que perdeu terreno não somente pra Marcopolo como também para a Comil. Mas sem dúvidas ficou muito bonito.
@jowrodrigues85rodriguesbat922 ай бұрын
busscar nao vende mais por ter um quadro pequeno ainda estao aumentando aos poucos o antigo dd e o carro chefe da marca vendeu muito mais muito mesmo imagina esse nao tem outros compradores de grandes empresas pelo quadro ainda pequeno e o grupo comporte estar com uma fila praticamente so deles de pedidos que vai durar anos impossibilitando outros grupos de pedir grandes pedidos tbm ate o grupo belarmino teve que esperar um bocado com a eucatur pra conseguir receber mais carros grupo jca ia fazer mais um grande pedido mais a fila e demorada ai foram p quem entrega mais rapido
@marciomesquita19764 ай бұрын
Esperando as encomendas da Piracicabana, Penha e Expresso União.
@marcosramos64424 ай бұрын
Estou embasbacado com este ônibus. Tem muita coisa nova para o motorista e também para os passageiros. Parabéns BUSCAR.
@logintecnologia4 ай бұрын
Carro muito bem projetado. Parabéns aos idealizadores. Se eu tivesse uma empresa de ônibus, com certeza eu compraria esses NB1 para a minha frota. Parabéns, Diogo pela belíssima reportagem.
@neblinasp4 ай бұрын
Quanto custa um carro desse?
@logintecnologia4 ай бұрын
@@neblinasp 1,5 milhões para 2 milhões, fácil.
@JoseAntonio-ky2uc4 ай бұрын
Show de criatividade da Busscar. Lindo design , conforto e praticidade ao condutor e ao passageiro. Parabéns! Que seja um grande sucesso. Concorrentes com as barbas de molho! Valeu Diogo, como sempre.
@joelaraujo3574 ай бұрын
Ficou sensacional! E aos que só sabem criticar, sugiro que enviem suas sugestões de design e carroceria às empresas para ver se conseguem produzir algo melhor
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi4 ай бұрын
Boa tarde Diogo muito lindo nb1 panorâmico feliz dia dos pais ai show volvo
@adilsonhorvath50544 ай бұрын
Diogo, fui aí na quarta feira, convesei muito com o Sr. Jorge, que pessoa amável, gostei mesmo de ter conhecido ele, show
@antenorjose18974 ай бұрын
Mais uma vez parabéns a Busscar assisti todo o vídeo o carro ficou todo prático e inovador
@tiagokenji56404 ай бұрын
Muito bonito e interessante demais as mudanças, espero que as empresas de ônibus coloquem essas comodidades para os clientes.
@CaioFraoli4 ай бұрын
Diogo Amorim tá podendo! Conseguiu o "Michael Keaton" para explicar detalhes técnicos do Panorâmico NB1. Só no Clube do Ônibus.
@Hugolinharesbh4 ай бұрын
A obra de arte que vai estar nas estradas. Imagina topar com este carro a noite , tipo as Scanias lindo demais com aquele facho dos faróis auxiliares superiores lindo parabéns
@ailtonkruger99274 ай бұрын
JOINVILLE, SC - a minha Joinville... Resgatando a BUSSCAR (antiga Carrocerias Nielson)!! Sucessos e notáveis viagens!! Precisa, agora, construir RODOVIÁRIA condizente e à altura da maior cidade de SC e da 3ª cidade do Sul do Brasil!! O que dizem 'rodoviária de Joinville', que aí está!!! Infeliz, pequena, tosca e sem atrativos e de serviços!! Que tenha a 'cara' de Joinville! Maior, com mais boxes, companhias, empresas e Bonita!!
@marciomartins83554 ай бұрын
Que pena amigo que sua rodoviária é assim. Já aqui, a do Rio também acho feia e num local, em que para os ônibus saírem para o embarque e desembarque, é péssima, às vezes, por causa do trânsito.
@pauloeduardobachtold66782 ай бұрын
Acompanhei a apresentação, ficou muito feliz e ver o retorno da busscar, como empresa de ponta na linha de ônibus. Parabéns pela excelência e detalhes de designer, segurança e economia. Demonstra preocupação em oferecer conforto e segurança aos seus usuários. Sucesso !
@wilsonalves59322 ай бұрын
EU COMO PASSAGEIRO ADOREI ESTE ONIBUS PARABÉNS BUSCCAR 👍👍👏👏👏👏
@ricardohenrique30684 ай бұрын
O g8 da marcopolo é muito bonito,,mais este busscar ficou perfeito,mais vamos ver a opinião dos motorista especialista
@augustojanisckijunior25384 ай бұрын
Simplesmente Maravilhoso! Parabéns ao Jorge e a Buscar pela conquista!!!!!! Sucesso......
@luizcarlossantossantos58864 ай бұрын
Clube do ônibus você está de parabéns bom trabalho e para o Jorge que é o idealizador desse projeto muito mais parabéns
@hugoramospalogan31664 ай бұрын
De fato ficou maravilhoso. Não ficou aquela coisa parecida como Marcopolo e Comil. Não vejo a hora de ver esse DD com a pintura da Prata / Piracicabana ❤❤❤❤
@ivansantana97334 ай бұрын
Maravilhoso! Por isso que yotubers americanos em passeio pelo Brasil, elogiam muito os ônibus brasileiros em comparação com os americanos!
@laudemar-A.B.63864 ай бұрын
Sério 🤔😂
@laudemar-A.B.63864 ай бұрын
Já vi alguns, os europeus também elogiam.
@ronaldorodriguesdeoliveira9974 ай бұрын
@@laudemar-A.B.6386verdade
@PipocaDura4 ай бұрын
@@VandirSousaRibeiro Só no Brasil, Então nem nos EUA nem na Europa não existe caco? Pelo menos nos filmes americanos só se veem CACOS DE ONIBUS. Parecem veículos dos anos 70.
@pedroalcantara73284 ай бұрын
Ficou simplesmente maravilhoso obrigado meu amigo Diogo
@eliferreira65744 ай бұрын
BOA TARDE DIOGO PARABÉNS PELOS DIA DOS PAIS EU SOU APAIXONADO PELA CARROCERIA DA NIELSON E DA BUSSCAR AGORA QUE FIQUEI MAIS FÃ DA CARROCERIA BUSSCAR 🚍👏👏👏POUSO ALEGRE MG
@GustavoCaires-nz4fh4 ай бұрын
Mal posso esperar pra viajar num ônibus incrível desse!!
@MarceloLima-eu2po4 ай бұрын
Que privilégio parabéns pela entrevista
@arnomarschalk4 ай бұрын
Realmente inovou muito! A Marcopolo vai ter que fazer uns upgrade na linha G8.. Achei interessante a padronização das peças de reposição, como por exemplo as sinaleiras traseiras modulares.. Isso traz muita economia para o frotista! Parabens pelo conteúdo! 👏🏻👏🏻
@antoniogonsalvesdesousa47294 ай бұрын
adoro a busscar espero que esse onibus tenha muito sucesso nas estradas
@marcospaulomenezespereira81284 ай бұрын
Eu particularmente gostei muito desse ônibus !
@agostinhoalcantara19454 ай бұрын
Parabéns Diogo lindo onibus sou apaixonado por ônibus desde criança tô com 64anos meu sonho é conhecer uma fábrica
@thiagocosta80164 ай бұрын
Busscar é diferenciada, não tem jeito.
@marcelodomingues43084 ай бұрын
Boa noite Diogo. Primeiro quero parabenizar pela entrevista do pai do NB1 PANORÂMICO e também do conceito produto, e a forma de tratamento ao conhecimento do ônibus e eu, estou surpreso com a carroceria da BUSSCAR e vai dar muito trabalho para os concorrentes e desejo sucesso para família NB1 e aos todos envolvidos nesse projeto magnífico. Meus créditos e sinceros votos. Abraço
@Djinn-vy7sv4 ай бұрын
O farol próximo do letreiro do itinerário ajuda muito. Que vídeo incrível viu.
@MauroNeves-tj3bu4 ай бұрын
E só mudar o lay out,e fazer a pintura no mesmo formato,que está muito lindo
@gabrielvicenconicolombo76094 ай бұрын
Pra mim o carro mais bonito. Eu já era fã da buscar hoje sou mais inda. Espero que esse modelo decole.
@glauciomusic4 ай бұрын
O Ônibus realmente é uma obra de arte
@daniloferry67044 ай бұрын
Como é satisfatório ver mais uma Enpresa Brasileira que voltou pra ser Gigante 👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@jowrodrigues85rodriguesbat922 ай бұрын
estao em otimas maos agora so tende a virar uma potencia olha a caio esta em estados que ninguem nunca viu antes na primeira gestao .
@mirriassouza44894 ай бұрын
ISSO NÃO E UM ONIBUS E UMA NAVE ESPACIL MUITO LINDO EU PARTICULAMENTE GOSTARIA MUITO DE VIAJAR EM UM DESES A BUSSCAR ESTA DE PARABENS
@mariocesardemorais19744 ай бұрын
A busscar é um orgulho de Santa Catarina elem outras empresas muito importantes
@niltonramosbarbosa20814 ай бұрын
Mais uma vez a Busscar se superando. NB1 é o sinônimo da mais alta tecnologia do mercado. Tragam esta maravilha para vender cá em Portugal.
@eliascoelho83284 ай бұрын
Essa frente ficou apaixonante parabéns buscar
@ctsolucoes51894 ай бұрын
Esse Senhor aparenta ser muito humilde educado e atencioso , só pela apresentação e o mais importante se tivesse dinheiro já comprava um ônibus desse. Impressionante o que a Busscar conseguiu fazer e na apresentação , ele já vai também repassando os méritos aos colaboradores que executaram essa obra prima. Parabéns Busscar , para mim o Ônibus mais Bonito já apresentado desbancou o G8. Top demais.
@PauloSilva-dd7ic2 ай бұрын
Cará , ficou top demais, G 8 se cuida em se não fica prá trás 😂
@ivamjustinodaluz29774 ай бұрын
Muito lindo esse carro faz frente com qualquer concorrente
@PauloRoberto-u6s3r4 ай бұрын
Jorge apreciei suas explicações muito clara sua linguagem num produto que envolve muita tecnologia. Será que haveria possibilidade e seria viável a instalação de alças embutidas na parte inferior dos bagageiros. Que seria para o passageiro que está se levantando não se segurar precisar na poltrona da frente.
@cicerodantas25814 ай бұрын
" Ele é Luxuoso, Grandioso, Glorioso, Majestoso, Poderoso, Audacioso, Genioso, Formoso, Virtuoso, Charmoso, Generoso, Vaidoso, Cheiroso e Delicioso."
@marciomartins83554 ай бұрын
Vc foi no evento?
@philipebraga50794 ай бұрын
Em breve deve aparecer NB1 DD scania no 8x2 com k500c não vai demorar muito não pra chegar
@user-ap1925iss2 ай бұрын
Estamos, com ajuda de Deus, chegando onde merecemos e esperamos. Que obra de arte para o Turismo brasileiro!
@aaalllceni4 ай бұрын
Muito lindo este ônibus quero andar num deste em breve.
@Antonioismael1824 ай бұрын
Espero que venda bastante.
@jesusassis28814 ай бұрын
Ficou lindo está carroceria muito bom.
@EDMAR77774 ай бұрын
Esse letreiro em cima lembrou o dinossauro❤❤❤❤❤🦖🦖🦖🦖🦖
@canallucioalves43534 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo mais uma vez ❤❤❤
@renanpereira10104 ай бұрын
Top demais Diogo a busscar tirou muita onda mais que beleza hein 👍🔥
@andersonsccp74893 ай бұрын
Impressionante como aqui na Europa não vi ainda um ônibus com essa qualidade. Sinceramente falando nosso país é um dos melhores do mundo.
@angelodias77204 ай бұрын
11:49 Muito obrigado. Eu sempre quis saber oq tem atrás daquela portinha.
@pedrolucas-zm3rk4 ай бұрын
Espero que as empresas Brasileiras desenvolvam seus produtos e prosperem para a geração de empregos e desenvolvimento do país.
@rogeriorufino6594 ай бұрын
Parabéns pro Jorge o carro ficou muito bonito, e funcional espero dirigir um desses algum dia.
@rodrigofernandes48884 ай бұрын
Gostei da apresentação do novo buscar bem esclarecido as mudanças tóp parabéns
@josehenrique57514 ай бұрын
Top de linha!!! Seguindo os mesmos moldes dessa apresentação do Jorge , vai ser sucesso de vendas
@thiagomalaquias94274 ай бұрын
Cara que entrevista maravilhosa parabéns!!! Muitas perguntas que fizeram o cara coçar a cabeça kkkkk. Muito top, chamou atenção demais suas perguntas foram objetivas e com certeza foram as perguntas que qualquer chofer do trecho do dia a dia faria a esse homem, parabéns novamente por ter representado a chofezada.✌🏾🚍😉 T.Malaquias
@canallucioalves43534 ай бұрын
Like e parabéns pelo vídeo sou fã do seu trabalho um vídeo muito técnico acredito que o melhor vídeo da lar Buss e Busscar eu simplesmente amo
@rafaelfroiis4 ай бұрын
Na hora q eu estava vendo essa nave de perto no evento, tinha 2 funcionário da Marcopolo do lado de fora do carro na janela tentando entender algo q a Busscar fez no piso de baixo, os 2 até estavam discutindo como eles fizeram aquilo kkkkkkkkkkkkk
@rodrigocamilotti604 ай бұрын
CAPAS DE COMPRAREM UM PRA DESMONTAREM E FAZER IGUAL,
@vittor3134 ай бұрын
Caramba
@pereiraluizcarlos19924 ай бұрын
Lindo ônibus, os detalhes são realmente a diferença!!!
@celsopereira12874 ай бұрын
Já estou imaginando a minha viagem de Ribeirão Preto para Belém. Nooooooossa!
@josedearimateiasalesbezerr42454 ай бұрын
Lindo, maravilhoso, parabéns.
@oziresgaia81414 ай бұрын
Esse ônibus é lindo! Muito lindo! Lindíssimo!!! Uma obra de arte! Parabéns!!! 👏👏👏 Sucesso pra vocês que criaram esse Mega Ônibus.
@americabranca27664 ай бұрын
Hum Legal Diogo .... O Panorâmico DD da Busscar
@RubenPfundner4 ай бұрын
Parabéns à Busscar! Joinville entrando de novo no pareo!
@meteaboca53884 ай бұрын
*Parabéns, Amorim , pela excelente cobertura e ao sr Jorge pela criação!Agora, vamos aguardar um NB 400 para fazer frente com o HD e o LD, ainda continuo a espera do NB 365 trucado.*
@marciomartins83554 ай бұрын
O que é trucado?
@jesusassis28814 ай бұрын
Ficou lindo os ônibus dê primeiro mundo se baseia assim eu gostei.