OPINIÃO SINCERA! NOVO BUSSCAR VISSTA BUSS 365 | BUSSCAR NB1 EM DETALHES

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Clube Do Ônibus Oficial

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Күн бұрын

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A nova geração de ônibus rodoviários Busscar está chegando ao mercado.
A fabricante Catarinense apresentou em maio de 2023, seus novos modelos para o segmento rodoviário para longas distâncias e intermunicipal de curtas distâncias.
Vissta Buss 345 e Vissta Buss 365, a geração que é chamada de Busscar NB1 pela fábrica
(New Busscar One)
O modelo apresentado no vídeo, vem para brigar de frente os seguintes modelos:
Marcopolo Paradiso G8 1200
Comil Campione Inivctus 1200
Irizar i6s
Mascarello Roma R6
E você, gostou?
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Пікірлер: 312
@jmicaelsilva
@jmicaelsilva Жыл бұрын
Trabalho na Busscar e a base desse carro aí foi eu quem montou. Realmente ficou bem estruturado. Tem tudo pra dar muito certo.
@Suiuk
@Suiuk Жыл бұрын
Que seja um sucesso! Vocês merecem.
@flavioalves9181
@flavioalves9181 Жыл бұрын
Parabéns pela criatividade!!
@neguinhovm
@neguinhovm Жыл бұрын
Base né mais o resto pq eu trabalho na garagem de ônibus já vir cada coisa só pow deus
@marciosacramento5385
@marciosacramento5385 Жыл бұрын
Muito tecnológico
@franciscoflaviodasilva1553
@franciscoflaviodasilva1553 Жыл бұрын
Tem tudo para dar certo , falta o principal dia a dia nas estradas para sabermos a real sobre a carroceria . Por isto Contijo testa antes de comprar , chassis e carrocerias.
@marciosanthiago513
@marciosanthiago513 Жыл бұрын
Na minha opinião , achei muito bonito, um carrão
@onibusecultura6142
@onibusecultura6142 Жыл бұрын
Thiago Guedes: o design do painel é show, belíssimo e elegante
@levelgamer89
@levelgamer89 Жыл бұрын
Eu vi esse Ônibus de perto, realmente é muito bonito. Viva a Busscar 🚌
@MrHjoaquim
@MrHjoaquim Жыл бұрын
O.piso e totalmente novo,com material importado pricipalmente no corredor nao causa desgaste com o tempo.Deu adeus ao velho estilo amadeirado ..Vi os modelos 345 e,365 aqui em Sao Jose SC. Na feira dos frotistas ,..achei bonitos de perto ,cada detalhe impressiona.A Busscar quebrou o paradigma do estilo quadradão ,que aliás a traseira com o vidro curvo ficou show ..diferenciando o estilo reto do g8 e Comil Invictus.
@HP.miniaturas
@HP.miniaturas Жыл бұрын
Aos busologos que dizem que o design ficou feio ou sem identidade, opinião de busologo não dar lucro pra empresa nenhuma. O importante é que o design ficou extremamente funcional e aerodinâmico, fator principal na economia de combustível, oq toda empresa precisa (quanto mais econômico, melhor!!!). Foras as outras funcionalidades que facilitam a manutenção. Por último, na minha opinião é um design muito bonito, e claro tem alguns detalhes que não agradam! Mas lembrando, opinião não dar lucro pra empresa!!! Recomendo assistirem ao vídeo do nb1 no canal radio ônibus, lá é mostrado cada detalhe e funcionalidade do carro juntamente ao projetista responsável pelo nb1.
@jetrodecamposrodrigues4010
@jetrodecamposrodrigues4010 Жыл бұрын
É dificil as vezes de se adapitar novo design, eu lembro quando saiu El Bus substituindo Diplomata estranhei bastante, mas depois é claro ficou evidente que design era bem atual como NB1 também não é tiferente.
@mazetr3462
@mazetr3462 Жыл бұрын
Se fosse assim a série Campione X seria campeã de vendas
@MiguelPellegrino0
@MiguelPellegrino0 Жыл бұрын
Baba ovo da porra kkkk ficou ridículo, respeita a opinião dos outros 😂 os caras fala porque tem experiência 😅
@gabrieldasilvapinto771
@gabrieldasilvapinto771 Жыл бұрын
Eu acho feio veículos muito bicudos, não importando se é carro, moto ou ônibus. E esse eu achei que ficou feio nisso
@franciscoflaviodasilva1553
@franciscoflaviodasilva1553 Жыл бұрын
Na minha opinião também não gostei do desing , agora opinar que vai ficar mais econômico pelo desing novo não aceito , não venderam nem testaram no dia a dia das viagens , o papel aceita tudo.
@lucasnepsui
@lucasnepsui Жыл бұрын
Polemizaram demais o design, mas é um carro muito bonito na verdade. Fora que por dentro deu um belo show frente aos concorrentes! Espero que venda muito pra sacudir o mercado, chega de G8; quero vê Busscar, Comil, Mascarello, Irizar...
@Antonioismael182
@Antonioismael182 Жыл бұрын
Verdade e é o projeto mais atual do mercado, pois o invictos 1200 2024 é apenas um facelift.
@MarceloSodré-j9b
@MarceloSodré-j9b Жыл бұрын
Ainda acho o g8 mais bonito
@wendson11
@wendson11 Жыл бұрын
Olhando por dentro eu não achei mais bonito que o G8 ou que o Invictus. E vendo pelo vídeo, não achei as poltronas confortáveis como as da Comil não. Sei que o acabamento e detalhes dependem da configuração que o ônibus é adquirido pela empresa que o compra mas a julgar por esse showbus, eu não vi nada no interior dele que me deixe assim 😱😱😱
@mazetr3462
@mazetr3462 Жыл бұрын
Não é questão de chega de G8, Marcopolo entrega oque o cliente quer.
@Antonioismael182
@Antonioismael182 Жыл бұрын
@@mazetr3462 todas entrega o que o cliente quer.
@frentistadeaviao
@frentistadeaviao Жыл бұрын
Está bonito e sai um pouco da mesmice. A robustez faz parte do DNA da Busscar desde os tempos Nielsen. E o interior está muito sofisticado, além de dar conforto para o motorista, que é quem mais "habita" uma carroceria. Ansioso para ver as versões DD e LD.
@marciobr6108
@marciobr6108 Жыл бұрын
Trabalho com um Vissta Buss 340 da Piracicabana tenho 1,82 fico muito desconfortado, mas agora parece que corrigiram essa situação pro motorista .
@danielcunha7990
@danielcunha7990 Жыл бұрын
Eu gostei muito compraria um se tivesse condições
@andrealves5080
@andrealves5080 Жыл бұрын
Não vejo a hora de ver ao vivo. Gostei muito por vídeo e foto.
@Estecanalestadesativado2011
@Estecanalestadesativado2011 5 ай бұрын
Elegante Esse NB1. 2:38 o Interessante é Que Esses Faróis Traseiros São Bem Semelhantes Aos Paradiso G7 Da Marcopolo.
@csfbrag
@csfbrag Жыл бұрын
Boa tarde, Diogo. O ônibus é novidade e ficou bonito, sem dúvida, mas não existe nada no mundo que seja unanimidade, e com ele não seria diferente. Sendo assim, que tal vc falar com o pessoal da Primar e ver se consegue trazer prá nós em primeira mão as impressões de quem dirigiu ele na sua primeira viagem? Ou, melhor ainda, descobrir a data da estréia, participar dessa primeira viagem e trazer também as suas impressões pessoais e eventualmente a de algum passageiro que tope falar a respeito? Seu canal merece esse furo!
@lucasnepsui
@lucasnepsui Жыл бұрын
Busscar e Primar tem que fazer um evento, e chamar os busólogos pra viagem inaugural.
@MauroSergioSantos1968
@MauroSergioSantos1968 Жыл бұрын
Essa nova geração é muito bonita a busscar Está de parabéns com relação a conforto das poltronas como podem dizer que é ruim se nunca utilizaram nessa geração outra coisa viajei muito de G7 e invictos não vi nada de excepcional em termos de conforto isso é uma opinião de cada um pois o carro é novo foram redesenhados as poltronas então não tem como saber agora mas no futuro do mais é muito mais bonito que o G8 sem desmerecer a marcopolo a busscar vai vender muito isso sim.
@manoelfelix7317
@manoelfelix7317 Жыл бұрын
LINDO CARRO EM DIOGO
@MultiLucianoalmeida
@MultiLucianoalmeida Жыл бұрын
Top demais parabéns a Busscar o ruim só o porta copo mesmo
@iagoferreiradasilva1980
@iagoferreiradasilva1980 Жыл бұрын
Esse NB1 e top demais
@cesarsilva3844
@cesarsilva3844 Жыл бұрын
Tive a mesma sensação. Por fotos é um pouco estranho, mas pessoalmente é bonito. Aprovado com poucas ressalvas. Com o tempo conforme as vendas a Busscar vai melhorando.
@genniercorreia807
@genniercorreia807 Жыл бұрын
Depois q vi .uma reportagem. Das duas pessoas. Q fizeram. Esse modelo. Falando d cada detalhe. Pensado em tudo. E nós q está fora. Não tem noção. Dq estes caras pensam antes d fazer um carro desse. Falou até do retrovisor q fico. Quase rente com o parachoque pra facilitar nas manobras
@MaxmillianValentim-li2sf
@MaxmillianValentim-li2sf Жыл бұрын
Boa tarde, esse novo buscar NB1 vissta buss 365 e bonito e legal
@jorgecostaferreira7657
@jorgecostaferreira7657 Жыл бұрын
Onibus bonito, inovador. A tiara lateral na parte do motorista é polemica sim (questão de gosto). O porta-copos eu pessoalmente não gosto naquele local, incomoda as pernas e se faz necessário se curvar para usá-lo. No mais a BUSSCAR está diferenciada. As inovações estão fazendo a diferença. Gostei muito. A minha opinião pessoal só será definitiva quando toda a linha NB1 já estiver definida (DD, LD e 385). Diogo aguardamos vc para nos mostrar em detalhes os outros lançamentos da linha NB1.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын
Boa tarde Diogo ônibus bonito mb1 so nao gostei do porta copos ficou estranho
@jeanderzinthug
@jeanderzinthug Жыл бұрын
ja trabalhei na gontijo e os busscar novos que tem la o banco realmente nao afastava pra tras e vc ficava espremido no painel. era muito desconfortavel. esse nb1 ta show dimais
@igorximenes21
@igorximenes21 Жыл бұрын
Novo busão da Busscar muito interessante. ❤
@WilliamSilvaOF
@WilliamSilvaOF Жыл бұрын
Gostei desse modelo, tomara que a Gontijo compre algumas unidades
@joseeliosilva1009
@joseeliosilva1009 Жыл бұрын
Desde a primeira apresentação ja havia gostado, depois da apresentação do interior do veiculo gostei mais ainda, se eu fosse empresario do mundo rodoviário com certeza so teria esse modelo em minha frota, como era a Passaro Marron, Gontijo, Real Expresso, Expresso Cristalia
@fabricio_junilhio
@fabricio_junilhio Жыл бұрын
Realmente, assim no detalhe ele é bem bonito.
@MauricioSilva-uz1ix
@MauricioSilva-uz1ix Жыл бұрын
Se a poltrona da frente estiver inclinada não tem como usar o porta copos, ficaria melhor preso na própria poltrona. Do resto ficou show de bola, sempre preferi buscar.
@adrianodasilvaleite8416
@adrianodasilvaleite8416 Жыл бұрын
Nossa ficou muito bonito demais mesmo
@LucianoAndre-zm4oy
@LucianoAndre-zm4oy Жыл бұрын
E igual com o novo Creta muitos falava que era feio porem e um carro que vende bastante...so temos que sair um pouco da caixa sair das mesmas coisas ...o onibus ficou muito top
@gabrielsantosrodrigue
@gabrielsantosrodrigue Жыл бұрын
Achei bonito o novo busscar, o DD vai ficar muito top nesse modelo.
@almirfilho5240
@almirfilho5240 Жыл бұрын
Gostei do NB1, realmente o carro tem seus apetrechos diferenciados.
@evandrowosniakbispo2767
@evandrowosniakbispo2767 Жыл бұрын
Que carro lindo, com linhas deixando um ar muito futurista e robustez. Espero que consiga bayer de frente com os G8.
@MrHjoaquim
@MrHjoaquim Жыл бұрын
Imagina colocar os portas copos ao lado passageiro do lado de Janela iria incomodar ..não? Já colocaram cortinas no meio entre as poltronas pra não incomodar o do lado 😜,daria pra por cada porta copos abaixo do encosto do braço .
@fabiobar25
@fabiobar25 Жыл бұрын
Ótimo negócio para aqueles que recuperaram e voltou ao jogo a busscar
@josericardo2918
@josericardo2918 Жыл бұрын
E MUITO TOP ESSA CARROCERIA DA BUSSCAR
@wilsarmento933
@wilsarmento933 Жыл бұрын
O carro todo perfeito!. Quem hoje em dia usa copos ? O povo reclama de tudo, na configuração 42 passageiro e com nível 5 de reclinacao ficará toppp.
@flashgames3920
@flashgames3920 Жыл бұрын
O que estragava ele era aquele amarelo meio alaranjado.. mas é bonito sim. Inclusive parabéns a busscar pela audácia em fazer um design inovador
@fabioleandrodeoliveira3610
@fabioleandrodeoliveira3610 Жыл бұрын
Eu me lembro dos primeiros Busscar em 1989 na BrasilTranspo daquele ano e os ElBuss nunca achei bonito na minha opinião, mas eram bons de viajar neles talves esses ai sigam a mesma linha.
@jonathansatelesdasilva9916
@jonathansatelesdasilva9916 Жыл бұрын
Eu tô gostando desse Vissta Buss DA BUSSCA O que é muito interessante na nossa tecnologia
@antoniomarcos5321
@antoniomarcos5321 Жыл бұрын
Gostei desde a primeira foto que eu vi; quanto mais eu vejo, mais eu gosto. Diferente de você, gostei da posição dos porta-copos; servem como uma barreira para as pernas dos folgados, que gostam de invadir o espaço ao lado.
@antoniomarcos5321
@antoniomarcos5321 Жыл бұрын
PS: as poltronas da Busscar sempre foram as minhas favoritas.
@csfbrag
@csfbrag Жыл бұрын
Falou tudo. Viajei esses dias num semi-leito, o cara do lado dormiu e simplesmente ocupou metade do meu apoio para as pernas. Complicado...
@JoséElias-x3h
@JoséElias-x3h Жыл бұрын
Muito bonito gostei de mais
@j.c5362
@j.c5362 Жыл бұрын
Gostei do novo buscar.. A carroceria bate menos que as outras😊😊. Vlw. Boa noite. Abraço e tudibom
@AndreLuis-gh3xm
@AndreLuis-gh3xm Жыл бұрын
Olha na minha opinião tem tudo para ser uma carroceria bem vendida principalmente no segmento de veículos baixos pois trás bastante tecnologia e invocações e olhando em detalhes até mais que o G8
@onibusecultura6142
@onibusecultura6142 Жыл бұрын
Thiago Guedes: parabéns Diogão, eu sou fã de ousadias desde que não seja algo bizarro! De fato o NB1 esbanja personalidade e está muito longe de ser feio, ele impressiona pelo arrojo e ousadia, frente á la Fiat Toro com faróis bipartidos, tiaras laterais que sugerem fluidez e movimento mas não gostei da traseira, parecida demais com o New G7 da arquirrival Marcopolo! Agora por dentro impressiona pelo refinamento e acabou aquele remake de anos 2000 com mais dinamismo e arrojo, layout bem mais moderno que a linha Vissta Buss atual! Deve fazer sucesso mas por ser ousado demais não deve incomodar tanto Comil e Marcopolo , geladeira e sanitário são os mesmos da geração ainda em produção! Só faltou mais criatividade na traseira, não é feia mas mistura de Irizar e Marcopolo o deixa meio genérico (somente) neste aspecto, as tiaras lembram o Invictus DD 2023, só a traseira que podia melhorar, parabéns Diogo
@onibusecultura6142
@onibusecultura6142 Жыл бұрын
Thiago Guedes: a Comil já usava lanternas segmentadas na primeira geração do Campione, gostei tb dos módulos de saidas de ar e iluminação individual
@megamobilidade
@megamobilidade Жыл бұрын
Que design top. Ficou incrível
@robsoncosta2356
@robsoncosta2356 Жыл бұрын
Carro é lindo sim,ideal para viagens curtas intermunicipais,a até pequenos fretamentos... Mais falando de valores,o que sairia um desses nessa configuração????
@Fravio-k4c
@Fravio-k4c Жыл бұрын
Nossa a Buscar agora ela caprichou neste carro parabéns este ônibus e muito lindo mesmo eu tenho certeza gue em Breve uma Impresa agui na minha cidade ela vai intesar pó este ônibus da Buscar ele top
@adrianoangelodasilva9033
@adrianoangelodasilva9033 Жыл бұрын
Ao meu ver um modelo inovador para os dias atuais , excelente design e bom gosto !!!!!! , Parabéns a busscar e aos seus colaboradores 🙌👍
@marcioferreira9054
@marcioferreira9054 Жыл бұрын
Oiii Diogo, parabéns por mais um excelente vídeo. Eu achei lindo muito top,, como motorista vou apontar 2 coisas, 1° os retrovisores poderiam ser um pouco mais recolhidos os braços, 2° porta copos poderiam ser laterais e eu particularmente não gosto de descanso de pernas, mas ficou lindo o carro ❤❤❤
@arleywyx1238
@arleywyx1238 Жыл бұрын
Boa noite.. Excelente apresentação deste ônibus. Ficou ótima a estrutura interna do ônibus, verdadeiramente ta bem moderno. Ja a aparência externa, realmente não é o que eu esperava, infelizmente acho ele se parece muito com o Marcopolo G7, poderiam ter criado algo com uma aparência mais focada na geração anterior da Busscar, pois o Busscar Colombiano ficou top demais e não perdeu a essência da aparência da linha de ônibus Busscar. Mas mudança é mudança, concordo ate com um colega aqui nos comentários que disse que a aceitação é um pouco complicada e para nós busologos a aparência é fundamental. Desejo que a Busscar cresça mais e mais, e que com esse novo ônibus consiga pelo menos se igualar com o fenômeno de vendas que está sendo o Marcopolo G8. Tô ansioso pra ver esse ônibus no modelo DD, pois ele é o ápice da evolução das fabricantes de ônibus. Parabéns a Busscar. Um abraço a todos.
@wallanvinicius9664
@wallanvinicius9664 Жыл бұрын
O DD já está pronto, só não divulgaram ainda, por conta dos testes e etc...
@jeffersonhenrique9641
@jeffersonhenrique9641 Жыл бұрын
Bacana! Gostei! Os porta copos ,uma opinião favorável de mudança , incômoda.Mas a manutenção melhorou sim . No mais, é o futuro m logo a Gontijo trás as respostas para nós.
@leandrogarbieri3501
@leandrogarbieri3501 Жыл бұрын
Lindo ônibus, aliás as nossas carrocerias brasileiras para ônibus não perdem pra ninguém, show
@lourdesnishimura607
@lourdesnishimura607 Жыл бұрын
Boa noite que lindo show parabéns muito sucesso 👏👏
@joaopaldini2998
@joaopaldini2998 Жыл бұрын
Achei incrível o NB1 e espero andar em um. Espero que a Marcopolo e a Comil mude os designer do Torino e svelto logo
@heltonMelchioretto
@heltonMelchioretto 5 ай бұрын
Esse busscar é simplesmente incrível
@joaohenriqueschneider2213
@joaohenriqueschneider2213 Жыл бұрын
Buscar 365 exelente
@rodrigobatista2247
@rodrigobatista2247 Жыл бұрын
O carro tá com design futuristico
@mariomota7641
@mariomota7641 Жыл бұрын
Exterior muito bonito! No interior bem parecido com as demais carrocerias, diferenciando em alguns detalhes. De fato o porta copo não ficou bem instalado.
@joaquimmateus1339
@joaquimmateus1339 Жыл бұрын
Se eu gostei por foto então pessoalmente vou amar kkk
@BLACK--WOLF
@BLACK--WOLF Жыл бұрын
Lindo de maaaais 😍
@jetrodecamposrodrigues4010
@jetrodecamposrodrigues4010 Жыл бұрын
Ficou muito bonito esse carro, as vezes o pessoal fica preso no estilo atual demais marcas e é facil criticar mas pra fazer projeto existe muitos desafios.
@calixtochofer4788
@calixtochofer4788 Жыл бұрын
GOSTEI...ESPERO QUE SAEM BASTANTE
@luisfernanda249
@luisfernanda249 Жыл бұрын
Esse modelo não ficou feio, apenas ficou diferente dos modelos atuais de outras montadoras, belo carro 👏🏻
@gilmarantunes6293
@gilmarantunes6293 Жыл бұрын
A traseira lembra muito a traseira do N10 da neobus, ficou muito bonito!
@jgomesjj
@jgomesjj Жыл бұрын
Boa tarde Diogo, o teste de robustez como falou vai ser na pista com os Motoristas, e o que eu observaria na parte da cabine do Motorista é com relação a bateção de painel com o tempo, é o que incomoda bastante na cabine, demais observar o comportamento geral do carro, a estabilidade e com relação ao design é agradável e bonito e ter chassis Scania me agrada bastante, grande abraço sucesso sempre Tmj.
@lourencinipavao1322
@lourencinipavao1322 Жыл бұрын
Valeu amigo ficou muito bonito esse carro da buscar eu trabalho a 38 anos com ônibus tenho uma história no ramo só grupo comporte trabalho a 24 anos 😊
@pedroalcantara7328
@pedroalcantara7328 Жыл бұрын
Simplesmente lindo gostei muito
@laamaral001
@laamaral001 Жыл бұрын
Bela máquina, parabéns a CAIO/BUSSCAR
@douglasdamiao
@douglasdamiao Жыл бұрын
Eu particularmente achei muito bonito, um pouco exótico mas com uma linha de desenho bem harmônica, o interior ficou top demais, as luzes de leitura manteram o padrão de ônibus rodoviário, gostei da iluminação cromoterapia de led nas paredes do carro e na lateral dos vidros, ficou muito bom os novos Nb1.
@antoniolourencini3900
@antoniolourencini3900 Жыл бұрын
Muito bonito
@rodrigocoimbra93
@rodrigocoimbra93 Жыл бұрын
Pessoalmente esse carro é lindo, mas vai depender muito da pintura tbm, excelente vídeo
@fabiomentzingen997
@fabiomentzingen997 Жыл бұрын
eu particularmente, gostei do carro, muito bacana, qual o preço de um carro desse.
@joinvilensecomorgulho2777
@joinvilensecomorgulho2777 Жыл бұрын
460 mil seu Paulo Corso da Busscar falou na entrevista.
@csfbrag
@csfbrag Жыл бұрын
Fora o chassis, né?
@duartesao
@duartesao Жыл бұрын
Por ser novidade, é perfeitamente normal que haja controvérsias e que sejam implementadas melhorias ao projeto e ao conjunto. As lanternas traseiras me fizeram lembrar o Thamco Águia. Mas isso passa longe de ser um problema para mim. Como, em minha opinião, a falta de concorrência acomodou as encarroçadoras, acredito que seja algo bem simples criar e produzir uma carroceria melhor que as G8 e as Invictus. Pelo que pude conhecer até agora, compraria NB1 345 sem pensar duas vezes.
@Suiuk
@Suiuk Жыл бұрын
É aquilo né, o diferente inicialmente causa repulsa.
@willmorpheu
@willmorpheu Жыл бұрын
maquina top! Bem estiloso e aparenta ser bem confortavel gostei
@voceeopatrao
@voceeopatrao Жыл бұрын
A buscar sempre teve excelência em rodoviário,no passado antes da caio a buscar tinha as melhores poltronas passageiros que se adaptava ao corpo do usuário,espero que o NB1 tenha trago esse conforto da poltrona de volta.❤❤❤
@WGC648
@WGC648 Жыл бұрын
Gostei muito! 👏👏👏
@Pedro-uv7gr
@Pedro-uv7gr Жыл бұрын
Ficou muito lindo
@cristianooliveira4880
@cristianooliveira4880 Жыл бұрын
parece que melhorou msm o espaço pro motorista😂😂😂. outro detalhe na minha opinião que ajuda é o botão da abertura da porta no lado esquerdo.
@marcocrespi7865
@marcocrespi7865 Жыл бұрын
Eu achei top só motivo de mudança já me deixa feliz sou fã busscar
@marcianoLeão1918
@marcianoLeão1918 Жыл бұрын
Achei muito top esse novo modelo Busscar NB1 sou muito fã dessa carroceria acertaram no design.
@aleee537
@aleee537 Жыл бұрын
Tô falando que é ângulo, a capa do vídeo tá show ... 😂 mas ele de lado fica muito ainda nao acho tão bonito não 😬, mas por dentro e por fora "ao vivo" parece ser bom 🙃 espero viajar nele algum dia... 11:40 Caraca chique em 😮, se não der tanto problema ta bom 😅
@lucasreggioantunes4436
@lucasreggioantunes4436 Жыл бұрын
Aqui em Vitória temos o Caio 100% elétrico, maravilhoso. Já o novo busscar tem soluções legais, mas essa tendência de seguir o design das concorrentes é horrível. Esses arcos do corredor que liga à cabine do motora, gigantescos, essa tal tiara... Ela come metade da lateral e a identidade visual da empresa fica prejudicada.
@hermesjuniorcomis8558
@hermesjuniorcomis8558 Жыл бұрын
Exatamente! Como diz minha mãe, que ideia de jericó essa tiara.
@lucasreggioantunes4436
@lucasreggioantunes4436 Жыл бұрын
@@hermesjuniorcomis8558 eu sou bem conservador em tudo e até no design. Até a g6 os ônibus eram lindos, com traços simétricos, na g7 começou a bagunça e as concorrentes começaram a seguir tendência. Chegou g8 e cagou tudo, comil com aquela tiara gigantesca, buscar continuou bem quadradinha e linda. Agora vem a busscar com essa porcaria aí. Muita assimetria e linhas "tortas", o teto com essas calhas, é como se todas encarroçadoras fossem do mesmo grupo de um dono só, tudo parecido...
@Suiuk
@Suiuk Жыл бұрын
​@@lucasreggioantunes4436Quando todos vão convergindo para o mesmo caminho para obter maior eficiência aerodinâmica e menor consumo de combustível é isso que acontece. É a famigerada tendência de mercado.
@arturbastos2523
@arturbastos2523 Жыл бұрын
Já vimos que vc não entende nada de design.
@millermiguel6819
@millermiguel6819 Жыл бұрын
Não por nada não mais G7 e g8 e muito mais muito mais Bonito que g6
@voceeopatrao
@voceeopatrao Жыл бұрын
Outra coisa o desainer é enovador sim e o carro ficou lindo❤❤❤
@isaiasmcaetano
@isaiasmcaetano Жыл бұрын
Tenho certeza que essa nova linha da Busscar será um grande sucesso!!!
@cassiocastro7206
@cassiocastro7206 Жыл бұрын
Problema que o povo endeusa muito o Marcopolo G8, eu particularmente achei o desenho bem diferenciado e inovador.
@ViniKlaus
@ViniKlaus Жыл бұрын
Não é questão de endeusar, é que dá pra ver que tentaram copiar o design do g8 um monte. Aí coloca um friso "cromado" gigante, pronto! Design "super inovador"
@carlosgomes9488
@carlosgomes9488 Жыл бұрын
Gostei sou motorista de ônibus que bela inovação parabéns
@heltonMelchioretto
@heltonMelchioretto 5 ай бұрын
A Caio nasceu em dezembro de 1945 a busscar em setembro de 1946 a marcopolo só em 1949 ... A busscar patenteou a caixa de roda arredondada e tbm a primeira a lançar o ônibus articulado e tbm marca famosa pelos seus diplomatas e o famoso 7 quedas ... Empresa q lançou o espelho retrovisor pra frente e por anos a fio ganhadora do prêmio de melhor acabamento etc...
@alessandromessias1236
@alessandromessias1236 Жыл бұрын
Muito bonito esse Ônibus de vocês estão de parabéns top das galáxias
@gilrodrigues9936
@gilrodrigues9936 Жыл бұрын
Eu gostei muito mais gosto e gosto cada um tem o seu. o g8 caiu no gosto mais imagina daqui 10 anos saída da rodoviária g8 e g8 nada contra , o g8 e bonito e bom mais gostei do nb1 e eu acho que grupo comporte e forte comprado e Gontijo hoje não mais futuro vai sim quando esse carro for testado e aprovado !
@andreluisdasilvadantas7413
@andreluisdasilvadantas7413 Жыл бұрын
Esse designer e muito comum na Europa nos ônibus até a Marcopolo adotou o estilo de ônibus europeu a busscar tem ônibus bonitos
@w-mitchell
@w-mitchell Жыл бұрын
Eu gostei e muito.
@marcoaureliodonascimento4939
@marcoaureliodonascimento4939 Жыл бұрын
O design anterior era bem mais bonito. Na traseira, pena a tampa do motor não abrigar a placa, o que deixaria o design bem mais bonito e harmonioso que a placa colocada no parachoque traseiro 🥴🥴. Acaba ficando mais do mesmo e uma cópia da Marcopolo. Quanto às poltronas, o maior defeito da maioria dos fabricantes é a parte da cabeça ser muito baixa, provocando dor na cervical em viagens longas. Espero que tenham solucionado este problema. Agora é uma pena a parte do porta pacotes não ser provido de tampa, como é no México. Melhoraria demais o visual interno. E com relação ao local do porta-copos, nas extremidades da poltrona é bem mais cômoda do que na parte central, como está nos Busscar atualmente. Ponto positivo para as luzes traseiras, de fácil acesso e substituição. Acho que os ônibus atuais, com toda a tecnologia atualmente disponivel, poderiam ser mais silenciosos, como eram os antigos monoblocos da Mercedes Benz. E olha que deixaram de ser produzidos em final de 1996. Faz tempo....
@fabianobrazoliveira3974
@fabianobrazoliveira3974 Жыл бұрын
Achei o carro lindão 👏👏👏👏
@slobacco
@slobacco Жыл бұрын
Realmente me conquistou (basta as informações necessárias) breve pretendo adquirir ônibus para minha empresa, vai ser a carroceria Buscar a escolhida, sem medo do acerto.
@chevycamaro3671
@chevycamaro3671 Жыл бұрын
Ficou muito legal e moderno! E achei sensacional esse detalhe da tiara cromada! deixou o ônibus muito estiloso!
@lucivaldiasdossantos1935
@lucivaldiasdossantos1935 Жыл бұрын
Esse sim vale apenas viajar. Linnnnnnnnnnnnnnndo. Salvador Bahia
@elionrodriguesmartins5034
@elionrodriguesmartins5034 10 ай бұрын
Gente, podem falar o que quiserem, mas, em termos de beleza, as fábricas de ônibus brasileiras dão show! Vejam como esse carro é lindo! Olhem os novos Marcopolo, e os Comil... parabéns às indústrias brasileiras!
@jeffersonalcantara5419
@jeffersonalcantara5419 Жыл бұрын
Eu achei bem bonito, deu um ar mais de sofisticação que faltava ao modelo.
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