【CM】ダイハツマックスクオーレ ダイハツハイゼット55ワイド 1977年

昭和52年のCM。クオーレの女優さんは小鹿みきさんだそうです。

[@MrBEAR55100]

当時通学路で下校時に見たハイゼット55ワイドは野良作業中でしたが、運転席にはダイソーやキャンドゥ等100円ショップで売っているような「トリコットマット」が無造作に置かれており見事に「昭和時代の文化」の一コマを体現していたように感じております（※時に小生小学校三年＝1978年の想い出）

[@patric241]

「360ccもよろしく」というテロップに、軽免許の名残を感じますね…

[@rhscm989]

もっとも、360㏄（S38）は1971年（そうだったかな？）～1981年、550㏄（S40）は1976年～1980年（これらをひっくるめて4代目ハイゼットといいます）に登場した中で、このハイゼット55ワイドは5代目にあたります。つまり、4代目の360㏄（S38）は当時50万人程度いた軽免許ユーザーに配慮して厳しい排ガス規制を何とか乗り切り、この5代目と6代目、さらには初代アトレーと併売されていたということになります。

[@jojiajordan5942]

@@rhscm989 360ccは中速車、 550ccは高速車 という違いもあったようですね。 660cc移行直後の1992年11月、中速車は高速車へ統合されましたが

[@user-or5zy2dm1r]

@@rhscm989 さん S40 は懐かしい。 ライトスイッチはインパネ上でノブを引っ張っるタイプ、ワイパースイッチも横に並んでた気がする。 あと、チョークはフル手動式でインジケータが妙な位置にあった。 80㎞/h オーバーで警告ブザーがけたたましく鳴るのです。(当然、ヱンヂンは物凄い轟音) ルーフが低く、小柄なわたくしでも背筋を伸ばせば天井に頭が着きそうだったな。 今の軽自動車にはとても味わえない愉しさ満開。

[@masakazu5595]

「MAXクオーレ」のCMキャラクターは小鹿ミキさんです。（1973年6月発売のフェローMAX360から登場しています）

[@isomurakensetu]

出演者の情報ありがとうございます

[@user-tg8vj7jv8c]

結構長期間。ダイハツ軽乗用の顔だったんですね。

[@user-zg2ml8qp5l]

ハイゼットはダブルウィツシｭボーンフロントサスペンションだったなあ。合わせホイールにセンターロックホイールキャップ。クニャクニャシフトレバー。俺の初軽トラ同乗記念車がこれです。

[@awahararyota2168]

テレ朝系の水曜スペシャル枠ですね｡ 関西地区はMBSからABCへ鞍替えから間もない時期でした｡鞍替え前はTBS系が2大都市圏共通6ch(金沢･盛岡も)でした

[@user-cy1ho6ew7u]

いい時代でした、戻りたいな

[@user-nk9wq8fd3t]

1977年に発売されたダイハツ軽自動車のCM。

[@user-gc6bx5zm4h]

猪木さんと坂口さんの背中の哀愁 よろしく哀愁。🐸

[@Mocking69]

懐かしかやー♪

[@user-kr6ty9ji4o]

懐かしいねぇ…。

[@user-xx6vi9mp5h]

最初と最後の「格闘技世界一決定戦」が気になるww

[@user-ou7se7dq4k]

それわかります。

[@MicrodepotMaserati]

小鹿ミキ、懐かしいケド、知ってるヤツぁ、超トシあるね（笑）。

[@jojiajordan5942]

サンパチハイゼット、ヨンマルハイゼットはドラえもんや鼠男と呼ばれましたね

[@user-xo6zo9yt9s]

最上級はハイカスタムエクストラでした。どんな高級なんだろうと期待？したら、メッキホイールカバー、時計付きでした。

[@user-tg8vj7jv8c]

ハイ＋カスタム＋エクストラ…凄いw 麻雀の上がりみたい。

[@aratabansho6297]

(今の自動車産業の状況を)詰んでけ、詰んでけ。。

[@SuperWindows78]

0:31

[@ch.4368]

昔の車の方が好きや

[@sumicou]

まだミラ登場前でした。まだ庶民の自動車って感じがしますね？それに比べれば今の軽自動車はまるで高級車みたい。

[@sachiko1850]

昔乗りました

[@hiroshiseki5380]

フェロ―→フェロ―MAX→MAXクオーレ→ミラクオーレ→ミラ →ミライ―ス→イ―ス(になるのか？)

[@user-tg8vj7jv8c]

タフトをリサイクルするんだから、 フェローやクオーレも分からない…。

[@明男平川]

​@@user-tg8vj7jv8c ロッキー再利用したからラガーもあるwww、あとシャレード。コンソルテは・・・ないなぁー

[@galaxygray]

@@user-tg8vj7jv8cフェローは89年の東京モーターショーコンセプトカーでフェロー90として一瞬復活しましたね、

[@saitoui8420]

シャルマン　アプローズ　(笑)

[@user-eg9kn4gm8z]

​@@明男平川 いやー某ベストカーがギャーギャー騒いでいるトヨタのAセグメントコンパクトをダイハツで売ってもらう（場合によっては作ってもらう）としたらそれにコンソルテの名前使っちゃうかも（苦爆笑）。

[@user-mc3dx5mc3z]

マックスクオーレは、どう言う意味ですか？

[@shin19741112]

詰んでけ、詰んでけ、

[@sachiko1850]

小島

[@user-mc3dx5mc3z]

ＦＦは、何の略ですか？

[@tomihama1979]

フロントエンジン・フロントドライブ(Front engine Front Drive)の略で、前方にエンジンを搭載して前の車輪を駆動します。

[@みのるたかばたけ]

おばさん、のってました。ハイゼット！ja農機センターが乗っていました。

[@user-zg2ml8qp5l]

ハイゼットはダブルウィツシｭボーンフロントサスペンションだったなあ。合わせホイールにセンターロックホイールキャップ。クニャクニャシフトレバー。俺の初軽トラ同乗記念車がこれです。