Mobil Listrik Siap 'Bunuh' Mobil BBM?

Berita lainnya:
BI Jawab Ketakutan Jokowi Soal Tapering Sampai Rantai Pasok!
bit.ly/32hXJu5
Penggunaan kendaraan listrik di masa depan diprediksi dapat menurunkan emisi gas rumah kaca. Serta meningkatkan ketahanan energi nasional dengan mengurangi ketergantungan impor bahan bakar fosil. Lalu apakah masa depan kendaraan listrik ini memang benar-benar cerah? Kita simak liputan Mira Rachmalia berikut ini.
Simak informasi selengkapnya di program Closing Bell CNBC Indonesia (Kamis, 18/11/2021) berikut ini
Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindonesia.com/.
CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau iOS.
Follow us on social: Twitter: / cnbcindonesia
Facebook Page: / cnbcindonesia
Instagram: / cnbcindonesia
/ cuap_cuan
Tiktok: bit.ly/38BYtJx
Spotify: spoti.fi/2BR7KkT

[@monicasioelan7167]

Pemerintah hendaknya segera bebaskan pajak sehingga penjualan mobil listri lebih murah dan terjamgkau masyarakat jadi lingkungan akan cepat terbebas dari polusi n bumi kita jadi bersih semangat INDONESIA💪👍

[@TheMajakadi]

😂 kalau dipelosok indonesia dan jalan penuh lumpur dan jurang tidak di perbaiki oleh pemerintah realitanya jalan2 penghubung dari kab ke prov di kaltim hanya jadi proyek abadi tahunan tidak di selesaikan dengan baik kalau ada pejaban pusan turun baru ditimbun lobang, bagaima bisa di lalui mobil listrik pastinya tidak hemat jarak 200K saja kami menghabiskan waktu 10 jam. Kami menikmati waktu itu dengan terpakasa

[@pangihutantambolon9809]

Semakin cepat semakin baik dan harga juga tentu semakin murah, polusi udara dan polusi suara hilang dan dalam pemakaian biaya jauh lebih murah.

[@madeputudarmaja5507]

Memang mobil listrik harganya mahal jika dibandingkan mesin mobil biasa. Seharusnya harga mobil listrik jauh lebih murah dari mobil biasa. Krn komponen mobil listrik sedikit. Jika batere mobil listrik bisa dipakai hingga 10 tahun atau lebih, dan pengisiannya bisa mencontoh nisan Jepang, yg TDK perlu ngecas, pasti banyak minat.

[@darwisrajaming8699]

Mantap,,,, semoga pemakaian mobil listrik di indonesia semakin maju ke depan,,, 👍👍👍mantap indonesiaku

[@mbad.6030]

Ayok mulai dari kendaraan umum (kota) pindah duluan🙏🙏. Trandingkan lah ini.🔥. Jangan nikahan dia mulu😭

[@krakatau2528]

Harus pengadaan dong wkwkwk, bisnis baru pejabat nih

[@amidinadiin6271]

Sruh tutup dlu pbrib mobil bru bsa brali k kndraan umum

[@ds7250]

Perlu juga di pertimbangkan memodifikasi/mengkonversi kendaraan BBM ke kendaraan Listrik, karena kalau tidak akan mempengaruhi gerak ekonomi dan bertumpuknya sampah mobil

[@ekasundoro777]

Jangan beli mobil dulu guys, simpen dulu uangnya buat mobil listrik

[@Audrio29]

emang bagusnya mobil listrik apa ya.?

[@ekasundoro777]

@@Audrio29 budayakan nonton sampe abiss

[@Audrio29]

@@ekasundoro777 saya tanya pendapat anda kok. karena anda punya saran, berarti anda punya pendapat sendiri kan ya. kalo menurut saya apa yg diutarakan dalam vidio ini tidak sejalan dengan isu-isu yg diangkat.

[@adityapratama3304]

Resiko BBM kebakaran Resiko listrik tersengat Tinggal penggunaannya harus baik dan benar Supaya jauh dari resiko

[@aqbilsatrianugraha258]

@@Audrio29 kelebihan : tidak ada emisi udara / gas buang,gak ada suara, lebih sayang dengan lingkungan

[@shiritainogi2740]

Ya gak papa sih.. Bagus Mobil Listrik Asal kedepannya infrastruktur untuk charger diperbanyak dan semoga kedepannya sekali charger minimal bisa tembus +- 500Km/100%

[@darsondarson1759]

Yaa setuju.. Asal diperbanyak lokasi charger...

[@andivaokta7338]

Kalau mobil listrik dibuat nanjak kuat Nggak sih bro?

[@syukurbismilah2756]

Ayo sudah dipercepat kendaraan listrik x. Biar kendaraan listrik Nasional dikenal Dunia. Bravo Indonesia

[@anugrah3958]

ALHAMDULILLAH 👍👍 BAGUS PEMERINTAH !! 👍👍 BAGUS PAK PRESIDEN JOKOWI! 👍👍. BIARIN AJA KLO ADA MAKHLUK YG GA SUKA, IRI DENGKI DAN NYINYIR. ITU MEMANG SIFAT ALAMI MEREKA. GA USH DITANGGEPIN MAKHLUK2 YG HATINYA BUSUK, KOTOR DAN PENUH DENGAN KEBENCIAN. SUKA MENGHINA, SUKA MEMFITNAH, SUKA MENCELA, SUKA MERENDAHKAN SUKA MENCACI MAKI. GA USH DITANGGAPI MAKHLUK SPERTI ITU 👎 MANTAP PAK PRESIDEN 👍👍. LANJUTKAN

[@agungben3885]

bagus apanya komsumtif ia

[@anugrah3958]

@@agungben3885 TERSINGGUNG?

[@susibarsi6218]

cepat tumbuh trus mobil listrik ❤️

[@mrcl_way]

Sudah saatnya mengganti kendaraan dgn teknologi ramah lingkungan dan terbarukan 🔥

[@TheMajakadi]

Ramah lingkungan M listrik? Jadi listrik untuk isi ulang battery itu dari angin atau solar cell mungkin itu baru ramah lingkungan, kalau masih fosil di bakar sama saja tidak ramah dan limbah battery ?!!

[@mrcl_way]

@@TheMajakadi Kalau anda paham dan belajar harusnya gausah tanya sih ini kalau mobil listrik itu termasuk ramah lingkungan tidak. Jawabannya ya jelas iya. Mungkin baterai tidak tapi dapat didaur ulang. Negara maju sudah byk melakukan daur ulang baterai. Kenapa tidak pakai solar Cell? Ya karena gak mungkin utk mencukupi kebutuhan sehari" ngakak. Listrik itu sudah paling ramah lingkungan. Kalau anda masih kekeh ganti aja HPmu dan buang, coba buat sendiri HP yg pakai solar cell. Ngakak pertanyaan mu... 😆

[@j3fron]

Nyuruh beli mobil listrik tp ga dikasih isentuif Ga dibuatin SPKLU pula sbg infrastruktur terpenting utk EV itu??? Cuma dikasih potongan pajak 25% per tahun? Bukan solusi itu mah 😂 Ya elahhhh gini amat negara ga mau rugi? Ato buat bayar utang LN? AH TAU DAH 😂😂😂

[@Qylk]

Jangan jadi seperti AS disana tingkat dependensi terhadap konsumsi BENSIN sangatlah tinggi karena gaya hidup yg memaksakan harus memiliki mobil, belum lagi kebijakan politiknya yg cukup dinilai mendorong penggunaan transportasi pribadi daripada transportasi umum.

[@robintamba3969]

Mungkin masa depan ada sel Surya di atap mobil sebagai cadangan cas baterai

[@syadianadaofficial5014]

Di buatkan rangkaian charge otomatis sperti kendaraan bbm yg mana batray untuk menyalakan start dan listriknya tidak pernah abis.kecuali rusak

[@PanjiNugraha]

gw ngedukung banget mobil motor bahan bakar nya beralih Ke Listrik asal posisi charger ada dimana mana. 🇮🇩 yuk lah bisaa perubahan buat Bumi kita jadi lebih² sehat

[@zto131]

~Ramah lingkungan~ Bersih 🌱🚗⚡ Sehat

[@sya_fari8]

Hanya daerah sering rawan banjir, kira2 mobil listrik jika kena banjir bisa digunakan lagi ga ya ???

[@sya_fari8]

Apa harus turun mesin ???

[@rajinturu1265]

@@sya_fari8 teknologi waterproof sudah maju

[@someonewho5466]

@@rajinturu1265 kalo banjir = pln padam = pakai genset = pakai solar/pertalite sama aja akhirnya

[@jayalestari7595]

@@someonewho5466 bagus buat bisnis batre

[@kyf5029]

Kendalanya ngecasnya lama, mungkin efisien bahan bakar tapi tidak efisien waktu pengisian

[@mbahbekti9229]

Pemerintah masih memberi beban pajak untuk pengusaha transportasi mobil listrik. Dan masih beroperasi di kota-kota besar, belum sampai ke kota-kota kecil tingkat kabupaten atau kota kecamatan yang mobilitas warganya sangat tinggi (di sekitar ibu kota propinsi). Negeri ini selalu lambat menghadapi perubahab kemajuan tehnologi.

[@neneklampir6664]

Tidak ada suara justru bagus. Saya tinggal yang dipinggir jalan sangat terganggu dengar suara suara mesin lewat. Motor dan mobil listrik bukan rekomendasi, itu sudah keharusan menurut saya. Indonesia menang sekali. Lingkungan kita menang, subsidi minyak kita menang, nikel kita menang, semuanya menguntungkan bagi Indonesia. Harus diberikan lagi insentif untuk kendaraan listrik. Entah tarif parkir berbeda, tarik toll berbeda, bebas ganjil genap. Yakin saya bakal meletus luar biasa. Saya berencana tidak mau beli mobil bensin lagi. Hanya kendaraan listrik.

[@perswalsa390]

Selain kendaraan motor bensin/solar kurang kuat, mudah rusak. Costnya lebih mahal sekalipun sudah dihitung biaya upgrade baterai.

[@researchanything]

Ya mau ada suara nya tinggal tambahin lampu sirene di atap langsung rame

[@abdulmustajab5908]

Selama pembangkit kita masih ngandelin batubara sama minyak, issu energi baru terbarukan untuk mobil listrik ga begitu signifikan impact positifnya ke lingkungan.. Kecuali semua sudah pake plts/plta. Tapi kalo issue nya tentang polusi udara ok juga sih mobil listrik.. Secara kota jadi lebih sehat.. Dari segi gengsi juga ok mobil listrik, influencer banyak yg pake.. Tinggal tunggu pabrikan kuda hitam buat bikin mobstrik (ferrari, lambo, bugatti, koenigseg) Untuk issue harga bahan bakar yg lebih hemat, mungkin balik lagi ke issue pertama, selama pembangkit listrik utamanya mengandalkan mineral fossil maka akan terjadi imbalance antara supply & demand yang berakibat inflasi dan kenaikan harga.. Dan sangat mungkin dimasa depan hitung hitungan pengeluaran mostrik sama seperti kendaraan bbm..

[@redenpelope1986]

Alhamdulillah ya Allah

[@27paradise96]

Pemikiran visioner bapak Presiden dan jajarannya tepat dgn meng-stop ekpor nikel dan membangun pabrik baterai dan smelter didalam negeri

[@NewKidsOnTheFrags]

Utk di negara lain, mungkin bisa. Tapi untuk di Indonesia, kemungkinan agak sulit. Krn kriteria pengguna mobil di Indonesia (kota besar) harus memenuhi kriteria harus bisa diajak MUDIK. Dan umumnya mudik, pasti menempuh jarak yg sangat jauh.

[@ntznbgzt]

Generasi paket lengkap ya. 2021. Range rata2 300an km. Terjauh adalah tesla bisa 800km. 20xx? Mgkn 5 tahun lagi. Jangan kaget mobil listrik bisa 1000km. Buat indonesia, mudik ngga selalu jarak jauh, vision anda cuma di jawa dan bagian barat. Buat yg tinggal di kepulauan, jarak tempuh 300-400m itu jauh lebih dari cukup. Buat daerah2 sulit logistik bbm, daerah timur yang potensi tenaga surya dan angin. Kendaraan listrik potensial. Mudik itu cuma sekian persen, dan tren mudik makin lama makin menurun. Ini cuma perkara habit dan mindset. Yang kadang habir dan mindset orang Indonesia itu cuma IKUT2AN kalo ngga ikut ngga gengsi.

[@alfonsusdhani7854]

@@ntznbgzt Sampean sdh pakai mobil listrik ?

[@lukasfir8912]

@@alfonsusdhani7854 berkomentar pintar apakah harus nunggu punya mobil listrik dulu. Pemikiran kok pendek banget🤣

[@bosyos6012]

Mudik harus pakai mobil? Hitung2an malah lebih boros mudik pakai mobil daripada bayar tiket pesawat terbang. Kalau ngomong harga tiket pesawat mahal lah anda bisa beli mobil tapi bayar tiket pesawat nda bisa? Dagelan banget kan.

[@alfonsusdhani7854]

@@lukasfir8912 Angel 🤦

[@muhamadmuslim8072]

Kalau pajaknya murah mobilnya murah Bisa ganti batrai dengan mudah jadi ga perlu ngantri isi batrai+nunggu lamanya Baru bisa jadi pertimbangan 😁

[@indahmaharanisyahrir8334]

Kalau saya fokus ke data nya. Gimana cara nya kalian prediksi jarak yg d tempuh padahal belum pernah di cobakan d Indonesia? Lah, itu d jakarta macet banget. Jgn sampai mobil kehabisan listrik d tengah jalan

[@sonyharman7822]

terimakasih infonya....

[@natoyeng9]

Kalo emg mau beralih ke elektrivikasi harusnya pemerintah kasih subsidi untuk untuk motor atau mobil listrik.apa lagi kalo mobil harganya dibawah 200 juta.bak kacang goreng yg dijual di pasar..

[@micaellanoeric4122]

ya kalo murah iya lah buat kerja & daily use ya kan... bisa ngurangin import BBM, ngurangi emisi gas jadi kota bisa adem ga bau knalpot, BBM bisa diperuntukkan untuk mesin industri & angkutan sekala besar (bus, kapal, pesawat, truck, dll)... pemerintah juga harus menyediakan pabrik daur ulang baterai, jadi baterai yg sudah rusak itu ga numpuk jadi limbah... kaya dulu minyak tanah disetop ganti gas, dan mungkin, kalau listrik itu murah bisa jadi gas setop pindah ke kompor induksi...

[@oncom1356]

mobil baru keluaran 2021 sangat banyak, Tp masih banyak orang yg baru mampu beli mobil second thn 2000an.

[@mastok4729]

Bagus ! Tepat ! dan Cermat !, Ide dan Gagasan Cemerlang Presiden Jokowi di dalam membumingkan Produk Mobil listrik, menggantikan Mobil BBM. Mohon di Percepat implementasinya Bapak Presiden. Adapun Saran saya, Seyogyanya Dealer mobil listrik berani mensosialisasikan terkait strategi Pemasaran Mobil listrik dengan cara tukar tambah, ketika ada Konsumen Mobil BBM ingin beralih ke Mobil Listrik. Karena Jika tanpa ada komitmen tsb di atas, Maka besar kemungkinan Jakarta dan daerah-daerah besar di Indonesia,akan di Padati oleh 2 jenis Mobil Listrik dan BBM sehingga Kepadatan arus lalu lintas tidak dapat terhindarkan. By Anang Siswanto, Sipil society militan Semarang-Indonesia Berpendapat. 🤔🤔🤔👍👍

[@imronismail2703]

siap" bersepeda ..buat yg ga mampu beli mobil motor listrik .untuk daerah desa

[@dzawinmirza9967]

Bis merek apa itu 1 liter 2 km?? Mobil penumpang avanza 1 liter : 14 km....komperasi nya sangat dipaksakan agar mobil listrik lebih hemat

[@bungalili8354]

Semua ada plus minusnya, harga baterai mobil listrik bisa sepertiga hingga setengah dari harga mobil. Jika harga mobil listrik 150 juta , biaya ganti baterai baru antara 50-75 juta. Butuh daya listrik yg besar di rumah, paling tidak 10 Amper atau berdaya 2200 Watt.

[@j3fron]

Yg lu bilang 50-75 jt batre itu msh 10-15 thn lg kali 😂😂 2200watt daya listrik rumah? Kecil amat?? 7000 aja skalian biar aman? Rumah gw yg ukuran 75m aja gw sikat 2200, dan itu ngepas loh😂😂

[@dragongun6861]

@@j3fron anjay klaim dri pabrikan mna baterai tahan smpek 10-15 taon? Paling 5 taon ganti? Gwe denger hyundai ja garansinya 4 taon ja 😥

[@TUHANbukanorangARAB]

@@dragongun6861 Tesla garansi baterai 8 tahun keles. Baterainya yang kualitas wahid, bukan baterai kelas ponsel yang 3 tahun udah koit.

[@gerrrooy]

awet2 batre jg balik lg ke pemakaian masing2 juga kan, blom lagi ya (amit2) kena banjir jakarta wkwkwkwk, halo garansi

[@paperhouse6282]

@@dragongun6861 Lexus electric garansi battery seumur hidup, Hyundai 8 than 🙄 Dan sekarang masih ada kok mobil listrik yang udah beroprasi 8 tahun lebih, contohnya Tesla model s keluaran pertama

[@rendy-8036]

Tetapi pihak ATPM seperti setengah hati untuk menyiapkan product EV ini. Mereka msh sibuk berargumen bahwa tidak siap nya infrastruktur. Klo ngga jalan ya mau sampe kapan.

[@aguswijayagurumu]

Nah itu

[@neneklampir6664]

ATPM apa ya mas?

[@TUHANbukanorangARAB]

Gampang, pemerintah tidak akan keluarkan STNK lagi untuk kendaraan bensin. Masyarakat bisa beli mobil bensin tapi OFF THE ROAD.

[@arvyno7129]

Atpm itu apa bang?

[@j3fron]

Gw setuju Infrastruktur yg paling penting yaitu SPKLU ini yg vital 😂

[@ndobosloe8361]

Jujur sy msh bingung, sumber listrik untuk ngecas baterai mobil nya pakai apa ya?, PLTA, PLTU(bahan bakar batu bara) ayo apa ya

[@dencesolihin9186]

seluruh dunia dan indonesia pada sibuk kampanye mobil listrik... padahal banyak yg tdk diungkapkan bagaimana proses penyediaan listrik itu bisa sampe ke rumah kita.. penuh dgn luka liku dan mengorbankan banyak hal termasuk masyarakat sekitar... tonton videonya yg berjudul "sexy killer" biar kita paham bahwa yg diperlukan utamanya adalah energi terbarukan matahari, air dan angin... bukan mobil listriknya dulu yg akan menambah beban penggunaan kapasitas listrik., yg akan menjadi bom waktu di pembangkit listriknya yg tidak akan kuat utk mensupply kebutuhan listrik yg semakin meningkat.. kita yg diperkotaan menikmati penggunaan listrik sementara sodara2 kita masyarakat sekitar pembangkit listrik menikmati polusi yg sangat berbahaya....

[@totorwondoo8142]

Coba kalian pikir, RI larang export CPO atau minyak sawit.. dan RI sedang gencar2nya mengubah minyak sawit menjadi, bahan bakar b10, b20,b30,b50 dsb.. tetapi di lain sisi, kita gencar memproduksi, mobil non BBM, alias mobil listrik.. trus b10,b20,b30,b50 kita siapa yg beli ?? Ini gimana sih maksudnya ??

[@alfianrizkysetiangga5941]

Bagus nih... mulai serba listrik yang lebih ramah lingkungan. Mungkin masih dibutuhkan antara 10 - 15 tahun lagi untuk masyarakat umum mulai terbiasa, jika berjalan dengan lancar. Pemerintah juga harus gencar dalam sosialisasi dan lakukan persiapan antara lain : memperbanyak penyedian tempat pengisian umum, kendaraan listrik yang lebih murah, dan harus diperhatikan juga stok atau ketersediaan energi (di daerahku aja, cukup sering ada pemadaman listrik. Padahal bukan daerah terpelosok).

[@Totpaid]

Iyah pake listrik selain PLTU cuman Rp. 1400/kWh nah ini pake EBTKE dari PLTS bisa2 Rp . 4000/kWh WKWKWK auto bangkrut wkwkwkwk..

[@jackieofficial413]

Listrik dari batu bara dekkk , sama aja

[@suwarto3548]

Ya di sektor tertentu mungkin segmen tertentu

[@kimjongun9911]

Ya salam

[@jannessianipar5773]

Bagus ini program. Biar polusi berkurang dari bumi NKRI.

[@tbsbtbsbdr6376]

....semoga saja hrg pokoknya tdk 'mahal' lagi, & infrastukturnya mkn tersedia terjangkau.....

[@djokorijanto9659]

Ngak pernah membahas mengenai harga batre mobil listrik yang bisa setengah harga mobil, serta umur dari batre itu sendiri.

[@okapunia]

Kalo mobil hydrogen bisa bersaing harganya PASTI mobil hydrogen paling laku, ngisi energinya cepet seperti mobil bbm, tapi irit dan bersahabat dengan bumi layaknya EV

[@ElenioGaming]

Tapi saat ini untuk mencari hidrogen hijau masih mahal sedangkan hidrogen murah yang di produksi saat ini masih belum rama lingkungan karena prosesnya yang masih menggunakan gas bumi, batu bara dan lainnya untuk proses pembuatan hidrogen.

[@ntznbgzt]

Hydrogen itu skemanya sama kayak bbm. Ada perantara didalamnya. Ada logistiknya (pake truk angkut sana sini dan polusi juga). Skemanya juga simpan hydrogen dengan sistem yang ngga lebih mudah dan harus dijaga,. Ujungnya skema bisnsinya pengusaha2 besar yang punya modal, model2 usaha spbu skrg. Kalau listrik setiap tempat ada listrik, semua bisa usaha listrik (berijin) misal cafe resro gedung kantor sekolah sampe mgkn mini market kalau mau usaha jualan listrik (ada adaptor nya) juga bisa. Listrik komponennya lebih sedikit tidak serumit bbm dan hydrogen. Proses olah hydrogen itu juga butuh bbm jadi sama aja. Beda sama listrik, listrik bisa dihasilkan dari pembangkit tak berpolusi seperti plta plts pltb. Kenapa pabrikannotomotif dan negara2 dunia skip teknologi hydrogen karena ngga lebih efisien dibandingkan listrik. Sistemnya rumit. Sistem hydrogen cocok di industri2 dan skrg sedang dikembangkan untuk pesawat. Bahkan bus juga sudah mulai.

[@raisl9352]

Malas, tempat pengisian nya belum banyak sampai pelosok. gak bisa di pake touring jarak jauh! kecuali kalau tempat pengisian mendukung.. yo wis ngikut wae.

[@Cheers.....]

bertahap menyesuaikan zaman

[@suherman4900]

Mobil listrik belum teruji kualitas mesin, mobil mesin diesel , bensin kuat, tahan lama tahan air, tahan panas. Kalau listrik hanya dinamo. Aku punya mobil disel tahun 96 sampai sekarang masih jalan, muatan 25 ton masih mampu di tanjakan.

[@wiiijaya9405]

Muatan 25 ton itu truk atau apa???🙄🤔🙄

[@suherman4900]

@@wiiijaya9405 truck

[@spencerkurniawan8469]

@@suherman4900 Truck mulai banyak kok yg EV di Eropa/US. toh torsi Lebih besar dari diesel, jadi lebih enteng ngangkut barang gede. EV lebih tahan dari apapun yg anda sebutkan disitu, mobil diesel, kalo kemasukan air ya wasallam, sedangkan kendaraan listrik harus dan sudah punya standar IP68 yang tahan air bahkan ketinggian 2-3 meter.

[@alfianrizkysetiangga5941]

Masih banyak kendala sih soal mobil listrik, apalagi masih mahal jadi kemungkinan besar masih hanya dimiliki kalangan orang" berada, tapi waktu cas mobil listrik saat ini masih tergolong lama, jadi untuk orang yang mengutamakan waktu kurang cocok juga.

[@j3fron]

Betul om SPKLU di indonesia paling mentok powernya 50kwh Buat saya hrsnya itu minimal 75kwh Tp kapan?? Msh lama kyknya

[@TUHANbukanorangARAB]

Manusia semacam kau memang hidup dalam kendala. Sedangkan kami manusia yang hidup dalam kesempatan kalau perlu cari kesempatan di dalam kesempitan.

[@ntznbgzt]

Mindset ngecas lama. Statistiknya mobil itu hampir setengah lifecyclenya adalah berhenti, alias parkir. Dirumah dikantor dan di tempat2 belanja. Yang anda takutkan itu cuma placebo dan fear dari kebiasaan lama. Ngecas dirumah selama tidur dan beristirahat itu sudah lebih dari cukup. Its all about mindset and habit. Perkara range jarak tempuh, itu tinggal tunggu waktu, automaker tahu masa depan seperti apa, teknologi berkembang terus, yang sdh kita liat sekarang ya hasil riset dr beberapa tahun lalu. Jadi masa depan sudah pasti kendaraan listrik. Skrg mobil listrik rata2 range 300km, itu di tahun 2021, mgkn 5 tahun lagi sudah nyentuh angka 1000. Skrg aja tesla sedang bikin di range 800km. Tinggal tunggu waktu.

[@lukasfir8912]

@@ntznbgzt betul banget, mobil tesla aja di cas semaleman aja bisa dibuat jarak tempuh ratusan kilo. Dia cuma mikir lama, lama, dan lama. Gk mencoba berfikir kritis dulu 😒

[@lukasfir8912]

@@ntznbgzt yang kita butuhkan untuk merealisasikan hal ini adalah pertama adalah peraturan/undang2, pembangunan tempat cas, dan masalah pajak juga

[@askhanmartynius]

gk mungkin bisa kalo bertenaga battery biasa, kecuali battery full cell hidrogen, masi mungkin 50% mobil listrik mahal di perawatan, pengisian super lambat, emisinya juga lebih berbahaya, di mana saat battery soak limbahnya mengancam lingkungan, full cell hidrogen 99% clean emisi. mobil konven masi unggul di waktu dan perawatan, walau berbanding 11-12

[@user-gc1hg9sp9k]

salah, justru perawatan mobil listrik itu jauh lebih murah dibandingkan mobil biasa karena tidak membutuhkan oli, transmisi,pendingin mesin dll. Soal kecepatan nge charge lama juga tidak, Untuk kecepatan charging lama itu tergantung mindset bro, hampir mayoritas waktu mobil itu parkir. Jadi ya kita tinggal nge charge saat parkir atau di malam hari pastinya tidak akan terasa, apalagi charger supercharger juga cuma butuh waktu kurang dari 1 jam saja. Lagipula fuel cell technology itu tidak efisien dibandingkan dengan mobil listrik, mobil listrik baterai itu efisiensinya hingga 95%, sedangkan hidrogen fuel cell cuma 30% (hampir sama dengan mobil bensin). Infrastruktur pengisian hidrogen juga sangat sedikit. Apalagi harga mobil hidrogen seperti Mirai saja sangatlah mahal dibandingkan mobil listrik. FYI negara pengguna mobil listrik terbesar di dunia seperti norwegia 85% mobil adalah mobil listrik baterai, sedangkan mobil hidrogen penjualannya kurang dari 0,1 persen

[@irafebbymustikarini8357]

Bahan baku pembuatan lebih murah dari pada bahan bakar bbm,namun penjualan kemahalan

[@hansnuryamin7512]

Bismillah..................... Alhamdulillaah.........................

[@Biar_CURANG_ygPENTING_MENANG]

klo hrgnya msh slangit bgtu utk PERALIHAN dr bbm ke listrik msh luamaaa.... di ats 10 tahun itupn di kota2 besar aj

[@mbtbatam]

Aman itu,,, sama seperti kompor dari dulu.. mulai kayu > kompor minyak > kompor gas > kompor listrik

[@gatotok7838]

Mau beli mobil malah gk jadi,nunggu mau beli mobil listrik harganya masih mahal....ya emang gk gablek duit😭😭😭

[@zieng7417]

Kendaraan itu jgn beli cash..rugi dan buang duit..sbb jangka masa 3 ke 4thn kndraan itu akan tertinggal dr segi kecanggihan dan model.harga bisa jatuh lebih dari separo..di dunia ini hny org Indonesia SJ yg gemar bli cash.ini Krn kurang pengetahuan tntg kendaraan.di negara2 maju gak ada beli smuanya kredit..bayar bulanan.nti SDH di pkai tiga ke empat thn di tukar dgn kluaran dan model terbaru..semewah apapun itu mobil gak ada yg bli cash.

[@anggavandita5952]

@@zieng7417 beli kredit malah lebih rugi lagi laah, Kredit = Cash + Bunga. dan Bunganya sendiri bisa 1/3 - 1/2 dari harga kendaraan itu sendiri. kalau gak punya duit yaudahlah gak perlu maksa kredit mobil baru. tetap low profil alias sederhana, bergaya sesuai kantong aja

[@zieng7417]

@@anggavandita5952 kredit hrs sesuai income tiap blnya..jd KL kndaraan SDH di pakai tiga ke empat thn..ruginya KL di jual separo..KL belinya lima ratus juta paling laku dua setengah KL di jual..KL gak di jual SDH ketinggalan model..coba bagi dua ratus lima puluh juta di bgi tiga puluh enam bulan.. prrbulanya akan tau brp ruginya..KL kredit pakai tiga thn kluar model tukar SJ..dgn yg model Bru..sbb kredit ada juga zero down payment..kosong dp.kndraan KL di pkai tiga thn SDH mau mnghadapi kerusakan kecil .jika kurang cermat dlm maintainancenya bisa lebih parah dan akan mengeluarkan kos yg tnp kita duga..sebab itu pengalaman consument yg aku wawancarai di negara maju..smua kalkulasinya sama..gak ada lo masyarakat negara maju punya mobil yg cash..secanggih apapun mobil itu.baik Ferrari.mustang.lamborgini.force..gak ada yg bli..ini mobil cllas elit..yg cllas satu juga sama Mercedes ben.volvo..juga SMA.smpai mobil cllas ekonomi sperti brand Jepang..

[@rajinturu1265]

@@zieng7417 pasti ni pihak bang ya biar bisa dapet pelanggan 🗿

[@darwinsaragidarwin6150]

@@zieng7417 kemaren kang sule sama kang Rafi ahmad beli mobil di sorum rudy taslim beli mobil tesla sama lamborgini ,beli nya kes kok bukan kredit

[@ikhsanali2356]

Selama bahan bakar listriknya masih pake Batubara belum bisa disebut ramah lingkungan sih...

[@ananto_kusumo]

. . . . jaman dulu sudah ada pgantian minyak dng pemasangan alat hingga mesin bisa jalan dng pegunaan gas Lpg . . . . . tp baru beberapa minggu sudah . . . lenyap kmbali . . . . banyak caranya . . . . yng sulit dirubah adalah ekonominya . . . karena satu berubah . . semua harus ikut brubah . . . .

[@sodiqhariyanto8705]

Waduh terus Gimana ini

[@anggipratama5520]

Klo saya sih masih blom yakin sama kendaraan serba listrik, saya mikir bkn soal harganya, tpi klo rusaknya

[@rizaldi3175]

Waduh di ditempat saya di Makassar banyak sekali pertamina yg baru selesai dibangun,gmn nantinya.

[@iputugedeanune]

Klo pajak masih sama apa dasarnya, karena justru dg motor listrik otomatis mengurangi emisi gas co2. Semestinya dikurangi 50-60% sbg konpensasinya.

[@sulahuddinsulahuddin7497]

Ok setuju

[@sugiartodesri120]

Itu namanys saingan yg sangat sehat .tidak ada istilah bunuh membunuh.bisnis harus ada persaingan .baru ada kemajuan.

[@bapakebos1255]

Mobil listrik menggantikan posisinya mobil BBM, masih sangat lama, di Jepang saja rencananya masih 30 tahun kedepan, barulah mobil BBM hilang dari jalan, kalau di Indonesia pasti akan lebih lama lagi.

[@PoppyPlayTime_3_Mob530]

yah indo x3 lah dibanding negara maju.. kan lama apa apa di sini... birokrasi... pajek2an... peraturan gonta ganti. dll

[@zarca7545]

InsyaAllah perlahan namun pasti 👍👍👍🛵🛵🛵

[@resikusumark]

Saya lebih tertarik. Mobil fuel cell . Karena,Bahan baku baterai terbatas. Coba dengan fuel cell karena bahan bakar dasarnya H20, yang tersedia banyak di alam

[@ghzali6934]

Maka nya itu kita kembangkan di dlm negara kita buat pabrik2 pembuatan baterai dan mobil nya biar harga terjangkau kurangkan pajak jangan kemahalan harga produknya konsumen jga kurang minat klo kemahalan

[@santaibersemangat7104]

Suatu saat akan berganti... Mobil listrik pasti menggantikan mobil BBM. Kata pakar Indonesia akan mulai pindah ke mobil listrik di tahun 2040. Diduga saat itu mobil listrik dah terjangkau dan jarak tempuh mobil bisa ribuan kilometer tiap kali cas

[@thamaroz]

Dikotanya bersih sih emang, tp di daerah PLTU nya semakin digeber batubaranya krna andalan dan murah, semakin berdampak pada lingkungan krna pengerukan batubara, mungkin fokus juga ke pembangkitnya,

[@ElenioGaming]

secara bertahap kan bakal di ganti PLTU dgn Pembangkit EBT. apalagi indonesia kaya akan sumber daya alam terbarukan (Air, Sinar Matahari, Angin) masak indonesia kalah dengan negara lain yang minim akan sumber daya alam ini.

[@farishero7539]

Semua nya bertahap

[@vivovonda4695]

Pengen punya mobtrik, namun apadaya Listrik di rumah token 1300watt (R1) , minder deh .. hanya mampu beli Mobil remote battery AA+ ...

[@ananto_kusumo]

. . . . sebelum itu terjadi . . . akan banyak yng menyesuaikn diri dulu dng . . misalnya pegunaan bio disel . . . jadi mesin ttorak internal kombution masi bisa hidup jalan dng banyak cara . . . entah pake gas . . entah pake biominyak . . tammbah ccampuran hydrogen . . . .apapun ada caranya . . . dan hasil keluaran emisinya .(CO) . . .jauh berkurang . . .

[@denbagusengarso5784]

Dimulai dari Semua instansi pemerintah pakai mobil listrik dulu dan angkatan umum pak dhe.... Bakal booming mobil listrik Nasional...

[@Robinhood-fl2gp]

Energi hijau ramah lingkungan 🤔!... Pembangkit listrik masih pakai BATUBARA Sekarang mau ganti kendaraan listrik artinya makin banyak kendaraan listrik makin banyak BATUBARA yang di gunakan..

[@drcucuksantosospog]

Bahan pembuat battery nya gak dihitung ?

[@sinarkehidupan]

Sip, top, joss, dan lanjutkan

[@Chanel_Entertainment]

Mobil listrik buat orang kaya yang nda bisa pikir panjang kalau alasannya hemat itu salah besar. Mobil listrik 10th biaya perawatannya setengah mati mahalnya... Kalau membandingin jangan per Konsumsi BBM nya. Tapi Hitung= total Modal Beli dan Perawatan dibagi Waktu (>5 thn)

[@ahmadnurhakim3642]

Makelar bbm tidak akan tinggal diam kalau lahanya tergusur.

[@notoasololey650]

Di negara maju saja belum siap ...apa lagi di negara antah brantah

[@ci231]

Kalau utk saya pribadi belum tertarik utk beralih ke kendaraan listrik sbg kendaraan pribadi. Krn faktor jarak tempuh batere, tempat2 pengisian batere, hrg penggantian batere yg mahal (hampir 1/2 harga mobilnya), waktu yg banyak terbuang jika melakukan perjalanan jauh (utk pengisian ulang batere) juga kendala2 lainnya. Walaupun nantinya tempat2 pengisian batere telah banyak, utk pengisian batere (mobil) sampai full anggap saja sktr 2jam, gak terbayang bagaimana padat antriannya. Kalau beli mobil listrik dan khusus dipakainya dalam kota saja mungkin gak masalah.

[@feryfrihandoko5829]

Sebenarnya mobil hidrogen lebih ok menurut saya. Mobil listrik terbatas jarak tempuh dan lama pengisian baterai.

[@Axiepaini_Chrisimos_Triumpher]

Itulah makanya lebih baik di terapkan dulu di mulai dari kendaraan umum,dan perlayak kendaraan,sarana, dan prasarananya

[@paperhouse6282]

Kalo infrastructure sudah tersedia dan siap ga ada masalah lagi

[@jayalestari7595]

Sya lebih suka bahan bakar nebeng

[@andrikurniawan531]

Mungkin nanti dsetiap gedung yg ada parkiran akan ada pengisiannya

[@itsme-sh7dh]

Siappp

[@DAANISH_PUNYA_CERITA]

saya setuju

[@lukaschisnauskis6944]

EITTSS KONVERSI BBG DONG SOLUSINYA FUNGSINYA APA ADA SPBG DI JABODETABEK PUNYA PGN SAMA ENVOGAS PERTAMINA?

[@maziwansafii4497]

produk wuling yg elektrik kapan nih di pasarkan di indonesia yg konon harga baru 60jt batrey full mampu jalan sejauh 170km

[@samosir9698]

Mobil listrik banyak kekurangannya, 1. Kalau rusak di tengah jalan mau dimana cari montir bengkelnya. 2. Mengecas paling cepat 20 menit, apa Lagi mengantri di tempat chas umum. Bejenggotlah menunggunya. 3. Meteran rumah harus punya tegangan Tinggi baru bisa mengecass. 4. Pajaknya masih tinggi. 5. Baterai rawan panas dan korsletting, Apa lagi manusia sompor yg punya, Hancurrrr. 6. suku cadang sudah susah di Cari, harganya mahal betul.

[@cailie5628]

Mobil listrik, isi baterainya emang pakai air… untuk pasokan lustrik pln saja masih sebagian pakai batubara… dimana tuh analisa greennya… bolak balik podowae….

[@iconcom827]

Harus y mikirin jga orang di daerah pegunungan......jgn mkrn orang kota aja......emng kuat tuh buat nanjak bawa beban berat

[@Joogrt]

Setuju sekali tapi d balik nikel dsb nguntungin sp???

[@harijonoliem8402]

Masa pakai batery belum dihitung.

[@nadilaokt347]

Ya ia lah harus mobil dan motor listrik lingkungan bersih

[@Mr.Amjoktuyu]

BELUM BISA KLO UNTUK DI PERKAMPUNGAN

[@gentarbos3818]

aq jln kaki wae.

[@sasameow9613]

Teori

[@alfaiqfaiq9413]

Semoga tercapay amiin

[@daboribo2738]

Mahalllllll..... Harusnya seperti lcgc ...mau lirik mobil listrik ya batal

[@vaanrossen]

Pengenaan pajak mesin listrik sebaiknya diberi tempo 3 tahun dr sekarang.. jika dalam tempo tersebut industri dalam negeri tidak mampu memproduksinya di dalam negeri.. maka pajak bs dihapuskan..bgitupun sebaliknya..jika industri ternyata mampu.. pajak bs tetap diberlakukan.. ini bs menghindarkan Indonesia dr ketertinggalan dalam upaya membangun ekosistem kendaraan listrik yg selalu digaungkan pemerintah yg ingin menjadikan Indonesia sebagai pemain utama.

[@jonatansterling397]

Masih lama mba ....

[@marcelandrey9579]

Iya t harga per kwh segitu..paling2 y ditinggiin sm pln

[@EncikJunianto]

Siapppp pakai sepeda aja biar sehat om & tant