Selamat untuk pabrikan motor Honda yang lagi viral sukses membikin montor bisa ngelipat sendiri prestasi yang membanggakan.......
@afifahhilyanafisah9009 Жыл бұрын
RASANYA PENGEN TEMPELENGIN MUKA SI REPORTER CNN NIH..KOK MALAHAN SI REPORTER CNN INI KOK SEPERTINYA BANGUN NARASI SAAT WAWANCARA DGN PIHAK HUMAS AHM BAHWA RANGKA ESAF ADL KARENA KESALAHAN CUACA DAN KESALAHAN PENGGUNA MOTOR ESAF HONDA YG SEBENARNYA SETIPIS KALENG KRUPUK... KESAN NARASI REPORTER MALAH SEPERTI MEMBELA PIHAK HONDA..
@hambalialie1430 Жыл бұрын
bikin motor koq kayak kerupuk😅😅😅😅😅
@davidrianto7895 Жыл бұрын
😂😂😂
@dihanmanis4510 Жыл бұрын
Sdh terbukti keropos...
@masahmadi2197 Жыл бұрын
@@hambalialie1430kerupuk udang, enak renyah dan gurih 👍
@syariefhasbullah7308 Жыл бұрын
Terimakasih atas keterangan yang diberikan oleh pihak Honda. Semakin menegasikan bahwa produk Honda bermasalah dan layak untuk ditinggalkan. Keselamatan No 1. Kendaraan banyak pilihan. Dan Honda jelas bukan pilihan yg layak untuk dijadikan refrensi.
@adibniam5428 Жыл бұрын
Trimksih bang
@arizhakim6979 Жыл бұрын
Betul bang.. prodak lain lebih Tebal 😂😂
@leochanelch. Жыл бұрын
Ayo kt tinggalkn honda sama2 ayo kt kompak
@kharismabaharibogor4029 Жыл бұрын
Jdi onda emang udah bersiap klw motor nya hanya untuk 1 boncengan klw mau lebih beli yamaha
@arizhakim6979 Жыл бұрын
ANEH NYA KENAPA (AHM) GAK BERANI NGASIH GARANSI RANGKA 3 TAHUN KALO EMANG KUAT..🤷🤷 MALAH NGASIH GARANSI RANGKA YG CUMA 1 TAHUN 😅😅 MASA KALAH SAMA PANCI GUE YG TIAP HARI DI BAKAR 😂😂😂 AHM cuma perlu investigasi dan investigasi sampe konsumen lupa sama kasus Esaf biar pada insaf 🤣🤣🤣 Perusahaan sekelas AHM aja bingung sama prodak nya sendiri kenapa bisa keropos 😂😂 SALAM INVESTIGASI 💪💪
@SoeharTono-x6c Жыл бұрын
Trimakasi untuk penjelasan yg tidak saya percaya sama sekali 😊🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@cacabila-p7i Жыл бұрын
astagfirullah...bukan nya minta maaf malah membela dirii ..miris sekali 😢😢😢
@sutiyanti-x4u Жыл бұрын
Mirip yang dipusat
@timur-vf6lx Жыл бұрын
Honda gak bermutu... Sudah salah masih muter2... Banyak kata2...
@aputraktg Жыл бұрын
klo udah hancur aja brand nya baru nyaho dia, bakalan nangis nangis banyakin promo, nasi sudah jadi bubur paling tinggal tambah bumbu biar enak, tapi gk bakal balik seperti semula.
@siswantowanto9023 Жыл бұрын
Bukan standar SNI
@siswantowanto9023 Жыл бұрын
Udah ga percaya AHM
@wawanggatot2703 Жыл бұрын
Sy user Beat Deluxe 2021, sy siap laporkan pihak AHM, tmasuk regulator (pemerintah) apabila masih tkesan cuci tangan masalah rangka eSAF ini..masalah keselamatan tidak bisa dibuat pmainan
@siyamramadhan3442 Жыл бұрын
Mantab mari gugat bareng2..masalah serius ditanggapi sepele sama AHM
@erwinsutansyah3245 Жыл бұрын
Siap ikut saya jg
@sabarsabar6514 Жыл бұрын
Mantab Mas Saya Mendukung Untuk Melaporkan ....Karena Ini Masalah Nyawa Manusia ...Kalau Perlu Suruh Tarik Seluruh Prodaknya Untuk Di Ganti...
@heri6663 Жыл бұрын
Bang punya kau sudah karatan emang???
@HelmiMuhaymin75 Жыл бұрын
beat deluxe saya baru 1 bulan cicilan....ogah nerusin was was dan galau
@diegowilaksana5226 Жыл бұрын
Alhamdulillah saya liat video ini jadi makin yakin untuk akan daripadanya berpindah ke merk lain...
@ariendrawisudhananta Жыл бұрын
Pak GM, setelah mendengarkan penjelasan anda, saya saat ini mulai suka merk yamaha.
@jagoanneonkarawang7483 Жыл бұрын
Itu jawabannya malah ngeles kita pindah aja ke Yamaha kita❤
@kasep_pisan Жыл бұрын
😂😂😂
@__REGYALDIANSYAH Жыл бұрын
Kira2 misal protes ke honda jepangnya langsung gimana wkkwk
@fathurwati8498 Жыл бұрын
Memberikan garansi cuma setahun aja . mungkin biar ganti tiap tahun seperti hp
@wacile1 Жыл бұрын
Klo pendiri Honda masih ada,.. udah abis ini ahmpas
@anggisaputra5002 Жыл бұрын
Terus viralkan biar semua indonesia tau dan negara jepang pun tau.saya selaku consumen honda sangan menyesal ini urusannya nyawa bagai mana kalo kita nyalip kendaraan terus potong/patah rangkanya si rangka kerupuk itu maaf saya ngeritik membangun ya emang kenyataannya begitu. Mudah mudahan segera teratasi dan para pejabat tau biar langsung di panggil ke gedung DPR/MPR para petinggi honda ini menyangkut nyawa,saya jadi ngeri bila ngendarain motor matic saya. TERIMA KASIH CNN INDONESIA TERUS VIRALKAN BIAR TAU.
@agussumisto2451 Жыл бұрын
Berkah Anak welding ahm siap" lemburrr teruss😂
@coolkid7555 Жыл бұрын
rangka eSAF yang rapuh memang mengecewakan tapi yang lebih mengecewakan lagi adalah cara Honda menyikapi keluhan konsumen dengan cara yang jauh dari kata "Profesional". Para engineer tua yang keras kepala malah presentasi membahas silikat daripada membahas penyebab rangka yang patah. Jadi terkesan "ngeles".
@irwansulaiman1954 Жыл бұрын
Apalah daya... Man... manusia tak luput dari cobaan dan godaan... sjk Nabi Adam AS... Sbg Engineer apalagi.. hrus sdr sbg Qualified Skill... Do not terkecoh Just Duniawi ...Please...
@santosohadiwijoyo6086 Жыл бұрын
ini jelas ngeles dengan alasan jual rangka ..ketahuan bahan yng ecek²
@rz-channel1522 Жыл бұрын
Akibat terlalu memonopoli pasar, Honda jd mempermainkan Konsumen. Saatnya membuka mata, Honda skrg bukan Honda yg dulu, sgt jauh kualitasnya. Skrg mereka lebih mengejar Cuan ketimbang mempertahankan kualitas. Skr Tnggl Yamaha yg d harapkan. Berharap bgt Suzuki bisa comeback. Bagaimanapun persaingan bisnis d butuhkan agar perusahaan2 berlomba2 memberikan kualitas terbaiknya untuk konsumen.
@maspipin1211ARSY_KSGN Жыл бұрын
Ngimpi 😂😂😂😂
@IwanWangwung Жыл бұрын
Klo yamaha Mungkin iya !!! Akan lebih agresif buat model kelas matic rakyat bpjs !! Karena moment kyk gini...RUGI BANDAR BAGI AHM BUAT RECALL MASSAL 🤣🤣🤣🤣
@segolodehchanel2463 Жыл бұрын
Penjelasan ilmiah dan teori apapun yg disampaikan,,,, endignya ttp pada fakta yg trjadi dilapangan
@ufids6114 Жыл бұрын
dikorek2 makin luas & dalam nih oleh media TV, asli viral😅
@alimrastamanrastaman3900 Жыл бұрын
Warna kuning tapi bukan karat tapi itu emas 24karat 😂😂😂
@dianstudiopro1600 Жыл бұрын
LAMBENE MALAH NGELES CARI PEMBENARAN
@agusheryanto5319 Жыл бұрын
Emas/embrio karat😅
@ikhsanhadi8454 Жыл бұрын
Mungkin ini yg terahir kali , terimakasih
@wahyuadi3009 Жыл бұрын
Garansi 1th mendakan honda tidak percaya dng produknya sendiri.......pemerintah harus tegas dng ini guna melindungi masyarakat yg teràncam ketika berkendara di jalan 10 juta masyarakat terancam keslamatannya di jalan
@akucahkerjo-lh5lv Жыл бұрын
Ada oknum mental korup di tubuh Honda, kalo tidak segera berbenah dan membersihkan oknum mental2 malingnya yg membuat kualitas prodok semakin buruk. Maka Jagan salahkan jika rakyat beralih ke merek lain.
@sulsam589 Жыл бұрын
Bukan maling cuma ingin cari untung besar untuk 2024..
@antodatuk3835 Жыл бұрын
pilihan ada pada kita sendiri....
@dextra77 Жыл бұрын
kata penyepong honda "tergantung perawatannya gan" sejak kapan ada perawatan rangka, motor2 honda lama kaya cb masih byk dijalanan, rangkanya masih kokoh. beda sama rangka insaf.
No debat, karatnya dari dalam. Yg pake eSAF wajib was-was karena bahan/platnya sangat tipis jadi lebih cepat habis dimakan karat.
@dextra77 Жыл бұрын
@@hendrikusiyun8239 insaf gan, bikin ownernya lebih inget tuhan krn dag dig dug takut patah rangka dijalan.
@suf3374 Жыл бұрын
Klo ingin mengembalikan kepercayaan konsumen maka Honda/AHM harus : 1. Melakukan recall pada produknya yg menggunakan rangka esaf. 2. Tingkatkan kualitas produksi pada rangka esaf/ganti dg model yg lebih kuat & tahan lama. 3. Berikan garansi rangka pada semua motor baru minimal 5 tahun. Apa Honda/AHM berani???
@lutfiramadhan5105 Жыл бұрын
Sarannya jos gandhoss tenan cak, but kayaknya ahm g berani..
@MRNDESO-ps7bz Жыл бұрын
Mending buat bayar kang parkir😂
@abankrudy5109 Жыл бұрын
Yakin gak berani,, korupsi sudah menjalar,, hehe
@sentotagus3043 Жыл бұрын
Ala itu mah omong doang motor baru aja udah ancur motor gue aja udah 16 th aman2 aja waktu kubongkar telanjang bagus2 semua
@suf3374 Жыл бұрын
@@sentotagus3043 motor anda apa?
@beningazahra1506 Жыл бұрын
Trimakasih keterangannya dari honda pk ,jd teringat dan beralih beli produk sebebelah itu lho yg iklan nya ada kalimat semakin didepan yg lain makin ketinggalan
@achmaddaelami87 Жыл бұрын
Tidak selamanya kita selalu SATU HATI. sudah saatnya untuk menjadi SEMAKIN DI DEPAN🤣🤣🤣🤣
@taufikakbar4857 Жыл бұрын
Semakin didepan bengkel 😂😂
@FaisSyakiri Жыл бұрын
@@taufikakbar4857 ya ngondah yg semakin didepan bengkel 😂😂
@rahmatali4915 Жыл бұрын
Pakai Honda jangan jauh2...cukup sekitar bengkel...😂😂😂
@saifulali5699 Жыл бұрын
Tidak selamanya kita menyatu satu hati karna suatu saat bisa berpisah jdi 2...dan disatukan kembali ketukang las😂😅😅😂😅😅😂😂😂
@Andik.setyya Жыл бұрын
All New Honda Flip memang patut kita apresiasi kehadirannya. Teknologi mutakhir 2023, mudah terurai, ringan dan tipis.
@rohmatmubarok5801 Жыл бұрын
Setelah sy mndengarkan semakin senyum2 nihhh....jd mkin tau bgtu mbagongkan ......
@taufikakbar4857 Жыл бұрын
Keselamatan harus nomer satu.. bahaya sekali ini jika dibiarkan.. pemerintah harus bertindak tegas beri sanksi jika terbukti jangan hanya disidak.. lindungi hak hak konsumen.. rakyat harus dilindungi camkan itu wahai para pemimpin..
@MRNDESO-ps7bz Жыл бұрын
Duit nomer?
@dewoanggono3243 Жыл бұрын
Kepada pemerintah dalam hal ini kemen perindustrian dan kemen perhubungan darat agar dapat memanggil AHM untuk segera merecall semua produk yang menggunakan eSAF. Kalo perlu DPR memanggil petinggi AHM untuk meminta pertanggung jawabannya. Karena sungguh kasus ini sangat merugikan dan membahayakan nyawa pengguna sepeda motor Honda. Dan untuk media televisi khususnya CNN terima kasih sudah meliput kasus ini.
@gregyanugrah1937 Жыл бұрын
Wow motor honda jmn skrg keren bisa dilipet😊
@yadisupriadi-yx1jo Жыл бұрын
harga diatas 20.000.000 harus mengandalkan garansi satu tahun komitmen perusahaan yang sangat mantap.....anggap aja konsumen beli segitu setaun langsung dibuang. trimakasih penjelasannya pak itu semakin memantapkan saya untuk beralih ke brand sebelah.
@subarnokw3505 Жыл бұрын
Setuju bsnget
@jcakobdua282 Жыл бұрын
Betul, Udah paling mahal. Ngasih garansi cuma 1 tahun. Kulkas aja garansinya 5 tahun yang harga sejutaan. Pompa air 2th sampai ada yang 5th. Padahal produk itu dilihat dari seberapa lama garansi nya. Kalo yang melek sih, gak tau kalo yang lagi mimpi 😂
@AkbarAdriansyah-c9d Жыл бұрын
Ini masalah nyawa brooww,HONDA harus ditindak secara tegas,kasian masyarakat kita kalo tidak ditindak lanjuti....AHM harus bertanggung jawab pada semua pihak yg dirugikan.
@sutrisnosutrisno5713 Жыл бұрын
Betul bang tp pihak AHM d wawancarai cuma cengengesan doang,ga sadar kl dia itu bisa membahayakan orang lain
@AkbarAdriansyah-c9d Жыл бұрын
@@sutrisnosutrisno5713 kayanya ini bisnis bang,bisnis sparepart rangka matic
@nurdiansyah6391 Жыл бұрын
Ini strategi pemerintah biar kapok beli motor pake bbm,
@HarionoPratama Жыл бұрын
Gimana nggak deg deg an itu,mulai kwatir mau beli honda.mash ada yg lain kok....
@NurSafii-b5u Жыл бұрын
Coba kasih vidio cara pelapisan silikat.
@SelakauMuda Жыл бұрын
Motor honda yg lama , dipakai extreme 5 tahun juga belum ambrol. Masa' yg baru setahunan sudah berlipat 😢
@topplus4930 Жыл бұрын
Rangkanya aja tipiss bang...
@SelakauMuda Жыл бұрын
@@topplus4930 lah memang lagi bahas rangka, memang lagi bahas jok ?
@yehuda7228 Жыл бұрын
Punya motornya?
@AgungWijanarko-dl3hp Жыл бұрын
Saya selama ini setia brand honda dan th 2022 ambil Vario esaf. Dari sekian penjelasan AHM hingga saat ini blm ada sinyal recall . Menimbang penjelasan diatas saya jadi lebih tertarik brand tetangga deh !
@32.ramaalfarizi69 Жыл бұрын
Coba di cek rangkanya takutnya karat dan patah saat berkendara kan bahaya td ada yg patah pas kecepatan 60 kakinya berdarah rangka patah beat keluaran 2023 terbaru
@IyanABABIL Жыл бұрын
Inti nya Honda mendukung UMKM tukang Lass.. Sangat bagus dan wajib kita apreasi... Goodjob Honda 👍👍
@masajusp6934 Жыл бұрын
Hampir beli vario😂... Next mau kembali pake SUZUKI ADRESS kualitas ekspor EROPA😊
@erdepetech5598 Жыл бұрын
Klo Vario 125 masih rangka underbone menggunakan pipa lebih tebal sekitar 2mm di banding esaf yg cuma 0,8mm. Meskipun rangka motor jaman dulu ketebalan rangkanya 3mm bahkan ada yg 4mm. Sekedar info untuk varian Vario yg pakai rangka esaf cuma Vario 160 doang.
@znine78 Жыл бұрын
@@erdepetech5598 vario juga ga tebel2 amat loh, cuma 2,5 mm, beda sama beat karbu yg 4mm, mangkanya di vario pun masih ada kasus rangka keropos & patah, logikanya sih rangka vario aja yg 2,5 mm masih ada kasus keropos & patah, apalagi yg rangkanya cuma 1mm
@HaryantoTejo Жыл бұрын
Saya sebagai User motor Suzuki yg jarang rusak motornya, hanya bisa ikut PRIHATIN, atas BERKARAT, KEROPOSNYA & PATAH NYA RANGKA motor HONDA. Semoga yang terlanjur punya dapat selalu TABAH menghadapi cobaan ini.
@ruswandibjahuri2474 Жыл бұрын
Hahaha hahaha hahaha hahaha
@ci_a Жыл бұрын
syukurlah , anda tidak salah memilih motor , hahahahahaha
@seftiansafaringga5734 Жыл бұрын
Beda bngd emang, gw kmaten tabrakan sma satria fu aja, ancur tuh honda, 😂 Tpi honda thun 2014 masih rada kuat ga kek skrang
@nurhadiidol8940 Жыл бұрын
Saya pemakai Suzuki Thunder 125 tahun 2010 merasa prihatin atas kualitas kerupuk nya Rangka ESAF Honda Metik.. padahal Honda motor terlaris laku 10 jt unit dan harga tertinggi. Beda sama suzuki kualitas terbaik awet kuat namun parts ori mahal dan kw nya rada susah. Dan rakyat msu nya beli suzuki bekas murah dan lebih milih beli honda bekas yang mahal... dan aku pemilik honda beat 2021 Esaf jadi nya nyesek karena Honda ga mau Recal alias suruh beli rangka baru
@AsepWinarno-xr1wx Жыл бұрын
Meski dealer udah jd mixue tp tetap aman
@global339 Жыл бұрын
Melihat vedio ini satu satunya cara biar aman nggak ribet dan nggak rugi demi keselamatan kita semua ya... Nggak usah beli motor yang berangka esaf...
@solehlastri8062 Жыл бұрын
Mantap bangggg,,, udah g usah ambil ribet beli yang jelas jelas aja
@rosaditxt1 Жыл бұрын
Sebagai seorang Welder, menurut saya masalah utama knp rangka Honda yg harusnya termasuk part bebas perawatan tp kok skrg mudh karatan dan patah adalah material plat yg di tekuk dan dibentuk sedemikian rupa jdi sasis bernama ESAF adalah material plat yg TERLALU TIPIS dan termasuk logam yg kadar bajanya rendah. Mirip holow kanopi rumah tipisnya kalo di ketok2... sebaiknya Honda gunakan plat yg minimal 3mm lah tebalnya biar gk mudah karatan...demi mengejar irit bbm. Rangka di bikin se ringan mungkin tpi sayangnya malah jdi masalah besar. Semoga insinyur Honda kedepannya memakai besi yg agak tebal
@zahrahabibah8381 Жыл бұрын
Hhh.... Kropos kok di ekspor.... 😂😂😂
@wisnuharsanto8572 Жыл бұрын
Mayoritas orang Indonesia tidak butuh motor matik yg ringan dan lincah dikendarai. Yg dibutuhkan adl motor matik yg bisa digunakan utk berboncengan suami istri plus 2 anak, dan sekalian utk belanja buat beli galon, tabung gas, beras kalau memungkinkan gajah sekalian.
@jamesfond239 Жыл бұрын
beli viar bos. rangka besi pipa kotak dan bulat tebal. bodi palstik tebal anti pecah , agak lentur, bahan PVC. Kalao motor honda yamaha suzuki dll kan bodi keras bisa pecah karena bahan ABS.
@syamsulhidayat17 Жыл бұрын
Semakin ringan malah semakin mgambang kurang keseimbangan, saya rasa ringan itu cuma promosi aja
@saputrabro249 Жыл бұрын
@@jamesfond239 motor Honda dulu sangat kuat dan handal bos. ingat semboyan Supra (Honda) di lawan. Sekarang semboyan Honda kerupuk (esaf) dijual. Ya pasti patahlah.🤣🤣🤣🤣🤣
@yudipriyo6993 Жыл бұрын
betul rangka esaf yg terkenal ringan sbnrnya cocoknya buat motor balap,tdk cocok buat aktivitas harian spt berboncengan; pekerja kurir pengangkut barang.
@yudipriyo6993 Жыл бұрын
@@saputrabro249 honda zaman dulu diproduksi oleh federal motor yg kwalitasnya kuat & awet,beda dg honda zaman now yg diproduksi oleh AHM yg kwalitasnya smakin menurun & ringkih serta cpt rusak.
@arsyadarsyad657 Жыл бұрын
Wah....gawat motor saya merek honda semua dan saya selalu gunaka pemakian jarak jauh sampai seratusan kilo meter....mudah"an aman"saja....
@RandCont Жыл бұрын
Klo hanya karena kena polisi tidur trus patah, artinya memang eSaf tidak teruji dengan benar, tidak tahan banting, Sbnarnya bukan karatnya yg Kami takutkan, karena logam besi pasti akan berkarat selama terpapar udara dan air, tetapi tipisnya bahan yg digunakan, sehingga karena karat sedikit sudah cukup berpotensi untuk membuat kropos rangka eSAF
@dodiwidiawan4185 Жыл бұрын
Mantaaap akhir nya di angkat media besar,, lanjutkan,,,, biar di dengar pihak terkait, biar ga nyalahin konsumen.
Semoga Rakyat Indonesia Lebih memilih keselamatan dari pada merek atau raja pasar tp mereka hanya memikirkan ke untungan dan tidak memikirkan keselamatan konsumen
@darojatariyanto5264 Жыл бұрын
Berkelit ala AHM. rangka sdh melalui proses painting tapi kenapa msh ada penampakan yg mereka sebut silikat harusnya kl normal warna rangka sdh full tertutup cat
@dongpat1233 Жыл бұрын
Import dri cina.rangka sm plek.made in cina.
@wacile1 Жыл бұрын
Catnya semprot dya gak celup.. ngirit cost produksi,.. klo celup gw rasa aman2 aj,..
@darojatariyanto5264 Жыл бұрын
@@wacile1 kebanyakan kasus keropos rangka itu timbul dari dalam, meskipun catnya tebal tp kl bahan yg digunakan tipis apalagi cuma 1mm tetap saja rawan keropos apalagi model esaf yg pipanya dibuat dari plat yg disambung dan pastinya msh ada cela disambungan tsb yg memungkinkan udara dan air masuk ke dlm rangka
@heruinner2657 Жыл бұрын
Aku suka video ini. Pertanyaannya "mengarahkan" dan jawabannya "terlalu standar pabrikan" 😁
@balesantek6463 Жыл бұрын
Finishing rangkanya semestinya lebih baik, karena faktanya plat tipis hanya 1mm dengan pengecatan tipis tanpa Epoxy dan bagian dalam rangkanyapun tidak dilapisi anti karat atau dicoating.
@Kimmanism Жыл бұрын
AHM harus recall yang pakai rangka esaf atau biar konsumen yang boikot produknya,masyarakat jangan mau di bodohi kalo ngga ada tanggung jawab dari AHM jgn beli produknya lagi
@TonyGunadi-ts6tm Жыл бұрын
Bgmn nasib yg punya motor rangka essap tp gak berani menaikinya,di jual pun,gak ada yg.mau beli,semua pada takut?
@leochanelch. Жыл бұрын
Ayo kt sma2 boikot honda klo gk mau tanggung jawab. Mereka dn karyawannya dpt dwt bnyk kt yg beli smpk kredit ngos2an byr angsuran mlh ky gn. Ayo kt tinggalkn honda
@LenovoAFansClubIndonesia Жыл бұрын
Demo turun ke jalanan depan dealer HONDA MOTOR !!
@didiriyadi1776 Жыл бұрын
Sebelum membuat barang berkualitas maka mental juga harus berkualitas dulu
@michaeljeffry7359 Жыл бұрын
Semoga kasus ini menjadi pelajaran buat kita pengguna kendaraan bermotor lebih bijak memilih kendaraan, utamakan kenyamanan keselamatan bukan karena buat dijual lagi
@mardimardi3857 Жыл бұрын
Harusnya ada pemberitahuan kepada pemakai honda supaya tidak pakai motor apabila hari hujan dan banjir
@EVOS_MANZz Жыл бұрын
Karena nyawa lebih penting dri pada motorr
@07_dimaskusumas97 Жыл бұрын
Mengakui kesalahan "human error" saja susah sekali, saya tau setiap org mau mengamankan "posisinya" di perusahaan, sbg konsumen berhak untuk mendapatkan kualitas yg terbaik dan rasa aman ketika berkendara, kalo memang itu semua tidak bisa terpenuhi, ini sama saja melanggar hak konsumen
@assyifayuki1662 Жыл бұрын
itu +62 takut kehilangan jabatan....kl di jepang itu udah mundur apa malah harakiri..wkwkwk
@07_dimaskusumas97 Жыл бұрын
@@assyifayuki1662 kalo di jepang udah sujud minta maaf, pulang ke rumah langsung harakiri
@anggisaputra5002 Жыл бұрын
VIRALKAN TERUS MAS BIAR HONDA JEPANG TAU PERMASALAHAN MOTOR HONDA PABRIKAN INDONESIA. SEMANGAT INI MASALAH NYAWA SAUDARA SAUDARI NKRI ❤❤❤
@kasep_pisan Жыл бұрын
No debat, karatnya dari dalam. Yg pake eSAF wajib was-was karena bahan/platnya sangat tipis jadi lebih cepat habis dimakan karat.
@arizhakim6979 Жыл бұрын
Udah jelas produk gagal 😂😂
@sunartomc7224 Жыл бұрын
Silikat apa sama dg etink primer yg berjenis epoxy yg biasanya utk pengecatan bagian dasar allumunium sebelum di top coat
@romiyatem9994 Жыл бұрын
sangat di sayangkan honda ngk mau ngaku kekurangan atas produknya
@r.wibowo356 Жыл бұрын
Sudahlah kita tdk perlu debat kusir dgn AHM, kita sdh menyampaikan kenyataan bhw banyak yg keropos, tp mereka gak mau mengakui, berkelit terus.. Kita gak akan menang debat dgn mereka..Solusinya gampang... TINGGAL GAK USAH DIBELI PRODUKNYA.. kya gk ada brand lain..
@kaptennemo1043 Жыл бұрын
Nah bener ini, daripada nyesel jd motor lipat, kagak kebayang lg kecepatan tinggi tau2 mode lipatnya otomatis aktif, apa kagak bahaya jatuh iya kalau selamat
@irwansulaiman1954 Жыл бұрын
Sesuai dgn jenengan panjenengsn. Sia2 ga bergune... segitu akeh no wong sing eling.... mmoertahankan kwalitas nenek moyang ... kasihan ktipu keserakahan selalu.. tak ada hentinys di info di bumi Pertiwiku yg tercinta ini... dlm bidang apapun...ampuuun deh..
@Benhidayatjpn Жыл бұрын
Semakin yakin dan mantab untuk berpindah ke produk lain terimakasih pak GM ahmpas
@nuryadi2054 Жыл бұрын
saya sebagai kuli busi juga pemakai sangat berterimakasih banyak kepada honda atas produk mereka yg saya rasakan mulai tahun 2015 dan semakin kesini makin cuan dan sangat banyak membantu perekonomian saya. di tempat saya yg jauh dari laut dan jarang bertemu jalan mulus rangka patah, engine mounting patah, gredeg2,body getar, spakbord miring, komstir seret padahal motor masih baru, brebet makanan sehari2. saya dukung penuh produk honda yg ramah lingkungan dan mudah terurai. itu cuan bagi saya 🙏
@paktani5803 Жыл бұрын
🤣
@tikavenraff9913 Жыл бұрын
Enak di elu gk enak di gua. 🤣🤣🤣
@muhammadherwin Жыл бұрын
blok
@achmaddzaki03 Жыл бұрын
Yang bener bang?
@dwifirmansy1286 Жыл бұрын
😂😂😂
@budi52 Жыл бұрын
Sy sebagai tukang las berterima kasih kepada honda, krn banyak yg ngelas rangka, klo bisa proses karatnya dipercepat tambah cairan asam sulfat... biar kerja sy lebih giat
@filipadriann9513 Жыл бұрын
Sebagai tukang las cb mas apakah emang bener beritanya? Banyak konsumen esaf kah?
@logica-po7iy Жыл бұрын
Mantap
@calmbae339 Жыл бұрын
Mantap,,cuan lg cuan lg coy😂
@Abu512 Жыл бұрын
😂
@ayephidayatchannel1599 Жыл бұрын
Kalau punya aya beat delux mau ganti rangka ke rangka buatan sebelumnya
@andilentera5055 Жыл бұрын
Saya pengguna honda sejak dlu.. dan sampai saat ini saya pun pakai honda.. tapi tahun lama.. dan punya 2 metik honda.. namun setelah melihat cek para youtube dan emang ada perbedaan bentuk dan ketebalan.. yg esaf emang di bagian bawah berbentuk siku,dan itu tipis.. beda yg metik blm esaf.. besi tebal yg di bengkok kan tanpa sambungan.. saya tidak melihat di teyeng nya,cuman di ketebalan dan pola siku dan ada sambungan.. ya semoga cepat di ganti di dalam rangka esaf ,supaya masyarakat tidak khawatir lagi..
@mpik1283 Жыл бұрын
Next gakan beli honda lagi gua.. udh ancur reputasinya skrg
@pukad4918 Жыл бұрын
bentuk siku, kemudian sambungan/las. posisinya rawan benturan (polisi tidur/lubang), menjadi titik tumpu terberat ketika berkendara atau ada muatan. emang Honda kali ini sangat ceroboh.
@Arry-nh6qr Жыл бұрын
Yaa jelas beda bentuk dulu pake pipa tubuler sekarang pake plat baja ringan yg tipis yg di las dg laser , fatalnya lgi sambungan lasnya ada di bawah pojok yg di mana itu tumpuan beban.... Jadi nga heran jadi sepeda lipat
@ndog4222 Жыл бұрын
Setelah ada kasus ini Honda menjual rangka,apakah sebelumnya motor Honda dan merk lain menjual rangka juga. Setahu ku memang ada yg bisa beli rangka di dealer motor manapun tapi kejadiannya kasuistik misalnya motor nabrak tembok hingga menyebabkan rangka bengkok atau patah.
@deniwrsn4123 Жыл бұрын
Karena karyawan di kontrak ga lama . Jadi asal mungkin wkwk
@dcdiwizayaofficial5314 Жыл бұрын
1 tahun garansi dikira elektronik 🤣🤣🤣 ini tulang punggung kendaraan woy harus kuat minimal 5 - 7 tahun lah diluar lakalantas 🤬🤬🤬🤬
@ediwicaksono-qh1lb Жыл бұрын
Rangka esaf .... rasa krispy.... kriuk2 gurih2 nyoy
@mudofchannel Жыл бұрын
Keselamatan konsumen dalam berkendara nomor satu, bagaimana jika saat berkendara tiba2 rangka motornya patah ? Jadi ngeri klo berkendara pakai motor yang menggunakan rangka esaf😨
@harisusanto034 Жыл бұрын
Sebenarnya Honda sudah kelewatan momentum buat memperbaiki brand image mereka yang sudah terlanjur rusak. Klo sebelum klarifikasi pertama mereka sudah mengakui klo ada masalah dg rangka esaf mereka, maka jauh lebih mudah buat memperbaiki image mereka, klo sekarang setelah ditegur YLKI, Kemendag dan perhubungan baru mereka mau recall maka susah baliknya kepercayaan publik
@syamsulhidayat17 Жыл бұрын
Betul banget
@erasatanymous2079 Жыл бұрын
mana mau mereka bertanggung jawab... karena saya pernah komplain dgn produk mereka... cendrung tidak mengakui dan blunder.... intinya mereka lepas dari tanggung jawab
@casanova8295 Жыл бұрын
Kesalahan yang cukup fatal buat AHM....saharus nya kualitas kekuatan frame di perhitungkan ketahanan di segala Medan....
@nationami Жыл бұрын
mending telat daripada tidak, dengan bisa berkelit bahwa mereka tidak langsung recall karena perlu mengumpulkan data2 terlebih dahulu
@expresscell845 Жыл бұрын
ngeles dulu bro
@agushasanah5033 Жыл бұрын
turut prihatin....baik bilang baik jelek bilang jelek,,, konsumen lah yg ujung2 nya dirugikan.....yg fanatik monggo saja di nikmati
@andergemini3867 Жыл бұрын
AHM selalu mencari pembenaran diri padahal ini menyangkut keselamatan konsumen, sungguh mulia hatimu 🥺🥺
@horor9433 Жыл бұрын
Krna mrka takut tidak laku mrka akan bangkrut 😂
@musikkalem5995 Жыл бұрын
@@horor9433apalagi gitu bukannya minta maaf dulu trus tanggung ganti korban yg rusak malah klarifikasi cari pembenaran, kek nya di ujung tanduk 5 tahun lagi gak tau bisa bersaing ama brand lain Soal nyawa bro ini fatal banget😂😂😂😂
@Darkhill714 Жыл бұрын
Yamaha dan Suzuki ketawa melihat ini😂😂
@samikaldiansyahmedia6815 Жыл бұрын
ya dong 😊😊😊😊😊
@astraagen7250 Жыл бұрын
😆😆😆 belum bisa selesaikan mslh mrka Mcm mna mau tertawa bos
@ilmanrukmana6037 Жыл бұрын
Masih mau yg kropos"hahaha?
@astraagen7250 Жыл бұрын
@@ilmanrukmana6037 ya pasti kroposlah besi kena air asing 😂😂 maka nya jgn cuci mtor pkai air asing
@ilmanrukmana6037 Жыл бұрын
@@astraagen7250 ahmpas ah
@mandi.kembang Жыл бұрын
tolong media, bikin liputan investigasi perihal kejadian ini 🙏. bisa jadi saudara atau keluarga kalian menggunakan honda dg rangka esaf juga. bagaimana kalau patahnya sedang di jln raya
@agoesset9371 Жыл бұрын
DPR, Kemenhub, YLKI, Kemendag harus panggil pihak produsen. Kudu bisa memberi penjelasan, dan memberikan solusi nya.
@BANG_ROI Жыл бұрын
kecewa bngt sama pihak honda, mereka gamau di salahkan😑 udah jelas kualitas bahan sparepart di kurangin, malah nyalahin konsumen😡 malah bela diri
@widodobudidharma9608 Жыл бұрын
Boikot aja honda mas
@JAHANAM70 Жыл бұрын
Konsumen honda hanya rakyat biasa kita bisa apa. Coba konsumennya pejabat2 psti langsung di tindak lanjuti. Pemrintah psti juga bela AHM.
@logica-po7iy Жыл бұрын
Ada yamaha adn suzuki knp harus honda pilihan mu,, skrng honda ada kelemahan nyalahin brand,tinggal lu jual ganti ɓrand.. anda cm nuruti gengsi timbang fungsi
@rhein2097 Жыл бұрын
Boikot produk Honda, alasan SJ BP ini ketahuan sekali dari omongan nya... Agar rangka nya juga bisa terjual..licik sekali nih ... Syg konsumen masyarakat biasa😢😢😢 Pakai motor untuk kebutuhan sehari-hari.. Cari cuan Dll... Miris sekali dgr nya😭
@logica-po7iy Жыл бұрын
@@rhein2097 yakin bisa boikot honda,, jdi lah konsumen yg pintar..
@ekoprihantoro882 Жыл бұрын
Semakin mantap untuk hijrah dan beralih ke yamaha yg terdepan dalam kualitas
@pesakurnia6314 Жыл бұрын
SUZUKI BEST OF THE BEST Mengenai kualitas, Suzuki berani saya acungkan 2 jempol. Grade A+. Mesin bandel, irit, murah namun tidak murahan. Kualitas bodi,cat dan rangka/sasis no 1,material rangka Baja-Baja Tipe rangka_motor Underbone tanpa perawatan khusus saja masih bisa awet bertahun-tahun
@nymp999 Жыл бұрын
Bener bos, Tapi ga laku, karena apa ? 1. Sparepart ori mahal & sparepart aftermarketnya sangat sedikit dan sulit. 2. Service bengkel resmi sangat sedikit. 3. Prindavan. 4. Harga jual kembali, murah.
@bucek2247 Жыл бұрын
Mestinya DPR panggil AHM krn ini menyangkut keselamatan rakyat
@jamesfond239 Жыл бұрын
ga mungkin DPR peduli rakyat..maLah mereka aering nongkrong bareng sama bos ngahampas
@dyon7630 Жыл бұрын
Siapa dpr manggil2 tong
@wacile1 Жыл бұрын
Masih sekitaran kementrian perdagangan ini mah,.. klo masih batu dan GK tau malu, kayaknya bakal kena panggil juga
@ekadana1328 Жыл бұрын
Sama kek kasus Kong kalikong alias monopoli harga yamaha & honda, apa kabar kasusnya sekarang🗿.
@agungwiseno Жыл бұрын
udah diinvestigasi kemendag-kemenhub-kemenperin
@dennychandrairawan4820 Жыл бұрын
Saya pengguna motor honda vario 110 karbu dan vario 125 tahun 2015. Sangat memprihatinkansih masa iya kalau mau cuci motor honda harus bersihkan rangka juga. apa lagi yang dipesisir.
@MakanSampah1 Жыл бұрын
Penjelasan pak GM semakin meyakinkan saya untuk pindah ke suzuki 😊
@prakerjacornelius1090 Жыл бұрын
Emang suzuki paling kuat ..
@dickyresta9581 Жыл бұрын
Pindah merk ngab, keselamatan paling utama
@rizkiarumi Жыл бұрын
Percuma brand sudah terkenal... Buktinya masih aja berkeliaran matic rangka esaf yg baru keluar dari dialer. Masih banyak peminatnya.. Karna di indo brand lah no 1 walau kualitas tidak menjamin
@NurizulRifki Жыл бұрын
Sy dah dri 2015 make suzuki & yanaha
@somepunk_city Жыл бұрын
Kalo faktor cuaca ikut ambil andil,harusnya dari tim arsitektur dan teknologi sudah memperhitungkan dgn cuaca di Indonesia
@ianadhi05 Жыл бұрын
Konoha punya banyak insinyur pintar termasuk pintar boong bang 😂
@bebenberben6350 Жыл бұрын
😂
@sahroni1278 Жыл бұрын
Betul pax soalnya di tempat saya belum pernah ada itu rangka patah
@raihan9359 Жыл бұрын
Betapa tidak ada KEPEDULIAN PEMERINTAH utk menghentikan produk honda yg sangat MEMBAHAYAKAN masyarakat, mungkin pemerintah lagi BUTA DAN TULI
@bintorokun6367 Жыл бұрын
berharap pemerintah menghentikan penjualan honda jika berkaitan dgn keselamatan pengguna. Sampai kasus ini tuntas. Semoga ada titik temu terbaik.
@maspipin1211ARSY_KSGN Жыл бұрын
Ngimpi😂😂😂😂
@prasetya.15 Жыл бұрын
Gabakalan berhentilah Cuan nya kenceng boss 😂
@labold2511 Жыл бұрын
Kalo kata sales ahm "tapi gw masih liat motor honda paling banyak dijalan"😂😂😂
@bintorokun6367 Жыл бұрын
@@maspipin1211ARSY_KSGN Ganti sampiyan saja menteri nya... Ben cepet rampung.. 😁
@alinani1645 Жыл бұрын
enak aja lu ngmong, emangnya pedagang pecel
@trihartonosetyawan9249 Жыл бұрын
Oke banget penjelasan nya,.... Semakin meyakinkan saya untuk tidak lagi membeli produk Honda,... Terima kasih atas penjelasannya pak....
@Nusantara_88 Жыл бұрын
Seharusnya AHM minta maaf kepada konsumen dengan cara me-recall semua produk yg menggunakan rangka esaf
@riyono7891 Жыл бұрын
Betul sekali, semakin ngeles semakin di lawan netizen
@paridfirdaus9315 Жыл бұрын
Malah ogah minta maaf mereka.. kasian karyawan yg bawahnya 😢
@Sang-musafir Жыл бұрын
Bntr lgi bangkrut😂😂😂
@irwancandra5687 Жыл бұрын
sulit konsumen bisa menuntut karna bukan produsen saja tapi pemerintah juga ikut serta dalam melegalkan produk ini
@ErickAja-hw7xl Жыл бұрын
Udah teruji...dan berhasil ...berhasil di lipat yaaaa bosss
@bigboy8137 Жыл бұрын
KNKT dan Dinas Perhubungan harus turun tangan, jangan sampai timbul Korban saat kendaraan di gunakan, jangan sampai Pabrikan bisa Klaim sepihak terkait karat atau tidak karat
@wayansuja5960 Жыл бұрын
Sy sebagai pengguna honda, mendengar penjelasan ini rasanya dipikir pikir dg merek honda, mantap pindah ke merk lain
@HaryotoKasrodji Жыл бұрын
seru nih...ketebalan rangka nya cuma 1 mm, mudah-mudahan ada solusi terbaik buat konsumen
@addertimeschannel2164 Жыл бұрын
rangka ini puncak kekesalan konsumen sih..bbrp tahun terakhir ini mmg kualitas honda sudah bikin kesal konsumennya yg benci tapi sayang macam gua..mulai dr crankcase..bodi tipis..cat bodi gampang kusam dan baret saking tipisnya..tp puncaknya rangka patah ini krn ini taruhannya nyawa dan kenyamanan kita saat berkendara...deg2an trs sampai2 gua jual beat streetku krn udah longsor badannya...intinya ahm lg menuai badai krn ambil cuan tnp memperhatikan kualitas yg aman bagi konsumennya..masa umur rangka honda dl puluhan tahun aja msh bagus..kl rangka insyaf jgn tanya deh kualitasnya...tipis pis pis..mg2 vario 125 23 ku aman jgn sampe kyk insyaf..tobat honda seumur2😢😢😢
@omsinchan5649 Жыл бұрын
betul, radiator bocor, vampir oli, cat luntur, spakbor miring, body getar, masih bisa ditoleransi, tapi kalo sampai rangka jebol ya wassalam 🤬
@chatbot91 Жыл бұрын
lucu sih kalo konsumen yg disalahkan karna pemakaian dan perawatan . kasus mesin k56 pun gk luput dari segala macam masalah nya ! mulai dari design mesin dan rangka . karet balancer yg gampang hancur, yg mengakibatkan crankcase kanan rumah bearing jebol akibat tabrakan, belom lagi kruk as yg bengkok efek dari karet balancer yg hancur. blm lagi rangka yg patah disambungan ,jalur oli noken as yg cuma 1 sisi berakibat lakopan noken as gampang oblak . setelah 7tahun pemakaian harus ngeluarin dana 5juta utk perbaikan mesin 😂 dan tentunya dengan kualitas sparepart original yg asal2an 🤣🤣🤣. tapi ahm malah terus produksi mesin k56 tanpa adanya perubahan total. saya pun amat sangat menyesal meminang produk kategori motor naked bike honda .. dan matic honda pun bermasalah 🤣 dengan rangka insaf nya.. sekarang saya benar2 tau honda hanya mencari untung dari para konsumennya agar ketergantungan dengan sparepart ori yg tidak berkualitasnya .. say goodbye honda .. welcome yamaha
@suyonojoe158 Жыл бұрын
Bagaimana tindakan produsen (honda) terhadap produksi yg mengalami karatan
@danniprastyo1380 Жыл бұрын
Sebenarnya tidak perlu di rawat salahin pengguna, dari dulu motor sejak saya kecil sampe tua rangka aman² saja, Supra X 110
@paijo7688 Жыл бұрын
Biasakan membaca dan menyimak mas, yg keropos itu rangka essap pabrikan motor 2020 keatas. Ah maik gula darahku mas
@PemburuGAMELAN Жыл бұрын
Supra x 110 emang udah pakai esaf?
@ronyirwanto1434 Жыл бұрын
@@paijo7688 intinya kan motor dulu yg tanpa esaf sudah terbukti awet. Kenapa di ubah di motor baru dengan esaf? Itu namanya bunuh diri
@danniprastyo1380 Жыл бұрын
@@paijo7688 makanya jgn salahkan konsumen karena gak dirawat, seharusnya tidak perlu di rawat
@denyferditian294 Жыл бұрын
@@paijo7688makanya, pake esaf malah lenjeh motornya wkwkwk Manja
@CEPOTastrajingga-fr5tt Жыл бұрын
HABIS SEPEDA LIPAT KINI MOTOR LIPAT TEKNOLOGI MEMBAGONGKAN!!!! 👍👍👍
@irwansulaiman1954 Жыл бұрын
Asraghfirulloh... Dagelan yg cocok mencegah xSteesh... do nit mikirin harta bae sih yak.. bner...ssksli guyon..... nan.... mak yo hati2... dari pdo serakah jadi kw@lat... kpriben...
@sangpencari8121 Жыл бұрын
Saya baru denger ada garansi RANGKA 1 TAHUN ATAU 10.000 KM Sebelumya tidak ada garansi rangka , Jadi faham ternyata esaf pasti ada masalahnya Waktu yang akan menjawab 1 tahun 2 tahun kita lihat ajah daya beli konsumen Sekelas honda jangan blunder kaya Nokia ya
@googlymake1481 Жыл бұрын
Issue ini udah lama.. knapa viral baru dianalisa, direspon, dievaluasi .. telaaat. Merusak reputasi honda itu sendiri..
@bucek2247 Жыл бұрын
Mana suara wakil rakyat yang katanya peduli pada rakyat ?
@Yantopontianak-wp2nv Жыл бұрын
DPR lagi bobok
@omsinchan5649 Жыл бұрын
sibuk ngeslot
@yotomotortuban Жыл бұрын
Saya pengen tau gimana cara perawatan rangka yg saya tau peeawatabnya dari luar swdangkan karatannya dari dalam
@antonfadeli2886 Жыл бұрын
Min kita sebagai masyarakat juga harus pintar. Jangan mau di akali terus. Kata nya motor produksi manusia jadi ga ada yang sempurna. Tapi itu tergantung orang nya yang memproduksi nya. Jika mau banyak mencari keuntungan. Maka berbagai cara dilakukan nya. Motor benar punya daya angkut terbatas tapi kan lebih kuat kalau dibuat lebih tebal sasis nya. Kalau pun lebih tipis harusnya mikirkan proses pengecatan nya seperti dulu, cat celup,cat luar dalam. Buktinya motor dulu lebih awet besi nya karna tidak mudah berkarat.
@TonyGunadi-ts6tm Жыл бұрын
Motor yg nyaman dan nikmat dan mengendarai dgn hati2 juga waspada ya Suzuki baik Address,nex dan nex2😅
@nadazen1957 Жыл бұрын
Betul banget Gw sbg konsumen Kecewa berat dgn Produk Honda, padahal sebelumnya Bokap gw pakai Honda awet sampai 13th
@ardan7779 Жыл бұрын
Tegas.. Harus ditindak..!!! Sangat membahayakan pengendara..
@hendrasuwito6147 Жыл бұрын
Ini netizen Indonesia 😅 bisanya menjatuhkan so ahli dalam segala hal 😅 tuh dengerin yg utama itu mau merek BMW mau merek Ducati tergantung pemakaian bodo tuh simak baik-baik
@dongengbidadari8720 Жыл бұрын
@@hendrasuwito6147sales honda ngamuk!!!!
@andridkids1063 Жыл бұрын
Motor dlu gk di rawat sampai di kiloin cmn sisa rangka tpi rangkanya aman" aj Ekh ini motor baru bxk yg patah bilang sruh rawat rangka 😂🤣 di ktawain am motor bebek di bwah tahun 2010 yg di pakai ngarit gk prnah di rawat rangka tpi aman" aj 😂
@najwaputri5506 Жыл бұрын
@@hendrasuwito6147 kelihatan sales honda..ngamookkk..😂😂
@sutrisnosutrisno5713 Жыл бұрын
@@hendrasuwito6147 merek BMW sama Ducati?ya mereka mah tidak ada yg patah produknya tapi Honda sekarang bikin motor kok kaya bikin oncom lembek,intinya Honda pingin untung gede tapi mengabaikan keselamatan👎👎👎
@achmadtrianggara6533 Жыл бұрын
Trimakasih penjelasannya pa, jadi tambah yakin sy tidak pilih Honda, dari dulu juga motor di kampung buat angkut barang dan polisi bobo aman saja main pa ke kempuung
@ipinchannel8968 Жыл бұрын
gak penting apa namanya. mau silikat apa sikat WC, tapi kenyataan pada konsumen banyak rangka kropos.. kalo emang honda uda pengalaman pasti faham kultur indonesia itu bagaimana.. BISA BERCERMIN DENGAN PRODUK LAMANYA.. konsumen takut respon karna takut ujung2 nya duit.. INGAT... MAYORITAS PENGGUNA MOTOR INDONESIA (terutama rangka ESAF) KEBANYAKAN MENENGAH KEBAWAH. Terutama OJOL mereka terpaksa beli motor baru agar konsumen tertarik & nyaman. pastinya motor tersebut lah sumber rizki bagi mereka. bobot manusia jg beda2. ada yg kurus & ada yg gemuk. belum gawan yg di bawa...
@heruahmad8368 Жыл бұрын
Benar² melenceng dr cita² awal pendiri Honda, Soichiro Honda yg ingin menciptakan produk motor yg tangguh & tahan banting,seandainya beliau soichiro honda msh hidup pasti ia sangat kecewa!!
@drx80-80 Жыл бұрын
Kalopun hidup lagi, pasti langsung mati syokk krn produknya Gatot 😂
@jokosulistyo723 Жыл бұрын
Ngelessss...... selamat atas inovasi baru "MOTOR LIPAT" cap HONDA
@mhmmdhaironi1795 Жыл бұрын
Pihak honda ...harus tanggung jawab..dlm masalh ini...jngn sellu ngeles trs ..ini demi keselamatan rakyat Indonesia yg membeli motor merek honda ...🔥🔥🔥🔥🔥🔥