Arsitek Longspan LRT Buka Suara: Tidak Ada Salah Desain, Tidak Ada Salah Perkiraan

  Рет қаралды 182,094

CNN Indonesia

CNN Indonesia

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@dalban6572
@dalban6572 Жыл бұрын
Bu Dina cerdas dan humble sekali dalam menjawab semua pertanyaan dengan argument yg sangat teoritis dan rasional . Selamat ibu kami ucapkan terima kasih atas karyanya
@cahyospn723
@cahyospn723 Жыл бұрын
Perancangnya hebat! Tidak gampang menghitung dan membangun dengan keterbatasan ruang! 👍👍👍
@wijoyo2300
@wijoyo2300 Жыл бұрын
😂 fungsinya uu untuk kepentingan publik apa ? Morah loe pikir
@devhasbullah
@devhasbullah Жыл бұрын
Tumben ya, Bu Dina ini Orang Tehnis tapi pinter menjelaskan, padahal biasanya orang tehnis susah ngomongnya. Very respect kpada Bu Dina, aset mahal bagi Bangsa Indonesia.
@sanapram625
@sanapram625 Жыл бұрын
Hebat Ibu ini. Jawabannya cerdas dan bijak, teknis tp gampang dipahami, jujur tanpa menjatuhkan pihak lain, membanggakan tp tidak tinggi hati. Jaaauh jauh lebih baik dari Wamen yg mengkritisi😂😂😂
@ridwanfariz8482
@ridwanfariz8482 Жыл бұрын
Tapi betul juga kerta cepat tidak boleh melengkung .sangat berbahaya .bisa tergelincir nanti
@rendrapirani6294
@rendrapirani6294 Жыл бұрын
@@ridwanfariz8482 ini bukan kereta cepat, tapi LRT.
@johanneschrisostomussedu3941
@johanneschrisostomussedu3941 Жыл бұрын
maaf, memangnya pak WAMEN itu, background pendidikan apa yahh??
@DjBengg
@DjBengg Жыл бұрын
@@johanneschrisostomussedu3941 periksa dlu ijazahnya asli atau palsu...🤣🤣🤣🤣
@candra6388
@candra6388 Жыл бұрын
​@@DjBenggkadrun nyinyir mulu kerjanya, dasar benalu dan tidak pernah berbuat apa-apa di negeri ini
@ariefmuhammad4612
@ariefmuhammad4612 Жыл бұрын
bu dina ini selain pintar ilmunya juga pintar menyampaikan informasi, yg beliau jelaskan singkat, padat, jelas, dan positif, walaupun dikritik keras tapi bisa diambil hikmahnya dan disampaikan dgn cerdas, semoga ibu jd menpupr stlh pak bas yg hebat
@suwardi8519
@suwardi8519 Жыл бұрын
Setuju 👍
@umarrusli4946
@umarrusli4946 Жыл бұрын
Yg paling utama adalah keselamatan penumpang dan manusia sekitarnya. Klo masalah kecepatan tentu mesti menyesuaikan dg kondisi yg dilewati. Mustahil kecepatannya sama antara jalur lurus dg belokan, harus ada batas aman maksimal kecepatan dalam melintasi jembatan ini. Wamen ini jangan bikin statement yg menyebabkan masyarakat jadi ragu menggunakan fasilitas LRT yg sudah dibangun dg segala daya dan biaya yg besar, tapi urung dinikmati masyarakat, hanya karena "satu kalimat pejabat" yg masih perlu diklarifikasi kebenarannya, karena Wamen itu adalah jabatan politis bukan teknis, karenanya memiliki multi tafsir bila disampaikan pada timing yg tidak tepat. Pemerintah mesti mengklarifikasi dan mendudukkan masalah ini sesegera mungkin agar opini tidak semakin liar tak terkendali dan akhirnya merugikan semua pihak, karena menyangkut keamanan dan keselamatan jiwa🙏
@abahaqua2525
@abahaqua2525 Жыл бұрын
Seorang ibu yg hebat.... Jawaban yg sangat almamater sekali dari pertimbangan seorang perencana.... Brovo ibu Nina. Jalan trus.... !!!
@suryasiswadi8920
@suryasiswadi8920 Жыл бұрын
Ini baru penjelasan yg cerdas. Tidak seperti kelompok sebelah, baru dibilang ada yg kurang sempurna, langsung nyerang.
@Mantappupe
@Mantappupe Жыл бұрын
Makasih banyak dari belakang masa depan aku kan memang setelah menikah dan kamu vudoe Vilog kami
@irwans5791
@irwans5791 Жыл бұрын
Salut utk Ibu Dina, yang berhak menentukan salah design adalah Penilai Ahli sesuai UU Jasa Kontruksi, bukan oleh sembarang orang atau orang yang tidak punya kompetensi
@an-in-un
@an-in-un Жыл бұрын
Ma syaalloh.. cerdas betul ini bu Dina dalam menjawab ; tidak ada kesan sombong (yg bisa saja menyeruak krn hasil karya yg di underestimate byk pihak), faktual, menentramkan, tdk memancing konflik baru... dst
@taufik575
@taufik575 Жыл бұрын
Dapat di mengerti juga buat orang awam
@nyamanplta7460
@nyamanplta7460 Жыл бұрын
Saya sangat bangga negara kita punya ahli seperti Ibu Dina. Trimakasih Ibu. Ilmu dan kecerdasan Ibu sangat bermanfaat bagi kita semua. Barakallah. Semoga Ibu Dina selalu sehat dan tetap rendah hati.....👍👍👍
@sugengbralink
@sugengbralink Жыл бұрын
Bangga dengan karya Ibu Dina. Terus berkarya untuk Indonesia.
@paruliansimbolon1358
@paruliansimbolon1358 Жыл бұрын
Saya bangga dan kagum buat ibu Dina. Semangat terus berkarya ibu yang hebat,,,untuk Indonesia maju.
@konghalwani2256
@konghalwani2256 Жыл бұрын
🎉Pembangunan ok oke saja tapi rakyat jngn di rugikan
@hrochim3509
@hrochim3509 Жыл бұрын
Jawaban yg sangat bagus...👍👍biar kan saja bu ,,orang2 mau ngomong..yg penting arsitek dan kontruksi nya dibuat oleh Ahli nya... Semua kendaraan yg lewat di tikungan juga harus pelan...kecuali mobil/motor balap di sircuit..
@keenantiowps
@keenantiowps Жыл бұрын
Intinya sebagai public figure harus dijaga omongannya. Salah ucap sedikit bisa menimbulkan kesalah pahaman dan kegaduhan publik
@dsiboya6118
@dsiboya6118 Жыл бұрын
Sebenarnya sih yang bikin gaduh pasukan kadrun sakit hati...asal ikut ngebacot yg dia ga ngerti
@PujoHariprianto-wt1sr
@PujoHariprianto-wt1sr Жыл бұрын
Saya salut sama Bu Dina emang gampang memperhitungkan tuk jembatan tsb yg model lengkung panjang. Namanya ada tikungan semua kendaraan pasti pelan²
@djancux2716
@djancux2716 Жыл бұрын
@@noen9053 la orang2 yg ngak tau dan merasa pintar pasti,mencela ,gede bacot..dll, dan karena melihat itu gampang dan melihatpun pasti cma dri sudut pandangnya sendir/sempit/kaca mata kuda....dan mereka blm tentu jga pernah menjalakan di profesi tsb
@aripratono5065
@aripratono5065 Жыл бұрын
@@noen9053 rossi pun menurunkan kecepatan saat menikung
@coery007
@coery007 Жыл бұрын
Wkwkwk asal bacot...maklum pejabat baru naik..😂
@apostateprophetfans9918
@apostateprophetfans9918 Жыл бұрын
​​​@@aripratono5065kalau di game balap yah bablas aja karena cengkraman dan degradasi ban kagak perlu diperhatikan
@aripratono5065
@aripratono5065 Жыл бұрын
@@apostateprophetfans9918 🤣🤣🤣
@jokosantoso5182
@jokosantoso5182 Жыл бұрын
Terima kasih buat perancang yang buat bangga Indonesia dan Pemerintah yang telah membuat/mewujudkan indonesia lebih maju, Jayalah Indonesiaku
@ayahandasupono7384
@ayahandasupono7384 Жыл бұрын
Jadi bukan salah desain dong ? Makanya jangan suka menyalahin orang lain kalau nggak mau disalahin . Maaf 🙏🙏🇮🇩
@Mantappupe
@Mantappupe Жыл бұрын
Terima kasih
@ervanm91
@ervanm91 Жыл бұрын
malu2in
@candra6388
@candra6388 Жыл бұрын
​@@ervanm91justru kadrun yang merasa malu karna hidupnya hanya nyinyir dan menjadi benalu yang tidak pernah berbuat apa-apa di negeri ini
@remaja8047
@remaja8047 Жыл бұрын
@@candra6388Apa hubungannya.Kamu benci islam ya....
@firdaushadi8074
@firdaushadi8074 Жыл бұрын
Sudah kereen design longspamnya.. tinggal penyempurnaan saja... semangat Bu Dina, karya anda luarrr biasaaaa utk 🇮🇩💪
@FakeProphet02
@FakeProphet02 Жыл бұрын
Seorang ekspert memberikan penjelasan yang mudah dimengerti buat pemula, dia tau apa yang dia bicarakan karena itu memang bidangnya, dan penjelasannya sangat logis. Tinggal nunggu pernyataaan wamen yg bilang “salah design” itu sebenernya parameter “salah design” nya itu apa? Darimana dia tau kalau itu salah design? Dari masukan staff ahli yg kompeten di bidangnya? Atau cuma main feeling doang sambil denger celotehan kiri kanan?
@muliasyah4874
@muliasyah4874 Жыл бұрын
Se level menteri/wamen mesti bicara yg pasti dan terukur dgn terlebih dahulu menanyakan kpd yg ahli terutama desainernya jgn ucapan itu mnjadikan polemik. Hawatir ada pihak yg senang gosip lalu mnjadi bahan bullyan, mmbangun di area yg bebas lebih mudah ketimbang di area yg sempit diantara gedung2 yg sudah lebih dahulu eksis dan lebih sulit lagi harus konek dgn infrastruktur yg lain....
@AriefAsakura
@AriefAsakura Жыл бұрын
@@muliasyah4874 ah orang-orang (termasuk pejabat bahkan menteri) juga suka salah membedakan mana "arsitek", mana "arsitektur".. lagian, kalau salah "desain", yang harusnya dituntut itu ya PPK yang menyetujui/menandatangani.. di video kan sudah dijelaskan bahwa banyak keterbatasan (lahan & anggaran) dalam perancangan jembatan.. jadi harusnya itu sudah masuk ke pembahasan selama perencanaan, apa yang bisa ditambah/kurang agar jembatan/jalur LRT ini tetap bisa perform secara optimal..
@melatikarangayu7319
@melatikarangayu7319 Жыл бұрын
​@@muliasyah4874wamen tersebut mungkin taunya itu LRT proyeknya gubernur dki ANIS B.kan biasanya langsung gayung bersambut saling silang mengecam rame2 namun hasinya pepesan kosong.hanya rame di depan saja.seperti rumput JIS
@rian132ful
@rian132ful Жыл бұрын
Mau bikin yg ideal sesuai selera? Ya kasih lahan yg gak terbatas, kalau ada constraint dari sisi lahan ya wajarlah ujung2nya kereta harus melambat .. piye ni pak wamen, pernyataannya terus terang terdengar aneh
@ritasyarifah3446
@ritasyarifah3446 Жыл бұрын
Wamen lagi nyari panggung saja. Konyol.
@mohamadsupandri2213
@mohamadsupandri2213 Жыл бұрын
Seorang desainer yang sudah memperhitungkan keadaan lokasi, secara maksimal. Saya bangga dengan ibu desainer.
@helmiairus2486
@helmiairus2486 Жыл бұрын
Bkn krn desain tapi kerja yg gak becus
@bangkotexkotex3564
@bangkotexkotex3564 Жыл бұрын
​@@helmiairus2486lha kmu bisa apa?
@gedek2574
@gedek2574 Жыл бұрын
​@@helmiairus2486 sekolah kah bang?
@AzharderKaiser
@AzharderKaiser Жыл бұрын
​@@helmiairus2486kamu hendak nak salahkan Kuli nya kah?
@syaifularifin840
@syaifularifin840 Жыл бұрын
​@@helmiairus2486bro yg namanya tikungan pasti di kurangi kcepatanyA, anda klo berkendara pasti di kurangi kcepatanya ketika melewati tikungan..msa yg logis bgtu aja msih gk paham..emang mau scepat apa klo di tikungan?? Gk mungkin ketika lurus dan tikungan kcepatanya sama
@sutrimanto7028
@sutrimanto7028 Жыл бұрын
Bravo Ibu Dina .... Serahkan sesuatu pada ahli dibidangnya.... aqu jg yaqin kalo tikungan LRT Kuningan sdh mlewati brbagai fase kordinasi, penelitian n kondisi lingkungan.... akhirnya ketemu tekukan tikungan tsb. Arsitek Ibu Dhina sdh bekerja maximal n mnjelaskan scr detail dan gamblang. Mlewati Tikungan jalan, jembatan mnpun pasti akan mengurangi kecepatan. Letak Jembatan LRT Kuningan diantara Bangunan Gedung tinggi permanen, yg sdh berdiri puluhan thn sblmnya.
@Relaxingsleep600
@Relaxingsleep600 Жыл бұрын
Coba naik tuh kereta... Dengan kecepatan penuh.. Mesin ada errornya.. Masa kata jokowi wajar .. Itu dana Triliun masa salah desain kocak.
@candra6388
@candra6388 Жыл бұрын
​@@Relaxingsleep600yang lebih kocak adalah nyinyiran para kadrun
@useruse6222
@useruse6222 Жыл бұрын
@@candra6388 betul betul betul
@priyono4703
@priyono4703 Жыл бұрын
​@@Relaxingsleep600kalau anda itu bisanya cuma nyinyir tanpa bisa berbuat apa apa tuh dengerin penjelasan org yg mentancang jembatannya nggak ada yg eror dgn jembatan lengkung LRT.
@mohamadtaufik5770
@mohamadtaufik5770 Жыл бұрын
Menurut ilmu geometrik jalan/rel, untuk mendapatkan kecepatan tinggi dibutuhkan radius besar karena lahan terbatas maka radiusnya terbatas maka wajar kecepatan harus dikurangi untuk mengurangi gaya sentrifugal, menurut saya bukan salah desain
@putrarr3824
@putrarr3824 Жыл бұрын
betul, kalau radius besar maka harus menambah tiang panjang ditengah agar konstruksinya kokoh. sedangkan lahan ditengah tdk memungkinkan sehingga diambil jln terbaik. 20km/jam hanya bbrp metee sih ga masalah. sdh dirundingkan hsil terbaik sprt itu. kl politisi memang jago ngomong aja dan mungkin so tau krn kurang ilmu. tong kosong nyaring bunyinya.
@m.zunani7970
@m.zunani7970 Жыл бұрын
Teknis keselamatan vs teknis politis.... wamen rasa lsm...😂
@Dunia_game24
@Dunia_game24 Жыл бұрын
ibu ini cerdas banget sumpah❤❤❤❤
@titisbudhi4928
@titisbudhi4928 Жыл бұрын
Alhamdulillah, masyarakat teredukasi Bu. Terimakasih.
@nasarudinince6112
@nasarudinince6112 Жыл бұрын
Sudah Jadi Baru Komplin dan Jgn kan Kereta kendaraan Lain klo fi di jln Menikung Pasti mengurangi kecepatan. Saya bangga dgn Jembatan Hasil Rancangan Ibu
@jumardinmamma7199
@jumardinmamma7199 Жыл бұрын
Wamen lgi cari perhatian 🤣
@mohamadfuad878
@mohamadfuad878 Жыл бұрын
Harusnya sesama anak bangsa saling mendukung bukannya menjatuhkan apalagi yg buat pernyataan seorang pejabat pemerintah .Harusnya masalah dibahas diinternal agar tidak ada mispersepsi kalau sudah jelas baru dishare kepublik
@Husen-hq4km
@Husen-hq4km Жыл бұрын
Ya harus,a gitu.... JIS jga karya anak bangsa harus d bangga
@zulizuly6339
@zulizuly6339 Жыл бұрын
Aneh setiap karya anak bangsa selalu dicari kesalahannya..pdhl semuanya sudah sepakat dr awal.. perencanaannya... padahal buatan asing jg belum tentu baik...
@yuniszain7080
@yuniszain7080 Жыл бұрын
Dimaklumin saja Wamen BUMN kan masih anak buahnya Erick Thohir yg selalu memandang rendah karya anak bangsa.
@baddiefam5511
@baddiefam5511 Жыл бұрын
Pak Wamen memang aneh
@jakariopermadi
@jakariopermadi Жыл бұрын
Enaknya dengerin orang berilmu ngomong.. Adem.. 🥰
@jumardinmamma7199
@jumardinmamma7199 Жыл бұрын
Org berilmu dn beradab yg ngomong enak didengar ya bang
@kangsanusi774
@kangsanusi774 Жыл бұрын
Subhanallah. Sangat jelas dan lugas. Semoga nilai projek ini tidak sekedar bernilai duniawi semata, namun akan menjadi amal jariyah.
@ahmadganteng7435
@ahmadganteng7435 Жыл бұрын
Semangat terus Ibu Dina dan Pak Tiko. Diskusi ilmiah antar ahli engineering seperti ini hal yg wajar. Gak perlu dibesar-besarkan.
@mohammadyahya550
@mohammadyahya550 Жыл бұрын
Masyarakat harus banyak bersyukur sudah dibuatkan jembatan, alhamdulilah, dan harus berbangga akan karya anak bangsa. Saya sebagai rakyat Indonesia sangat bangga atas karya bangsa sendiri. Inilah kado terindah bangsa Indonesia di hari kemerdekaan, bravo negeri ku.
@budibudiman3614
@budibudiman3614 Жыл бұрын
Bos memang yg bikin konsep anak baru kuliah...Para pakar Bos.Nah 62 banyak ngeles... semua ada perencanaan sebelum di kerjakan.
@zuliansyahputra7522
@zuliansyahputra7522 Жыл бұрын
2024presiden baru audit.tangkap semuanya
@neymanodolski4007
@neymanodolski4007 Жыл бұрын
​@@zuliansyahputra7522bhaaacooott
@awancah7309
@awancah7309 Жыл бұрын
@@zuliansyahputra7522 kesalahannya apa?ada pasal pidananya?apa cuma bacot doang?
@hater_cute_0_o
@hater_cute_0_o Жыл бұрын
@@zuliansyahputra7522 politik dendam sampai kiamat gak akan pernah menang cam kan itu tong
@udinzenzen2803
@udinzenzen2803 Жыл бұрын
Mantap bu dina,penjelasan sangat bermanfaat bagi kita orang awam
@firmansyahtrianto5861
@firmansyahtrianto5861 Жыл бұрын
Majulah Indonesia tanpa harus mengkambing hitamkan orang lain..
@anggryanggriand7897
@anggryanggriand7897 Жыл бұрын
mari terus diperbaiki yg kurang , tetap support pemerintah dalam membangun bangsa, ayo berikan ide id eyg terbaik
@hendriyanmulawadi621
@hendriyanmulawadi621 Жыл бұрын
Alangkah elegantnya bila kritik ini disampaikan langsung kepada yang berkompeten, apalagi sama2 merupakan bagian dari Pemerintahan... bukan disampaikan dirana publik...❤
@mindralinbrifinanto1128
@mindralinbrifinanto1128 Жыл бұрын
Ibunya sangat cerdas dalam menjawab dan menjelaskan
@armainimai-ei4bb
@armainimai-ei4bb Жыл бұрын
Mantap bu terus kan ide yg jenius demi kemajuan bangsa....moga untuk setrus nya lebih baik lagi.
@TheKaniss
@TheKaniss Жыл бұрын
coba yg jawab si Dewi persik 😁😁
@jantocoverdale3503
@jantocoverdale3503 Жыл бұрын
@@TheKaniss , bhuahahaha...Boss,,,idenya kocak , Saya jadi inget hari raya qurban , ada peristiwa meuncit/sembeLih sapi yang gagaL , ber-ujung perang argumen dengan pak RW & pak RT , di tempat bermukim Dewi Persik .
@TheKaniss
@TheKaniss Жыл бұрын
@@jantocoverdale3503 wah, berarti emang daerah situ keramat ye... 😁
@jantocoverdale3503
@jantocoverdale3503 Жыл бұрын
@@TheKaniss , BetuL Boss .
@rifslucky7572
@rifslucky7572 Жыл бұрын
Tidak boleh ada kata salah perkiraan dalam teknik,karena teknik tidak berdasarkan perkiraan tapi berdasarkan perhitungan
@fatahbanan5545
@fatahbanan5545 Жыл бұрын
Jembatan yang melengkung dan sangat panjang. Tidak ambruk aja udah sebuah prestasi. Bayangin jembatan melengkung yang panjang di tengah lengkungan ada jalan tol dan jembatan melengkung sempurna dan kokoh menopang beban dua LRT yang bergerak dan berat tanpa pillar ditengahnya. Bisa berdiri saja sudah Luar biasa. 🎉
@TomyMeilando7
@TomyMeilando7 Жыл бұрын
Kalau teman2 berkunjung ke kota Palembang, karena keterbatasan lahan, teman2 akan melihat lengkungan yg lebih kecil lagi dari lengkungan ini. Saat kita berada di dalam LRT pun, kita akan merasakan kecepatan yg berkurang sebelum dan saat melewati tikungan, saya rasa hal yang wajar, tentu semua itu demi keamanan para penumpangnya.
@IdhamMuhammad20
@IdhamMuhammad20 Жыл бұрын
LRT palembang emang dari rancangan awal peruntukannya buat monorail, tiba2 jadi LRT 😂. Mana pas nikung berisik banget 🤣
@ivoaryan
@ivoaryan Жыл бұрын
Kita tetap duKUNG dan bangga LRT made in Indonesia. Kita harus belajar dari kekurangan. Terus maju dan belajar utk kuasai teknologi. Maju terus para Engineer Indonesia.❤
@hanspetrus7681
@hanspetrus7681 Жыл бұрын
Penjelasan yang baik dan fair oleh designer jembatan. Lain kali pejabat publik sabar sedikit menjawab pertanyaan publik, biarkan technical group menjawab agar lebih pas. Apa susahnya mengatakan "saya tidak bisa menjelaskan secara detail, nanti pihak technical yang akan menjawabnya". Akibatnya tidak serumit kemudian, trus kalau salah design, apa buru-buru mau dibongkar?
@dreyholiday
@dreyholiday Жыл бұрын
talk is cheap kid.
@wandaskaksV1
@wandaskaksV1 Жыл бұрын
MADE IN CHINA BRO ANGGARAN NYA AJA NGUTANG KE CHINA, DAN TKA IMPOR CHINA
@bebasfull
@bebasfull Жыл бұрын
​@@wandaskaksV1itu saja kebiasaanmu. Maka pintar-pintarlah kamu belajar agar tidak miskin ilmu, miskin iman. Miskin materi dan miskin akhlak
@WPid
@WPid Жыл бұрын
mudah-mudahan CNN Indonesia bisa mengajak WAMEN untuk berdebat diskusi di forum biar tau kompetensi di dunia konstruksi Wamen sampai mana?
@singgih.prasyowidodoprasty6076
@singgih.prasyowidodoprasty6076 Жыл бұрын
hebaat ibu ini bisa mengalahkan insinyur 2 asing. Maju terus ibu ...teruslah berinovasi Kalahkan Insinyur luar negeri. NKRI butuh orang2 seperti ini.
@zkhoiron0675
@zkhoiron0675 Жыл бұрын
Sebelum disetujui pasti semua sudah direncanakan dan disetujui semua lapis pihak yg berkepentingan.
@burhannoho278
@burhannoho278 Жыл бұрын
Alhamdulillah hasil karya Bu Dina. Luar biasa.
@arrykitting7682
@arrykitting7682 Жыл бұрын
Bravo Bu Dina 🙂… yng pasti bukan salah desain. Memasuki tahun politik, kadang pernyataan orang bisa di plintir jadi sesuatu yng bombastis dan sensasional 😊, biar seru dan rame di masyarakat.
@SyafriChandra-k8x
@SyafriChandra-k8x Жыл бұрын
Disain gak ada yang salah , perencanaan yang gak matang , ,, kalau kurang lahan ya di tambah lahannya , meskipun mahal .
@rustamanendang440
@rustamanendang440 Жыл бұрын
​@@SyafriChandra-k8xkereta ini tanpa masinis serba elektronik kali, kecepatannya stabil spesifikasinya hrs sama, kalo beda bisa..
@nagawimannawi
@nagawimannawi Жыл бұрын
​@@SyafriChandra-k8xbukan hanya pembebasan lahan gedung2 sekitar (sepertinya mustahil mereka mo jual), utk long span perlu tiang2 penyanggah di tengah. Hal ini sulit, krn di bawahnya ada jalan tol dan gak ada ruang utk bangun tiang. Jembatan yg dibangun skrg cukup ujungnya aja dibangun tiang.
@jumardinmamma7199
@jumardinmamma7199 Жыл бұрын
@@SyafriChandra-k8x dengerin baik2 pnjelasan ibu Dina supya ngerti dn tdk sok pinter 🤦
@SyafriChandra-k8x
@SyafriChandra-k8x Жыл бұрын
@@jumardinmamma7199 cara kerjanya sudah betul , karena persediaan lahan hanya itu. Perencanaan yang gak matang, seharusnya lahan nya di tambah,,, agar sesuai dengan standar LRT.
@krstsemuto
@krstsemuto Жыл бұрын
karena lahannya juga sempit/terbatas!!!! sudah pahamkan, jd menyesuaikan kondisi lapangan namun tetap mengikuti faktor keamanan.
@heyyuom8398
@heyyuom8398 Жыл бұрын
Berkendara apapun Mobil maupun motor ,pd saat d tikungan kecepatan y mmang hrs dkurangi ,itu adalah Hal yg WAJAR 🤗&itu bkn Salah design lah 🤗
@wongguoblok2777
@wongguoblok2777 Жыл бұрын
iya bener itu mah asal mangap aja tuh org gak pake mikir, orang nyetir klo belok nikung juga kecepatan dikurangin
@raihan9359
@raihan9359 Жыл бұрын
Pengalaman KECELAKAAN kereta cepat di Jerman yg banyak menelan korban jiwa, harus dijadikan pelajaran berharga, penyebab kecelakaan di saat kereta melaju di TIKUNGAN melebihi batas aman, hal ini akibat masiniss tidak fokus dan TERALIHKAN perhatiannya disaat memasuki kondisi menikung dan rzm otomatis kereta dimatikan, maka kecelakaan fatal pun TIDAK TERELAKKAN
@hafizmuhammad1347
@hafizmuhammad1347 Жыл бұрын
Mantab, jelas dan cerdas. Trimakasih ibu Avrila. Salam dari sumut. Semoga akan lahir avrila2 yg baru, bangga.
@WeningMaryatiNingsih
@WeningMaryatiNingsih Жыл бұрын
Penjelasan singkat dan jelas serta berdasarkan ilmu, untuk menjawab suatu pendapat yg TDK berdasarkan ilmu...selamat untuk perancang jembatan
@bsetiyono9309
@bsetiyono9309 Жыл бұрын
Saya setuju dengan yg dikatakan ibu Dina sebelumnya tentu telah disepakati dengan pakar2 jadi tidak mungkin sembarangan pembuatannya. Saya mendukung apa yg diutarakan ibu Dina.👍👍🙏
@RivainSanusi-ny4mg
@RivainSanusi-ny4mg Жыл бұрын
Trksh Indonesia,trksh yg tlh berkarya,berkontribusi utk negeri🇲🇨. Terus berbuat yg terbaik utk negeri❤🇲🇨
@khairiyanadia5349
@khairiyanadia5349 Жыл бұрын
Ini para ahli pribumi yang perlu kita dukung .. semoga aman sukses
@lialia3796
@lialia3796 Жыл бұрын
Rasis
@aghnimalia3736
@aghnimalia3736 Жыл бұрын
Ini baru namanya jawaban yg menyejukan, cerdas,rendah hati. Berkarya terus bu dina anda adalah aset yg berharga buat indonesia, klo ada yg komen nyinyir anggaplah dewan juri yg ga tau bidangnya, bravo bu dina.
@paralaxm
@paralaxm Жыл бұрын
kalau pengen konsisten belok tetap dengan kecepatan tinggi yang mesti dibangun bukan track LRT tapi roller coaster saja 😂
@EdiJunaedi-xw2in
@EdiJunaedi-xw2in Жыл бұрын
Saya bangga dengan hasil karya anak bangsa dan bersaing dengan negara2 luar untuk menciptakan karya untuk masyarakat banyak terus berkaya untuk negeri dan bisa mencentak tenaga ahli dalam negeri dan ga perlu pemerintah mendatangkan tka yg ga bermanfaat buat negara dam ga buang anggaran ga perlu anak bangsa yg berpretasi harus di prioritaskan untuk membangun negeri
@mmchannel-n3c
@mmchannel-n3c Жыл бұрын
Bagus juga seh LRT saat melintas di longspan melambat sekalian penumpang bisa menikmati pemandangan kota
@dikpraboe
@dikpraboe Жыл бұрын
Mantab Bu Dina, seorang pakar kontruksi pasti berkonsultasi ke banyak pihak yg ahli dlm bidangnya sesuai keperluan, fungsi & tujuan bangunan akan digunakan. Saya percaya bakal ada kesempatan berikutnya Bu Dina mendesign kontruksi yg lbh rumit di masa mendatang. Ya wajar mengurangi kecepatan kendaraan apapun jika melewati jembatan, tikungan, turunan maupun jalan berkelok menurun. Sukses Bu Dina 👍
@oneszzzz
@oneszzzz Жыл бұрын
Yg salah itu Wamen. Penjelasan WAMEN tidak detail. Harusnya dijelaskan dan dibedakan : di konstruksi beton longspan atau di desain dudukan kemiringan rel. Sebab beton/longspan boleh flat tapi relnya bisa dibuat miring di tikungan menyesuaikan kecepatan rencana kereta. Di ilmu sipil jalan rel, ini metode SCS (spiral-circle-spiral). Jika issue nya adalah ingin lebih kencang di tikungan maka sesuai hukum gaya sentrifugal, dudukan rel lebih dimiringkan saja, Bukan salah longspan baja/betonnya. Kalau rel kurang miring mah itu gampang banget tinggal disesuaikan saja kemiringannya dan gak perlu bongkar longspan. Sepertinya WAMEN sudah sembrono terlalu cepat menilai sebuah bangunan tanpa melalui pengujian ilmiah. Kalau semua pejabat intervensi yg tdk sesuai kompetensinya, maka bisa kisruh bangsa ini. Suruh wamen naik kereta Jkt ke Bandung. Mana ada ngebut di tikungan ketika mendekati Bandung. Kereta pasti selalu pelan ketika di tikungan.
@Audrio29
@Audrio29 Жыл бұрын
sarjana ekonomi ngomongin konstruksi kompleks kaya gini. itu sudah salah karena memang dia tidak mengerti dengan ilmunya.
@usodozuhdi6282
@usodozuhdi6282 Жыл бұрын
Good mas brow...harusnya semua level pambantu presiden harus hati2 bicaranta termasuk menteri yang ujug2 rumput di' Jis harus diganti padahal FIFA blm ngejak...mari kira hargai karya anak bangsa...
@dedikpurwanto9842
@dedikpurwanto9842 Жыл бұрын
Gue berani taruhan kalo....Wamen ini ga pernah naik transportasi umum komuter seumur hidupnya.
@TheKaniss
@TheKaniss Жыл бұрын
@@dedikpurwanto9842 jelas lah, dia kan maunya naiknya Alphard atau Lexus
@channelirab6230
@channelirab6230 Жыл бұрын
​@@usodozuhdi6282 Kenapa si kualitas para pembantu presiden gitu ya, suka caper dan pencitraan, sayangnya rakyat udah pada pinter..
@ichwanhasiod2852
@ichwanhasiod2852 Жыл бұрын
Kartini indonesia, sungguh sangat membanggakan kami, sebagai anak bangsa. kami ingin Generasi yg akan datang akan ada kartini kartini muda yg bisa di banggakan seperti kartini bangsa yg Hebat seperti ibu Alvira Delitriana. Aku ❤ Indonesia
@kaprios1709
@kaprios1709 Жыл бұрын
🧐.. mungkin - secara tersirat - pada saat perencanaan design longspan khususnya.. Pak wamen BUMN di libatkan sebagai leader proyeknya... 😒.. bila itu terjadi sepertinya tidak akan ada yg berisik seperti sekarang ini.. ☹️
@sulis9898
@sulis9898 Жыл бұрын
Mbak Arsitek mantab penjelasanya. Bukti menguasai keilmuanya..
@jclorist
@jclorist Жыл бұрын
Hebat yang merancang, dapat rekor loh ini❤❤❤
@nurulmuslimah9620
@nurulmuslimah9620 Жыл бұрын
Suka banget liat wanita2 pintar dan hebat.. ibu dina yg keren dengan pengetahuan dan ahlinya sama presenternya yg cerdas dan terkordinir dalam bertanya😇
@endangkusmana1047
@endangkusmana1047 Жыл бұрын
Jalan truss Bu, selagi kajian2 sdh dilakukan dan disampaikan gd masalah, wakil menteri baru dilantik mungkin tdk memahi, maklumin sj. Semangat trus Bu 💪👍
@anggip4851
@anggip4851 Жыл бұрын
Cukup di pahami dgn penjelasan yang di berikan ibu Dina.
@GiringChanel
@GiringChanel Жыл бұрын
tiap org punya expert nya masing2 !! bravo bu Dina !!👍👍
@unknown-ob5qf
@unknown-ob5qf Жыл бұрын
Sok inggris tp gak yambung
@GiringChanel
@GiringChanel Жыл бұрын
@@unknown-ob5qf ya di sambung dong pke benang atw di kaput jg blh😂😅
@sugengbralink
@sugengbralink Жыл бұрын
Ibu Dina luar biasa. Smart & humble. ❤❤❤
@simonap1470
@simonap1470 Жыл бұрын
Klo memang ada kesalahan desain...mari kita koreksi dgn baik...dan mari kita dorong pemerintah utk memperbaiki...krn nyawa anak bangsa di atas segala2nya...dan lebih baik yg insinyur2 kita yg mengkoreksi..supaya ini masalah tdk liar dan menjadi bahan politik...saya yakin klo yg berkompeten menyuarakan dgn argumen ke ilmuan yg sesuai bidangnya itu akan baik buat kita dan pemerintah...bravo indonesia.
@Nopi-ed6kq
@Nopi-ed6kq Жыл бұрын
Bgun tong
@Effort825
@Effort825 Жыл бұрын
​@@Nopi-ed6kqmasa suruh ngaku 😅
@juitaanwar1872
@juitaanwar1872 Жыл бұрын
Maa syaa Allah bu dina penjelasannya lugas dan mudah dimengerti
@nurarif8954
@nurarif8954 Жыл бұрын
Majulah Indonesia. Tdk Perlu Diributkan. Trima kasih tlh Mewujudkan Proyek yg Mangkrak Bikin Proyek Baru . Pluit Cililitan.
@hadimeidiyan
@hadimeidiyan Жыл бұрын
Lengkung itu mengikuti rute-nya dan perlu melambat untuk sekaligus menuju haltenya.
@veronicaani5498
@veronicaani5498 Жыл бұрын
Luar Biasa ibu... Sukses unk kinerjanya unk NKRI Maju... GBU
@renaldihalid487
@renaldihalid487 Жыл бұрын
mantap ibu. . .terima kasah penjelasannya. Bahwa mendesain (konteks) tidak sama pengan menghitung (kekuatan).
@jojonsutarjono3054
@jojonsutarjono3054 Жыл бұрын
Jelas, yang menyebut ' salah design" pasti punya tujuan lain, bukan hal teknik...
@bagusarifiansyah2194
@bagusarifiansyah2194 Жыл бұрын
Masya Allah, Barakallah. Aamiin Jawaban yg cerdas Bu, menjawab sekaligus mengedukasi masyarakat
@GeorgeChannel1406
@GeorgeChannel1406 Жыл бұрын
Yang salah Wamen BUMN,awalnya dia mau cari muka dan ingin menunjukkan bahwa dia adalah kritis apa boleh masyarakat tidak terlalu antusias sama dia,yang namanya tikungan pasti kecepatan harus dikurangin demi safety.
@jumardinmamma7199
@jumardinmamma7199 Жыл бұрын
Stuju bang
@taufik575
@taufik575 Жыл бұрын
Bener seorang pejabat harusnya hati2 berucap malah buat kegaduhan d masyarakat.
@baddiefam5511
@baddiefam5511 Жыл бұрын
Wamen yg tidak smart dan tidak pandai menghargai prestasi pihak lain
@masesidomulyo6789
@masesidomulyo6789 Жыл бұрын
Kemarin ada yg bilang FIFa gak bakal loloskan JIS nyata lolos FIFA , kebanyakan politikus Indonesia cuma cari kesalahan orang lain...
@marhenz66
@marhenz66 Жыл бұрын
WAMEN mungkin alumni sma jurusan IPS, belum pernah belajar gerak melingkar di mata pelajara fisika tentang syarat kecepatan suatu benda bergerak di tikungan
@ichwanhasiod2852
@ichwanhasiod2852 Жыл бұрын
Ini Hadiah untuk ibu pertiwi, di Hut RI yang ke78 dari para kartini kartini bangsa dan para pahlawan pembangunan, bekerja keras, agar ibu pertiwi dapat tersenyum. Aku terlalu mencintai Bangsa Ini. I ❤ Indonesia - Merdeka dan bangun lah negriku.
@izzahtularifah6976
@izzahtularifah6976 Жыл бұрын
Saatnya kita menghargai karya anak bangsa tanpa terkecuali. Dan saatnya kita mengakhiri kekisruhan. Mohon semua buzzer dari kubu mana pun berhentilah. Semoga semua karya anak bangsa bermanfaat bagi semua rakyak dan tidak dipolitisasi
@aripratono5065
@aripratono5065 Жыл бұрын
emng ada buzzer untuk proyek ini, yang bilang salah desain aja wamen bumn nya sendiri itu mengartikan bahwa wamen tak pernah tau/tak mau tau proses proyek tersebut
@stepbystev
@stepbystev Жыл бұрын
Kalo gue bukan dr segi politik nya sih. Kalo anak bangsa nya maah gue g perduli. Mo lokal, mo impor kalo ampas y bakal gue kritisi Krn itu duit kita semua ... Dan utk kepentingan kita semua Tp lbh ke geblekan planning..... Knp kok g mbebasin lahan dgn lengkung yg lbh gede ..... Esensi MRT, LRT kan mindahin massa utk ngurangi kemacetan d JKT. Kalo lengkung nya kecil... Y jgn ngarep speed kenceng, jgn ngarep bisa mindahin massa yg banyak dlm kurun waktu tertentu.... Krn ad choke point d Kuningan yg bikin selow dlm "mindahin massa". Blom lg QC nya pt INKA yg jenaka. mbikin produk kereta yg sama ... Tapi barangnya bisa beda 1 sama lain. Bayangin loe mbeli mobil mahal.. spek rem nya sama... Pas diinjak yg 1 BS stop dlm rentang 10 meter, yg 1 bisa stop 25 meter, yg satunya 100 meter.....
@aansupriyadi8710
@aansupriyadi8710 Жыл бұрын
​@@stepbysteviy nanti kalo mahal membebaskan lahan lu bilang duit ngutang.sekarang irit lu juga monyong mulutnya
@stepbystev
@stepbystev Жыл бұрын
@@aansupriyadi8710 apa bedanya tong? Emang sekarang mbayar nya kaga pake utang? pembangunan segede itu d tengah jkt g pake utang ? Baca lg comment gue sebelum nya Yg gue kritisi itu krn budget g sesuai tujuan esensi nya
@lutfihope
@lutfihope Жыл бұрын
Ibu Dina Baik sekali penyampaiannya selalu melihat sisi baiknya.
@geogehansell4996
@geogehansell4996 Жыл бұрын
Saya setuju sekali, negeri ini penuh sesak dengan kritikus & para pemuja teori, mulai dr kelas kaki lima hingga kelas bintang lima. Hari2 dipenuhi dengan suara2 anti tesa dari para pengkritik yg tak jarang malah anti kritik, bising bukan main. Padahal yg sangat dibutuhkan negeri ini dari dulu adalah para eksekutor bertangan dingin. Syukurlah Sang Pengasih menganugrahkan negeri ini sang eksekutor handal bernama Jokowi. Semoga kedepannya akan terus lahir Jokowi-jokowi baru yg lebih cerdas & tangguh,
@sarjito2959
@sarjito2959 Жыл бұрын
Mantab penjelasannya, sangat menguasai hal tehnis. Moto GP juga kalo nikung lbh pelan ..
@romisingangnam9601
@romisingangnam9601 Жыл бұрын
semoga komentar salah desain ini tidak bermuatan politis...., komentar itu harusnya dilontarkan saat masih dalam tahap uji desain..., saat pembangunan fisiknya dilapangan dilaksanakan itu sudah jadi bukti bahwa semua pihak terkait mulai owner, pelaksana pembangunan, estimator telah menyetujui dan ACC gambar detail jembatan dari desainernya... saya bangga sama ibu yg bisa bikin desainer struktrur luar negri heran kok bisa jembatan model lengkung lintasan panjang tanpa tambahan tiang di tengah
@rahmath.5629
@rahmath.5629 Жыл бұрын
Yang kritisi mau niru politikus India
@Abdullatif_brebes
@Abdullatif_brebes Жыл бұрын
Seseorang yg sdh ahli beliau ( bu dina ) pasti sdh bekerja dengan prinsip ketelitian dan kehati hatian , tetap semangat dan berdo'a ..Alloh Maha Kuasa dan Maha Mengetahui..
@nadialiyanali6578
@nadialiyanali6578 Жыл бұрын
Melengkung itu menambah keindahan...yg penting keamanannya sdh diperhitungkan...❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩 Perlu keberlanjutan demi percepatan kemajuan NKRI maju sederajat dg negara2 maju ! JARGON PERUBAHAN, OMONG KOSONG UTK MEREBUT BERKUASA !!
@fadhiqkusnahari5241
@fadhiqkusnahari5241 Жыл бұрын
Yg ngomong salah design org pemerinth sendiri, itu terkesan berdalih bhwa perancang dari luar lebih hebat,, sementara ini kan perancangnya lokal
@pizararifin3455
@pizararifin3455 Жыл бұрын
Negeri ini banyak diatur oleh mafia,... Perlu perubahan! pembangunan terus berjalan tanpa mafia antek dan jongos jongosnya.
@sanapram625
@sanapram625 Жыл бұрын
Apa hubungannya ya? Kan yg kritik orang Pemerintah sendiri. Jd ini adu argumen yg obyektif, positif untuk dipelajari bersama. Jangan diolor2 ke politik lah... Jadi kelihatan kan
@jaktimjakarta8893
@jaktimjakarta8893 Жыл бұрын
Terimakasih Bu Dina anda sudah memberikan karya yg luar biasa untuk Negeri ini..teruslah berkarya
@IWANiswandiLBC
@IWANiswandiLBC Жыл бұрын
Iya betul, design sdh benar krn menyesuaikan dgn area sekitarnya
@fas6556
@fas6556 Жыл бұрын
Jelas sekali keterangan dari Ibu Dina, sukses selalu Bu Dina.
@hermawanisran6700
@hermawanisran6700 Жыл бұрын
Kami sarankan kalau pada tikungan Kec.LRT dikurangi maka sebagai gantinya untuk jalur yg lurus kecepatan LRT nya ditambah aja biar target waktu tempuh bisa dipertahankan, atau dipertimbangkan adanya superelevasi pada lengkungan bila memungkinkan .
@masesidomulyo6789
@masesidomulyo6789 Жыл бұрын
Itu sudah diperkirakan oleh mereka.
@adamkadir9411
@adamkadir9411 Жыл бұрын
alhamdhulilah ,,,mbak ,,, udah bagus,,,sayang banyak yg gak paham ilmu jembatan,,, itu aja siiih,,,
@ed-tM
@ed-tM Жыл бұрын
WAJAR DI TIKUNGAN HARUS DI PERLAMBAT DI DARATPUN SAMA, BUKAN DI SIRCUIT GP FORMULA WAMEN BUMN GA NGERTI TAPI ASAL BICARA CARI PROYEK X NYALAHIN DISAIN SEGALA KAYA YG NGERTI TEKNIK ARSITEK SIPIL MEKANIK ELEKTRIK DLL SEGALA.
@kusnandibengkulu2911
@kusnandibengkulu2911 Жыл бұрын
Wah Wamen BUMN memang ahlinya apa 😊😊😊
@chaerullahumar8520
@chaerullahumar8520 Жыл бұрын
Mungkin wamen biasa injek gas klo ditikungan...
@Totpaid
@Totpaid Жыл бұрын
​@@chaerullahumar8520 begitulah KALO MENTERINYA NGGA BECUS DIKASIH KEWENANGAN 😆😁🤣🤣🤣🙂😇😇😇 BANGUN2?MASIH RUGI 7 TRILIUNAN 🤣🤣😇😇😇😇😇😇
@Martgushen
@Martgushen Жыл бұрын
​@@kusnandibengkulu2911yg penting asal mangap benar atau salah tidak ada urusan
@ahmadrusalim6105
@ahmadrusalim6105 Жыл бұрын
@@Totpaid PROYEK BTS salah desain nihDi mohon wartawan METRO TV di sidak juga
@bagoessubiyantoro4759
@bagoessubiyantoro4759 Жыл бұрын
Penjelasan bu Dina sang at jelas. Mayarakat ga perlu khawatir, sebaliknya malah bangga dgn hasil karya anak bangsa. Mungkin yg perlu dikoreksi adalah cara wamen menyampaikan keraguan karena kekurangtahuan detail proyek, sebaiknya didiskusikan internal BUMN. Wajar pak ET negur wakilnya.
@dinan391
@dinan391 Жыл бұрын
saya sebagai warga yg tinggal di kalimantan, sangat bangga dengan pembangunan yang masif di jakarta
@Dareekun
@Dareekun Жыл бұрын
Iri maksudnya?
@sapto2907
@sapto2907 Жыл бұрын
Indonesia bukan cuma jakarta
@dorxlab
@dorxlab Жыл бұрын
@@Dareekun nggak mungkin iri, sy yg tinggal di jakarta bosen sama polusi, pengen lingkungan kyk Kalimantan
@Dareekun
@Dareekun Жыл бұрын
@@dorxlab rumput tetangga selalu lebih hijau tong
@bambangirawan6011
@bambangirawan6011 Жыл бұрын
Paling mudah nyinyir dari pada berbuat sesuatu,bravo bu anda luar biasa membang gakan wanita Indonesia💪
@Guidelines_
@Guidelines_ Жыл бұрын
Pastinya tdk ada pihak yg mau di salahkan
@azissaifudin7382
@azissaifudin7382 Жыл бұрын
Wamen dan stafsusnya perlu diskusi publik bersama desainer dan pelaksana kemudian menyampaikan apa duduk perkaranya bagaiamana kejelasannya agar tidak meresahkan masyarakat
@idrisstempel2100
@idrisstempel2100 Жыл бұрын
wamen yang bersangkutan sudah tidak menjabat lagi
@Kikitv99
@Kikitv99 Жыл бұрын
​@@idrisstempel2100bukannya baru di angkat ya?
@idrisstempel2100
@idrisstempel2100 Жыл бұрын
@@Kikitv99 yang komen itu wamen kartika wiryoatmojo
@Kikitv99
@Kikitv99 Жыл бұрын
Prasaan baru 3 minggu dilantik bang
@idrisstempel2100
@idrisstempel2100 Жыл бұрын
@@Kikitv99 wamen yang baru namanya pahala nugraha mansury
@ansorihani3140
@ansorihani3140 Жыл бұрын
Terus berkarya Ibu utk Indonesia lebih maju
@yudhiarma
@yudhiarma Жыл бұрын
Wamen bumn harus belajar gaya sentrifugal dan sentripetal biar ngerti kenapa kecepatan perlu diturunkan
@atoksyihab8456
@atoksyihab8456 Жыл бұрын
Ms smp 20km pr jam penurunan kecepatannya?
@wongndeso820
@wongndeso820 Жыл бұрын
Karena sumbu roda pendek, beban berada di ½ atas badan ketika lewati tikungan Kalo dgn kecepatan tinggi pasti timbul gaya sentrifugal/terpelanting. Kl kecepatan diturunkan bs meminimal terjadinya sentrifugal
@eddyistanto8740
@eddyistanto8740 Жыл бұрын
Kecepatan ditikungan bisa dihitung dg R (jari jari) utk amannya dg bentangan panjang dan moment puntir ditahan oleh pilar pilar jembatan yg didesign faktor amannya
@johanessaragih1044
@johanessaragih1044 Жыл бұрын
Di tikungan, seluruh kendaraan pasti menurunkan kecepatan. Wamen itu dulu IPA? Atau wartawan salah kutip? Dimaafin aja ya, Bu Dina👍
@muhammadnizarf6320
@muhammadnizarf6320 Жыл бұрын
Jalan Tol kenapa bisa 80km/jam, karena radius tikungannya besar.. kenapa jalan di gunung harus pelan? karena jalannya berbelok belok. Silahkan saja itu wamen coba bawa mobil digunung kecepatan 80km/jam, meskipun bisa nyampe tujuan, tapi gaya sentrifugal nya akan membuat orang2 didalamnya ga akan nyaman bahkan kebanting banting
@josrampisela5080
@josrampisela5080 Жыл бұрын
wamen jurusan akuntansi UI, MBA di Erasmus Rotterdam tapi sok tau radius lengkungan dan kecepatan kereta. Mudah koq hitungannya. panjang lengkungan 148 meter, panjang rel seluruhnya 40 km, kalau terjadi penurunan kecepatan di 148 meter, hanya 0,37% dr waktu tempuh seluruhnya yg 45 menit = 10 detik lebih lambat.
@alura3787
@alura3787 Жыл бұрын
Dia tuh orang keuangan ,mana tau hal kontruksi ,mending diem aja deh dr jangan banyak bacot lu Wamen ,dah mau peresmian nih ,jangan ganggu apa
@djancux2716
@djancux2716 Жыл бұрын
@@alura3787 la itulah kenapa di indonesia ngak banyak yg profesinal di bidangnya, karena ngak pas antara profesi dengan disiplin ilmunya..jdi malah bikin gaduh ,sok tau
@dindaputri-k7r
@dindaputri-k7r Жыл бұрын
Untuk melewati jembatan lrt yang panjangnya 148 m (0.148 km) dengan kecepatan kereta 20 km/jam maka di butuhkan waktu 0.148/20 = 0.0074 jam (0.0074x60 = 0.444) atau 0.444 menit jadi dengan mengurangi kecepatan di lengkung kereta mungkin hanya terlambat paling lama 5 menit, bukan 2 jam seperti biasa dalan lagu IWAN FALS.
@ngatminasmoro8158
@ngatminasmoro8158 Жыл бұрын
Terus maju tuk berkarya Bu ...buat indonesia bangga akan kemampuan putri terbaik indonesia...jgn ndengerin org2 yg suka nyinyir...karena org2 itu dah di doktrin apapun keberhasilan pemerintah bersama org2 yang mau indonesia maju, harus di bikin jelek.... karena org2 itu keganggu kepentingan nya yg selama ini tinggal ongkang2 kaki fulus masuk...sekrang macet tak ada fulus...maka nya apapun yg di buat pemerintah harus di anggap tak bagus...kata2 bijak seorang pemimpin....KALO KITA KERJA KERJA AKAN MENGHASIL KAN SESUATU SEMENTARA ORANG NYINYIR HANYA AKAN MENGHASIL KAN BERIBU RIBU ALASAN...
@sundaru1
@sundaru1 Жыл бұрын
Tidak mudah ternyata menjelaskan hal teknis ke orang awam , apalagi kalau yang awam punya mindset negatif , ibu engineer ini bicara sangat santun meskipun pasti jengkel dengan statement wamen yang naif dan penyiar tv yang ngeyel …..speak up loader Bu , you face up dumb crowd……
@idabagusputusujana7712
@idabagusputusujana7712 Жыл бұрын
Betul, orang protes dan menyalahkan memang paling mudah. Mestinya lihat kondisi riil lokasinya baru komentar ...
@Soekarjono
@Soekarjono Жыл бұрын
terima kasih penjelasannya ibu....👍🏾
50% ISI KABINET JOKOWI DITRANSFER KE PRABOWO // RAMAI BETUL YANG MAU JAGAIN GIBRAN!!
13:32
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 13 МЛН
Yay, My Dad Is a Vending Machine! 🛍️😆 #funny #prank #comedy
00:17
THR Karyawan Pabrik Milik Orang Terkaya PT Djarum 2024
15:41
Cerita Muria
Рет қаралды 522 М.
Cara Kerja Septic Tank
6:15
Autoexpose
Рет қаралды 760 М.
DEMO HARI INI ADILI JOKOWI : "BELUM MULAI SUDAH DI DOBRAK!!! "
11:52
Cara Komplotan Mafia Tanah Menipu Korbannya
1:09:15
The Overpost
Рет қаралды 38 М.
Blak-blakan Dina Arvila: Tiap Jembatan Seperti Bayi
33:39
detikcom
Рет қаралды 188 М.
Mahfud MD Dipanggil Prabowo Ke Kertanegara.
12:48
FOKUS
Рет қаралды 50 М.
Mengapa UMR di Yogyakarta Murah?
15:31
Ferry Irwandi
Рет қаралды 516 М.
KABINET GEMOY ALA PRABOWO // BENARKAH JOKOWI CAWE-CAWE?
2:18:14
Indonesia Lawyers Club
Рет қаралды 626 М.