Co dalej z Centralnym Portem Komunikacyjnym? | KONTRAPUNKT

[@dawidnite]

Mam nadzieję że ta kobieta będzie częściej występować publicznie na temat CPK, nie dość że szybciej wybudujemy CPK to jeszcze położy Pani ten rząd. Serdecznie dziękuję #TakDlaCPK

[@kuba9069]

Panowie z kulturą, natomiast Pani Prezes nie powinna byc więcej zapraszana do dyskusji: zbyt emocjonalne podejscie, niska merytoryka, obrażanie rozmówców

[@teddstriker6171]

Kogoś jak się wyklucza z debaty to faszyzm, tak działa się w Rosji do której wam blisko.

[@krzysztofandrzej6692]

Specjalistka od komunikacji - siedzi i liczy, że zamiesza nas komunikacją, a bezsensownym mułem na pewno.

[@dntbther]

Jaki rząd, tacy specjaliści od komunikacji.

[@sonnydaysonnyday]

Ta pani prezes poza przeszkadzaniem, wzdychaniem, prychaniem i fukaniem nie wnosi nic merytorycznego dyskusji.😢

[@adamnowy6758]

Wypad kobieto...

[@tvdemien]

Ciężko się słucha tych ekspertów którzy są przeciw, argumenty bez argumentów i słoma z butów.

[@matheews100]

Ta pani robi świetną robotę...dla niemców.

[@jaruop3315]

Adresując pytanie do przeciwników Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), warto zastanowić się, dlaczego wszystkie ościenne państwa Europy Zachodniej i Południowej z powodzeniem rozwijają duże lotniska pełniące funkcję hubów, generując przy tym znaczące zyski. Polska, ze względu na swoje dogodne położenie geograficzne, stwarza idealne warunki do naśladowania tego modelu. Przykładem mogą być Niemcy, również położone w centralnej części Europy, które posiadają aż trzy duże lotniska pełniące rolę hubów przesiadkowych.

[@bartswi]

Dyskusji bardzo by pomogło gdyby przeciwnicy CPK zapoznali się z tematem i rozmawiali na argumenty.

[@pawepluta4883]

Bardzo ładny jest ten pan prowadzący przerywający Horale i Wildowi, kiedy ich argumenty stają się zbyt merytoryczne i zbyt trudne do odparcia przez dyletantów, których sprosił.

[@dntbther]

Czysta woda 😉

[@Damian27kr]

Tego nie da sie ogladac.

[@tvdemien]

Tak dla CPK

[@lisjen100]

I jeszcze powiedziała,że CPK nie powstanie ……… dziękuję dowiedzenia

[@michalnastula]

Bardzo potrzeby program. Gratuluję! Obejrzałem z opóźnieniem. Uderzają mnie dwie rzeczy: krytycy CPK używają argumentów z katalogu imposibilizmu (to się nie da, to trzeba zbadać, na tamto zamówić audyt). Zwolennicy walą między oczy twardymi argumentami. I druga rzecz: to kolejna debata o CPK, którą obejrzałem i w żadnej nikt nie podniósł kwestii bezpieczeństwa Polski. Mamy za granicą wojnę, która bardzo łatwo może w ciągu kilku lat przenieść się do nas. NATO podjął decyzję o utworzeniu sił szybkiego reagowania (pewnie nazwę pokręciłem, ale chodzi o meritum) w liczbie 300 000 żołnierzy, którzy mają być przerzuceni w razie potrzeby, szybko! na tzw. wschodnią flankę NATO, Czyli gdzie? Do Polski. To gdzie tych 300 000 żołnierzy ma lądować (np. populacja Lublina)? Ze sprzętem? (Czołgi, wozy bojerowe i cały ten chłam, o którym nie mam pojęcia) Jak ich dostarczyć na front w przesmyku suwalskim? Przez Okęcie? Rzeszów? A może Radom plus Modlin? To jakiś dowcip.

[@thesinnermanmimi717]

Tak Pani Barbara ekspertką. Błagam. To jest koleżanka Laska i jego wsparcie polityczne. Lasek tego nie ogarnia i nie ogarnie. Rozbudowa Okęcia to jest "Ostrołęka II". Lasek ma problem, gdyż w kampanii wraz z panią Barbarą byli anty CPK.

[@hugowojciechowski8141]

#TakDlaCPK Pan Horała jest świetny! 23:34 👍🏻

[@lisjen100]

Ta kobieta się zapowietrza 😂

[@koralabecki7939]

co za dziaderski program i ci niekompetentni uczestnicy bez wiedzy merytorycznej i argumentacji 👏oprócz Wilda i Horały

[@teddstriker6171]

Jeśli dla ciebie Horała jest kompetentny, nie dziwię się że 68% elektoratu z podstawowym głosowało na PISuar

[@pawepluta4883]

@@teddstriker6171 Zmiażdżył nas kolega swoim merytorycznym argumentem.

[@dntbther]

​@@teddstriker6171 teraz pytanie - jesteś kolegą Pablo Moralesa z farmy, czy po prostu spolaryzowanym przez TVN, skretyniałym wyborcą KO? Pewnie jednym i drugim.

[@magorzatamatysiak3561]

Fajnie, że nowy rząd rozumie logikę inwestycji, wzrostu oraz sukcesu ;) Szkoda, że nie swojego.

[@flinstone63]

A po co ta baba w tej rozmowie. Przecież to jest osoba która reprezentuje właścicieli nieruchomości w Baranowie. Ona zawsze będzie kontestować budowę.

[@gromax2]

Może dlatego że w dyskusji sa potrzebne argumenty wielu stron a nie tylko jednej?

[@pawepluta4883]

@@gromax2 No to niech przedstawi jakieś argumenty, a nie tylko pasywno-agresywnie się uśmiecha, jaka to ona jest miła i jak nieprzyjemni są ci ludzie którzy takiej miłej pani nie chcą ustąpić.

[@matheews100]

Redaktor bardzo słaby, przerywa ciągle. Lasek do wywalenia, CPK do realizacji w wariancie max i to szybko ! Dziennie niemcy zarabiają na nas miliony euro z powodu braku lotniska hubowego w Polsce.

[@janekpszczoa996]

Berlin nie udzielił rudemu na to zgody... (nawet tego nie wiecie "dziennikarze".) SZOK

[@BabentalDlu]

W II RP pojawiały się głosy, żeby nie budować portu w Gdyni. A jednak udało się zrobić (ówcześnie) największy port na bałtyku. Uważam, że współczesną Gdynią jest CPK

[@1974christo]

#TAKdlaCPK !!!

[@misiekkania]

#TakDlaCPK

[@steelmarillion]

Walnięta baba

[@maciejpietrak3566]

Dobry moderator dyskusji

[@SebastianSalewski]

A nic!

[@JerzyPawlak-j3e]

PRECZ Z KOMUNĄ OBYWATELSKĄ PRLU

[@kazimieranieradka1954]

Ten rząd to ludzie, którzy, nie mają zamiaru budowac CPK, bo jest w Berlinie, jak można tak wspierac Niemcy, a nie swoją ojczyznę, Polskę, komu wy sluzycie, smutne to wszystko

[@fb89]

Mam apel do wszystkich redaktorów. Temat jest ważny i bardzo chciałbym posłuchać różnych stron. Nie zapraszajcie tej irytującej kobiety. Która jest niby specem od komunikacji, a nie potrafi dyskutować. Ciągle stęka i przerywa. Nie ma nic merytorycznie do powiedzenia. Bo bardzo ciężko się ogląda programy z jej udziałem.

[@robertroka7199]

Berlin nie życzy sobie dużego konkurencyjnego lotniska w Polsce. A niemiecki namiestnik w Warszawie ma zadbać, aby go nie było. CPK zobaczycie jak świnia niebo.

[@cezarykosa]

Za Cpk. Pozdrawiam

[@marcin6174]

Pan Horała wszystkich wyjaśnił xd

[@krzysztofandrzej6692]

Furgalski, pierwszy przeciwnik CPK, który stawia sensowne pytania. Pani C, jak jej tam.., drugi raz ją słyszę (wcześniej występowała ze Święcickim) zamula dyskusję, nic nie wnosi, liczy że jak g wrzuci to coś sie przyklei.

[@1974christo]

CPK jest papierkiem lakmusowym obecnej władzy ..... czy chce rozwoju Polski czy nie !!!

[@mstarosta22]

Jak słucham kolejny raz Panią Prezes, mam duże podejrzanie, że jest opłacana przez kogoś z zewnątrz. Pani Prezes nie wnosi nic merytorycznego do dyskusji.

[@matyey06]

kasa od rusków doszła właśnie na konto, także z pewnością mogę napisać #takdlacpk

[@kandkom]

Ze niby krytyka zachowania p. prezes płynie od ruskich troli?! ... bez sensu.

[@jarekh2533]

warszawocentryczny sposob myslenia, ten tunel nie jest priorytetowy. Mamy inne wielkie miasta jak Krakow, Wroclaw, Trojmiasto, konurbacja slaska, nikt tam o 15 min dojezdzie nie moze marzyc.

[@klothar94]

Tak dla CPK. Won z niemcem Tuskiem

[@krzysztofniemiec3714]

Z jakiej bajki ta pani prezez "kolektywnego" stowarzyszenia "Nie dla cpk"? Zero merytoryki, zero parwdy, tylko emocjonalne obrazanie pozostalych rozmowcow i wiekszosci Polakow.

[@michazaremba1089]

Nie Da się słuchać tej baby

[@chrabcio]

Dlaczego ta mijająca się z mądrością kobieta jest zapraszana do dyskusji o temacie o którym nie ma zielonego pojęcia? Na logikę zakładam że po to aby pokazać głupotę przeciwników projektu..

[@pawepluta4883]

Pan propagandzista bardzo sprawnie zapewnia właściwe proporcje słusznych i niesłusznych opinii. Gratuluję precyzyjnego zagłuszania argumentów fachowców i w ogóle doboru większości dyletantów, którzy skutecznie zakrzykują nieprawomyślnych.

[@gromax2]

Patrząc na filmiki w tle wysnuwam wniosek, że na co przede wszystkim wydano kasę póki co to na propagandę. Filmiki są jedynie wizualizacją marzeń. Argumenty chęci. Brak konkretnych rozwiązań. Dla mnie inwestycja ma ręce i nogi, kiedy po pierwsze jest przedstawiony kosztorys, a po drugie jest pokazane finansowanie. Wtedy można jasno stwierdzić czy ma to szanse powodzenia czy nie. To czy ta konkretna inwestycja będzie zrealizowana przez tę czy inną partię to nie ma dla mnie większego znaczenia. Co nie zmienia postaci rzeczy że u nas większość rzeczy to przede wszystkim coś co ma być polityczne. I przez to będzie nasilać bzdurne dyskusje - że rząd, że koalicja czy pisowcy, że ci że tamci. Generalnie fajnie by było żeby kraj miał na czym zarabiać. Ot, miał być fajny projekt nowej elektrowni i jak ładnie wyglądało burzenie tej inwestycji. Piękny politycznie projekt Warszawa-Radom a wykorzystanie jak zacytowane w tym programie (najbliższy lot za dwa dni, jeden na cały dzień). Myślę że jest pełno róznych pseudo-inwestycji które poległy przez to że były oparte o marzenia a nie realne wyliczenia. Dodatkowo - może warto by było wziąć pod uwagę możliwości budowania etapami. Sam plan lotniska to jedno. Miejsce do którego zlatują się samoloty.... Skąd? Jaki jest tego plan? jakie są możliwości? Jakie są badania wśród przewoźników lotniczych? Co oni są w stanie zaakceptować? A może będziemy bazować na PLL LOT? Mnóstwo pytań gdzie tak naprawdę brakuje konkretów w realizacji

[@matheews100]

doczytaj, poczytaj, dokształć się wtedy zadawaj pytania, teraz wychodzi niewiedza, niedouczenie i demagogia

[@gromax2]

@@matheews100 tia, argumentacja z d..y strony. Dokształć się - czy wg ciebie ma teraz iść na studia lotnicze? Wydaje mi się że programy jak ten mają właśnie przybliżyć temat osobom mniej zorientowanym jak np. ja. I mogę chyba podzielić się swoimi przemyśleniami? I w mojej wypowiedzi doszukujesz się demagogii? moim zdaniem demagogią jest pokazywanie jak bardzo zostały dopieszczone filmiki polazujące wizję marzeń zamiast dać konkretną informację - co, za ile, z kim, w jakim czasie itp

[@koralabecki7939]

ty jesteś głupi czy udajesz głupiego?

[@koralabecki7939]

@gromax2 5 godzin temu ty udajesz głupiego?

[@sawekk1429]

@@gromax2 Obejrzyj sobie dowolny materiał z p. Maciejem Wilkiem - u Zychowicza, w Kanale Zero czy gdziekolwiek indziej. Merytoryka 100%, przedstawione wady, zalety, analizy i ryzyka. Jest tego pełno. Nie ma żadnego odzewu merytorycznego strony przeciznej inwestycji poza tym, że "nie da się bo się nie opłaca i się nie da". A to że piszesz, że brak konkretnych rozwiązań, kosztorysów itp to jest bzdura na resorach i dowód na twoją ignorancję. Także tak - posłuchaj mądrych ludzi i sie dokształć. I tak, będziemy bazować na PLL LOT, który wyrasta na sensowną średniej wielkości linie lotniczą. Taką, która musi mieć adekwatną infrastrukturę, aby się dalej dunamicznie rozwijać. Jakieś ale?

[@erroid]

tragicznie prowadzony program, prowadzący nieprzygotowany w najmniejszym stopniu, przyszedł jak dziecko dowiedziec sie o co chodzi od gości, dramat, zamknicie ta telewizje w pizdu, tvn wystarczy platformie, republika pisowi i nie udawajcie ze potraficie w telewizję

[@michaziobro5301]

Nie dla CPK nie dla finansnowania lotnisk i kolei w Warszawie kosztem całej Polski. Polska ma się rozwijać równomiernie a nie centralsitycznje, że wszędzie gruz i ruina a cała kasa na warszawę

[@SkresleniPrzezCPK]

Wreszcie wśród bełkotu "tak dla CPK" wybrzmiał rozsądny głos - bez uporządkowania spraw wywłaszczeń i nowej ustawy o gospodarce nieruchomościami nie da się rozmawiać o budowie CPK w żadnej formie. A powtarzanie, że 60% Polaków chce CPK, na podstawie pytania zamkniętego zadanego przez telefon tysiąc kilkudziesięciu osobom urąga inteligencji powtarzających te "statystyki" jako prawdę objawioną.

[@AdamAdam-vv1re]

cargo to wybór nadawcy nie przepustowości obecnych lotnisk, nadawca woli normalną służbę celna w normalnym kraju i dlatego wybiera cargo w innym kraju pomimo odległości takie są fakty (ocenie nie wykorzystujemy cargo to po co cpk)

[@darmog384]

Jak wybiera, skoro nie ma innej możliwości. Ile bezpośrednich destynacji ze swiatem ma Polska? Zasada jest prosta: czym więcej bezpośrednich lotów, tym więcej Cargo.