Co dalej z URSUSEM C-4011? | Wał po szlifie

[@michamazurek2459]

6:20 właśnie wielu zaczyna remonty dzięki takim filmikom, wiedza Pana Franciszka jest nieoceniona i bardzo się cieszę że te filmiki powstają, i Panowie tę wiedzę przekazują dalej!

[@rolnikmicha9292]

Życzę 200 lat Dla pana Franciszka I pozdrawiam serdecznie

[@robertm4925]

Po prostu Panie Franku dobro dajesz i dobro dostajesz z nawiązką i "czak czymać"ps. sam jestem wdzięczny bo korzystam z fachowych poradPozdrawiam

[@winczig6813]

Witam serdecznie Panie Franku i Panie Pawle jak zwykle jestem pełen podziwu dla Was oby tak dalej Pozdrawiam z okolic Nowego Sącza

[@krzysztofsiwek4003]

Jeśli chodzi o silniki Ursusa to przy okazji remontu warto jednak sprawdzić osiowość panewek. Odlewy kadłubów powinny być przed obróbką odpuszczane w piecu albo sezonowane w magazynie. Obrobienie na świeżo powodowało odprężanie odlewu w pracującym silniku. Z przestrzeganiem technologii w ZM Ursus bywało różnie.

[@dadant1214]

Panie Franku oczywiście że nas bardzo ciekawią pana filmy , prosimy o więcej , poza tym jest pan jedyną z niewielu nadzieją na dokładne !!! informacje dotyczące remontu tych starych,dobrych ,sentymentalnych maszyn, pana informacji video nie zastąpi żadna książka , życzę dużo zdrówka i podrawiam .

[@AlbinGwiazda]

Taki prezent od widza (widzów) to musi być wspaniałe doświadczenie. Gratuluję. Może kiedyś i ja będę mógł się czymś takim pochwalić. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów.

[@kubagibon9595]

Wasze filmy są magiczne pozdrawiam panie Franku

[@grzeskotv]

Oby tak dalej ja niedawno kupiłem zetorka 3 cyl 4718 teraz aby dowiedzieć się muszę trochę o tym modelu i zacząć remont

[@polskirolnik8498]

Zdrowia życzę Panie Franku.🇵🇱👍🚜

[@rafaokulicz-kozaryn5881]

Te otwory olejowe warto umyć "karczerem" pod maksymalnym ciśnieniem.Gwarantuje ze wymyje wszystko.Od biedy można podjechać na myjnie bezdotykową i przylozyc dysze do otworu.Idealnie wymywa.Potem dobrze natłuścić i wio do bloku.

[@RetroTRAKTOR]

My robimy to inaczej, i myślę, że dokładniej od Twojego sposobu :) Będzie na jednym z kolejnych filmów. Pozdrawiam

[@dariuszcyrek5486]

Jest Pan super fachowcem oglądam Pana często bo mam 360

[@lance0071]

Swietny material. Pozdrawiam panowie!

[@RetroTRAKTOR]

Dziękujemy i pozdrawiamy :-)

[@Krzysztof_Kornet_84]

Dzięki za kolejny świetny materiał. Zaskakująco dobry stan silnika :-) Bezawaryjności i wesołego dzionka :-)

[@trolltroll9128]

Dziadek zajebisty popieram czystość a da efekty. Wyczyszczenie części zabiera najwięcej czasu.

[@lol3k85]

Sebastian Nowak dziadek to jesteś Ty, to jest Pan Franciszek.

[@exclusive__DZ]

Solidna robota... Szacun

[@motomuzyk9426]

Niedawno, w maju odebralem silnik swojej 330 '82r po remoncie z POM Tyczyn. To pierwszy remont od nowości, jestem zadowolony.

[@CiapekOfficial]

Siemka a jesteś z Podkarpacia ja też koło POM tyczyna mieszkam nie daleko i też nie dawno oddawalem wspornik przedniej osi do remontu wpadaj też do mnie na janal

[@motomuzyk9426]

@@CiapekOfficial Jestem około 70 km od Tyczyna, teren Beskidu Niskiego. Pozdrawiam =)

[@Adam-cs1iu]

Pan Franek nie zastąpiony!!!Profesjonalizm na najwyższym poziomie !!!!!!

[@zbyszekkruk4698]

A ursusa c-330 silnika nieremontujecie chętnie bym obejrzał i posłuchał fachowych porad pozdrawiam

[@listonoszpat233]

No albo taką 385

[@RetroTRAKTOR]

Parę filmów było na temat tych silników :)

[@winczig6813]

Witam c 330 bardzo prosta konstrukcja trzeba pomyć pomierzyć co do wymiany wymienić i składać

[@piotrzboina3122]

@@RetroTRAKTOR A śruby korbowodow mozna na klej zamiast Zawleczek? Lub śruby od ZETORA?

[@RetroTRAKTOR]

@@piotrzboina3122 zawleczki dopasowane, prawidłowo zagiąć i nie ma problemu:-)

[@anbo87]

Pozdrawiam z Gliwic 👍👍👍

[@rafako2683]

Mam takie pytanie w sprawie sprzęgła ursus C-330 M tarcza sprzęgłową 2 stopnia od walka mocy po roku czasu wycierają się frezy na wałku i w tarczy sprzęgłowej i bolce wyrabiają otwory w tarczy dociskowej też od 2 stopnia co może być przyczyną ?z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam

[@mikkei3532]

Najlepiej robią szlify - POM Tyczyn - dalej działają naprawiałem sam trzydziestke + napawali mi blok bo było pekniecie pomiedzy cylindrami

[@Kusownikkk]

Też polecam

[@CiapekOfficial]

Jesteście z Podkarpacia koledzy pim Tyczyn to 4 km odemnie ja robiłem też regenerację wspornika do c 330 i polecam nawet wpadajcie do mnie

[@jawa3398]

Fajny i dobry poradnik, więcej takich. A tak na marginesie to te wały szlifuje się do 6szlifu (1,50).

[@marecki8820]

Zmieniłem teraz wał u siebie bo okazało się po panwekach, że był po 6 szlifie. Pytanie-wał na złom się nadaje czy można coś z niego zrobić?

[@agrolukastm4914]

@@marecki8820 napawać i szlifować

[@marecki8820]

@@agrolukastm4914 ogólnie to ja to nie potrzebuję, bo mam założony nowy. Ile może być warty taki wał?

[@agrolukastm4914]

@@marecki8820 zużyty wał po 6 szlifie? Masa x 0.80gr

[@marecki8820]

@@agrolukastm4914 no i wszystko w temacie 👍💪😎

[@MafiaGrabina]

Witam mam taki problem w Ursus c385 po remacie zauważyłem bicie na kole zamachowym i pasowym już rok tak jeżdżę ale nie mogę dojść oc chodzi krzywy wal czy co proszę o odpowiedź

[@RetroTRAKTOR]

Bicie? Promieniowe czy osiowe?

[@MafiaGrabina]

@@RetroTRAKTOR bicie osiowe

[@RetroTRAKTOR]

@@MafiaGrabina być może błąd montażu. Mogło coś podejść lub źle skręcone. Nie ma moim zdaniem możliwości żebyś miał krzywy wał który by pracował rok.

[@MafiaGrabina]

No właśnie dziwnie bardzo

[@wiesawkot]

Mam pytanie , ma zrobiony szlif wału na głównych 2 a na korbach 3 aby sprawdzić szlifierza to jakie wartości ma pokazywać mikromierz bardzo proszę o odpowiedź

[@janlllsobieski8809]

Ja też robiłem głowice przy wymianie tuleji wtrysku głowica pękła i woda szla do wydechu

[@patrykklimek7335]

Mi też starszy pan co zajmuje się całe życie traktorami powiedział żeby nie robić osiowanie bloku jak nie było awarii .

[@zimnyful1]

Jak wygląda kwestia szlifów wału w Zetorku 25? Jakie średnice czopów panewek nominalne i jakie naprawcze?

[@pawepakulski1461]

A jakim olejem zamierzacie zalać ten silnik po remoncie.

[@wojtuunia2927]

My zalewalismy busowym 15w-40

[@andrzej9076]

Mam pytanie - mam zetora majorka 3011 - słyszę od pewnego czasu cos w stylu dudnienia pod obciążeniem - takie trochę głuche - im większe obciążenie ciągnika tym bardziej wyraźnie to słychać. czy to może być zużyty wal lub panewki?

[@RetroTRAKTOR]

Ciężko powiedzieć co to może być tak na odległość, ale trzeba to zweryfikować.

[@marekkowalski6767]

Elegancko.pzdr warszawa😊.

[@sawekkonieczny3869]

Witam jaka przyczyna może być : nowy wał panewki nowe wszystko dobrane i po skręceniu wału korbowego i tłoków bardzo ciężko się obraca ! Dodam że wszystko posmarowane ( panewki naoliwione ) przed składaniem ! Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

Witam, przyczyn może być kilka - czasem panewki oporowe źle dobrane, pokrywy są założone już przednie czy tylne? Jak będą jakiekolwiek wątpliwości to koniecznie szlifiernia i osiowanie

[@sawekkonieczny3869]

@@RetroTRAKTOR wydaje mi się że przed założeniem pokryw wał korbowy obracał się dużo dużo lzej ! Dziękuję za odpowiedź

[@RetroTRAKTOR]

@@sawekkonieczny3869 to pokrywy zdjąć, jak będzie lekko, to zwrócić proszę uwagę że pokrywy mogą mieć niecentralnie otwór wykonany, domyślam się, że na odrzutnik jest i wtedy w ogóle ciasno bardzo pracuje. Można rozwiercić nieco otwory mocujące pokrywy i tak je ustawić aby wał był centralnie względem otworu i nie ocierał. Pozdrawiam

[@pawe9754]

Pozdrawiam Pana Franka

[@aleksander1610]

pytanie koło zamachowe mocowane na trzy śruby to od jakiego modelu ciągnika jest i wał z przeciwwagami na zastrzłach gdzie śruby odpychają przeciwwagi

[@RetroTRAKTOR]

C4011

[@aleksander1610]

@@RetroTRAKTOR to jeszcze zapytam czy ten wał może być zastosowany w silniku C360 numer bloku S4003

[@piotrrybak8237]

Witam proszę o filmik o obsłudze C360 Dziękuję bardzo pozdrawiam

[@jedrek________2751]

Witam z kąd Panowie jesteście niedaleko oławy? Moje głowice z 4011 też regenerowali mi w tej firmie efekt zadawalający. Pytam o miejscowość ponieważ ciężko tera o takiego mechanika jak Pan Franek😯

[@naprawklasyka2013]

Panie Franku szanuję Pana pracę, ale mi stary mechanik (co prawda od aut osobowych) mówił tak: To co piszą w instrukcjach jest dla aut nowych. Jak składasz np. głowice w takim starym aucie skręć na tyle ile mówi katalog i dołoż pare NM "od siebie". Ma to zastosowanie?

[@wojtuunia2927]

7:43 no dokladnie, tak samo stopy od walu tez trzeba numerowac

[@AXEL8567]

Wymieniłem olej w pompie wtryskowej i ciągnik uesus 4011 jak wejdzie na obroty to przerywa nie wiem co dalej zrobić ( wymieniłem też filtry paliwa ) na małych obrotach jest dobrze.

[@andrzejpiskorz2362]

Odnośnie zawleczek zetor w bliźniaczych silnikach np 5211 nie stosował zawleczek przy korbowodach jak to się ma do naszych rodzimych rekonstrukcji

[@krzycho2626]

Te zawlczeki to utopia jak Nysie czy żuku. Inne silniki tego nie posiadają i nic się nie luzuje przy dobrej nakrętce

[@uturbieni-ursus9618]

Można widzieć ile u Państwa kosztuje regeneracja 1 głowicy c360 i szlif wału? U nas 200 zł głowica i szlif 300. Oraz jaki koszt osiowania, ciekawi mnie jak to wygląda w zależności od rejonu, czy ceny podobne

[@RetroTRAKTOR]

Koszt szlifu, osiowanie, regeneracji korbowodów i porządnych panewek to ok 1200zl netto

[@kacperdusz]

Głowica u mnie 110zl wymiana lub regeneracja. Szlif wału 350zl. Za 230zl kupi Pan nowa głowice z Korusa dobrej jakosci

[@maciekdas]

Witam też posiadam ursusa C-4011 i mam ustawione wtryski na 170 i czy zostawić tak czy lepiej zmniejszyć na 165 ? pozdrawiam serdecznie i dziękuje za odpowiedz

[@artuss3846]

Panie Franku jak się dokładnie mierzy olej w silniku. Czy na wkręconym bagnecie czy wkręconym bez wkrecania.

[@artuss3846]

@Adi tak myślałem ale chciałem się upewnić bo różnica spora. Dziękuję

[@andrzejpiskorz2362]

I jeszcze dodam że w moim C 355 którego nabyłem z pękniętym wałem nie robiłem osiowania bloku i pracuje po remoncie 15 lat Nowy wał i panewki tuleje tłoki głowice po regeneracji i do dzisiaj nie zamienił bym się ma żaden inny silnik

[@vixar333]

Witam wysłalem panu na fb zdjecia z wykopkow jest tam ursus c325 i zetor 25

[@janekzet1029]

Witam.Ja kilka lat wstecz jak robiłem remonty silników C 360,C 330 to pierwsze uruchomienie odbywało się tak że nie montowałem wtryskiwaczy i przez zaciąg innym ciągnikiem jechaliśmy tak około 2 km na biegu.To było takie amatorskie docieranie.Po tym docieraniu montaż wtryskiwaczy i odpalanie.Myślę że taki sposób nie szkodził silnikowi.

[@RetroTRAKTOR]

Tzw. docieranie na zimno. O ile zadbałeś o smarowanie wówczas - to nic się nie działo. Trzeba jednak uważać, żeby nie dostały się zanieczyszczenia do wnętrza cylindra :)

[@oldcarsspeed5780]

Witam który to szlif, panewka korbowa 50.50392.0 produkcja bimet

[@rolnikmicha9292]

Witam Mam pytanie Co Pan Franciszek myśli o azotowanie wału korbowego po szlifierki i ponownej polerce czopow wału korbowego wiadomo że po szlifie wal krucej pochodzi jak nowy Kiedyś do silników leyland sw 400 wały były azotowanie po szlifie Pozdrawiam serdecznie cala ekipę

[@sylwekkasprzyk8558]

Chyba tylko bizon miał azotowany wał ze względu na pracę w wysokich temperaturach i przy stałych wysokich obrotach. Do Ursusa chyba nie warto bo to spory koszt nawet nie słyszałem żeby ktoś to robił. Kilka lat temu rozmawialiśmy o tym w szkole rolniczej z profesorem twierdził że to nie ma sensu.

[@rolnikmicha9292]

Witam Mam pytanie Chodzi o silnik sw 680 leyland czy mozna samemu wstawić tuleje tłokowe za pomocą kryz i śruby czy muszą być wprasowane pozdrawiam serdecznie

[@CiapekOfficial]

Bizon gigant ?

[@rolnikmicha9292]

Nie Bizon sieczkarnia orkan z 350

[@Matiusz130]

Czy wał po czwartym lub piątym szlifie jest bardziej podatny na pęknięcie ? Czy ilość szlifów tak znacząco osłabia wał że jest on w stanie pęknąć?

[@andrzejpiskorz2362]

Szlify nie osłabiają główną przyczyną pęknięć jest zmęczenie

[@fikoflako1757]

Ja z bratem żeśmy ostatnio robili silnik w 4011 a dokładnie tuleje tłoki, pierścienie, panewki korbowodowe, regenerowane głowice bo chleł olej jak głupi. Teraz jest ok. Mam dwa pytania do fachowców z filmu czy też innych czytających ten mój kom. Mianowicie, czy nie dokręcanie korbowodów kluczem dynamometrycznyn a na czuja to jest całkowicie niedopuszczalne? Bo tak z bratem żeśmy to zrobili ze zwględu na brak w posiadaniu takiego narzędzia. Dodam że c330m też pare lat temu żeśmy w ten sposób składali i po dziś dzień nic siè nie dzieje. Głowice także i w 30tce to zdaje egzamin już pare lat. Druga sprawa to, jak 40tke (4011) przerobić na 60tke?w sęsie żeby miała pare tych koni wincej(tak jak 60tka). Czy to jest kwestia tylko regeneracji pompy wtryskowej czy też jest inny rozrząd? Bo coś mi się tak o uszy obiło. A może coś jeszcze? Pozdrawiam.

[@samsungowner8945]

Dokręcałem raz głowice na czuja,następnym razem z kluczem i wydaje mi się że z kluczem dociągnąłem z większą siłą, na czuja pojawia się gdzieś stres że urwiemy gwint i odpuszczamy

[@jaaazzzz1162]

Witam jak najłatwiej ustawić sprzęgło w 360 ??

[@Mascinuss]

pozdrawiam ;)

[@sylwekkasprzyk8558]

Przeciwwagi w wale od 40 potrafiły się poluzować i przesunąć w najlepszym wypadku tylko pukały o blok ale mogły też go roztrzaskać

[@RetroTRAKTOR]

Tak, ale my mamy tu wał nowego typu już

[@sylwekkasprzyk8558]

Nie wiem w którym roku zmodyfikowano przeciwwagi. Niedawno wyrzuciłem wał po napawaniu który był od 40 mojego dziadka i leżał z 40lat na strychu ale już przed laty niechcieli go zakładać przez te mankamenty

[@wiedzmin7498]

Witam Pana co sądzi Pan o montażu przedniego napędu c-360 czy to ma jakiś sens ? Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

Wszystko zależy od zastosowania ciągnika. Jeśli moc jest wystarczająca, ale brakuje czasem trakcji - to tak, ale należy pamiętać o montażu porządnego napędu, a nie z jakiejś małej terenówki zachodniej. Najlepiej sprawdzają się z tego co mi wiadomo z Robura, potem Uaz. Pamiętajmy tylko, żeby nie przeinwestować, bo jak do tego dołączymy remont ciągnika (żeby miał siłę ciągnąć te 4x4 ;) ), zakup i montaż przedniego napędu, to nagle wyjdzie, że można za niewiele więcej (albo tyle samo) kupić np. Zetora z oryginalnym przednim napędem

[@wiedzmin7498]

@@RetroTRAKTOR Dziękuję za odpowiedź też tam uważam choć bardzo ładnie wygląda z przednim napędem ,tylko wygląda. Lepiej rozejrzeć się za Zetorkim pozdrawiam

[@popularnedno31]

Dobrze nie pamiętam ale jeżeli są zaślepki albo kołki trzeba je wykręci albo wybić i tam dopiero jest złoto do wyczyszczenia pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

No jasne, wiemy. Dziś właśnie to czyściłem ;) Będzie na filmie ;)

[@popularnedno31]

@@RetroTRAKTOR my urzywalismy starej linki od prędkościomierza przepuszczając przez kanały

[@szymek987]

Ja mam pytanie do was czy da sie samemu wymienić tulejki walka rozrządu w c360?

[@chudinimagic]

Też z chęcią się dowiem, ogólnie to mogli byście nagrać coś o wałku rozrządu.

[@RetroTRAKTOR]

Ot tak samemu bez odpowiedniego zaplecza sprzętowego nie ma możliwości

[@hans0174]

Ile mniej więcej kosztuje szlif wału?

[@krzysztof360]

Jaki olej lejecie do ciągników do silnika marka i klasa? Ja do swojego leje turdusa lub jakikolwiek 15w40 .

[@RetroTRAKTOR]

Turdus najczęściej, 15W40

[@mr.pomidorek7574]

Akurat do obiadu :D

[@ukaszp6239]

Czy elementy tych silników miały klasy selekcyjne wymiarów, jakieś kolorowe oznaczenia, czy producent był nieomylny? :-D

[@RetroTRAKTOR]

Tłoki czy tuleje miały selekcję oznaczane literami.

[@lubelskie3366]

kontakt do was mozna ?

[@RetroTRAKTOR]

[e-mail] :)

[@irusg1724]

Kurde jak ja bym chciał żeby moją c-360 Pan Franek wyremontował:) Pozdrawiam

[@kacperdusz]

Szósty szlif też jest proszę pana. 1.50. Mogę nawet pudełko pokazać z bimetu.

[@RetroTRAKTOR]

No tak, racja.

[@Adrian--we4cx]

Witam serdecznie! Wie ktoś czy ktoś ma na terenie Dolnego Śląska/ Opolskiego/Wielkopolskiego/Lubuskiego c360/55/4011 bądź c330 do 6500zł? Chętnie kupię potrzebuję do uprawy warzyw

[@BoRekK17]

Olx sprzedajemy.pl stoi takich chrupkow trochę tylko w takiej cenie. Ciężko trafić coś z dokumentami

[@arturwawrzyn1926]

O co chodzi z tym momentem dokręcania na kilogramy? To coś nowego 🤔

[@krzysztofdawid8460]

inna jednostka po prostu, inaczej 1kg=około 10 nm

[@jansaddam3829]

Czy wiecie coś o któryms c C40... żeby mial szybsze przełozenia na zwolnicy ,bo sprzedalem swojego ,78' i nowemu wlascicielowi mechanik powiedzial,za wersja byla szybsza niz inne ...

[@RetroTRAKTOR]

C-4011 są szybsze od późniejszych C355 i C360 ze względu na inne przełożenie w zwolnicach.

[@sawomirbanach7666]

Czy będzie docierany na zimno?

[@RetroTRAKTOR]

Nie, w tym wypadku nie ma takiej potrzeby

[@listonoszpat233]

A to że starosta to mu stołek do d.py przyrósł , nie wie gdzie są Oborniki Śląskie ? :-)

[@jozefrichter4287]

Jak nie wiesz o co chodzi proszę nie pisać pochopnych komentarzy .Starosta nas zaprosił na dożynki Powiatowe z traktorami .Pozdrawiam

[@wojtas-4]

Ten wał to już nowego typu, przeciw-wagi bez problemu i łatwo montuje (dokręca), ja w swoim mam jeszcze pierwszego (starego) typu, DOKRĘCENIE PRZECIW-WAG TO KOSZMAR!!!!!!, a i tak nie ma pewności że się nie odkręci ;-( i wyskoczy bokiem do sąsiada;-(

[@RetroTRAKTOR]

Klucz 14 i ogień ;) Trzeba potem dobrze zabezpieczyć :)

[@gsrol499]

Jest coś takiego jak leglizaja stop głównych?

[@gsrol499]

@@konradmistrz7778 dostałem fakturę po kupnie Legalizacja Stop głównych

[@Rames.]

legalizacja stop głównych = osiowanie bloku

[@gsrol499]

@@Rames. dzięki

[@RetroTRAKTOR]

Dokładnie jak Rames napisał - to to samo co osiowanie bloku.

[@kacper0482]

Proszę nagraj ie o mini Ursusie c 330 :D

[@Dyczas93]

Bardowski nagrał

[@kacper0482]

@@Dyczas93 wiem ale też chcę by Pan Franciszek nagrał o mini ur. C330

[@RetroTRAKTOR]

Znamy się osobiście z Michałem - zresztą widzieliście pewnie naklejkę na tym Ursusku C330. Myślę, że taki film prędzej czy później powstanie

[@maciejszymanski6758]

Z bratek zrobilem kapitalke c.-4011

[@bartoszgaming2006]

Co z nim

[@slawekDeLuXe]

Ja mam na korbach N150 :( A glowne N100

[@RetroTRAKTOR]

@Adi nie bardzo rozumiem co masz na myśli?

[@RetroTRAKTOR]

@Adi N150 i N100 to oznaczenia który szlif, a nie moment dokręcania. Moment oznaczamy Nm jeśli mamy na myśli niutonometry

[@zagora76]

Witam wklejam tu link ciekawostki,dla tych wszystkich co kochaja traktory:)) kzbin.info/www/bejne/bXaxZnuNoZKJrtU pozdrawiam Pana Fanciszka ,Pawla i wszystkich ogladajacych:)))

[@RetroTRAKTOR]

Dzięki :) Ten ciągnik był już u nas na kanale w sierpniu i wrześniu - w relacjach z Wilkowic i Gali Pary. Planowaliśmy nagrać większy materiał, ale Bardowscy byli szybsi ;) Pozdrawiamy! :)

[@tomaszjanczewski8438]

numeruje sie numeratorem a nie punktakiem czy innymi wynalazkami

[@RetroTRAKTOR]

Nie ma to żadnego znaczenia jak się wie co się robi :)