Co ile wymieniać olej i rozrząd KIA co tak stuka, nowa grupa na facebook

zapraszam na film
po włamaniu się na Facebooka otworzyłem nową grupę

[@marcinkaszub5616]

Dobrze się ogląda, pokazana praca bez pudrowania.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Dzięki I pozdro

[@siggi6051]

Nic, tylko rozwinac produkcje takich czesci. To w glowie sie nie miesci, jakie dzis jest marnotrastwo materialowe, a podobno mamy dbac o ekologie i klimat. Czesto jest tak, ze uszkodzona czesc kosztuje zlotowke, a trzeba kupic zestaw za pare stow. Najlepszego klienta w Nowym Roku😀

[@zibi457]

W tych Reniach trzeba bardzo pilnować 5-letnich interwałów wymiany paska bo po tym okresie często się zrywają niezależnie od przebiegu.

[@witboj8281]

Absolutnie nie można ustalać jednego interwału olejowego dla każdego auta, bez względu na sposób jego eksploatacji, konstrukcje i używany olej a nawet filtr oleju. 10 tys. to maksimum często nawet 5 tys to za długi interwał dla auta eksploatowanego w mieście na krótkich odcinkach.

[@DAWKO895]

Powiem wam chłopaki że od 4lat oglądam różne kanały o mechanice was oglądam od trzech miesięcy i od was więcej się dowiedziałem przez ten czas niż od innych przez poprzedni cza super że jestesć i róbcie to co robicie pozdrawiam😉🍺

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Wielkie dzięki I pozdro

[@jaromaro5818]

​@@WARSZTATOWE_HISTORIE wiesz może czy napinacz łańcucha rozrządu kia Sorento ma jakąś dziurkę do odpowietrzania ? pozdrawiam

[@norbiwynalazki]

Super robota

[@woczykij7214]

Radek jesteś mistrzem pozdrawiam

[@andrzejklimkiewicz6707]

Witam i życzę wszystkiego najlepszego... A ja się odniosę do odcinka z listą. Miałem problem z piszczeniem w tylnym zawieszeniu też myślałem że amory się kończą a to były pęknięte 2 sprężyny tylne w kielichach , a co ciekawe nawet na diagnostyce szarpaki nie pokazały tego. Pozdrawiam serdecznie Ciebie i chłopaków na warsztacie...

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Witam dziękuję I pozdrawiam

[@wojciech8918]

To powiem lepiej rozrząd ina chwalony przez innych mechaników niecałe 35 tysięcy wytrzymał. Wracałem z pracy i usłyszałem jak strasznie szarpało silnikiem i to go uratowało bo pompa wody napinacz rolki prowadzące wszystko się rozpadało pompa nie ciekła nie puściła ani kropli ale pasek uginał się pod palcem jak luźny sznurek. Dobrze że opatrzność czuwała. Teraz sam sobie założyłem Contitecha. Ale jedno wiem że nie ufam już tym częściom na takie coś jak 100 tysięcy km .

[@misiektoolucky159]

Jestescie super.

[@1nst1nctinfms38]

Wszystko super tylko popracuj trochę nad światłem do kamerowania nadkol bo troszkę cimno -:)

[@janwicher7837]

W ramach walki z inflacją poprzez mniejsze zakupy wystarczyło w tą jedną tuleję kleju do szyb wcisnąć i by to była skuteczna i tania naprawa a nie wymienianie pro inflacyjne :)

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Kolego to klient przywiózł amory i kazał wymienić, pozdro

[@michamicha843]

Dobre kleju do szyb xDDD

[@mateusztusk4744]

przy wymianie zaworow tych pogietych skupil bym sie na ogledzinach prowadnic zaworowych no i oczywiscie uszczelniacze , Pozdrawiam :)

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Masz rację ja oddaję głowicę do szlifierzy oni to robią, pozdro

[@admin10901]

Ja mam dopiero 41000 km zrobione od listopada 2019r. na rozrządzie łańcuszek.Olej wymieniam max.13000km i dolewam ochronę ceramiczną ceratec co roku .Robiłem płukankę dwa lata temu i chodzi od tamtego czasu bajecznie mimo że ma trzy gary.Olej zalewam 5w 30 i ceratec.Vw polo 9n1.2 12v 64km lpg.Mimo złych opinii na temat tego samochodu olej zawsze starcza i dużo zostaje.Mój bardzo cicho chodzi a sąsiada golf 4 głośno teżte same paiwa.Wymieniać w tym roku rorząd?

[@leto2327]

W fordzie puma 1.6 wymieniłem rozrząd na oryginalny.... Po 70 tys i na szczęście pasek był jak nowy

[@adami9515]

Tuleje tulejami ale spotykam się w kiach i hiundayach ze stukajacymi amortyzatorami. Tloczysko dostaje luzu na sztycy i stuka jednakowo jak luzny lacznik stabilizatora.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Też tak słyszałem tylko potwierdzasz słuchy, pozdro

[@adami9515]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE Bywa ze klienci nie chca uwierzyc ze suchy amortyzator ktory pokazuje jakies procenty na przegladzie nadaje sie do wymiany. Szczegolnie ci co mowia ,,wymienilbym se sam ale...,,,

[@krzysztofpotaczek2627]

Amortyzatory zostały wymienione nie poprawnie ponieważ tuleja amortyzatora do wahacza powinna być przykręcone na opartych kołach o podłogę. Bo za niego będzie zerwanie tuleja amortyzatora

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Nie będzie bo to jest pełna tuleja, pozdro

[@krzysztofpotaczek2627]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE to jak opuścisz samochód z podnośnika to tuleja amortyzatora będzie naprężenia to tak samo jak wymiany wahacze to też cza wahacze dokręcić na opartych kołach

[@ArturMaze]

Wielowachacz sie dokreca na opuszczonym aucie, ten typ mocowania amortyzatora nie wymaga dokręcania na ziemi

[@karolklimek325]

Zacznijmy od tego ze amortyzator pracuje wzdłuż a wahacz poprzecznie. także jak amorek do kręcisz na podnośniku to nic mu nie będzie wymieniałem tak setki razy i nigdy nie oberwało tulei. Pozdrawiam.

[@krzysztofpotaczek2627]

Tak mnie nauczono jak jest tuleja wulkanizowana to dokręcić na ziemi jak pływająca to nie ma znaczenia. Pozdro

[@Wojewoda82]

A co z silnikiem MPI 1,4, Kia Ceed II z 2018r, 1368cm2, benzyna, nowsza wersja 1,4 z hydraulicznym kasowaniem luzów zaworowych? Tutaj rozrząd jest na łańcuchu, dwa koła wariatora faz rozrządu. Niecałe 50 000 przebiegu. Tutaj realnie wymieniać olej co 10, max co 15 tyś km (realnie i tak będę robił max 10 tyś rocznie więc wymiana co roku). A napięcie/zużycie łańcucha skontrolować dopiero w okolicy 80-100 tyś.

[@jarosawkustra2838]

Marcel nie raz oberwie po uszach za darmo :) ogólnie Panowie nie da się Was nie lubić.

[@janwicher7837]

w renaultach 2.0 to chodzi jak diesel dopiero po rozgrzaniu przy uszkodzonych zmiennych fazach

[@oldcoolman]

Punto 2 silnik 1,2, pasek ma ponad 10 lat i ok. 20kkm po mieście i nie chce strzelić 😉

[@Wojewoda82]

Cwaniak, 1,2 jeśli to 8V to ma silnik bezkolizyjny. Ryzyko ze staniesz jest, że rozwalisz silnik, już nie. Miałem kiedyś takiego, II po FL, wytrzeszcza.

[@wacawkiebowicz9388]

Mam do was pytanie do silników 1,8t pompa wody na rozrzadzie czy zakładając nową smarować uszczelniaczem ,silikonem dzięki z góry odcinek super

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

To zależy czy silnik ma już wżery odrobina uszczelniacza nie zaszkodzi pozdro

[@grzegorzwaega3246]

Mam Kia cee'd 2 z 2014 r. 1.4 benzyna 100 KM. Łańcuch wymienialem z pompą bo go bylo juz slychac przy przebiegu 140 tys.km.Co do stukow to u mnie sa w trakcie przejeżdżania np .przez prog zwalniający. Bylem kilka razy na różnych ścieżkach diagnostycznych i nikt nic nie znalazł.

[@piotrbar8522]

Wùjek dobra rada

[@radekrogo]

W mondeo MK4, robiłem pasek po 10 latach i 150kkm, był jak nowy.

[@przemo4032]

Koleś jest mega specyficzny skoro wymienia cały amor z powodu uszkodzonej tulei 🙈🙈🙈🙈 masakra dlatego ludzie płacą takie krocie w zakładach to kpina

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Pomyśl dla czego został wymieniony cały amor ale jeśli jesteś taki mądry masz w opisie adres wyślij mi dwie tuleje do tych amorów a ja ci zapłacę 1000zł za szt tylko jak znam życie zaraz znikniesz z komentarzy szkoda słów

[@radekrogo]

@@przemo4032 Ehh co poszło nie tak ? Ja w temacie paska nie amora.

[@radekrogo]

Szacun, za kanał i wkład w uwiadamianie ludzi, alee. Mam Mondeo z 2011 i wszystko na oryginalnych częściach. Czy na rynek wschodni, są robione z gownolitu, czy to różnica temperatur, lato zima tak wpływa na degradacje elementów. Pozrdo.

[@jarek4691]

Odcinek z cyklu - "Strach się bać " jak się o czymś zapomni Kiedy ten obiecany Passeratti Radku ?

[@mateusztusk4744]

Posiadam 1.6 forda ale MK3 i tutaj sa zmienne fazy dokladnie 1.6 Ti- vtec z 2011r .

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Tak zgadza się ty masz już zmienne fazy, pozdro

[@weedtime0420]

Rozrząd najlepiej oryginał moim zdaniem, oczywiście w aso będzie drogo, ale polecam poszukać w sklepach stacjonarnych są dużo tańsze, najlepiej nie kupować z allegro, są historie, że to zwroty z wadami...

[@grzegorzborzym4726]

Pytanko teraz kupiłem Hyundai ix35 1.6 GDI 135 koników to bez turba 2014 od nowości z salonu w Polsce praktycznie jeden właściciel ma teraz 235 tys. Mówi ten pan że na łańcuszku jest, rozrząd dożywotni tak mówił ten pan,to jakieś chyba dobre życzenie .nie wiem kiedy zmieniać czy aż będzie dzwonić? Dziękuję z góry

[@kamilolejniczak7943]

Witaj. Osobiście szukałabym tuleje poliuretanowe do tych amortyzatorów. Pozdrawiam

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Klient się dowiadywał bo to on dostarczył amory że nie ma tulei

[@kamilolejniczak7943]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE 👍 zawsze można dorobić na indywidualne zamówienie, dlatego pisałem że osobiście.a tak jak wspomniałeś że klient organizował zakup to spoko. Pozdrawiam

[@lukaszlisowski6527]

Do tych amortyzatorów KIA sprzedaje same tuleje, podobno poprawione....

[@rickretro4687]

Mam pytanie o tą sportage, czy w tym modelu mozliwe jest wystapienie problemu ze sprzęgiełkiem wspomagania? jak np. w CEED na tym filmie kzbin.info/www/bejne/jmKmfpdna6ZknJY

[@konradstaniek9970]

Czy tych dolnych tulej amortyzatora nie powinno się dokręcać pod obciążeniem gdy auto stoi na kołach lub podlewarowac tak aby zawieszenie było w takiej pozycji?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Są dwie szkoły to są pełne tuleje i nie ma potrzeby gdyby to były tuleje pływające to tak powinien być pod obciążeniem pozdro

[@Boyeczkaa]

Mój hyundai i30 1.4 banzyna z 2012 roku pracuje bardzo podobnie jak ten Ford a olej wymieniam co 10 tys. Ostatnio patrzyłem to mam luz zaworowy na 4 szklankach i może taki być dźwięk jeśli tylko 4 szklanki mają niewyregulowany luz ?

[@grzeSiU24]

Skoro macie opanowane kijany może wy znacie odpowiedź na odwieczne pytanie Co jest powodem skakania obrotów w dodatku nie zawsze w ceed 1.6 crdi z 2013r.

[@jezu3515]

Ja ostatnio wymieniałem amortyzatory tył w Citroen C3 i za nic nie mogłem wybić dolnej śruby To była tragedia Może jakaś podpowiedź z Waszej strony Bo ja oczywiście musiałem ciąć śrubę a później kupić nowe

[@artemdekhta2479]

czy nie jest konieczne mocowanie Tuleja pod obciążeniem

[@grzegorzbobak4579]

Popieram takie wymiany co 10 tyś lub mniejszy ale i tak wszyscy szukajom aut z historią serwisowym gdzie olej wymienia się co 20 ,30 tyś

[@mareklimanowski687]

Jestem elektrykiem i ostatnio w pracy mechanicy mnie wołają do widlaka spalinowego że rozrusznik nie kreci i dym leci z przewodów podczas próby odpalenia, powód ? Zablokowany silnik 🤣

[@gfunc81]

Chlopaki.. tak poza tematem.. postawcie za kominkiem wentylator pokojowy taki na jednej nodze a zobaczycie jak bedzie cieplo w warsztacie :) Pozdrawiam :)

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Już o tym myślałem dzięki I pozdri

[@gfunc81]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE koszt nie wielki a robi robotę. Ja mam mała koze w garażu i z wentylatorem leżącym na podłodze ( się ułamał) jest niebo a ziemia. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego:)

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Dzięki na pewno wypróbuję,

[@grzegorzsz9439]

Nie trzeba wymieniać oleju ani rozrządu przecież mamy forte...💪💪💪💪 Wystarczy raz na 10kkm dolać super zajebisty extra wypasiony cud środek i pyk nie trzeba zmieniać oleju! A jeżeli chodzi o rozrząd to już tak łatwo nie pójdzie, oto przepis: Kup (oczywiście na hasło tego sprzedawcy z filmika) 1 cud środek do oleju 1½ cud środka do zbiornika paliwa 4 puszki bez różnicy czego tylko żeby było forte. Sposób przyrządzenia: Odlej z cudownej puszki środka do zbiornika połowę i wylej przez prawe ramię . Z 4 puszek bez różnicy czego wylej wszystko gdzie chcesz , to nie ma najmniejszej różnicy gdzie i jak to zrobisz trzeba tylko nabić kabzy. To co zostanie zmieszaj razem środkowy palcem 2razy w lewo oraz w prawo. Aplikacja Polej stworzonym sosem po pasku bądź łańcuch rozrządu śpiewając przy tym "wszystko się może zdarzyć" . Operacje powtarzaj co tydzień przez pół roku a daje wam słowo że pan z tego kanału będzie wam przyklejał serduszko do komentarzy już zawszę. Pozdro

[@michakosmala3436]

A powiedz mi bo ja jestem tak nauczony ze trzeba kilka razy napompować amortyzator zanim się go założy 😁

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

To się zgadza ale tak samo napompujesz po założeniu jak auto stoi na podłodze, pozdro

[@michakosmala3436]

Ok dzięki za odpowiedz

[@rafagahzbhszhysbzzv205]

Majster te tuleje w sportage są dostępne OE w serwisie ok 9 dych za sztukę

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Klient szukał w serwisie i nie były dostępne ja się nie dowiadywałem amory też dostarczył klient, pozdro

[@paluszek28]

...klient z Niemiec, więc TU zapłaci za wymianę tych amorów tak mało, że Mu się to opłaci dużo - dużo taniej niż w Raichu. W całości Cię popieram, że wymiana całych amorów, to zbytek luksusu.

[@rafagahzbhszhysbzzv205]

W tym sportage r zapewne silnik 1.6 T GDI lub 1.6 GDI bo widzę że tłumik końcowy spuchnięty po bokach.

[@island251]

W instrukcji t4 2.4D,olej co 8tyś albo pół roku

[@robertk1436]

W passacie b3 rozrząd był zmieniany w 2017 roku, zrobione 20tys km i się zastanawiam czy go nie zmieniać.

[@goral418]

Nie czekaj. Coś o tym wiem.

[@MichalMayki-kz5gi]

Powiem szczerze kilka razy zdarzyło mi się że Continental pasek hałasował przeważnie miało to miejsce A6 okazało się że fabryczny feler ale już jakoś wolałem Ina zakładać.pozdro

[@wojtekliebon7609]

Mam takie pytanie czy wymienialiście łańcuch (łańcuchy rozrządu) a są tam trzy w silniku BMW N47

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Tak wymieniałem pozdro

[@wojtekliebon7609]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE A byliście by tak mili i nagrali (pokazali) filmik z takiej wymiany rozrządu ponieważ problem polega na tym że jest to od tyłu silnika i są dwa sposoby albo wyciągać silnik albo skrzynie biegów jeszcze trudniej jest jak auto posiada xdrive

[@jarosawb1017]

Jeśli to nagminnie z tymi amorami to jakiś błąd konstrukcyjny chyba kia ma 7 lat gwarancji to powinni wymienić na gwarancji fajny odcinek dobrze wytłumaczone pozdrawiam serdecznie :)

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Witam dzięki I pozdrawiam

[@ArturMaze]

Producent stwierdzi że auto było źle użytkowane i gwarancja tego nie obejmuje. Tłumaczenie stare jak przemysł motoryzacyjny

[@Marcin_Kostrzewa]

Jeśli miał byś do czynienia z ASO kia to byś nie popełnił tego komentarza 🤭

[@jarosawb1017]

@@Marcin_Kostrzewa domyślam się gwarancja na wszystkie a naprawdę na NIC

[@Marcin_Kostrzewa]

@@jarosawb1017 gwarancja to raz , wiedza asowców to dwa, jakość obsługi trzy , jakość Kii cztery , ale to już norma się robi w motoryzacji

[@JanKowalski-re8py]

Ojciec ma Kia ceed 2 1,6 gdi i rozrząd od nowości, cee'd ma 189000km 😎

[@dziuplagaragebymaverickgpa]

A jak zakończyła się sprawa z zniszczeniem aut z przed kilku miesięcy ?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Pewnie pytasz o jaguara nie stety muszę radzić sobie sam bo sprawcy są nietykalni

[@dziuplagaragebymaverickgpa]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE szkoda.. myślałem ze coś się uda zrobić i ukarać sprawców 😡 Nowy rok, nowe możliwości więc życzę powodzenia.

[@marekpiotrowski5180]

Conti ma 120 tysięcy,ale zalecają co 90 tysięcy... I tak stosuję..

[@darex110]

A hyundai i40 1.7 crdi ? 230 tysięcy km przejechane, rozrząd nie wymieniany.Chyba już czas?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Da o sobie znać zanim coś się stanie

[@maciejszczawik5338]

Dlaczego wymienia pan amortyzatory jeśli są dobre a nie same tuleje,

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Klient dał mi amortyzatory też zadałem mu to pytanie odpowiedział że tuleje są nie dostępne pozdro

[@mrdider1]

Kluczem pneumatycznym skręcać? A jaki tam ma być moment dokrecania - potem gwinty poprzeciągane. Nie powinno się skręcać śruby w wahaczu jak auto stoi na kołach - tak to prędzej tulejkę zerwie i znowu będzie za chwilę stukać. Ale to wy jesteście mechanikami.

[@Marcin_Kostrzewa]

Astra j i pokrewne . Rozrząd Diesle z wersji 1.7 10 lat wedle ASO 🤭

[@ZulugulaZ]

Ludzie z chytrości wpędzają się w koszty ale 200 zł na oleju zaoszczędził

[@misiektoolucky159]

A skad wiecie ze w tym kluczu nie wystepuje za duzy lub za maly moment?

[@marcinjarekceiwonys1109]

Masz rację. A 2.0T to co 8 tyś

[@micha-tb5sm]

Witam ja jeżdżę na 10 w 40 zmieniam co 7 8 tys warto zmienić na 5 w 40

[@ArturMaze]

Zrób dobrą płukanke i zalej olej dedykowany do twojego silnika plus ceramizer.

[@picusglancus124]

Pięknie, tylkoile osób stać na wymianę rozrządu co 4-5lat ?? Ceny na części i usługi są zgoła księżycowe. A koło domunie wolno tych rzeczy robić jak to było w tym "zniewolonym PRL" gdy nikt się nie czepial i ni trzeba było zaciągać kredytu na wymianę rozrządu. Wiem bo to robiłem pod blokiem. A teraz......?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

A kto ci zabroni masz taki program mobilni mechanicy oni rąbią pod domem, wzywasz mnie a ja naprawiam ci auto pod blokiem i nie ma żadnego prawa zabraniającego wykonanie takiej usługi, pozdro

[@tomaszwasilewski4440]

Utrzymanie samochodu kosztuje i trzeba sie z tym liczyc. Mnostwo osob kupuje modele na ktorych to utrzymanie ich nie stac, zamiast kupic cos prostego i popularnego.

[@jerzystanislaw8605]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE Jest takie prawo. Nawet umyć nie można, gdy sąsiad idiota za spłukanie szyby czy guana z lakieru by nie wypaliło czysta woda możesz mieć problemy. Obecnie środki do mycia proekologiczne... Dzieci biegają wokół aut... Kapie olej... Brak możliwości zabezpieczenia. Proste czynności obsługowe możesz.. z zachowaniem czystości drobne naprawy.

[@dariuszantykwariusz9137]

2 lata temu kupiłem BMW e46 była od razu na 10 w 40 więc go nie zmieniałem na 5 w 40 i pozostałem przy 10w40.Odkad kupuje olej nie w Polsce i jest to Valvoline auto przestało chlac i działa pięknie,zmiana max co 10 k.Wniosek w Polsce jest gówno lane i nie ważne jaka firma.

[@kilod171]

Tym czasem ja Renault megane 2 rs 182364tyś nalotu na rozrządzie a przebieg ma 230479😢😂

[@lukaszwojtkiewicz3592]

Wymiana oleju na 10tys nawet wskazane turbo dłużej żyje nie ma takiego nagaru i trybu awaryjnego (braku mocy)

[@mieciob8816]

Rozrząd na pasku OK. Ludzie nawet coś tam kojarzą że trzeba wymienić. Na romiast jak już silnik ma łańcuch to ŁOOOOO PANIE tego sie nie wymienia, toto do końca życia jeździ. Samochodu lub kierowcy. Co radzisz w tym temacie?

[@ArturMaze]

Jakie były najśmieszniejsze i najbardziej wkurzające historie warsztatowe

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Trochę było myślę że zrobię jakiś odcinek o takim temacie, pozdro

[@ArturMaze]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE Najlepszego w nowym roku. Pewnie nie tylko ja z chęcią usłyszę te historie. Pozdrawiam i trzymam kciuki za rozwój kanału.

[@przemo4032]

A nie bendzie taniej dla klienta wymienić tylko tuleje ???? Ale wiadomo na zestawie więcej się zarobi niż tylko na samej gumie dlatego tak bardzo ludzie nie lubią mechaników bo poprostu ich kroją jak się da !!!!!!!! 🤬🤬🤬🤬

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Ja już nie mam siły ale spróbuję ci wytłumaczyć najpierw oglądaj ze zrozumieniem oglądasz 2 min a potem piszesz takie bzdury że wszyscy myślą że masz 6 lat ja mówiłem że to klient dostarczył amory bo dowiadywał się że nie ma tulei, dla tego tak bardzo warsztaty nie lubią takich klientów jak ty, pozdro

[@la-buda2515]

oj na alledrogo są takie tuleje

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Tak czy ta to klient dostarczył amory i kazał wymienić, pozdro

[@la-buda2515]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE w sumie jak kogoś stać to jego wybór tylko szkoda wyrzucać coś co jest sprawne pozdo i więcej takich klientów

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

@@la-buda2515 i oryginał pozdro

[@johnsmith3084]

No nie wiem. Olej w silniku wymieniam co 8-10 tysięcy ale rozrząd co 4 lata? Po co? Auto mam od 12 lat .Pierwszy raz rozrząd wymieniłem w ASO po zakupie auta (miał najechane na jednym rozrządzie 109 tys) Na tym wymienionym rozrządzie (2 paski, rolka, napinacz, pompa wody zostawiona bo była idealna) przejechałem w 9 lat zaledwie 69 tys. Postanowiłem wymienić ten 9 letni rozrząd no bo stary więc strach ( kupiłem paski Mitsuboshi ,napinacz i rolka GMB, pompa wody Aisin) Mechanik zostawił mi stary rozrząd do obejrzenia-paski po 9 latach i 69 tysiącach nalotu jak nowe, bez spękań ,zęby jeszcze "ostre' bez ścięć na krawędziach, rolka cichutka, pompa wody w idealnym stanie. Więc te 80 tysięcy km przebiegu to jak najbardziej zasadne ale wymiana gdy się jeździ np. 8-10 tys rocznie co 4 lata? Dla mnie trochę niepotrzebna.

[@ukaszswieboda4692]

Pierdu, pierdu. Kia Ceed rozrzad co 250tys. wedlug serwisówki. Mam juz nalatane 180tys. Oczywiscie rozrzad na pasku.

[@iJanusz]

Wyraźnie facet powiedział Continental i przebieg po wymianie..A Ty sobie rób 250k ,powodzenia .

[@Danielek.]

a tam pierdolisz pan. najlepiej wszystko wymien na nowe xd ja tam zmienilem jednego u sb i na uzywke i jezdze do dzis na huj przeplacac w zlomy kase. to ma jezdzic a nie skarbonka. znam takiego co tak pchal nowe wszystko i co? padła pompa wtryskowai auto na szrot z nowymi czesciami haha

[@robertsi6696]

Nie strofuj Pan pracownika.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Ok😉pozdro

[@guciogustawo1458]

A łańcuch co ile wymieniać?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Jeżeli chodzi o łańcuch nie ma reguły da o sobie znać to już materiał na inny odcinek, pozdro

[@karolklimek325]

Jeden łańcuch jest dożywotni powiedzmy. a drugi nie wytrzyma 100tys. np ople BMW

[@Marcin_Kostrzewa]

@@karolklimek325 najlepszy 1.6 "nowy" diesel opla.... Z rozrządem od strony skrzyni

[@karolklimek325]

@@Marcin_Kostrzewa Otóż to ludzie kupują nie świadomie nowe auta myślą że jak jest np. na łańcuchu to będzie wieczny. nie ta jakość niestety a w dodatku później wychodzą takie kwiatki że wymiana rozrządu przekracza 10tys. zł i płacz

[@Marcin_Kostrzewa]

@@karolklimek325 powiem Ci tak przyjacielu. Astra j 2013 rok 1.7 . Najdroższe auto jakie miałem przyjemność serwisować. Nie ma chyba droższego (mowa o pospolitych samochodach do jazdy). Wisienka na torcie,pokrywa zaworowa. W ASO 1740 zł . Tylko że jej nie ma. Zamienników brak , jak pójdzie uszczelnienie na wtryskiwaczy a jest ich 8 i to naturalne że kiedyś puści , albo membrana strzeli to w ASO każą Ci zezłomowac samochód. Bo ta część jest niedostępna (pokrywa ,a uszczelnienia nie występują jako część zamienna ) Albo używki albo z Ukrainy czy Chin kupujesz zestaw uszczelnień i modlisz się że jakoś spasuje . Układ wtryskowy nie naprawialny, (Denso) uszczelka rury dolotu 900 zł bo tylko jako cała rura występuje , (można ratować się oringiem za 2 złote który pasuje lepiej niż oryginał) cewka sprężarki występuje tylko jako całość ze sprężarka, zamienników brak (pasuje cewka od astry g,h tylko jest inna wtyczka i już w katalogu wyskakuje że do tej generacji nie pasuje , to samo z tarczą ) O nowszym 1.6 to można litanie napisać, a teraz jeszcze 3 garowy 1.5 😂

[@adriankaminski5650]

Pasta to słaby pomysł 7k i nic dawka podwójna

[@sorrygregory5041]

Czy istnieje możliwość podniesienia i usztywnienia tylnego zawieszenia w kia cee'd SW 2011r 1.6crdi. 115km?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Jest taka możliwość ale będzie się kiepsko jeździć

[@sorrygregory5041]

Problem polega na tym . Że jak mam 3 pasażerów (pusty bagażnik), strasznie tył "siada", wszelkie progi zwalniające hamowanie praktycznie do zera,bo koła tra o nadkola .na przeglądzie diagnosta stwierdził że wszystko jest w porządku. Ten model tak ma ;stwierdził. W poprzednim aucie też kombi miałem to samo. Zleciłem podniesienie i utwardzenie tyłu, udało się tyle że tam nie było wielowahaczy. (Audi a4b5avant 99r 110km). I tak myślę co by tu w tej Kii zrobić. Ten pomysł pierwszy wpadł mi do głowy.

[@sorrygregory5041]

Auto użytkuje głównie do dojazdów do pracy(stąd ci pasażerowie), ale też na zakupy czy z żoną na wycieczkę raz w miesiącu. (Inflacja; kiedyś były 3 wycieczki. :-). ) W każdym razie to tylne zawieszenie mnie irytuje jak jest auto obciążone

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

@@sorrygregory5041 są w hurtowniach chyba 4 rodzaje twardości i wysokości amory I sprężyny podjedź u siebie do np. Auto partnera i ci pomogą