Co słychać w garażu? (#23) - Nowości, gwintowniki i klucze calowe

[@dawid1082]

Zdrowia!:)

[@mieczysawpocica5216]

Super odcinek, w życiu nie słyszałem tak podanej wiedzy o gwintownikach calowych :) Pozdrawiam!

[@Q87]

Kradnę pomysł na półki w garażu 😉 Pozdrowienia 🙂

[@EneOneOne]

A ten klucz w tle się non stop kołyszę ..

[@adlervonschlesien4869]

"...Jestem twoim ojcem..." hahaha to było dobre😄

[@kamillkowalski619]

K...wa Jak taki majster dopiero teraz o gruntach rozprawia to ja dziękuję.

[@mega_jazda]

OPERATOREM!!!! :)))) Super film. Pozdrowienia!

[@psxmaniak]

Moje marzenia uciekły. Może w następnym roku uda się przejechać całą Polskę. Zawsze gratem .

[@Wojtas44]

Witam, jeżeli chodzi o te gwintowniki to znalazłem je. Są to gwintowniki kalibrowniki firmy Mar..... Pozdrawiam.

[@tomaszmaecki1485]

Fajnie! To mi przypomniało że zanim kupię Harego to muszę doposażyć mój mikro garażyk. Wawa nie kichaj na Tatę! Pozdro dla Was! 😁🤚

[@zbigniewkozlowski2749]

Erwin , gdy przyjechalem do Canady to szybko doszlem do jedynego rozsadnego wniosku , ze pomimo roznych systemow mierniczych tylko dwie rzeczy pasuja do siebie niezaleznie of koloru skory , jezyka , miejca pochodzenia lub produkcji , reszta to jest jeden wieki mess , powodzenia zycze Zbyszek

[@zbigniewkozlowski2749]

Oj idzie ciezka zima , Erwin przybral na wadze , ale to imadlo jest na prawde zajebiste pozdrawiam Zbyszek, Canada najlepszego zycze

[@robertpanecki4062]

Do zobaczenia na motor weteran bazar Łódź

[@tomaszdomanowski8223]

Wielkie dzięki za wielkie SERCE :)

[@dariuszboczkowski8499]

Co do tej firmy to masz rację używam w pracy na cnc ich frezów tanie jak barszcz a wchodzą w materiał jak w masło .Pozdrowienia dla ciebie z Wałbrzycha.

[@jansz7487]

Ten zniekształcony błotnik, to piękna metaloplastyka.

[@MultiMarek1]

Serdecznie Pozdrawiam . Milanówek i Podkowa Leśna.

[@grzegorzstepien3970]

Są zestawy gwintowników tylko do naprawy wcześniej wykonanych gwintów, które zostały uszkodzone. Te tępe gwintowniki bardzo dobrze sobie z taką naprawą radzą. Normalny ostry gwintownik potrafi zepsuć naprawiany gwint robiąc nowy mijając się ze skokiem. Tylko to powinno być jasno określone do czego służy. Też kilkanaście lat temu kupiłem taki zestaw. Też miałem go wyrzucić, ale kiedyś doczytałem na opakowaniu do czego ma służyć i zacząłem z powodzeniem stosowac

[@marcinzybert5441]

Cenna uwaga. Dzięki. Szkoda, że nie wiedziałem tego wcześniej. Pozdrawiam

[@mcqcjc8409]

Glupoty gadasz. Takim gwintownikiem mozna zaczac gwintowanie Problemem tutaj jest gownolit z ktorego je wykonano

[@grzegorzstepien3970]

@@mcqcjc8409 a Ty nie wiesz o czym piszę.

[@mcqcjc8409]

@@grzegorzstepien3970 Mcq Cjc 9 dni temu Proponuje zaczac sie przygladac Zdaje sobie pan sprawe ze gwintownik moze byc wstepny i wykanczajacy i nawet jeszcze jeden pomiedzy

[@marcinmahny6963]

Na zimę trzeba troszkę nabrać masy ,to tak jak nasze misie Bieszczadzkie 👍

[@EngineMusicProductions]

Fajnie, że znowu nadajecie! 👌👍😎

[@PANSUNI]

To jest zestaw do gwintowania styropianu

[@mcqcjc8409]

Ale tylko na cieplo

[@SuperMrMiro]

Super odcinek pozdrawiam

[@Joanna-gn1mn]

to są kalibrowniki do poprawy gwintów ale i do tego nie nadają się.wykonane ze stali węglowej a nie z hss.powierzchnia robocza nie szlifowana są miękkiei robią straszliwe zadry i zwykle po ich użyciu gwint wychodzi za luźny.polecam gwintowniki i narzynki z FANARa no chyba że chce się szukać na giełach FWP lub VIS.Fajna tabela z przelicznikiem cali też by mi się przydała skąd można ją wziąść

[@marekkostka133]

19.35- "improwizujemy"- to jest chyba to słowo ;)

[@piotrnsu]

Jest taka serwisówka do Moto-Guzzi "V1000 Convert Workshop manual" - motocykl budowany w latach 70-tych na rynek amerykański - jest tam tabelka z przelicznikiem cali na mm i odwrotnie, w tym frakcje cala oraz setne. Bardzo pomocne jeśli ktoś ma motocykle: angielskie, amerykańskie itp. Pozdrawiam

[@mcqcjc8409]

Przeciez wystarczy podzielic przez 2.54

[@witoldkrawczyk3445]

Jest taka książka Mały Poradnk Mechanika. Tam jest wszystko narysowane. Również odnośnie zarysów gwintów calowych. Link do tych dobrych narzędzi do gwintowania poproszę.

[@marcinrastenburg3673]

super oglada sie Wasze filmiki, p.Erwin mega wiedza, chyba nie ma czesci ktorej by Pan nie potrafil zrobic/dorobic. kiedys wspominaliscie o Mercedesie ktory czeka na odnowienie...pozdrawiam

[@ZapachGarazu]

Aktualnie jest rozebrany, czeka na blaharkę :)

[@Boszu]

Powiem wam... Dobrze wiedzieć że nie warto wydać 180zł na ten zestaw gwintowników i cieszę się, że ostatnio kupując narzędzia, nie kupiłem tego. ^^ A kusiło mnie bardzo! Bo cena fajna, a używam w sumie mega rzadko. Ale jak już są potrzebne, to fajnie było by mieć taki zestaw i pewność, że mam ten, którego potrzebuję. A nie tylko gwintowniki M4, M6 i M8 od "ruskich" z jarmarku które nie powiem, tyle już na gwintowały i nadal gwintują jak nowe! ^^ Ale za to z narzynek, tylko jakieś stare, w większości już dość zużyte... A i jedna sprawa... Jak one nie chcą "wcinać" się w materiał. To można próbować je "naostrzyć". Aczkolwiek jeżeli są coś nie halo i nie da się takiego gwintownika wkręcić w GOTOWY już gwint. Czyli nie chcą działać jak "śrubka" wkręcana w nakrętkę. No to coś jest konkretnie z nimi nie tak. ;) Albo kij wie do czego to jest heh. :P Ale jak widzę po opakowaniu i budowanie, no to są te za 180zł które i mnie kusiło kupić parę miesięcy temu... ^^ A po za tym, fajnie że coś dzieje i że jest odcinek! ^^ I heh, czekam na efekt natychmiastowego wyklepania błotnika. :P

[@XY-qw8ef]

Świetny odcinek. Szkoda że prawo chroni oszustów, bo firmy które produkują czy sprzedają buble powinno się nagłaśniać. Co do samochodów z uszkodzonym tłumikiem to żona się zawsze ze mnie śmieje, bo gdy słyszę z daleka nietypowy warkot to wzrok wybystrzony i wypatruję fajnej maszyny, a właśnie często kończy się na rozgruchotanym aucie ☺. Jak to jest że motocykl to brzmi pięknie, a ten sam dźwięk z auta to rozczarowanie ? Pozdrawiam. Ps. Cieszę się że mogę należeć do tej zacnej grupy na fb 👍

[@rajmundlassak9141]

👍🏼

[@pablobablo2057]

Mam takie samo imadlo tylko rozmiar mniejsze. Chyba 125 szczeki. Po zakupie rozebralem i nie jest takie super w srodku. Sruba imadla wkreca sie w zwykla rure ktora jest sprasowana na koncu na 3 centymetrach w taki osmiokat. I ten osmiokat jest od srodka nagwintowany tak z grubsza, mozna sobie wyobrazic, nie jest to okragle od srodka po takim uformowaniu. Do takiego majsterkowania jest ok, ma duze kowadlo, rowno sie schodza szczeki i ladnie wyglada. Jesli chcielibysmy cos bardzo mocno w nim skrecac to szybko wyrobilby sie ten gwint o ktorym pisalem. Mozna powiedziec ze za okolo 600zl nie mozna wymagac. Ale chinczyk tak robi ze tnie koszty tam gdzie nie widac. Technologicznie latwo wykonac taka rure z jakiejs kiepskiej stali, zgniesc ja na koncu w osmiokat i nagwintowac od srodka, gdzie ten gwint to porazka, na pewno nie jest robiony na zwyklej tokarce tylko jakims gwintowniku. Ogolnie zlozylem i do majsterkowania jest ok. Nie ma za duzo wspolnego z takim imadlem w stodole na ktorym gielo sie rury i walilo mlotkiem bez opamietania przez dziesieciolecia. Do tego wyglada ladnie ale pod szczekami ma malo miejsca, wiec do takiego majsterkowania mozna to uwzglednic przy wyborze.

[@krzysztofarndt207]

Podziwiam że robisz to sam ,ja to zlecam takie roboty,dobry tokarz to z noża tanie sprawy leci..

[@kamillkowalski619]

Ciasno weszła. No A jak miała wejść jak gwint na różne.

[@mcqcjc8409]

Proponuje zaczac sie przygladac Zdaje sobie pan sprawe ze gwintownik moze byc wstepny i wykanczajacy i nawet jeszcze jeden pomiedzy

[@krzysztofk8566]

Haha ten błotnik wygląda jak po przysłowiowym wsadzeniu ,, kija w szprychy " 😂 Pozdro.

[@jacek8811]

''Czemu mówisz pana Erwina? Jestem twoim ojcem'' 🤣 Co do gwintowników to ja używam firmy Craftsman, też dają radę. Pozdrawiam

[@olafurbanek1470]

Witaj serdecznie Skoro masz tokarkę w warsztacie to wszystkie potrzebe gwintowniki mozesz dorobic sam jedynie raz inwestując w odpowiednie koła zębate do przekładni w tokarce

[@kubaSWAT]

hej a masz moze nasadki do czysczenia gwintow? podobne jak narzynki ale sluzą tylko do oczysczania gwintow, oczywiscie calowe

[@lukigarage]

To są kalibrowniki do naprawy gwintu

[@adambyczek601]

witam a może temat od jakiego motocykla się zaczeła przygoda z motocyklami JA miałem najpierw JAWA MUSTANG 50 a potem poszło...... no chyba że to już było.

[@jacekmalejko1309]

Panowie dzięki za materiał! Bardzo mnie ciekawi jak ściągacie motocykle z pięterka jak już są gotowe? Tom Fugle jak zbudował jednego swojego customa w piwnicy musiał zburzyć kawał ściany, żeby go wyciągnąć ;)

[@ZapachGarazu]

kzbin.info/www/bejne/npivgmV_Z9qNbNE o właśnie tak:)

[@kamillkowalski619]

Panie wyślij mi ,a pobraniem te gwintowniki,których nie używasz i narzekasz na nie.

[@michalptak5572]

Witam ,wydaje mi się że to jest zestaw kalibrowników do naprawy gwintów istniejących,pozdrawiam

[@mcqcjc8409]

Nie Jest to zestaw wyrzezbiony w gownie

[@karolswir77]

A gdzie wspomniana tabela z gwintami ?

[@intruz78]

Pytanie do p. ERWINA: proszę o informację jaką konkretnie posiada Pan tokarkę (model) i jak się sprawdza w prakryce. Też zastanawiam się nad kupnem do warsztatu. Pozdrawiam!

[@mcqcjc8409]

Zdajesz sobie pan sprawe ze taki zestaw kosztuje minimum 2000pln-7000pln Chcesz dobre i tanie to kup dwa..dobre i tanie. Ostatnio kupowalem zestaw fanar 14 gwintownikow, 7 narzynek i 7 wiertel...cena 350pln

[@pablobablo2057]

Bzdura, cena nie powinna okreslac jakosci, jakosc powinna isc w parze z cena. Jak cos jest bezuzyteczne to powinno kosztowac 0 zlotych. Latwiej zrobic bubel i wycenic to na polowe niz zrobic cos porzadnego i wycenic normalnie. Handel bublem jest latwiejszy. A powinien byc karany. Zwrot kosztow za towar, za wysylke i rekompensata za stracony czas.

[@mcqcjc8409]

@@pablobablo2057 nawet czytac ze zrozumieniem nie potrafisz...xd

[@karolwozniak7039]

No tak, pasja jest wielka, widać i słychać. Słychać też, i widać, że nie masz wykształcenia technicznego. Niespecjalnie to chyba Ci przeszkadza. Efekty są ważne. Ale wiedza o gwintach, gatunkach stali itp. pomaga w takiej działalności. Nie trzeba robić na zasadzie przypadku i na podstawie opowieści koleżeńskich i internetowych.

[@rolllab1233]

A po co wykształcenie techniczne do takiej pasji? Ważne, że jest zamiłowanie do tworzenia i chęć zdobywania wiedzy potrzebnej do opanowania tematu. No i talent. Historia zna ludzi-samouków (każdej specjalności), którym osobniki wykształcone na studiach, z tytułami, nie dorastały do pięt. Z drugiej strony po co komu wykształcenie i związana z tym wiedza, której nie potrafi się lub nie może wykorzystać? Po NIC.

[@karolwozniak7039]

@@rolllab1233 Bardzo śmieszne. Tu nie chodzi o tytuły naukowe i fakultety. Hydraulik nie będzie grał na fortepianie. Duda ma podobno tytuł doktora, a nie potrafi się po polsku wypowiedzieć. Tu chodzi o odrobinę wiedzy praktycznej, bo wtedy łatwiej i lepiej można uprawiać swoją pasję. Takie to proste. Tak.

[@rolllab1233]

@@karolwozniak7039 Wiedzę praktyczną zdobywa się zwykle podczas praktyki, a nie czytania teorii :)

[@karolwozniak7039]

@@rolllab1233 Nie jest praktyką oglądanie na KZbin wyczynów tzw. mechaników internetowych i znawców wszelakich z parciem na szkło. Też samo czytanie podręcznika napraw nie sprawi, że będziesz umiał coś naprawić. Wiedza w temacie mechaniki motoryzacyjnej to mariaż teorii z praktyką. Pracując 30 lat tylko w zakładzie wulkanizacyjnym czy mechaniki pojazdowej nie będziesz miał wiedzy potrzebnej do restauracji starego auta czy motocykla. Tu trzeba się uczyć.I jeszcze raz uczyć.

[@rolllab1233]

@@karolwozniak7039 Trzeba przede wszystkim chcieć. W każdym razie nie trzeba być wykwalifikowanym mechanikiem by zajmować się mechaniką. Można być piekarzem i być lepszym restauratorem pojazdów niż jakikolwiek mechanik-cwaniaczek po szkole. Nie trzeba też od razu posiadać szerokiej wiedzy. Wystarczy to co konieczne. Każdy uczy się na błędach i zdobywa doświadczenie. Nie ma wyjątków.

[@karolman7264]

Witam mam pytanie czy ta szlifierka pasowa nadaje się do metalu cz tylko do drewna

[@avebrutus]

Pomyślcie proszę nad stabilizacją obrazu 😉 pozdrawiam .

[@frycu1004]

Kupiłem geco plastelina. Powinni karać za taki badziew.

[@darekbulczak7354]

gwinty sprawdza sie grzebieniem do gwintow

[@krzysztofarndt207]

Można wrócić do tematu ubezpieczenie OC dla pojazdów 40+,pani w wydziale komunikacji oświadczyła że zgłosi do urzędu że nie posiadam polisy więc temat mnie interesuje.Kto nie opłaca polisy oc na ponad 40letni motocykl????

[@maciejbaruchowski2824]

Tym się nie stresuj. Miałem kiedyś taką sytuację z rejestracją zabytkowego samochodu. Pan w okienku zażądał ubezpieczenia. Próbowałem mu wytłumaczyć, że nie obowiązuje a on szedł w zaparte. Wtedy z kieszeni wyciągnąłem ubezpieczenie, bo miałem schowane w kieszeni-szkoda było kopać się koniem. To często nie są kompetentni ludzie, ze sztywnymi procedurami i klapkami na oczach. Jak tamto ubezpieczenie się skończyło, wypowiedziałem je i przez następne ponad 10 lat auto nie miało ubezpieczenia. W między czasie powstały inne problemy urzędnicze, bo okazało się że poprzedni właściciel mojego auta zarejestrował je w oparciu o sfałszowany dokument. Auto zostało wyrejestrowane, ale z brakiem ubezpieczenia nikt problemów nie robił. W każdym razie od żółtych tablic lepiej trzymać się z daleka. Na wiek 40 plus ubezpieczenia mieć nie musisz, o ile nie złapią Ciebie na drodze. To jest w rozumieniu prawa pojazd historyczny. Okienkowy urzędnik może tego nie wiedzieć, trzeba wtedy wołać jego przełożonego, tamci wiedzą trochę więcej.

[@krzysztofarndt207]

@@maciejbaruchowski2824 tak to niestety wygląda,agenci ubezpieczeniowi a wypytywałem trzech też twierdzą że obowiązek ciągłości oc obowiązuje wszystkie zarejestrowane pojazdy a termin pojazd historyczny to dla nich wyłącznie żółte tablice,kto tych ludzi szkoli i egzaminuje??

[@maciejbaruchowski2824]

@@krzysztofarndt207 Tych ludzi szkoli marketingowiec.

[@awtowelo1731]

Ja miałem podobną sytuację. Chciałem przerejestrować na siebie motocykl z lat 60-tych i zacząć jego remont, więc OC nie było mi potrzebne. Zadzwoniłem do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (polecam - fajna, merytoryczna rozmowa), gdzie wyjaśniono mi, że nawet jeżeli dostaną zgłoszenie z wydziału komunikacji (a powinni zgłosić brak ważnej polisy) to i tak je umorzą ze względu na wiek motocykla.

[@krzysztofarndt207]

@@awtowelo1731 dzęki za zainteresowanie,to dla mnie bardzo ważna informacja.Teraz pozostaje mi walka z agentem ubezpieczeniowym żeby zawrzeć czasowe ubezpieczenie.

[@kamillkowalski619]

😂😂😂😂😂😂Pana erwina ......

[@andrzejsiejek3188]

1szy

[@grzegorzkaczorowski8789]

Tamten zestaw to kalibrtory a nie gwintowniki dla tego brak skoku

[@mcqcjc8409]

9:30 jest pan niesamowicie naiwny

[@pablobablo2057]

Ten zestaw do niczego okazuje sie najdrozsza rzecza w garażu bo jest do niczego. Niech sprzedawca zwroci pieniadze, reklamujcie to badziewie bo bedzie dalej tym handlowal. Ciekawe czy to basspolska. Slyszalem wlasnie takie opinie o tego typu zestawach. Zaloze sie ze to sie sprzedaje w niemalych ilosciach a sprzrdawca dobrze wie do czego to sie nadaje.

[@magomarsel6061]

Ten zestaw co masz to jest kompletne dno... Gwintownik 1 bierze praktycznie za 1 i 2jke... Szrot złom nic wiecej... Nadaje się do gwintowania w drewnie a nie w stali... Jestem ciekawy ile odpalili Ci za tą reklame... Chyba nigdy nie pracowałeś gwintownikami famar . To jest zwykła chinszczyzna z polską naklejką...

[@wieslawzielinski1954]

te gwintowniki i narzynki metryczne sa chińskiej produkcji.te narzędzia sa nie naostrzone, plus cipny materiał.NIE UŻYWAĆ!!!!!!