Co zrobić gdy pilarka (kosa) traci moc podczas cięcia - regulacja - zmiana charakterystyki zasilania

Dzień dobry. Dziś prezentujemy najprostszy sposób przywrócenia mocy w maszynach użytku domowego takie jak piła, kosa itd. Do filmu użyłem pilarki H359, Krischnera - Nac oraz kosy Stihl 120. Starałem się to pokazać jak najdokładniej, za wszelkie niedociągnięcia przepraszam. Być może poprawimy ten aspekt regulacji na przykładzie kosy w warunkach umożliwiających nam przedstawienie wpływu obciążenia na zachowanie maszyny.
Niestety You Tube rządzi się swoimi prawami - ograniczeni jesteśmy czasowo. Nikt nie chce oglądać długich noweli. I tak tym razem wyszło ponad 20 min.
Na tą chwilę musi wystarczyć tyle. Na wszelkie pytania chętnie odpowiem.
Były zapytania o najlepsze ustawienie chińskiej piły Krischner, podaje je.
T 3 i 1/2, L 2 i 1/4, H 1/2.
Miłego oglądania.
Pozdrawiam serdecznie.

[@krzysztofploszek7342]

Bardzo przydatny materiał, dziękuję.

[@G-r-e-g-o-r]

Dzieki Majster pilarka Nac dziala bardzo dobrze wczesniej zero mocy teraz tnie jak szalona 👍👍

[@Dariusz_iD]

Bardzo dziękuję za info, to się liczy. Ale gratuluję odwagi i umiejętności, to bardzo ważne.

[@pawetrzcinski6260]

Bardzo jasno wyjaśniony temat regulacji pił spalinowych.

[@kacperbryniarski8009]

Bardzo dziękuje za ten film,wiele rozjaśnia😃

[@Dariusz_iD]

@@kacperbryniarski8009 miło słyszeć.

[@XY-qw8ef]

Świetny film, świetnie pokazane i wytłumaczone. Mam jednak kilka pytań : 1. Po co do regulacji zdejmowałeś obudowę i filtr powietrza ? 2. 19:30 - czy ten cięty klocek jest opluwany olejem z łańcucha czy paliwem z tłumika ( choć to chyba niemożliwe ) 3. Coś w okolicach 20 minuty mówisz że pilarka ma moc ale jest powyżej optymalnej krzywej - po czym to rozpoznałeś ? Może właśnie to jest ta optymalna krzywa skoro jest pełna moc. 4. Czyli tak naprawdę do czego służy wkręt H, bo moje dotychczasowe teorie legły w gruzach ? Byłem przekonany że tylko od niego zależy moc maszyny a film pokazuje że jest inaczej. Czy jak będę pracował na zbyt ubogiej charakterystyce to też mogę zatrzeć silnik ? Pozdrawiam.

[@Dariusz_iD]

W chińskiej piłe trudno wyczuć gdzie są te wkręty, muszę je widzieć. Dlatego zdejmuję obudowę. Co do regulacji, telefonicznie już mówiłem Ci, że jak wyjdziesz poza krzywą zasilania to stracisz możliwość korekty poprzez H. W mojej ocenie H służy do wzbogacenia dawki w wąskim zakresie tylko w wysokich obrotach. Praktycznie całość zależy od L i T.

[@Dariusz_iD]

Tak, jak będziesz pracował na zbyt ubogiej to zatrzesz silnik, zwłaszcza od tego.

[@XY-qw8ef]

@@Dariusz_iD dzięki za odpowiedzi. Jeszcze tak się zastanawiam - ta krzywa o której mówisz to położenia pośrednie przepustnicy. Tnąc grube kłody pracujemy na max wciśniętym gazie czyli największy udział ma tutaj śruba H - dobrze myślę ? Bo mówiąc o średnim zakresie obrotów mamy na myśli średnie uchylenia przepustnicy. Na upartego możemy operować gazem cyfrowo czyli 0, max i wtedy ten pośredni zakres nie odgrywa aż takiej roli. Dobrze kombinuję ?

[@Dariusz_iD]

@@XY-qw8ef Krzywa zasilania jest zależna od od nastawów L i T. Ustawienie L i T powoduje że ta parabola podnosi się lub opada, cała parabola a nie poszczególne jej odcinki. H zaś odpowiada za krótki jej fragment, właściwie ją deformuje na końcu, przy wysokich obrotach. Ta końcówka jest bardzo ważna, bo można zrobić najwięcej pracy, ale brakuje tam paliwa, dlatego dodano tą regulację. Jest ona problematyczna w dwusuwie bo konstrukcja kanałów silnika ogranicza napełnianie przy max obrotach ( ogranicza zasilanie) i niewiele ten H wkręt pomaga w kwestii mocy, a jedynie zabezpiecza przed zatarciem silnika.

[@grzegorzgruzz9298]

Ma wchodzić na obroty zarówno bez jak i z obciążeniem. Trudno jest zrobic tak z przerwami bo najlepiej byłoby regulowac skład mieszanki przy cięciu. Pierwsza próba była w miarę dobra.

[@Dariusz_iD]

Proszę pozostać przy nastawach satysfakcjonujących z wyraźnym czwórkowaniem.

[@piotrknapczyk700]

Miałem podobnie. Pył zabrudził gaźnik po kilku latach użytkowania (filtr zawsze czysty).

[@XY-qw8ef]

20:10 - aby wrócić do idealnych nastaw wystarczyło przed rozregulowaniem sprawdzić o ile jest wykręcona śruba L i po zabawach wrócić do tego ustawienia ☺👍

[@MrEstradowiec]

Śruba L służy wraz z wstępnym otwarciem przepustnicy T, tylko do wolnych obrotów! Ma wpływ na odpalanie. ŚRUBA H ma wpływ na moc podczas pełnego otwarcia przepustnicy. Należy uzyskać nią czterotakt i cofnąć najdalej o jeden pełen obrót. Wtedy jest odpowiednia mieszanka stechiometryczna! Autor niech się nie zabiera za coś czego nie ma bladego pojęcia!

[@XY-qw8ef]

@@MrEstradowiec nauczyłeś się oklepanej regułki i powtarzasz. Owszem to jest dość poprawne ustawienie, takie schematyczne. Jednak każdą regulację można "dopieścić" w czym autor tego filmu jest wręcz wirtuozem więc go nie obrażaj. Reguluj sobie po swojemu a nie krytykuj innych.

[@PiotrZyzda]

Używamy pilarkę echo po ściągnięciu filtra na wlocie przepustnicy zbiera się szron pole cięcia styczeń

[@pawestelmach7337]

Super porada dziękuje 😄

[@wr3102]

Filmik bardzo poglądowy, super, pozdrawiam.

[@adamkozyszczak5045]

U mnie aż śruby z gaźnika się odkręciły 😁takie obroty miała, tak że śrubka nic nie pomagała od regulacji do póki nie zajrzałem jak wygląda gaźnik, co do śruby T jak się ją dokręca, to daje większe obroty i L nie reaguje na mniejsze, proponuję wyjąć gaźnik, i sprawdzić na jakiej zasadzie działa T

[@rreekkddaa]

L (low) regulacja dawki paliwa na niskich obrotach, H (hight) regulacja dawki paliwa na średnich i wysokich obrotach, T regulacja przepustnicy - reg obrotów. Jak to możliwe że pokrętło L wpływa na skład mieszanki na wysokich obrotach ? Uzyskanie składu stechometrycznego na niskich obrotach jest do wyregulowania ale jak to zrobić na wyższych obrotach pod obciazeniem ?

[@szymonrekowski]

Wynika to z konstrukcji gaźnika. Wyobraź sobie że dysze to dwa krany. Dysza L to kran jak masz w domu a dysza h to hydrant. Przy maksymalnych obrotach oba są otwarte. Gdy będziesz kręcił tym małym to też będzie miało wpływ na ogólną ilość paliwa. Czy zrozumiałeś?

[@rreekkddaa]

@@szymonrekowski Ogólnie to tak , tylko w dwusuwach (zazwyczaj ale nie wszędzie) jest jeszcze dysza główna która można podmieniać na większą lub mniejsza i w ten sposób można by to dość precyzyjnie wyregulować , problemem dla mnie jest ze czasem te dysze nie są przewidziane do podmian i musze zaufać producentowi (nawet chińskiemu) że gaźnik jest tak skonstruowany że jeśli mieszanka jest dobrze wyregulowana na niskich obrotach to dobrze jest wyregulowana w całym zakresie.

[@szymonrekowski]

@@rreekkddaa od tego są wkręty i trzeba dobrać najbardziej optymalne ustawienia

[@oskosknextime6883]

Po 10minutach wyłączyłem, bo mam taki mętlik, że nic z tego nie wiadomo ...

[@Dariusz_iD]

Wiem, mnie też ten materiał męczy, stare dzieje. Organizuję kompleksowy nowy materiał. Proszę wybaczyć. Ale jak widać po wpisach pomógł wielu osobom. To już coś.

[@wojciechuasiuk9718]

Witam.Panie Dariuszu ,czy mogę zmienić olej w stihla z czerwonego na inny .Jaki dać olej do nowego faworyta.Czy żeby nie robić zamieszania lać do obydwu Stihl czerwony czy zmienić na inny też do obydwu? Pozdrawiam.

[@Dariusz_iD]

Proszę przejść na pełny syntetyk. Osobiście przetestowałem, sprawdziłem dwa :: Motul 800 of road i Samuraj. Polecam. Można śmiało przejść na inny lepszy olej.

[@wojciechuasiuk9718]

Bardzo dziękuję.Życzę zdrowia.

[@BruceLee_PL]

Mam kosę Stihla i po odpaleniu jak jest zima po dodaniu gazu gaśnie czy taka regulacja pomoże?

[@Dariusz_iD]

Tak. Ale to normalny objaw gdy zimny jest silnik.

[@BruceLee_PL]

@@Dariusz_iD Dziękuję za szybką i rzeczową odpowiedź na moje pytanie. Wiem że silnik musi się zagrzać ale pytam bo teraz trzeba czekać dłużej niż jak była nowa. Nigdy nie była regulowana, jedynie wymiana filtra i świecy była robiona.

[@Dariusz_iD]

@@BruceLee_PL Należy troszkę wkręcić L.

[@BruceLee_PL]

@@Dariusz_iD dzięki spróbuję na wiosnę a nawiasem mówiąc dzięki Twoim materiałom kupiłem piłę Demon do wiosennych prać na ogrodzie 😎

[@Dariusz_iD]

@@BruceLee_PL Dobra maszyna. Zadowolony jesteś?

[@XY-qw8ef]

Byłbym wdzięczny gdybyś mógł wrzucić te charakterystyki w jakiś film.

[@Dariusz_iD]

Przymierzam się zrobić dokładny film o tym. Ale jeszcze nie mam tego w głowie ułożone jak to ma wyglądać całościowo. Pracuję nad tym.

[@MinSziHo]

@@Dariusz_iD Może "po prostu" (łatwo mi mówić, wiem) na filmie, gdzieś z boku ekranu, zmieść przy każdej regulacji jak zmienia się, tj. przesuwa się na charakterystykach położenie "punktu mocy", że się tak wyrażę...

[@Dariusz_iD]

@@MinSziHo Mam to już opracowane praktycznie do końca w takiej wersji, ale jeszcze parę szczegółów. Nie jest to łatwe, bo większość wykresów w książkach są rysowane dla otwartej pełnej przepustnicy, i jak narysuję własne rzeczywiste przebiegi, zaraz będzie hejt, bo teraz raptem narobiło się tylu mądrali wszystkowiedzących że strach cokolwiek pokazać zwłaszcza własną autorską interpretację. Powielać łatwo, trudniej coś samemu wymyśleć. Temat wspaniały i wyjaśniający działanie gaźnika membranowego w zespole z dwusuwem. Miło słyszeć że cię też to kręci. Częściowo już to przedstawiłem, w materiale pod tym linkiem - kzbin.info/www/bejne/onuUe2h3aMR4m5I . Wiadomo to nie wszystko, nie ma wpływu ograniczającego przez gaźnik, czyli to o czym mówimy. Ale gaźnik to jest taki mały dodatek, niewiele zmieniający. Główne charakterystyki wynikają z konstrukcji cylindra, komory korbowej. Gaźnik tylko delikatnie daje możliwość ustawienia w najlepszym punkcie momentu obrotowego. Bo ja ustawiam na max moment, większość ustawia na max moc - bo ustawiają na maksymalne obroty. Niezrozumienie tematu jest dość spore, niestety.

[@MinSziHo]

@@Dariusz_iD Mnie kreci, bo dźwięk pracującej spalinowej piły łańcuchowej to ulubiony dźwięk z mojego dzieciństwa. A przyglądanie się (z boku) pracy wujków przy drzewach było moim świętem 🙂

[@Dariusz_iD]

@@MinSziHo Rozumiem, to zapraszam częściej, będę starał się ciekawostki wysublimowane ukazać, przynajmniej okazjonalnie. Nie zawsze bo by się szybko znudziło.

[@shakal615234]

Trochę tak nie do końca z tym ... dodawaniem mocy bo jeżeli gaznik jest dobrze wyregulowany i SPRAWNY to piła powinna mieć moc i trzymać ją podczas cięcia. A brak mocy może świadczyć o innym problemie, lewe powietrze itd. Głównym wyznacznikiem tego czy gaznik jest prawidłowo wyregulowany jest świeca i jej kolor ma być kawa z mlekiem, nie czarna, nie biała. Druga sprawa to prędkość obrotowa silnika jeżeli jest na mała przy wysokich obrotach to piła będzie zamulać, trzecia sprawa naostrzony łańcuch ;)

[@Dariusz_iD]

Nie do końca z tą kawą z mlekiem. Jeśli popracuje pan na dobrze ustawionym silniku 5 godzin bez przerwy, kawa z mlekiem zniknie, bardziej czarny nalot powstanie, trudny do usunięcia. Zrobię, poprawię ten materiał wszystko wyjaśnię. Proszę się za bardzo kolorem na świecy nie sugerować bo wprowadza w błąd przy nie dogrzanym silniku. Dobrze wyregulowany silnik pod obciążeniem, znosi niemal że wszystko, dobrze wyregulowany gaźnik w silniku w pilarce współgra z kanałami, tworzy coś w rodzaju kanału rezonansowego, i pakuję mieszankę do cylindra na zasadzie fali stojącej. Niestety nie mogę zdradzić więcej, bo ujawniłbym ważne aspekty poruszane w kolejnych odcinkach. I te były by nie atrakcyjne. Trudno jest wprowadzić w rezonans gaźnik w dwusuwie, wręcz niemożliwe. Trzeba być geniuszem. Ale udało się to , za co szacunk składam i cieszę się że dożyłem tej chwili. Zapraszam na kolejne odcinki. Uwielbiam dociekliwych widzów, miło że tak docieka pan tych kwestii. Mało jest takich ludzi. Fajnie by było spotkać się i wymienić wiedzą. Ktoś kiedyś powiedział że You tubę to nie miejsce do nawiązania edukacyjnych spotkań. Myślę że się to stanie, wcześniej czy później, jeśli wola ku temu nastąpi wszystkim jednocześnie.

[@shakal615234]

@@Dariusz_iD Z tym kolorem świecy być może ma Pan rację, pisząc o kolorze świecy bardziej myślałem tu o 4 suwie niż 2 gdzie paliwo ma w sobie dodatkowo olej. A druga sprawa kolor należy sprawdzać po przepracowaniu jakiegoś okresu czasu, jak Pan pisze silnik musi mieć robocza temperaturę., czyli nie może być nie dogrzany. Czekam na kolejny odcinek. Pozdrawiam ;)

[@grzegorzjackowski8125]

witam , użyj świecy koloryzującej , i wtedy będzie ok.

[@prestigioxpoland7811]

Do regulacji chiczyka polecam wywalić tą gumę z śruby L i H i tak nie pomaga w niczym i dorobić sobie śrubokręt dość ściśle dopasowany średnicą do otworów najlepiej użyć do tego śrubokręta krzyżakowego obcinając kawałek i dopiłować pilnikiem na płaski idealnie do kształtu śrub regulacyjnych na rączce zrobić nacięcie i pomalować np białą farbą...........czasami warto go mieć w kieszeni chińskie piły po czasie żyją swoim życiem xD

[@Dariusz_iD]

No właśnie, ta guma tylko utrudnia wszelkie manewry.

[@lukki9314]

@@Dariusz_iD mam taką samą pile i wywaliłem ta gumę

[@cygan883]

A jak odróżnić poprawne ustawienia...od powiecmy POWERMACIE 2HP ...Czy brak jej mocy sprzetu

[@Dariusz_iD]

Ustawiamy tak by najlepiej pilarka cięła. Trzeba kilka razy zmieniać ustawienia, aż mniej więcej będzie zadawalająco.

[@pieterpocica]

Gdy wkręca się wkręt T to wolne obroty się podwyższają a jak się nieco wykręci wkręt L to mieszanka się wzbogaci ?

[@Dariusz_iD]

Tak

[@grzegorzgruzz9298]

Do pewnych granic. Bez obciążenia należałoby osiągnąć maksimum obrotów i cofnąc 1/4 do 1/2 obrotu.

[@czantolovski]

witam mam taki problem jak jesty około pół zbiorniczka paliwa lub mniej piła nie chodzi na wolnych obrotach a przy cieciu i obciązeniu traci moc i dosyc mocno sie nagrzewa jak doleje paliwa jest ok

[@Dariusz_iD]

Prawdopodobnie filtr paliwa (smok paliwa) podwinął się do góry w zbiorniku i gdy poziom paliwa się obniża brakuje mocy pilarce. Należy skrócić wężyk, by filtr leżał na dole.

[@marcincinek7459]

Szanowny Panie, L obroty niskie, H obroty Wysokie, T obroty jalowe. Do regulacji wg instrukcji potrzeba obrotosciomierza, aczkolwiek wprawne ucho uchwyci tzw czworkowanie pilarki (ustawienia poprawne) wychodząc od 1 pełnego obrotu od "skręconego gaźnika " Tak wiec litania o Pana, paraboli, dostawie paliwa itd dla zwykłego zjadacza chleba może doprowadzić do zniszczenia sprzętu. Nie neguje absolutnie, wyrażam opinie, natomiast jeśli ktoś bez pojecia weźmie się za regulacje z uszkodzona chociażby jedna membrana będzie brnął w ciemno ;) Pozdrawiam Serdecznie

[@Dariusz_iD]

Wystarczy że nie uzupełni zbiornika paliwem i będzie klops. Sam ostatnio tak się sfrajerowalem, będzie w najbliższych odcinkach. Wracając do materiałów, robię różnej, dla laików, ale wiem że jest sporo bardziej zaawansowanych, prowadzących naprawy, dlatego rozszeżam zakres wiedzy, inaczej nauka, ograniczona nauka do pewnego momentu była by niezrozumiała. Ile wiem, dzielę się tym. Nie robię tego dla zysku, a bezinteresownie, w dobrej wierze. Akurat ten materiał jest bardzo istotny bo nigdzie go nie znajdziecie, a firmy chronią nawet parametry regulacyjne. Aby pozbyć się konieczności posiadania takowych, powstał ten film by metoda prób dojść do najlepszej wydajności silnika 2t zasilanego gaźnikiem membranowym. To wszystko.

[@marcincinek7459]

@@Dariusz_iD i dzięki Ci boze ze masz chęć i czas tą wiedzę przekazywać! Brawo, dobra robota!! Pozdrawiam

[@wojciechuasiuk9718]

Mam problem prawdopodobnie z odpowietrznik iem faworyta.Czy mogę sam temu zaradzić.Pilarka jest nowa.Proszę o poradę jak to zrobić.Dziękuję i pozdrawiam.Jak go znaleźć.

[@Dariusz_iD]

Bardzo prosto. Proszę odkręcić gaźnik, jak trzeba to całą górną obudowę. Wykręcić śruby amortyzatorów, te przy gaźniku, po prawej i lewej stronie. Podważyć z tyłu korpus silnika od zbiornika paliwa i wyciągnąć odpowietrznik do góry. Dokupić trzeba wcześniej nowy odpowietrznik i go wcisnąć. Element podważający trzeba usunąć, amortyzatory przykręcić i gaźnik zamocować. Można też całkowicie rozdzielić zbiornik z korpusem silnika, ale tak jest szybciej. A jaki to Faworyt?

[@wojciechuasiuk9718]

Ten jaki Pan prezentuje 2,7km.Czy odpowietrznik musi byś do tej poły czy pasują inne

[@Dariusz_iD]

@@wojciechuasiuk9718 wszystkie są takie same, takie plastikowe koreczki.

[@wojciechuasiuk9718]

​@@Dariusz_iD Dzięki.

[@dakster3555]

Witam Pana. Moja pilarka parkside po przyjściu od razu dławiła się i gasła, a po jakimś czasie nie chciała odpalić. Po pańskim poradniku udało się ją odpalić i trzyma moc przy żnięciu, na słuch myślę że czwórkuje jak trzeba, natomiast zauważyłem że po przeżnięciu dwóch pniaków o średnicy 30cm tłumik staje się bardzo czerwony a regulacją śrubą T nic nie pomaga (wiem że trzeba korygować to śrubą L) czy da się coś z tym zrobić na etapie regulacji LHT czy to może być poważna sprawa. Pilarka ma niewielki nalot.

[@Dariusz_iD]

Przepraszam, prawdopodobnie jest w tłumiku zamontowany katalizator, taka siateczka. Proszę wstawić zwykły tłumik od innej podobnej pilarki, powinno być dobrze.

[@dakster3555]

Rozumiem. Dziękuję panu bardzo za odpowiedź. Swoją drogą nie sądziłem że nawet chińskie pilarki mogą tak się grzać. Jej moc 2.72km i długość cięcia 45cm daje wrażenie że ta pilarka jednak sprostać większym wyzwaniom. Jak się jednak okazuje nie bardzo. Przy cięciu takich normalnych gałęzi 10-15cm tłumik się nie nagrzewa do zmiany kolorów. Także tym co jest szansa że przeczytają ten komentarz odradzam zakup chińskich pilarek jako głównej. Ja kupiłem sobie bardziej z ciekawości niż z ogromnego zapotrzebowania. Natomiast panu raz jeszcze dziękuję za poradnik. Jeszcze pare dni temu nie wiedziałem do czego służą śruby od regulacji. Teraz płynnie sobie reguluję w zależności od zapotrzebowania pilarki. Poradnik na plus!

[@Dariusz_iD]

@@dakster3555 Miło słyszeć.

[@dariuszbogdan548]

Wszystko jest oki ale jak czy możesz pod powiedzieć czemu po ustawieniu gaźnika od pilarki Piły spalinowej NAC porzera paliwo jak smok czy trzeba pokrętło L wkręcić czy co trzeba zrobić aby nie porzerala tego paliwa

[@Dariusz_iD]

Możesz zmniejszyć dawkę paliwa, ale może spaść moc. Robi się to tak. Wkręcasz odrobinę L i korygujesz wzrost obrotów wykręcając T. Możesz kilkakrotnie tak zrobić. Ale może moc spaść. To wtedy cofniesz czynność, wkręcisz z powrotem T i wykrecisz L.

[@RomualdMazurek-l9m]

Piła na wolnych obrotach chodzi dam gazu i gaśnie na starym gaźniku. założyłem nowy i niema zmian

[@Dariusz_iD]

Prawdopodobnie jest gdzieś nieszczelność, ale możesz przeregulować, wkręcić T zwiększając obroty, a następnie wykręcić L zmniejszając obroty, do skutku aż będzie dobrze reagowała na gaz. Srubę H ustaw na 1.

[@mariuszwitkowski4825]

Panie Darku w pilarce hinskiej ile obrotow ustawic wkrety TLH

[@Dariusz_iD]

Do regulacji H 1, L 1, T 3

[@mariuszwitkowski4825]

@@Dariusz_iD dzieki jak dalem do regulacji to tak wyregullowali ze niechce odpalic ajak odpali to bez ssania ale malo rak nieurwie tak jest ustawiona a mam ja 3miesiace

[@MrEstradowiec]

Śruba L służy wraz z wstępnym otwarciem przepustnicy T, tylko do wolnych obrotów! Ma wpływ na odpalanie. ŚRUBA H ma wpływ na moc podczas pełnego otwarcia przepustnicy. Należy uzyskać nią czterotakt i cofnąć najdalej o jeden pełen obrót. Wtedy jest odpowiednia mieszanka stechiometryczna! Najdalej lekko bogatą. Nie może kopcić przy schodzeniu z obrotów. Autor niech się nie zabiera za coś czego nie ma bladego pojęcia!

[@maciejlewicki4045]

Witam. Panie Dariuszu. Mam taki problem sthil 026 po podczas próby odpalania, czyli dźwignia na ssanie, szarpiemy i piła powinna się odezwać. A ona odrazu chodzi. Może spotkał się Pan z czymś takim? Membrany nowe.

[@Dariusz_iD]

Tak, normalna sprawa. Ma za ubogą dawkę ustawioną. Trzeba zwiększyć tak aby na ssaniu po chwili gasła, a równo pracowała bez ssania. Co trzeba zrobić? Skorygować. Jak? Uchylić mocniej przepustnice T i zmniejszyć wzrastające obroty śrubą L. Nie pamiętam jak jest w pile 026 bo tradycyjnie w większości należało by wkręcić cyklicznie po trochu śrubę T i stosownie odpowiednio zmniejszyć rosnące obroty wykręcając śrubę regulacyjną L. Ale w Stihlu może być odwrotnie. Po której stronie są śruby regulacyjne?

[@maciejlewicki4045]

@@Dariusz_iD Jutro sprawdzę. Dzięki Panu sam ogarniam te piły. Dzięki

[@rng17xxx51]

I to jest najdziwniejsze w samochodach nigdy na pełnym ssaniu nie gasły przerabiałem trzy syreny i dwa warczyburgi a w piłach zawsze gasnie może ma to związek z mniejszym kołem zamachowym i wyższymi obrotami jalowymi

[@GooD-iu2fe]

Czy na poprawne ustawienie wkrętu L dobra metodą jest sprawdzenie czy silnik sie zadławi na drugi dzien jak sie wkręca od razu na obroty to za bogato a jak sie długo dławi po dodaniu gazu to za ubogo. Podobno jak sie trzy razy zadławi i za 4 razem juz normalnia sie wkreci na obroty to wkręt L jest idealnie ustawiony. To dobra jest ta metoda czy nie za bardzo ?

[@Dariusz_iD]

Na zimno powinna lekko się przydławić, mieć za ubogą, po nagrzaniu krótkim wszystko wróci do normy, ale nie ma co odliczać czy trzeci czy czwarty raz, na pewno powinna mieć moc podczas cięcia.

[@szymonrekowski]

Widzę poddajesz wątpliwość metodę mistrza, ech tajna wiedzą a wszystko jak krew w piach. Ilość zadławień jest orientacyjna. Powinna się dławić na zimno i to konieczne. Dwa trzy dodania gazu i powinna się już wkręcić. Dłużej raczej też nie chciał byś rozgrzewać silnika co? Bo będzie to irytujące.

[@szymonrekowski]

​@@Dariusz_iDa wystarczy odpisać tak

[@Dariusz_iD]

@@szymonrekowski Nie wiem Szymon o co chodzi, zaspałem?

[@szymonrekowski]

@@Dariusz_iD wszystko ok pozdrawiam serdecznie i do usłyszenia

[@wampirek_04]

Moja pilarka szybko sie nagrzewa tłumik po chwili pracy czerwony ogien z tłumika co mam zrobić

[@Dariusz_iD]

Być może ma katalizator, co to za piła. Olej dobry trzeba zastosować i dać właściwą dawkę paliwa , bogatsza na wysokich obrotach by czwórkowała. Najszybciej wykręcić śrubę H o 1/2 obrotu.

[@wampirek_04]

@@Dariusz_iD parkside 700 a1 Gałęziówka

[@Dariusz_iD]

@@wampirek_04 pewnie ma katalizator, trzeba tłumik zmienić na zwyczajny pusty, od podobnej chinskiej typu Demon, Powermat i innne, najłatwiej lub z tego usunąć. A najpierw jak pisałem H wykręcić delikatnie o 1/4 obrotu. Może mniej.

[@wampirek_04]

@@Dariusz_iD jaką mieszankę leje się do demona lub powermat bo na parkside pisze 1:40

[@fachcio]

ja reguluję piłę jak znam śrubę L a później dalsza regulacjia to patrzę na kolor świecy i w drewno piłę potne trochę i patrzę świece i ogólnie jak się zachowuje i lux wyreguluję piłę lepiej jak nie jeden serwis

[@Dariusz_iD]

Dobrze że sam pan reguluje. Tak właśnie trzeba, zmieniać nastawy gdy są konieczne. Pozdrawiam.

[@fachcio]

@@Dariusz_iD no raz jak w serwisie w kilka minut na obroty mi wyrególował to masakra było a nie cięcie , lepiej samemu się nauczyć i popróbować bo później jak się wyreguluje idealnie to zadowolenie że się samemu zrobiło , pilarkę sam wyremontuję ale zawsze naj większy problem był z regulacją a teraz bez problemu całą od A do Z sam zrobię

[@Dariusz_iD]

@@fachcio super

[@sawojarianski6991]

Dzięki Panu Dariuszowi zrozumiałem regulację, są jeszcze filmiki amerykańskie z ładną grafiką budowy gaźników. Na aliexpress zamówiłem śrubokręt regulacyjny i regulator obrotów (ok 20-30zł) Do odkręcania prowadnicy wygodniej jest z kluczem fajkowym 13 stką (najtanszy) i ew śrubokręcik krótki do regulacji napinacza. taki mój mały patent :)

[@MinSziHo]

A co widzisz w świecy? Na co zwracasz uwagę w kolorze?

[@goabipsiakarma6613]

Witam pytanie do twórcy filmu jakim klucze. Mogę to wyregulować

[@Dariusz_iD]

To zależy od pilarki. W starszych wystarczył płaski śrubokręt, w nowszych różnie, np: w Husqvarnach klucz serwisowy wielowpustowy, w chińskich typu PacMan z jednym ząbkiem, w japońskich typu 2D, ale może być więcej kombinacji. Najlepiej kupić zestaw kluczy, jest nie drogi, podaje przykładowy link do zestawu. 1. allegro.pl/oferta/zestaw-kluczy-wkretakow-do-regulacji-gaznikow-10el-12786805490 2. allegro.pl/kategoria/czesci-do-elektronarzedzi-gazniki-314533?string=KLUCZE%20DO%20REGULACJI%20GA%C5%B9NIK%C3%93W

[@goabipsiakarma6613]

@@Dariusz_iD dziękuję panu bardzo za pomoc pytałem o te śrubokręty bo wyciągiem gaźnik tak jak pan pokazywał na filmie ale mój nie był zapchany i pomyślałem o tej regulacji ale jak się okazało jak złożyłem to śmiga jak wcześniej jeszcze raz dziękuję za pomoc

[@tomekst]

A jeśli u mnie wszystko w ms230 było dobrze i nagle zaczęła dymić i nie ma mocy to co to może być?

[@Dariusz_iD]

Za dużo oleju, inny olej, inne paliwo, mała regulacja potrzebna, dobrej jakości paliwo.

[@tomekst]

@@Dariusz_iD dzieki tak zrobie.

[@tomekst]

A więc paliwo zmienione i stilh zapie....a jak należy i konklawe też już się skończyło. Dzieki.

[@themoris100]

witam a w przypadku jak sie dławi przy cieciu i gasnie ? tez taka sama regulacja bedzie prosze o info ewentualnie jakiegos użytkownika piły spalinowej co mogł by wytłumaczyć ?pozdrawiam

[@Dariusz_iD]

Na moim kanale jest sporo o regulacji, proszę obejrzeć filmiki, te dodatkowe trzy, i proszę o kontakt czy pomogło.

[@goabipsiakarma6613]

Nie da sie tu zdjecia wstawic chodzi o pila.nac ustawienie gazinika tylko nie wiem jakim kluczem. Gdzyz wystaja mi tam tylko dwa bolce L H

[@Dariusz_iD]

Normalnie zwykły śrubokręt, w nowszych modelach potrzebny klucz serwisowy typu Pac Man, z jednym ząbkiem.

[@danielciecierski1282]

Panie Darku problem z pilarka stihl 026 nowe uszczelniacze pierścienie membrany w gaźniku. Sprawa wygląd tak nie można ustawić wolnych obrotów jeśli chwile.trzyma to po dodaniu gazu gasnie czy to wina gaznika?

[@Dariusz_iD]

Tak, coś w gaźniku działa niewłaściwie, albo za dużo poda paliwa i zgaśnie, albo za mało i zadławi się powietrzem. Ostatnio w serwisie mówili mi że w tym modelu jest problematyczne ustawienie. Jak będę miał tylko okazję to sprawdzę. A jak gaśnie po puszczeniu gazu czy po dodaniu gazu?

[@danielciecierski1282]

@@Dariusz_iD po dodaniu odrazu gaśnie A po jakim czasie jak chodzi na wolnych to też zgaśnie

[@Dariusz_iD]

@@danielciecierski1282 Czyli za uboga dawka, trzeba dać jej więcej paliwa.

[@kuba11081973]

Witam,jak ustawić pokrętło T do ustawień fabrycznych bo nieświadomie pokręciłem tym pokrętłem na wariata.Dopiero po tym filmiku dowiedziałem się aby tego nie robić.Posiadam pilarkę HECHT.

[@Dariusz_iD]

Nie ma stałego ustawienia T, możesz szukać ale nie znajdziesz. Zaproponowałem w jednym z filmów na moim kanale możliwość wykorzystania kombinacji śruby L i T aby uzyskać max moment obrotowy. Pod tytułem Co zrobić jak pilarka traci moc podczas cięcia. Właśnie w tym filmie pod którym napisałeś komentarz. To powinno wyjaśnić wszelkie wątpliwości, działania wpływające na krzywą zasilania. Dla pierwszego odpalenia możesz oczywiście wkręcić T do końca, ale lepiej wykręcić o 2 lub 3 obroty. I tak wolne obroty będziesz musiał skorygować. Najistotniejsze jest jednak by pilarka dysponowała max momentem obrotowym, i proszę nie skupiać się na śrubie T. P.S. Zrobię podsumowanie całość, mam nadzieję ostatni raz, że będzie wszystko jasne.

[@kuba11081973]

@@Dariusz_iD dziękuję spróbuję i zobaczymy. Dał mi pan iskierkę nadziei (ponieważ piła ostatnio przeleciała przez pół podwórka )że coś z niej będzie.

[@piotrek.ps4435]

@@Dariusz_iD witam moja pilarka chodzi dobrze jak dodam nagle gazu to się nie zbiera tylko robi bruu bruu dam trochę ssania i maszyna zbiera się jak głupia co to może być

[@Dariusz_iD]

Ma za małą dawkę ustawioną. Trzeba wkręt L wykręcić mocniej. Nie wiem jaka to pilarka, proszę napisać, może być inna konstrukcja dźwigienek. Może być inna przyczyna, brudny filtr, membrana, zaworek, lewe powietrze. Najpierw proszę dać więcej paliwa wykręcając wkręt L.

[@piotrek.ps4435]

@@Dariusz_iD pilarka husqvarna 40 zrobiłem tak o już jest trochę lepiej dziękuje

[@ufjjdu]

powie pan co robic jak pompka podaje za duzo oleju na prowanice a jest automatyczna nie ma regluacji ja mam a-ko bks 3535

[@Dariusz_iD]

Może Pan zmienić olej na o innej konsystencji, gęstrzy lub rzadszy. W filmie mój niezbędnik do lasu podałem jakiego ja używam, mało jego wypływa a mimo to doskonałe smaruje. Polecam go spróbować. Zaraz zerknę jaki to link.

[@Dariusz_iD]

kzbin.info/www/bejne/qn_XY2aDi9pgo5o SUPERMAX CC30

[@Dariusz_iD]

A może też na próbę spróbuję pan rzadkiego, pierwszy lepszy ze sklepu roślinny. Ciekawe co będzie lepsze.

[@ufjjdu]

Ja uważam że Pompka może być już nie szczelna i Daje za dużo oleju

[@ufjjdu]

Nie mogę się dostać do pompki bo jest mocno zapieczona śruba na szprzegle, a może ma pan jakieś porady ja ja odkręci.

[@pawelparuzel2890]

na demonie zrób bo mnie nie pracuje na wolnych praca to gaśnie a odpala się tylko we dwoje napisz do mnie co może być przyczyną pozdrawiam ps szukam odp na wielu kanałach a na sthila mnie nie było stać

[@Dariusz_iD]

Tak zrób kzbin.info/www/bejne/mX3KqpelnquLiNU

[@pieterpocica]

Na bogatej łańcuch się zatrzymuje podczas cięcia i na ubogiej łańcuch się też zatrzymuje . Trzeba wypośrodkować 😂

[@Dariusz_iD]

dokładnie tak.

[@bodzio-qb7ej]

witam jak ustawic od podstaw gaznik w pilarce stihl ms 211 od podstaw i co moze byc za przyczyna ze nie reaguje na przekrecanie dysz

[@Dariusz_iD]

Na stronie Stihl jest instrukcja a w niej na str. 37 podane jest jak regulować. Przyczyna może być awaria gaźnika, rozszczelnienie cylindra, zatarcie. Także brudne paliwo może takie dawać symptomy. Ma pan instrukcję obsługi? static.stihl.com/api/BaOnline/Download/ZBA0458-533-5121-E%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2001ZBA/0458-533-5121-E_ZBA_01_01.pdf

[@bodzio-qb7ej]

@@Dariusz_iD paliwo świeże cylinder nowy uszczelniacze łożyska tłok pierścienie też to raczej szczelność jest dobra i kompresją jest też piła pali nie gaśnie tylko ma słabą moc w drzewie już przeprosiła 1litr paliwa to trochę się dotarła

[@Dariusz_iD]

A to inna sprawa. Musi pan ją przeregulować według instrukcji z filmiku. Tylko w niektórych pilarkach Stihl wkręty regulacyjne działają odwrotnie z uwagi na inną konstrukcję dźwigienek i pozycję z prawej strony. Już raz to tłumaczyłem z pozytywnym skutkiem jednej osobie.

[@bodzio-qb7ej]

@@Dariusz_iD wruce do domu to będę patrzył A który to film ?

[@Dariusz_iD]

Akurat ten pod ktòrym piszemy te komentarze, dobrze Pan trafił.

[@gaggaggagag5929]

Witam poleci Pan jakaś pilarkę do drewna na lata? Cięcie okazjonalne. Raz lub nie nawet w roku a czasem aby było na coś więcej. Do cięcia drzew średnicy raczej max jak wiadro. I to zadko kiedy takie. Bardziej do czyszczenia lasu, zarośli.

[@Dariusz_iD]

Echo cs352, mała, zgrabna. Ale jeśli więcej takich jak wiadro będzie to Husqvarna 353 lub 445 i 450. Najlepsza z tego wszystkiego jest H353. Można kupić sprowadzane nowe z Ukrainy, Białorusi.

[@gaggaggagag5929]

@@Dariusz_iD u nas w jakiej cenie echo ? Jak ja ogranac z zagranicy? A może jest gdzieś w naszym regionie?

[@Dariusz_iD]

@@gaggaggagag5929 coć 1000zł

[@gaggaggagag5929]

@@Dariusz_iD h 353 w sklepach h nie mają tu u mnie

[@Dariusz_iD]

@@gaggaggagag5929 tylko na allegro i OLX.

[@grafikguralka3161]

@Dariusz iD panie darku piła spalinowa dławi się po dodaniu gazu traci moc i gaśnie ? jaka moze byc przyczyna?

[@Dariusz_iD]

Nieszczelność w układzie zasilania lub silnika, awaria gaźnika lub zła regulacja. Bardzo złe paliwo też, np z wodą. Należy zacząć od gaźnika i paliwa, sprawdzić.

[@Sensei948]

@@Dariusz_iD 372 xp ustawić na max obroty na 13500 i obniżyć do 13200 ? przy tych obrotach generuję według hamowni jeszcze moc max ...

[@adamkozyszczak5045]

@@Dariusz_iD sprzęgło sprawdź, czy się nie odkręciło

[@adamcwieczek9990]

A filter. Paliwa w. Baku. Filter powietrza

[@damiandamianowski9357]

A co ze śrubą H🤔

[@Dariusz_iD]

Taki dodatek by na wysokich zabezpieczyć w paliwo. Zakres obrotów w pilarkach jest za rozległy i nie wystarcza jedna śruba korekcyjna.

[@iwonaxxx6134]

Piła prowadnica się grzeje i traci moc

[@tomasznowy1444]

Witam a jeśli kręcę L w lewo i w prawo i nic się nie dzieje, śrubka T czasami coś delikatnie zmieni ale nie działa to tak jak u Pana na filmiku, dodam tylko ze na filtrze powietrza od wewnątrz jest ślad benzyny z jakby spalonym olejem bo jest czarna maź. Czy jest to uszkodzony gaźnik?

[@Dariusz_iD]

Najprawdopodobniej

[@tomasznowy1444]

@Mc 44 dzięki tak myślalem ale jednak jak ktoś utwierdzi w tej kwestii to człowiek bardziej pewny żeby zamówić

[@wiktor5607]

Witam Panie Dariuszu! Pytanko mam do pana mianowicie jaki olej do łańcucha, a jaki do paliwa. Pilarka to stihl Ms 180

[@Dariusz_iD]

Jeśli chodzi o olej do łańcucha to kwestia wydajności pompy oleju jaka jest tam zamontowana w Ms 180. Proszę testować różne, o różnej gęstości i lepkości jednocześnie. Zrobiłem film pod tytułem niezbędnik pilarza. Tam pokazałem jakiego ja używam ale w maszynach Husqvarna. Mogą inaczej podawać akurat ten olej na prowadnicę. Chodzi o to by łańcuch pracował cicho po prowadnicy i by się gwiazdka nie zacierała i łańcuch nie napinał, w konsekwencji blokował. Natomiast olej do silnika pilarki praktycznie każdej, zwłaszcza Ms180 powinien spełniać normę API TC. Jeśli niewiele pan pracuje i pilarka się nie nagrzewa zbyt mocno, to może być niższej klasy. Zrobiłem dwa filmy na ten temat, pewnie zna pan moje zdanie. Jeśli nie , gorąco zachęcam do obejrzenia wspomnianych materiałów na tym kanale.

[@wiktor5607]

@@Dariusz_iD Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam

[@Dariusz_iD]

@@wiktor5607 Nie ma sprawy, w razie wątpliwości zapraszam.

[@wiktor5607]

@@Dariusz_iD Wiem. Powiem panu, że kopci niesamowicie ta pilarka

[@wiktor5607]

@@Dariusz_iD Wiem. Powiem panu, że kopci niesamowicie ta pilarka

[@WYCINKA-DRZEW-JUMPER]

husqvarna 445 pali i podczas cięcia bardzo wolno schodzi z obrotów, nowy łącznik gaźnika, cewka i świeca, uszczelniacze, gaźnik i szlak mnie trafia bo pali od strzała obroty wolne ok może trochę za wysokie ale za wolno schodzi i trochę brakuje jej mocy, szczelność gaźnika ok Gdzie jeszcze szukać przyczyny. Czy ZEZŁOMOWAĆ

[@Dariusz_iD]

nie złomować, to doskonała pilarka. A nastawy gaźnika masz z tego kanału, filmik specjalny jest z nastawami dla wszystkich pilarek Husqvarny? Jak regulowałeś?

[@WYCINKA-DRZEW-JUMPER]

@@Dariusz_iD właśnie nie regulowałem bo nie mam czym specjalny klucz A i zauważyłem że po cięciu tak po 10 min brak paliwa w tej pompce ręcznej

[@Dariusz_iD]

@@WYCINKA-DRZEW-JUMPER To filtr przeczyść w zbiorniczku i trzeba pomyśleć dlaczego słabo pompuje paliwo, membrana w gaźniku? To że nie schodzi z obrotów to oznaka ubogiej mieszanki.

[@Dariusz_iD]

@@WYCINKA-DRZEW-JUMPER Po pierwsze i od tego trzeba zacząć to kupić klucz serwisowy na Allegro za 24 zł lub podobny i wyregulować gaźnik.

[@WYCINKA-DRZEW-JUMPER]

@@Dariusz_iD Pompować to ona pompuje tylko po cięciu jak poleży z 10 min to w tej pompce widać że nie ma paliwa gaźnik nowy ale ok sprawdzę sugestię

[@zamenislongissimus3687]

Najgorsze w tym wszystkim jest to, że większość tego co pan robi i opisuje po prostu nie słychać :(((((

[@Dariusz_iD]

Jak to? Za cicho jest?

[@zamenislongissimus3687]

@@Dariusz_iD Pilarka zagłusza, przydał by się mikrofon bliżej ust przy następnym nagrywaniu.

[@Dariusz_iD]

@@zamenislongissimus3687 ten odcinek i tak jest do poprawki. Pracuje nad tym, nad jednym skumulowanym materiałem o wszystkich aspektach regulacji.

[@henrykgorski]

Witam , ja bym regulacje zostawił serwisom , natomiast uwagę kieruję w kierunku BHP . Noga niczym nie zabezpieczona , a pięć cm. od niej pracująca pilarka . Ile osób robi to naśladując ? Ile okaleczeń ?

[@Dariusz_iD]

Nie zauważyłeś butów ochronnych.

[@ewarekowska486]

Daj żyć innym! Jego sprzęt i ma prawo sobie regulować, s do tego robi to całkiem dobrze i z głową. Oglądasz TV, zobacz co tam się wyprawia, widziałeś co się stało w Lublinie? To są problemy? A pilarki to zostaw pilarzom!

[@b.k.2804]

O matko, przecież w majtkach nie pracuje. Jak jesteś trzeźwy, wypoczęty i nie zataczasz się, to co mozesz sobie zrobić, nie pracując w lesie przy ścince tylko tnac w ogródku drzewo na klocki?

[@Sensei948]

@@Dariusz_iD chłopaki z tachem wygodniej

[@Dariusz_iD]

@@Sensei948 Jeszcze za bardzo nie było okazji używać. W sobotę podziałamy, zobaczymy jak to jest.

[@rottingchrist3927]

fajny film..ale dzisiaj 550xp czy 261c. i nic nie pogżebiesz tylko serwis.

[@Dariusz_iD]

Wielu producentów podobnego sprzętu nie idzie w ślady AT, jest wielu użytkowników starszych modeli, to dla nich jest sygnowany ten materiał. Sporo ludzi wraca do starszych technologii. Ostatnio czytałem post, facet prosi o pomoc z pilarką 560xp, nie może sobie z nią poradzić, problem z gaźnikiem ciągle powraca a serwis rozkłada ręce.

[@rottingchrist3927]

@@Dariusz_iD jesli hodzi o dany egzemplasz 560xp z początku produkci to naprawde mało kto nie nażeka na nią. to najgorsza pilarka w histori ..huzki. sam hętnie wrucił bym jak pan mówi do staryh tehnologi ale kupując uzywke czeba sie liczyc ze długo niepohodzi . a nowa huzka czy sthil jusz na potęge kładom elektronikę.hociasz mam 550xp i 261c. pracują w lesie praktycznie co dziennie i zero awari.wiadomo 2 rok dopiero.pozatym te pilarki z elektroniką mają niesamowity moment.

[@Dariusz_iD]

wiem, to akurat wspaniała cecha, lekko się robi taka maszynką.

[@prestigioxpoland7811]

Nie miałem tych pilarek w rękach ale to chyba tylko kwestia odpowiednich narzędzi coś tam można pogrzebać........Gorzej z np 261 c-M system M-tronic, albo 560 xp system Auto-Tune tutaj to na dzień dobry podpięcie pod komputer.......to chyba już trzecia albo czwarta generacja auto-tune weszła ale używki z tym systemem bym na pewno nie kupił

[@rottingchrist3927]

@@prestigioxpoland7811 nic tam nie pogżebiesz...tylko serwis obie mam nowe masz racje używka z tym systemem to duże ryzyko...jednak że kupując używke mozna zawieść do serwisu i po podpięciu pod kompa pokaże ci ile godzin pszepracowała od wyjścia ze sklepu.

[@beataziezio103]

Czemu piła grzeje się

[@Dariusz_iD]

Bo jest ubogo zasilana, to kwestia składu mieszanki, dodatkowy czynnik to tarcie suche nie mokre czyli skutek zastosowanego oleju.

[@abcbde8120]

ludze co za badziewie kupujecie a potem problemy niż to warte

[@steamstymowycsgo6031]

LPG założyć

[@marekkrasowski6760]

Wygląda podobnie do Champion CP-101 czy objawy ( spadek mocy po 5 min cięcia) mozna usunąć poprzez regulację jak Pan pokazuje n przykładzie stihl?

[@Dariusz_iD]

Tak

[@marekkrasowski6760]

@@Dariusz_iD dziękuję. jjuż obawiałem się , ze zużyty tłok cylinder

[@sebekxxx1016]

Witam,film b.ciekawy był obejrzałem Panie Dariuszu, a ja mam pytanie odnośnie mojej kosy husqvarna 545rx. Co mam zrobić jeżeli kosa po odpaleniu nie gaśnie, pracuje bez gazu normalnie, ale gdy nią popracuje i jest rozgrzana to po puszczeniu gazu obroty spadają i zaraz gaśnie. Mogę ją ponownie odpalić,ale zaraz dodaje gazu,bo zgaśnie bez tego. Za mało paliwa dostaje??? wkręt T mam wkręcić? Czy jeszcze coś innego? Co by Pan doradził mi. pozdrawiam

[@Dariusz_iD]

Najprawdopodobniej pana pilarka 545rx dostaje za dużo paliwa, proszę odrobine wkręcić wkręt L, lub T, jeden z tych dwóch. Ja bym wkręcił L. To dopiero początek przygody u pana z regulacją, tak więc proszę delikatnie odrobinę wkręcić L. Podniosą się obroty i już nie będzie gasła po nagrzaniu.

[@sebekxxx1016]

@@Dariusz_iD Dziękuję za podpowiedź, jutro tak zrobię jak Pan mówi, dzisiaj niedziela jest to z regulacją się wstrzymam. pozdrawiam